基床以下路基试验段方案

1、中铁一局集团有限公司 新建铁路格尔木至库尔勒线 GKQHSN1标段基床以下路基试验段施工方案编制人：复核人：审批人：中铁一局集团有限公司格库铁路 青海段 工程指挥部编制日期：年月日1 / 21 目录基床以下路基试验段施工方案 . . 3 一、编制依据、范畴 . . 3 二、编制目的 . . 3 三、工程概况及主要工程数量 . . 4 四、总体施工部署 . . 5 五、施工方案 . . 8 六、质量检验 . . 11 七、质量目标及保证措施 . . 12 八、安全保证措施 . . 14 2 / 21 基床以下路基试验段施工方案 一、编制依据、范畴（一）编制依据 1、现行有关标准、规范：（1）铁路

2、工程地基处理技术规程（TB101062022）；（2）客货共线铁路路基工程施工技术指南（TZ202-2022）；（3）铁路路基工程施工质量验收标准（TB10414-2022；（4）铁路工程测量规范 TB10101-2022；（5）铁路工程土工试验规程TB10102-2022；（6）铁路工程施工质量验收标准应用指南； 2、设计文件；（1）新建铁路格尔木至库尔勒线施工图路基个别设计图,图号：格库施路 02,第一册和其次册；（2）新建铁路格尔木至库尔勒线施工图路基通用参考图,图号：格库施路 05；（3）新建铁路格尔木至库尔勒线施工图格尔木南车站,图号：格库施站 03；（二）编制范畴本方案适用于新建库

3、格铁路1 标项目部路基试验段施工,依据本标段工点图及现场施工情形,选取 QZHSK9+000QZHSK9+100段路基作为路基填筑施工试验段；该段路基长度 100m；主要针对路基基床以下路堤填筑进行工艺性试验；二、编制目的开展路基填方试验段施工的目的是通过试验讨论,挑选合适的配套机械设备；确定科学合理的技术参数（填料虚铺厚度、碾压遍数、碾压速度、施工时 正确掌握含水量等）、现场质量掌握措施,并提出试验报告；讨论得出填料的 压实系数 K、地基系数 K30；取得精确参数后,以指导后续大面积施工；3 / 21 三、工程概况及主要工程数量（一）概述 QZHSK9+000QZHSK9+100,长度 10

4、0m,路基以填方形式通过,最大填方高 度10.02m；工点地貌属山前戈壁荒漠,地势较平整、开阔,地表无植被；（二）气象和水文 格尔木市辖区属大陆高原气候,少雨、多风、干旱,冬季漫长冰冷,夏季凉快短促,降雨量年平均仅41.5 毫米,蒸发量却高达 3000毫米以上；日照时间长,年平均高达 3358小时,光热资源充分；唐古拉山镇辖区,属典型高山地貌,气候冰冷,仅有冬夏两季,年平均气温- 4.2 ,极端高温 35,极端低温 -33.6 ；无肯定无霜期；年平均降水量 284.4 毫米,年蒸发量 1667毫米；（三）地势、地貌及地质条件1、工点处地层主要为第四系全新统风积细沙,上更新统洪积细沙、冲击细 沙

5、、砾砂,细圆粒土；2、工点范畴内勘测期间未见地下水；工点范畴内风积沙以下洪积地层含盐 量大,局部含有盐壳,具有溶陷、膨胀等危害,遇水易崩解,力学性质差；该区环境对混凝土具硫酸盐腐蚀性,环境作用等级为 钢筋具氯盐腐蚀性,环境作用等级 L2；H2；对钢筋混凝土结构中的3、土壤最大冻结深度采纳 100cm；工点处的地震惊峰值加速度为 0.1g ,地震惊反应谱特点周期 0.45s ；4、不良地质及特别岩土（1）风蚀；工点范畴内风蚀作用剧烈,地表因风携带砂砾打磨,剥蚀痕迹明显,地表细颗粒土均被风吹走,呈一片砾质平原假象；（2）风沙；工点范畴内不良地质主要为半固定沙地,主导风向 N60 W；地表广泛分布有

6、风积粉细砂,厚度0.52.2m,地表无植被掩盖,表层掩盖薄层风积粗、砾砂,呈风成波痕,砂粒成份以石英、长石为主,松散干燥；对路基工 程设施具有风蚀和沙埋危害,风沙危害程度为中等；（四）主要工程量 本段路基总长 100m；主要包括地基处理、路基土石方施工；主要工程数量见下表：4 / 21 序号工程项目单位数量备注1 C料3 m351778 四、总体施工部署（一）总体施工目标1、工期目标 试验段路基方案工期为 10 天；开工日期： 2022 年 5 月 24 日；竣工日期： 2022 年 6 月 3 日；工程项目名称开头时间终止时间连续时间5 月6 月路基试验段2022-05-24 2022-06

7、-03 10 基底处理2022-05-24 2022-05-25 1 路堤填筑、碾压、检测2022-05-25 2022-06-01 7 数据整理2022-06-02 2022-06-03 2 2、质量目标 确保本工程达到国家、铁道部现行的铁路路基工程施工质量验收标准及设 计要求；3、安全目标 严格贯彻执行中华人民共和国安全生产法、建设工程安全生产治理 条例及铁道部、新建铁路格尔木至库尔勒线关于安全生产的有关规章制度,建立健全安全生产治理制度、责任制度、安全训练制度、安全技术制度、施工 作业人员安全保证措施及安全应急措施,配备相应的专职安全检查机构和安全 检查人员；4、文明施工目标 遵照业主有

8、关工地文明施工要求,配制各类牌图和宣扬标语；施工人员统 一着装,挂牌上岗,行为文明；施工现场布局合理、场地干净、设备整齐、材 料规整、标志齐全,确保达到铁道部安全文明工地要求；5、环境爱护目标 严格执行招标文件要求,遵守国家、铁道部及青海省有关环境爱护、水土5 / 21 保持的法律、法规和规章,并按本合同的有关规定,仔细做好施工区的环保、水保工作,防止由于工程施工造成的环境污染和破坏；对环保、水保工作将做 到全面规划,综合治理,本着“ 三同时” 原就与工程本体同步实施；（二）施工组织机构 本项目分部由项目经理、项目总工程师、项目副经理组成领导层,经理部 按 5 部 2 室实施编制,即工程技术部

9、、物资设备部、方案统计部、安全质量部、财务部、综合办公室以及中心试验室；下设3 个路基施工队,即路基一队、路基二队、路基三队；各施工队在项目经理部的统一领导下,依据各自的施工任务及施工需要组织施工,确保本段工程安全、优质、高效、按期完成；路基施工组织机构图见图：项目经理：仝锐书记：汪彦荣总工：张朗副经理：董科安全总监：李信信工程部：安质部：物机部：工经部：办公室：试验室：财务部：拌合站：高愉涛侯宝玉王秉毅宋丽娜何建国赵体燕宗琨牛七一路路路基基基一二三队队队（三）总体施工布置及规划1、施工前,查明场地范畴内地下构造物,如油气管线、通信电力电缆电线、给排水管道等的位置标高,实行必要的迁改或防护措施

10、； 2、施工现场“ 三通一平” 预备完成； 3、完成试验段的中线放样、水准点、导线点复测及桩号加密工作； 4、完成试验段前期施工所要完成的标准室内土工试验； 5、资源配置方案6 / 21 （1）劳动力支配方案 依据本段工程的特点,结合我部综合施工才能,尽量采纳机械化作业,减 少劳动强度,提高劳动生产率；现场所需劳动力配置将依据不同时间的劳动力 需求分工种、技术等级进行配置,以此满意施工期间总量要求和最高分级强度 要求；试验段主要治理人员表姓名职务职责董科生产副经理负责试验段路基施工,全面和谐张宝峰路基施工技术主管负责记录、整理试验数据赵体试验工程师负责室内试验、试验段压实度试验郭强试验员韩小宏

11、测量工程师负责布设现场试验区及供应有关测量数据郑延测量员侯宝玉安全工程师负责现场安全（2）施工机械设备配置 主要机械包括：平地机、装载机、挖掘机、推土机、自卸汽车、压路机、洒水车等；目前进场的设备具体数量和型号见下表；进场的主要机械设备统计表序号设备名称规格型号单位数量进场日期1 推土机TY220、山推台2 2022.5.15 2 平地机PY190A、小松台1 2022.5.15 3 压路机25T 台1 2022.5.15 4 挖掘机PC330、日立台4 2022.5.15 5 装载机ZL50G、徐工台2 2022.5.15 6 自卸汽车14941K29/6X4B 青岛台16 2022.5.1

12、5 洒水车/ 台2 7 2022.5.15 （3）材料供应方案本段路基施工需要的 取弃土场的料；C组填料采纳 QZHXK8+000QZHXK9+500 南侧 600m左右7 / 21 五、施工方案（一）施工方法路基填筑按横断面全宽,纵向水平分层填筑,路基边坡两侧超填宽度为3050cm；推土机粗平、平地机精平的方法整平,振、强振组合振压方法施工；整个试验过程填料填筑25T 振动压路机采纳静压、弱 1.8m；填筑施工严格按“ 三阶段、四区段、八流程” （三阶段：预备阶段、施工阶段、整修验收阶 段,四区段：填土区段、平整区段、碾压区段、检查区段,八流程：施工准 备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、洒水

13、晾晒、碾压夯实、检测、路基修 整）进行；填料含水率应掌握在最优含水率 两侧 4%的横坡；-3%2%以内,摊铺面目视平顺,并做成向基床以下路堤采纳C 组以上填料,填料粒径不大于300mm或摊铺厚度的2/3 ；（1）预备工作 施工现场“ 三通一平” 预备完成；施工范畴内地上、地下结构物已调查清晰,满意施工要求；完成试验段的中线放样、水准点、导线点复测及桩号加密工作；完成试验段前期施工所要完成的标准击实试验等室内土工试验；清表及填筑前碾压完成,并经监理工程师验收合格；（2）填料运输 采纳自卸汽车运输,并保证有足够车辆,确保施工现场不间断的连续施工；卸料过程中速度放缓,使得堆料精确卸至方格内,以确保摊

14、铺层的厚度；（3）摊铺摊铺前先在路基上用石灰布格（格子大小依据车辆）,每格上土一车；专人指挥汽车卸料；上料长约25m 后,用推土机依据路基两侧边桩上指示线大致摊铺整平,厚度匀称,松铺厚度取 45cm、40cm、35cm,分层填筑的最小分层不小于 10cm；8 / 21 （4）碾压 采纳五遍碾压施工,一遍静压、一遍弱振、两遍强振、一遍静压,施工完 毕后对路基进行检测,如合格将实行五遍碾压大面积施工,如不合格,再加一 遍强振进行试验施工,以此类推；压路机时速不大于 4km/h；碾压时由两侧路肩向中心碾压,每次碾压重叠 不小于 40cm；碾压须遵循先轻后重、先慢后快的原就；各区段相接处相互重叠压实,

15、纵向搭接压实长度不小于 40cm；（5）检测2.0m,纵向行与行之间的轮迹重叠不小于地基系数 K30,每填高 0.9m,纵向每 100m检查 2 个断面 4 点,距路基边缘 2m处 2 点、中间 2 点,不足 0.9m 亦检查 2 个断面 4 点；压实系数 K,每层沿纵向每100m等间距检查 2 个断面 6 点,每断面左中右各 1 点,左右点距路基边缘 1m处；2. 数据整理施工原始数据的收集和保管由专人负责,准时收集、整理,分类归档,确保数据记录真实牢靠；0.6m1.9m路堤边坡形式及坡率表填料种类边坡高度（ m）边坡坡率备注细粒土、易风化的软1:1.5 折线形08 块石土820 1:1.7

16、5 9 / 21 填料种类边坡高度（ m）边坡坡率备注粗粒土、漂石土、卵1:1.5 折线形012 石土、碎石土、不易风化的软块石土1220 1:1.75 直线型06 1:1.75 粉、细沙612 1:2 （二）施工工艺填料施工工艺流程施工预备测量放样 基底处理合格否是填料运输分层填筑推土机推平 含水量测定人工帮助平地机整平晾晒或洒水翻拌碾 压检 测 否10 / 21 六、质量检验区间路基各部位压实标准基床以下路堤填筑层 基床填筑层 压实质量的检验数量、检验方法填料种类检验数量检验方法每填高 0.9m,纵向每 100m检查 2 个各种土类断面 4 点,距路基边缘2m处 2 点、K30平板荷载仪中

17、间 2 点,不足 0.9m 亦检查 2 个断面 4 点细粒土和砂类土中的每层沿纵向每 100m等间距检查 2 个环刀法、核子密黏砂土、粉砂土断面 6 点,每断面左中右各1 点,度仪粗粒土、细粒土左右点距路基边缘1m处灌砂法、气囊法粗粒土、细粒土、碎石类最大粒径小于 灌水法60mm的块石类土11 / 21 基床以下路堤顶面高程、中线至边缘距离、宽度、横坡、平整度答应偏差及检验标准序号项目答应偏差施工单位检查数量检验方法1 高程 50mm 每 100m 等间距检查3 个断水准仪测量面,左中右各1 点2 中线至边缘距离 50mm 每 100m 等间距检查3 个断尺量面,左中右各1 点3 宽度不小于设

18、计值每 100m等间距检查3 个断面尺量4 横坡 0.5% 每 100m等间距检查3 个断面尺量5 平整度土质路堤顶面30mm,每 100m等间距检查6 点2.5m 直尺量填石路堤顶面100mm 测路基基床表层中线高程、路肩高程、中限至路肩 边缘距离、宽度、横坡答应偏差及检验序号项目允 许 偏 差施工单位检验数量检验方法1 中线高程 20mm 每 100m等间距检验3 点水准仪测2 路肩高程 10mm 每 100m等间距检验6 点（左水准仪测右各 3 点）3 中线至路肩边缘路堑： 0, 100mm每 100m等间距检验3 个断面尺量路堤：不小于设计距离值4 宽度不小于设计值每 100m等间距检

19、验3 个断面尺量5 横坡 0.5% 每 100m等间距检验5 个断面坡度尺量七、质量目标及保证措施（一）质量目标 确保全部工程达到国家、铁道部现行的铁路工程质量验收标准及设计要求；工程一次验收合格率达到（二）工程质量保证措施100%,并满意全线创优规划要求；1、建立健全各级组织,分工负责,做到以预防为主,预防和检查相结合,形成一个有明确任务、职责、权限、相互和谐和促进的有机整体；12 / 21 质量保证体系框图13 / 21 2、关键施工工序的质量保证措施（1）路基标高、宽度、线形及边坡坡度符合设计要求,边坡平顺；对填 料、压实度、 K30 及工后沉降应符合设计文件和验收标准的要求；（2）加强

20、测量与掌握；施工中严格掌握填料摊铺厚度及含水量,保证在最佳含水量状态下压实；填筑时,路基每边超宽 用液压夯进行夯实边坡；50cm左右,以保证边坡有足够的压实度,必要时采（3）依据盐渍土的特性,在路基填筑施工中,采纳铲除地表盐壳,换填与相邻部位同类型填料,铲除厚度0.3m,宽度为路堤两侧坡脚外2.0m,压实标准同路基基床以下填料压实标准；（4）施工场地排水和路基顶面排水顺畅,确保不积水,防止下渗；八、安全保证措施（一）安全目标1、本项目安全目标为：实现“ 四杜绝、一掌握、四毁灭、一创建” ；四杜绝：杜绝人身重伤及以上事故,杜绝重大机械事故,杜绝重大交通事故,杜绝火灾事故；一掌握：年负伤率掌握在

21、12以下；四毁灭：毁灭行车险性及以上事故,毁灭违章指挥,毁灭违章作业,毁灭惯性事故；一创建：创建铁道部安全文明标准工地；2、制定明确的安全生产责任制和应急预案报发包人备查,因承包人责任造 成的各类事故及财产缺失完全由承包人负责；并按国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定以及其他有关规定,准时上报有关部门,并坚持“ 四不 放过” 原就,庄重处理相关责任人；3、项目经理部保证和标段内有关运营单位建立对应联系制度,严格执行施 工安全协议书和批准的施工方案；4、对现场人员安全和主要施工机械办理保险；5、特别工种人员持证上岗,并按规定穿戴防护用品；14 / 21 6、施工中采纳新技术、新工艺、新材料、

22、新设备时,制定相应的安全技术 措施,现场具有相关的安全标牌；（二）安全保证体系 1、安全生产组织机构 坚持“ 管生产必需管安全” 的原就,成立以项目经理为组长的安全生产领 导小组,全面负责并领导本项目的安全生产工作；选派的项目经理、项目副经理、安全、技术、质量等主要负责人全部是经 铁道部有关部门培训且考试合格的人员；本项目安全生产实行项目部施工队工班三级治理,一级治理由项目经 理负责,二级治理由安全质量环保部专职安全检查工程师负责,三级治理由施 工队长负责,设专职安全员；整个项目部专职安全员按施工人员的 13%配 备；对本工程的施工安全工作行使监督检查职权；做好安全治理和监督检查工 作；依据安

23、全生产责任制和铁道部建设安全生产治理规定及有关国家安全生产 治理规定的要求,落实各级治理人员和操作人员的安全生产责任制,做到纵向 究竟,横向到边,各自作好本岗位的安全工作；（三）安全保证措施 1、组织保证措施 项目经理部成立安全生产领导小组,由项目经理、副经理、项目总工、安 全检查工程师和各业务部门主管组成；施工队专职安全检查员,是安全生产的 组织者和执行者；施工班组安质员,是保证安全生产的直接人员；2、治理保证措施 施工前依据国家、铁道部有关部门颁发的法律、法规、暂行条例及文件等 建立各种适合于本工程施工的安全治理制度；（1）安全生产责任制度 建立健全各级各部门的安全生产责任制,责任落实到人

24、；各项经济承包有 明确的安全指标和包括奖惩方法在内的保证措施；建立安全风险抵押金制度,项目经理部将预留肯定额度的安全风险抵押金；对安全事故责任者除按有关规 定惩罚外,仍将扣除安全风险抵押金；15 / 21 坚固树立安全意识,落实安全措施和责任,确保施工安全；对施工安全工 作做到有检查、有落实、有总结评比、有考核；（2）安全训练培训制度 工人在上岗前,进行安全训练,针对本工程的特点,定期进行安全生产教 育,培育安全生产必备的基本学问和技能；有方案的对重点岗位的生产学问、安全操作规程、安全生产制度、施工纪律进行培训和考核；项目经理部安全工程师和预制场安全工程师对职工进行遵章守纪的安全教 育；职工未

25、经培训或考试不合格,不准上岗作业；规定持证上岗的人员,未取 得合格证书不准上岗；特别岗位人员无上岗证不准上岗；（3）特别工种持证上岗作业制度 对专职安全员、班组长、场内机动车辆驾驶员等,必需严格依据特种作业人员安全技术考核治理规章（GB5306 85）进行安全训练、考核、复验,经过培训考试合格,猎取操作证者才能持证上岗；对已取得上岗证者,要进行 登记存档,操作证必需按期复审,不得超期使用,名册应齐全；（4）安全防护 在工程施工中,对安全有影响的重要环节,在施工前要制定出具体可行的 安全防护措施和实施细就,并报请监理工程师代表批准后,方可进行施工；开 工前由工点安全负责人进行书面安全交底,施工中

26、严格执行安全规章,关键工 序技术人员、安全员应跟班作业,现场监督；暂时设施安全设计制度：暂时工程、暂时设施及每一项工程在进行设计或 施工前,技术部门提出施工中的安全防护方案及措施,保证施工、人员及设备 的安全；暂时设施检查验收制度：为施工需要搭设的暂时生活用房、生产用房等临 时设施在施工完工后对其结构、用电、防火等安全方面进行检查验收,定期对 暂时设施进行安全检查,将安全隐患排除在萌芽状态；安全标志治理制度：现场按施工组织设计合理布局,防止各方面的相互干 扰；作业场所、道路、设备、设施设置明显标志,状态良好,施工及危急地段 设置警示标志；定期检查各种标志,如有损坏准时更换；（5）安全技术交底制

27、度16 / 21 分项工程开工前,编制具体的安全施工方案和技术措施,逐级进行交底,下达安全作业指导书,对施工人员进行安全训练和安全作业交底；（6）安全检查及奖罚制度 项目经理部建立定期安全检查制度,规定定期检查日期和参与检查的人 员；经理部每月检查一次,作业班组每天检查一次,非定期检查视工程情形而 定；对检查中发觉的安全问题、安全隐患,要建立登记、整改、消项制度；要 定人、定措施、定经费、定完成日期,在隐患没有排除前,必需实行牢靠的防 护措施；假如有危及人身安全的险情应马上停止施工,处理合格后方可施工；安全检查与完善和修订安全治理制度要结合起来；把安全生产责任制与各 级治理者的经济利益挂钩,严

28、明奖惩,保证“ 管生产必需管安全” 的制度真正 落实；施工中,各项经济承包有明确的安全指标和包括奖罚方法在内的保证措 施；依据年终对施工安全的考核,结合实际情形进行年终奖罚兑现；班前安全讲话制度：各施工班组进行施工作业前,工班长对工班全体人员 进行安全生产操作留意事项讲话,防止施工中各种安全事故的发生；（8）安全评比制度 班组在班前要进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“ 三上岗” 和每周一 次的“ 一讲评” 安全活动,对班组的安全活动,要有考核措施；（9）机械设备安全评比制度 岗前培训、定期考核制度：提高机械作业人员的技术素养和操作修理技 能；定人、定机、定岗制度：保证机械作业人员的相对稳固,

29、使各个环节责任明 确,责任到人；岗位责任制度：使用机械必需坚持“ 两定三包” 即定人、定机、包使用、包保管、包保养；操作人员作到“ 三懂四会” 即懂构造、懂原理、懂性能,会 使用、会保养、会检查、会排除故障；持证上岗制度：机械作业人员必需经过技术培训,经考核合格,发给机械 操作合格证后方能上机操作；17 / 21 交接班制度：交接内容有机械运转记录、完成任务和生产情形、设备技术 状况、修理保养情形、备件、附件、工具情形等；安全检查制度：坚持安全训练,坚持日常和定期安全检查,发觉担心全作 业要准时禁止,追查缘由,准时整改,杜绝事故隐患,真正做到“ 安全第 一” ；安全检查工作内容安全保证体系组

30、织 机 构安 全 目 标安 全 管 理自 检 制 度安全日常检查检检检检检检检检 查 安 全 防 护 用 品 使 用 情 况检检检查查查查 安查查查 安查查 安预安安安日查安全 奖防 安全 制 度全 工 作全全全常安全全会法制安宣罚 条 例全 事议规度全目传落 实报 表记学制活标工故 措录习定执 行动规情 况作上 报划施施工生产运转情形安全检查内容体系图（四）专项安全治理措施 1、确保人身安全的治理措施18 / 21 （1）加强对员工的安全训练,增强安全意识,提高防范才能；（2）严格依据有关劳动爱护法律、法规和铁道部有关劳动爱护条例、规定 及业主发布的有关安全生产的要求执行,确保安全生产、生产

31、必需安全；（3）全部员工上岗前做到按规定进行岗前培训,持证上岗,遵章守纪,严 格依据操作规程、规章作业,严禁违章指挥、违章作业；（4）特别工种重点培训,未经培训合格的非专业人员不从事本岗位工作；复杂工序的作业做好组织工作,亲密协作,统一指挥、和谐；（5）对各施工队签定安全协议,实行安全风险抵押金制度,实现安全治理 时时小心,安全责任人人承担；（6）施工现场设置醒目的安全警示标志和牢靠的防护设施,必要时设专人 防护,完工后未经专职安检员检查许可,任何人不准擅自撤掉安全防护标志、设施和人员；（7）全部作业人员岗前不许饮酒,酒后不准上岗；（8）加强对员工的劳动爱护,配齐配足个人劳保用品,并定期进行全

32、员体 检；（9）常常性进行安全学问的培训、考核,不合格者担心排上岗,违章者严 肃处理,并依据“ 四不放过” 的原就进行操作； 2、消防安全治理措施（1）排除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源,严格火源、易燃易爆物及 助燃物的治理；（2）现场的生产、生活区均设足够的消防水源和消防设施网点,消防器材 配专人治理,组成 1520人的义务消防队,全部施工人员熟识并把握消防设备 的性能和使用方法；（3）消防工作必需遵循“ 预防为主、防消结合” 的方针,项目经理部及施 工队的各级领导实行消防工作责任制,将消防安全工作纳入本单位治理范畴,做到同方案、同布置、同检查、同总结、同评比；施工现场建立健全消防组 织,落实施工现场的消防设备；组织防火检查,督促火险隐患的整改；组织指 挥火灾扑救、负责火灾的处理；保证各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离 符合国家或公安部门的规定,室内不堆放易燃品；严禁在木工加工场、料库、19 / 21 油库等处吸烟；现场的易燃杂物,随时清除,严禁在有火种的场所或其近旁堆 放；做好施工现场的生活生产设施布置,合理支配场内暂时设施,做好场地排 水,并符合三防要求,建立防洪、防火组织