天津市宾水西道延长线桥涵工程施工组织设计

1、天津第四市政建筑工程有限公司 天津市宾水西道延长线桥涵工程施工组织设计PAGE PAGE 38天津第四市政建筑工程有限公司 天津市宾水西道工程三合同陈台子河桥梁工程施工组织设计第一章 工程概况一、工程概况（一）基本情况1工程名称：宾水西道延长线桥涵工程2工程地点：位于天津市西青区大学城附近.，在新建宾水西道延长线，公路里程桩号如下。表1.1 单位工程项目公路里程桩号单位工程项目单位桩号陈台子河桥梁mK2+775.921 K2+804.381大沽排污河mK3+331.866 K3+362.475自来水河管涵mK 2+980 K 3+180外环河管涵mK 3+420K 3+4603建设单位：天津市

2、政建设发展有限公司 设计单位：天津市市政工程设计研究院监理单位：天津市华北监理工程公司施工单位：天津第四市政建筑工程有限公司4.单位工程造价：表1.2 单位工程造价工程名称工程造价备注陈台子河桥374.76万元变更后估价大沽排污河桥275.66万元变更后估价自来水管涵29.9535万元变更后估价外环河管涵64.27万元清单价5计划开工日期：2005年6月15日 计划竣工日期：2005年9月30日6单位工程规模：表1.4 单位工程规模单位工程项目单位工程规模备注陈台子河桥梁m21123.2三跨(8.06+24.5+8.06)预应力简支梁板梁结构大沽排污河m2826.2三跨(10.5+10.5+1

3、0.5)预应力简支梁板梁结构自来水河管涵m206D2000平口管外环河管涵m96D2000平口管（二）工程特点1工程环境：没有临时道路，河道两侧树木较多，拟建管涵和桥梁工程附近为鱼塘水位较深；工程施工正值期间为雨季。2.工程作用：为了使滨水西道延长线跨越陈台子河、大沽排污河、自来水河、外环河，使道路贯通。3.结构特点：陈台子河桥：建筑面积为1123.2m2，桥宽27m，长度41.6m。主体结构设计为三跨预应力空心板梁桥，分别为主跨24.28m，边跨8.075m。预应力板梁共计21块，非预应力板梁共计44块，搭板4m。灌注桩共计四排，中桩的直径为1.0m，桩长为30m；边桩的直径为0.8m，桩长

4、为18m，灌注桩数量各为12根。 图1-1 陈台子河桥平面图（2）大沽排污河桥：建筑面积为826.2m2，桥宽27m，桥梁全长30.6m。设计桥梁中线与设计河道中线斜角为15。主体结构为三跨10m先张预应力空心板梁桥，预应力板梁共计75块。灌注桩共计四排，边桩直径0.8m，长度为20m；中桩直径为0.8m，长度为25m，总计灌注桩为28根。图1-2 大沽排污河桥平面图（3）自来水河管涵：管基基础为C15混凝土柔性基础，自来水河为180管基，墙体砌筑砂浆为M10,帽梁混凝土强度为C20,挡墙在基础埋身边划处，设置2cm 伸缩缝。护底长度为15m，厚度为0.4m。图1-3 自来水河管涵平面图（4）

5、外环河管涵：管基基础为C15混凝土柔性基础，外环河为90重力式挡墙基础为0.4m厚碎石垫层，墙体砌筑砂浆为M10,帽梁混凝土强度为C20,挡墙在基础埋身边划处，设置2cm 伸缩缝。护底长度为15m，厚度为0.4m。图1-4 外环河管涵平面图（三）主要工程量 1陈台子河桥表1.5 陈台子河桥主要工程量序号部 位混凝土工程量（m3）混凝土强度1灌注桩391.1C252盖梁87.4C253预应力空心板梁425.4C504搭板35.2C305桥面防水混凝土56.4C30S66人行道板52.4C302.大沽排污河桥表1.6 大沽排污河桥主要工程量序号部 位混凝土工程量（m3）混凝土强度1灌注桩282.5

6、C252盖梁124.5C253预应力空心板梁314.5C504搭板58.1C305桥面防水混凝土82.6C30S66人行道板32C303.自来水河表1.7 自来水河管涵主要工程量序号部 位单位工程量混凝土强度1平口管M2062混凝土管基M3128.75C153重力挡墙M3322.9514.外环河表1.8 外环河管涵主要工程量序号部 位单位工程量混凝土强度1平口管M962混凝土管基m121.44C153重力挡墙m389.56（四）施工组织设计编制依据1公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）2天津市市政工程施工技术规范（桥梁工程部分）（DB 29-75-2004）3城市桥梁工程质量检验标准

7、（DB 29-51-2003）4设计图纸5现场实际情况及施工经验第二章 施工组织本工程设置全权组织管理本工程施工的项目经理部,经理部为公司直属机构，名称为:天津第四市政建筑工程有限公司宾水西道延长线工程项目经理部。经理部设项目经理、项目书记、项目副经理、总工程师，组成五人领导班子，职能部门设四部一室，即工程部、质控部、物机部、合约部、综合办公室。项目经理：韩明华工程项目协调管理工作项目副经理：刘跃、毕胜负责工程施工管理项目总工：刘国玲 全面负责工程管理、技术质量部孙 浩、韩颖合约部王 仓、朱春茹财务部赵彬物机部刘鹤男工程部季玖全安全保卫田国雨测量员姬晓辉安全员崔健器材员杜学增计量员马亮质量员马

8、宗昌工长翟亚坤机械管理员沈富贵后勤刘金贵施工班组计量张申天津第四市政建筑工程有限公司 天津市宾水西道延长线桥涵施工组织设计第三章 施工准备第一节 驻地建设经过选址，我们最终确定将位于工程道路桩号2+777附近，占地面积600m2,内部包括：项目经理部、生活区、材料堆放区、加工区。第二节 物资机械的准备一、本工程拟配备的施工机械表2.1 拟配备本合同工程主要的施工机械设备表序 号机械设备名称产地型号规格单位数量备注1钢筋切割机中国GQ40台22钢筋弯曲机中国GW-40台23钢筋调直机中国台24电焊机天津BX3-500-1台6150KW5打桩机320台46水泵天津台202.5寸7挖掘机日本EX20

9、0辆61m3吊车日本75吨辆19吊车日本150吨辆1二、本工程拟配备的测试仪器表2.2 拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表序 号仪器设备名称型号规格单位数量备注一测量仪器12全站仪水准仪托普康NA21台台133经纬仪TDG2E台2二检验试验设备1塌落度筒600Kg个42混凝土试模150*150*150组组183弹性模量试模150*150*3002三、临时设施工程（一）场地围蔽场地围蔽全部用统一新制作的护栏，支设要按测量人员放出的线位进行，以保证线形顺畅美观，护栏主要对基坑开挖后的进行安全防护。（二）临时房屋场内修建的临时房屋，管理和生活房屋，采用砖墙、钢架石棉瓦屋面结构，并且

10、临时房屋修建及置放位置，随施工阶段场地变化而确定。材料加工等采用钢架石棉瓦敞棚。临时房屋要请专业施工队伍按场地布置位置进行修建，以保证形式和色彩与环境协调，严禁乱搭棚。（三）施工用水及排水由于施工现场远离市区,因此施工用水采取用水车自水车拉水。（四）临时供电在每个单位工程的现场设置1台135KW临时变压器，用于施工用电。施工现场照明用电采用附近的100KW变压器第四章、施工现场平面图布置（见附图） 第五章、施工进度计划一、 单位工程计划开、竣工日期工程名称单位工程开计划开、竣工日期施工周期（天）陈台子河桥2005年7月18日2005年8月31日44大沽排污河桥2005年8月10日2005年9月

11、30日50自来水管涵2005年7月15日2005年8月25日40外环河管涵2005年6月15日2005年8月15日60二、单位工程施工进度横道图（见附图）天津第四市政建筑工程有限公司 天津市宾水西道延长线桥涵工程施工组织设计第六章 主要施工方案和技术措施 第一节 桥梁工程施工方案和技术措施一、桥梁施工工艺（一）陈台子河桥梁施工工艺流程桥台打灌注桩接中柱填筑土方预制板梁人行道板浇筑板缝支座安装板梁吊桩桥面装饰沥青油面防水混凝土防水卷才竣工验收（二）大沽排污河桥施工工艺流程河道西侧筑捣围堰支座安装河道东侧筑捣围堰桥台打灌注桩接中柱预制板梁防水混凝土人行道板浇筑板缝板梁吊桩竣工验收桥面装饰沥青油面防

12、水卷才二、桥梁结构施工方法（一）下部结构施工顺序接中柱下套筒钻孔灌注桩填筑平台桥台施工（二）灌注桩施工方法1灌注桩成孔工艺：根据设计要求施工工艺为正循环法，因此选择成孔机械为正循环钻机，钻头选择为潜水型钻头。其施工工艺流程如下：测量复核钻机就位供水注水河泥浆钻孔泥浆沉淀池泥浆池清孔泥浆备料泥 浆 泵终孔钢筋制作终孔检查钢筋笼就位检查灌注砼导管拼接拔出护筒下导管2.技术措施护筒埋设：护筒采用3mm厚长2m钢护筒，埋设采用上埋式，按给定的桩位换填粘土，埋置护筒，使护筒顶水平，其标高高于地下水位2m。泥浆配制：泥浆采用膨润土泥浆，用搅拌器搅拌均匀，拌好后静置一端时间，促使膨润土颗粒充分水化、膨胀、确

13、保泥浆的质量，泥浆比重控制在2.22.3之间，钻进时经常测定泥浆比重，随时调整。钻机定位：钻机就位后，必须保护平稳，不发生位移、倾斜和沉陷，钻机钻头中心对准桩位，其对准误差在5mm以内。钻进成孔：钻进开孔时，注入足量的泥浆护壁，钻头转压慢转。在成孔过程中，根据不同的土质适时调整钻进参数、泥浆稠度，每隔一小时测一次泥浆浓度。终孔时用孔规进行检测，并对孔底沉渣、土质进行检验。清孔方法：采用换清孔法，即成孔后不停钻、不进尺，继续循环换浆、清渣。清孔时保持孔内水位高于地下水位2.0m。筋笼安装：钢笼在加工厂整体制作，用吊车整体安装。钢笼要对准孔位，吊直扶稳，缓慢下放，避免碰撞孔壁。为保证钢筋笼顶面标高

14、，在护筒顶焊两对吊环，当钢笼就位后，用钢管横穿护筒顶部，固定钢笼。混凝土灌注：混凝土灌注前，测定孔底标高，确定回淤量，如回淤量超过设计要求，要进行二次清孔。灌注方法为导管法，导管内径25cm，导管内壁要光滑。法兰连接，连接口要不漏气、不漏水。导管接好后，要保证下管口距孔底0.3cm 左右。隔水栓采用球胆。混凝土浇筑要连续，首批混凝土保证导管下口埋入孔内混凝土中22.5m，正常浇筑时埋入26m。控制导管提升速度，不可过快或过慢。在混凝土浇筑接近顶部时，随时测量桩顶标高，避免造成混凝土浪费和过多截桩。3钻孔灌注桩质量事故的判别与处理（1）坍孔坍孔征兆：钻孔水位突然下降，孔口常冒细密水泡，钻进中，钻

15、具接触塌陷物，就会长时间不进尺，或进尺很慢，而钻机的负荷明显增加，发生异响，甚至钻头无法运转，这种种迹象都表明已经坍孔了。坍孔原因：泥浆比重不够，护壁不可靠；水头高度不够，孔内静水压力降低；护筒埋深不够，孔口坍塌；在提住钻头钻进情况下，钻头转速过快或空转时间过久都易引起钻孔下部坍塌。处理方法：发生孔口坍塌时，可立即拆除护筒，并回填钻孔，重新埋设护筒后再钻进。发生孔内坍塌时，可用测深锤，丈量孔深，若与钻进深度不符，说明已有坍塌。应组织有经验的人员，根据地质情况，分析判断坍孔位置，然后用砂和粘土混合物回填钻孔到超出坍方位置以上为止，并暂停一段时间使回填土沉积密实，水位稳定后，方可继续钻进。如坍孔严

16、重，应将钻孔全部回填。照上所述暂停一段时间后再钻。（2）钻孔偏斜偏斜原因：钻孔中有较大探头石，使钻头偏向一方；在有倾斜度的软硬地层交界处钻进时，或在粒径大小悬殊较大的砂卵石层中钻进受到阻力不均匀，钻头向较软或粒径较小的一方偏斜；在流沙层钻进时，由于流沙易流动，故扩孔较大，则孔壁不能约束钻头，钻头摆动偏向一方，导致偏斜。处理办法：目前，处理钻孔偏斜多采用扫孔方法，即将钻头提到出现偏斜的位置，吊住钻头缓缓回转扫孔，并上下反复进行，使钻孔逐渐正位。另一种方法则是，向钻孔回填粘土加卵石到偏斜的位置以上，待沉积密实以后，提住钻头缓缓钻进。（3）钻孔漏水 原因分析：在透水性强的沙砾或流砂中，特别在有地下水

17、流动的地层中钻进时，过稀的泥浆向孔壁外的漏失很大；埋设护筒时，回填土夯实不够，或埋置太浅，护筒脚漏水；护筒制造不良，接缝不密合或焊接有砂眼等。 处理方法：发现漏水时，首先集中力量或泥浆，保持较大的水头，然后根据漏水原因决定处理办法。属于护筒漏水的可用粘土在护筒周围加固。如漏水严重，应挖出护筒，修理完毕后重新埋设。如因地层透水性强而漏水，则可加入较绸的泥浆，经过一段时间循环滚动，地层漏水可逐渐减少。（4）导管挂动钢筋骨架原因分析：导管不居中，骨架被法兰挂住而提起。处理办法：将导管下降一些，并转动导管使它移到钻孔中央，则可脱开挂顶处。预防措施：用几根直径为20mm22mm的钢筋在导管法兰处焊成锥行

18、护架，不使法兰有突出部位。（5）卡管原因分析：混凝土坍落度大小，流动性差，并且夹有粒径石料；混凝土拌和不均匀，运输中严重离析；导管漏水，混凝土受冲洗后，粗集料集中在一处而卡管；混凝土在导管中停留过久；隔水栓卡在导管中，使混凝土下不去。处理办法：为消除卡管现象，可在容许的导管埋入深度范围内，略微提升导管，或用提升后猛然下插导管来抖动导管，抖动的导管下口不得低于原来的位置，否则反会使失去流动性的混凝土填塞导管口。如用上述方法不能消除卡管时，则应停止灌注，采用长钢筋疏通，切不可盲目硬提导管，以至堵塞部位下方混凝土迅速下降而在导管内行局部真空，出现导管压瘪现象。4钢筋笼加工、吊放 （1）钢筋笼加工 钢

19、筋笼采用现场加工制作，加工尺寸严格按设计图纸及规范要求，钢筋笼主筋采用单面搭接焊，焊接长度符合规范要求，不小于10d，街头相互错开，主筋与箍筋采用点焊。施工中按照以下规定加工钢筋笼：钢筋原材料使用前进行调直，除锈去污，并检查具备出场合格证和试验复试合格证后方可使用，根据设计图纸计算出箍筋的用料长度、主筋分段长度，将所需钢筋调直后用切割机成批切好后备用，并按照钢筋加工的规格的不同分别挂牌堆放。钢筋笼在支撑架上加工，将配好定长的主筋直摆放在支架上，危重焊接加强筋和箍筋。主筋与加强箍筋间采用点焊，加强箍筋置于主筋内侧，自桩定往下按设计间距布置，箍筋螺旋式焊接在笼体上。钢筋笼自至下每4m设置一道钢筋保

20、护垫块，保证灌注桩的保护层厚度。将制作好的钢筋笼稳固放置在摆放架上，防止变形，并按型号、类别分类整齐堆放，挂牌表明钢筋笼的长度及对应的型号。钢筋笼加工完毕，报请监理验收，合格后方可使用。（2）钢筋笼吊放采用25t汽车吊一次下放钢筋笼，由于钢筋笼较长，在局部采用2020方木进行加固，保证吊放过程中钢筋笼不产生塑性变形。钢筋笼采用扁担起吊法起吊，在钢筋笼上部箍筋与主筋连接处设置24个起吊点，保证吊点对称。起吊点检查钢筋骨架编号、尺寸，对号入座。下笼时由人工辅助对准孔位，保持垂直，轻放、慢放，就位后使钢筋笼轴线与桩轴线吻合，并保证桩顶标高符合设计要求。5混凝土灌注 砼灌注采用水下砼灌注方法组织施工。

21、在成孔、清孔、下钢筋笼后，立即灌注混凝土。根据桩径、桩长情况，采用直径250mm导管和22t吊车。混凝土采用商品砼，塌落度控制在2722cm之间，尽量缩短灌注时间，连续作业，水下灌注混凝土施工顺序为：安设导管及漏斗 悬挂隔水塞或滑阀 浇筑首批初灌量混凝土 水下灌注桩身混凝土 边灌注砼边拔管 灌注至桩顶以上0.72.0m标高 拔出护筒安设导管 ：用吊车将导管吊入孔内，位置应保持居中。导管下口与孔底保留3050cm左右。导管在使用前及灌注46根桩后，要检查导管及其接头的密闭性，确保密封良好。灌注首批混凝土之前在漏斗中放入隔水塞，然后再灌入首批混凝土确认足量后，剪断铁丝，借助混凝土重量排除导管内的泥

22、浆，使隔水塞留在孔底。灌注首批混凝土量要使导管埋入混凝土中深度不小于2.0m。6.桩头的凿除采用3台0.9方空压机配备6个风镐，破桩头采用风镐和人工剔凿相结合的方法。桩头钢筋采用气焊割断，保留80cm长度与地梁钢筋连接，不足80cm长的钢筋，用电焊机焊接同直径的钢筋，补足80cm，焊接时保证钢筋的搭接长度40d。桩头部分预留20cm由人工凿除。7成桩质量检查混凝土桩成品质量直接影响工程整体的质量与安全，成品后必须进行检查。检查采取100%低应变检测，施工中严格控制制作工艺，确保所有桩基混凝土质量。质量要求：混凝土强度必须符合设计要求，桩无断层或夹层，钻孔桩桩底不高于设计标高，桩头凿除预留部分后

23、无残余松散层和薄弱混凝土层。三、河道施工措施（一）陈台子河桥土坝搭设：土坝采用素土铺设，第一步采用机械直接回填到水面标高2.2m以上，然后用推土机碾压，然后每25cm回填一部回填到高程2.000m，土坝还用于打桩平台和接柱阻拦水用。（二）大沽排污河桥施工搭设： 由于中桩位于河道内，河道管理部门及业主要求，在桥梁施工期间内不得将河道完全阻断，以满足防汛要求。根据现场情况，采取占用半幅河道搭设钢板桩筑捣围堰形成施工平台。 经过施工现场实际测量，中盖梁底面在河道水面标高以下40cm，通过与河道部门沟通，此时河道水面标高，尚处于低水位。为避免施工期间河道涨水影响施工的正常进行，搭设钢板桩筑捣围堰的顶面

24、标高应位于目前水位1.5m。 目前，河道内水深2m，淤泥深度在2m左右，所以钢板桩筑捣围堰高度至少在4m左右，同时考虑到进行接柱和盖梁施工时均处于水面标高以下，要确保施工区域内闭水。综合各种因素考虑，经计算钢板桩打入原土中5m，土的侧压力小于工字钢正应力，故采用打入12m钢板桩，可抵抗土的侧压力且能达到闭水的效果，以满足施工需要。 为保证施工期间河道内的正常通水，首先进行一侧（半桥）拦水坝施工。为避免直接挤淤回填造成河道内一侧淤泥拥至另一侧，造成淤泥过高堵塞河道。采用自河岸开始打入部分钢板桩同时进行清淤回填素土，逐步形成钢板桩筑捣围堰。施工完毕后将河道恢复。打坝方法参见附图。（三）墩柱施工方法

25、1墩柱模板：采用厂家制作钢桶模。2套筒下沉：采取人械配合，既由人工挖土，机械吊车利用掉斗吊土，每挖50cm后，套筒下沉一次，直到达到设计桩顶50cm下。3施工降水：采取在每个套桶内设置小集水井，降水机械采用2寸泵。4墩柱与灌注桩顶节点设置：为了保证桶模与灌注桩可靠连接，及保证桶模与桩中心重合，采取在桩顶剔凿后座20cm高的铁圈，然后进行浇筑砼标号混凝土，在桶模与桩顶连接的四周用海面条，使桶模底部周围与桩顶周围连接好，保证不漏浆，如下图。5桶模固定：采用在套筒内部加内撑，对桶模进行固定，内撑每60cm一道。四、土方回填：（一）基坑回填料除淤泥、粉砂、杂土有机质含量大于8的腐植土、过湿土和大于20

26、cm石块外，其他均可回填。 （二）各类回填土，使用前应分别取样测定其最大容重和最佳含水量控制范围、铺土厚度和压实密实度的参数。（三）填碾压密实度应满足地面工程设计要求，如设计无要求时，应符合规范的规定。（四）基坑雨季回填时应集中力量，分段施工，工序紧凑，取、平、压各环节紧跟作业。雨季施工，雨前应及时压完已填土层并将表面压平后，做成一定坡势。雨中不得填筑非透水性土壤。五、桥台施工方法（一）墩台模板:1模板制作：桥台模板采用覆膜竹编板，厚度为2.8cm, 用50*50方木作为模板的小肋，沿模板的长向每30cm一道，用一寸快丝，将模板与小肋连接。模板在现场加工制作，然后现场拼装。锯口要用压刨刨光，模

27、板的钉子眼、螺栓眼，要用台钻打眼，然后用砂纸打磨毛刺，凡是阴阳角要拼八字。外用脚手管作为支撑2模板安装：桥台采用22对拉螺栓加固，竖向两道，上边距模板顶面30cm，模板支撑好后用对拉螺栓和脚手管进行加固，保证模板几何尺寸，防止变形，内部竖向，横向每个30cm用20钢筋，作内撑，防止模板向内侧收缩，模板外侧用双排脚手架对模板进行加固，防止整体变形，保证模板刚度。如下图所示：3钢筋：（1）钢筋试验：进场入加工厂后，要立即通知监理进行抽样复试，对要采取的焊接件，提前按照规范要求留置，与钢筋同时进行复试，钢筋复试件 30%，要送到市政工程局质检站进行复试。（2）钢筋绑扎：桥台钢筋加工厂制作成型后，现场

28、绑扎安装，钢筋为予留保护层保护层厚度，符合设计要求。垫块在梁的侧帮采用M20砂浆垫块尺寸为25*25*保护层厚度，钢筋底面垫块采用200*200*200混凝土C20垫块，垫块上边要予埋22#镀锌铅丝。要注意支座钢筋严格按照设计要求设置，支座网片钢筋采用人工点焊，成网片。 六、上部结构施工（一）空心板梁预制板梁模板采用定型钢模板，以保证混凝土的外观。板梁立墙采用对拉螺栓，拉结里外模板，保证抗压强度，外用架子与对拉螺栓脚手架连接，保证模板整体刚度。（二）模板工程 1模班板采用定型钢模板2芯模采用充气胶囊。（三）钢筋工程施工本项结构工程的钢筋为：级热轧光圆钢筋、 级热轧带肋钢筋。为确保钢筋工程质量，

29、钢筋工程的施工按下列要求及规定操作。1.钢筋材料的要求带肋钢筋应符合钢筋混凝土用热扎带肋钢筋（GB2499-98）的规定，光圆钢筋应符合钢筋混凝土用热扎光圆钢筋（GB23023-2992）的规定。2.钢筋的检验检验以前，每批钢筋应具有易识别的标签。标签上标明制造商试验号及批号，或者其他识别该批钢筋的证明。3.钢筋的试验所有钢筋的试验必须在监理工程师同意的试验室进行。提供钢筋时应有工厂质量保证书（或检验合格证），否则，4.钢筋的存储、加工与安装（1）钢筋的保护及储存、钢筋应储存于地面以上0.5m的平台垫木或其它支撑上，并使其不受机械损伤和由于暴露于大气而产生锈蚀和表面破损。、钢筋当安装于桥梁工程

30、时，钢筋应无灰尘、有害的锈蚀、松散的锈皮、油漆、油。（2）钢筋的调直盘筋和弯曲的钢筋，采用冷拉的方法调直。（3）钢筋的截断及弯曲、所有钢筋的截断及弯曲工作均在钢筋加工厂内进行。、所有钢筋由主管钢筋负责人抽筋放样后，由操作人员按图纸所示的形状进行弯曲。（4）钢筋的安装、支撑及固定、所有钢筋均应准确安设，用支撑将钢筋牢固地固定，钢筋应可靠地联系在一起。、本工程用于保证钢筋固定于正确位置的垫块拟采用多凸形水泥垫块。不得用碎石、碎砖、金属管及木块等作为钢筋的垫块。、钢筋垫块的间距在横纵向均不得大于2.2m。桥面板混凝土的钢筋安设按照图所示，在竖向的间距偏差不大于5mm。、钢筋工作完成后，须经监理工程师

31、检查认可以后，再进行下一步施工。（5）钢筋接头、受力钢筋的连接仅允许按图或按标准加工图设置。、钢筋连接点不应设于最大应力处，并应使接头交错排列。（6）焊接接头热扎钢筋采用电弧焊。所有焊工应持证上岗，焊接工艺、参数应经监理工程师同意。焊条采用E502系列焊条。（7）钢筋骨架和钢筋网、适宜预制的钢筋骨架和网片的构件，先预制钢筋骨架和钢筋网片，运至工地后再进行焊接或绑扎，以保证安装质量和施工进度。、预制成的钢筋骨架，必须具有足够的刚度和稳定性，以便运送，吊装和浇筑混凝土时，不致松散、移位、变形，必要时可在钢筋骨架的某些连接点增设焊接，加强钢筋的强度。、钢筋骨架、钢筋网的焊接拼装应在坚固的工作台上进行

32、。（四）结构混凝土工程1本工程结构的混凝土采用建工集团搅拌站的商品砼。混凝土是工程结构的主要材料，对混凝土材料的选用、质量、配比、外加剂的掺用以及运输、浇捣、试验强度等都必须严格控制，以确保结构混凝土施工后的质量。 2混凝土浇注前的检验对支架、模板、钢筋、和予埋件进行检查，清理干净模内杂物，并取得监理工程师同意，并应将基底湿润后再浇筑砼。3混凝土捣实的一般要求A、所有混凝土一经浇筑，即进行全面的捣实，使之形成密实均匀的整体。B、 除非监理单位工程师特定采用其它方法外，混凝土的捣实均采用内部机械振捣，桥面顶面部分配合外部机械振捣。4.混凝土的振捣A、 振捣应在浇筑地点和新浇混凝土面上进行，振捣器

33、插入混凝土或拔出时速度要慢，以免产生空洞。B、振捣器要垂直地插入混凝土内，并要插至前一层混凝土，以保证新浇混凝土结合良好，插进深度一般为50-200mm。C、应尽量可能地避免与钢筋和预埋件构件相接。 D、不能在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动或运输混凝土，以至引起混凝土离析。E、 混凝土捣实后2.5-24小时之内,不得受到震动。5混凝土质量检查A、为了检验混凝土质量，一般做抗压强度试验，如监理工程师有要求时，再做其他所需要的试验。B、所有混凝土的试验均按JTJ053-94的有关规定办理。C、试件的养护：28天强度试件和抗弯试件留置7天，立即送到实验室，试件在现场应有养护池。 （五）预应力混凝

34、土施工上部板梁结构全部为后张预应力板梁结构。预应力工程是混凝土结构的主要受力部分，对其施工必须严格控制，确保施工质量。1.预应力工程的材料（1）钢绞线a钢绞线采用符合GB52242995标准的高强度低松弛预应力钢绞线，强度不低于2860MPa。b应力钢绞线的尺寸及偏差应符合要求。c钢绞线表面无裂纹、毛刺、机械损伤、氧化铁或油迹。d .钢绞线中钢丝的拉力试验按YB39-64进行。e.钢绞线的拉伸性能应符合以下要求。（2）预应力混凝土材料a.采用不低于42.5号的硅酸盐水泥或普通水泥。b.所用砂石料除应符合有关规定外，粗集料拟采用卵碎石。c.水泥用量不大于500Kg/m3， 水灰比当掺用减水剂时，

35、不得大于0.4，未参用时，不得大于0.5。（3）压浆材料水泥采用硅酸盐水泥或普通水泥，其标号不低于42.5号。（4）锚具a.锚具及垫板用钢符合GBB69988、GB70088的要求。b.锚具应进行探伤检验，并在钢束张拉达到极限强度的95时，锚具应无损伤和钢束过量回缩、锚塞滑移等现象。2.预应力钢材管道的成孔方法 （1）预应力设备a. 所有用于预应力的千斤顶均为所采用的预应力系统所设计，并经国家认定的技术监督部门认证的产品。b.千斤顶的精度应在使用前校准。千斤顶一般使用超过2个月或200次，以及在使用过程中出现不正常现象时，应重新校准。测力环应至少每2个月进行重新校准，并经监理工程师认可。任何时

36、候在工地测出的预应力钢筋延伸量有差异时，千斤顶应进行再校准。（2）后张预应力板梁施工工艺流程框图梁底模板清理绑扎钢筋安装波纹管支模、安装锚垫板质量检验浇筑混凝土拆模养护预应力钢束张拉孔道压浆浇筑封锚砼（3）钢绞线的加工与安装a.钢绞线伸出锚垫板长度，在张拉端为2m，非张拉的固定端为0.2 m，联接器的张拉端为2 m。下料前务必要按图纸核对长度，确实无误后方可下料。b.钢绞线切割时，应在每端离切口3050 mm处用铁丝绑扎。切割断机或砂轮锯，不得使用电弧。c.钢绞线编束时，应每隔22.5 m绑扎一道铁丝，铁丝扣应向里，绑好的钢绞线束应编号挂牌堆放。d.钢丝束运输时，手携、肩抬或吊升点的间距不要超

37、过3 m，端部悬出长度不大于2.5 m 。e.未经按国标检查、验收合格的产品不得使用，保管中严禁雨淋，防止锈蚀，绝不允许沾染油污。f.钢绞线穿束采用应力施工专用机具CS25穿束机，防止钢绞线捅坏波纹管。（4）波纹管的安装a.波纹管在安装前应通过2Kn径向力的作用下不变形的试验，同时作灌水试验，检查有无渗漏现象。确无变形、渗漏现象时，才可以使用。b.波纹管的连接，采用大一号同型波纹管作接头管，接头管长200 mm。波纹管连接后用密封胶带封口，避免混凝土浇筑时水泥浆渗入管内造成管道堵塞。c.安装波纹管位置应准确，采用钢筋卡子以铁丝绑扎固定，避免管道在浇筑混凝土过程中移位。d.长管道在管道曲线顶部设

38、置压浆排气孔。在钢筋束穿入管道前，孔道内应通畅，无水和杂物，两端应封口并加以防护。）锚具安装a.本工程使用的锚具为天津振华预应力有限公司生产的锚具，锚具出厂时应包括试制检验证书及本批产品出厂检验、外观检查、硬度检查和静载锚固能力试验等完整的检验数据。b.锚具使用煤油或柴油洗净全部另部件表面的油污、铁屑、泥沙等杂物。）预应力混凝土的浇筑模板、钢筋、管道、锚具和预应力钢材经监理工程师检查批准后，方可浇筑混凝土。浇筑混凝土时，安放并保持锚塞、锚圈和垫板位置的正确稳固，以便管道的中心线能轴向穿过锚具装置。在混凝土浇筑和张拉前，锚具的所有支承表面应加以清洗。在加水拌和后超过45分钟的混凝土混合料不宜作浇

39、筑之用，如掺用外掺剂，其时间可根据试验确定。为避免孔道变形，不允许振捣器触及套管。为了保证梁端部锚固区混凝土的密实，必须注意此处的振捣， 集料尺寸应不要超过两根钢筋或预埋件间净距的一半。混凝土养生时，对为预应力钢束所留的孔道应加以保护，严禁将水和其他物质灌入孔道，并应防止金属软管生锈。6）预应力的张拉注意事项a.张拉应力的控制预应力钢材的张拉方法和控制应力要严格按图纸要求操作。预应力钢材用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核。实际伸长值与理论伸长值之差应控制在6以内，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施加以调整后，方可继续张拉。张拉时，应使千斤顶的张拉力作用线与预应力钢材的轴线重合一致，对曲

40、线预应力钢材，应使张拉力作用线与孔道中心线末端的切线重合。张拉时，如果锚头处出现滑丝、断丝或锚具损坏，应立即停止操作进行检查，并作出详细记录。预应力钢材在张拉控制应力达到稳定并使监理工程师满意后，方可锚固。千斤顶的压力应在锚具和钢丝束不受振动的方式下予以解除。b.张拉注意事项张拉时应采取双控，即以应力控制为主，伸长量做为校验，如发现伸长值异常应停止张拉，查明原因。张拉控制应力k0.732357.8Mpa张拉步骤张拉步骤伸长量的确定025%K记录当前状态下千斤顶的引申量25%K 30%K记录当前状态下千斤顶的引申量30%K 203%K记录当前状态下千斤顶的引申量维持203%5分钟厚锚固钢束伸长量

41、为：b+c+2ac.张拉条件预应力钢材的张拉工作应在监理工程师在场时进行。张拉即将开始前，所有的预应力钢材在张拉点之间应能自由滑动，同时构件可以自由地适应施加预应力时产生的水平和垂直移动。总张拉力和计算伸长值应取得监理工程师的同意。施加预应力前，应对混凝土构件进行检验，外观和尺寸应符合质量标准要求，张拉时强不应低于图纸规定。d.孔道压浆与端头封堵水泥浆水浆的抗压强度应不小于图纸规定的标号或50MPa。水灰比一般宜采用0.40.45，掺入适量减水剂时，水灰比可减少到0.35，水及减水剂须对预应力钢材无腐蚀作用。水泥浆的泌水率最大不超过4。拌合后3小时泌水率宜控制在2，24小时后泌水应全部被浆吸回

42、。水泥浆中可掺入适当膨胀剂如铝粉等，铝粉的掺入量约为水泥用量的0.02。水泥浆掺入膨胀剂后的自由膨胀应小于20。压浆，水泥浆自调制至灌入孔道的延续时间，视气温情况而定，一般不宜超过3045分钟。水泥浆在使用前和压注过程中应经常搅动。预应力混凝土的孔道压浆时，排气孔应有水泥浓浆溢出。当监理工程师认为需要时，应采用监理工程师认可的方法检验压浆效果。e.记录应作好压浆记录，包括灌浆日期、作业时间、温度、灰浆的比例和所使用的掺加剂，灰浆数量、压浆压力以及压浆过程中所发生的异常情况等，并在压浆后3天内送监理工程师核查。施工记录，预应力作业中应当完整地作好记录五、支座安装 支座采用普通板式橡胶支座和四氟板

43、式橡胶支座，各42块。支座上部本支座为滑动橡胶支座，支座四周设置防尘措施，支座安装注意以下几点：1桥台上设置的支承垫块，其标高应考虑予埋的支座下钢板厚度，或在 支承垫石上予留一定深度的凹槽，将支座下钢板用环氧树脂砂浆粘结于凹槽之内。2在支座下钢板上及四佛滑板支座上标出支座位置中心线，两者中心线重合放置，为防止施工时位移，采取25*25*2角铁夹挤，安装时气温在25OC六、伸缩缝安装 伸缩缝为TST型,材料为A3钢,钢板厚度为5mm,表面材料为弹塑体改性沥青厚度为90mm,伸缩缝的规格、性能符合设计要求，橡胶伸缩缝应有成品解剖检验证明。安装时，根据气温高低进行予压。安装前要确定桥面混凝土干燥收缩

44、完成且叙变也大部分完成七、桥面防水桥面防水作为我公司确定的本工程的特殊工序，在工序发生以前专门制定方案八、桥面铺装本工程桥面为沥青混凝土桥面，因此根据本公司的情况，采取工程分包，因此施工以前制定专向方案。九、混凝土人行道及人行道铺装（一）人行道现浇混凝土结构 在板梁浇筑完后，达到2.5MP以后，立即组织进行人行道板钢筋，模板支设及绑扎，以借助板梁模板支架，人行道外部模板用腹膜竹编板，内部由于不能拆除，考虑保证人行道板混凝土设计要求的受力情况，因此内部采取聚苯板外付长效板，然后外包不干胶带，用与保证几何尺寸。钢筋垫块采用25*25*25厚水泥砂浆块，每45厘m在梁钢筋、板钢筋侧边绑好。（二）人行

45、道铺装：根据所选用的块装材料，预先进行排模数，尽量避免使用切断块装材料，排模数自桥跨中，向两端进行，将半砖放在两头，若沿河道方向不能保证整砖，必须根据设计协商。要根据铺装材料厚度确定砂浆厚度，但必须保证砂浆厚度在32.5cm厚度之间，否则与设计协商处理方法。（三）栏杆及装饰1.施工要点:栏杆铸钢和方钢两种材料,因此焊接材料必须符合国家标准,其焊点的质量符合施工规范要求.2.安装前所有的型材具备材质,对于立杆要进行复试.检验力学性能.3.防锈和面漆油漆涂刷,油漆必须采用名牌油漆,防锈漆必须在栏杆打磨以后,经过现场质量人员检查后,方可涂刷,尤其的遍数,厚度符合规范要求.十、板梁吊装（一）吊装前检验

46、吊装以前要检验板梁是否有裂缝，并且进行试吊。（二）运输采用挂车，垫板点与设计协商。大沽排污河采用两台75吨吊车，陈台子河采用一台75吨吊车，一台250吨吊车。采用调车，吊装前要到梁的端头和墩台的墩头弹好轴线，吊装以后轴线吻合，若不吻合不得跷动板梁，必须从新吊装就位。十一、板缝浇筑 板蜂浇筑前要对板梁进行吊装后验收，合格后方可进行板缝浇筑。板缝钢筋位置经过调整，位置要准确。在板缝钢筋全部调整好后，用清水对板缝处板梁混凝土进行润湿，时间大于24小时，浇筑板缝必须震捣密实，振捣设备采用30小棒，振捣后用木抹子搓平，进行苫盖养护。第二节 管涵施工方案及施工技术措施一、工艺流程（一）自来水河管涵工艺流程

47、管基基础清淤降水作连通管打坝砌挡墙回填土挡墙基础下管道竣工验收栏杆及装饰人行道帽梁（二）外环河管涵工艺流程下管道管基基础清淤降水打坝人行道帽梁回填土砌挡墙挡墙基础竣工验收栏杆及装饰二、施工准备（一）测量放线、调水、降水1测量放线按照设计测量基坑的位置、高程及涵洞两侧原沟渠标高，定出基坑开挖范围，将轴线控制线延长至基坑外适当位置加以固定并妥善保护，对水准点设置也要进行保护。2调水在软坝或草袋坝搭设完毕后，用4台6寸泵，进行调水。3降水据天气情况结合基坑四周地形条件，作好地表防排水措施：基槽四周（距基础1m）,做排水沟，截面尺寸为0.3m*0.3m,考虑到基槽在老河道内，在管涵两侧分别做2个集水井

48、，井深度在基槽以下1.5m处，井内做钢筋笼（外包苇席），钢筋笼内放一台4寸潜水泵调水（如自来水河管涵施工段长，考虑间距25m做1个集水井） （二）打坝、清淤：1自来水河为使施工期间，管涵所在河流不断流。首先搭筑两条临时草袋坝围河沿，引流配合水泵排水，其间放置两道直径1.2m穿坝联通管（管长=管涵长度+土坝护底长度+工作长度+排水沟+井窝子直径），然后搭筑两条土坝并座于联通管上（详细见通水方案），拆除草袋坝，恢复河流畅通，使用挖掘机进行清淤处理至淤底。2外环河 采用搭设软坝，软坝搭设采用杉高和彩条不搭设，（详细见通水方案）（三）基底处理当淤底标高低高于设计标高时，继续开挖。低于时进行基底处理。基

49、底经检验符合设计要求后立即换填基础级配碎石。涵洞管基混凝土下的碎石垫层，碎石最大粒径不大于53mm。（四）根据设计要求和不同的材料来源进行沙浆和砼的施工配合比设计。三、施工作业（一）基坑开挖：基坑开挖采用挖掘机作业，当挖至高于设计标高0.30.4米时，用人工配合继续开挖休整成型。并留20cm保护层，铺底时再由人工突击挖至设计标高后，随即填筑基础。在开挖中如发现水文、地质情况与设计不符时，须根据实际情况提出处理措施，报业主和设计单位批准后方可实施。为缩短基坑暴露时间，要预计基坑成型的时间且提前通知监理工程师，在基坑达到设计要求后立即进行检查。（二）混凝土基础：沟槽开挖完成后，尽快验收槽底，先做砼

50、平基，待强度达到5Mpa时，再浇筑管座，浇注前将平基凿毛冲净，并将管座平基与管材接触的掖角部位，用强度等级相同的水泥砂浆填满，捣实，再浇筑混凝土，使管材与管座混凝土的结合严密，混凝土浇筑必须从一侧灌注混凝土，当对侧混凝土高过管底与灌注一侧混凝土高度相同时，两侧再同时浇筑，并保持两侧混凝土高度一致。管座如遇地基土质较差时，需挖至原土层，回填碎石至槽底高程并夯实后准备下管。（三）管道吊装：管涵选用符合设计要求的管材用平板汽车运输到现场，使用满足起重要求的汽车吊起吊安装（见图1）。场地要平整坚固，不致使吊车发生倾覆，指派一名经验丰富吊车指挥人员，吊车必须服从指挥，吊装时注意对涵管的保护，严防与钢丝绳

51、接触处破皮、掉角。并设专职安全员现场监督，保证人身安全。管节接缝处为防止渗水，应做止水处理。首先用浸过沥青的麻絮填塞管节间的缝隙，上半圈从外往里塞，下半圈从里往外塞，然后在外面再包裹两道满涂沥青的油毛毡，油毛毡应尽可能360包裹。接缝处理沥青采用10号建筑石油沥青。（见附图）（四）挡墙沉降缝宽2cm，内填浸沥青的松木板，沉降缝垂直、整齐。涵洞涵身及基础每隔46m设置一道沉降缝，路基边缘下的涵身及基础也应设置沉降缝。管基沉降缝必须与管节接缝相对应，缝宽12cm，用浸沥青的松木板填塞。涵身沉降缝即为管节接缝。此外，为使洞口沉降不致影响涵身，涵洞与端墙、翼墙进出口护底等结构分段处也应设置基沉降缝，缝

52、宽1-2cm，用浸沥青的松木板填塞。基础砌筑完毕后按设计要求对基坑进行回填。基础砼一次浇筑，不留施工缝。（五）砌筑浆砌片石挡墙采用挤浆法施工。用料采用符合设计要求的砂和石。要保证沙浆有良好的和易性，做到随拌随用，并在3-4小时内使用完毕，若气温超过30时在2-3小时内必须用完。砂浆应采用机械拌和，在运输过程或贮水器中发生离析、泌水的砂浆使用前应重新拌和，已凝结的砂浆不得使用。四、涵洞两侧填筑的施工方法涵洞两侧填筑施工的基底加固或处理、现场填筑试验、填筑工艺、质量检测等除符合一般路堤施工的要求外，还做到：（一）涵洞完工达到设计强度80后开始涵洞两侧填筑施工。（二）大型震动压实机械作业距结构物距离

53、不小于1.0m。结构物背后1.0m范围采用轻型夯实机械施工，以免破坏已建成构造物。（三）分层填筑压实，检测其压实度符合要求后，再进行上一层建筑，其分层厚度不大于30cm，严禁用推土机或汽车直接将土到入沟槽内，以免跑管。（四）为配合当年修路，沟槽至管道外顶以上50cm还填土石屑，管道50cm以上部分回填土，并分层夯实，密实度要求9590。即：道路结构层（约60公分）以下1.5m范围内95，大于1.5米部分90。回填高度及技术要求按道路工程要求进行并与道路工程配合。（五）结构物两侧对称均匀分层同步进行填筑施工，在涵洞两侧不少于倍孔径范围对称进行，避免因土压力不均匀导致构筑物位移。当顶部填筑厚度大于

54、0.6m后方准通行重型施工机械，一保证管道结构安全。（六）施工与主路堤同步，若分期施工，则把路堤边地面挖成台阶状。（七）完成后立即安排破面防护工程的施工，一防止雨水冲刷。（八）路堤顶部及时用设计规定的稳定土填筑到要求的厚度，并压实成型。第七章 质量目标设计第一节 质量目标一、单位工程一次验收合格率达100%，质量达到合格。第二节 质量管理措施1、由项目经理主持，带领经理部各部门负责人和工程技术人员，对现场进行再调查，全面深入了解现场地质情况、周边环境、交通情况、地下管线、排水系统、相邻工地情况、最终确定现场平面布置和施工方案。2、进一步熟悉招标、合同条款、设计图纸、严格执行国家、天津市及业主有

55、关技术规范、验收标准及相关法规。在此基础上编制实施性施工组织设计和施工计划，并按时报送业主与监理工程师。3、根据批准的实施性施组，编制本项目的质量计划，分部位质量保证措施，分专业技术操作规程，技术要求和工艺规则。并组织技术交底，下达作业指导书。4、按ISO9000:2000质量体系和质量手册要求，组织好体系在本项目的运行，制定管理层各岗位的职责范围，各部门的管理标准；制定试验、检测、监测、例检、抽检、隐检、工序检、分项分部检和内部验收工作程序；建立文件资料控制程序和原材料、半成品、成品及工艺不合格控制程序，建立定期内审制度。5、建立和完善质量专职检查和群众性“互检”、“三检”制度和质量评比制度

56、，签订各级质量责任书，并严格考核，兑现奖惩。6、建立全面质量管理体系，开展群众性的QC小组活动，与专业技术攻关相结合，立课题，出成果，作好成果转化。7、建立质量领导小组工作计划，并把落实创优规划目标作为小组的主要工作内容和最终目标，要定期分析活动情况，布置下阶段任务，作到有布置有检查第三节 质量管理的组织形式本工程质量实行项目经理负责制，项目经理对工程进行监控，技术主管负责工程中主管技术和新技术的施工。质量主管负责工程质量检查和隐蔽工程验收，施工主管负责组织工程施工。宾水西道质量管理网络项目经理（韩明华）副经理（毕胜）总工程师（刘国玲）工程部长安质部长试验室主任材料机电主任测量工程师结构工程师

57、质检工程师试验工程师材料工程师项目队长项目队技术主管质检员班组兼职质量监督员图7-1 质量领导小组组织形式第四节 执行的标准、规范一、本工程按市政工程设计院设计的施工图组织施工。二、施工技术规范执行：1公路路基施工技术规范（JTJ033-95）2公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）3公路桥涵施工技术规范（JGJ041-20000）三、质量检验评定标准执行1公路工程质量检验评定标准（JTJ071-98）2混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）3城市道路工程质量检验标准（DB29-50-2003）四、工程有关试验执行1公路土工试验规程（JTJ051-93）2公路工

58、程水泥混凝土试验规程（JTJ053-94）第八章 资源供应计划第一节 劳动力配置一、劳动力的配置由于该工程中设计前期准备工作、施工长度长，劳动力需求量大，因此合理划分好工种，为每个工序部位合理分配劳动力资源，直接决定工程的进度和质量，为此，我们细化了工种，并根据各个施工阶段，施工部位的不同特点来配置不同工种的劳动力人数，力求达到人力资源的最合理利用。(具体的劳动力计划表见表)（一)桥梁劳动力计划 单位：人工种、级别按工程施工阶段投入劳动力情况7月8月钢筋工2430木工1520壮工4060机械46（二）管涵劳动力计划工种、级别按工程施工阶段投入劳动力情况7月8月钢筋工28木工612壮工6040机

59、械88二、劳动力的动态管理（一）劳动力的组织和管理由行政领导和人事劳资员全面负责。（二)劳动力进场:根据项目劳动力动员计划以及现场施工需要,向公司逐月报送劳动力进场计划，并及时组织各类人员进场。现场管理人员根据项目管理人员动员计划，结合项目实际需要，由项目经理会同有关单位，组织各部室人员陆续进场。第二节 机械设备配置根据本工程施工进度计划和各工序工程具体需要，合理地选用机械设备的品种和数量，在为每道工序配备施工机械时充分考虑到该部位的机械使用率和时间，作好各个工序间机械的穿插使用，充分发挥机械设备的使用率。第三节 物资采购及供应一、物资采购供应方式 本工程使用的物资均有施工单位均由施工单位自行

60、采购。采购时按照设计要求到资质合格的厂家采购，采购到现场的物资必须经质检部门的检验，待检验合格后方可正式使用。二、物资供应计划 材料部门按照生产部门编制工程进度计划或季度计划，材料部门组织材料供应，保证施工进度顺利进行，同时要求工程下属各个工序的分支部门各自上报物资需求计划，材料组织部门根据需求计划进行比较调整，最终制定出详细，科学的材料组织计划进行供货。第九章 安全施工、文明施工和环保措施、环卫措施第一节 安全施工一、安全保证体系及管理组织（一）建立安全生产体系，落实安全生产责任制建立健全安全生产管理机构，成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，全面负责并领导本项目的安全生产工作。（安全生产