沥青混凝土路面施工组织设计

1、沥青混凝土路面施工组织设计沥青混凝土路面施工组织设计第一章编制依据1、郑州高新技术产业开发区道路工程施工图。2、工程现场自然条件及我公司施工能力.3、城市测量规范CJJ0-994、沥青路面施工及验收规范GB50092-965、市政道路工程质量检验评定标准CJJ1-906、给排水管道工程施工及验收规范50268-977、城市道路基路基工程施工及验收规范CJJ44919、施工现场临时用电安全技术规范JGJ468810、铺砌广场工程施工及验收规范11、埋地硬聚氯乙烯排水管道技术规程CECS122：200112、公路土工合成材料使用技术规范JTJ/T019-9813、市政排水管渠工程质量检验评定标准C

2、JJ39014、城市地下管线探测技术规程CJJ619415、路面稀浆封层施工规程CJJ66-9516、城市绿化工程施工及验收规范CJJ/T82-9917、道路硅酸盐水泥GB13693-199218、其它现行的有关工程技术、施工验收标准及规范。第二章工程概况1、工程概况全长306。787m.规划道路红线45m，为双幅路型式，横断面尺寸为：45m 红线宽一8.5非机动车道+人行道一11 o 5 机动车道一5中间分隔带一11 o 5 机动车道一8。5非机动车道+人行道，和城市主次干道相交均进行路口渠化，结合路口渠化设置公交港湾停靠站；路面横坡度1。5%，机动车道采用抛物线加直线型路拱。本次工程沿线现

3、状多为农业用地，土质多为粉质中液限粘土，在钻孔深度范围内68m未见地下水。依据设计委托书及考虑工程范围内地质情况，道路面结构采用沥青混凝土路面，路面设计年限为15年，设计车速为50KM/h，标准轴载BZZ-100.机动车道路面结构总厚为62cm，其中沥青混凝土面层厚14cm，基层厚48cm；非机动车道路面结构采用沥青混凝土结构，总厚33cm,其中面层厚3cm基层厚30cm;人行道板采用干压水泥步砖，铺装总厚23cm 路面结构及厚度详见设计图。人行道上设置行道树池，中心间距5。0cm，树池尺寸为12mX1.2m，树池内换填种植土，用10cm厚卵石填充，围边材料及要求同侧石。2、工期计划根据建设单

4、位工期要求及我公司施工能力，综合考虑到现场实际情况计划工期为155天4、质量计划及评定标准质量计划：合格工程第三章 主要分部分项工程施工方法一、施工准备工作1 、组织所有参加施工的技术人员，认真学习本工程设计图纸中的所有内容，熟悉并掌握该工程的特点和技术要求，作好图纸会审，技术交底，现场交桩工作。2、交桩工作完成之后，组织测量技术人员及时对坐标、高程桩点进行复核无误后根据施工现场情况，建立施工测量控制网点，并设明显标志和完整记录被查用。3、组织所有施工人员对工程范围内地上构筑高架线路、地下管线进行全面勘察，对影响施工或交叉管线沥青混凝土路面施工组织设计位置、高度等相关内容拆迁遗留问题等作好现场

5、记录和标示，依据现场调查的实际情况结果，合理安排组织施工，合理布置临时设施，制定施工现场总体布置平面图。4、及时作好施工用电、水的准备工作，以及材料、设备、劳动力合理布置，有条不紊的进场.5、加强对参战专业技术工种人员的培训工作，学习新技术、新规范、新工艺，使用新设备，确保工程顺利进.二、施工方案及施工措施(一)施工总体布署结合图纸及现场的实际情况，分成两个施工段组织流水施工。雨水、污水管道同时开挖，按图纸要求放坡或支挡开挖，土向两边堆放，留够回填用土，多余土方拉出场地。水泥石灰稳定土采用场拌，机械化施工，机械无法到达的地方人工拌和.水泥稳定级配碎石采用现场设大型搅拌站集中搅拌，机械摊铺、压实

6、，沥青砼采用场外拌制拉至施工现场，机械摊铺、压实.本工程拟按照先地下后地上、先主体后配套、先土建后安装的原则进行施工。根据以上原则，将本工程分为四个部分：管道工程部分：包括雨水管道、污水管道，在管道施工过程中，假设出现需进行填方的路段先进行土方回填，然后再进行管道施工.B。道路工程基层部分：包括路床、软基垫层、水泥石灰稳定土基层、水泥稳定级配碎石层.C。附属工程部分：包括道路侧石、道路平石等工程.道路工程面层部分：沥青混凝土面层的铺设。(二)单位工程施工方案及施工措施1 、排水工程排水工程施工工艺：测量放线T沟槽开挖T垫层T管道安装T管道基础砼施工检查井砌筑及接口抹带T闭水试验T沟槽回填。测量

7、放线1、业主、监理现场交桩，复测无误后方可使用，在使用的过程中经常对高程和轴线控制桩进行复测。2、根据业主交桩点放出雨、污水管线轴线桩，在开挖范围以外施出监临时管道轴线控制桩和高程控制桩，3、临时水准点和管道轴线控制桩的设置应便于观测且必须牢固，并采取保护措施，临时水准点每200米一个。4、临时水准点、管道轴线控制桩、高程控制桩应经过复核方可使用，并应经常校核.沟槽施工2。1依据图纸设计要求，开工前对污、雨水管线的定位情况复测无误后方可施工。假设有误，及时查找原因，及时纠正。2。2沟槽开挖根据沟槽开挖的深度及底部宽度，将采用机械开挖人工配合施工，机械开挖后，留20 cm厚土层人工开挖、人工清理

8、槽底。同时根据图纸要求进行放坡或支挡开挖沟槽.2。3开挖前做好高程控控制桩，机械开挖的过程中随时用水准仪测量槽底高程，当接近设计标高20 cm时，在沟壁上订高程控制木钉，根据高程控制木钉人工清理槽底，经常测量防止超挖。2.4遇到地下古墓或文物时，立即停止开挖，报和甲方、监理和文物部门处理。沟槽开挖严格按照图示要求断面开挖.严禁超挖沟槽，假设发生超挖现象，不得使用素土回填，用三七灰土或砂石回填处理超挖部分.2。5沟槽开挖出土，采用双侧出土，雨、污水同时开挖，在沟槽外侧弃土，弃土离沟槽3米以上，其间预留作为施工场地和通道；弃土土堆坡脚距沟槽边不小于3米，堆土高度不超过2m, 土堆留缺口，方便施工人

9、员出入和材料的进入；雨水支管同时施工。2。6管道沟槽开挖成型后，假设沟槽底有湿软土层等，先将其清除，更换土或采取其他措施处理，使地基承载力达到设计要求。(3 )垫层施工3.1沟槽完成并经高程复核后即进行垫层的施工，对于灰土垫层，在沟槽外按设计配比进行拌合，然后再摊铺在沟槽内，夯打密实，并检测其密实度.3.2片石垫层施工时按大块和小块搭配施工的原则，施工后并用砂石填缝，以保证其密实度。3。3混凝土垫层施工时,在场外按设计配比进行混凝土拌合，然后进行浇筑，振捣密实，并将上面槎毛。管道砼垫层施工4。1管道基础的两部分分开施工，平基部分的厚度在施工时预留34cm不施工，该部分在管道安装完之后连沥青混凝

10、土路面施工组织设计基础一起浇筑，以加强管道和基础的整体性。4.2管道垫层和雨、污水检查井垫层同时浇筑，以保证检查井和管道的整体性.4.3混凝土浇筑时预留砼试块，以检测混凝土强度是否符合设计及规范要求。管道安装施工5.1管道安装前，先将砼垫层打扫干净，避免在浇筑管道基础混凝土时形成隔层。5.2管道安装完后用预制楔形混凝土块进行塞填，防止管节发生滚动，其塞填的位置距离管口不小于0.5m。管道基础施工6.1管道安装完并经过高程复测无误后即可进行管道基础混凝土的浇筑。6。2浇筑管道基础混凝土时从两边同时下料，均匀振捣，以避免造成管道移位.6.3浇筑混凝土时，按规范要求进行试块预留.检查井及接口抹带施工

11、7.1砌井前检查基础尺寸及高程，是否符合图纸设计规定.7。2用水冲净基础后，先铺一层砂浆，再排砖铺底，必须做到满铺满挤，砖和砖间灰缝保持812mm，拌和均匀，严禁水冲浆.砌井前砖必须提前浇水润湿。7.3井为方形时，采用满丁满条砌法，为圆形时，丁砖砌法，外缝用砖渣嵌平，平整大面向外。砌完一层后，再灌一次砂浆，使缝隙内砂浆饱满，然后再铺浆砌筑上一层砖，上、下两层砖间竖缝应错开。7.4砌至井深上部收口时，按坡度将砖打成坡茬，以便于井里顺坡抹面.7.5井内壁砖缝采用缩口灰，抹面时能抓得牢，井身砌完后将表面浮灰残渣扫净。7。6井壁和管道接触部分必须座满砂浆，砖面和管外壁留11.5CM,用砂浆堵严，并在井

12、壁外抹灰以防漏水。管道外壁抹扎处提前洗刷干净。7。7支管或预埋管道按设计高程、位置、坡度随砌井随安好，做法和上条同。管口和井内壁取齐。预埋管在回填前用干砖填堵抹面，不得漏水。7.8护底流槽和井壁同时砌筑形成一体。7.9检查井砌完后外壁用砂浆搓缝，使所有外缝严密饱满，然后将灰渣清扫干净。7.10如井身不能一次砌完，在二次接高时，将原砖面上的泥土杂物清除干净，然后用水清洗砖面并浸透。7。11井室内有踏步，在安装前刷防锈漆，在砌砖时用砂浆埋固，不得事后凿洞补装，砂浆未凝固前不得踩踏。7.12进水口支管预留：砌井时留支管管头，加水泥砂浆抹灰堵头。7。13检查井抹面前先用水浇湿砖面，然后采用三遍抹面法抹

13、面压光，表面不得漏砂粒，不得有空鼓现象。7.14井盖安装:检查井的井盖规格尺寸、材质应符合设计要求，要求座浆饱满，安装牢固；标高和设计要求符合，偏差不大于5mm;防盗井盖安装时，注意井盖的掀开方向和道路方向一致，以方便今后检查疏通。雨水管接口采用钢丝网水泥砂浆抹带.8.1钢丝网应洁净无锈、无油垢，事按规定的宽度和长度截好备用。8。2钢丝网端关应在浇注砼管座时插入混凝土内，插入管座的深度为10cm.在插入管座砼的部位加适量抹带砂浆，认真捣固.8.3抹带前应将管口外壁凿毛、洗净、刷一道水泥浆.为了保证闭水成功，可采用盐水刷洗管口。8。4抹第一层水泥砂浆厚15 mm并压实，使管壁粘牢固。然后将两片钢

14、丝网包拢，搭接长度不小于10 cm,用铅丝扎牢。待第一层水泥砂浆初凝后，抹第二层水泥砂浆厚10 mm,用弧子挤压成型，初凝后赶光压实.8.5抹带完成后，立即用草袋覆盖保湿。(9)闭水试验1、雨水管道在回填之前要进行闭水试验.试验管段按井距分开，带井试验。2、在闭水试验之前管道和检查井的外观质量经监理验收合格，管道两端封堵密实，坚固。3、当试验段上游设计水头不超过管顶内壁时，试验水头应以试验段上游管顶内壁加2m计。4、当试验段上游设计水头超过管顶内壁时，试验水头应以试验段上游设计水头加2m计.5、当计算出的试验水头小于10m,但已超过上游检查井井口时，试验水头应以上游检查井井口高度为准。6、试验

15、管段灌满水后浸泡时间不应小于24h.(10)沟槽回填施工10。1管道安装验收合格后，待检查井内粉刷终凝后进行灌水实验合格后，立即回填，先回填到管顶以上一倍管径高度。沥青混凝土路面施工组织设计10.2沟槽回填从管底基础部位开始到管顶以上0。7米范围内，必须采用人工回填，严禁用机械推土回填。10.3管道两侧同时对称分层回填、夯实；每层虚铺土厚度不大于20cm，用机械振动夯实。回填土层和层之间要留台阶，台阶宽不小于50cm。管顶以上0.5米范围内不得用强力夯机具夯实。10.4回填土的压实度:胸腔范围内不小于95%,管顶以上0.4M范围内应不小于80%,其他部位应不小于90%。同时要符合路基压实度要求

16、。10。5检查井周围回填土，按照GB5026897施工规范规定，井周围回填严格按设计要求进行，以防质量通病发生。10。6管顶0。7M以上部位的回填，可采用机械从管道轴线两侧同时回填、夯实，可采用机械碾压.10。7回填时沟槽内保证无积水，不得带水回填，不得回填淤泥、有机物及冻土.回填土中不得含有石块、砖及其他杂硬物体。10。8沟槽回填从管道、检查井等构筑物两侧同时对称回填，确保管道及构筑物不产生位移，必要时可采取限位措施.2、道路工程道路工程施工工艺：测量放线T 路床槽成型T道路基层T侧石安装T人行道T 沥青混凝土面层铺装。1测量放线1 o 1在直线上采用50m设一桩的方法，在木桩上用红线标出道

17、路路面标高，以此对路面标高进行控制，在具体施工中利用50m桩进行每10m桩的高程测量，进而可以对道路的纵向坡度进行控制；在每10m的横断面，道路中心和两边三个桩进行道路横断面坡度控制。1.2曲线上采用20m为一桩的方法同样用红线标出道路中心标高，同样利用其10m的标高测量。在每10m的横断面，道路中心和两边三个桩进行道路横断面坡度控制。2路床槽施工2。1路床槽大面积挖填时，采用机械开挖，小面积和机械无法发挥作用的地段，采用人工开挖。大面积填土路基时,挖掘机挖土汽车运土至路段，装载机平整，刮土机进一步平整，压路机碾压，洒水车浇水养护。2.2路床槽开挖至路床槽顶面时，注意预留碾压高度。其数值可通过

18、试验确定，一般碾压高度控制在3cm左右.路床需要回填的地方，先进行基底平整，压路机碾压原土。而后进行分层回填，每层厚度30CM；高差较大的地带，进行分台阶回填，每台阶高30CM,宽50CM.2.3为了保证路床结构整体性，路床挖填宽度每侧宽出路边线2米.2。4机械开挖之后，测量员及时布置高程控制桩，人工对路床细致平整、整型，压路机碾压。2。5压路机碾压路床时，遵循先轻后重、先稳后振、先慢后快及一轮压半轮等原则，压路机碾压路床直到无明显轮迹为止。道路边缘、检查井、雨水口周围及其它压路机碾压不到的地方,采用机械振动夯或人力夯夯实，防止漏夯、漏压.2.6碾压成型后，立即测定其压实度，判定是否达到规范要

19、求，并按设计要求检测路床宽度、标高和平整度，并进行整修成型。3道路水泥灰土基层施工水泥灰土基础全部采用场拌法施工，白灰采用优质块灰现场消解.3。1材料A、石灰：宜用13级的新石灰，其活性氧人物化物含量不得低于60%,对储存较久的粉状灰应先经过试验，根据活性氧化物含量再决定是否使用，假设氧化钙加氧化镁储量小于30%的不宜使用。B、土：土的塑性指数为717为最好，土中不得含有树根、杂草等杂物。C、水泥：采用32.5#或42.5#硅酸盐水泥。3.2 土及白灰拌的摊铺A、回填用土首先要做土的最大干密度试验，现场取拟用做回填的土送实验做试验，以确定最大干密度和最佳含水率。B、用做回填的土不得含有树根、垃

20、圾、砖块等杂质.回填土的最大粒径不得超过5 cm,假设不符合要求必须进行筛土。C、按事先试验确定土的松铺系数摊铺土，应将土均匀地摊铺在预定的宽度上，表面应力求平整，并有规定的路拱，摊铺过程中应将土块超尺寸颗粒及其它建筑物拣出。D、土层整平后，用68t压路机碾压12遍，使其表面平中波，并有一定的压实度.沥青混凝土路面施工组织设计E、用块灰时应在用灰前23天进行粉灰，使消解石灰粉化充分，并过1 cm筛孔的筛子后袋装运入工地。F、按计算所得的每车石灰的虚铺面积，画出方格网，每车一个方格卸铺白灰，用乔板将石灰均匀摊开，并量测石灰的松铺厚度以保证石灰含量。3。3摊铺水泥A、灰土拌和好后检查其含水量，含水

21、量宜略大于最佳值，如含水量小应再洒水拌和。人工整平后用68t两轮压路机碾压12遍，使其表面平整，并有一定的压实度。B、计算每袋水泥(50Kg)摊铺面积，画出方格网.应在当日将水泥送到摊铺路段，卸在做标记的地点并检查有无遗漏和多余。C、每一个网格内一袋水泥，破袋摊铺，用挂板将水泥均匀摊开，并注意使每袋水泥的铺面积相等。水泥摊铺完后表面应无空白位置、也没有水泥过分集中的现象。3。4灰土拌和碾压A、现场条件允许的情况下，灰土采用机械拌和，交叉口、拐角处、机械拌和不到的地段，采用人工拌和，每次拌和不得有漏拌现象发生。B、采用灰土拌和机进行拌和时投专人跟随拌和机，随时检查拌和深度并配合拌和机操作员调整拌

22、和深度。C、灰土采用灰土机拌和，应拌两遍以上，拌和深度应达稳定层底并侵入下乘层510 mm以利上下粘结.D、拌和后，如混合料的含水量不足，使用喷管式洒水车补充洒水。洒水后应再拌和使水分在混合料中分布均匀,拌和机应紧跟随在洒水车后面拌和以减少水分流失.E、混合料拌和均匀后应色泽一致、无灰条、灰团和花面，且水分合适和均匀.F、施工中石灰土拌和均匀后，按虚铺(虚铺系数1:1.8)厚度均匀摊铺在已验收合格的路床内，摊铺宽度同路床一致，摊铺厚度应按设计要求，严格控制。G、灰土基础施工，必须当日摊铺，当日碾压。碾压采用12T、15T光轮和振动压路机碾压，方法同路床成型。H、灰土碾压成型后，应立即对其压实度

23、、高程进行复测、平整，达到图纸设计要求后，开始洒水养护。I、灰土成型后，洒水养生一周.养生期间，要保证灰土始终处于潮湿状态，严禁车辆通行。水泥稳定碎石基层的施工4。1水泥稳定碎石材料及配合比a:水泥采用标号不低32。5号的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥和道路硅酸盐水泥。水泥品质须分别符合G B175-1995和G B136-92的规定要求。水泥进场时，应有产品合格证及化验单，并须对品种、标号、出厂日期等进行验收检查，并及时取样进行主要品质水泥胶砂强度、凝结时间等复检试验.B :集料粗、细集料应洁净、坚硬、耐久，其品质应符合水泥砼路面施工及验收规范GBJ97规定的要求。经确认砼配合比的粗、细集料合成

24、级配满足下表要求后再使用。C:水拌和水应采用清洁的淡水、水质必须符合国家建设部标准，砼拌和用水标准(JGJ63-89)的要求。D:外掺剂宜采用缓凝型减水剂，所用外加剂的品质应符合现行国家标准砼外加剂(GB8076-97 | )的要求。E:水泥稳定碎石配合比的确定由水泥稳定碎石拌和站送样到中心试验室。中收试验室按公路水泥砼路面设计规范(JTJ012-94 )确定水泥稳定碎石配合比。4.2水泥稳定碎石的摊铺碾压A:清理下承层：在摊铺前对水泥石灰稳定土底基层清扫，清除浮土及松散的材料，并对下承层洒适量的水，使其表面湿润.B:施工放样：进行水泥稳定碎石施工进，采用机动车道一侧张拉钢丝作为基准，边线超宽

25、10 cm。每10m打一木桩，挂钢线控制铺筑高程，充分拉紧钢丝线，以免钢丝线下垂。施工三天后对中桩超宽部分放线用切缝机切除10 cm。一次放线长度控制在100米以内，摊铺中设专人护管钢丝架以免碰撞钢丝，发现问题及时整平、调直。沥青混凝土路面施工组织设计D、铺筑试验段在水泥稳定碎石基层正式施工之前，选择100米做为铺筑试验段，通过试验段确定水泥稳定基层的工艺、松铺系数、机械组合、压路机辗压整度及辗压遍数，核定压实度：77天强度达到2-3Mpa以上，最终确定配合比。用于指导后期施工。E、5%水泥12%灰土基础底基层施工后，每20m桩号处，测出底基层高程后，和水泥稳定碎石基层顶设计高程相比较，机械摊

26、铺的松铺系数按做好原始记录。以确定出确切的松铺系数。F、混合料拌和：采用场外集中拌和方式。在混合料拌合之前，根据配合比要求确定出不同生产量下各种材料转速，以保证级配准确，并料含水量和施工现场的情况，特别是雨后石料含水量变化较大，应及时调整向拌和室中添加的水量以保证混合料的含水量，在各项指标确定之后，不得随意进行调整，拌和时间2min。G、搅拌机拌第一罐拌和料时，除按原配比用量外，应增加水泥用量2%。H、混合料运输：水泥稳定碎石混合料使用20T红岩汽车和8T东风自卸汽车运输，在拌和机向运料车上放料时，应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料。I、混合料在拌合后，宜在45小时内摊铺完成.J、道路碎石基层施工，采用砖模围护以防20CM厚碎石基层散乱，采用机械摊铺人工配合找平，压路机碾压密实。K、水泥稳定碎石的摊铺采用摊铺机摊铺，当混合料的含水量等于或大于最佳含水量是，立即进行碾压，碾压时先用压路机静压一遍，然后再进行振动碾压。L、碾压成型后，及时取样检测其压实度。M、碾压成型后即进行洒水养护，并按期取样检测其强度是否符合设计及规范要求.5道路侧石安装5。1侧石集中采购，根据施工进度安排分期分批进货到场。材料到场后堆放整齐，防止碰撞损坏和污染。5。2侧石安装前，基槽夯密实，下垫砂