中国物流年会论坛速记稿

1、目 录TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc341475065 第一场：电子商务与城市配送 PAGEREF _Toc341475065 h 1 HYPERLINK l _Toc341475066 第二场：物流企业的IPO之路 PAGEREF _Toc341475066 h 10 HYPERLINK l _Toc341475067 第三场 物物流园区区转型之之路 PAGEREF _Toc341475067 h 20 HYPERLINK l _Toc341475068 第四场 物物流创新论论坛 PAGEREF _Toc341475068 h 23第一场：电电子商务务与城市

2、市配送彭丽芳：最最近一段段时间讨讨论电子子商务的的话题越越来越多多，讨论论现代物物流的话话题也越越来越多多，尤其其是在今今年“1111”这一天天，今天天专门设设置了电电子商务务与城市市配送的的专题，通通过五位位企业家家的专题题讲座和和在场来来宾的互互动交流流，真正正的讨论论出新的的发展方方向。普洛斯 徐佳梅梅：分享享分成三三大块，第一个，分享一下目前电子商务在中国的发展迅猛态势，第二个，分享一下电子商务物流的发展，第三个，分享普洛斯作为电子商务物流行业，我们在电子商务物流设施建设方面的经验。 谈谈到电子子商务，不不知道大大家脑子子里想到到哪些名名词，我我做一个个总结。“井喷”，这三到五年电子商

3、务出现了井喷的态势，B2C由于商品的品质保证和售后的保障体系，越来越能够取代C2C行业，成为主流的趋势，正是因为电子商务行业的特征，使得很多传统企业越来越多的考虑进入电商。最典型的例子，苏宁电器成立了苏宁易购，网购不是一个新兴的名词，每天下午你们走到前台的时候，会发现前台有很多包裹，这些包裹都是办公室人员采购的，有淘宝的包裹，有阿里巴巴的包裹，有亚马逊的包裹，所以说电子商务就在我们的身边。 上上市融资资、风投投也越来来越成为为电商的的热点，中中国电子子商务的的发展还还是处于于不平衡衡的趋势势，目前前电子商商务还是是在一些些经济发发达的地地区，虽虽然中西西部地区区的发展展也很快快，但是是和发达达

4、区域相相比较，还还是有很很大的差差距。根根据去年年的数据据统计，在在网上交交易的城城市订单单量排名名第一是是广州，浙浙江第二二，江苏苏第三，这这三个省省份也是是集中在在经济最最发达的的地区。 是是什么原原因导致致电子商商务迅猛猛的发展展？主要要是三个个因素，第第一个是是消费环环境。刚刚才提到到了中国国进入了了全民网网购的时时代，用用户对网网购的规规模和依依赖的程程度越来来越加深深。第二二个，是是资本环环境的因因素。更更多的风风投很看看好电子子商务的的发展，他他们也在在行业投投融资项项目，在在你们的的周围很很活跃，我我刚才做做了一下下市场的的巡视，在在前面的的场子里里，我们们的对面面就是IIPO

5、物物流的上上市，比比这个场场子人员员红火得得多，说说明大家家对上市市投融资资的关注注，在资资本市场场的活跃跃程度。第三个，政策的优势，政策优势勿庸置疑，各地政府陆续出台了有利政策，这些也鼓励了电子商务产业的发展。 我我们看一一组数据据，20011年年交易额额达到44.5万万亿，同同比增长长22%，20011年年交易额额达到66万亿，同同比增长长33%，占GGDP比比重133%。220100年网上上零售交交易规模模有51131亿亿，20011年年超过775000亿，占占国民消消费4%。网购购用户规规模到了了19.4亿亿亿人，所所以我们们说中国国的电子子商务时时代来临临了。 电电子商务务的极度度膨

6、胀竞竞争及也也使得电电商物流流这个新新名词产产生了，电商物流需求热点有什么？第一，成本的敏感度高。随着竞争的白热化，电子商务整个企业对于物流的差异化优势要求会越来越强。大家都是一些同质化的竞争，卖的商品是一样的，物流优质的服务等等，对物流体系的要求也越来越强。第二，需求波动性强。第三，电子商务附加刑服务越来越多，电子商务已经从后台走到了前台，更多的附加服务，比如说上门收货，客户更好的体验等等，对电商的物流要求更高，希望更精细化、人性化的服务。 也也是因为为这三个个物流特特点，形形成了电电商物流流的三大大模式。第第一个，自自建物流流，高投投入，投投资的范范围比较较广，电电商搭建建自己的的物流体体

7、系，无无论是从从物流的的配送，仓仓储设施施，信息息服务平平台等等等，这种种目前是是以京东东、苏宁宁电器为为典型。第二个，物流外包，这里又分为全外包和部分外包，不管是哪一种，主要的核心就是专业人做专业事，电商企业专注于自己核心业务，把物流外包给专业化的物流公司进行整体的运作，这部分是以当当网、国美电器、PPG为典型。第三个，物流企业联盟，马云说过云物流，核心的特点就是一个平台集中了整个物流体系所有的资源整合，在这个平台当中形成物流整体的配送和管理。 我相信信大家都都很深切切的体会会到目前前土地资资源的稀稀缺，昨昨天在南南宁开的的会，是是仓储的的会议，很很多人问问到目前前土地成成本那么么高，整整个

8、物流流基础设设企业如如何运营营，这是是目前市市场上普普遍现象象，正是是因为土土地的稀稀缺，开开发的周周期性比比较强，而而且往往往做物流流布局设设计的时时候缺乏乏前瞻性性，缺乏乏灵活的的扩展性性，使得得电商物物流的发发展成为为了瓶颈颈。 综综上所述述，希望望借助专专业化的的物流设设施平台台力量，来来帮助企企业实施施强化资资源的优优势，更更好的专专注于主主营核心心竞争。 目目前物流流的费用用占GDDP的比比重非常常高的，占占到177.8%，和一一些发达达国家相相比，物物流的成成本优化化空间还还是非常常大的。以以物流设设施网络络的优化化作为杠杠杆，来来降低综综合的物物流成本本，在这这边有一一个数据据

9、和大家家分享一一下，对对于中国国物流的的总构成成都所了了解吗？在物流流总费用用当中最最大的比比例是什什么？就就是运输输，油价价对应着着运输，大大家也看看到目前前物流总总费用还还是运输输的费用用，所以以如何进进行一个个网络和和规模的的优势，经经推动社社会物流流的整合合，包括括运输信信息的平平台，供供应商的的整合，来来提供更更有效率率的一体体化物流流解决方方案，也也是普洛洛斯不断断精进发发展的方方向。 电电子商务务的强劲劲增长，普普洛斯从从成立以以来，其其实一直直和电子子商务行行业保持持者很好好的合作作伙伴关关系，从从20009年到到20111年，普普洛斯电电子商务务行业占占普洛斯斯总出租租面积的

10、的比例从从3%长长到166%，这这个数字字和电子子商务的的发展呈呈正比例例关系。左左下角可可以看到到很多的的LOGGO，全全国知名名的电商商基本上上都是普普洛斯的的客户，我我们在成成都建立立了一个个电子商商务产业业园，在在这个产产业园当当中集中中了亚马马逊、凡凡客、京京东3660，都都是我们们的租户户。也正正是因为为电子商商务的产产业园，更更好的帮帮助客户户提高了了运营的的效率，实实现了共共同配送送的特点点，也进进一步带带动了区区域的产产业升级级和产业业提升。 分享一一些我们们和电子子商务合合作的案案例，第第一个是是亚马逊逊，亚马马逊从220066年9月月开始合合作，只只租了11万平方方米的仓

11、仓库，短短短六年年里有115次合合作，不不断在各各个区域域拓展，目目前租用用了近330万平平米的仓仓库。普普洛斯的的网络更更好的满满足了电电子商务务网络的的拓展，帮帮助他们们实现了了及时配配送的需需求，提提升了客客户的体体验。第第二个是是德邦，虽虽然不是是电子商商务企业业，德邦邦是从220077年开始始合作，当当时德邦邦的规模模并不是是那么大大，和我我们合作作37个个月以后后，陆续续建立了了7个枢枢纽中心心，目前前已经成成为中国国顶尖的的公路运运输服务务的服务务商。我我们曾经经和德邦邦的老总总作过一一个交谈谈，曾经经给过一一个德邦邦成功的的三大法法宝，速速度、成成本和普普洛斯。天地华宇 于波：

12、我的演演讲主题题就是天天地华宇宇“定日达达”产品如如何助力力电商物物流，下下午我们们接着给给大家分分享一下下天地华华宇怎么么样通过过“定日达达”产品为为电商物物流加速速。 怎怎么样通通过企业业产品的的升级，通通过我们们服务的的提升，来来满足电电商对物物流企业业提出的的很高的的要求。中中国的电电子商务务的发展展和中国国物流企企业的发发展是不不同步的的，比如如说电商商的规模模，可以以说淘宝宝或者淘淘宝商城城，拿到到实际来来说，都都是有一一席之地地的，发发展都是是令世人人瞩目的的。反观观中国的的物流企企业，可可能在亚亚洲范围围内都排排不上，这这种不匹匹配也说说明了物物流企业业在中国国的物流流有很多多

13、的路要要走，适适合中国国电商的的发展。 作作为公路路运输企企业，为为什么这这几家纷纷纷推出出了限时时快运产产品，也也是适应应当前经经济的发发展，也也包括电电子商务务的要求求，这些些都是为为了满足足客户最最基本的的要求，第第一个，安安全，没没有一个个企业希希望自己己的产品品到了手手里破损损了，第第二个，实实效，刚刚才说了了生存实实验，再再好的东东西，不不能按时时到达，也也会给顾顾客造成成很大的的麻烦，第第三个，服服务，包包括怎么么样和客客人接触触，第四四个，价价格，给给客户是是不是有有总成本本的节省省。表面面看这些些好象前前三强都都还可以以，安全全、速度度、服务务都很好好，上午午徐总讲讲一般的的

14、专线66毛、88毛就差差不多了了，到11块多怎怎么会有有人要，中中国是一一个制造造业大国国，GDDP很大大部分是是制造业业产生的的，有的的人想把把中国的的美国压压到美国国的8%，这不不可能，我我们制造造产品必必须要用用物流来来实现，这这个本身身就是一一种规律律，它有有它的合合理性。 物物流费用用这一块块，我们们讲了价价格偏高高，物流流费用到到底是不不是一种种费用，还还是一种种企业的的利润源源，厦门门就有一一个很好好的例子子，戴尔尔的电脑脑物流费费用最好好的办法法就是用用海运，物物流费用用低，为为什么戴戴尔选择择了最高高的物流流费用，全全部用空空运，整整个供应应链竞争争不是物物流费用用的单点点优

15、化，而而是整个个供应链链成本的的优化，物物流费用用如果和和库存比比起来，如如果和产产品贬值值速度比比起来，我我们有的的时候说说物流是是一个第第三利润润源，要要在不同同的角度度看。这这几家推推出这种种高端的的陆运产产品，电电商是其其中一方方面，满满足经济济发展，满满足客户户的需求求，另一一方面，价价格方面面从刚才才讲的角角度来看看，反面面去理解解一下，从从生存实实验的角角度去理理解一下下，客户户关心的的是性价价比，客客户关心心的不是是单纯的的价格，这这个是平平时的体体会。 220099年推出出“定日达达”，秉承承着以客客户满意意，提供供最佳性性价比的的理念。今今天再和和大家交交流一个个观念，电电

16、商与物物流之间间，这两两者之间间有很强强的互补补性。现现在的物物流企业业既要做做电商物物流，也也要把我我们的物物流电商商化，电电商物流流可能好好理解，把把电商企企业的物物流做好好，天地地华宇目目前的客客户体验验是第一一。怎么么样把物物流电商商化，这这个也是是一个需需要努力力的方向向，现在在有一个个口号，无无处不电电商，为为什么物物流不能能电商呢呢？缩小小一点，叫叫物流企企业的信信息化升升级，说说大一点点，就是是要把物物流企业业电商化化，可能能大家觉觉得搞一一个网站站不就电电商化了了吗，或或者自己己搞GPPS、GGIS，是是不是就就电商化化了？我我们觉得得物流企企业在电电商化方方面还有有很长的的

17、路要走走，电商商想把鼠鼠标加上上混凝土土做大做做强，我我们也要要把我们们的加上上鼠标来来做大做做强，这这个物流流的电商商化，不不要觉得得物流企企业是不不是要向向电商企企业去扩扩展，现现在大家家都遇到到了一些些挫折，实实际上，我我不是很很主张物物流企业业直接做做商品的的电子商商务，我我说的物物流企业业的电商商化是把把自己的的物流产产品电商商化，你你完全可可以在网网上和客客人进行行物流产产品的交交易，也也可以把把内部的的管理和和现在电电商企业业，用电电子信息息化的方方式进行行信息化化的管理理，我们们起一个个名字叫叫“物流电电商”。 天天地华宇宇做物流流电商的的做法，大家知道客人用电脑上网，你可以准

18、备网站，可以准备网上营业厅，可以准备一系列网络互动工具，有的物流企业做的不是很好，像德邦、天地华宇都做了好几年，客人还用智能手机，天地华宇推出掌上华宇，你用PC，我推出网站，这是从客人的线提供物流电商化的工具。企业内部的信息化建设，包括管理的工具，要充分的信息化、电子化。客人用智能手机，我的员工也在用智能手机，可以推出一个掌上销售，所有的销售行为在移动的控制之下。我们有很多的门店，门店可以推出一个桌面销售，门店可以用信息化的手段实现信息化的管理。类不还有很多信息化手段，我们在这个月已经实现了全国条码全覆盖，大家可能觉得在快递行业里的条码早在前几年早都已经条码全覆盖了，但是在公路运输来说，条码全

19、覆盖是很难的，要把装卸工变成操作工，以后中国的物流企业没有装修工了，只有操作工，我们不可能让一个农民工马上就用PDA，还要进行一些训练培训，这是内部信息化建设需要做的很多的工作。 通通过这些些努力，包包括和电电商企业业的配合合，在这这方面的的业务取取得了长长足的进进步，做做电商物物流使阿阿里巴巴巴客户满满意度排排名第一一，要跟跟着电商商企业做做好电商商物流，京京东商城城虽然是是自建物物流，它它也不能能百分之之百自盖盖，对它它的供应应商不可可能完全全用自建建物流可可以做过过来，我我们可以以在这里里面分一一杯羹，阿阿里巴巴巴的模式式也好，京京东的模模式也好好，中国国的物流流企业公公路快云云企业都都

20、可以分分一杯羹羹。在这这种电商商物流方方面，现现在也有有很多的的平台，我我们可以以很好的的运用，现在有腾讯快递，腾讯快递可以帮助很多的物流企业推物流电商的服务，大家知道QQ本身的受众非常宽，如果能够通过QQ地平台推广物流产品，可能比一个一个访问效率高很多，电商物流物流电商有很好的互补性，这后面有很多技术的平台需要建设和投入，我们经常听UPS的总裁说我们不是一家有技术的卡车公司，我们是一家有卡车的技术公司，我们的物流企业为什么不能向有卡车的技术公司去努力，天地华宇也正在思考，往这条路探索。 网网上有很很多的探探讨到底底是自建建还是外外包，到到底是联联盟还是是单干，到到底是上上下游的的延伸还还是跨

21、界界的扩展展，我觉觉得这个个不能叫叫趋势，我我觉得现现在没有有一个定定论，这这里面有有很多的的值得探探讨的地地方。未未来物流流企业的的核心竞竞争力很很多时候候是模式式创新、产产品创新新，人员员素质，包包括盈利利能力，重重要的不不是盈利利，重要要的是盈盈利能力力，很多多时候是是讲这些些话题。当当时在隔隔壁就记记下了这这样一些些话，是是不是用用这些模模式对天天地华宇宇15000个门门店进行行新的价价值评估估，对所所有的分分公司所所有的门门店进行行价值评评估的时时候，往往往都是是用盈利利、营业业额进行行评估，有有几各企企业真正正用能力力用未来来的可持持续发展展进行评评估？这这也是中中国物流流企业应应

22、该反思思和努力力的，现现在不未未雨绸缪缪做这些些事情，还还沉浸于于价格竞竞争等等等，现在在还在红红海里挣挣扎，原原来是蓝蓝海，现现在也染染红了。特别是在座的经理人，包括一些高管，重要的不是怎么搬箱子，或者买场地买车的工作，重要的是一种思路，一种模式。北京宅急送送 陈显显宝：宅宅急送也也进入了了淘宝，我我觉得电电商和物物流都是是非理性性发展，但但是做的的很好，但但是都在在赔本赚赚吆喝，一一遍高速速发展，一一边怨声声载道。让让我讲“双111”的体会会，就把把“双111”的整个个情况和和大家做做一个分分享。 要要讲四个个方面，第一个讲“双11”的来历，“双11”是怎么来的，第二个讲今年“双11”所创

23、造的奇迹，应该说是一个奇迹，第三，今年“双11”的进步和不足，第四，“双11”给我们带来的变化和思考。 第第一个，“双11”的来历，购物狂欢节不是凭空而造，是随着时代的产生而产生，大家知道淘宝经过将近十年的发展，已经具备了相当的规模，淘宝怎么发展，淘宝是一个创新性很好的企业，他们受到了启发，中国淘宝也要搞一个购物狂欢节，为什么选在“双11”？第一，本身淘宝自身的发展，第二，也是受美国的影响和学习，创新就是率先模仿，实际上也是模仿别人美国人，美国有一个黑色星期五，购物狂欢节，每年的感恩节第一个星期五，众多的品牌商家联合打折12%，在美国的一个成熟市场降价12%是很了不起，不像我们价格标的很高，这

24、样就掀起了这一天购物量姐姐上升，大量人涌向百货商店，因为购物人太多，造成了很多各方面的问题，所以取名“黑色星期五”，我们也可以叫“黑色双11”，中国人讲喜庆，买的货多，赚钱多，应该叫“红色星期五”。 今年年的“双11”所创造造的奇迹迹，这里里面有几几组数据据，这几几年电商商几何性性的发展展，20009年年、20010年年，淘宝宝的“双11”节日销销售199亿，220111年，销销售了552亿，就就是244小时，这这一天延延续下来来还要送送货，今今年销售售了1991亿，为为什么是是奇迹呢呢，除了了网络能能够创造造这个奇奇迹，任任何实体体奇迹不不能创造造这个奇奇迹。 再再看第二二组数据据，两分分钟

25、销售售1亿，今今年“双11”0点就就开始打打折，00点以后后才能享享受这个个优惠。337分钟钟10亿亿，700分钟220亿，八八个小时时50亿亿，133个小时时1000亿，这这种增长长是没有有办法理理解的。“双11”是购物创造的奇迹，在这一天从销售量、点击量所产生的奇迹。有2.13亿人点击，任何一个商场能在24小时之内有2.13亿人去逛吗？是与传统商业的比较，第一个数据，中国的国庆黄金周，大家知道黄金周也是购物的好时机，全上海市的商业395各企业，5000多家网点，八天销售了64亿，不到“双11”的一个零头。再看美国，去年全美国黑色星期五卖了78亿人民币。 再再看第三三组数据据，和沃沃尔玛比比

26、，沃尔尔玛是世世界零售售巨头，沃沃尔玛每每年也有有一个购购物狂欢欢节，全全球沃尔尔玛购物物节，那那个光棍棍节并不不是淘宝宝创造的的，全球球沃尔玛玛的购物物节购物物人次是是28557万人人次，这这一天又又30000万人人去逛沃沃尔玛，但但是和淘淘宝比，零零头都算算不上，今今年“双11”点击购购物人才才是2.13亿亿人次，这这一天沃沃尔玛交交易额是是80亿亿，今年年的淘宝宝一家是是1900亿，还还没有讲讲其他的的。 第第四组数数据，网网购占社社会消费费品总额额的比例例，“双11”以前，网网购占社社会消费费品4%，去年年20111年的的网购只只占4.3%，但但是今年年的“双11”网购占占整个社社会消

27、费费品的330%。 第第五组数数据，天天猫筛选选了90000家家，过去去是一个个完全开开放的平平台，京京东就打打击不卖卖假货，进进天猫的的商家是是要进行行资质审审查的，过过去完全全是一个个开放的的平台，今今年“双11”进来了了90000家商商家，这这一天最最多的一一家超过过了1亿亿的销售售额有三三家，五五千万的的销售额额有188家。 第三三个问题题，今年年“双11”的进步步和需要要再改善善的方面面，“双11”做了三三年，前前几年确确实很多多问题，今今年这么么大的量量，反响响没有前前几年大大，而且且基本平平稳过度度，从网网络的点点击到商商家出货货到派送送，没有有出现特特别大的的问题。为为什么做做

28、的这么么好？在在“双11”之前拜拜访了天天猫的老老总和总总监，他他们说今今年的“双11”进行了了很多的的改变，第第一是预预售模式式的推行行，比较较好的进进行了脉脉冲的瓶瓶颈，这这一天的的销售额额是100倍、220倍的的增长，包包裹量110倍的的增长，这这是“双11”最大的的问题，为为什么今今年比较较好的缓缓冲了“双11”，是采采取了预预售的模模式，大大家知道道，商家家提前备备货，提提前封货货，提前前检货。很多商家的入我们的负打好，瓶装酒，你下单，马上就分货，今年入库以后，今天的单，第二天就收到货，这就是物流企业的变化，商家的变化。 今今年淘宝宝让你提提前支付付，放在在支付宝宝，预先先付钱。物物

29、流，提提前包装装，提前前入库，你你的货流流、资金金流、物物流都提提前准备备好。今今年比较较全面的的推出了了退货机机制，比比较有效效的解决决了消费费者购消消之间的的矛盾，而而且机制制也没有有衔接起起来，退退货基本本上是以以宅急送送和圆通通承担这这种责任任。 刚刚才讲了了物流企企业带来来的改善善，物流流企业带带来的改改善是两两个方面面，直营营企业第第一次进进入淘宝宝，第一一个是邮邮政，还还有顺丰丰，和我我们宅急急送，邮邮政为了了进入淘淘宝也全全面降价价，过去去我们的的价格降降不下来来，为什什么能够够降价？就是因因为这几几年，越越来越规规范，我我们的规规模下去去，做企企业要知知道，毛毛利不能能是负的

30、的，只要要毛利是是正的就就可以做做，今年年直营企企业加入入进来，对对推动发发展有很很大的作作用。比比如说到到北京，三三天到，最最多四天天五天，不不能超过过五天，一一百多万万票，基基本上在在规定时时间内完完成。 在在淘宝当当日，宅宅急送的的揽收率率达到993%。我我们过去去是做项项目客户户的，对对项目、售售后有一一套成型型的体系系，过去去淘宝的的大商家家很少。为为什么说说卖家高高兴呢？过去不不提供这这个服务务，第一一个是提提供仓储储，之后后又忙着着自己找找仓库，影影响这么么大，我我们全国国有300万平米米的仓库库，每个个省都有有，货就就可以拿拿到仓库库，提前前分见包包装好，而而且所有有的信息息百

31、分之之百的对对接，也也就是从从客户的的体验，从从信息化化的管理理，还有有到员工工，为了了更好的的服务体体验，在在“双11”期间又又推出了了员工“八个禁禁止”，货不不能签收收就放在在家门口口，宅急急送一定定要送到到手上，还还要通过过别人同同意才可可以让别别人代签签。 因因为直营营企业的的介入，加加盟企业业这几年年也在不不断提升升自己的的服务品品质，我我相信随随着直营营企业的的介入，在在今后的的两年到到三年，我我觉得电电子商务务的购物物物流企企业体验验会越来来越好，这这样慢慢慢就可以以和国际际接轨，这是今年带来的变化。“双11”还是有个问题，就是不足，还是前两年物流服务的矛盾很大，信息流、资金流和

32、物流，前两块基本解决了。这确实很难解决，今年“双11”是7000万个包裹，平时淘宝一天是700-1000万的包裹，这样的产销矛盾就很难解决，如果继续搞“双11”，电子商务平台网上购物企业会越来越好，宅急送的介入，会带来淘宝服务的变化。 “双11”给我们们带来的的变化和和思考，“双11”的奇迹可以带来哪些变化？最大的是商业模式革命性的变化。西方老说电子商务的比重是社会消费品的10%，但是中国可能要突破这个概念，他一定会带来整个模式的变化，我们一定要关注到这种变化，包括今天的前两个发言，都是传统的企业，传统的仓储，传统的卡车运输，现在都在往电子商务靠，电子商务带来了革命性的变化，不做是不行的。中国

33、在去年成为世界第二大快递大国，超过了日本，日本一天是1200万个包裹，我们在千年最高峰就超过了1200万个，是靠的是这年电子商务的快速发展，如果没有电子商务，根本没有可能，电子商务从过去的名不经传到现在占很小的份额，现在电子商务的包裹量已经超过50%，现在一天1500万个包裹，电子商务占了将近1000万个包裹，所以电子商务带来了很大的变化。 革革命性的的变化还还带来了了格局的的发展，仓仓储业、快快递业、物物流业，人人的思维维观念的的改变，购购物模式式的改变变，我们们要关注注这个变变化，才才能跟上上这个形形势。带带来信息息、支付付、物流流产业的的快速发发展，未未来的发发展还充充满着不不确定性性，

34、第一一，未来来电子商商务仍然然是高速速发展，我我觉得还还有一个个十年，没没有问题题，第二场：物物流企业业的IPPO之路路董中浪：我我们在物物流做的的非常辛辛苦，在在座的机机构都朋朋友都知知道，看看一个物物流企业业的时候候，看到到它非常常不规范范，今天天有上市市公司华华鹏飞的的CFOO张京豫豫先生，还还有德勤勤的金建建先生，还还有我的的同事汤汤涛，还还有中伦伦的顾峰峰，当然然我们还还要有企企业家，今今天专门门请了王王拥军先先生。 我我突然想想起一个个笑话，物物流界我我们都是是草根的的，这几几年发展展的非常常多，我我们在座座的有很很多同行行，都是是是所谓谓的非草草根的，或或者说是是金领出出身的。你

35、你们出去去千万别别跟搞金金融的作作战，因因为他们们有一支支无形手手，我们们今天在在IPOO道路上上为企业业家服务务，都请请到这里里来，大大家一起起来冻结结，到底底无形的的手怎么么为物流流企业上上市做一一些贡献献。华鹏飞物流流 张张京豫： 刚刚才会议议组织人人也说了了，我们们物流很很辛苦，而而且物流流企业没没有很多多的亮点点。要想想申请IIPO上上市难度度很大。我我们在跟跟监管机机构讲我我们的故故事的时时候，我我们的客客户群作作为一个个亮点来来讲的，我我们感觉觉到确实实是一个个亮点，因因为我们们合作时时间这么么长，而而且这些些客户都都是国内内外知名名的大客客户。 总的的来说，我我们上市市经历了了

36、35个个月的时时间，和和资本市市场的更更艰难的的企业相相比，我我们还算算是顺利利的，正正常情况况下2年年、3年年、4年年都是比比较正常常的。我我们在过过程中也也确实经经历了很很多痛苦苦、波折折、烦恼恼，甚至至有想放放弃的时时候，但但是最后后还是挺挺过来了了。 第第一，我我们觉得得企业能能不能上上市归根根到底还还是有一一定的因因素。 你你所出的的行业，特特别是想想创业板板，证监监会前期期专门发发了一个个式指导导性的意意见，如如果我们们交通运运输企业业在推荐荐的时候候要慎重重，我们们当时为为了报这这个材料料费了一一周折，我我们报中中小板的的条件没没有一点点竞争的的优势，我我们报创创业板，他他们认为

37、为我们就就是交通通运输业业，他们们就不同同意我们们报，不不给我们们报，我我们就换换了证券券商，后后来我们们找的恒恒泰证券券，他们们又重新新开始做做工作，所所以就耽耽误了一一些时间间。 第第二，企企业的基基本面要要好，如如果基本本面比较较差，我我知道现现在想上上市的物物流企业业规模都都不大。物物流企业业的门槛槛很低，在在管理方方面也很很粗放，过过去物流流企业甚甚至年会会计都没没有，如如果太不不规范，特特别是过过去几年年，过去去年财务务没有完完整的记记录，即即便有了了完整的的记录，但但是不规规范，甚甚至有硬硬伤，这这里的硬硬伤是指指你注册册的时候候，有没没有虚假假注册，或或者你在在增资的的过程中中

38、，虚假假增值，这这都是比比较大的的瑕疵，也也就是硬硬伤。在在税收方方面，你你刻意的的偷逃税税，都是是都没办办法逾越越的。 我我们的经经验就是是走正道道。另外外在上市市之前有有两个问问题要搞搞清楚：第一，企企业未来来的发展展，比如如说创业业板上市市，你在在增长方方面要有有基本的的要求，每每年要基基本上保保持300%以上上的增长长，收入入要有330%以以上的增增长。第第二，公公司的历历史严格格问题，过过去三年年都做了了哪些事事情，这这些事情情有没有有瑕疵，这这是很重重要的。比如说企业的注资、注册、增资、税收、环保、行政处罚、实际控制人有没有受到过刑事处罚，这些在业内被称为硬伤，如果有硬伤的话，要用

39、时间来解决。当然有一些小的瑕疵，有可能是通过变通，或者其他的补救办法能解决，那就不是障碍了。 我我觉得今今天都是是物流界界和资本本市场的的一些同同事和专专家，说说说也无无妨。企企业在上上市初期期有一些些骗子告告诉你，他他有什么么样的关关系，你你给他多多少股票票，他一一定能够够保证你你上市，甚甚至我不不能给你你上市的的话，股股票到时时候可以以不兑现现，上市市了以后后股权再再生效，其其实他是是在赌你你另外一一个500%，因因为你启启动了起起码有550%的的几率。还还有在同同行里面面有一些些不良分分子，他他会叫你你把所有有的问题题跟他说说清楚，但但是你要要讲清楚楚了以后后，这里里面就包包括你的的正面

40、和和负面的的，当他他认为你你有一些些负面的的东西制制约你的的时候，而而且你又又基本具具备的上上市条件件的时候候，他就就会跟你你谈条件件，你不不给他好好处的话话，在上上市到关关键的时时候，会会有一些些异常的的情况发发生。当当然我们们公司没没有遇到到过这些些情况，当当时有一一家公司司在上市市的时候候遇到过过，他们们给了别别人几十十万的股股票。 上上市是一一个漫长长的过程程，任何何企业上上市都不不会一帆帆风顺，即即便是国国有企业业，包括括中石油油、中石石化的企企业也不不是一帆帆风顺，当当然他们们面对波波折的时时候可能能无所谓谓，但是是民营企企业就不不一样了了，所以以我们感感觉到真真的想上上市，就就不

41、要走走回头路路，不要要放弃，一一定要有有毅力，有有恒心，不不能这个个过程就就会很痛痛苦，因因为你自自己的反反复，也也是延长长上市的的进程，耽耽误很多多事情。 遇遇到困难难的时候候，你一一定要问问自己，有有没有办办法？能能不能再再坚持下下去？如如果能坚坚持下来来，就一一定不要要走回头头路。我我们听说说有一家家公司开开始筹划划上市一一直到完完成上市市，走了了十年，十十年对于于一个企企业来说说，是何何等的艰艰辛，我我觉得这这家企业业非常值值得敬重重，用十十年的时时间进入入资本市市场，说说明他们们的恒心心和毅力力，一方方面也说说明中国国企业做做企业非非常艰难难。大家家知道一一旦进入入资本市市场，给给企

42、业由由擦了一一双翅膀膀，如果果其他方方面不出出现问题题，腾飞飞是不会会出现大大的问题题的。 关关于融资资多少的的问题，我我讲一个个小例子子，万科科19991月229号上上市的时时候，当当时的发发行价是是21000万，万万科在资资本市场场上融到到的资金金是1880亿，基基本上可可以算是是行业上上世界第第一的万万科，如如果万科科当初也也计较的的话，如如果要是是上不了了？还有有今天的的万科吗吗？所以以我觉得得首发的的发行价价不要太太计较，只只要资本本市场的的路子打打通了，以以后有的的是机会会。 在在这个过过程总一一定要注注意财务务工作。大大家都知知道财务务方面的的内容在在上市考考察、的的审核的的内容

43、占占70、880%，在在你审查查上市中中的一些些细节。上上市也有有一个过过程，一一般是22年-44年，这这中间要要是出了了问题更更麻烦，你你做错了了就回不不来了，现现在以后后做财务务账，都都是实务务软件，所所以财务务工作一一定要注注重日常常。还要要规避法法律的风风险，法法律一般般占你上上市内容容的200%、330%，如如果有法法律的顾顾问的话话，工作作会做的的好一些些，没有有法律顾顾问的话话，要抓抓紧时间间聘请，不不能有侥侥幸心理理。 最最后上市市的时候候，有一一个招股股说明书书，像我我们物流流企业，不不管是上上哪个板板块，都都要把自自己的故故事讲好好，你做做的好还还要说得得好，你你不能让让人

44、家明明白你的的竞争优优势是什什么，你你有没有有差异化化的优势势，和别别人比你你的长处处在哪里里，这些些东西都都讲不出出来，是是不会通通过的。另外，成功会给大家带来很多的快乐，我们当时过会的那一刻，当时散会的时候，企业只有4个人，一个是老板，还有两个保监会代表人，我们在休息室等了3分钟，结果就出来了，当时我心里一点底都没有，他们刚刚走过去不到一分手，掌声就响起来了，我们就知道成功了，我们当时都是抱头痛哭，那么多年的烦恼、痛苦都融到一起了，这种快乐不光是我们这些当事人，包括家里的小孩，我们有一个高管的小孩，今年4、5岁，听说他爸爸的公司要上市了，他在幼儿园跟老师和小朋友说我爸爸的公司都要上市了，像

45、这个快乐的效益能传达到很多人，连这么小的孩子都分享到这个快乐，可见上市对中国人来说是何等的重要。 还还有快乐乐过后的的沉重，其其实快乐乐是暂时时的，责责任是长长久的。现在监管越来越严，作为我们刚公司的时候，我们非常敬重资本市场，敬畏支持我们的投资者，这里面也有我们的利益，我们把公司做好了，自己的利益也增加了。现在监管这么严，你作为一家市场企业，要起到带头的作为，很多事情地方政府都找你，需要你做一个表率。我们希望不辜负投入者。兴业证券 曾旭： 华华鹏飞是是一个非非常专业业的公司司，他是是细分领领域的龙龙头，他他在三年年的的过过程中实实现了完完美的蜕蜕变，通通过你的的专业来来征服资资本市场场，所以

46、以我们强强调的是是专业。主主要从五五个方面面来谈一一谈： 第第一，中中国物流流行业的的现状。中中国的上上市物流流企业不不是特别别多，他他所服务务领域的的一些领领头，我我们这边边做了一一个简单单的分类类，可以以分为贸贸易型、通通用平台台型、通通用服务务型、专专业平台台、专业业服务型型，包括括今天上上午大家家看到的的象屿、建建发都是是带一些些这种思思想在里里面。 整整个交通通运输包包括航空空等等，物物流属于于是交通通运输的的板块，但但自只是是一个小小的板块块，很多多一个交交通运输输都是往往大物流流的方向向转型。我们看到物流企业在2001年2006年都没有太大的表现，但是在08、09年的时候是往下走

47、，这两年的时间物流板块走的非常好，涨幅远远超过A股的其实上市企业。说明中国政府对物流行业的扶持，保持了这个行业非常快速的增长。 我我们做了了一个简简单的比比较，上上市的物物流公司司跟其他他板块的的上市公公司对比比，20008年年飞马国国际的涨涨幅高一一些，说说到物流流企业上上市当日日的涨幅幅，可能能上涨的的幅度不不是最高高的，但但是在整整个A股股市场相相对比较较高。如如果你上上市的话话，一上上市一块块钱的资资产可以以卖到330、550块钱钱。到了了20009年就就越来越越明显，新新宁物流流的涨幅幅是最高高的，到到了今年年华鹏的的表现比比我们预预期要好好一些，市市场估值值达到了了30倍倍，哪怕怕

48、今天华华鹏的股股票依然然还是当当天股价价的附近近。 上上市之后后业绩能能否兑现现？未来来的收入入能否符符合预计计，甚至至超越经经济的发发展，其其实有很很大的事事情可以以做，可可能有些些公司的的股价走走的比较较好，有有的公司司上市之之后开始始变脸，这这是比较较忌讳的的。 大大家可以以看到，整整个物流流区分太太多，在在不同物物流行业业的差别别很大，一一个物流流行业的的估值平平均是220倍左左右，有有的公司司只能给给到100倍的水水平，像像华鹏飞飞这些股股票可能能都是225倍-30倍倍。物流流企业更更多的是是把放在在现代物物流来考考虑，包包括在上上市的时时候，都都不一定定往交通通运输行行业，而而是放

49、在在现代服服务业，如如果物流流平均盈盈利200倍，那那公司上上市的话话，就是是你上市市最高的的发行价价，但是是如果放放在现代代服务业业去衡量量，这个个行业平平均的水水平都是是40倍倍。 公公司上市市之后就就会发现现，虽然然上市的的估值水水平相对对比较高高，但是是可能会会慢慢的的下跌，我们觉得未来业绩表现是决定公司股价中长期的关键表现。 第第二，当当前国内内物流企企业特征征。竞争度度高，大大型国企企、民营营都是全全过程的的参与。我我们看到到大的国国有企业业有相对对比较好好的网络络，比较较好的政政府扶持持力度，但但是在管管理水平平方面，可可能不如如民营企企业。我我们觉得得企业能能不能上上市不是是在

50、国企企的背景景有多深深厚，或或者去搞搞定国务务院，我我们觉得得公司能能不能上上市还是是取决于于公司本本身，不不管是国国有企业业还是民民营企业业，不管管是传统统还是新新兴。 这这个市场场是一个个完全竞竞争的市市场，非非常分散散，目前前第三方方物流占占这个物物流市场场的比重重中国还还不到220%，所所以我们们中国未未来存在在一个物物流行业业的黄金金十年。这这个行业业非常小小，将来来各位企企业家一一定会在在这个行行业有收收获。 这这个行业业的技术术设施能能力不足足，而且且也是分分散的，我我们最大大的一家家公路运运输企业业也有1100辆辆车，仓仓库也不不足，而而且仓库库都是一一些传统统的大平平台，这这

51、些传统统的仓库库已经不不能满足足了，我我们需要要走精细细化的道道路。我我们第三三方的物物流的比比重非常常小，现现在每个个企业都都是自己己建仓库库、自己己买车，这这肯定是是浪费，我我们更多多要看这这个行业业能力很很快的实实现兼并并重组。 我我们现在在的物流流企业都都是细分分的企业业，我们们看到最最近国家家提出来来西部大大开发，富富士康、戴戴尔都是是办自己己的基地地，那我我们物流流企业是是不是要要跟随？如果你你以前只只是做电电子行业业，而且且行业不不景气的的时候，是是不是要要考虑行行业以外外的内容容？ 我我们做一一个表来来表达跨跨行业的的扩张，如如果做的的好的话话，在横横向方面面都可以以拓展，也也

52、可以把把你所服服务的领领域，以以前所做做电子往往汽车制制造等等等行业去去拓展，最最后变成成一个全全方位的的平台。你你走上一一个上市市道路，然然后不断断去融资资，不管管的去拓拓展业务务缓解，逐逐渐的做做大做强强。 这这边也看看到专业业化能够够奠定上上市公司司的基本本，因为为一开始始不可能能大而全全，你首首先要考考虑能不不能引起起这个行行业的发发展。可可能逐渐渐的考虑虑了是往往第三方方物流去去转型，现现在提第第四方物物流可能能早了一一些，现现在为个个别行业业服务的的物流转转变为第第三方物物流的平平台。 今今天举了了几个实实体的案案例，一一个是飞飞力达，飞飞力达上上市之后后，利用用资本市市场做了了很

53、多的的事情，从从以前传传统的仓仓库管理理，做跨跨地域扩扩张的道道路，现现在已经经开始进进入到通通信领域域，他也也在做卡卡行业的的拓展，这这个公司司非常小小，利润润总额也也很低。 澳洋顺顺昌也是是一个很很有代表表性的公公司，他他在长三三角的市市场份额额超过220恩%，现在在公司也也在考虑虑转型，这这个行业业有很多多企业是是有国企企背景，现现在公司司也在考考虑转型型。华贸贸物流业业是很典典型的企企业，他他在中国国进出口口贸易很很恶劣的的情况下下，公司司也受到到了一些些挤压，他他们在进进一步提提高自己己的实力力，他也也做一种种集合效效益，他他也是做做第三方方平台，如如果在经经济不好好的情况况下，公公

54、司就会会去收购购便利的的黄金，抢抢占更高高的份额额。 现现在的物物流企业业非常小小，在这这个细分分领域一一定要做做成细分分领域的的龙头，提提高你的的外包水水平，逐逐渐提出出你的外外包和再再次外包包的阶段段。如果果是自己己专业化化的动作作，毛利利比较高高的自己己做，毛毛利不高高，可以以外包给给其他公公司。 第第三，跨跨接扩张张打开想想象空间间。 我我给大家家再讲讲讲IPOO之路的的建议，如如果你想想上市的的话，这这些对你你的盈利利有帮助助，但是是对你的的上市是是没有帮帮助的，你你要在这这个行业业里面兼兼并重组组，而且且同时开开始考虑虑做跨行行业，你你可能需需要有一一定稳定定的收入入来源，但但是要

55、避避免单一一客户的的风险。我我们建议议你走跨行业业、跨地地域的路路，不是是一定要要把所有有的事情情都做完完。德勤 金建建： 第第一个问问题：物物流的门门槛太低低，从这这个角度度来看，物物流行业业的标准准没有统统一的，这这就给我我们提出出一个问问题。从从这个角角度来看看，搞物物流差不不多是山山穷水尽尽。 第第二个问问题：现现在物流流企业缺缺乏管理理，特别别是比较较有效率率的管理理手段比比较差，很很多都是是传统观观念，靠靠人、靠靠管理，真真正现代代化管理理的程度度很落后后。 第第三个问问题：现现在物流流产业由由于水质质的不均均等，导导致很多多行业分分布不合合理。 我我们现在在就要想想尽办法法去推动

56、动中国物物流产业业的发展展，我们们要加快快物流企企业的现现代化手手段，建建设现代代的信息息服务体体系等等等。我认认为现代代化手段段和上市市是紧密密相连的的，如果果你能够够上市，那那就意味味着你的的现代化化手段、信信息系统统、管理理制度都都会跟上上去，所所以我的的观点就就是只要要能上市市，就能能把现代代物流企企业的基基本问题题找出来来。能够够让大家家都来监监管你，这这就达到到我们最最终改善善的基本本初衷。 我我这里简简单的罗罗列一些些国家对对上市给给予鼓励励、支持持的规定定，特别别是刚才才前面两两位专家家都讲到到的好处处，以及及式上市市以后的的喜悦。确确实如此此，我们们是说一一个企业业经营的的好

57、坏，你你是否能能上市，因因为你上上市了，就就证明你你符合现现代管理理的要求求，符合合监管的的要求，也也符合投投资者的的要求，才才能允许许你上市市，所以以上市就就意味者者企业像像现代化化管理、现现代化体体系迈进进了一步步。我从从这个角角度的来来看，我我们现在在必须要要考虑把把上市作作为我们们物流企企业今后后发展的的重点，特特别是能能够符合合上市条条件的，快快接近的的，基本本上能够够达到这这个目标标，要尽尽快操作作，不要要犹豫，一一犹豫错错过良机机。 当当然各个个想上市市的就一一定会成成功，这这里有一一些案例例，快你你们可以以看一下下。第一一个是否否定的原原因是财财务指标标不合格格、不规规范，他他

58、们最大大的原因因就是财财务报表表两本帐帐，两本本帐到上上市的时时候不解解决，就就像纸老老虎一样样，账一一定要搞搞清楚。我我刚才听听了张总总的接受受，一定定要把自自己的账账弄清楚楚。 业业务和技技术方面面比较单单一，有有些企业业业务范范围很简简单，就就是上下下游和单单一客户户，在中中国也好好，在海海外上市市也好，你你的客户户群至少少要有110个以以上，其其中五大大客户的的占一半半以上，同同时你的的技术方方面是不不是先进进的，是是不是可可持续发发展，有有些外包包企业就就是因为为自身没没有技术术。 企企业的抗抗风险能能够过低低，这个个问题表表面上看看不出去去，实际际上证券券公司的的分析师师提到，就就

59、是企业业内部风风险的控控制能力力不够，没没有一个个完整的的控制体体系，没没有一个个专门的的控制系系统，所所以风险险都会在在任何一一个环节节出现。特特别是家家族企业业，比如如说创始始人董事事长一个个人说了了算，你你们说这这家公司司有控制制能力吗吗？没有有，不符符合上市市公司的的条件，所所以我们们必须要要很好的的检查，做做一些深深入的剖剖析。 同业竞竞争，物物流企业业同业竞竞争太多多了，我我最近处处理了两两个案子子，企业业准备联联合起来来成立一一个中国国货代集集团，我我看了以以后发现现了三大大问题，货货代成立立是各自自分散，就就是同业业竞争。你你赚来的的利润到到底是谁谁的？所所以当场场就否定定了。

60、 可可持续发发展的能能力不足足，这也也很明显显，很多多企业表表面上利利润回报报很高，在在上市的的三年利利润达到到了上市市的要求求，创业业板每年年要求5500万万，在香香港上市市要三年年50000万，这这些标准准是符合合了，但但是作为为中介机机构都要要测算明明年、后后年还会会增长吗吗？增长长的速度度是多少少？如果果增长达达不到预预期的话话，就不不行了，现现在很多多创业板板都是虚虚的。 募募集资金金投资项项目问题题，有的的很多都都通过了了，最后后招股书书的募集集资金的的用途没没写清楚楚，他写写上市资资金是还还债，募募集资金金的用途途一定要要写清楚楚，在招招股书方方面一定定要好好好的推敲敲，这样样才