国际贸易实务案例分析复习题含答案

案例分析、计算复习题：不妥当。因为违犯了合同规定。卖方有义务按照合同规定履行自己的义务。不妥当。因为违犯了合同规定。卖方有义务按照合同规定履行自己的义务。100100010096100096俄罗斯公司以单货不符为由，提出降价5%的要求，否则拒收。请问：俄方的要求是否合理？为什么？俄方的要求合理俄方的要求合理96袋共961001000100吨”是完全不符的，所以俄方的要求合理。补救措施5利地位。如果不是袋装而是散装在黄豆是散装的情况下，俄方的要求就不太合理了55%的差异国内某厂向国外出口一批灯具。合同中规定每301005060卖方违约。包装也是合同要件之一。卖方违约。包装也是合同要件之一。我某公司以FOB标准版答案：标准版答案：1、我方应拒绝撤销合同的无理要求。2、这个安全涉及FOB术语总是根据FOB术语，买方负责租船订舱、输运输、支付运费。为35试答答案：1、我方可以对买方提出的撤销合同不予接受，并要求买方赔偿相关的损失。2、本案例涉及FOB术语，在FOB3赔偿相关损失。CFR=含佣价-佣金=含佣价*（1-佣金率）=1000*（1-3%)=970美元CFRC5%=970/（1-5%)=美元CFRC31000CFRC5CFR=含佣价-佣金=含佣价*（1-佣金率）=1000*（1-3%)=970美元CFRC5%=970/（1-5%)=美元30吨甘草膏，以FOB采用采用FOB之久，就应该投保存仓火险以保障自己的利益。从我国大连运往某港口一批货物，计收运费标准W/M2002549321960510200每箱体积L*W*H为49*32*19CM=³，每箱千克=，所以，运费按体积计算，即运费=（1+%）x每箱体积L*W*H为49*32*19CM=³，每箱千克=，所以，运费按体积计算，即运费=（1+%）x（1+5%+10%）x200=美元。即200箱应付运费美元。某公司按CFR3L/C616月1中是否规定货物到达目的港的时间？这样签订合同是否妥当？为什么？。“卖方保证运货船只不得迟于6月1日抵达目的港”这个条款显然是不合理的。“卖方保证运货船只不得迟于6月1日抵达目的港”这个条款显然是不合理的。1.作为卖方，只能保证装船日期，至于到达日期并不是卖方能控制的。海运过程中因为遇到一些外来因素延期到港的情况很常见。这也不是人为能控制的。2.按照CIF条款，虽然运费和保险费是由卖方支付，但运输途中的风险还是由卖方承担。我对澳大利亚出口1000500600monthshipmentfromApril420057200不行的，因为在签订的合同中规定4月开始，莓月装200箱不行的，因为在签订的合同中规定4月开始，莓月装200箱某公司向英国商人出口一批箱装货，对外报价每箱50美元CFRFOBC2%价，如接受英商要求，我方应报价多少？已知：该货物每箱长45cm，宽40cm，25cm35公斤；运费计算标准为W/M1202010%。体积运费吨=**=；但是毛重35公斤=运费吨；明显大于；体积运费吨=**=；但是毛重35公斤=运费吨；明显大于；因此，运费应该按体积来计算：即*120*（1+20%+10%）=（运费为；即，如果我方改报FOB的话，我方应该报FOB价格==（美金）璃制品相互碰撞而发生部分损失(2)300(3)主机和部分甲板被烧毁(4)拖船费用(5)额外增加的燃料和船长、船员的工资。问：上述各项损失中哪些属于共同海损？哪些属于单独海损？理由是什么？答：①③⑤属于单独海损；②④属于共同海损。。。答：①③⑤属于单独海损；②④属于共同海损。。。10030司索赔还是向船公司索赔？为什么？保险公司215180美元FOBShanghai保险问题，外商要求价格条件改为CIFSingapore。经了解核查，该货到新加坡的基本2010CIFCIF因为：基本运费为每公吨20美元，港口附加费为10%，则运费=20x(1+10%)=22美元，CFR=FOB+运费=180+22=202美元因为：基本运费为每公吨20美元，港口附加费为10%，则运费=20x(1+10%)=22美元，CFR=FOB+运费=180+22=202美元如果按CIF加一成投保一切险加战争险，费率分别为%和%，则CIF=CFR/[1-(110%%+%))]=美元/公吨。某外贸公司CIF条件出口一批货物，装运前已向保险公司按发票总值1106613210080002100美元不赔，8000美元赔。2100美元不赔，8000美元赔。海洋运输货物保险条款所承保的险别，分为基本险别和附加险别两类：（FreefromParicular(WithAverageorWithParticularor和一切险（All.）三种。平安险的责任范围包括：由于海上自然灾害引起的货物全损；15的港，并已被买方凭出口企业自行寄去的单据提走。事后追偿，对方早已人去楼空。请根据案例说出卖方应吸取哪些教训？1--1--按期交货。2--装运后邮寄的单据2--装运后邮寄的单据合同已经失效，卖方在承担着巨大风险托运了货物，物权的凭证--提单就是最后的保证了。我某外贸公司与某国AD/P45商及时在汇票上履行了承兑手续。货抵目的港A商因经营不善，失去偿付能力。代收行以汇票付款人拒付为由通知托收行，并建议由我外贸公司直接向A2，如果经过我方同意买方才能取得提货权，由于所进行的是承兑交单，主要看对方信誉如何，才能取得货款。因此出现无法支付情况只能自己倒霉我某出口企业收到国外开来不可撤销信用证1不可撤销信用证：指信用证一经开出，在有效期内，未经受益人及有关当事人的同意保兑行的做法是错的，UCP600中明确规定保兑行与开证行具有同等的付款责任，只要保兑方最终方法可通过起诉解决，单证齐全肯定胜诉，胜诉后起诉费也要对方付。答：出口企业继续出口，因为信用证付款方式下，只要受益人提交符合信用证规定的单据，答：出口企业继续出口，因为信用证付款方式下，只要受益人提交符合信用证规定的单据，开证行就必须付款。AB50%，各自结汇，由BB公司收到L/C后，及时通知了A公司，两家按照L/C的规定各出口了50不妥当，且A公司无法结汇。不妥当，且A公司无法结汇。B此，A公司不能够以自己的名义制作单据结汇，即A公司若以自己的名义制单结汇，不符合信用证的规定，也就是说，A公司不是信用证的受益人，所以，A公司没有资格利用该信用证做交单议付，也就无法结汇。而B公司以自己的名义制单结汇不会有问题——只要交单符合信用证的规定，就可以顺利结汇。我某出口公司按CIFL/CL/CL/C2000通则》和《UCP500》分别说明理由。分析：分析：首先，外商的拒绝付款的做法不合理，在凭不可撤销L/C按CIF成交的条件下，根据《UCP600》只要我方提供的相关单据与信用证一致，开证行或议付行就必须履行付款义务，所以外商的拒付做法不成立。其次，出口商的做法是：出具相关单据找开证行或议付行进行议付。CIF保险单据寄给买方，以便买方向保险公司进行索赔。我某公司从国外进口一批钢材，货物分两批装运，每批分别由中国银行开立一份。L/C开证行这样做是否有道理？为什么？某出口公司收到一份国外开来的L/C，出口公司按L/C规定将货物装出，但在尚未将单出口公司可以拿全套单证到开征行要求付款，只要单单表面相符，开征行在买方出现无法出口公司可以拿全套单证到开征行要求付款，只要单单表面相符，开征行在买方出现无法支付情况下承担第一性付款责任。请画出信用证、托收、汇付的流程图及每一步的说明。1。收货人简称你可以以日本信诚贸易有限公司每个词首字母信用证里面appliance申请人这里有的。或者用你的已知收货人代号为：JQL信用证有时候