最新试井车购置可行性研究报告7-1

试井车购置可行性研究报告编制：初审：审核：主管领导：2019年4月目录1总论 总论1.1项目背景和研究内容1.1.1企业概况项目所属单位为中石油西南油气田公司采气工程研究院。采气工程研究院作为中国石油西南油气田公司采气工程的技术支撑单位和参谋部，是建设中国一流天然气工业基地的技术支撑单位之一。该院下设4个专业研究所、2个重点实验室、1个技术推广中心、1个科技信息中心和2个监督室。主要从事油气井工程、采气工艺、增产工艺技术及配套工具研制、软件开发应用，采气工艺及增产技术室内实验评价、工程技术推广，以及勘探开发钻井地质试油、监督管理等工作。川渝天然气工业几十年的发展，造就了该院一大批采气工程专业的优秀人才，积淀了独具特色的采气工程技术成果。目前该院工程技术人员和中高级研究人员分别占员工总数的77%、43%；拥有世界先进水平的实验装置及现场分析软件，实验用房4300平方米，科研用房7900平方米，实验设备和现场试验工具设备214台套，总价值约2.2亿元，其中包括国外引进设备60余台套；建立集团公司高含硫气藏开采先导试验基地，拥有中国石油天然气集团公司油气藏改造重点实验室碳酸盐岩储层酸化重点研究室，并与西南石油大学联建四川省高校重点实验室天然气开采实验室。2006～2013年，全院共承担科技攻关项目227项，其中国家级23项，集团公司级45项，分公司级159项。有9项成果达到国际先进水平，30项成果达到国内领先水平，填补8项国内空白，3项产品被列为集团公司自主创新重要产品。获各类科技进步奖72项，其中国家科技进步奖二等奖1项，省部级奖9项。申报国家专利50项，48项获得授权。采气院科研生产工作紧密围绕重点开发领域不断开展技术攻关，自主创新，有效推动了龙王庙产能建设、老气田稳产、须家河效益开发、页岩气技术突破、储气库安全平稳投运等各项工作，为公司又好又快的发展提供了有力的技术支撑。采气工程研究院将以建设全国天然气开采领域“人才一流、技术一流、装备一流、服务一流”的开放型研发中心为目标，发展成为中国天然气工程技术研发系统核心成员和中国石油在碳酸盐岩气藏开采工程方面的技术支撑单位，建成天然气勘探开发主体工程技术的创新基地、人才培养基地、工程监督服务基地，与时俱进，开拓创新，为我国天然气工业的持续发展做出更大的贡献。1.1.2项目提出的背景绳索作业作为一项成熟工艺技术，广泛应用于井下节流工艺、深井大斜度井和高含硫气井试井、柱塞气举工艺工具投捞、井下涡流排水工艺工具投捞、钢丝桥塞（堵塞器）投捞等工艺，是确保气田开发方案实施、实现气井合理生产、高产稳产和正常生产必不可少的重要手段。试井车作为主要作业设备，其作业能力、质量、安全性能等是工艺实施成功的重要保障。随着采气工艺技术的不断进步，勘探开发的进一步发展，施工作业要求和难度越来越大，部分气井关井压力达到70MPa以上，作业深度到达5500m以上。在进行井下工具投捞作业时需要试井车以较快速度进行上提、下放动作，这对试井车作业提出了更高的要求。目前，采气院配套两台试井车，一台高含硫试井车（2008年投用），设备状态良好，一台国产试井车（2010年投用），设备状态差，经常检修，仅高含硫试井车具备2500m以上深井工具投捞的作业能力。仅2013年采气院就完成了龙岗83井等10口高含硫气井的试井任务，同时配合井下节流等工艺，在川渝气田提供常规绳索作业106井次，随着磨溪～高石梯震旦系、龙王庙储层及龙岗酸性气田的进一步开发，含硫气井试井技术服务需求变大，同时常规绳索作业井也逐年增加，采气院现有试井车的现状已无法满足现场生产需求，因此需要进行试井车购置可行性研究，以满足更高的施工作业需求。1.1.3主要研究内容拟购置设备为“试井车”。主要用于含硫气井试井和常规绳索作业，对气田开发方案实施的编制和实施提供技术支持，对各项工艺技术推广提供有力的技术支撑，对气井合理生产、高产稳产和正常生产提供有力保障。1.1.4编制原则1）符合西南油气田分公司“十二五”业务发展规划并按要求进行编写；2）论证项目需满足健康、安全、卫生、环保、节能减排和节约资源的要求；3）论证项目技术先进、适用、经济可行。1.2研究结论和建议1.2.1主要研究结论采气院多年从事高含硫试井和井下节流工艺等常规绳索作业，积累了丰富的经验，培养了多名技术专家和技能专家，善于打硬仗，勇于啃“硬骨头”。但目前所配套设备已不能满足作业需求，无法充分发挥采气院技术实力，为了更加高效、安全推广各项工艺技术，根据川渝地区绳索作业实际情况，需要购置一台高性能试井车。1）拟购设备的购置方案：拟购置设备为“试井车”。主要用于含硫气井试井和工艺井作业等绳索作业。2）拟购置设备的投资构成情况：项目投资的预算金额为人民币￥8，300，000元。1.2.2综合评价和建议采气院多年从事高含硫试井和井下节流工艺等常规绳索技术服务以及绳索作业，积累了丰富的经验，仅2013年就顺利完成绳索技术服务116井次，其中高含硫气井试井10井次。但目前所配套设备已不能满足作业需求，无法充分发挥采气院技术实力，为了更加高效、安全推广各项工艺技术，根据川渝地区绳索作业实际情况，需要购置一台高性能试井车。2项目的必要性2.1企业设备现状2.1.1业务定位和发展规划拟购置设备为“试井车”。主要用于含硫气井试井和常规绳索作业。2.1.2同类设备现状和存在问题1）采气院现有同类设备状况最近三年我院在用的有两台试井车：2010年国内生产的单滚筒液压钢丝试井车、2008年引进的加拿大生产的双滚筒高含硫试井车和2013年引进的加拿大生产的开放式单滚筒试井撬。他们的配套设备及其技术参数如下：（一）、单滚筒液压钢丝试井车配套设备及其技术参数★型号：ES5061TSJ型★整车：可乘坐5人。★底盘：采用东风特种汽车有限公司生产的EQ6670PT型越野客车底盘，侧开门和后双开门。底盘采用ISDe140-30型电喷柴油发动机，欧Ⅲ排放标准，功率：103kW（140HP），采用4×4驱动形式，越野性能好，客车外形美观大方，结构合理；双舱布局，内饰豪华；操作舱安装有操作台，作业空间宽敞舒适；绞车舱安装液压钢丝绞车、液压油箱、电控液压散热器、仪器架、工具箱、翻转式井场照明灯等装置；配越野轮胎。★绞车系统：选用Φ2.74mm纲丝，绞车最大容量可达6000m；手刹车采用无死端外包式双刹带刹车机构，可增配气控刹车，手摇机构安装在操作台上，操作灵活方便，安全可靠；安装自动排丝装置。★液压传动系统：发动机侧窗口取力，操纵方便；液压系统采用闭式循环系统，容积变量无级调速，采用SAUERDANFOSS90L75变量油泵及中意合资低速大扭矩马达组成的闭式回路，调速范围大，适用于各种工况需要；性能可靠；系统设有安全阀，压力可任意调节设定，并有过载保护功能，工作平稳，操作简单可靠。★钢丝计量系统：主要由安装在排绳器上的测量头和安装在操作台上的测量面板组成，可测量、显示、设定钢丝的下井深度和钢丝对滚筒的拉力，测量系统具有机械深度、电子深度、电子张力、张力差分、安全报警等功能。★电器系统：可用随车直流电源供电。

表2.1-1单滚筒液压钢丝试井车技术参数表试井车型号ES5061TSJ型底盘型号EQ6670PT绞车最大容量（m）7500（φ2.0～φ2.8mm钢丝）最大提升能力（KN）10提升速度（r/min）0～350驱动方式4х4最高车速（km/h）80轴距（mm）3650最小离地间隙（mm）286接近角（°）35离去角（°）23满载总质量（kg）6500发动机型号ISDe140-30最大功率（kw/r/min）103/2500最大扭矩（N.m/r/min）450/1400外形尺寸（长х宽х高）（mm)6700×2320×2750图2.1-1单滚筒液压钢丝试井车实物图（二）、双滚筒高含硫试井车配套设备及其技术参数★型号：双滚筒高含硫试井车型号SLT2SDOSPLD★整车：可乘坐2人。★底盘及车厢总成：国外著名制造厂KENWORTH生产的越野底盘，采用进口知名品牌发动机，配置与车型相匹配的车用中央空调系统，并具有汽车方向助力系统和制动助力系统。1、发动机功率：280HP/175KWOM906LA增压柴油发动机；2、驱动形式：4轮驱动；3、整车尺寸：长度：7200mm；宽度：2440mm；高度：3610mm4、接近角：≥300，离去角：≥2005、满载质量：6000kg～14000kg6、额定载重质量：≥1500kg7、最小离地间距：≥290mm8、最小转弯直径：≤16m9、最高车速：≥120km/h10、燃油箱总容积：≥150L（可为两个油箱）11、车箱：分前、后仓，前后仓隔断壁设观察窗口，不影响操作人员视线。a)前仓：绞车（仪表）操作台、操作椅，在适当位置安装空调2套、灭火器1支。b)后仓：钢丝绞车、工具箱、机械压紧式仪器架、防喷管架、行李箱等，布局合理，取放方便，整齐美观。开设可固定的后门，配备翻转式自由调节井场防爆照明灯和绞车滚筒照明灯。c)前、后仓空间分配合理，配重平衡。底表板采用5mm花纹铝板。★液压系统双向变量液压泵和低速大扭矩液压马达通过液压管线连接，组成一个闭式循环系统。由电子伺服调速阀控制，实现无级调速。操作简单可靠，噪音小。液压系统设有安全阀，具有压力过载保护功能。绞车传动平稳，排丝整齐，刹车性能好。1双向变量液压泵技术指标主泵排量：≥70ml/r补油泵排量：≥16ml/r连续转速：≥3500r/min系统额定工作压力：16～18MPa允许油温：≤70℃2低速大扭矩液压马达技术指标排量：≥300ml/r连续转速：≥350r/min功率：≥50kw绞车提升能力：0～22kN绞车提升速度：0～350r/min★钢丝计量系统：滚筒和计量系统滚筒容量：φ3.18mm钢丝长度8000m，滚筒筒身直径：≥300mm具有机械式深度计数器、测量头及电子深度、速度、张力实时数字显示组合仪表，具有安全报警功能。带数字信号输出端口，可与计算机进行通讯。表2.1-2双滚筒高含硫试井车计量系统技术参数表电子深度显示电子张力显示电子速度显示量程9999.9m10.00kN0～200m/min精度≤0.05%≤1%≤1%分辨率0.1m0.01kN1m/min具有手动刹车和手动排丝机构。★绞车操作台全不锈钢面板，结构紧凑、外型美观、便于操作，安全可靠。应配备用于液压系统控制的仪表和阀件、油门控制杆、车用时钟、油温显示仪表、机械深度指示仪表、电子深度/张力/速度指示面板、绞车张力/深度记录仪、手摇机构和刹车手柄等。★刹车系统采用无死端外抱式刹车机构，刹车灵活、可靠，并配备死刹装置。刹车手柄和手摇机构位置恰当（不在同侧），操作方便。图2.1-2双滚筒高含硫试井车实物图（三）、开放式单滚筒试井撬配套设备及其技术参数敞开式撬装结构，即柴油动力1个，操作台+绞车1个，为一体式预制钢框架结构，框架结构中有保证的四个起吊位置，底部有叉车槽，适合各种运输及搬迁，适合陆地和海上作业。具体技术配置如下：1、直通式测量头钢丝能力：为超轻型（φ2.34mm）到超重型(φ3.81mm)钢丝作业设计。配备钢丝润滑油壶系统。2、动力设备为功率29.44kw柴油发动机。3、钢丝滚筒采用4速变速系统，通过与绞车滚筒链轮齿相连的变速箱的液压马达驱动。4、钢丝马丁戴克张力指示系统：5K张力传感器、液压管、手泵表头及数字张力传感器。5、滚筒可容绳φ3.18mm钢丝7500m。6、以英文文本为标准有清楚设计的人机工程学阳极电镀的铝质控制面板。7、智能数据系统可提供深度、张力、速度的实时显示和记录、存储，并能提供绞车刹车的功能预置，通过深度、张力、速度等参数的预置可杜绝将下井仪或井下工具落入井中的事故，从而降低试井或测井工作的运行成本；提供试井作业的实时记录报告；时间-速度、井深、张力曲线分析等。8、尺寸:2.31m×1.79m×1.52m；全重：2384kg。9、燃油箱：106L；液压油箱：106L。图2.1-3开放式单滚筒试井撬实物图根据上面两种试井车的配置和技术参数，以及近几年两台试井车在川渝地区施工作业情况，国产试井车主要用于2000m内节流器作业、涡流工具、柱塞气举工具投捞等作业，作业深度达到2500m后，提升速度仅80m/min，到3000m时仅40m/min，难以满足深井节流器作业需要，而引进的双滚筒试井车不仅能完成国产试井车所能完成的2000m内节流器作业、涡流工具、柱塞气举工具投捞等作业，而且能完成深井井下节流作业、高含硫试井、钢丝桥塞等等难度较大的绳索作业。但是，近两年来，也出现了些意外的情况，爆胎、钢板断、汽车突然加不了油而无法行驶、取力器被撞坏等等，影响了施工作业。随着同心式气举阀的推广应用，作业要求深度在5000m左右时起下工具速度达到80～150r/min，进口双滚筒试井车也显得力不从心。随着采气工艺技术的不断进步，勘探开发的进一步发展，施工作业要求和难度越来越大，特别是一些高压井的出现、31/2＂井下节流器和同心式气举阀的使用，对引进的双滚筒试井车也提出了挑战。试井撬由于功率较小，4速变速系统不够平滑，主要负责室内试验工作。开展“试井车购置可行性研究”项目，也是为了把实际使用情况与试井车的产品性能、技术参数、应用情况等指标结合起来，提出满足川渝地区井况、路况、动力等要求的试井车主要技术指标。2）其他单位现有同类设备状况经统计，西南油气田分公司共有试井车24台，其中20台为国产试井车（其中1台为低压试井车），总体性能相近，4台是进口试井车，除我院双滚筒试井车为2008年引进外，其余均为1995年世行贷款引进。见表2.1-3：

表2.1-3西南油气田分公司试井车状况统计表设备名称数量产地提升动力使用单位和数量主要用途液压钢丝试井车19国产10KN采气院：1主要用于2000m内节流器作业、涡流工具、柱塞气举工具投捞等川中油气矿：7主要用于试井和矿区部分节流器维护重庆气矿：3川西北气矿：5蜀南气矿：3主要用于试井作业液压双滚筒试井车1进口22KN采气院井下节流作业、高含硫试井、钢丝桥塞、柱塞气举工具投捞等等绳索作业电缆单滚筒试井车1进口，奔驰底盘25KN川中油气矿1995年世行贷款引进，主要从事电缆测试、油管腐蚀检测等电缆钢丝双滚筒试井车2进口，奔驰底盘25KN重庆气矿1995年世行贷款引进，主要从事试井、电缆测试、油管腐蚀检测等低压试井车1庆铃TFS17HDL10KN川中油气矿测液面、示功图等其中1995年世行贷款引进的奔驰底盘电缆钢丝双滚筒试井车，整车长8m，宽4m，高2.9m。滚筒可容绳φ2.74mm钢丝8000m，φ5.56mm单芯电缆7000m，最大拉力25KN。配双发电系统，柴油发动机10kw，汽车底盘发动机通过液压传递的液压发电机12kw。配备车载空气压缩机。带单吊臂吊车，可提升防喷装置和吊篮，方便井场作业。该试井车由geoservice集成试井车，采用SAM的计量系统，钢丝电缆手动盘绳，已非常落后，计量系统已不能正常工作，而且配件采购困难，设备完好率不足。2.2市场分析绳索作业作为一项成熟工艺技术，国内应用范围十分广泛。主要从事作业类型及内容见表2.2-1。表2.2-1绳索作业作业类型及内容表作业类型作业内容1．探测井筒情况1）探砂面或捞砂样。2）测量油管长度和内径。3）井下测试（储存式电子压力计）。4）油套管腐蚀检测。5）高压物性取样。2．油气井生产管柱中有关井下装置的操作和修理1）投捞井下节流器2）投捞堵塞器。

3）开关滑套。

4）投捞偏心工作筒内的装置（如气举阀，注入阀等）。5）投捞钢丝安全阀。6）强行打开安全阀。7）投捞射流泵。8）投捞测试仪器及工具。3．处理井下事故1）井下切钢丝。2）打捞井下钢丝。随着工艺技术的发展和推广，川渝气田常规绳索作业工作量一直处于上升阶段，作业需求不断增大。仅井下节流工艺在川渝气田已应用了250口井以上，每年新下井下节流器以及维护的工作量就在100井次左右。柱塞气举工艺也处于推广应用的上升期，目前每年作业在50井次以上。大量新工艺如井下油管腐蚀监测、涡流工具排水采气等对绳索作业的需求持续上升。随着勘探开发的进一步发展，龙王庙、高石梯、九龙山等区块新井不断投产，对大产量、高温、高压、高含硫绳索作业能力提出了挑战，同时也是机遇，有利于我院拓展市场，展示技术能力。2.3供需矛盾采气院绳索作业主要工作内容为投捞井下节流器、柱塞气举卡定器、堵塞器等井下工具以及井下测试。根据本单位设备情况，由于国产试井车提升动力较小，一般用于2000m以内井下节流器投捞作业，其余深井和含硫气井作业由进口双滚筒试井车承担。由于分公司每年绳索作业工作量较大，我院试井车不能完全承担所有气井的绳索作业，而广安、合川区块气井节流器下深均在1500m以内，因此川中油气矿国产试井车承担其中部分气井节流器维护，而川中油气矿和重庆气矿进口试井车均为1995年引进，使用长达17年，已近报废，目前面临生产作业无法完成的状况。龙王庙、高石梯等区块（详见表2.3-1、2.3-2）新井不断投产，井深在4500m～5500m之间，井口压力多在50MPa以上，中含H2S、CO2，是高温、高压、高产井。井下节流工艺以及试井等绳索作业在这些地区有广泛的应用前景，但目前设备已无法满足作业需求。表2.3-1高磨地区震旦系气藏试采井统计表试采井井名生产层位井数（口）投产井数（口）利用已获气井高石6井龙王庙11高石1、2、3、10井灯四44高石9井灯二11利用后续探井高石7、8、11、12灯四~灯二44利用新部署试采井新部署灯四55小计1515表2.3-2龙王庙组气藏开发井统计表井型布井位置参数要求配产104m3/d井数大斜度井储层厚度大（30～50m），跨度大（70m），隔夹层薄（5～15m）井斜角为75～85゜，斜穿全部产层，储层段长200～300m33～11428（含2口试采井）水平井滩体低渗、叠置厚度小，储层相对薄而集中、物性差的区域井斜角大于85゜，揭开全部产层，水平段长800～1000m。43～12014（含1口试采井）直井\\30～8811（探井转生产井）备用井\\\5生产井合计583购置方案3.1购置要求3.1.1设备应用环境要求1、环境温度范围：（-10～50）℃。2、能应用于乡村、井场公路等较复杂的公路状况。3.1.2设备及服务要求1、整套设备设计应满足防爆标准要求，电气设备属于爆炸性气体环境2区。（根据《GB50058-2014爆炸危险环境电力装置设计规范》，爆炸性气体环境2区：在正常运行时不可能出现爆炸性气体混合物的环境，或即使出现也仅是短时存在的爆炸性气体混合物的环境。）2、整车最大尺寸：长度≤7500mm、宽度≤2800mm、高度≤3800mm。3、整车底盘最小离地间隙≥300mm。4、钢丝滚筒：可装配Φ2.74mm、Φ3.18mm钢丝，不少于10000m；滚筒筒身直径≥300mm。5、绞车液压系统：1）闭式循环系统。2）由电子伺服调速阀控制，实现无级调速。3）液压系统应设有安全阀，具有压力过载保护功能。4）绞车最大提升能力≥40kN；滚筒最大转速≥400m/min。6、计量系统：具有机械式深度计数器、测量头及电子深度、速度、张力实时数字显示组合仪表，具有安全报警功能。带数字信号输出端口，可与计算机进行通讯，配备绞车张力/深度记录仪及其数据处理软件。7、供货方对试井车的设计、制造、质量、检验、检测、包装、运输负全部责任，保证其满足有关标准和规范的要求。所有设备的安装和维护都必须保证安全、可靠、便捷。8、随货物提供装箱清单、出厂检测报告、产品合格证、质量证明书、英文及中文使用说明书以及买方需要的其他文件资料。9、货物制造完成后，供货方负责对买方至少5名专业人员进行免费技术培训，培训内容至少包括：设备结构原理、检验检测、操作方法、常见故障处理等。10、货物到货验收时，至少包含一次现场应用，以验证设备性能。11、产品质保期为1年以上，自验收合格之日起。3.2购置规模拟购置“液压钢丝试井车”一台。3.3设备选型3.3.1国内技术水平STL5060TSJ试井车生产单位：宝鸡通力鼎新专用汽车有限公司

更新时间：2011.07.05

浏览次数：213◎产品详细介绍●该车主要用于油田7000米以内油、气、水井的测试、井底取样、探测沙面、清蜡及节流器投捞等项目作业。

●该车采用东风4×4越野军车底盘，ISDe14030国Ⅲ排放发动机，功率103KW，越野性好。该车设有侧门和后对开门，双舱布局；操作舱可乘坐5-6人，隔墙安装有操作台，作业宽敞舒适；绞车舱安装有液压钢丝绞车、液压油箱、散热器、仪器架、工具箱、井场照明灯等装置。

●进口液压油泵及低速大扭矩马达组成的闭式液压系统传动平稳、无级调速、速度范围大，系统设有扭矩阀，压力从0-20Mpa可调节设定，具有井口防碰和过载保护功能；操作简单方便、作业安全可靠。

●绞车系统：根据用户要求可选用Φ2.0-2.8mm钢丝，滚筒容量4000-7500m，制动采用无死端自平衡双带式刹车机构，手动控制操作轻便。

●排丝装置：自动排钢丝，可根据用户要求实现多个钢丝滚筒相互更换。

●计量系统：主要由安装在排绳器上的测量头和安装在操作台上的计量面板组成，具有机械深度、电子深度、电子张力、张力差分、安全报警等功能。

●根据用户要求可安装双滚筒水井试井测调联动绞车，以适应油田水井“边测边调”新工艺新技术。

STL5090TSJ试井车生产单位：宝鸡通力鼎新专用汽车有限公司

更新时间：2012.09.05

浏览次数：180◎产品详细介绍●该车主要用于油田7000米以内油、气、水井的测试、井底取样、探测沙面、清蜡及节流器投捞等项作业。●采用世界名牌五十铃商用车作为装载底盘，驾驶室国际流行造型，人性化内饰，油耗低、维修费经济、安全性高，4HK1-TC发动机精密电子控制，双级燃油过滤最新技术，实现高功率、高扭矩、低油耗与低排放、低噪音的完美结合。●进口液压油泵及低速大扭矩马达组成的闭式液压系统传动平稳、无级调速、速度范围大，系统设有扭矩阀，压力从0-20Mpa可调节设定，具有井口防碰和过载保护功能；操作简单方便、作业安全可靠。●绞车系统：根据用户要求可选用Φ2.0-2.8mm钢丝，滚筒容量4000-7500m，制动采用无死端自平衡双带式刹车机构，手动控制操作轻便。●排丝装置：自动排钢丝，可根据用户要求实现多个钢丝滚筒相互更换。●计量系统：主要由安装在排绳器上的测量头和安装在操作台上的计量面板组成，具有机械深度、电子深度、电子张力、张力差分、安全报警等功能。●根据用户要求可安装双滚筒水井试井测调联动绞车，以适应油田水井“边测边调”新工艺新技术。主要技术参数装载底盘庆铃QL1090TLARY驱动型式4×2轴距（mm）4175轮胎规格8.25-16,8.25R16发动机型号4HK1-TC发动机排量（ml）5193发动机功率（KW）129燃油种类柴油最高车速（Km/h）90接近角/离去角（°）23/16座位数（含驾驶员）3滚筒容绳量（m）7500(Φ2.8mm钢丝)最大提升负荷（KN）10钢丝起下速度范围（r/min）0-350液压系统最大工作压力(MPa)20整车外形尺寸（mm）7311×2260×3300设备总质量（Kg）9215用户可根据需要选择单滚筒或双滚筒测调联动绞车STL5100TSJ试井车生产单位：宝鸡通力鼎新专用汽车有限公司

更新时间：2009.11.23

浏览次数：298◎产品详细介绍产品名称STL5100TSJ试井车装载底盘东风EQ1126KJ1驱动型式4×2轴距（mm）4700载质量（Kg）5000发动机型号ISDe16030（国Ⅲ）发动机功率（KW/rpm）118/2500接近角/离去角（°）25/16.2座位数（含驾驶员）3滚筒容绳量（m）7000(Φ2.8mm钢丝)最大提升负荷（KN）10钢丝起下速度范围（m/h）0-9000整车外形尺寸（mm）8310×2406×3500设备总质量（Kg）102003.3.1国外技术水平经项目组调研，目前国产试井车性能无法很好满足作业要求，进口试井车生产厂家主要包括：加拿大LeeSpecialties，美国Asep（NOV)，美国Artex，德国Koller。试井车主要由底盘、绞车、滚筒、计量系统组成，经过长期的发展，目前各个厂家均为用户定制模式，根据用户需求、预算对各个系统进行量身定做。近年来另一个明显的发展趋势为一站式试井车，就是集成了吊车等安全系统，可以一部车完成作业，不需要其他辅助车辆（如果使用液压BOP还是会有其他辅助车辆）。各个厂家产品最主要区别为计量系统，LeeSpecialties使用直通式设计，可以有效减少钢丝绳弯曲疲劳和磨损，但是计量精度较缠绕式计量系统低。较缠绕式计量系统精度高，安全可靠，但对钢丝的磨损要大于直通式计量系统。两种设计各有优略，可以根据自身需要进行选择。图3.3-1LeeSpecialties直通式计量系统图3.3-2缠绕式计量系统1、LeeSpecialties试井车图3.3-3LeeSpecialties试井车示意图

2、Koller试井车图3.3-4PTO可拆卸试井车示意图（液压传动通过卡车动力输出）图3.3-5PP可拆卸试井车示意图（液压传动通过电源组输出）图3.3-6滚筒和计量装置示意图图3.3-7操作台示意图图3.3-8Koller一站式试井车示意图图3.3-9Koller一站式试井车工作示意图图3.3-10操作间示意图图3.3-11远程液压控制系统示意图

3、Asep（NOV）试井车图3.3-12UniTruckSL试井车示意图图3.3-13SV2–120试井车示意图图3.3-14CombiTruck试井车示意图图3.3-15SC2–700试井车示意图图3.3-16TruckLineC试井车示意图3.3.2购买方式由于中国国内强制3C认证制度，国外的试井车要完成申报检测需要很大的费用和时间，所以目前整车进口的较少。目前Asep（NOV)仅提供整车进口方式，LeeSpecialties，Koller均推荐用户采用国内采购底盘，根据底盘型号国外设计生产车上部分的方式，两者的匹配没有任何问题，可以比整车进口节约15%的费用和大量时间，建议采取此种方式。图3.3-17MAN底盘示意图图3.3-18奔驰Actros底盘示意图图3.3-19奔驰Zetros重型越野底盘示意图3.3.3设备售后服务LeeSpecialties，Asep（NOV)，Koller在中国均设有办事处，均提供一年免费质保，一年以后提供有偿技术服务，其中车上部分由试井车厂家负责售后，底盘由试井车生产厂家联系底盘生产厂家负责售后。若采用分开采购方式，试井设备及改装部分由试井车厂家负责售后，底盘行车部分由采购方联系购买底盘厂家负责售后。3.3.4方案对比及推荐LeeSpecialtiesAsep（NOV)Koller公司简介LeeSpecialties公司从事测井设备的设计、制造和服务，于1999年成立于加拿大阿尔伯达省红鹿市，共有技术工人和专家160多人，并且自有试井技术培训中心。提供多方位的测井设备，包括压力控制设备，生产测井工具，测井缆车，缆车拖撬装置，深度张力设备及其相关设备。Asep成立于1981年，是专业生产试井和测井设备的公司，2009年被NOV收购，技术力量领先。是最早进入中国的试井车和试井撬品牌，具有广泛的用户。成立于1912年的Koller是欧洲领先的制造商，在工程工作解决方案方面有超过100年的经验，在石油和天然气生产行业有非常好的声誉。主要客户有SCHLUMBERGER斯伦贝谢、HALLIBURTON哈利伯顿、WEATHERFORD威德福、BAKERHUGHES贝克休斯、SMITH史密斯、CAMERON喀麦隆等等。产品质量口碑★★★★★★★★★★★★国内市场销量★★★★★★★★★售后服务质量★★★★★★★★★★★★★产品价格★★★★★★★★★★★★售后服务价格★★★★★★★★★★★★备注根据2014年项目组对各油气田进口试井车使用情况咨询结果。一站式试井车车身均在10m以上，考虑到川渝地区道路状况，不建议购置此种试井车。国外试井车底盘多采用奔驰、MAN和KENWORTH品牌，考虑与试井设备相匹配的成熟度、可靠性以及国内购买底盘便捷性和售后服务等方面，建议采购奔驰或MAN底盘。由于项目投资金额较大，为了保证设备以及服务的质量，项目组建议国内采购奔驰或MAN底盘，车上试井设备部分从国外采购。4质量、健康、安全、环保、节能及消防4.1项目HSE风险分析根据钢丝绳现场试验施工特点分析，主要存在以下危险源：1、设备吊装时吊装物掉落造成人员伤害。2、作业过程为高空作业，跌落会造成人员伤害。3、防喷器及防喷盒密封失效会形成井喷，引发火灾或使窒息、气体中毒。4、H2S泄漏会造成周围人员或者大范围人员中毒伤害。5、防喷管拆装及施工过程如操作不当具有机械伤害，甚至影响防喷器和防喷盒，造成密封失效，形成井喷，引发火灾或使生命窒息、气体中毒。4.2项目HSE风险应对措施1、信息报告（1）事故发现人员，应立即向组长（副组长）报告。如果是火灾事故，必须同时打119向公安消防部门报警，急救拨打120、999。（2）组长接到报警后，通知副组长、组员，立即启动应急救援系统。（3）根据事故类别向事故发生地政府主管部门报告。（4）报告应包括以下内容：①事故发生时间、类别、地点和相关设施；②联系人姓名和电话等；2、安全控制措施严格执行四川油气田川庆工技发[2012]7号文《井下作业井控规定实施细则》，执行Q/SYNYQT-2011《气井钢丝试井作业操作规程》，执行Q/SHS0001.2-2001《油田企业安全、环境与健康（HSE）管理规范》，按照“两书一卡”操作规定进行操作。3、H2S中毒控制措施（1）施工人员能正确、安全地使用所配的空气呼吸器和硫化氢报警仪等防硫器具。（2）技术安全部门派出经验丰富的技术安全专职人员到现场把关。（3）施工作业时，要随时观察风向标，注意风向变化。一旦发生风向变化影响作业安全时，要立即停止作业。（4）在容易发生硫化氢中毒的岗位，要安排两人一组操作，以便在发生紧急事故时，可以互相照看。（5）如果有人被硫化氢熏倒，应尽快将其抬出污染区。4、高处坠落控制措施（1）加强安全自我保护意识教育，强化管理安全防护用品的使用。（2）进行高空作业时，严格要求系安全带施工。（3）重点共享操作，严格执行安全管理专业人员旁站监督制度。（4）随施工进度，及时完善各项安全防护设施，各类门栏必须设制警示牌。（5）安全专业人员，加强安全防护设施巡查，发现隐患及时落实解决。5、火灾、爆炸控制措施（1）根据施工的具体情况制定消防保卫方案，建立健全各项消防安全制度，严格遵守各项操作规程。（2）在工程场地内不得存放易燃易爆物品。（3）工程场地内严禁吸烟，使用各种明火作业应开具动火证并设专人监护。（4）作业现场要配备充足的消防器材。（5）施工期间工程内使用各种明火作业应得到相应消防保卫部门的批准，并且要配备充足灭火材料和消防器材。（6）施工作业时氧气瓶、乙炔瓶要与动火点保持10米的距离，氧气瓶与乙炔瓶的距离应保持5米以上。（7）进行电、气焊作业要取得动火证，并设专人看管，施工现场要配置充足的消防器材。（8）作业人员必须持上岗证，并按要求对作业区域易燃易爆物进行清理，对有可能飞溅下落火花的位置采取措施。（9）井场灭火器材的配备按SY5876-93标准中的3.1款执行。（10）防火安全要求按SY/T6228-1996标准中的第8章执行。井场动火安全要求按SY/T6283-1997标准中的8.4.3执行，动火现场监护按SY5858-93标准中的7.1～7.3执行。（11）易燃易爆物品的使用和管理按《石油天然气钻井健康、安全与环境管理导则》Q/CNPC53-2003标准的附录B执行。5人员组织安排5.1定员1、领导小组：佘朝毅2、技术负责人：唐诗国3、调研人员：陈智、毛庆全4、现场施工人员：刘振宇、张勇5.2HSE管理小组成员1、HSE监督员：谢南星2、安全（卫生）管理员：张勇3、环境监督管理员：刘振宇6实施进度项目实施阶段主要包括以下各阶段工作内容：1）编写可行性研究报告、评估及批复；2）招标、技术和商务谈判、合同签订；3）验收与交付；4）调试、投用。按项目实施各阶段的工作内容，安排进度计划，编制进度横线图，见表6-1。表6-1项目实施进度表序号阶段2014年2015年2016年1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月1可行性研究报告评估及批复————————————2招标、技术和商务谈判、合同签订—————————3验收与支付—————————4调试、投用——————注：各实施阶段的具体时间在表中用粗实线“—”表示。7投资估算及融资方案7.1投资估算7.1.1项目概况拟采购的设备为“液压钢丝试井车”，采购数量为一台。试井车主要由底盘、绞车、滚筒、计量系统组成，本项目采用国内采购底盘，根据底盘型号国外设计生产车上部分的购买方式。7.1.2投资估算范围本项目总投资估算范围：试井车从立项、招标、谈判、设备制造、验收交付、安装调试到投运前所花费的全部费用。7.1.3投资估算编制方法本项目采用工程量法进行详细估算，按实物量单价详细计算试井车购置费用。7.1.4投资估算依据1）《非安装设备购置项目可行性研究报告编制规定（试行）》；2）《试井车购置项目可行性研究报告》；3）其它费用按《中国石油天然气集团公司计划（2012）534号文》计取；4）试井车配置清单及报价。7.1.5投资估算主要参数1）车上试井设备CIF中国广汉总价；底盘报价；2）汇率：1美元=6.3元人民币；3）国内设备运杂费率5%。7.1.6项目总投资与报批总投资本项目总投资、报批总投资为882万元。数据见总投资估算表7.1-1。表7.1-1项目总投资汇总表（单位：万元、万美元）序号项目或费用名称估算金额其中：外币占总投资比例总投资(1+2+3+4)882报批总投资（1+2+3+4+5）8821设备购置费用80791.46%1.1车上试井设备53284.560.35%1.2底盘10011.34%1.3国外运输费保险费610.71%1.4进口关税323.66%1.5进口环节增值税9711.00%1.6物资采购费用343.82%1.7国内设备运杂费50.57%2其他费用101.13%2.1可行性研究费101.13%3预备费657.41%3.1基本预备费657.41%3.2价差预备费其中：设备费所含增值税1124建设期贷款利息5流动资金其中：铺底流动资金7.1.7投资估算内容1）设备购置费用估算根据试井车车上试井设备及底盘报价，对该设备购置费用进行估算，进口关税按设备到岸价的6%计算，进口环节增值税按设备到岸价及关税的17%计算，物资采购费用按设备到岸价的6.25%计算。具体数据体见表7.1-2试井车购置费用估算表。表7.1-2试井车购置费用估算表序号项目估算费用（万元）1车上试井设备5322底盘1003国外运输费保险费64进口关税325进口环节增值税976物资采购费用347国内设备运杂费5合计8072）其他费用及预备费其它费用按《中国石油天然气集团公司计划（2012）534号文》计取。本项目其他费用主要考虑可行性研究费用。预备费费率按8%计取。3）建设期利息本项目全部资金为自有，无建设期利息。4）流动资金本项目无流动资金。7.2资金来源及融资方案7.2.1资金来源本项目资金来源为西南油气田分公司设备投资计划。7.2.2资本金筹集 本项目资本金来源为企业自有资金。7.2.3债务资金筹集本项目无债务资金。7.2.4资金使用计划根据试井车实施计划，拨付资金当年即可完成设备购置，第二年投入运转，根据实施计划编制表7.1-4“项目总投资使用计划与资金筹措表”。表7.1-4项目总投资使用计划与资金筹措表单位:万元序号项目合计计算期12345~111总投资1.1建设投资8828821.2建设期利息1.3流动资金小计8828822资金筹措2.1项目资本金8828822.1.1用于建设投资8828822.1.2用于流动资金2.1.3用于建设期利息2.2债务资金2.2.1用于建设投资2.2.2用于流动资金2.2.3用于建设期利息2.3其他资金小计8828828财务分析8.1财务分析的基础8.1.1财务分析范围（1）投资的计算范围①设备购置费用；②其他费用；③预备费。（2）成本的计算范围①工具材料消耗；②配套车辆费用；③其他费用；④折旧；⑤修理费。（3）收入的计算范围①试井车服务收入。8.1.2财务分析依据1）国家发展改革委建设部发布《建设项目经济评价与方法》（2006年第三版）；2）《中国石油天然气股份有限公司建设项目经济评价参数（2012）》。8.1.3财务分析方法本项目根据经济评价的基本原理，从试井车购置的投入产出角度进行评价。8.1.4财务分析参数1）本项目建造期1年，运营期10年，计算期11年；2）中国石油基准收益率12%（税后）。8.1.5财务分析数据本项目运行负荷计划安排及生产运营数据，见表8.1-1。表8.1-1项目生产运行数据表序号项目名称项目计算期12345678910111服务工作量(井次/年)606060606060606060608.2营业收入与营业税金及附加估算8.2.1营业收入估算按照每年工作量60井次，绳索作业平均每井次8.5万元（含税价）估算营业收入。8.2.2营业税金及附加估算年营业税金及附加按国家规定计取，本项目缴纳增值税，增值税税率为6%，设备进项增值税额纳入增值税抵扣范围。城市维护建设税按增值税额的7%计取，教育费附加及地方教育费附加按增值税额的5%计取，编制“营业收入、营业税金及附加和增值税估算表（附表1）”。本项目年均营业收入为510万元，年均营业税金及附加为0.03万元，年均增值税为0.3万元。8.3成本费用估算成本费用按照外购工具材料费、配套车辆费、人工工资及福利费、修理费、折旧费等进行计算，得出总成本费用及经营成本，编制“总费用估算表”（附表2）。本项目年均总成本费用为378万元，经营成本为304万元。成本估算说明如下：（1）外购工具材料费本项费用按2万元/井次（含税价）计算。（2）配套车辆费本项费用按0.80万元/井次计算。（3）人员工资及福利费本项目无新增生产定员。（4）修理费修理费取固定资产原值的8%。（5）其它制造费用本项费用按0.50万元/井次计算。（6）其它管理费用本项费用按0.50万元/井次计算。（7）其它营业费用按营业收入的1%估算。（8）固定资产折旧固定资产折旧费按直线折旧法计算，残值率5%，折旧年限按8年计。8.4项目获利能力分析8.4.1利润计算与利润分配所得税按利润总额的25％计征。净利润按10%分别提取盈余公积金和公益金。本项目生产期内年均利润总额131万元，税后利润99万元。本项目的利润及利润分配见附表1-3。8.4.2项目获利能力指标计算根据利润表和投资估算，计算出以下指标：投资利润率＝11.18%；投资利税率＝14.90%；资本金利润率＝11.18%8.5项目盈利能力分析8.5.1项目投资盈利能力分析（1）根据项目投资现金流量表（附表1-4）计算以下财务指标：所得税前财务内部收益率为19.63%，所得税后财务内部收益率为15.25%，税前财务净现值（ｉｃ＝12％）为264万元，税后财务净现值（ｉｃ＝12％）为107万元，税后财务内部收益率大于中石油基准收益率12%，税后财务净现值大于零，说明该方案在财务上可行。（2）税前投资回收期为5.27（含建设期），税后投资回收期为5.95年（含建设期），表明本方案投资能在评价期内收回。8.5.2项目资本金盈利能力分析根据项目资本金现金流量表（附表1-5）计算以下财务指标：项目资本金所得税后财务内部收益率为15.25%，税后财务净现值（ｉｃ＝12％）为107万元。8.6项目财务可持续性分析8.6.1项目债务清偿能力分析本项目采用自有资金，无债务资金，无借款还本付息计划。8.6.2项目财务生存能力分析编制“财务计划现金流量表”（附表1-6），据该表数据表明，本项目计算期内累计盈余资金1732元，说明本项目的财务生存能力较强。8.7项目不确定性分析8.7.1盈亏平衡分析以生产能力利用率表示盈亏平衡点（BEP）：BEP=59.15%盈亏平衡点的计算表明，本项目生产负荷达到正常服务工作量的59.15%时盈亏平衡，说明项目具有较强的抗风险能力。盈亏平衡图见下图8.7.1-1。8.7.2敏感性分析本项目分别就投资、价格、成本作为主要因素，对项目财务内部收益率进行单因素敏感性分析。取变化率为±20%，计算结果见表8.1-3。表8.1-3财务敏感性分析计算表变动因素变化率IRR较基本方案增减基本方案15.25%投资20%9.99%-34.49%10%12.45%-18.36%-10%18.47%21.11%-20%22.31%46.30%价格20%25.57%67.67%10%20.55%34.75%-10%9.35%-38.69%-20%2.66%-82.56%经营成本20%5.40%-64.59%10%10.55%-30.82%-10%19.65%28.85%-20%23.83%56.26%由表可见，投资、价格、成本三个主要因素相比，敏感程度从大到小依次为价格、经营成本、投资。8.8财务分析结论该项目税后财务内部收益率大于中石油基准收益率12%，税后财务净现值大于零，说明本项目在财务上可行。本项目各项经济评价指标见表8.8-1。表8.8-1主要财务分析指标汇总表序号指标名称单位数值备注一投资1项目总投资万元8821.1设备购置投资万元8821.2建设期利息万元1.3流动资金万元其中：铺底流动资金万元2项目报批总投资万元882二成本1年均总成本费用万元3782年均经营成本万元304三收入及利润1年均营业收入万元5102年均利润总额万元1313年均净利润万元99四财务分析指标1项目财务内部收益率（税后）%15.252项目财务净现值（税后）万元1073项目投资回收期（税后）年5.95包括建设期4资本金财务内部收益率%15.255总投资收益率%11.186资本金净利润率%11.18试井车购置项目可行性研究报告附表、附件附表1营业收入、营业税金及附加和增值税估算表序产品名称单位合计计算期号12345678910111营业收入万元51005105105105105105105105105105101.1营业收入万元5100510510510510510510510510510510单价万元/井次8.508.508.508.508.508.508.508.508.508.50数量井次60060606060606060606060销项税额万元2营业税金及附加万元0.332.1营业税万元2.2消费税万元2.3城市维护建设税万元0.192.4教育费附加万元0.143增值税万元33销项税额万元28929292929292929292929进项税额万元12911810695837260493826备注:设备增值税额纳入进项税额抵扣附表2总成本费用估算表单位:万元序产品名称合计计算期号12345678910111外购工具材料费12001201201201201201201201201201202配套车辆费480484848484848484848483人工工资及福利费4修理费706717171717171717171715其他费用651656565656565656565655.1其它制造费用300303030303030303030305.2其它管理费用300303030303030303030305.3其它营业费用5155555555556经营成本（1+2+3+4+5）30373043043043043043043043043043047折旧费74693939393939393938摊销费9利息支出9.1长期借款利息9.2流动资金借款利息9.3短期借款利息10总成本费用（6+7+8+9）3782397397397397397397397397304304其中：固定成本14511641641641641641641641647171其中：可变成本2331233233233233233233233233233233附表3利润与利润分配表单位：万元序号项目合计计算期12345678910111营业收入51005105105105105105105105105105102税金及附加333总成本费用37823973973973973973973973973043044补贴收入5利润总额（1-2-3+4）13151131131131131131131131132062036弥补以前年度亏损7应纳税所得额13151131131131131131131131132062038所得税329282828282828282852519净利润（5-8）986858585858585858515515210期初未分配利润11可供分配的利润（9+10）986858585858585858515515212提取法定盈余公积金9988888888151513可供投资者分配的利润（11-12）887767676767676767613913714应付优先股股利15提取任意盈余公积金9988888888151516应付普通股股利（13-14-15）17各投资方利润分配18未分配利润（13-14-15-17）19息税前利润（利润总额+利息支出）789686868686868686812412220息税折旧摊销前利润（息税前利润+折旧+摊销）1315113113113113113113113113206203附表4项目投资现金流量表单位:万元序号项目合计计算期12345678910111现金流入1.1营业收入51005105105105105105105105105105101.2补贴收入1.3回收固定资产余值39391.4回收流动资金小计51395105105105105105105105105105492现金流出2.1建设投资8828822.2流动资金2.3经营成本费用30373043043043043043043043043043042.4税金及附加332.5维持运营投资小计39228823043043043043043043043043043073税前净现金流量（1-2）-88220620620620620620620