小甘沟煤矿2023年新编各工种技术操作规程汇编

——小甘沟煤矿2023年新编各工种技术操作规程汇编放炮员安全技术操作规程

一.上岗条件

爆破人员必须具有二年以上采煤工作经历，熟悉采煤工作面通风、瓦斯管理和爆炸材料管理规定、爆炸材料性能与作业规程，掌握爆破技术，经过培训、考试合格，取得操作资格证后，方可持证上岗。

二.安全规定

1、采掘工作面爆破工作必须由专职爆破人员担任。

2、必须严格按照《煤矿安全规程》、本操作规程、工作面作业规程及其爆破说明书的规定进行操作，不得擅自改变。

3、必须妥善保管好爆炸材料和发爆器。炸药和电雷管分别存放在专用的爆炸材料箱内，并加锁，放置在顶板完好、支架完整、避开机械和电器设备、干燥的安全地点，爆破时必须放到警戒线以外;发爆器悬挂于干燥地点，钥匙要随身携带。

4、必须严格执行爆炸材料和发爆器领退等制度，领退时要有记录、签字。

5、必须按《煤矿安全规程》第三百二十条规定使用同一厂家、同一品种、同一批号的煤矿许用炸药和煤矿许用瞬发电雷管或煤矿许用毫秒延期电雷管，不得使用过期或严重变质的爆炸材料。

6、必须严格执行"一炮三检'制度。工作面放炮前，放炮员、班(组)长、瓦斯检查员和安全检查员都应在现场。

7、在有瓦斯或煤尘爆炸危险的煤层必须采用毫秒爆破，爆破延期总时间不得大于6毫秒。

8、炮眼封泥应有水炮泥。严禁用煤粉、块状材料或其他可燃性材料作炮眼封泥。无封泥、封泥不足或不实的炮眼严禁爆破;严禁裸露爆破。

9、必须使用取得煤矿矿用产品安全标志的发爆器和符合规定的爆破母线进行爆破，严禁采用其他方法起爆。

10、装填炮眼与打眼的距离不得小于20米，在装填炮眼地点附近20米范围内不得从事其他任何工作;在有电钻电缆的地段严禁装填炮眼。

11、采掘工作面一般应一次装药一次起爆;也可分组装药，但一组装药必须一次起爆，组与组之间的炮眼间距不得小于5米。严禁对其他组提前进行连线，严禁使用2台发爆器同时进行爆破。

12、炮眼深度小于0.6米或多个自由面中煤(岩)层的最小抵抗线小于0.5米时，不准装药爆破。

13、必须采用串联网络进行爆破，严禁采用并联、混合联。每次爆破作业前，都必须做电爆网络全电阻检查。严禁用发爆器打火放电方法检测网络是否导通。

14、爆破工必须最后离开爆破地点，在安全地点起爆;在所有人员撤离警戒区和警戒工作未就绪前不得连线起爆。

15、处理拒爆、熄爆时，必须在班(组)长指导下进行，并应在当班处理完毕。特殊情况下，当班留有尚未爆破的装药的炮眼时，当班爆破工必须在现场向下一班爆破工交接清楚。

三.操作准备

1、向班(组)长接受任务，填写领料单。领料单要注明当班使用炸药和雷管的品种、数量，并经矿部领导签字审核。

2、领取发爆器，检查发爆器外观是否完好，充电后氖灯是否明亮，是否按期校验合格，否则不得领用。不得用短路的方法检查发爆器。

3、领取爆破母线，检查母线长度、规格和质量，给母线接头除锈、扭结并用绝缘带包好。

4、备齐木(竹)扦、木(竹)质炮棍、水炮泥袋。炮棍的直径应略大于药卷直径。

5、持领料单到爆炸材料库领取炸药与电雷管，检查领取的炸药、雷管品种、数量及雷管编号是否相符，是否已经过期或严重变质。

6、要将爆炸材料直接运送到临时存放地点，严禁中途停留。运送时必须遵守下列规定：

7、电雷管必须由爆破工亲自运送，炸药应由爆破工或在爆破工监护下由熟悉相关规定的其他人员运送。

8、电雷管和炸药必须分装在不同的具有耐压和抗撞击、防震、防静电的非金属容器内，严禁装在衣袋内。

9、携带爆炸材料的人员不得与其他人乘坐同一辆列车，并要乘坐靠尾部的车辆，每车不超过2人。

10、严禁用刮板输送机、带式输送机等运送爆炸材料。

四.操作顺序

1.爆破工按以下顺序操作：

领取工具领取爆炸材料运送爆炸材料存放爆炸材料装配起爆药卷检查炮眼、瓦斯进行处理装药撤离人员、设警戒检查瓦斯连线做电爆网络全电阻检查发出信号起爆爆破后检查撤警戒收尾工作。

五.正常操作

1、准备好足够的炮泥和水炮泥。

2、按当时爆破需用数量装配起爆药卷。装配时必须遵守下列规定：

3、由放炮员装配，不得由他人代替。

4、在顶板完好、支架完整、避开机械和电器设备、干燥的安全地点装配。严禁坐在爆炸材料箱上装配。

5、装配时，必须防止电雷管受震动或冲击，防止折断脚线及损坏其绝缘层。

6、从成束雷管中抽出单个电雷管时，应将成束的电雷管脚线顺好，拉住前端脚线将电雷管抽出，不得手拉脚线硬拽管体或手拉管体硬拽脚线。

7、电雷管必须由药卷的顶部装入，先用木(竹)扦在药卷的顶端中心垂直扎好略大于电雷管直径的孔，然后将电雷管全部插入孔眼，将脚线在药卷上拴一个扣，剩余的脚线全部缠在药卷上(或挽好)，并将脚线扭结成短路。

8、一个起爆药卷只准装一个雷管;严禁用电雷管代替木(竹)扦扎眼;严禁将电雷管斜插在药卷上或捆在药卷上。

9、装好的起爆药卷要立刻整齐地摆放在容器内，点清数量，防止遗失，严禁随地乱放。

10、装填炮眼前，爆破工要与班(组)长、瓦斯检查员对工作面及炮眼进行全面检查，对所检查出的问题，应及时处理。凡有下列情况之一者，不准进行装药：

1)、装药地点20米范围内风流中，瓦斯浓度达到1%时。

2)、装药地点20米范围内有煤尘堆积飞扬时。

3)、工作面风量不足或风向不稳定时。

4)、工作面控顶距离超过规定，支架损坏、架设不牢、支护不全，伞檐、炮道不符合规定或装药地点有片帮危险时。

5)、工作面有明显来压现象时。

6)、炮眼内发现异状，有压力水、温度骤高骤低、瓦斯突增、炮眼出现塌陷、裂缝、煤岩松散、透采空区等情况时。

7)、炮眼的深度、角度、位置不符合作业规程规定时。

8)、炮眼内煤(岩)粉未清除干净时。

9)发现拒爆未处理时。

11、高瓦斯矿井和低瓦斯矿井高瓦斯区工作面采用反向起爆未制定安全措施或应落实的安全措施而未落实时。

六.按作业规程规定的装药量和起爆方式装药:

1、用炮棍先将药卷轻轻地推入眼底，推入时用力要均匀，使药卷紧密接触，严禁冲撞或捣实药卷。所有药卷聚能穴朝向要与起爆药卷相同。

2、正向起爆的起爆药卷最后装，药卷聚能穴朝向眼底，要一手推引药，一手松直脚线，但不要过紧，不得损伤脚线;反向起爆的起爆药卷最先装，药卷聚能穴朝向眼口，要一手拉住脚线，一手用炮棍将起爆药卷轻轻地推入眼底。

七.装填炮泥：

1、先紧靠药卷填上3040毫米的炮泥，然后按作业规程规定的数量装填水炮泥，再在水炮泥外端用炮泥将炮眼封实。不得使用漏水的水炮泥。

2、装填时要一手拉脚线，一手填炮泥，用炮棍轻轻用力将炮泥慢慢捣实，用力不要过猛，防止捣破水炮泥。炮眼装填完后，要将电雷管脚线悬空。

3、封泥长度要符合作业规程规定，一般应将炮眼填满。炮眼深度为0.61米时，封泥长度不得小于炮眼深度的二分之一;炮眼深度超过1米时，封泥长度不得小于0.5米;炮眼深度超过2.5米时，封泥长度不得小于1米。

八.按作业规程规定要求设置警戒:

1、必须由班(组)长亲自布置专人在可能进入爆破地点的所有通路上预设的警戒线处担任警戒。

2、警戒线必须设在顶板完好、支架完整的安全地点，并设置警戒牌和栏杆(或拉绳)。

3、爆破时，所有人员都应在警戒线之外。

4、工作面与其他地点(采掘工作面、作业地点或巷道)相距在20米以内时，必须在其他地点以外处设置警戒，并在装药前、爆破前检查瓦斯。

5、连线前，爆破工要和班(组)长、瓦斯检查员对爆破地点进行第二次检查，对查出的问题及时处理，在瓦斯检查符合规定时方可连线。

6、连线：

1)、按照作业规程规定的连线顺序先连接雷管脚线，可由经过专门训练的班(组)长协助爆破工进行。

2)、脚线连接完后再将母线(或通过连接线)与剩余的两条脚线相连接。

3)、脚线与脚线、脚线与连接线、母线间的所有接头，都必须扭紧并悬空，不得同任何物体相接触。

7、敷设和检查母线：

1)、爆破母线(或通过连接线)连接脚线、检查线路和通电工作，只准爆破工一人操作。

2)爆破母线应悬挂在没有电缆、电线、信号线和金属管路的巷道一侧;如果无法避开，则应挂于管线下方，并与其保持0.3米以上的间距。

3)爆破母线应随用随敷设，每次爆破完毕后都应及时将母线收起。

8、通电检测与通电起爆：

1)到达警戒线外的起爆电源操作地点后，首先进行电爆网络全电阻检查，发现问题及时处理;线路不导通时，应随挽线随对线路重新进行检查。

2)接到班(组)长下达通电起爆命令后，将母线连接在放炮器的接线端(输出端)并拧紧，将钥匙插入发爆器转至充电位置，随即发出爆破警号。

3)发出爆破警号至少再等5秒，并待氖灯闪亮稳定后，将开关钥匙转回放电位置通电起爆。

4)爆破后，首先取下发爆器钥匙，然后将母线从发爆器上摘下并扭结成短路。

9、分组爆破后检查：

待工作面的炮烟被吹散后，爆破工要会同班(组)长、瓦斯检查员进行爆破后的检查工作。

10、分组爆破后检查没有发现问题或问题处理完毕后，方可进行下一组的连线、爆破工作。

11、爆破结束后，待工作面的炮烟被吹散后，爆破工必须会同班(组)长、瓦斯检查员首先巡视爆破地点，检查通风、瓦斯、煤尘、顶板、支架、拒爆、熄爆等情况，对危险情况立即进行处理，确无危险后，方可由班(组)长解除警戒，其他人员方可进入工作面作业。

九、特殊操作

(一)拒爆和熄爆处理

1、通电以后拒爆时，必须先取下钥匙，并将爆破母线从发爆器上摘下，扭结成短路，再等一定时间(用瞬发电雷管时至少5分钟，用毫秒延期电雷管时至少15分钟)，爆破工方可沿线路检查。应首先从电爆网络尤其连线和起爆电源上查找拒爆的原因，并应尽可能地采用重新连线起爆的方法处理。

2、处理拒爆和熄爆必须遵守下列规定：

3、确属由连线不良造成的拒爆，可以重新连线起爆。

4、在距拒爆炮眼0.3米以外，另打与拒爆炮眼平行的新炮眼，重新装药起爆。

5、严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的起爆药卷或从起爆药卷中拉出电雷管;严禁用打眼的方法往外掏药;严禁用压风吹这些炮眼。

6、处理拒爆的炮眼爆炸后，爆破工必须详细检查炸落的煤、矸，收集未爆的电雷管。

7、处理熄爆原则上与处理拒爆相同，也可按作业规程规定处理。

8、在拒爆、熄爆处理完毕以前，严禁在该地点进行同处理无关的工作。

(二)强制放顶的爆破

严格按照作业规程、安全技术措施和本规程的各项规定要求操作。

爆破工要和回柱放顶工密切合作。装填炮眼要在回柱前操作，连线与通电起爆要在回柱后操作。连线时人员必须在可靠支护的保护下进行。

(三)过岩石带的爆破

工作面遇断层等需爆破岩石时，按本规程和作业规程及补充措

施的规定操作。

(四)处理溜煤眼的爆破

1、必须使用取得煤矿矿用产品安全标志的用于溜煤眼的煤矿许用刚性被筒炸药或不低于该安全等级的煤矿许用炸药。

2、每次爆破只准使用1个煤矿许用电雷管，最大装药量不得超过450克。

3、爆破前必须检查溜煤眼内堵塞部位的上部和下部空间的瓦斯。

4、爆破前必须洒水。

5、严禁人员从下方进入溜煤眼内。

6、严格执行安全技术措施各项规定。

七.收尾工作

1、收拾整理好工具，存放在指定地点，清点剩余电雷管、炸药，填写消耗单并经班(组)长签字。按规定进行交接班。

2、将剩余电雷管、炸药退还爆炸材料库，并办理手续;交还发爆器、爆破母线等。

采煤机司机安全技术操作规程

一、采煤机开机前应做好以下准备

1、检查各部零件是否齐全,螺栓是否紧固,截齿是否齐全、锋利、牢固,滑靴是否平稳,滑靴与滑道接触是否正常;

2、检查各操纵阀,控制阀按钮,旋转手把等是否灵活可靠;

3、检查各部油位是否达到规定要求,有无渗漏现象,电位及拖移装置和水管有无被挤卡扭断现象和破损现象,喷雾水的压力,水质和流量是否符合设备作业规程规定要求;

4、检查机器更换截齿时,必须将隔离开关手把、离合器手把、换向手把打到零位,并闭锁工作面输送机,方可进行检查,检修工作;

5、检查信号装置是否灵敏可靠;

6、检查灭尘设施的效果是否可行;

7、对刮板输送机和工作面有关情况要全面了解,在安全无误情况下,方可试车;

8、在采煤机无故障、无障碍物,人员都在安全位置上,才允许对采煤机试运转,采煤机启动时应先送水后送电,停机时,先停电后停水,开车时先点动采煤机电动机,合上离合器手把使采煤机空转23分钟,在试转中,要注意监听各部运转声音各仪表是否正常,检查各种保护装置是否可靠后方可开机。

二、采煤机的启动操作和程序

1、打开采煤机的停止闭锁按钮;

2、打开洒水阀门喷雾;

3、合上隔离开关手把;

4、发出开动采煤机的信号,并检查并确定机器转动范围内无人员及障碍物;

5、采煤机电动机空转,正常后,停止电动机。当电动机停转前的瞬间合上截割部齿轮离合器;

6、发出开动运输机信号;

7、使刮板输送机起动,空转2分钟,空转正常后,发出起动采煤机信号,按采煤机起动按钮,起动采煤机,检查滚筒旋转方向及摇壁调高动作情况;

8、把滚筒调到适当高度;

9、转动调速使采煤机牵引割煤;

三、采煤机运转中的注意事项

1、采煤机经试转确认一切正常后发出输送机开车位置,待输送机开车后方可开始牵引割煤;

2、采煤机开始牵引割煤时,牵引速度从零逐渐增高,不得立即打到最高牵引速度,在运转中,随时注意采煤机负荷情况,以及输送机过负荷情况,相应调整牵引速度,防止采煤机和刮板机过负荷运行,并尽量使出煤量均匀;

3、严格按作业规程的规定掌握好采高,但采高的上限要小于支架最大支撑高度,下限要大于支架最小支撑高度,顶底板要割平,避免出现台阶,要随时注意支架情况,防止割支架;

4、采煤机正常工作中司机要随时注意采煤机以上的输送机内如有大块煤矸或长木料等杂物要立即停止输送机,防止杂物进行采煤机底托架内;

5、采煤机工作过程中，司机要随时观察采煤机各部运转情况，各部温度，仪表指示,各部声音是否正常,截齿是否缺少,电缆拖移装置拖动是否顺利,冷却水量、水压是否正常,严禁无水开车等;

采煤机运行中,要注意采煤机本身或输送机及周围环境条件有无异常现象,如有应立即停止采煤机和输送机进行检查和处理,否则不准继续工作,发现重大隐患或故障要尽快向跟班领导汇报;

6、采煤机正常运行中,严禁扳动离合器手把、隔离开关手把,避免齿轮受到损坏,各部齿轮离合器的离合操作必须在停机时进行;

7、采煤机在超载时或牵引部超载时,应分析原因,必要时使滚筒脱离咬合,开机退出缺口进行检查,不得在重载下割煤,采煤机不得带病运转;

8、举起的摇臂不宜长时工作,应半小时放下23分钟然后再继续工作;

9、非紧急情况下不得使用紧急停车开关停机。

四、采煤机的停车

1、停车时要把速度降到零,然后少许反向牵引,将滚筒内碎煤排尽;

2、按下采煤机停止按钮,使采煤机停止运转后,关闭洒水阀停水,然后把所有操作手把复"零'位;

3、下班或检修时,采煤机应停在安全可靠处,并将滚筒落至底板,须将输送机闭锁;

4、采煤机停止割煤,下班时,司机要求按启动前的检查内容对采煤机进行检查修理,并清理采煤机机上浮矸,保持采煤机整洁。

五、紧急停机

(一)遇到如下情况,使用采煤机停止按钮停车

1、机器工作中负荷过大;

2、机器内发出异响;

3、电缆水管卡住或出槽;

(二)遇到如下情况使用紧急停按钮停车;

1、回采工作面刮板机溜槽内有大块煤、矸或木料将要顶住采煤机;

2、机器拖移的电缆,水管出槽,被输送机挂住;

3、采煤机停止按钮失灵;

4、其它意外事故;

六、其他

1、禁止用采煤机作牵引或空顶其它设备使用;

2、维护电气设备部件时,要执行井下电气安全作业规程;

3、排除采煤机故障须打开盖板时,上方要搭棚,防止碎矸、碎煤或其它杂物进入油池,需要加油时,油桶要专桶专用;

4、在采煤机运行中外部停电造成停机后,应按下停机按钮,分开离合手把;

液压支架工安全技术操作规程

一、一般规定

支架工必须经过专业技术培训和考试,考核合格后方准上岗运行操作;

支架的零部件,管路系统及其辅助设备,必须符合原设计要求,不得任意拆卸;

支架维护工要认真执行检修制度,保证支架液压系统完好,对损坏部件要及时检修更换,支架出现漏液,窜液时要及时处理,不得带病使用;

所有管路要悬挂整齐,不准硬压、埋、挤、拆;

工作面所有支架都要达到完好标准，否则支架工有权拒绝操作;

在工作面发现损坏的零部件、液压胶管要及时更换，换下旧的要及时回收，以旧换新，对解决不了的问题要向班长汇报，不准带"病'运转，保证支架经常处于完好状态;

移架前要检查顶板情况，发现顶板破碎或有冒顶现象，要备足冒顶材料，处理好后再移架，防止移架中冒顶过大造成歪架、咬架和倒架等现象;

要清理好架间、架前和架箱里的浮煤、浮矸和其它杂物，否则不准进行移架;

移架时要和四周人员发出移架信号，移架的下方和前方不得有与移架无关的其他人员;

对有违章指挥的行为，支架工有权拒绝执行。

二、液压支架工操作程序及注意事项

及时正确地移架，在采煤机割煤后，距采煤机滚筒35米时应及时移架支护顶板，在特殊情况下，如机道前严重片帮，顶板暴露面积大，顶板破碎现象，应超前移架，支护顶板;

在移架时,应注意收好影响支架前行的千斤顶,在一般情况下降架时在顶梁与顶板之间保持在1020厘米为宜,不宜降得太多,当顶板破碎压力大时要采用带压移架,平移速度快,移架中顶板冒落处,要及时刹顶,使支架与顶板牢固接触,保证升起后达到要求的初撑力,移架后升架顺序分别是升柱,伸出侧护板,用护帮板支护暴露顶板,升好支架;

移架过程中,要利用侧护千斤顶对支架进行微调整,支架与运输机保持垂直,支架中心距保持在规定之内,移架步距保持在60CM,拉线移架使支架整齐形成一条直线,支架顶梁与煤壁间的空顶距离符合作业规程规定以防采煤机割顶梁;

支架升起后一定做到接顶严实,不得歪斜,操作动作完成后各手把打到零位,严禁手把处于工作位置;

需要铺顶网时,在移架时要严防把网撕破,移架后要将网挑起,以防采煤机割网;

移架前为使支架移够步距,移架千斤顶处的煤矸,一定要处理干净,防止因挤住千斤顶而使千斤顶收不到位影响移架步距或致使千斤顶弯曲,挤坏液压管路影响移架;

当前梁压力大煤层底软,架子前倾时,为避免移架时底座下陷,所用单体或支柱将前梁支撑好抬脚前移,但必须要注意单体或支柱滑倒伤人;

在综采工作面内,一般情况不准放炮,必须放炮时,需制定安全防护技术措施,经矿总工批准,并报局备案,放炮措施除执行放炮规定外,要求对支架管路,操纵阀及柱体表面镀层等部件,采取严格保护措施;

过断层时,应按措施规定控制采高防止架间出现台阶;

支架移不动或升不起时,要详细检查找出原因,排除故障后移架,不要随意更换管路或增大泵站压力,以免损坏设备;

三、工作标准及收尾工作

支架走完后，支架整齐形成一条直线;

下班后支架阀组的操作把手必须复位;

下班后将支架上的浮煤清理干净;

当班支架爆的管子及存在隐患(不能马上处理)汇报区队，做好交接班工作。

采煤打眼工安全技术操作规程

一.上岗条件

采煤打眼人员应熟悉设备性能和使用方法，掌握作业规程、炮眼布置、爆破说明书以及支护等有关规定，经过培训、考试合格后，方可上岗操作。

二.安全规定

煤电钻必须使用设有检漏、漏电闭锁、短路、过负荷、断相、远距离启动与停止煤电钻的综合保护装置。

检修煤电钻必须在指定地点进行，严禁在工作面内随意拆卸和检修电钻。

严禁在旧眼、残眼内打眼，不得在煤(岩)裂缝中打眼，不得站在矿车斗、输送机等上打眼。打眼过程中，严禁用手扶托钻杆。

有下列情况之一时，不准打眼：

工作面风流中瓦斯浓度达到1%时。

发现煤层内有连续小煤炮声响或有大量瓦斯涌出，有煤与瓦斯突出征兆时。

在冲击地压危险工作面打眼过程中，出现卡钻杆、孔内冲击以及爆孔等动力现象时。

发现煤层变潮、煤质松软，有挂红、挂汗、出现雾气、水叫、顶板淋水加大，空气变冷等透水预兆时。

打眼中突然遇压力水从钻孔流出时(此时严禁抽动钻杆)。

工作面局部顶板来压、片帮严重时。

悬顶距离、控顶距离或端面距超过作业规程的规定时。

支护不齐全、不牢固时。

在工作面打眼处的上方正在出煤时。

抵抗线小于0.5米(岩石0.3)米时。

对上述1、2、3、4、5项，如情况紧急，必须立即发出警报，撤出所有受威胁地点的人员，并向上级汇报。

5.有下列情况之一时，应立即停止打眼，经查明原因处理好后，方可继续打眼：

出现卡住钻杆时。

电钻声音突然不正常时。

电钻外壳超温(或烫手)或有烧焦味时。

电钻钻杆严重震动时。

电钻外壳带电时。

6.搬运、移动电钻时，必须卸下钻杆;严禁用输送机运送电钻、钻杆和电缆。

打眼过程中必须停止放煤。

两部电钻同时打眼，其间必须要有一定的安全距离，安全距离不得小于10米。

工作面有淋水处，必须遮盖电钻，以防漏电伤人。

10.处理拒爆时的打眼工作：

要在班(组)长直接指导和爆破工的配合下进行打眼。

用木签或竹签挖出部分炮泥，插入炮棍确定拒爆炮眼方向。

在距拒爆炮眼0.3米以外，平行新打炮眼，其深度可稍大于拒爆炮眼深度。

拒爆炮眼处必须设置显著标志。

11.条打放顶眼及过断层在岩石内打眼，必须按照作业规程及补充措施中的有关规定进行操作。

12.打眼工作结束后，要向爆破工交待本班打眼情况。

三.操作准备

备齐锨、镐、侧式供水钻杆、钻头等工具。检查煤电钻是否完好，煤电钻综保是否灵敏可靠，电缆是否有破皮漏电、"鸡爪子'、"羊尾巴';防尘水管是否配齐。

拉钻时将电缆套在手把内，手提电钻手把或肩背电钻电缆送至工作地点。

按作业规程的规定敷设电缆，不许随意扔放、散乱堆积;电缆横跨输送机头、机尾、溜槽和溜煤道时，应在距其0.5米以上悬挂牢固。

必须事先对工作地点的顶板、煤帮、支护等进行全面检查，敲帮问顶，摘除危帮，由班(组)长指定人员补全空缺支柱，更换失效支柱，及时处理各种不安全隐患，清除炮道内的浮煤和杂物。

打眼前要做到"三紧'、"两不要'，即：袖口、领口、衣角紧，不要戴布、线手套，不要把围巾露在外面。

四.正常操作

1.打眼最少由两人操作，一人在电钻一侧领钎定眼，一人在另一侧紧握电钻手把。

2.要严格按照作业规程中爆破说明书的炮眼布置方式进行炮眼定位、打眼。先用手镐刨点定位，定位后，使钻头顶紧定位点，间断地送电2--3次，使钻头钻进煤体。

3.钻头钻进煤体后，根据爆破说明书的规定，调整钻进的方向和角度，打眼时要均匀用力，顺势推进，调节好水量，排出孔内煤粉。成型的炮眼内煤粉必须清理干净。

4.底眼打完后，要用木楔或大块煤矸盖好眼口，以防煤粉堵塞。

五.收尾工作

1.打眼工作结束后，拔下钻杆，卸下钻头，切断电源。将电缆、电钻、水管等工具运至指定地点整理好。

2.按规定进行交接班。

刮板输送机司机安全操作规程

一、设备运转前的准备与检查

机头、机尾处的支护完整牢固;

机头、机尾附近10米以内无杂物、浮煤、浮渣,洒水设施齐全无损;

机头、机尾的电气设备处如有淋水,必须妥善遮盖,防止受潮接地;

本台刮板输送机与相接的刮板输送机、转载机,带式输送机的搭接必须符合规定;

机头、机尾的锚固装置牢固可靠;

各部轴承减速器和液力偶合器中的油(液)量符合规定、无漏油(液),易熔合金塞等是否正常良好;

防爆电气设备完好无损,电缆悬挂整齐;

各部螺栓紧固,联轴器间隙合格,防护装置齐全无损;

牵引链无磨损或断裂,调整牵引链及传动链,使其松紧适宜;

检查信号联络系统是否灵敏清晰可靠;

检查转载点灭尘设施效果;

二、关于设备运行应做到以下几点

试运转:首先发出运转信号,先点动二次,然后再正式正常起动,刮板链运转半周后停车,检查已翻转到溜槽上的刮板链,同时检查牵引链紧松程度,是否跳动、刮底、跑偏、漂链等,空载运转无问题后,再负载试运转;

试运转中中发现问题应与班长、电钳工共同处理,处理问题时先发出停机信号,将控制开关的手把扳到断电位置并锁好,然后挂上停电牌;

正式运转:发出开机信号,等前台刮板输送机开动运转后,点动二次,再正式开动,然后打洒水龙头;

设备运转中,司机要随时注意电动机、减速器等到各部运转声音是否正常,是否有剧烈震动,电动机、轴承是否发热(电动机温度不应超过80度,轴承温度不得超过70度),设备运转中司机要随时注意各部运转情况,机头链轮有无卡,跳链现象,溜槽内有无过大煤矸,过长物料等,发现异常立即停止处理;回采工作面刮板机必须保持平直,不得过度弯曲,拉溜前应把机头机尾的浮煤清理干净,防止机头机尾翘起,溜槽最大弯曲率半径不超过厂家规定;

一般情况下刮板机不得重负荷停车必须将刮板机上的煤运空,方可停车,停车时应先停回采工作面运输机,再停转载机;

刮板机超负荷起动困难,不得反复打倒车;

三、发现下列情况应停机,妥善处理后方可继续作业

超负荷运转,发生闷车时;

刮板链出槽、漂链、掉链、跳齿时;

电气、机械部件温度超限或运转声音不正常时;

液力偶合器的易熔塞熔化或其油(液)质喷出时;

发现大木料、金属支柱、大块煤矸等异物快到机头时;

运输巷转载机或下台刮板输送机停止时;

信号不明或发现有人在刮板输送机上时;

回采工作面片帮冒顶,输送机内有过大煤矸,过长的物料;

其它意外事故,找出原因,排除故障后方可开车;

四、检查、检修设备时应注意的事项

刮板输送机运行时,不准人员从机头上部跨越,不准清理转动部位的煤粉或用手调整刮板链;

拆卸液力偶合器的注油(液)塞、易熔塞、防爆塞时,脸部应躲开喷油(液)方向,戴手套拧松几扣,停一段时间和放气后再慢慢拧下.禁止使用不合格的易熔塞、防爆塞;

检修、处理刮板输送机故障时,必须闭锁控制开关,挂上停电牌;

进行掐、接链、点动时,人员必须躲离链条受力方向.正常运行时,司机不准面向刮板输送机运行方向,以免断链伤人;

检查齿轮箱等部件时,必须先清净盖板周围的一切杂物和煤矸,防止煤矸及其它杂物进入箱体;

检查机械时手不要放在齿轮和容易转动的部位;

检查后必须保证松动的螺栓紧固齐全可靠,并认真清理现场和工具,无误后方可试运转,运转中先空载试运转,无异常情况时再重载试运转;

五、收尾工作

班长发出收工命令后,将刮板输送机内的煤全部运出,清扫机头、机尾附近的浮煤后,方可停机,然后关闭洒水龙头并向下台刮板输送机发出停机信号;

将控制开关手把扳到断电位置,并拧紧闭锁螺栓;

清扫机头、机尾各机械、电气设备上的粉尘;

在现场向接班司机详细交待本班设备运转情况,出现的故障,存在的问题。升井后按规定填写本班刮板输送机工作日志。

乳化液泵站司机安全操作规程

一、泵站司机接班后,把控制开头手把扳到切断位置并锁好,按以下要求进行检查：

泵站及其附近巷道安全情况及有无淋水;

泵站的各种设备清洁卫生情况;

泵及油箱各部件时否齐全完整坚固;

泵站至工作面的管路接头连接是否连接牢靠、漏液;

各截止阀的手柄是否灵活可靠,吸液阀、手动卸载阀及工作面回液阀是否在开启位置,卸载阀和安全阀的动作压力是否合适,各控制阀是否正常,并处于正确位置.向工作面供液的截止阀是否在关闭位置,各种压力表是否齐全、完整、动作灵敏;

乳化液有无析油、析皂、沉淀、变色、变味等现象;检查乳化液配比浓度是否符合规定(3%--5%)液面是否在液箱的三分之二高度位置以上;

用手盘动电动机、联轴节和泵头是否转动灵活;

检查完毕无问题后,拧松泵吸液腔的放气堵,待把吸液腔内的空气放尽并出液后拧紧.打开手动卸载阀,合上控制开关,点动电机,检查泵的旋转方向是否与其外壳上箭头标记方向一致,如不一致,要立即停机处理,待一切无误后方可开车;

起动电动机,慢慢关闭手动卸载阀,使泵压逐渐升到额定值,然后按以下要求进行检查,发现问题,及时处理,否则不准工作;

泵运转是否平稳,声音是否正常;

管路系统有无渗漏现象,胶管有无破损,以及挤扭压的地方;

各部件运转声音有无异常;

各部温度是否正常,乳化液温度不应超过30℃,泵体温度不应超过60℃;

柱塞腔液压是否合适,应以柱塞表面带出的油膜形成少量点滴状为合格,否则应调节丝母;

随时注意观察压力变化情况和安全阀、卸载阀的工作情况;

过滤器是否损坏或很脏而失效;

控制按钮、信号、通讯装置是否灵敏可靠;

二、操作及其注意事项

接到工作面用液开车信号后,要向工作面开泵的信号,得到回应后,然后起动电动机,慢慢打开向工作面供液管路上截止阀,开始向工作面供液,信号不清不准开泵;

运转过程中应注意:各种仪表显示情况;机器声音是否正常;机器温度是否超限;乳化液箱中的液位是否保持在规定范围内;柱塞是否润滑,密封是否良好;乳化液箱盖是否平整严实;乳化液箱内乳化油液面是否有污杂物.发现问题,应及时与工作面联系,停泵处理;

修理、更换主要供液管路时应停泵,关闭主管路截止阀,不准带压修理或更换各种液压元件;

不得随意关闭泵站的回液截止阀;

正常情况下,不经回采工作面人员许可不得停泵,如工作中泵站停止运转后,要打开手动卸载阀,并对泵站进行一次全面检查;

移动泵站后,要保证管路畅通,确保油管接头与电路等完整置放整齐;

观察顶板好坏,防止砸坏泵站设施,观察泵站上方采取防淋水措施,避免水污染油质;

泵站需加油时,尽量采用同一牌号、同一厂家生产的乳化油配制乳化液,要使用专桶专用;

三、收尾工作

接到班长收工命令和停泵信号后立即停泵,并把各控制阀打到非工作位置;

清擦开关、电动机、泵体和乳化液箱上的粉尘;

向接班司机交清情况后,填写运转和交班记录。

支架放煤工安全操作规程

一、接班准备与检查。

检查是否有大块煤卡在后溜机头。

检查支架插板是否在后溜上。

检查各支架阀组及尾梁情况，是否阀组存在漏液，窜液，尾梁是否存在泄压情况等。

检查后溜是否存在斜链，掉链情况。

检查架后煤质情况及各支架拉溜装置情况。

二、班中工作程序。

放煤必须遵循从下往上，隔架均匀放煤。

放煤时发现尾梁或插板千斤卸压时，应先处理好后，才能开后溜放煤。

放煤时应使用插板千斤，将架后大块煤挤碎后放出。

放煤前先打开架后喷雾，确保后溜运转时放煤。

三、特殊情况的处理及注意事项。

对于初放工作面，放煤要保证一定的垫层，以免造成老塘悬空距离过大，老塘跨落，气体涌出伤人。

初放工作面放煤，自救器必须随身携带，时刻注意老塘动静，如发现老塘跨落声音过大，立即退出工作面。

放煤时发现后溜脱节、斜链，后溜机头搭接不够，必须立即停后溜，处理后方可开后溜。

放煤时应注意后溜电机情况，不能让浮煤埋电机，以免出现烧电机现象。

四、工作标准及收尾工作。

下班拉后溜时，先将架后浮煤清干净。

架后的大块煤必须处理干净。

后溜搭接正常，后溜有弯或断刮板时必须处理好后，方可交接。

支架尾梁千斤或插板千斤存在卸压、管路爆等情况，当班不能及时处理，必须做好与下一班的交接工作及注意事项。

运料工安全技术操作规程

一.上岗条件

运料人员必须熟悉工作范围内的巷道关系，车场、轨道、道岔、坡度情况及工作面和巷道支护状况，经过培训、考试合格后，方可上岗操作。

二.安全规定

必须按作业规程要求的材料的规格质量下料，不准将不合格的材料运往工作面。

运料工不得操作小绞车等运输工具。

严禁在变电硐室、水泵房、爆炸材料库及附近5米内，顶板破碎、压力大、支护损坏或不齐全处，巷道断面小、影响通风行人等处堆卸料。

装卸料时，应站在材料垛的一端，不许站在当中，以免材料滚下伤人。

装车前，必须将车停稳，把车轮制住，以防车自动滑行伤人。严禁使用损坏失修的材料车。

人力推车运料，必须遵守推车工操作规程的相关规定。

三.操作准备

备齐绳索、铁丝等用品，了解工作面所需材料和存贮材料情况，所需材料车数量及存放地点。

检查运料线路的巷道支护情况，轨道、道岔的质量;材料车是否完好。发现问题，及时处理。

四.操作顺序

准备用品检查处理问题装料运料卸、堆料往工作面送料工作结束

五.正常操作

装料时一般应不超过车沿高度，若巷道顶或棚梁距离车沿净高0.6米以上时，可超过车沿高度装料，但最多不得超出车沿0.3米。所有物料必须绑牢。

装运小件物料时，应用绳索将其捆绑结实，以防运送过程中散失。

搬取物料时，先取上层，从上往下逐层搬拿，不得先抽取中、底层而悬空顶层。严禁放垛取料。

一车内尽量装同一长度的物料。一车内装不同长度的物料时，必须将长料放在底层，短料放在上部。

多人同时装卸料时，必须互叫互应，要先起一头或先放一头，不得盲目乱扔。

材料必须卸在指定地点，不许放在有水地方。若必须在水沟上卸料时，水沟上应横放牢固的木料或短钢轨，不得将料扔在水沟里。

卸料时应小心，不得砸坏水管、电缆、电话线等。

堆放材料场要保持整齐清洁。码放材料时按品种、规格、分类码放，料垛要下宽上窄，每码放一层要横放两块木板或笆棍，以防滚动。料垛的边沿距轨道不得少于0.5米。

运料前要检查所用的绳索是否结实，若有破损，应立即处理或更换。

自上往下运料时，要站在料的旁边，不准超过材料前端。

下料前必须检查周围支架、脚手架、拉条是否齐全牢固，发现不安全情况及时处理;下料时，在其传料线下方不得有人通行或工作。

工作面要存料时，必须在其下部打好栅栏，码放的材料不得超过栅栏高度。

工作面运料时，应在准备班自上而下由运料工上递下接传料，分次分段备料堆码。每分段的料应横放于支柱上，放置牢靠和摆设整齐，不得影响通风、行人和运煤。严禁从上口一次放料到下口。

14.用绳拉料时要拴紧大头，距顶端至少0.3米，不得拴活扣。

15.工作面由下往上拉料时，2人相距不得少于10米。不得2人同时背扛材料，否则应采取可靠的安全措施。

六.收尾工作

收工前将卸空的材料车、矿车推到不阻塞其他车辆的运行及影响行人与通风的指定地点。

检查、清点储料场的存料品种、规格、数量，向下班运料工或井(队)值班人员汇报。

巷道维修工安全技术操作规程

一.上岗条件

回采巷道维修人员必须熟悉顶板控制及支护方法，具有掘进和回采的支护、回柱操作技能，经过培训、考试合格后，方可上岗操作。

二.安全规定

严格按作业规程及补充措施的有关规定施工，保证工程质量。

维修巷道每组最少2人操作，严禁单人作业。

工作面上、下顺槽20米范围内必须加强支护，所有支柱柱头必须拴好，防止倒柱伤人。

在有两个安全出口的同一条巷道内，最多只允许两组人员相向进行维修巷道工作，两组之间的距离不得小于15米。

凡巷道支架发生弯曲、腐朽、错口、折断、破裂等现象都必须及时更换。

维修时，要随时注意顶板，防止顶板落石伤人，必要时应打好临时支护，维修地点遇大冒顶时，必须按措施要求立即进行处理和抢修。

架设临时支架要牢固可靠，严禁一梁一柱。

回撤棚腿和梁以及松动顶帮时，人员应站在支架完整牢固处。

从原棚梁下打临时点柱开始，到新支架架设好之前，严禁人员通过。

在运输巷道工作时，必须首先与运输工取得联系。

进行挑顶工作，事先必须按规定加固前后三架棚子。拆除棚子时，必须先支后回，补一架拆一架，严禁空顶作业。

更换棚腿时，必须在所换棚腿侧的梁下打上支柱，支护好顶梁后再换棚腿。

更换棚梁时，必须在棚梁的一侧架设临时支架，并用材料将棚腿背好。

架设和拆除支架时，在一架未完工之前，不得中止工作。

使用回柱绞车拉撒棚子或柱子时必须严格执行回柱绞车的有关规定。

严禁使用损坏、失效、变形、腐朽的支护材料。

巷道内的各种材料和杂物收工前都要清理干净，按指定地点存放或运走，不得乱堆放，以免影响通风、行人、运输和安全。

对维修地点的风管、水管、电缆、防尘、通风设施、电器设备等都要妥善保护，掩盖严密。

三.操作准备

1.备齐所需的各种材料，掩盖或移设好工作地点的管线和设备。

2.详细检查维修地点周围安全情况，清理好安全退路。发现折梁、断柱、片帮、冒顶等威胁人身安全的情况时，必须妥善处理。

3.其他工种工作交叉互相影响时，必须与班(组)长及有关人员取得联系，妥善处理。

四.正常操作

在预回撤棚子的外侧架设好临时支架，支护好顶帮。

在原棚梁下打上临时支柱，松动原棚子的顶和帮，撤两帮棚腿，扩帮至规定宽度，回撤原棚梁。

按作业规程的布置方式及时架设新的支护棚子，并背好顶帮。

将回撤棚子及时运出工作地点，按指定地点码放整齐，清理工作地点，确认安全后方可继续回撤下一架棚子。

卧底或挑顶需要爆破时，按有关爆破的规定执行。

工作面超前支护的方式按作业规程规定执行。

上棚梁时人员必须口号一致，手要扶在侧面，不得扶在梁的上面，头部要在安全一侧。

煤壁处以里巷道的维护按作业规程规定执行。不采用沿空留巷时，其回撤不得滞后切顶线，并应及时架设一排关门支柱。

五.特殊操作

处理冒顶时，必须严格按照作业规程和补充措施的要求操作。一般采用以下方法：

1.巷道局部冒顶，但还未冒严，压力已相对稳定时：

事先准备好棚子的梁、腿、背顶材料，其材质、规格及棚距要符合作业规程或补充措施规定;

加固冒顶处两侧支护，在紧靠塌冒处附近的支架棚梁上打上点柱，必要时把靠近塌冒处的支架用长钢梁联成牢固的一体;

清理出巷道两帮塌冒物，清理到架设一架棚子的空间时再挖腿窝，其深度应不超过邻近腿窝深度;

立棚腿、上梁，动作要迅速、准确，并立即刹顶背帮，然后清理巷道中间的塌冒物;

按上述方法逐架架设。如塌冒处支架上方留有空洞，则需用木料与顶板接实;

塌冒区支架上方空洞要由有丰富经验的老工人处理。若需码木垛接顶，必须选用1.2米以上的长把工具把上方、两帮活块找下，必要时在棚梁上打上临时点柱，确认安全后，再用板梁、道木或圆木在棚梁上码成井字型垛与顶接实，刹好周帮;

从维修开始到完工，除操要精神集中按工艺要求操作外，还必须设一专人观察顶帮动静，发现问题立即处理，情况严重时要立即将人员撤到安全地点，待压力稳定后再恢复工作;

要经常检查瓦斯含量，确保空气质量符合规定要求。

2.局部巷道已冒严，压力已相对稳定时：

加强通风，风量要适当，确保有害气体控制在允许范围内;

塌冒处两侧支护加固方法同上;

将直径15厘米左右的半圆木小头削尖，在最靠近塌冒处加固的棚子处打扦子，扦子插入1/3为好，扦子密度视需要而定，然后清理巷道两帮塌冒物，到能架设一架棚子空间时挖腿窝，中间的塌冒物尽量不动，腿窝一旦挖好立即立上棚腿接着上梁。如遇大块，扦子插不进去，可用钢钎凿碎，凿不碎时也可将大块适当下放，找出缝隙插入，把上部的塌冒物托住或固定住，尽量不让顶帮塌冒物往下冒，把维修工程量减少到最低限度。

3.局部巷道已冒严，压力不稳定且还在塌冒时：

按上述方法，确保塌冒处两侧安全，使危险区控制在最小范围内;

待压力稳定，听不到冒落声后再按前述方法操作。

六.收尾工作

1.工作完毕后，把施工地点的煤、矸清理干净，各种物料存放或外运到指定地点，各种管线吊挂整齐，设备按完好标准要求移设好。

2.向井(队)值班人员和接班人员详细汇报，并交清工作地点的顶板、支架等情况。

掘进机司机安全操作规程

一般规定

司机应具有初中以上文化程度，热爱本职工作，责任心强，并经专门培训、考试合格后，方可持证上岗。

司机必须熟悉机器的结构、性能、动作原理，能严格按操作规程准确、熟练地操作机器，懂得设备的一般维护保养和故障处理知识。

司机必须坚持使用掘进机上所有的安全闭锁和保护装置，不得擅自改动或甩掉不用，不能随意调整液压系统、雾化系统各部的压力。

各种电气设备控制开关的操作手柄、按钮、指示仪表等要妥善保护，防止损坏或丢失。

司机除应会熟练操作机器外，还应对机器进行日常检查和维护工作。在发现掘进机有故障时，应积极配合维护人员进行处理，不能处理时，要立即向区队汇报。

机器必须配备正副两名司机，正司机负责操作，副司机负责监护。司机必须精神集中，不得擅自离开工作岗位，不得委托无证人员操作。

在掘进机停止工作、检修及交接班时，必须断开机器上的隔离开关，并挂停电标示牌。

对机器运转情况和存在的问题，司机必须要向接班司机交待清楚。

掘进机前后20米以内风流中瓦斯浓度达到1.5%时，必须停止运转，切断电源，进行处理。瓦斯浓度必须降到1%以下时，方可送电开机。

开机前准备工作

接班后，司机应认真检查工作面及掘进机周围情况，保证工作区域安全、整洁和无障碍物。

开机前，司机必须对机器进行以下检查：

各操作手把和按钮应齐全、灵活、可靠。

机械、电气、液压系统、安全保护装置应正常可靠，零部件应完整无缺，各部连接螺丝应齐全、紧固。

电器系统各联接装置的电缆卡子应齐全牢固，电缆吊挂整齐，无破损、挤压。

液压管路、雾化系统管路的接头应无破损、泄漏，防护装置应齐全可靠。将所用延长的电缆、水管沿工作面准备好，悬吊整齐，拖拉在掘进机后方的电缆和水管长度不得超过10米。

减速器、液压油箱的油位、油量应适当，无渗漏现象，并按技术要求给机器注油、润滑。

转载胶带机应确保完好，托辊齐全。

切割头截齿、齿座应完好，发现有掉齿或严重磨损不能使用的，应切断掘进机电源，及时更换。

装载耙爪、链轮要完好。刮板链垂度应合适，无断链丢销现象，刮板齐全无损，应拧紧防松螺帽，防止刮板松动。

履带、履带板、销轴、链轮保持完好，按规定调整履带的松紧度。

喷雾系统、冷却装置、照明应完好。

经检查确认机器正常并在作业人员撤至安全地点后，方准送电，并且按操作程序空载试运转，禁止带负荷起动。

掘进机操作

开机前发出报警信号，按机器技术操作规定顺序启动。

根据不同性质的煤岩，确定最佳的切割方式。

具体方法参照下列方式：

掘进半煤岩时，应先截割煤，后截割岩石，即先软硬的程序。

一般情况下，应从工作面下部开始截割，首先切割底后掏槽。

切割必须考虑煤岩的层理，截割头应沿煤的层理方向移动，不应横断层理。

切割全煤，应先四面刷帮，再破碎中间部分。

对于硬煤，采取自上而下的截割程序。

对较破碎的顶板，应采取留顶煤或截割断面周围的方法。

司机操作机器在截割煤岩时应注意应下事项：

岩石硬度大于掘进机切割能力时，应停止使用掘进机，并采取其它措施。

根据煤岩的软硬程度掌握好机器推进速度，避免发生截割电机过载或压死刮板输送机等现象，切割时应放下铲板。如果落煤量过大而造成过载时，司机必须立即停车，将掘进机退出，进行处理。严禁点动开车处理，以免烧毁电动机或损坏液压马达。

截割头工作必须在旋转状况下才能截割煤岩。截割头不许带负荷启动，推进速度不宜太大，禁止超负荷运转。

截割头在最底工作位置时，禁止将铲板抬起。截割部与铲板的间距不得小于300毫米，严禁截割头与铲板相碰。截割上部煤岩时应防止截齿触网、触梁。

司机应经常注意清底及清理机体两侧的浮煤(岩)，扫底时应一刀压一刀，以免底部出现硬坎，以防止履带前进时越垫越高。

煤岩块度超过机器龙门的高度和宽度时，必须先行人工破碎后方可装运。

当油缸行至终止时，应立即放开操作手柄，避免溢流阀长期溢流，造成系统发热。

掘进机向前掏槽时，不准使切割臂处于左、右极限位置。

装载机、转载机及后配套运输设备不准超负荷运转。

随时注意机械各部、减速器和电机声响以及压力变化情况，发现问题应立即停机检查。

风量不足、除尘设施不齐不准作业。

电机长期工作后，不要立即停冷却水，应等电机冷却数分钟后再关闭水路。

发现危急情况，必须用紧急停止开关切断电源，待查明事故原因，排除故障后方可开机。

司机启动机器时应按以下程序进行启动：

将操作箱上的急停按钮拔出，拉到正常位置。

用专用工具将操作箱的电源开关打到"通'位。

将电器箱中故障检测开关打到"正常'位置。

打铃预警，启动油泵电机，然后启动切割电机(只有当操作箱上的支护开关转动至"运行'位置时切割电机才能启动)，开机过程完成。

操作各相应操作手柄以实现工作程序。

工作程序完成后，停止运行机器时可以通过转动相应电机操作开关到停止位置即可实现。当需要紧急停机时，可通过按下操作箱上的急停按钮，或者按下电气箱上的急停按钮或按下掘进机非司机侧急停按钮来实现。

当司机离开司机席时，必须将操作箱上的"急停'按钮推进去，并用专用工具将电源开关打到"断'位置。

掘进机前进时应将铲板落下，后退时应将铲板抬起。

掘进机工作时应将支撑油缸升起，前进、后退时应将支撑油缸收起。

司机工作时精神要集中，开机要平稳，看好方向，并听从迎头人员指挥。发现有冒顶预兆或危及人员安全时，应立即停机，切断电源。

收尾工作

按规定操作顺序停机后，应将掘进机退到安全地点，并将铲板放到底部上。截割头缩回，切割臂放到底板上，关闭水门，吊好电缆和水管。

在淋水大的工作面，应对电机、控制箱、操作箱等电气设备进行遮盖。

将所有操作阀、按钮置于零位，放松离合器，切断电源。

清除机器上及周围环境的煤块和粉尘，保持环境卫生，搞好文明生产。

做好交接班工作，并把当班设备运转情况填入交接班工作日志。

信号工安全技术操作规程

一.适用范围

本规程适用于本煤矿从事运输把钩信号作业人员。

二.上岗条件

号工必须经过专门培训、考试合格、获得操作资格证书后，方可持证上岗。

信号工必须掌握所在工作地点的提升运输线路及巷道技术参数，懂得所使用车辆、挡车设施、信号设施的结构、性能及使用方法，熟悉列车组列、联接装置的选择。

三.安全规定

严格执行"行车不行人'制度。

执行作业地点技术特征牌板中对物料运送的要求。

挡车设施必须处于常闭状态，在上部挡板严禁有余绳开车。

严禁用代用品代替联接装置。

执行岗位责任制和交接班制度。

严禁用矿车运送人员，严禁扒、蹬、跳车。

严禁他人代替发送信号。

提升时严禁非信号工进入车场，已进入提升区段的要躲入安全地带。

严禁用空钩头拖拉钢轨等物料。

四.准备工作

上岗后必须详细检查挡车设施、连接装置、提升钢丝绳25米以内的质量、信号设施、道岔及其他设备设施是否完好齐全、灵敏可靠或符合标准，若不符合提升要求严禁提升。

详细检查岗位范围内有无影响安全提升的隐患，有无其他工作人员在提升区段工作，确认无误后方可提升。

认真检查车辆装载和组列情况，必须符合作业规程要求。

运送超长、超宽、超高、超重以及特殊物料，必须制定安全提升措施。

五.操作顺序

运行前，联环挂钩头挂保险绳发开车信号。

停车后，摘保险绳摘钩头摘环。

六.正常操作

每次挂钩完毕后，必须首先对箕斗装载、联接装置、保险绳进行详细检查，确认无误后，方可发开车信号，开车后要目送车辆运行，并正常使用挡车设施，发现异常及时发紧急停车信号。

运送超长、超宽、超高、超重以及特殊物料，必须停车检查连接固定情况，确认无误后，方准提升。

操作时站立的位置应符合下列要求：

应站立在信号硐室内或安全地点，手按信号发送器，目视车辆，提升过程中，应进入信号硐室。

"一响'为正常停车信号;"二响'为上提信号;"三响'为下松信号;并规定好其他联系信号且不得与之重复。

特殊物料、设备、材料及大宗物件运送时，必须采用专用的连接装置，遵守措施的要求，配合施工单位提升。

提升物料前，发现重量超过规定，连接不良或装载不符合要求的严禁提升。

若发现提升异常时，应及时发停车信号，赶赴现场详细检查，待事故处理完毕，方可恢复提升。

七.收尾工作

工作完毕后，必须清理现场，检查设备、设施，做到现场交接班。

人力推车工安全技术操作规程

一.适用范围

本规程适用于各类煤矿从事人力推车的作业人员。

二.上岗条件

人力推车工必须经过专门培训、考试合格后，方可上岗。

推车工要熟悉巷道的坡度、道岔、拐弯、沿途设施及矿车至两帮的安全间隙，以便在发车、推车、拐弯、速度控制、发车警号、停车时做到心中有数。

三.安全规定

在运输巷道推车时，必须经井下运输值班人员同意，并按调度指示推车。若推车中途掉道或遇特殊情况不能按时行车时，要尽快与值班人员联系。

人力推车时，一次只准推一辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距，不得小于30米。若前车停时，要立即发出警号通知后车。

推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物、从坡度较大的地方向下推车，以及接近岔道、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，都必须发出警号。

推车应匀速前进，严禁放飞车，不准蹬、坐车滑行。

巷道坡度大于7时，严禁人力推车。

在车场或错车道存车时，矿车不准压道岔。

在单轨道上推车，要确认对方没有车辆推过来时才准发车，两人以上推车时，要同进同出，以免发生误撞,并检查车辆是否有超宽物料。

临时停车处理障碍物时，必须提前发出警号，把矿车停稳挡好，并在矿车两端10米处设阻挡物。

在巷道内推车时，严禁用肩扛车。

10.在平车场接近变坡点推车时，必须检查挡车设施是否关闭。

四.操作准备

推车前，应认真巡视路线，检查轨道及道岔，清除沿途障碍物，确保线路畅通无阻。

推车前，应将后面的矿车用木楔稳住。

五.操作顺序

检查熟悉推车路线。

检查车辆状况。

推车。

六.正常操作

推车时应在矿车后方推车，不准在车前拉车和手把车沿推车，并注意防止巷道两帮或风门等物体挤伤人。

推车工必须头戴矿灯，集中精力，注意前方，严禁低头推车。

在弯道推车时，用力要里带外推，以防掉道。

推车通过非自动风门时，应先减速、后停车、再开门，通过后立即关闭风门。若通过一组风门时，要做到一开一关，不准同时打开。不准用矿车碰撞风门。

推车过道岔时，要在减速停车后，再扳道岔，过道岔后应将道岔扳回原位。

推到位置的矿车，应挂好钩或用木楔稳住。

在能自行滑动的坡度上停放车辆时，必须用可靠的制动器或木楔稳住，否则不准停放。

翻车卸煤(矸)时，头和手要迅速离开。向倾斜小眼翻车卸煤(矸)时，要有防止矿车坠入的挡车设施，翻车人员站稳后再翻车卸煤(矸)，以防滑入斜巷内。

七.特殊操作

1.处理掉道矿车必须遵守下列规定：

有专人指挥。

将矿车稳住，先抬一头上轨，后抬另一头复位。

用铁轨、撬杠使矿车复位时，应注意自身及他人安全。

用机械复位时，严禁生拉硬拖矿车。

八.收尾工作

停止作业时，空、重车要分别停在空、重车道上，不准把矿车停留在中途巷道中。

沿途浮矸杂物应清理干净，以保持线路畅通。

瓦检员安全操作规程

一.适用范围

本规定适用于煤矿的瓦斯检查员。

瓦斯检查员应完成下列工作：

测定矿井作业地点的瓦斯、二氧化碳等气体浓度、温度。

及时准确填报瓦斯报表和各种记录。

在瓦斯等级鉴定、反风演习时，测定有关参数及协助做好有关资料汇总工作。

校对甲烷传感器。

负责本区域的通风设施、装备的日常检查。

二.上岗条件

瓦斯检查员必须经过培训，取得安全技术工种操作资格证后，持证上岗。

瓦斯检查员需要掌握以下知识：

煤矿安全规程》有关风量、气体浓度、温度以及对瓦斯检查的规定。

所用仪器的性能、参数。

熟悉矿井通风系统，掌握各用风地点所需风量。

了解煤与瓦斯突出的相关知识。

瓦斯、二氧化碳涌出机理和规律。

熟悉入井人员的有关安全规定。

了解有关煤矿瓦斯、煤尘爆炸的知识。

了解煤矿避灾路线。

了解井下各种气体超限的危害及预防知识。

三.安全规定

必须按规定对煤矿井下采掘作业地点进行巡回瓦斯检查或专人定点检查。

瓦斯检查地点的设置、瓦斯检查次数、检查周期、瓦斯检查方式，由矿技术负责人确定，瓦斯检查员要严格按照确定的地点、次数、检查方式进行检查，严禁空班漏检和假检。

采煤工作面需测定甲烷和二氧化碳的地点有：

工作面进风流(指进风顺槽至工作面煤壁线以外的风流)。

工作面风流(指距煤壁、顶、底板各20厘米和以采空区切顶线为界空间风流)。

工作面上隅角(指采煤工作面回风侧最后一架棚向上1米处)。

工作面回风流(指距采煤工作面10米以外的回风顺槽内不与其他风流汇合的一段风流)。

尾巷(指高瓦斯与瓦斯突出矿井采煤工作面专用于排放瓦斯的巷道)栅栏处。

4.掘进工作面需测定甲烷及二氧化碳的地点有：

掘进工作面风流(指风筒出口或入口前方到掘进工作面的一段风流)。

掘进工作面回风流。

局部通风机前后各10米以内的风流。

局部高冒区。

5.放炮地点检查甲烷的部位有：

采煤工作面放炮地点的瓦斯检查应在工作面煤壁各20米范围内的风流中进行。

掘进工作面放炮地点的瓦斯检查应在该地点向外20米范围内的巷道风流中进行。

检查瓦斯的次数为：低瓦斯矿井的采掘工作面和其他工作地点，瓦斯检查次数为每班不少于2次，重点区域每班不少于3次。高瓦斯矿井的采掘工作面，瓦斯检查次数为每班不少于3次。采掘工作面瓦斯检查的时间间隔要均匀。

6.瓦斯检查牌板的设置位置以及需填写的内容，要符合有关规定。

7.瓦斯检查时，要严格按规定操作，发现不安全隐患，要先消除隐患再进行检查。

8.经分析确定的不宜安排瓦斯检查员检查的地点，未经矿井技术负责人批准，不得擅自安排瓦斯检查员进入检查瓦斯。

四.操作准备

准备仪器：下井要带齐瓦斯检测仪、检查棍、胶皮管、温度计、手册及其他规定的仪器、用具。

条对要携带的瓦斯检测仪(光瓦)的各部件进行检查，要求做到部件完整、电路畅通、光谱清晰。

检查药品是否失效：检查吸收管(短管)内装的氯化钙或硅胶以及附加吸收管(长管)内装的钠石灰(检查二氧化碳浓度时使用氯化钙)的吸收力，药品颗粒直径一般应为3--5毫米。如发现药品变色、失效，应该立即更换药品。

气密性检查：

首先检查吸气球：用右手捏扁吸气球，左手捏住吸气胶管，如果吸气球不膨胀还原，说明吸气球不漏气。

其次检查仪器是否漏气：将吸气球胶皮管与瓦斯检测仪吸气孔连接，一手堵住进气孔，另一手捏扁吸气球，松手后1分钟内不涨起还原，说明瓦斯检测仪不漏气。

检查气路是否畅通：放开进气孔，捏、放吸气球，气球瘪、起自如时，说明完好。如果漏气、气路不畅通，需要查明原因，进行处理，重新重复上述程序。

检查干涉条纹是否清晰：由目镜观察，按下按钮，同时旋转保护玻璃座调整视度，使得观察数字最清晰，再看干涉条纹是否清晰。

对仪器进行校正：简单的校正办法是，将光谱的第一条黑纹对在0位上，如果第5条正对在7%的数值上，表明条纹宽窄适当。否则应对仪器的光学系统进行调整。

用新鲜空气清洗气室：每班在进入工作地点前，必须在和测量现场温度相接近(温差不超过10度)的新鲜空气中按压吸气球5--6次，清洗气室。

调整零位：按下测微按钮，转动测微手轮，使刻度盘的零位与指标线重合，然后按下按钮，转动粗手轮，从目镜中观察，把干涉条纹中最黑的一条或两条黑线中的任意一条与分划板上的零位线对准，并记住对准零位的这条黑线，旋上护盖。

五.操作顺序

安全检查取样读数记录现场班组长签字填牌板填报表。

六.正常操作

将调整零位瓦斯检测仪背在身上，把连接瓦斯入口的橡胶管或瓦斯检查棍伸入测定地点，然后慢慢握压吸气球5--6次，使得待测气体进入气室。

测定地点一般应在巷道靠近棚梁以下20厘米的位置，在有冒顶的巷道中，要将橡胶管伸入冒顶高处，由低到高逐渐向上检查，检查人员的头部不得伸入冒顶高处，以防缺氧窒息。

按动粗读数按钮，观看目镜，查看原来零位黑线移动位置，读出整数。

按动精读数按钮，转动测微手轮，将零位黑线移动到整数位置，再查看刻度盘上的读数，即为小数位。

整数和小数相加，即为该地点的瓦斯浓度。

检查二氧化碳浓度时，应在靠近巷道底板20厘米处检查。

在检查完瓦斯浓度后，拿掉二氧化碳吸收管，按上述操作检查混合气体的浓度(即瓦斯和二氧化碳的浓度)。

混合气体的浓度减去瓦斯的浓度，再乘以0.95,即为该处的二氧化碳浓度。

用温度计检查测点的温度(参考测风员的有关规定)。

10.用多种气体检定器检查其他气体：

在待测地点先将活塞往复抽送2--3次，使检定器内原来的气体被待测气体完全置换，然后抽取现场气样，把检查该气体的检定管两端的玻璃封口打开，将进气端插入到检定器的插孔中，(硫化氢的检查：把出气端插到插孔中后，将气样吸入到检定管中)将三通阀拨到通气位置，推动活塞把，按照检定管上要求的通气量和时间，均匀地将气样送到检定管里，根据检定管上产生的变色圈的刻度，读出该气样的浓度。测量一氧化碳时，要避开放炮时间，防止炮烟中的一氧化碳的干扰。

11.检查完瓦斯、二氧化碳等气体浓度及温度后，瓦斯检查员要将检查结果及时记入瓦斯检查员手册，然后填入检查地点的瓦斯检查牌版上，并将检查结果通知现场作业人员并由班组长或带班班组长在瓦斯检查员手册上签字。

12.瓦斯检查员还应对沿途的通风设施、防尘设施的使用情况进行检查，发现问题及时汇报处理。

13.巡回检查其他地点，具体操作按照上述规定执行。

14.上井后，要根据瓦斯检查员手册填写的数据，填写瓦斯报表，做到"牌板'、"手册'、"班报'三对口。

七.特殊操作

高瓦斯及煤与瓦斯突出矿井中使用采煤机和掘进机的采掘工作面的跟机瓦斯检查员，必须坚守岗位。当采煤机、掘进机工作时，应在以下地点检查瓦斯并做到：

检查采煤机前后20米内，距煤壁30厘米、距顶板20厘米范围内的瓦斯。当局部积聚的瓦斯浓度达2%时，应停止工作，切断工作面电源，立即进行处理。

利用检查棍、胶皮管检查距煤壁30厘米、距顶板20厘米范围内的瓦斯。当瓦斯浓度达2%时，应停止采煤机的工作，切断工作面电源，进行处理;凡处理不了的，应立即向通风部门及调度汇报。

掘进工作面回风流中瓦斯浓度达到1%时，应停止工作，切断工作面电源，立即进行处理;处理不了的，应向通风调度汇报。

煤仓内的瓦斯检查及煤仓堵塞后的瓦斯检查与处理，应按矿技术负责人组织编制的措施进行。

高瓦斯矿井和煤与瓦斯突出矿井采掘工作面的专职瓦斯检查员应认真执行"一炮三检'制度，瓦斯检查员不在现场不准放炮。

对于高瓦斯矿井和煤与瓦斯突出矿井的采掘工作面，瓦斯检查员应定点检查瓦斯和其他有害气体及温度等。需进行定点检查的地点包括采煤工作面采空区边缘、工作面风流、工作面上隅角、局部漏顶、高冒处，掘进工作面迎头、巷道全长风流、局部高冒处、漏顶处、局部通风机附近等。发现超限及有突出预兆时，应立即停止工作，切断电源，撤出人员，进行处理;处理不了的，应向通风调度汇报。

采煤工作面采空区放炮放顶时，采空区瓦斯浓度的检查范围应按矿技术负责人组织编制的措施中的有关规定执行，当瓦斯浓度超限时应立即停止放炮。

在临时停工地点(停风)检查瓦斯时，必须至少2人同行，携带氧气检测仪，并且相距4--6米，从外向里随时检查瓦斯和氧气浓度;瓦斯浓度达到3%或其他气体浓度超过《煤矿安全规程》100条规定时，必须停止前进，并要按照《煤矿安全规程》第141条规定排放有害气体，不能及时处理的要在24小时内进行密闭。

在临时停风地点检查瓦斯时，不准先开局部通风机再进入迎头检查，应按照《煤矿安全规程》第129条、141条的要求检查，停风区内瓦斯浓度不超过1%、二氧化碳浓度不超过1.5%，并且局部通风机及其开关附近10米范围内风流中的瓦斯浓度不超过0.5%时，方可开动局部通风机恢复正常通风。

对于可能存在的瓦斯积聚区，要进行瓦斯检查，发现体积大于0.5立方米浓度达到2%时，附近20米内必须停止工作，撤出人员，切断电源，进行处理，并向有关部门汇报。

在瓦斯积聚区测量瓦斯浓度时，用瓦斯检测仪取样后，要在新鲜风流中读数。

10.矿井因为停电和检修主要通风机停止运转时或通风系统发生重大变化(受到破坏)后，恢复正常通风后，所有受到影响的地点，必须经过瓦斯检查员的检查，证实无危险后方可恢复工作。

11.反风演习时的测定工作，可以参考测风员的有关规定执行。

12.井下需要电焊、气焊、喷灯焊时的瓦斯检查，需按照编制的安全措施执行。

八.收尾工作

将仪器清理干净，收好备用。

交接班要在指定地点进行，交清当班情况。

检身工安全操作规程

一.适用范围

本规程适用于各类煤矿的检身工作人员。

检身工作人员应完成煤矿上下井人员的检身工作。

二.上岗条件

检身工作人员必须经过培训，考试合格后，方可上岗。

检身工作人员需要掌握以下知识：

熟悉入井人员的有关安全规定。

掌握每班的入井、出井人员数量。

了解火工品的运送常识。

掌握《煤矿安全规程》对入井人员的有关规定。

三.安全规定

上岗时要带齐并使用矿井规定佩带的仪器(如饮酒检测器、金属探测器等)。

检身工要严守职责、严格检身，时刻注意入、出井人员。

按照《煤矿安全规程》对入井人员的有关规定，入井人员携带的物品、工具、配备满足要求。

无证(未经过入井培训)人员不得入井。

禁止在距井口20米范围内抽烟和用明火装置。

四.正常操作

操作期间要严格按检身要求操作。

要求对入、出井人员依次进行检身，不得拥挤。

检身应首先对入井人员所必须佩带的仪器、装备情况进行检查，发现问题及时要求其改正。

对可能携带的违禁品进行仔细检查，发现问题除了要求其立即改正外，还要汇报矿上。

随时检查距井口20米范围内抽烟和用明火的情况，发现问题，及时劝其离开或责令立即改正。

操作期间的信号发送，可以参照"运输信号工'的操作规程执行。不得随意发送信号。

发现不符合规定的一律不准入井，并向安全部门汇报，作出处理(入井人员必须佩戴安全帽、矿灯和自救器，严禁携带烟草、点火物品、穿着化纤衣服，严禁携带无措施的喷灯、焊机入井，饮酒者不得入井和其他规定)。

发现升井人员盗窃国家财产和炸药雷管者，要立即汇报煤矿和公安部门进行处理。

外单位入井参观学习