公路工程施工标准化

1公路工程施工标准化(一)总体施工工艺流程：施工工艺流程图(二)主要施工程序：配备、进度安排、工力安排、施工组织、质量目标、质量保证措施、安全2等。只有施工方案工艺合理、材料得到批准、工程质量能够得到可靠的控(1)在路基开工前，应选择地质条件、断面形式等具有代表性的路段进(2)基底经检验合格后，根据自卸车容量计算堆土间距，在施工路段打上网格，将场外拌合好的灰土(含水量、含灰量符合要求，并经监理工程师同意)用自卸车运至施工部位，均匀卸土，用推土机按设计松铺厚度在整个路基宽度内进行摊铺。土方摊铺后用平地机整平，形成路拱、经测量(4)试验路段完成后，应及时对试验路段施工资料进行总结，以确定适b.原材料试验资料及标准击实试验资料；c.每次上料、整平和碾压的适宜工作段长度；碾压遍数、碾压速度、最佳含水量、含水量允许偏差等；3开路基大规模施工。(三)主要施工工序：1、6%戗灰：采用挖掘机场外翻拌灰土(翻拌灰土时，注意扬尘控制，避免在大风天气施工)使其接近最佳含水量，含灰量符合要求，然后采用43.分层摊铺：用推土机依据松铺厚度“标高台”(或标尺)在整个路54.采用犁耙粉碎大粒径土，再采用平地机进行精细整平，形成路拱，。径土65.碾压前，应检测填料含水率，含水量在最佳含水量±2%内，方可进迹(最后两次沉降差≤2mm)。碾压速度控制在2~4km/h为宜，前后相邻7碾压分层填筑。每层碾压到边缘，逐层收坡，待后填段填筑到位时，再把交界m，搭7.路基填筑应由最低处分层填筑，每填一层，应设置报检标志牌，注起止桩号、层次、规定压实度、技术负责人以及现场监理工程89度等指标。二、涵、台背回填标准化施工(一)施工要点：(1)结构物应达到设计或规范规定的强度，方可进行台背回填。(2)桥头或涵洞两侧路基采用设计要求的填料填筑，应从原地面(或加固土桩桩顶碎石褥垫层顶面)起填筑至路床顶面。向上方放坡。桥头(涵洞)回填采用专门材料(12%石灰土)，与路基填土(4)为减少桥头沉降，桥头路基处理范围顶部铺设4层凸结点塑料土沥青防腐)与桥台连接。土工格栅应沿路基纵向铺设(严禁纵向搭接)，横向搭接宽度不小于30cm，土工格栅铺设宽度=路基宽度-150cm。土工格栅(5)锥坡填土应与桥背(涵背)填土同时进行，一次填足并保证压实(二)主要施工工序：(1)结构物回填前，应在台背用油漆画好每一层的松铺厚度标志线，(2)台背回填采用挖掘机场外翻拌灰土，使其接近最佳含水量，含灰中间向两侧碾压,两行之间的接头重1／4~1／3轮迹，三轮压路机重叠后采用微震碾压，严禁使用强震碾压。碾压过程中出现的空洞、孔隙部位，(4)试验检测压实度采用灌砂法检测，并实行“一层一检”制，压实度不小于96%。每层施工完成后报监理工程师进行检验，检验合格后方可(5)台背预压在台背回填达到设计高程后，按照设计要求进行预压，三、水泥石灰土标准化施工(一)总体施工工艺流程：泥石灰土施工工艺流程图(二)主要施工工序：材料配备、进度安排、工力安排、施工组织、质量目标、质量保证措施、安全文明施工等方面的工作做出周密安排和部署；并有经监理批准的施工路基表面平整，形成规定路拱，压实度满足设计及规范要求。石灰的消解要充分，时间应在7天以上，消解后的石灰应保持一定湿度，以免过干飞只有施工方案工艺合理，材料得到批准，工程质量能够得到可靠的控土才能开工。(2)下承层经检验合格后，根据自卸车容量计算堆土间距，在施工路段打上网格，均匀卸土，用推土机按设计松铺厚度在整个路基宽度内进行摊(3)打格布灰，按施工方案在整型后的土方上打格布灰，布灰采用装载机与人工配合的方式，每格内的石灰、水泥用量必须满足施工方案的计算(4)碾压时采用震动压路机与三轮压路机相结合的方式进行施工，施工达到规定的密实度为止。(5)试验路段完成后，应及时对试验路段施工资料进行总结，以确定适b.原材料试验资料及标准击实试验资料；；将试验段施工总结上报监理工程师批准后，方可展开水泥石灰土大规(三)施工工序及要点：过程中检测人员对现场土样含水量进行检测，土样含水量宜控制在高出最用平地机整平，压路机稳压一遍，然后再次打格，人工将水泥均匀摊在灰平。振动压路机在初平的路段上快速碾压1-2遍，以暴露潜在的不平整，接着松，整平后再用振动压路机快速碾压一遍。压路机快速碾压结束后，恢复中线以及边线，测量人员现场对各点进行高程测量，并作出各点的位置。最后用平地机精平一次，由两侧向路中心进行刮平，整平后做出路拱。精平时应将高出标高处的混合料刮出路外，严禁形成薄层贴补现象，在整形进行开振碾压。第一次先弱振一次，然后振动压路机开强振碾压，振动碾压结束后，用三轮压路机碾压，碾压顺序由两侧向中间，碾压遍数以试验依据，碾压完成后进行各项指标检测。碾压用灌砂法检测现场压实度，并检测水泥石灰土高程、宽度、横坡、纵b.预压土的填筑厚度根据不同地质、不同部位严格按设计要求厚度进。d.预压期内严格按设计要求进行沉降和侧向位移观测，预压期内前三(1)预压期达到或超过设计要求。(2)预压期内后二个月中，连续四次沉降观测沉降值均<2.5mm。10、预压期结束后，复测标高，开挖至水泥石灰土层顶，必须保证预压土(素土)完全清除，不得有预压土夹层，先对开挖后的路基顶面进行路床顶部，根据施工期间的沉降数值，水泥石灰土厚度可适当调整，最小高程、平整度、横坡等指标进行严格检验，检查合格后，进行覆盖土工布进行路基验收工作。11、在最后一步水泥石灰土养护完成后对路基进行精整修，精整修包流程图配合观测。箱涵基础采用挖掘机进行开挖，自卸汽车装运土，放坡要符合设计要求，同时严禁在开挖基槽边坡堆土，以免造成边坡塌方、滑坡；在开挖过以免扰动基底土，同时应在槽底两侧设置排水明沟，铺设碎石滤水层，将。铺设及填筑山皮土合设计要求，在施工时大粒径碎石应填在下部，空隙较大时应扫入山皮土4.砼垫层浇筑理验收合格后，支设垫层模板，安装钢筋，钢筋安装时应严格控制保护层厚度，禁止钢筋与山皮土直接接触，钢筋检验合格后进行土上画线定位，以确保钢筋安装位置的准确，绑扎底板钢筋时应预留好墙身接；模板安装及支撑要牢固，并应对其支撑受力进行计算；模板支设完毕，经监理工程师验收合格后进行砼浇筑；砼浇筑使用溜槽入模或泵车，插入式振动棒分层振捣密实；砼在浇筑过程中应派专人对模板及支撑情况进行观凝土墙身施工前，将施工缝处砼表面凿毛，剔除松散砼，清理渣物并冲洗干净。然后绑扎墙身钢筋，经监理检查验收合格后支设墙身模板。墙身模板安装及支撑要牢固，并应对其受力进行计算，墙身模板在变形缝处使用顶板支模应搭设满堂支架，支架应通过受力计算，模板拼缝采用夹双面胶在砼浇筑前，应清理模板内杂物及垃圾，并冲洗干净。经监理工程师验收合格后浇筑砼。混凝土采用混凝土运输车运至现场，因墙身及顶板模侧对称浇筑入模。及顶板混凝土浇筑顶板砼浇筑后，留同条件砼试块，经试验检测，待同条件砼试块达到规范规定的拆模强度要求后，经监理工程师同意后方可拆模，拆除侧模后砂浆须掺入适量粉煤灰和白水泥，经试验试配，使封堵颜色与墙身砼颜色除及封堵拆模后按设计要求对箱涵进行防腐处理，在箱涵、翼墙外表面(除底板地面外)及内表面涂刷两遍防腐涂料，使结构物包裹在防