工程施工施工资料修改后施工组织设计NJ-13标(4.1)

扬州至绩溪高速大路宁国至绩溪段路基工程第十三合同段施工组织设计编制：审核：审批：时间：安徽省巢湖市路桥工程有限公司宁绩高速13标项目部目录第一章总体说明（P3-5）其次章编制依据及编制原则（P6-6）第三章总体施工组织布置及规划（P7-22）第四章本工程的特点及施工要点（P23-25）第五章总体施工方案支配（P26-26）第六章总体方案保证措施（P27-28）第七章重点（关键）和难点工程及所实行的施工方案、方法及其措施（P29-89）第八章冬季和雨季施工及措施（P90-91）第九章工期保证体系及保证措施（P92-93）第十章工程质量管理体系及保证措施（P94-96）第十一章平安生产管理体系及保证措施（P97-115）第十二章环境爱护、水土保持保障体系及保障措施（P116-120）第十三章文明施工、文物爱护保障体系及保障措施（P121-123）第十四章专项施工平安方案（P124-142）第十五章事故应急预案（P143-145）第十六章其他应说明的事项(P146-163)总体施工组织设计第一章总体说明一、工程概况1、工程简介宁绩高速为安徽省高速大路网规划四纵八横中纵一联络线，同时也是安徽省地方高速大路S01中的一段，北接宁宣杭高速大路，可连接江苏、浙江，具有对接长三角省际干线通道的服务功能；同时与宣杭、绩杭、徽杭、铜汤屯等高速大路共同构成皖南高速大路网络，本项目的建设对于完善安徽省大路网，改善区域交通条件，促进旅游资源开发具有重要意义。NJ-13合同段起讫桩号K56+810~K62+700，全长5.89公里，沿山坡布设，K58+905~K59+126为丛山关隧道，经坡川分别立交桥进入大挖方段，在K62+030设置泉水塘桥，终点接14标，所经乡镇有绩溪县金沙镇、扬溪镇。主要把握点：章家湾分别立交桥、丛山关隧道、坡川分别立交桥、泉水塘大桥。2．技术标准：设计等级：四车道高速大路；设计速度：100Km/h；路基宽度：整体式路基：26米，中心分隔带宽2.0m。汽车荷载：大路-I级。设计洪水频率：路基：1/100大中小桥：1/100涵洞：1/100特大桥：1/3003.自然地理3.1、地理位置及地形地貌本合同段位于安徽省东南部，地形、地势、地貌简单。受地质构造把握，地势南高北低，地貌简单多样，大致可分为山地、丘陵、盆（谷）地、岗地四大类型。南部山地、丘陵和盆谷交叉，海拔高程200~1000米；中部丘陵、岗冲起伏，高程15~100米；北部为裂开的丘陵及盆地。南部山区属于天目山山脉。海拔1000米以上的山峰有60多座，最高的凉爽峰1787.4米。3.2、气象水文本项目地处中纬度北亚热带潮湿季风性气候区，具有季风明显，四季分明的特点，夏季盛行来自海洋的偏南风，冬季盛行来自内陆的偏北风。夏季受热带海洋气团把握，天气高温多雨，冬季受欧亚大陆气团把握，天气寒冷少雨，雨季在年内安排很不均匀。春暖、夏热、秋爽、冬寒，四季分明。日照与温度的年内变化趋向全都，降水集中在暖热季节。地形气候多样，气象灾难频繁：由于境内地形简单，山体相对较大，气象要素随山体坡向、坡度呈现不同的分布类型和规律，从而构成立体气候景观。如：多种类型的地形气候和局部小气候；因降雨的时空分布不均而引起的局部地区山洪，大面积的旱涝等；伴随着某些气象要素特别变化而消灭的大风、暴雨、冰雹、冰粒等。工程区域内地表水和地下水经检测无有害物质，可直接作工程用水。3.3、地质、地震本合同段位于皖南低山丘陵区，地貌类型属丘陵沟谷地貌，地面标高一般在241~248.0米间，该区域内地表水主要表现为沟内储水，水量受大气降水影响较大。勘测期间测得地下水位埋深约0.8米，地下水为第四系松散层孔隙潜水和基岩裂隙水。4、沿线自然施工条件4.1、交通运输省道S215与本合同段基本平行，道路状况良好，做为施工运输的主要道路。4.2、电力及通讯路线四周的电力管网经申请批准后可便利接入。拟在砼拌和场和梁板预制场设备用发电机（见P9附表），以供结构物施工和预制场施工用电；通讯通过固定电话和移动电话格外便利。4.3、筑路材料水泥：从安徽省宣城市宁国海螺水泥厂选购，通过S104与S215运输。上路运距大约100公里左右。石料：沿线石料场石料质量和储量基本满足本项目施工需求。本着爱护环境的原则，尽量利用已开采料场；初步确定料场为绩溪华龙石料场。绩溪溪马石料场作为备用料场。部分石质挖方及隧道开挖中有大量优质石料，可用于防护、排水等附属工程及部分主体工程。砂：全线混凝土利用泾县砂，接受汽运，具体砂场是泾县伴侣沙场，泾县琴溪砂场作为备用沙场。水：沿线分布较多河流及众多沟塘，地下水也较丰沛，水质较好，可作为生活用水和工程用水。二、主要工程量本合同段主要工程量如下：项目单位数量路线长度公里5.89路基挖土石方万m381.1利用土石方万m3104.9借土填方万m350.06桥梁大桥（K62+030）米/座左487.7/1右517.7/1分别立交桥桥米/座219.07/2涵式小桥米/座101.94/2涵洞、通道米/道877.21/16隧道（丛山关隧道）（连拱）米/座221/1其次章编制依据及编制原则一、编制依据《大路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）；《大路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）；《大路隧道施工技术细则》（JTG/TF60-2009）；《大路隧道勘测规程》（JTJ063-85）；《大路工程地质勘察规范》（JTJ064-98）；《大路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）；《大路工程施工平安技术规程》（JTJ076-95）；《大路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTGF30-2003）；《宁绩高速路基工程两阶段施工设计图纸》；《宁绩高速路基工程招标文件》；宁绩高速路基工程项目办、总监办下发的相关文件及方法，考虑本公司类似工程的实绩和已有的装备，结合我项目部对现场调查的状况及分析结果。二、编制原则为确保优质、平安、按期完成本标段的施工任务，制定施工组织设计编制原则如下：1、充分响应招标文件，严格执行技术规范。2、实事求是，依据工程的实际状况制定可行、适用、经济的施工方案。3、推行全面质量管理，执行ISO9002质量管理标准和程序。4、依据工程的实际状况，围绕本工程项目，周密部署，合理支配施工程序，接受平行流水作业及均衡施工方法，运用科学的施工管理技术把握施工进度，保证施工工期达到平安、文明、高效，搞好环境爱护。5、制定切实可行的施工方案、创优规划、质量保证措施，选择先进、成熟的施工工艺，接受和工程相适应、性能良好的机械设备，科学的配备在施工现场，充分发挥设备的生产力，确保工程质量。6、接受先进的施工管理技术，配备与工程相适应的专业施工队伍，合理配备生产要素，优化施工平面布置，削减工程消耗，降低生产成本。第三章总体施工组织布置及规划进度目标：依据合同要求，本工程的工期为22个月，我们承诺在22个月内圆满完成施工任务，并力争提前完成施工任务。我公司将通过方案、把握和协调做好进度的把握。一、施工总平面布置图依据本标段工程分布、组织机构设置、任务划分及工程特点，依据现场调查和本单位的实际状况，本着利于当地水土保持和环境爱护，满足施工，节省投资的原则，拟定临时工程设置方案。1、进场道路通过现场实地踏勘，省道S215与NJ-13合同段路线走向大致平行。本合同段进场道路主要由S215引入。为早日开放路基工程、3座大中桥和丛山关隧道的施工工作,必需一开工就打通进入桥隧的进场道路。1#进场道路：由S215引入顺接至在本合同段起点左右位置（即主线K56+810处），并据此打通主线K56+108~K58+148的施工便道。2#进场道路：利用主线K58+200处原有乡村道路顺接S215。此为K58+198章家湾分别立交桥施工进场道路。由此进入后沿小桩号接通1#进场便道，沿大桩号路基可打通通往丛山关隧道的施工便道，为保证隧道施工，隧道处征用临时用地，修建绕山便道。3#进场道路：在K59+300处由S215引入，沿主线方向布置，以此沿小桩号主线路基打通通往丛山关隧道的施工便道，沿大桩号主线左幅至K59+600处修建便道。4#进场道路：在K59+900处由S215引入，沿主线方向布置，并据此打通主线K59+700~K60+700的施工便道。5#进场道路：利用主线K60+800处原有乡村道路顺接S215。此为K60+764.5坡川分别立交桥施工进场道路。由此进入后沿小桩号接通4#进场便道，沿大桩号路基可打通本合同段最密集挖方段的施工便道，及早支配挖方施工。6#进场道路：在K61+030处由S215引入，可打通通往垭口的施工便道，及早支配垭口的挖方施工。7#进场道路：在K61+800处由S215引入，沿主线方向布置。此为K62+030泉水塘大桥及预制场施工进场道路。沿小桩号路基可打通本合同段最密集挖方段的施工便道，及早支配挖方施工。8#进场道路：在K62+400处由S215引入，沿主线方向布置。至此，全线施工便道贯穿。为满足施工机械通行需要，全部进场道路和施工便道宽度不小于5.5m，并每200~300m修建错车平台。路面铺筑:60cm厚山皮石+20cm泥结碎石。2、施工场地布置山区高速大路施工现场场地狭小，农田区属于国家基本农田爱护区，没有足够的时间完善报批手续，必定导致施工各项临时设施布置不集中，因此我项目部在现场踏勘的基础上，尽量合理布置临时设施，以保证现场文明施工。2.1．项目部：设在S215省道K158+800处右侧路边，对应施工主线约K54+600右侧征地线以外的一块荒山,离1#进场便道路口1800m。接受彩钢板搭建可拆卸房屋。新建项目经理部办公和生活住房占地面积约5000m2，其中房屋建筑面积1500m2（其中会议室100m22.2、砼拌和站：设在S215省道K154+800处右侧路边，对应施工主线约K55+000右侧征地线以外的一块荒山,离1#进场便道路口1800m，占地8000m2(含仓库、值班室)，建一座生产力量为120m3/h(南方HZS120m3/h)的混凝土拌和站(见拌和站布置图)，供章家湾分别立交桥、2.3、预制场：本项目箱梁接受集中式工厂化生产。预制场设在泉水塘大桥0#台K61+640~K61+700段路基右侧，占地4200㎡（见预制场布置图）。预制场硬化接受20cm砂砾石基层，表面接受20cm厚的C20级以上的水泥混凝土面板。箱梁台座接受重力式整体台座，基础接受C30钢筋砼条型基础，基础宽度99.5cm，基础的埋置深度依据地基承载力计算确定，长度两端超出梁长各50cm，基础面高出地面25cm，并铺10mm钢板与底座中预埋3、施工用电布置依据现场结构物位置及施工需要，拟在以下位置设置变压器。(见下表)用电位置电力配备拌和站、项目部驻地架2台500KVA变压器（设在K55+000右侧，S215省道右侧K158+800处路边）、另配1台1800KW柴油发电机备用章家湾分别立交桥架1台200KVA变压器（设在K58+250右侧征地线以外）、另配1台75KW柴油发电机备用丛山关隧道架1台800KVA变压器（设在K58+900左侧征地线以外）、另配1台250KW柴油发电机备用坡川分别立交桥架1台200KVA变压器、另配1台75KW柴油发电机备用K62+030泉水塘桥与预制场架1台315KVA变压器、另配1台180KW柴油发电机备用4、弃土场结合本合同段的路基填方量远大于挖方量、隧道洞碴利用状况，需弃方均为清表土、清淤等非适用性材料，弃方按设计要求弃方，共设弃土场1处，在3#取土场内。桩号位置平均运距(km)占地面积（亩）备注K58+820左侧50m240.7施工前对原地面进行清理，清表土集中堆放，将其用于后期弃土场表面植被恢复。弃土场估计弃土高度2m,弃土堆边坡依据实际需要修筑护坡挡墙，弃土完成后，对弃土堆进行整平、碾压，以免雨季水土流失，淤积接近稻田。工程结束后对弃土场掩盖80cm耕植土，并进行绿化。5、取土场依据本合同段的填挖段分布和土石方调运状况，拟将取土场设在K56+910左侧山地。取土时应特殊留意对原地表腐质土的爱护，取土时，先将表层50cm厚耕植土推置一边，然后按规定的深度取土。在取土坑四周设置排水沟，准时将降水排走，取土坑边坡坡率不小于1:1.5。取土完成后，平整取土场地，将耕植土均匀平推坑底，进行复垦。取取土场范围内地表附着物，如坟地、树木、青苗等赐予拆迁补偿，电杆、机井等重要构造物进行护砌防护。二、项目经理部机构设置依据本工程“工程项目多，量大、施工技术要求高”的特点，本着“精干高效”的原则，组建安徽省巢湖市路桥工程有限公司扬绩高速大路宁国至绩溪段路基工程NJ-13合同段项目经理部，按项目法组织施工，由公司组成富有施工阅历并参与类似工程的管理人员、技术骨干、技术工人组成施工队伍。组织机构设置图见下图。宁绩高速路基工程13标项目部人员一览表序号姓名岗位备注1张涛项目经理2何拥宁项目总工3管朝兵项目副经理（地方、平安）4刘加奇项目副经理（生产）5徐骞项目副总工6曹俊主办会计7陈功超出纳会计8蔡杰工程部部长9吴春生合同工程师平安10尹凯奇平安部长11钱永胜平安员12汪陈琛平安员道路13王韦道路工程师14刘东栋道路工程师15光亮技术员16谭青松技术员17赵宏飞技术员18许亚平技术员测量19王俊测量工程师20伍云龙技术员21陈海龙技术员22凌明强技术员桥涵23马阳阳桥梁工程师24张世虎桥梁工程师25宋志亮涵洞负责人26徐刚技术员27沙开驰技术员28周明宝技术员隧道29刘信红隧道工程师30宫靖峰技术员31李涛技术员试验32徐家佳试验室副主任33李勇兼拌和站负责34王珠玲试验员35孙帮艳试验员36栗鹏试验员37疏儒试验员38孔令东试验员39李德金试验员40徐玉柱试验员41黄玲玲试验员材料42罗健材料部长43潘小忠材料员44张求银材料员组织机构图安徽省巢湖市路桥工程有限公司安徽省巢湖市路桥工程有限公司扬州至绩溪高速大路宁国至绩溪段路基工程NJ-13合同段项目经理部项目经理阮冬平项目经理阮冬平项目副经理总工程师项目副经理总工程师管理农夫工工资管理室农夫工工资合同管理方案管理方案合同部行政后勤劳动人事治安保卫档案管理综合管理部物资设备部物资管理设备管理工程技术工程调度管理农夫工工资管理室农夫工工资合同管理方案管理方案合同部行政后勤劳动人事治安保卫档案管理综合管理部物资设备部物资管理设备管理工程技术工程调度工程技术部平安检查环境爱护平安环保部工程试验材料试验质量监督工地试验室财务管理财务部路基工程队路基工程队隧道工程队桥梁工程队涵洞工程队防护及排水队隧道工程队桥梁工程队涵洞工程队防护及排水队防护及排水四队路基工程五队桥梁工程一队涵洞工程一队涵洞工程二队涵洞工程三队涵洞工程四队防护及排水一队防护及排水二队防护及排水三队路基工程一队路基工程二队路基工程三队路基工程四队防护及排水四队路基工程五队桥梁工程一队涵洞工程一队涵洞工程二队涵洞工程三队涵洞工程四队防护及排水一队防护及排水二队防护及排水三队路基工程一队路基工程二队路基工程三队路基工程四队桥梁工程二队桥梁工程三队桥梁工程二队桥梁工程三队项目经理部对内指挥生产，对外负责合同履行及协调联络工作。经理部设项目经理1人，总工程师1人，项目副经理2人。业务部门设六部二室，即工程技术部12人、平安环保部6人、物资设备部2人、方案合同部1人、财务部2人、综合管理部4人，工地试验室10人、总工程师室1人、共计40人，全面负责各项施工管理职能工作。经理部下设17个专业工程施工队（其中土方队5个，桥梁队3个，隧道队1个，小型结构物队4个，防护、排水队4个），共705人（施工高峰期）。以上17个工程队均在项目经理部的统一领导下，既分工负责又相互协作，共同完成本合同段的施工任务，施工人员和机械设备实行弹性编制，施工期间依据各项工程的进度状况作合理调整和加强。三、各部门机构职责1、项目经理部职责项目经理部代表我公司负责对本工程施工实施组织、指导、协调与监控，对业主负全责。项目经理是法人代表的授权代理人，在本工程的实施、完成与缺陷修复等方面以我单位名义执行一切与此有关的事务。1.1、项目经理项目经理代表企业法人对整个工程负责，是保证本工程质量、平安、进度和文明施工的第一责任人。1、负责整个工程的组织指挥，传达业主、监理及单位本部的指令并组织实施。负责全面组织实施经监理工程师批准的施工方案，并依据工程进展，适时调整资源配置，确保阶段和整体工期目标的实现。2、负责对本工程进行资源配置，保证质量体系在本工程上的有效运行。3、负责建立健全平安生产保证体系，建立和实施平安生产责任制，确保各项平安活动的正常开展。4、负责施工现场的全面文明管理，组建施工现场的文明施工领导小组，并结合本工程的特点，制定并组织实施文明施工管理细则。1.2项目总工程师1、对整个合同段工程质量、施工技术、计量测试负全面技术责任，指导施工队工程技术人员开展有效的技术管理工作。2、组织设计文件会审，负责组织编制、实施施工组织设计、网络方案、质量方案、技术管理标准，随时把握施工动态，加强过程把握，负责质量事故的调查、分析和处理，准时解决工程质量中的关键技术和重大技术难题，督促检查各项质量规划的实施。3、在总部总工程师和有关业务部门指导下，并征得业主和监理工程师的同意，提出贯彻改进工程质量的技术目标和措施。4、组织开展科技攻关和技术革新，负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用。5、对本工程劳动爱护和平安生产的技术工作负责任，结合工程特点及施工进度准时下达劳动爱护和平安生产技术方案和平安措施，并认真贯彻落实。1.3、工程技术部1、生疏、校对设计资料，编制施工组织设计，做好施工技术交底，制定保证工程质量的技术措施；组织实施施工中的交接桩和复测及把握测量。2、严格技术管理，组织工程项目设计资料的审定和呈办变更设计；组织竣工文件的编制，认真办理项目移交和竣工文件移交。3、认真做好施工设计文件、资料、图纸的收发、保管和有关资料的描绘与复制；对施工队提出的问题准时予以答复和解决。4、编制科技规划和阶段性科技管理规定，推广应用新技术、新工艺、新材料，组织“新工法”的编写和现代管理方法的推广，负责科研立项的成果实施和编制。5、负责工程质量、平安事故的调查、分析，坚持按“四不放过”原则进行处理。6、依据合同要求，组织编制本工程年、季、月度施工方案，准时把握方案运行状态，指导、监督方案实施。依据施工进度和工期要求，适时提出施工方案修正意见报监理工程师批准执行。7、负责对本合同段工程承包合同的管理和把握，确保履行和实现商定目标。8、按时向业主报送有关报表和资料。9、细心做好工程预算、验工计价、竣工结算工作。1.4、平安环保部1、负责对主要工序的施工质量进行有组织的把握，严格在质量保证体系下对工程施工进行管理，配备专职的质检工程师和质检员，推行全面质量管理和目标责任管理，从组织措施上保证工程质量真正落到实处。2、负责依据平安和环保目标制定整个工程的平安、环保管理工作规划，负责平安及环保综合管理，编制和呈报平安方案、环保方案、平安技术方案和保证措施，并在施工中认真贯彻落实。定期对施工队进行平安教育，组织每周、每月平安检查，发觉事故隐患，准时监督整改。劳动爱护专项资金方案，监督劳保用品的发放和使用，维护职工合法权益。1.5、财务部、方案合同部负责本工程的资金保障、财务管理和责任及成本核算工作，参与合同评审，参与工程项目验工计价，为工程质量、平安、进度及文明施工、环境爱护等供应经济保障。1.6、物资设备部组织落实本合同段的设备和物资保障，合理配置施工设备，切实做好物资采供，保障工程建设顺当进行；制定本项目的设备物资管理标准和规章制度；参与工程项目验工计价，对各施工单位的材料消耗和机械使用费用状况提出计量意见，评价各单位机械设备管理状况。1.7、工地试验室负责本工程项目检验、试验、交验、及不合格品的检验把握，按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责。负责在见证取样制度下的现场各种原材料试件和砼试件的样品采集；负责各种试验资料的收集整理、归档等工作。1.8、综合管理部主要负责处理项目部党政、文秘、对外接待及关系协调、人员培训等日常工作；负责项目部门卫、食堂、车队等工勤服务管理，做好人力资源管理，确保良好的工作和生活秩序。1.9、地方事务部主要负责施工临时用地的征地、拆迁和补偿，以及地方民事关系的协调，加强与地方沟通联络，排解外部施工干扰，为施工顺当进行供应保障。1.10、农夫工工资管理办公室设负责人一名，主要负责农夫工工资管理。严格依据国家相关法律法规的规定执行，确保农夫工工资的按时发放，为施工顺当进行供应保障。四、资源配置方案及施工任务划分1、主要机械设备及试验仪器配置主要机械设备的配备原则是先进、适用、配套，实际生产力量大于方案进度指标要求，设备性能满足工程需要。针对工程特点，我们将合理组织投入一批性能优良、生产率高、故障率低的路基、隧道施工设备；桥梁、涵洞工程配备钻桩、挖基、抽水、起重、钢筋加工及张拉设备；砼工程配备砼拌和、运输、泵送设备；试验仪器主要有土工试验、材料试验、混凝土试验、测量放样设备，充分满足工程任务的需求，确保施工工期。拟投入本合同工程的主要施工机械、试验设备见下表：拟投入本合同工程的主要施工机械、试验设备汇总表序号设备名称功率、吨位、容积数量型号、产地出厂日期备注合计自有租赁新购1压路机18～21T663Y21徐工2007.72振动压路机22T33徐州2006.422T33陕西2006.63冲击式压路机YCT25112010.84拖式振动压路机45T22陕西2008.105手扶式振动夯实机2H-366烟台2006.86自行式平地机136KW33PY1802007.11136KW22PY1802005.47推土机220KW66徐州Y2202006.38挖掘机1.2m33卡特2007.51.2m11卡特2010.61.0m22日立2006.51.2m22日立2006.39装载机ZL500G22徐州2006.910自动洒水车SNJ510811湖北2006.911自卸车15T1515东风2005.715T1010东风2004.515T1010东风2003.815T22FXC31682003.115T88东风2003.715T2020东风2004.112起重吊机50T11徐州2005.525T11柳工2006.516T11徐工2006.313龙门吊100T11武汉中铁2009.614架桥设备150T11武汉中铁2005.715钻机8T1010冲击式2006.416水泥砼双卧轴强制式拌和设备120m11南方新购17砂浆搅拌机TQ35055山东2008.118混凝土输送泵50m311徐州新购19砼搅拌运输车866徐州2010.421液压式混凝土衬砌模板台车12m11西安新购22多功能隧道作业台车11NH178新购试验仪器、测量仪器一览表序号名称规格数量生生产厂家1承载比CBR试验仪CBR-11套浙江上虞市耐特路仪器公司2电动脱模器LQ-T150D1套浙江辰鑫机械设备有限公司3数控电动击实仪（含修土刀、方盘、木锤、凡士林等）JZ-2D1套华南仪器设备有限公司4石灰土压力试验仪1套江苏省沐阳交通试验仪器厂5光电式液塑限测定仪（含调土刀）FG-Ⅲ1套浙江上虞科达仪器设备厂6微波炉1个佛山市顺德格兰仕电器有限公司7新标准土壤筛1套浙江上虞市金鼎标准筛具厂8重型手动标准击实仪1套浙江上虞市道墟建筑机械厂9针片状规准仪1套上虞市探矿仪器厂10压碎值仪1套浙江上虞道墟建筑机械厂11新标准石子筛(方孔)1套浙江上虞道墟建筑机械厂12新标准砂石筛1套浙江上虞道墟建筑机械厂13振动台1M1个浙江上虞道墟建筑机械厂14坍落度筒3套天津市路达建筑仪器厂15强制式单卧轴砼搅拌机SJD-601台浙江上虞道墟建筑机械厂16砂浆稠度仪SC-1451台天津宏达建筑仪器设备厂17砂浆分层度仪SC-1451台天津宏达建筑仪器设备厂18养护室控温仪、加湿器BYS-Ⅱ型1套上海康路仪器设备有限公司19水泥抗压夹具1套无锡建材试验设备厂20水泥胶砂振实台ZT-961个上海光地仪器设备有限公司21水泥胶砂搅拌机JJ-5型1台上海光地仪器设备有限公司22水泥净浆搅拌机NJ-160型1台浙江辰鑫机械设备有限公司23水泥标准稠度分散测定仪1台上虞市探矿仪器厂24雷氏夹测定仪（含雷氏夹）LD-501台上虞市探矿仪器厂25沸煮箱FZ-31A1个上海康路仪器设备有限公司26水泥比表面积仪FBT-51台无锡市锡仪建材仪器厂27水泥细度负压筛析仪FSY-150A型1台无锡市锡仪建材仪器厂28水泥电动抗折试验机KZJ-5001台沈阳市长城机电厂29数控水泥砼标准养护箱SHBY-40B1台华南仪器设备有限公司30EDTA滴定设备（含化学试剂）1套上海苏懿化学试剂有限公司31回弹仪（含碳化深度仪）ZC3-A型1套山东省乐陵市回弹仪厂32回弹仪钢钻GZ161套沧州海奥试验仪器厂33液压式压力试验机DYE-20001台无锡市德佳意试验仪器公司34液压式压力试验机WE-1000B1台无锡市德佳意试验仪器公司35抗折抗压压力机DYE-3001台北京市康瑞工程检测技术公司36钢筋位置测定仪KON-RBL(D)1台浙江上虞道墟建筑机械厂37灌砂筒(150*360mm2套浙江上虞道墟建筑机械厂38旧标准砂4袋平潭县霞屿石英砂场39重型触探仪1套江苏沐阳交通试验仪器厂40三米直尺JZC-31个江苏沐阳交通试验仪器厂41弯沉仪WCJDC-31套上海恒胜工具有限公司42游标卡尺1个浙江省上虞市胜飞试验机械厂43震惊摇筛机ZBSX921台无锡市中科建材仪器厂44铝盒20个无锡市中科建材仪器厂45砼抗压试模50组无锡市中科建材仪器厂46砂浆试模10组无锡市中科建材仪器厂47水泥胶砂试模6组无锡市中科建材仪器厂48水泥新标准砂10袋厦门艾思欧标准砂有限公司49泥浆比重计NB-12台上海东星建材试验设备有限公司50泥浆含砂量计NA-12台上海东星建材试验设备公司51泥浆粘度计10061台上海东星建材试验设备公司52水泥泌水率、膨胀率仪1套浙江上虞市道墟机械厂53磅秤TCS系列1台上海永衡器有限公司54容积筒1-30L1套浙江上虞市道墟机械厂55收敛仪JSS30A1台浙江中科仪器有限公司56水泥浆漏斗1套浙江上虞市道墟机械厂57李氏密度瓶1套江苏省沐阳交通试验仪器厂58打点机DB-401台上海宝磊仪器有限公司59电热恒温鼓风干燥箱2台上海光地仪器设备有限公司60万用电炉1个沪兴电热电器厂61分析天平TG328A1台上海良平仪器仪表有限公司62电子天平TB-B3台余姚金诺天平仪器有限公司63打气泵（脱模用）1台台州市奥突斯工贸有限公司64双刀切割机SCQ型1台上海英松工矿设备仪器公司65激光断面仪BJSD-2E1台北京京仪集团有限公司66全站仪GTS-311S2台日本67水准仪苏光一器DSZ24台南京68双面尺4把南京69塔尺4把南京70激光断面仪1台南方71取芯机1台南方2、施工任务划分及劳动力上场方案、机械配置（1）、施工任务划分及劳动力上场方案依据工程内容、数量及工期要求，结合本企业定额水平，拟投入劳力705人（高峰期），方案组织17个施工队参与施工。随着工程的进展和状况变化，各队人员实行弹性编制，动态管理。劳动力配置及施工任务划分详见下表。劳力配置及施工任务划分表序号施工队伍主要施工任务劳动力(人)1路基施工一队K56+810—K57+784段临时工程、便道施工、路基土石方及线外改河改路工程等施工。挖土石方：6.9万方；利用方：7.2万方。借土填方：23.4万方。402路基施工二队K57+784—K58+632段临时工程、便道施工、路基土石方及线外改河改路工程等施工。挖土石方：15.8万方；利用方：16.8万方。借土填方：12.3万方403路基施工三队K58+632—K59+282,K60+000—K60+150,K60+855—K61+000,K61+140—K61+280段临时工程、便道施工、路基土石方及线外改河改路工程等施工。挖土石方：23万方；利用方：23.8万方。借土填方：8万方。404路基施工四队K59+282—K60+000,K60+150—K60+855,K61+000—K61+140,K61+280—K62+030段临时工程、便道施工、路基土石方及线外改河改路工程等施工。挖土石方：34.6万方；利用方：37.5万方。借土填方：5.9万方。605路基施工五队K62+030—K62+700段临时工程、便道施工、路基土石方及线外改河改路工程等施工。挖土石方：0.6万方；利用方：23.9万方。借土填方：0.9万方。406桥梁施工一队K58+198章家湾分别立交桥、K60+764.5坡川分别立交桥、K62+030泉水塘桥桩基施工，主要工程数量：钻孔灌注桩：1、ф1.2m:360m/24根；2、ф1.5m:736m/40根，3、ф1.8m:1306m/62根507桥梁施工二队K58+198章家湾分别立交桥、K60+764.5坡川分别立交桥、K62+030泉水塘桥下部结构施工，主要工程数量：桥梁立柱：1、ф1.3m:217m/28根；2、ф1.7m:1494m808桥梁施工三队K58+198章家湾分别立交桥、K60+764.5坡川分别立交桥、K62+030泉水塘桥上部结构施工，主要工程数量：全线箱梁集中预制（20m箱梁32片、25m箱梁40片、30m箱梁132片）509隧道施工队负责丛山关隧道（长221m）施工,弃渣利用5万方。6010小型结构物一队K57+040盖板涵、K57+220盖板涵、K57+490盖板涵、K57+805人通、K58+450箱通施工。2011小型结构物二队K58+632箱涵、K59+215盖板涵、K59+420涵式小桥、K59+605机通施工2012小型结构物三队K58+750箱通、K59+944盖板涵、K60+200圆管涵、K60+312.5机通施工2013小型结构物四队K60+600盖板涵、K61+030涵式小桥、K62+425箱涵施工K61+645盖板涵、K62+600箱通与盖板预制施工1514防护、排水一队K56+810～K58+198段两侧路基防护及排水工程施工4015防护、排水二队K58+198～K59+994段两侧路基防护及排水工程施工5016防护、排水三队K59+994～K61+300段两侧路基防护及排水工程施工4017防护、排水四队K61+300～K62+700段两侧路基防护及排水工程施工40合计705说明：本表合计人数为施工高峰期人数。（2）各施工队机械配置依据各施工队任务划分工程量，结合工期要求，对每个施工队进行机械配置（详见附表）。此机械配置是按正常施工工序进行确定的，待试验段首件制施工后，再依据实际状况调整机械组合。3、主要施工材料用量用于本工程主要材料发包人将实行品牌准入制，由承包人自购。本合同段主要施工材料需求数量、来源及运到施工现场的方法详见下表。主要材料数量及供应方法表材料名称单位数量来源运到现场的方法钢筋t5023.9马钢汽运钢铰线t266.2马钢汽运水泥t22505.4宁国水泥厂汽运中粗砂t42197.6泾县伴侣沙场、泾县琴溪砂场（备用）汽运片石m3126727.8沿线石料场汽运碎石t61890绩溪华龙石料场、绩溪溪马石料场（备用）汽运4、人员、物资、设备上场方案依据工程进度支配和建设单位、监理工程师要求，结合现场气候条件，2011年1月只支配施工预备工作人员、物资及设备进入现场，大批设备在2011年2月下旬分期分批进场，并依据变化随时加以调整。第一批施工人员100人和部分先期使用的机械设备，在接到中标通知书的同时马上组织进驻现场。首批机械设备主要有指挥车、载重汽车、推土机、装载机、挖掘机、发电机及测试仪器。进场后主要工作包括：具体了解和调查施工现场，修筑便道、便桥，清理场地，修建临时房屋，选择材料供应商，办理有关证件手续，征求建设单位、监理工程师意见及进行工程询问。其次批施工人员及设备在2011年2月底进驻工地，施工人员约300人，机械设备有钻机、装载机、挖掘机、自卸汽车、压路机、平地机、砼拌和设备及先期开工应配备的其它大型机械设备，尽快形成规模施工力量，主要工作有备足配件、进行机械设备测试、设立各种施工作业标志，为主体工程开工做好一切预备。第三批施工人员和设备依据实际随各后期开工的分项工程施工进度提前进入施工现场。第四章本合同段工程的特点及施工要点1．本合同段的特点本合同段地处皖南山区，地貌形态属低山丘陵构造剥蚀区，地形起伏，山体陡峭，依山傍溪，场地狭窄，属山区高速大路建设；各分项工程相互干扰因素多，施工组织难度大。同时，项目区灾难性天气较为频繁，须做好雨季（6～7月份）、台风季（8~9月份）因强降雨而引发的倒塌、滑坡等地质灾难的防范措施。本合同段包括桥、隧、路基土石方等工程项目，有丛山关隧道1座（长221m）；主线桥梁3座（合计2443.54m（单幅计）），涵式小桥2座（101.94m），涵洞通道16道（盖板预制514块），挖土石方81.1万m3,填土石方150.6万m3；边沟、排水沟7920m；护坡、挡墙12.22万m3。因此，本合同段工程项目种类多，挖填工程量大、浆砌量大是本工程的鲜亮特点。2．本合同段工程施工要点本合同段难点为，线内障碍物的拆迁、路基土石方施工的组织、高填与深挖方路段的施工、高边坡防护及隧道预裂爆破、桥梁高立柱的施工（最高的29m）、预制箱梁的架设。重点为进场便道的修理拓宽、施工场地的修建、线内障碍物的拆迁、土石方的调配、丛山关隧道施工、大桥的箱梁预制和安装及环境爱护。2.1进场道路及施工便道修建NJ-13合同段与S215省道基本平行，由于部分地方山式陡峭无法连续贯穿，造成进场道路引入点比较多，但引入的临时进场道路需临时征地。进场道路的修建是本合同段施工的重点。进场道路打通后，路基和桥隧施工队伍同时沿桥隧址周边及主线路基修建临时施工场地和施工便道，确保进场道路建成后能马上开放工程施工。2.2本合同段内障碍物众多（见下表），如不准时迁移无法组织大规模施工，部分路段无法施工，因此线内障碍物的拆迁是本标段施工的重点和难点之一。序号类别单位数量备注1房屋m270232坟墓座943电杆根1194电线、电缆m35505光缆m10600其中军用光缆与国防光缆1850m6围墙m2492.3土石方施工组织本合同段路基土石方数量大（填挖土石方总量为235.2万方），填挖不平衡，其中借方为50万方，从临标段利用土石方25.4万方，填挖分段落集中，需细心组织，合理支配。土石方位置地形陡峭，因此，石方开挖要提前施工，并尽早突击完成。且本地区雨季较长，土石方施工极易受雨季影响。路基土石方施工组织是本标段施工的重点和难点之一。2.4高填深挖路段施工本标段路基属于土石方高填深挖施工，其中K58+400~K58+900填方段中心最大填土高度达22.4米,K60+850~K61+750挖方段中心最大挖深达34.7米，施工质量与平安难以把握。这是本工程的难点工程之一。2.5高边坡工点防护K60+850~K61+750挖方段中心最大挖深达34.7米，为深挖路段，2.6桥梁高立柱施工K62+030大桥墩柱普遍较高，最高的4#墩为29米，立柱钢筋的焊接与钢模板的安装加固是本工程的难点工程之一。2.7预制箱梁的吊装及平安桥梁工程施工的重点主要是混凝土连续箱梁施工，本合同段总计需预制预应力砼箱梁204片，受墩高及地形高差大影响，梁板浇筑、架设安装施工难度较大。保证梁板吊装的平安是本合同段的重点。2.8环境爱护任务重、标准高本合同段地处绩溪地段，森林植被繁茂，环境爱护工作任务重、标准高。尤其山口水库为当地浇灌、排洪、蓄水和人畜饮用的重要水源，施工中制定了切实有效的环境爱护和水土保持措施，把握施工对周边环境的影响将是本合同段施工的重点之一。2.9隧道工程施工的重点、难点：1、丛山关隧道洞口埋深浅，一般小于20m，主要穿越强、中风化层，岩体裂开。围岩总体稳定性差，特殊在雨水等因素作用下，围岩易发生掉块、坍塌，甚至冒顶。施工应加强支护、监测，特殊雨季留意地表径流对洞口的冲刷破坏。此为施工难点之一。2、爆破施工是整个隧道和路堑施工的一道主要工序，爆破效果和质量好坏直接影响整个隧道和路堑的施工进度、平安和质量。第五章总体施工方案支配一、总体施工支配施工队进场后，首先把1#、2#、3#进场施工便道进行加宽加固，进入主线路基后，按设计征地线准时进行地界界定，并按施工便道的方案设置进行施工便道的修建。依据目前征地及拆迁状况，方案以土方一队、土方二队和土方四队为施工突破口，逐段推动，最终形成全段大面积施工。小型结构物结构物坚持“早开工、早结束、少断续”原则，开工前期集中全部桥涵施工队进行小型结构物施工，尽早使土方路基形成大段落工作面。桥梁施工无预见性工期主要在桩基施工，考虑钻机施工成本及桩基施工工期（3个月），钻机配备按12根每台套，全线预投入10台钻机（见机械设备一览表），为桥梁下部施工尽早供应工作面。二、总体进度方案支配依据招标文件要求，本标段工程方案2011年3月1日开工（具体以监理工程下发的开工令日期为准），2012年12月31日竣工，总工期22个月。工程一开工，项目部人员和各专业施工队将依据施工需要间续进场。首先做好施工前的各项预备，包括组织机构设立、编制实施性施组方案、施工分段、测量放样、进场道路和便道便桥、水电及驻地设施、拌和站、预制场、改河等工作。各分项工程进度支配如下：施工预备（包括进场道路和临时工程建设）2011年1路基土石方工程2011年3月1涵洞通道工程（为保证施工进度，低凹地带的涵洞施工，必需在雨季来临前完成。）2011年3月15桥梁基础工程2011年3月1日～2011年9月30日，方案工期7个月；桥梁墩台工程2011年4月15日～2012年2月15日，方案工期10个月；梁板预制及安装2011年6月15日～2012年4月15日，方案工期10个月；桥面系及附属2011年8月1日～2012年7月31日，方案工12个月；隧道工程2011年5月1日～2012年10月31日，方案工期18个月；2011年底单幅隧道贯穿。排水及防护2011年4月1日～2012年11月30日，方案工期20个月；第六章总体方案保证措施一、路基土方施工方案保证措施依据本项目特点划分为五段，支配五个施工阅历丰富、战斗力强的土方施工队伍平行施工。目前每个土方施工队首先支配两套机械设备进行施工，将于2011年3月01日（签发开工令）前全部到位。待大规模施工时，再增加三至四套机械设备，配备足够的机械操作人员连续作业。确保在2011年12月底完成全线路基土方挖方工程60%工程量，2012年5月底完成全线路基土方挖方工程；2011年12月底完成全线路基土方填方工程40%工程量，2012年10月底完成全线路基土方填方工程。二、桥梁施工方案保证措施1、桩基及下部构造3月底前完成桥梁施工便道施工、拌和站配套建设两台500KVA变压器架设。方案投入一座混凝土拌和站（产量120方/小时）。我项目部投入十台冲击钻机，确保在2011年9月底完成全部桩基施工。期间投入两个下部结构施工队，确保2012年2月底完成下部构造施工。2、梁板预制及安装梁板预制于6月下旬开头施工，投入两台龙门吊、底模12个，梁场方案存梁20-30片，外模6套、内模4套、架桥机一台。确保2011年12月底大桥半幅贯穿，2012年4月下旬全幅贯穿。三、隧道施工方案保证措施依据施工总体方案，我项目部将于2011年5月初开头施工隧道，支配一个施工阅历丰富、战斗力强的施工队伍，投入一套机械设备，配备足够的机械操作手，连续作业。确保在2011年12月底隧道单幅贯穿。工期保证体系图项目经理部项目经理部工程部制定工期方案各施工队实施方案各班组实施方案分解工期方案每季度、月、旬方案自检业主、监理检查方案桥梁施工方案路基施工方案涵洞施工方案排水施工方案隧道施工方案进场方案防护施工方案第七章重点（关键）和难点工程及所实行的施工方案、方法及其措施质量目标：分项工程一次检验合格率达到100％，工程质量达到优良，全面满足业主创优要求。一、施工预备正式开工前，项目部组织有关业务人员作好以下预备工作：1、开工前约请设计人员进行现场测量交底，按设计图认清实地水准基点，导线点和拴桩做好桩位记录，对位于施工范围内的测量标志，实行措施妥当爱护，以免由于施工不慎而受损坏。组织测量人员对导线点、水准点进行复测，做好主要标志的固桩及导线点、水准点的加密工作。2、核实施工范围内对施工有影响和需拆迁的各种建筑物和构筑物的精确位置，结构数量，需拆迁的各种公用设施的杆、线、管道和附属设备的状况、类别和数量以及树木、农作物等的数量和状况，进行清点，丈量，并留原始记录。3、桥涵、隧道平面位置放样，进行水系、障碍物、角度调查，并留原始记录。4、工程技术人员进行各项工程量复核，并将复核结果上报监理组。5、复测原地面、纵横断面与设计图进行比较，并核对土方数量。弄清沿线缺土、余土、借土和弃土的地段和数量，以便土方平衡调度。6、查明沿线四周下水道的管径、流向或可供排水的沟渠状况和以往暴雨后的积水状况，以便确定施工期间的排水措施。7、了解施工现场的给水、供电、电讯设备及场内外运输路线等状况。8、工地试验室提前对整个沿线的土源进行调查，并按标准进行土源的自然 密实度、含水量、液限、塑限指数等试验并通过击实试验测定土源的最大干密度和最佳含水量。9、材料部做好地材及各种主材的资源调查，选好合格的材料并进行初步自检。自检合格后，送业主指定的试验室进行各项指标检验，合格后，签订材料供应合同，协作试验室进行不同部位的砼配比设计、配制及试验。10、组织各科室人员对图纸进行会审，优化施工方案，对图纸中存在的问题做好记录必要时通过监理单位快速通知建设、设计单位，并向建设单位递交书面报告要求澄清。11、在事先征得监理同意后，选取本合同段典型路段，修筑100m路基试验段，试验用机具及填料与全线施工所用相同，通过试验，以猎取碾压机械的最佳结合方式，碾压遍数、速度、工序及松铺厚度、材料含水量等第一手资料，为大规模施工供应科学的数据和阅历。12、在各项工作做好的同时，在施工现场作平安标志及宣扬标语。二、隧道施工方案、方法及技术措施1、总体施工方案丛山关隧道为整体连拱隧道，长221.0m。隧道主要穿越Ⅴ级围岩，洞口浅埋段较长，围岩节理发育，施行中易发生坍塌、冒顶，成洞条件差。隧道明洞段接受明挖法施工外，暗洞接受新奥法施工。洞口偏压段、V级加强衬砌洞口段初期支护接受Φ108大管棚作为超前支护，锚喷支护为主，辅以钢拱架。V级加强衬砌洞身材接受超前注浆小导管作为超前支护，并辅以钢拱架等联合支护。该段模注混凝土及仰拱要求及早施工。开挖方式接受三导坑法，导洞尺寸可依据施工实际状况调整。主洞接受环形开挖中心留核心土法，一般环形开挖进尺为0.5~1米。洞口宁国端接受端墙式洞门，绩溪端接受端墙式洞门。隧道(开挖初期支护、锚杆、二次衬砌等)，都必需进行首件制施工（首件桩号K58+909-K58+919）。首件制认可后，才可规模施工。2、施工组织原则隧道施工配备全断面多功能作业台架帮助YT28风动凿岩机钻孔爆破，装载机、自卸汽车出碴，湿喷机喷射砼，液压衬砌模板台车、砼运输车、输送泵浇筑二次衬砌为主的大型机械合理配套施工体系，形成开挖、运输、支护、衬砌机械化流水作业线。3、隧道施工方法3.1预备工作在施工前对图纸、资料等进行现场核对，并作补充调查，调查核对隧道所处的位置、地形、地貌、工程地质和水文地质、钻探图表、以及隧道进出口位置和其它相关工程的状况。依据合同图纸和有关勘测资料，对交付使用的隧道中线桩、平面把握三角网基点桩、以及标高把握的水准基桩等，进行具体的测量检查和核对，并将测量结果报送监理工程师，并且依据施工需要，设置必要的加桩。整条隧道按新奥法原理组织施工。隧道开工后先进行洞口段的施工，然后进行洞内工程施工，附属工程待隧道正洞各工序拉开肯定距离后进行施工。依据本隧道围岩类别和设计断面等设计参数，结合我方投入的施工要素和多年积累的隧道施工阅历，拟定总体施工方案如下：隧道从出口掘进，以三导洞施工法；首先进行中导洞的贯穿，然后施工中导洞内的中隔墙，待中隔墙砼工程施工完毕后再进行左、右洞导洞开挖，适时开挖左、右正洞，实施多条作业线平行交叉作业。3.2洞口施工方法在平整施工场地的同时，支配好洞口杂木草类的清除及构筑其它防范措施，在进洞施工之前，做好稳定山体工作。1、洞口段接受分层开挖，施工机械以挖掘机为主，必要时进行弱爆破，自卸汽车协作运输，不能利用的挖方弃往弃渣场。弃渣场为现场规划并报请驻地监理批准。洞口段施工充分考虑洞内施工需要，合理布置供风、供水、供电设施、材料存放及加工场地、机械停放场地。2、洞口边仰坡施工洞口施工前做好洞口边仰坡截水沟，截水沟中心线距边仰坡开挖边缘不小于8-10m，截水沟施作完毕后自上而下进行边仰坡开挖，按设计坡度一次整修到位，并分层进行边仰坡临时防护，以防围岩风化，雨水渗透而坍塌。洞口开挖临时边仰坡接受锚、网、喷防护。仰坡支护参数为:φ22砂浆锚杆间距1.2m×1.2m，长3.5m，φ8钢筋网间距为20cm×20cm,喷C20混凝土10cm厚。3、套拱施工套拱是长管棚的导向墙，为C25混凝土，在明洞衬砌混凝土外轮廓线外施做。套拱长2m，厚0.6m。（1）架立钢架测量放线后，人工安装I20a工字钢，用Φ20钢筋纵向连接钢筋连接和定位，工字钢与连接钢板接受焊接。依据实际状况，每节工字钢的长度可依据实际需要做适当调整。拱脚置于坚固的基岩上。间隙过大时用混凝土楔块或钢板顶紧，保证工字钢置于稳固的地基上。（2）孔口管安装孔口管作为管棚的导向管，接受外径为127mm、壁厚5mm的无缝钢管。用全站仪坐标法在工字钢钢架上定出其平面位置；用水准尺协作坡度板设定孔口管的倾角；用前后差距法设定孔口管的外插脚。孔口管用Φ20钢筋坚固焊接在钢筋上，防止浇筑混凝土时产生位移。（3）模板安装及混凝土浇筑套拱模板接受木模，底模及挡头模首先安装，底模用Φ20钢筋与I20a工字钢固定，钢筋一端焊接在工字钢上，另一端与底模连接坚固。外模随着套拱混凝土的施工由下自上逐段安装；混凝土浇注由下至上、左右对称进行，防止模板在施工中发生移位。4、洞口超前支护洞口开挖至距拱顶下4.5m的位置时，进行大管棚超前支护、挂网喷砼，然后接受正台阶法施工。施工时，协作超前支护（φ108钢管、小导管）和钢拱支护,然后按设计要求进行洞身开挖支护。（1）大管棚布置和安装大管棚设计为φ108×6无缝钢花管，钢管在加工厂制作。前端做成尖锥形，尾部焊接φ10钢筋加劲箍，尾部设置止浆塞，管壁上每隔15cm交叉钻眼，眼孔直径为12mm，尾部250cm范围内不钻眼。（2）管距：环向间距40㎝。（3）倾角：外插角1°～3°（可依据实际状况作相应调整）。（4）大管棚安装：接受潜孔钻钻孔，然后将钢管插入孔内，外露200cm（5）注浆机具及材料注浆设备接受挤压式注浆机注浆。注浆材料为水泥净浆液，水泥浆水灰比1：1。注浆管用高压把水泥浆液压入钢管内，浆液通过钢管孔眼压注入孔壁的缝隙内，固结四周岩土层，注浆接受先灌注“单”号孔，待固结后，再灌注“双”号孔的方法。注浆终压应为2.5-3Mpa，稳压时间不小于10min。止浆塞应能承受规定的最大注浆压力。注浆方式可依据地质条件、机械设备及注浆孔的深度选用。注浆后必需对注浆效果进行检查，如未达到要求，应进行补孔注浆。要求超前钢花管注浆浆液集中半径不小于45cm。5、洞门修筑隧道设计为端墙式洞门，进洞后适时进行洞门施工，并避开雨季。洞门完成后准时施作端墙背后排水沟，保证洞口排水畅通。洞门修筑应符合以下要求：①土质地基应整平夯实，土层松软时，应加碎石，人工夯实，将基础置于稳固的地基上。②洞门衬砌拱墙应与洞内相联的拱墙同时施工，连成整体。③端墙施工放样时，应保证位置精确和墙面坡度平顺。④灌注混凝土时应保证模板不移动。⑤洞门端墙的砌筑与墙背回填应两侧同时进行，防止对衬砌边墙产生偏压。⑥洞门衬砌完成后，准时处治洞门上方仰坡脚受破坏处。当边仰坡地层松软、裂开时，应实行坡面防护措施。⑦洞门的排水、截水设施应与洞门工程协作施工，并应与路堑排水系统连通。3.3进洞施工方法洞内围岩划分为ⅴ级围岩，左、右洞联系紧密，相互影响较大，施工工艺要求高，施工难度大。依据设计要求和施工阅历，打算接受三导洞施工。①开挖中导洞,接受台阶法施工，上台阶超前下台阶不应小于10m，开挖预留变形量5cm，开挖按两钢架间距为一循环进尺，然后进行初期支护施工；待中导洞贯穿后，即进行施做中导洞内中隔墙；②左洞侧导洞小导管超前支护，侧导洞上台阶开挖，初期支护；左洞侧导洞下台阶开挖，初期支护；侧导洞上下掌子面间距不应小于10m。③中墙右侧横向临时支撑，左洞拱部小导管超前支护，主洞上台阶弧形导洞开挖，初期支护；左洞核心土开挖，左洞主洞下台阶开挖，初期支护；侧导洞超前主洞上台阶不应小于15m。④右洞侧导洞小导管超前支护，侧导洞开挖，初期支护；右洞侧导洞下台阶开挖，初期支护；⑤右洞核心土开挖，右洞主洞下台阶开挖，初期支护；⑥拆除中墙右侧临时支撑；⑦浇筑仰拱，敷设土工布防水板，接受模板台车全断面一次模注二次衬砌；⑧二次衬砌砼接受泵送砼和衬砌模板台车的机械化配套施工方案，确保砼质量达到内实外光；⑨在施工中坚持“管超前、浆严注、短进尺、弱爆破、强支护、早成环、勤量测”的原则；=10\*GB3⑩施工过程中加强监测，准时分析处理数据，调整支护参数。中导洞施工方案立面图施工方案立面图（施工方案立面图中阿拉伯数字表示开挖、支护挨次）3.4三导坑法施工工艺依据设计图纸，丛山关隧道暗洞将接受三导坑法进行开挖，即中（侧）导坑开挖（支护）中墙施工主洞开挖（初支）仰拱施工主洞二次衬砌现将三导坑法施工工艺做如下介绍：1、中导坑开挖中导洞超前支护中导洞上台阶开挖，初期支护（初喷混凝土，打设锚杆，挂钢筋网，架刚拱架，复喷混凝土）；中导洞下台阶开挖，初期支护（初喷混凝土，打设锚杆，挂钢筋网，架钢拱架，复喷混凝土）。2、中墙施工中导洞贯穿后进行中墙施工。（1）中墙从整个隧道暗洞的中部（桩号为K59+014）开头向遂道进口端施做。（2）中墙从中部施做至进口端完毕后，再从中部（K59+014）向出口端施做。3、主洞的开挖中墙施做完成后进行主洞开挖：（1）左洞侧导洞小导管超前支护，侧导洞上台阶开挖，初期支护（初喷混凝土，打设锚杆，挂钢筋网，架钢拱架，复喷混凝土）；（2）左洞侧导洞下台阶开挖，初期支护；（3）中墙右侧横向临时支撑，左洞拱部小导管超前支护，主洞上台阶弧形导洞开挖，初期支护（初喷混凝土，打设锚杆挂钢筋网，架钢拱架，复喷混凝土）；（4）左洞核心土开挖，左洞主洞下台阶开挖，初期支护；（5）右洞侧导洞小导管超前支护，侧导洞上台阶开挖，初期支护（初喷混凝土，打设锚杆，挂钢筋网，架钢拱架，复喷混凝土）；（6）右洞侧导洞下台阶开挖，初期支护；（7）右洞主洞上台阶弧形导洞开挖，初期支护；（8）右洞核心土开挖，右洞主洞下台阶开挖，初期支护；（9）拆除中墙右侧临时支撑；（10）浇筑仰拱，敷设土工布、防水板，接受模板台车全断面一次模注二次衬砌。导坑开时挖接受微正台阶法分上下两个台阶,开挖时尽量接受人工协作机械开挖，局部接受微弱爆破和松动爆破，削减对围岩的扰动，配备正铲侧卸式装载机装渣，自卸汽车运输，由测量人员把握中线水平，施工时保证不欠挖，把握超挖。在开挖后马上进行初喷，以便尽早封闭拱顶爆破面，喷射混凝土厚4-5cm。留意事项和要求：（1）中隔墙浇注用早强砼；（2）左右洞掌子面间距不小于20m；（3）仰拱要紧跟，尽早成环。（4）钢拱架安装就位后与拱腰、拱脚、墙脚与锚杆焊接坚固；（5）应在拱腰部埋设观测点，实施监测，并准时反馈结果，以调整设计参数和指导施工。三导坑法施工留意事项（1）左、右主洞施工应在中导洞贯穿、中墙施做完成后进行；（2）隧洞开挖按架立两环钢拱架为一循环进尺，初期支护边开挖边支护，二次衬砌应依据监控量测结果综合分析，适时施做，一般距主洞上台阶距掌子面不超过30m；（3）在开挖左（右）侧主洞时，应做好相应的中墙右（左）侧空洞的支护工作；（4）施工过程中应严格遵循“管超前、浆严注、短进尺、弱爆破、强支护、早成环、勤量测”的原则；（5）隧道主洞设计开挖预留变形量12cm，施工过程中应依据围岩监控量测的结果准时调整预留变形量，预留变形的开挖量已计入；（6）中导洞接受上、下台阶法施工，开挖量按钢架间距为一循环进尺，上台阶超前下台阶不应小于10m，开挖预留变形量5cm.；（7）施工中应依据监控量测结果，准时调整开挖方式和修正支护参数，确保平安。隧道施工工序流程图测量布孔、机械就位施工预备测量布孔、机械就位施工预备超前支格栅超前管棚钻孔超前支格栅超前管棚钻孔注双液浆止水或注单液固结注双液浆止水或注单液固结装药爆破爆破排险排险打锚杆复喷挂网复喷喷锚打锚杆复喷挂网复喷喷锚出碴出碴转入下一掘进循环转入下一掘进循环钢拱架铺防水层、绑扎钢筋钢拱架铺防水层、绑扎钢筋衬砌衬砌报检砼搅拌运输立模接输送泵浇灌砼仰拱充填报检砼搅拌运输立模接输送泵浇灌砼仰拱充填水沟、电缆槽水沟、电缆槽砼路面砼路面竣工验收竣工验收3.5超前支护1、施工方法超前小导管为φ50钢管,长度4.5m,搭接长度为143.2cm(浅埋段)/123.2cm（深埋段），每两排的纵向间距300cm（浅埋段）/320cm（深埋段），每排的相邻两管之间的环向间距为40cm；开挖接受YT-28凿岩机钻眼，塑料导爆管非电起爆系统、毫秒微差有序起爆，光面爆破，每循环进。由挖掘机扒碴，装车，自卸车运碴。施工中合理调整工序，实行“钻爆、装碴、运输”机械化一条龙作业。隧道开挖后准时施作初期支护，下半断面开挖后仰拱施工紧跟。2、施工留意事项①隧道下半断面落底时，仰拱必需准时封闭，使初期支护闭合成环。②中墙接受钢筋混凝土衬砌。③开挖方法接受台阶法。④开挖左导洞时要待右洞喷射混凝土达到肯定强度后再进行。⑤严格留意左、右洞在拱部初期支护的连接。⑥施工时避开损坏中墙。⑦施工中认真进行围岩量测工作，依据对围岩变化的观测及量测数据，考虑调整支护参数。3、把握超欠挖施工措施①依据施工图纸和规范的要求，实行相应的施测方法，建立复核制度，勤测勤量，保证隧道中线、水平、开挖断面和几何尺寸符合设计要求。②开挖过程中严格按设计尺寸把握开挖面、不得欠挖，最大允许超挖量拱部为15cm，边墙103.6光面爆破1、钻爆施工①依据工程地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具和爆破材料等进行钻爆设计，并报监理审批，施工严格按设计施工，并依据爆破效果准时修正有关参数。②钻爆作业必需依据爆破设计进行钻眼、装药、接线和引爆。钻眼前应绘出开挖断面中线、水平和开挖轮廓线，并依据钻爆设计标出炮眼位置，经检查符合设计要求后方可钻眼。③爆破施工除应对地层、结构进行监控量测外，为严格把握爆破对围岩的破坏，以及对四周环境的影响，必需对围岩爆破时的扰动范围和地震效应进行检侧。④孔径与孔距，光面爆破的炮孔直径可与预裂爆破相同，也可以等于主爆孔的直径，孔距可以等于主爆孔孔距的1/2～2/3。⑤与邻近主爆孔的排距，一般是正常炮孔排距1/2。⑥炮孔深度，炮孔深度为1.2～1.5m。2、光爆设计爆破器材选用乳化炸药、塑料导爆管非电起爆系统，毫秒微差有序起爆。导爆索导爆索周边光爆孔装药结构图雷管炮泥药圈均匀间隔周边光爆孔装药结构图雷管炮泥药圈均匀间隔掏槽眼、扩槽眼、帮助眼及底眼装药结构图掏槽眼、扩槽眼、帮助眼及底眼装药结构图光面爆破是周边把握爆破技术，在施工技术上有很多共同之处，主要表现在：（1）测量放样：按设计要求放出周边轮廓线，按设计孔距放出孔位。放出的孔位应编号，并将孔深、倾角等标在固定的位置上，由于钻孔方向和间距是把握开挖轮廓的基本要素，所以必需保证放样精度。（2）钻孔施工：钻孔精度是关系到能否达到预期爆破效果的关键，一般要求钻孔底与设计偏差不大于15cm，否则边坡轮廓面将受到影响，爆破效果也就达不到要求。（3）装药结构：由于炮孔内装药量较少，所以装药时都接受间隔装药，但预裂爆破的不偶合系数大于光面爆破。3.7超前小导管支护⑴构造组成超前小导管注浆在开挖前，沿坑道周边向前方围岩内打入带孔小导管，并通过小导管向围岩内压注水泥浆，在坑道四周形成肯定厚度的加固圈，然后在加固圈的爱护下进行开挖等作业。⑵小导管布置和安装本标段隧道设计为φ50×5小导管，接受φ50无缝钢管在加工厂制作。前端做成尖锥形，尾部焊接φ8钢筋加劲箍，必要时设置止浆塞，管壁上每隔15cm交叉钻眼，眼孔直径为8mm。②小导管布置：施工时严格按设计资料布设。小导管搭接长度为143.2cm(浅埋段)/123.2cm（深埋段），每两排的纵向间距300cm（浅埋段）/320cm（深埋段），每排的相邻两管之间的环向间距为40cm。③小导管安装：接受风枪钻孔，然后将小导管插入孔内，外露20cm，外露端支撑于开挖面后方的钢拱架上，与钢拱架共同组成预支护体系。③注浆机具及材料注浆设备接受风动牛角泵或挤压式注浆机注浆。无水松散地层接受单液水泥砂浆注浆；在有水地段接受双液水泥—水玻璃浆注浆。a钻孔时把套管与钻杆同时钻入隧道顶板前端设计深度。b钻孔完结后，先把套管内孔注水清洗洁净后，才把钻杆取出，套管仍留在孔内供护孔用。c把周边有孔眼的钢管插入套管内，钢管用丝扣联接，钢管终端要密封。d钢管在插进后，才取套管钻进其他孔眼，钢管口端与孔口周壁用水泥密封。e注浆管用高压把水泥浆液压入钢管内，浆液通过钢管孔眼压注入孔壁的缝隙内，固结四周岩土层，注浆接受先灌注“单”号孔，待固结后，再灌注“双”号孔的方法。④注浆工艺小导管注浆工艺流程图。搅拌机搅拌机水泥浆池注浆泵水泥水高压阀孔口阀止浆塞注浆管注浆孔≥150cm15cmΦ50无缝钢管图⑤施工留意事项：a小导管注浆前，应对开挖面及5m范围内的坑道喷射厚为5～10cm混凝土封闭。b注浆压力终压为1.5MPa。可在孔口处设置止浆塞。止浆塞应能承受规定的最大注浆压力或水压。c注浆后至开挖前的时间间隔，视浆液种类宜为4～8h。开挖时应保留1.5～2.0md注浆方式可依据地质条件、机械设备及注浆孔的深度选用。e注浆后必需对注浆效果进行检查，如未达到要求，应进行补孔注浆。3.8初期支护初期支护包括：φ25中空注浆锚杆、φ8钢筋网、I16、I20型钢拱架、C25喷射混凝土。初期支护紧跟开挖面准时施作，以削减围岩暴露时间，抑制围岩变形，防止围岩在短期内松弛剥落。3.9锚杆施工1、系统锚杆的支护效应：a悬吊效应。把隧道洞壁四周具有裂隙，节理的不稳定岩体，用锚杆与锚垫板固定在深层的牢固稳定岩石上，可将不稳定岩体的重量传递给深层的牢固岩体负担，起悬吊效应。b组合效应。锚杆可将若干岩层或节理的岩体串联在一起。c拱效应。按肯定间距在隧道周边放射状布置的成组锚杆，可使肯定厚度范围内的围岩形成拱形连续压缩带。隧道初期支护设计为φ25中空注浆锚杆，永久支护锚杆长度为4m，间距为100×60cm(浅埋段，纵向间距为60cm)/100×80cm(深埋段，纵向间距80cm)，按梅花型布置。2、砂浆锚杆施工工艺流程为：钻孔→清孔→注浆→插杆。锚杆预先在洞外按设计要求加工制作，施工时锚杆钻孔位置及孔深必需精确，锚杆要除去油污、铁锈和杂质；先用凿岩机按设计要求钻凿锚杆孔眼，达到标准后，用地质岩芯钻杆协作钻头进行来回扫孔，清除浮渣至孔底，确保孔径、孔深符合要求、防止堵孔；将孔内用挤压式注浆泵将水泥浆注入孔内，待孔外有浆液溢出时，将锚杆插入孔内，锚杆端头安装螺栓垫板并将锚杆与钢筋网焊为整体。锚杆终凝后按规范要求抽样进行锚杆抗拔试验。3、砂浆锚杆施工要求如下：a砂浆协作比应符合设计要求；b早强水泥砂浆锚杆接受硫酸铝盐早强水泥并掺早强剂。4、施工中留意以下事项：a系统锚杆方向对水平岩层应尽可能与层面垂直布置，或使其与层面形成较大的角度，对于倾斜的防水岩层，锚杆与层面应斜交。b锚杆孔位与孔深必需精确，与设计及规范要求相符；c杆体在使用前必需除去油污和铁锈，以保证锚杆施工质量。d注浆作业开头或中途停止超过30min时，应测定砂浆坍落度，其值小于10mm时，不得注入罐内使用。e砂浆应拌和均匀，随拌随用，一次拌和的砂浆应在初凝前用完。3.10钢筋网安设挂钢筋网在系统锚杆施作后安设，钢筋类型及网格间距按设计要求施作。钢筋网依据被支护岩面的实际起伏状铺设，并在初喷混凝土后进行，与被支护岩面间隙不大于3cm，钢筋网与钢筋网连接处、钢筋网与锚杆连接处点焊在一起，使钢筋网在喷射时不易晃动。钢筋网在加工厂加工成片，在洞内焊接形成整体。钢筋网安设时应留意：①施作前，初喷4~6cm②制作前进行校直、除锈及油污等，确保施工质量。3.11钢拱架施工设计接受Ⅰ16、Ⅰ20型钢拱架支护，钢拱架在洞外按设计加工成型，在洞内用螺栓连接成整体。洞内安装在初喷混凝土之后进行，与定位系筋焊接。钢拱架间设Φ20纵向连接杆，钢架间以喷混凝土填平。钢架拱脚必需安放在坚固的基础上，架立时垂直隧道中线，当钢架和围岩之间间隙过大时用喷混凝土喷填。1、现场制作加工a钢拱架按设计要求预先在洞外结构件厂加工成型。加工场地用15#混凝土硬化，按设计放出加工大样。b放样时依据工艺要求预留焊接收缩余量及切割的加工余量。c钢拱架加工后进行试拼，允许误差：沿隧道周边轮廓误差不大于3cm；钢拱架由拱部、边墙各单元钢构件拼装而成。各单元用螺栓连接。螺栓孔眼中心间误差不超过±0.5cm；钢拱架平放时，平面翘曲小于±2cm。2、钢拱架架设工艺要求：a为保证钢拱架置于稳固的地基上，施工中在钢拱架基脚部位接受布设垫板或托梁，必要时可用混凝土加固地基，连接板打眼上螺栓，以保证钢拱架架立时基脚具有足够的基底承载力。钢拱架就位后，准时施作拱脚处的锁脚锚杆，以使拱脚处坚固。b钢拱架平面垂直于隧道中线，其倾斜度不大于2O。钢拱架的任何部位偏离铅垂面不大于5cm。c为保证钢拱架位置安设精确，隧道开挖时在钢拱架的各连接板处预留钢拱架连接板凹槽；拱脚或墙脚处预留安装拱架槽钢凹槽。初喷混凝土时，在凹槽处打入木楔，为架设钢架留出连接板（或槽钢）位置。d钢拱架按设计位置安设，在安设过程中当钢拱和初喷层之间有较大间隙应用喷射混凝土喷填密实，钢拱与围岩接触间距不应大于50mm。e为增加钢拱架的整体稳定性，将钢拱架与锚杆焊接在一起。沿钢拱架设置φ20mm的纵向连接杆，环向间距不大于f为使钢拱架精确定位，钢拱架架设前均需预先打设定位系筋。系筋一端与钢拱架焊接在一起，另一端锚入围岩中0.5～1m并用砂浆锚固，当钢拱架架设处有锚杆时尽量利用锚杆定位。g钢拱架架立后尽快喷射混凝土，并将钢拱架全部掩盖，使钢拱架与喷混凝土共同受力，喷射混凝土分层进行，每层厚度5～6cm左右，先从拱脚或墙脚处向上喷射，以防止上部喷射料虚掩拱脚（墙脚）不密实，造成强度不够，拱脚（墙脚）失稳。3.12喷射混凝土用自动计量拌和站拌和。为削减回弹量，降低粉尘，提高一次喷层厚度，喷射混凝土接受混凝土喷射机，湿式喷射作业。锚喷支护喷射混凝土，一般分初喷和复喷二次进行。初喷在开挖(或分部开挖)完成后马上进行，以尽早封闭暴露岩面，防止表层风化剥落。复喷混凝土在锚杆、挂网和钢架安装后进行，尽快形成喷锚支护整体受力，以抑制围岩变位。钢架间用混凝土喷平，并有足够的爱护层。1、喷射混凝土前的预备工作a受喷面的处理喷射支护前撬去表面危石和欠挖部分，脏杂物清理洁净。遇表面水量大时，实行措施将水集中引排，使其在初期支护背后形成永久性排水孔。b机电检查喷前进行电器和机械设备检查和试运转。在受喷面，各种机械设备操作场所配备充分照明及通风设备。c把握喷层厚度标志的设置依据设计厚度利用原有部件如锚杆外露长度等，也可在岩面上打入短钢筋，标出刻度，做为标记。d骨料的堆存与质量把握粗骨料加入拌和前要再次过筛,以防超径骨料混入，造成堵管。细骨料应堆放在防雨料库，以把握含水量。2、施工工艺流程湿喷混凝土施工程序示意图筛网筛网φ10mm(滤出超径石子)湿式混凝土喷射机混凝土拌合水泥砂石子水拌合时间≮1min运输车运送风压把握在0.45-0.7MPa液体速凝剂(水泥用量×4%)80-150cm受喷围岩面30cm3、湿喷混凝土工艺a混凝土喷射机安装调试好后，在料斗上安装振动筛（筛孔15b喷射时，送风之前先打开计量泵（留意，此时喷咀朝下，以免速凝剂流入输