河南中沃-冬季八防小常识

安全小常识冬季安全生产“八防”2

安全经验分享安全小常识1

冬季是安全生产事故的多发期，生产、生活中的各类隐患，给分公司的安全生产工作带来严峻考验。根据公司《关于切实做好冬季安全生产工作的通知》要求，切实落实吉林分公司《冬季安全生产工作措施》，今天开展“八防”安全知识培训，希望各单位按照公司、分公司的要求，结合本单位实际做好冬季“八防”工作。

一、防冻

防冻保温工作是关乎公司冬季生产生活的一件大事。各单位的负责人要高度重视，切实抓好防冻保温工作，确保生产经营的顺利进行。因此要注意以下事项：

1、人员方面可以采取以下预防措施：（1）进行体育锻炼增强体质，并进行耐寒锻炼。（2）按时吃饭，并注意食物质量，多吃热量较高的食物，如油类、肉类等。

（3）用辣椒秧煎水常洗手足可以预防冻伤。

（4）不要在太冷或者潮湿的环境中逗留时间过久。（5）尽量多活动一下手部或者足部，如搓手、跺脚等。

（6）袜子、鞋子不可太紧。一、防冻

2、车辆方面可以采取以下预防措施：

（1）防冻液的量一定要合适，建议防冻液是每两年一换，但混合的（尤其是夏天加过水的）防冻液一年必须更换。

（2）蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之前，应补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或冷库停放数周进行维修保养时，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。

（3）轮胎冬季橡胶变硬而相对脆，磨擦系数会降低，轮胎气压不可太高，但是更不可过低，外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物，防止加剧轮胎磨损。

一、防冻

（4）检查冷却系统中的水箱、水泵和皮带、水管、补水罐等各部件是否工作正常，如有损坏或故障，最好及时修复或更换。不然可能为了一根小水管，浪费了一桶防冻液。特别是有的车夏天水温偏高，修理人员就把节温器拆除，虽然可以解决夏天的问题，到冬天就反过来了，总之，这不是彻底解决问题的好办法，要查出“病”因。

（5）机油检查标号是否低温，有无缺少或变质。冬季冷车机油过稠，会影响启动，还加大机件磨损。同时热车机油过稀会降低润滑和密封性能。要选用适合冬季的优质复合油。如果到了或临近规定的换油时间，最好在天气变冷前换掉。（6）底盘下面的差速器、变速器中的齿轮油很稠，冬天气温很低时，标号不合适的齿轮油会凝固，有可能损坏齿轮或油封。除了检查齿轮油的标号是否适合当地气温外，冬天早晨启动后先低速行车可以防止以上问题发生。（7）刹车油使用中会吸收空气中的水分，使用时间过长后，油中含水量越来越多。严寒时有可能冻结，这种情况不太多见，但一发生，后果严重。请转告驾驶员多加注意，定期进行检测维护。二、防滑

冬季到来，路面经由寒冷干燥的气流作用变得又硬又滑，积水也会很快变成光滑的冰面。这样的路面条件会经常出现追尾和转向失控。特别是遇到雪天甚至雪后的几天，路面上的湿滑，给安全行车带来巨大考验。要求驾驶员注意以下事项：（1）起步慢抬离合缓加油，如果在起步时出现车轮打滑的现象，可挂入比平时高一级的挡位。离合器松开的比往常要慢，调整传动力的大小最好用半离合的幅度来解决。油门比平时起步时要小，只要发动机不熄火就行。一旦车轮已经转动起来，立即换入低一级挡位，就可以正常加油走了。这些都要求驾驶员换挡动作要快，油门、离合器、挡位配合要准确。（2）路面上禁忌急打方向盘，当需要转向时，也要先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘。双手握住方向盘操作要匀顺缓和，否则就会发生侧滑。这是因为转向过猛、转向轮横向偏移，造成车辆前轮阻力突然加大，在惯性的作用下车尾向外甩出的现象。特别是在郊区的山区公路上，有时冰雪路面是间断的，打方向时，最好提前采取措施在间断处完成。如果在冰雪路面打急方向，很可能因侧滑横在路上或冲出路基发生重大交通事故。二、防滑（3）行车中保持低速平稳，由于制动距离会随着车速的提高而加大，所以控制车速和与前车保持较大的安全距离是冰雪路面行车的关键。（4）保持横向的安全距离，冰雪路面行车进出主路、通过十字路口、左右转弯、双方会车，以及遇有行人和自行车时，要充分顾及他人，礼貌让行，始终保持较大的横向安全距离，一般不要闪灯鸣笛催促，否则会给他人精神上造成恐慌。有时，自行车和行人可能会在混合路段的非机动车道内或胡同的两侧，因路滑不慎摔倒，驾驶员宁可停车让行，也不要抢道行驶，随时避免可能发生的人身伤亡事故。（5）要保持良好心理状态，一定切记遇上突发紧急情况千万不要惊慌失措，更不要做过激的动作，应该做到头脑沉着冷静，按照自己的分析判断，果断处理。（6）掌握防滑链的安装和注意事项。二、防滑

防滑链的安装：

首先选好安装地点，保证有足够的空间移动链条，同时确保已启动停车制动，已避免发生意外。防滑链要安装在驱动轮上，把链条在车子底下铺开，将连在地面上的每一个链的第一个档靠在轮胎上。确认链条布满颗粒的一面朝地，这是链条起最大牵引力的部分。链条咬紧，后轮驱动的车子，将链条倒退着咬紧。检查确认每一个轮胎是否都固定住了链条，每一面都搭接了一股齿轮。然后上车，发动引擎，慢慢地，小心地带着链条将车向前或倒退2英尺左右。固定链条，当轮胎直角地安置在了链条上，就拉掉搭接在轮胎顶部的端口。每一端都必须是一个完全吻合整个链条齿轮的装置。先留1至2寸的余地，然后通过链条链环的两个对边把装置栓紧。保护链条，链条的每个橡胶环都有4个金属钩均匀的分布在周围。在轮胎的轮毂罩边上每个金属钩都以十字形的方式交叉固定。这可以确保链条不会滑落。

防滑链使用中注意事项：

最好在出行之前安好防滑链，而不要在遇到冰雪路面之后再安装，因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦，也不利于安全。安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。如在繁忙的路上，需要设置必要的交通警示标志。不要在瘪胎情况下安装防滑链。防滑链也有尺寸限制，分别适合不同的轮毂尺寸和胎宽，注意选