DFCS当前状态测试

DFCS当前状态测试航线维修部2016.081在CDU上进入维护页面选择DFCS开始DFCS自测试将FMC转换电门放置于BOTHON

L进入故障查询选择当前状态针对机组描述选择A通道或B通道或A和B通道（此处以A通道为例）1、闭合所有跳开关2、把自动驾驶安定门配平切断电门放置于切断位3、把所有仪表电门和数据装载系统选择电门置于正常位（除了FMC转换电门）4、关断液压A、B系统5、将两部惯导的模式选择组件都置于校准位或导航位测试进行中自动测试通过附加测试（此处以自动驾驶为例）惯性基准系统转换电门有无安装？有！将IRS转换电门置于BOTHON1(L)将IRS转换电门置于BOTHON2(R)将IRS转换电门置于正常位航向基准电门有无安装？没有交互测试通过FMC转换电门有无安装？有将FMC转换电门置于BOTHON2(R)将FMC转换电门置于BOTHON1(L)交互测试通过在两个导航控制面板上选择一个ILS频率甚高频导航转换电门有无安装？有将甚高频导航转换电门置于正常位交互测试通过在两个导航控制面板上选择一个VOR频率甚高频导航转换电门有无安装？有将甚高频导航转换电门置于BOTHON2将甚高频导航转换电门置于正常位交互测试通过MCP模式电门指示灯有无熄灭？有迅速按压每一个MCP模式电门（如果衔接按压电门有安装-除外）所有MCP模式电门指示灯有无点亮？有交互测试通过迅速按压MCPC/O电门迅速按压MCP速度干预电门迅速按压MCP高度干预电门交互测试通过将倾斜限制电门置于10度将倾斜限制电门置于15度将倾斜限制电门置于20度将倾斜限制电门置于25度将倾斜限制电门置于30度交互测试通过逆时针旋转一下指示空速/马赫旋钮交互测试通过将MCP高度置于2000英尺顺时针旋转一下MCP高度旋钮

“2100”有显示在MCP高度窗嘛？有交互测试通过旋转MCP垂直速度旋钮朝机头向下一下旋转MCP垂直速度旋钮朝机头向上一下交互测试通过所有显示窗显示如下内容？是交互测试通过自动驾驶A通道衔接抑制？是衔接自动驾驶A通道于CWS衔接自动驾驶A通道于CMD交互测试通过1、在正副驾驶的EFIS控制面板上选择VOR

2、MCP航向调到001，左座航道调到195，右座航道调到275正副驾驶的ND/PFD上的航向显示001？是左座ND（此处选择VOR中央模式比较清晰，也可选择VOR扩展方式）右座ND左座ND的航道显示195？是1、核实左右座的EFIS控制面板置于VOR

2、MCP航向调到195，左座航道调到275，右座航道调到195左右座ND/PFD的航向显示195？是左座ND右座ND左座ND的航道显示275？是在左右座的EFIS控制面板上选择MAP交互测试通过左座高度带上的读数框显示琥珀色和闪烁？是左座高度带上的读数框变成亮白？是左座高度带上的读数框显示正常的白色？是高度警告声音响起？是高度警告声响消失?是交互测试通过按压保持左座的自动驾驶脱开按钮闭合副驾驶座椅后的音响警告跳开关将安定门配平自动驾驶切断电门置于正常位衔接自动驾驶A通道于CMD衔接按钮灯指示灯熄灭？是构型上无此指示灯掰下脱开棒脱开棒后