整车开发流程介绍

整车开发流程介绍BD-PDS五、资源获取四、造型三、需求定义六、产品工程七、生产制造汽车研发流程板块八、质量保证二、预算及成本管理一、项目管理目录开发逻辑同步关系工作任务工作文件产品开发分级标准、产品开发周期里程碑设置、业务逻辑图同步图任务卡片交付物清单、交付物模板、评价指标项目管理顶层逻辑任务分解任务定义交付要求构成要素流程文件产品开发流程构成要素共有四个层级，分别为开发逻辑、同步关系、工作任务、工作文件。各构成要素按“顶层逻辑-任务分解-任务定义-交付要求”的层次逐级细化。构成要素通过四级流程文件展现，其中开发逻辑对应产品开发分级标准、产品开发周期、里程碑设置、业务逻辑图；同步关系对应同步图；工作任务对应任务卡片；工作文件对应交付物清单、交付物模板。BD-PDS产品开发流程的构成要素1.1项目管理——开发流程概述第一层级文件——产品开发分级标准产品结构划分：是将组成整车的各系统，按照开发工作任务的相似性（相对独立且任务过程相同）进行分块，其目的是实现不同系统（工作任务）的并行开发，从而缩短开发周期、提升开发效率。将整车开发分为“上车体、下车体、动力总成”三部分。UPUN(PT)1、开发部分：整车分成以下三个部分:•UP(UpperBody)UP(上车体)•UN(UnderBody)UN(下车体)•PT(Powertrain)PT(动力系统)2、开发过程：这三部分构成了整车两大开发过程的基础，分开进行上、下车体的设计与开发。优势：下车体验证内容多、验证周期长，下车体的提前开发也使得下车体的验证更为充分（下车体的开发更关注于与平台相关的系统问题）；上车体直接与外造型相关，延迟开发使得产品与市场需求更接近，降低外观落后用户预期的风险1.2项目管理——分级标准采用

数字1-6分别定义上车体、下车体、动力总成的开发等级（描述变更程度），以“上车体/下车体/动力总成”的数字组合形式定义项目开发级别。建立整车级、系统级、零部件工作表，指导开发等级确认。（整车级）产品开发分级标准等级上车体下车体动力总成6UP5+车身基本骨架变更（纵梁、门槛、立柱等受力结构重新构建）全新全新的PT平台（电池、电机、三电集成）5UP4+侧围变更+车门及装饰板变更（车身基本骨架可能有局部变化）UN4+单轴悬架结构型式发生变化，其余系统按需调整PT4+PT平台本体结构进行大的改变，搭载全新开发新能源动力总成系统；变速器轴系布置结构大调整；重大新技术在产品上的新应用4UP3+顶盖及内衬变更、仪表台板变更（车身基本骨架可能有局部变化）UN3+副车架和油箱不变，其余系统结构局部修改PT3+PT平台本体结构进行小的改变，其他外围结构进行大的调整；变速器轴系布置结构小调整；新PT组合在新的整车上进行搭载匹配3UP2+前罩盖及翼子板变更、行李箱盖变更UN2+局部悬架零部件结构，界面变化PT2+PT外围结构小调整；借用新能源动力总成系统，变速器基本借用；不需要进行耐久性试验验证2UP1+前后保险杠变更、组合灯具变更UN1+悬架弹性原件刚度、阻尼参数调整，结构不变PT1+与整车相关联系统进行小的尺寸结构变更或VCU、MCU、BMS控制逻辑新应用1外装饰件（格栅等）变更无变更只进行机、车、器适应性匹配，不改变任何硬件及软件逻辑第一层级文件——产品开发分级标准1.2项目管理——分级标准典型开发级别序号典型开发级别典型周期包含里程碑代表项目（KO-J1）166636M（TBD）P1-KO、P2-PD、P3-SI、P4-SC、P5-OD、P6-PT、P7-DR、P8-DC、P9-PLR、P10-CC、P11-LS、P12-J1、P13-FS适用于全新的项目，如B10\S10234528MP1-KO、P2-PD、P4-SC、P5-OD、P6-PT、P8-DC、P9-PLR、P10-CC、P11-LS、P12-J1、P13-FS切换动力总成333324MP1-KO、P5-OD、P6-PT、P8-DC、P10-CC、P11-LS、P13-FS年度款1.3项目管理——典型开发级别阶段Phase术语解释Definitions方案阶段

Styling&StrategyPhase从项目启动（P1-KO）到目标确定（P5-OD）；此阶段主要通过市场调研、与竞争对手对标、多方案对比分析等，完成项目可行性分析，并确定产品概念、产品开发技术路线及初步技术方案，通过目标的逐级分解、细化，形成最终的产品目标并下发设计任务书。。FromP0-FKOtoP2-KO:inthisphrase,throughmarketresearch,benchmarkingwithcompetititorsandcomparativeanalysisonvariousproposals,tocompletethefeasibilityanalysisoftheprojectandtoconfirmproductconcept,technicalrouteofproductdevelopment,andinicialtechnicalproposal.Throughdecompositionandrefinementoftargets,tosetthefinalproducttargetandtoissuethedesigntaskbook.设计/验证阶段

Design&VerificationPhase从目标确定（P5-OD）到变更冻结（P9-PLR）；此阶段主要进行产品设计、工艺设计、样车/样机试制及生产线的准备，并通过试验对产品设计、工艺设计进行验证，使产品、工艺达到设计要求。FromP5-ODtoP9-PLR:inthisphrase,tocompletethepreparationofproductdesign,craftmanshipdesign,trialproductionofthesamplevehicle/motorandthepreparationofproductionline.Meanwhile,throughtrialstoverifytheproductdesignandcraftmanshiptomakesureproductsanditscraftmanshipmeetthedesignedrequirement.试生产及投产阶段

ProductionTrial&SOPPhase从变更冻结（P9-PLR）到量产签署(P12-J1)；此阶段主要进行生产条件的准备，通过试生产车/机的制作，全面达成产品目标，具备批量生产的条件。FromPLRtoJ1:inthisphrasetocompletethepreparationofproductionconditions.Throughtrialproductionofvehicle/motor,tomeettheproducttargetsandconditionsformassproduction.1.4项目管理——里程碑定义里程碑Milestone术语解释DefinitionsP1-KO里程碑Milestone(KickOff）项目启动：通过预研完成项目可行性分析，并确定产品开发范围（包括品牌定位、市场定位、竞争定位、产品概念、产品定位等），批准启动项目。Kickoff:Bycompletingthefeasibilityanalysisthroughresearching,todeterminethescopeofproductdevelopment(includingbrandpositioning,marketpositioning,competitivepositioning,productconcept,productpositioning,etc.),andtoapprovedthestartoftheproject整车：确定海外市场需求；确定产品性能定位及造型定位；确定产品开发技术路线及初步技术方案；确定项目总监及项目开发周期。Vehicle:toconfirmthedemandofoverseasmarkets;toconfirmproductperformancepositioningandstylingpositioning;toconfirmthetechnicalrouteofproductdevelopmentandtheinitialtechnicalproposal;toconfirmtheprojectdirectorandprojectdevelopmentcycle.P2-PD里程碑Milestone(PlatformDetermination)平台确定：通过细分市场调研、竞争车型对标、多方案对比，确定/开发设计出产品平台。

PlatformDetermination:bysegmentmarketresearch,benchmarkingcompetitivemodelsandcomparingvariousproposals,toconfirmtheproductplatform.整车：通过造型趋势分析，初步确定造型定位。Vehicle:throughthetrendanalysisofstlying,toconfirmpreliminarilythestlyingpositioning.P3-SI里程碑Milestone（StrategyIntention）目标初定：初步确定产品目标（包括性能目标、可靠性目标、质量目标等）。StrategyIntention:toidentifypreliminarilythetargetsofproducts(includingtargetsregardingperformance,reliabilityandqualityetc.)整车：确定整车级技术方案；确定创意草图；初步确定生产线建设方案；完成供应商先期策划。Vehicle:toconfirmvehicle-leveltechnicalproposals;toconfirmcreativesketches;toconfirmpreliminarilyproposalsofproductionlineconstruction;toschemesuppliersontheinitialstage;P4-SC里程碑Milestone（StrategyConfirmation）目标细化：完成产品目标细化（包括性能目标、可靠性目标、质量目标等）。StrategyConfirmation：tocompleteproducttargetsrefinement(includingperformancetargets,reliabilitytargetsandqualitytargets)整车：确定效果图；确定产品目标成本；确定系统级技术方案；启动下车体设计开发；完成项目先期选点；明确制造分工并确定生产线建设投资方案。Vehicle:toconfirmtheeffectpicture;toconfirmthetargetcostoftheproduct;toconfirmthesystem-leveltechnicalproposal;kickoffthedesignanddevelopmentofthevehiclelowerbody;Completethepre-selectionoftheproject'slocation;tomakeitclearthelabourdecisionandtoconfirmtheinvestmentplanofproductionlineconstruction.1.4项目管理——里程碑定义里程碑Milestone术语解释DefinitionsP5-OD里程碑Milestone整车：内外造型模型冻结；确定零部件级技术方案；下车体设计数据发布。Tofreezetheinteriorandexteriorstylingmodel;toconfirmthecomponent-leveltechnicalproposal;torelasethedesigneddataofthevehiclelowerbody;P6-PT里程碑Milestone（PowertrainPerformanceConfirmation）动力系统性能确认：确认动力系统性能。PowertrainPerformanceConfirmation:toconfirmpowertrainperformance.整车：发布动力总成设计数据；确定动力总成性能指标。Vehicle:toreleasethedesigneddataofthepowertrain;toconfirmpowertrainperformanceindicators;P7-DR里程碑Milestone（DataRelease）设计数据发布：发布设计数据。DataRelease:Releasedesigneddata.整车：验证模型冻结；发布内外A面数据及上车体设计数据；启动上车体样件制作及大型覆盖件模具加工。Vehicle:toverifythefrozenmodel;releasetheinteriorandexteriorA-surfacedataandtheupperbodydesigneddata;kickoffthemanufacturingoftheupperbodysamplesandthemoldprocessingoflargebodypanels.P8-DC里程碑Milestone（DataConfirmation)整车/整机数据发布：通过第一轮设计验证后，发布整车/整机数据。DataConfirmation:Afterthefirstroundofdesignverification,toreleasedataoftheintegratedvehicle/motor.整车：完成下车体设计验证，并发布整车数据。Vehicle:tocompletethedesignverificationofthelowerbody,andtorelasethedataofintergratedvehicle.P9-PLR里程碑Milestone（Pre-LaunchReadiness）试生产准备完成：试生产所需条件准备完成，包括产品设计、生产线建设、工艺准备、人员培训等，批准进入试生产。Pre-LaunchReadiness:tocompletethepreparationofallthenecessaryconditionsofpre-launch,whichincludesproductdesign,constructionofproductionline,preparationofcraftmanship,stafftraining.Toapprovethepre-launch.P10-CC里程碑Milestone（ChangeCut-off)变更冻结：产品设计验证完成，冻结产品数据。ChangeCut-off:tocompletetheverificationofproductdesign,andtofreezeproductdata.P11-LS里程碑Milestone(LaunchSign-off)投产签署：小批量生产所需条件准备完成，批准进入小批量生产。LaunchSign-off:tocompletethepreparationofalltherequiredconditionforbatchproduction,andtoapprovethebatchproductionP12-J1（SOP）里程碑Milestone（Job1）量产签署/SOP(StartofProduction)：量产所需条件准备完成，批准进入批量生产。（Job1）/SOP(StartofProduction):tocompletethepreparationofalltherequiredconditionformassproduction,andtoapprovethemassproductionP13-FS里程碑Milestone（FinalStatus）项目总结：完成产品项目总结。Projectconclusion:tocompleteprojectconclusion.J1里程碑通过后6个月内完成项目经验教训总结，完成资料归档。aftertheaccomplishmentofJ1-Milestone,tocompletetheconclusionoflearnedlessonsanddataarchiving.1.4项目管理——里程碑定义部门内部评审项目组评审公司级评审里程碑三级评审机制:使产品开发过程中各阶段里程碑评审的有效控制，使评审要求得到了有效规范和统一，风险问题彻底暴露，促进各产品开发项目保质、保量、按计划顺利进行。根据项目里程碑业务层面设定里程碑决策层级，提高评审效率，规范里程碑管理。——里程碑三级评审机制————里程碑决策层级——项目应用——里程碑评审注：以上决策方式以公司具体文件为准。1.5项目管理——里程碑评审按照公司项目团队组建流程，由项目管理部门发起团队组建并下发任命通知1.6项目管理——团队组织管理数据发布及升版管理在工程数模发布（R1）之前，采用数据升版进行控制，通过研发数据变更履历记录；设计变更管理对于零部件的工程更改是指在工程数模发布（R1）之后，产品相关工程数据（数模，图纸，工程BOM等）发生的更改P1-KOP7-DRP10-CC产品设变标准变更勘误快速变更

除快速变更、勘误以外的变更指零部件实物不变,因零部件数据属性漏填、错填，但不影响数据本身的勘误更正不涉及成本变化（单件成本和修模费用）的变更1.7项目管理——产品设计变更五、资源获取四、造型三、需求定义六、产品工程七、生产制造汽车研发流程板块八、质量保证二、预算及成本管理一、项目管理分别在P1-KO、P5-OD批准下一阶段的详细预算和项目整体预算；每半年更新并提交项目预算总表；每半年更新半年项目预算，并获得公司审批；每季度根据获批预算更新季度资金计划，并获得公司审批；项目费用的执行和监控以季度项目滚动预算和资金计划作为依据2.1预算管理2.2成本管理XXXX豪华导航版为对标车型对标车型结构分解对标车型成本至下而上卷积各系统材料目标成本定义对标车型分析按工程管理将各系统进行细分各系统分组各分组细分对标车型成本分析对标车型结构分解对标车型成本核算结构配置差异分析在对标车型基础上描述各系统差异、分组差异及组成零部件或分类差异通过对XXXX各系统与对标车型的差异成本分析，从而得出XXXX整车材料目标成本的分解。使成本在设计阶段得到控制。P4-SCP1-KO以XXXX豪华导航版为成本对标分析车型。第一层：车身、内外饰、底盘、动力、电器及整车；第二层：6个系统分解为24个分组；第三层：24个分组的组成零部件或分类共123个。通过组成第三层的零部件或分类进行成本卷积，核算出第二层分组的成本和第一层系统的成本车型结构配置差异分析XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX物料成本管理系统目标发布（P3-SI）数据升版管理设定总目标(P1-KO)工程更改单件目标发布（P5-OD）2.2成本管理五、资源获取四、造型三、需求定义六、产品工程七、生产制造汽车研发流程板块八、质量保证二、预算及成本管理一、项目管理产品开发过程新产品配置表&量价规划表P1-KOP3-SIP5-ODP12-J1可研详细可研批准可研市场分析报告及产品策划报告项目设计任务书产品开发通知书发布P4-SC目标用户调研&产品概念确定产品目标初定产品目标确定产品目标细化市场变化跟踪3.1需求定义——市场向工程转换路径造型模型优化及冻结CAS制作A面首发效果图冻结造型定位产品定义报告（开发建议）产品定义报告（开发建议）：包含产品和市场的策略，定义了客户和市场对于产品的要求（质量，寿命，经济性，特性，外观，安全，操控性，舒适度，环境要求等等）在P1-KO形成初版，P3-SI、P4-SC更新，P5-OD冻结；P6-P12进行市场变化跟踪产品开发过程P11-LSP1-KOP3-SIP5-OD3.2需求定义——市场分析报告及产品开发建议新产品配置表（初版）新产品配置表（完整版）新产品配置表（冻结版）P1-KO里程碑市场提出新产品配置初版，P4-SC在初版产品配置表的基础上发布第一版完整的产品配置清单，并最终在P5-OD冻结（后续可根据市场变化，适当修正）。市场分析报告及产品开发建议造型模型优化及冻结CAS制作A面首发效果图冻结造型定位产品开发过程P11-LSP1-KOP3-SIP5-OD量价规划表（初版）量价规划表（完整版）量价规划表（冻结版）新产品配置表（上市版）量价规划表（CC版）3.3需求定义——配置21整车技术路线整车技术路线是基于产品项目需求和标杆车研究而制定的技术路线与开发方案，以及整体技术方案的可行性研究和风险评估。这份工程文档的内容主要包含：

（一）、项目概述。包括项目来源概述、目标消费者人群、产品定位及销售区域、产品需求及产品组合、XX产品核心要素、强制性法规要求等。

（二）、标杆车研究。包括基础参考车型的选择、参考车型发展历史及其优缺点分析、参考车型可改进项建议等。

（三）、技术路线及方案。包括整车方案概述、造型工程约束、开发车型、标杆车型主要参数对比分析、整车技术方案、系统技术路线及关键总成开发方案、性能开发方案等。

（四）、技术方案可行性及风险评估。包括整体技术方案的可行性、现阶段存在的问题及技术风险评估等。造型模型优化及冻结CAS制作A面首发效果图冻结造型定位产品开发过程P11-LSP1-KOP3-SIP5-OD3.4需求定义——整车技术路线整车设计任务书整车产品设计任务书是一系列推动产品设计的整车级要求。这份工程文档的内容主要包含整车技术要求和必须采纳的条件。包括：整车架构、配置、参数和性能、动力总成、底盘、车身、电子电器、空调等各部分设计要求。P4-SC制定初始的整车设计任务书，P5-OD形成完整的整车设计任务书并发布。P1-KO至P5-OD从整车级、到系统级、再到零部件级逐步完善技术路线（方案）或技术规范等文件。造型模型优化及冻结CAS制作A面首发效果图冻结造型定位产品开发过程P11-LSP1-KOP3-SIP5-OD3.5需求定义——整车产品设计任务书目次Content项目背景1、项目背景及市场定位（市场）PROJECTBACKGROUNDANDMARKET2、产品需求定义（市场）PRODUCTREQUIREMENTSDEFINITION顾客需求2.1产品名称PRODUCTNAME2.2产品主要市场需求特点、要求MAINMARKETCHARACTERISTICSANDREQUIRMENTS2.3基于目前运营车市场的主要痛点MAINPAINPOINTSBASEDONCURRENTOPERATINGCARMARKET2.4产品顾客需求分解PRODUCTCUSTOMERNEEDSDECOMPOSITION2.5产品力目标PRODUCTCOMPETITIONTARGET2.6产品系列化开发方案PRODUCTSERIESDEVELOPMENTPLAN2.7产品生命周期内销量预测PRODUCTLIFECYCLESALESFORECAST2.8整车三包要求VEHICLEWARRANTY3、产能规划、生产布局CAPACITYPLANNING,PRODUCTIONLAYOUT生产准备3.1产能规划一期VOLUMEPLANNING_PHASE13.2生产场地、设计纲领PRODUCTIONSITE,PRODUCTIONPROGRAM4、项目进度要求（项目）PROJECTPROGRESSREQUIREMENTS进度要求4.1整车开发关键里程碑节点KEYMILESTONENODEOFVEHICLEDEVELOPMENT5、质量目标（质量）QUALITYTARGET质量目标5.1重点质量控制目标KEYQUALITYCONTROLTARGET5.2应规避及质量提升问题ISSUESTOBEAVOIDEDANDQUALITYIMPROVEMENT5.3整车可靠性定位及可靠性目标VEHICLERELIABILITYPOSITIONINGANDTARGET6、产品成本控制目标及研发费用预算COSTCONTROLTARGETANDR&DBUGET成本目标7、整车重量管控目标（车型管理）(CURBWEIGHTCONTROLTARGET）重量目标8、标准化综合要求（法规）COMPREHENSIVEREQUIREMENTSOFSTANDARDIZATION法规要求9、产品基本结构和主要性能指标参数（性能）BASICSTRUCTUREANDMAINPERFORMANCEINDEX达成路径9.1产品基本结构BASICSTRUCTURE9.2产品性能参数PRODUCTATTRIBUTES’SPECIFICATION9.3、产品技术路线（PMT）PRODUCTTECHNICALROUTE10附录APPENDIX3.6需求定义——整车产品设计任务书项目可行性研究分三个阶段，在P1-KO形成预可研报告、P3-SI形成初可研报告、P5-OD批准可研报告。

由项目管理部门组织各部门开展可行性研究，汇总各分研究报告，整理提炼形成最终的项目立项报告。产品开发过程新产品配置表P1-KOP3-SIP5-ODP12-J1预可研初可研详细可研批准可研市场分析报告及产品开发建议整车技术路线整车产品设计任务书P4-SC3.7需求定义——立项报告（PDL）五、资源获取四、造型三、需求定义六、产品工程七、生产制造汽研发流程板块八、质量保证二、预算及成本管理一、项目管理制造Manufacture造型Style工程Engineer市场目标研究和确定、草图二维效果图、小比例油泥模型、造型风格化CAS1：1油泥模型、工程化CAS初始A面验证模型A面发布4.1造型概述2715263748P5-ODP3-SI效果图评审、小比例模型、1：1油泥模型123STD18314.2主题选择造型风格CAS工程化CASCLASS-A1CLASS-A2P7-DRA面发布造型模型优化及冻结A面首发效果图冻结造型定位P1-KOP4-SCP5-ODP3-SI草图冻结4.3造型数据五、资源获取四、造型三、需求定义六、产品工程七、生产制造整车研发主流程定义板块八、质量保证二、预算及成本管理一、项目管理5.1供应商定点过程寻源定点供应商定点需求（研发中心）潜在供应商推荐（研发中心/采购部/质量STA）确定潜在供应商范围（研发中心/采购部/质量STA）组织考察评审（采购部）确定预选供应商范围（研发中心/采购部/质量STA）定标（采购委员会）技术开发要求（研发中心）技术交流（研发中心）报价（采购部）评技术标（研发中心/STA）发询价单（采购部）评商务价格（采购部）SOR更新（采购）SOR更新（采购）质量协议（STA）技术澄清会（STA）评质量风险（STA）底盘架构及动力零部件供应商定点服务供应商定点P2-PD对于外部采购件，采购定点的过程分为:SOR（技术开发要求部分）——研发中心各系统部门负责供应商确定——采购部负责供应商定点其他零部件供应商定点长周期及关键零部件供应商定点定点进度计划根据零部件的设计发布要求、开发周期以及联合开发要求而定。P3-SIP4-SCP5-ODP7-DR完成下车体模具&底盘零部件定点完成大型覆盖件模具定点完成焊接生产线定点招标定点总计划发布P1-KO完成供应商资源先期策划造型相关零部件供应商定点5.2供应商定点分类SOR供应商定点SOR供应商定点底盘架构动力包括：动力总成、变速器、电机系统、电池系统、悬置系统包括：转向器总成、副车架总成。前摆臂总成、后扭转梁总成、减振器总成、传动轴总成；门锁、玻璃升降器、铰链、空气弹簧撑杆、限位器P4-SCP1-KO5.3造型相关、架构及动力供应商定点底盘：制动器总成、驻车制动操纵机构总成、真空助力器带制动主缸总成、ABS控制单元、轮速传感器带支架总成、方向盘总成、转向管柱带传动轴总成、横向稳定杆总成、螺旋弹簧总成、底盘所有橡胶件、车轮、轮毂装置、轮胎、拉锁、制动踏板总成等内外饰：门饰板、前后保险杠、格栅、座椅、仪表板（带风道）、外后视镜、立柱饰板、尾翼、全车玻璃、全车卡扣等车身：前后地板、四门两盖、侧围、顶盖、翼子板、密封条、辊压件等SOR供应商定点动力：冷却系统、离合操纵系统、换挡操纵系统电子电器：蓄电池、点火开关、组合开关、全车小开关、电喇叭、扬声器、洗涤器、点烟器、组合仪表、空调面板、收放机、全车小灯等P5-ODP3-SISOR供应商定点SOR供应商定点SOR供应商定点SOR供应商定点5.4长周期及关键零部件供应商定点其他底盘零部件：制动管路总成真空软管等其他车身结构件、开闭件及附件等其他内外饰零部件：顶棚、地毯、隔音隔热件、阻尼垫、挡泥板、动力总成上下护板、全车堵盖、其他装饰件、整车标牌&标签等其他电子电器零部件：线束、天线、刮水器、BCM（车身控制器）、空调等供应商定点SOR造型相关包括：安全气囊、灯具、车门内外拉手、安全带、遮阳板、安全拉手、内外后视镜、天窗SOR供应商定点供应商定点SOR供应商定点SOR供应商定点SORP7-DRP3-SI5.5其他零部件供应商定点P12-J1组织CP零部件交样检查100%OTS零部件OTS认可95%100%CPOTSPPPPAP认可组织OTS零部件交样检查100%PPAP状态递交批准60%100%PPAP批准批准75%60%TTP10-CCP9-PLR商品车P11-LSP8-DCP7-DRP5-OD5.6PPAP五、资源获取四、造型三、需求定义六、产品工程七、生产制造整车研发主流程定义板块八、质量保证二、预算及成本管理一、项目管理概念件（CV，ConceptVehicle）车架、副车架、仪表板骨架、座椅骨架、地板及其纵横架梁结构件（SV，StructureVehicle）底盘、空调、动力总成、平台电器集成件（IV，IntegrationVehicle）车身侧围、内外饰、车门、电器等6.1.1工程数据分类V1-V3R1R2初步数模主要用户：CAE主要用途：早期设计性能分析数模在连接区域包含点坐标信息，这些信息由CAD模型中的区域与其边界来定义,要求为：包含翻边、接口、主要特征；不需要包含倒角；包含小部分模具，焊接时焊枪的可进入性和可塑性的细节；初步的板件或者实体件。中期数模最终数模主要用户：制造主要用途：开软模主要用户：所有部门主要用途：开硬模数模包含了零部件主流几何模型定义，设计是稳定可靠的（工程数模按制造要求定义来设计的）,要求为：细化过的板件及实体件；包括主要特征，翻边。数模包含了所有优化过的和可制造的几何定义,要求为：数模由验证过的板件和实体件组成。6.1.2工程数据状态6.1.3工程数据发布在售同类车型研究车型概念及主体框架研究同类车型数据库市场需求动力（排量\变速箱）\驱动形式、座位数依据公司战略+市场需求+概念特征，参考主流规格及造型比例，结合公司现有平台，初建新产品概念。架构分析主流架构公司战略产品概念外部尺寸、动力、下车体架构外部尺寸、动力、下车体架构造型比例主流造型比例初选典型车型初始车型概念框架造型比例建议外部尺寸研究内部尺寸研究初版总布置线图主体概念框架研究动力选型底盘框架底盘系统架构轮胎选型标杆车初选空间对标结构对标P1-KO6.2.1车型概念研究P3-SI车型概念细化研究动力布置DMU检查关键配置研究下车体技术路线系统技术趋势研究整车技术路线整车性能及质量目标整车重量控制目标平台化研究XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX6.2.1车型概念研究(续)整车竞品分析对比技术开发路线制定性能摸底试验要求性能摸底测试方案动力总成选型确定车型需求

动力配置动力总成资源调研动力总成技术对比动力资源分析动力备选资源通过技术先进性对比，油耗法规、产品成熟性、成本等各方面完成动力备选资源筛选整车性能目标标杆车性能测试动力性能目标制定完成标杆车动力性，经济性测试完成设计车型的动力性、经济性各项设计目标值的制定动力系统可研动力性经济性目标确定动力总成选型确定机舱搭载布置分析动力总成性能对比动力总成本体结构、动力、油耗、平台化、拓展性等方面分析对比动力性能匹配计算会议评审、完成动力总成选型确定布置可行性分析变速器速比优化P1-KOP2-PD6.2.2动力总成选型底盘架构集成设计系统方案制定及产品选型/设计骡车试制/性能验证/底盘系统标定启动确定架构设计指标项标杆车性能对标/优化系统方案设计/数据搭建零部件数据设计&优化底盘骡车试制/零部件搭载验证底盘电控系统标定启动市场目标研究和确定底盘性能目标定义性能目标分解底盘系统方案设计产品零部件设计及选型骡车方案/试制底盘骡车性能验证工程发布P1-KOP2-PDP5-ODP7-DR6.2.3底盘架构开发材料供应商考察标杆车材料清单材料性能目标输入样车材料参考清单样车材料试验验证正向BOM材料清单问题改进标杆车材料性能摸底试验标杆车材料CAE分析样车材料材质分析试验零部件气味、VOC试验样车乘客舱内VOC试验ELV六项认证零部件盐雾试验材料试验验证计划项目总结失效问题分析试验不合格项整改材料BOM发布CAMDS表单收集、审核ELV数据同步ELV法规文件输出标杆车气味、VOC摸底试验零部件回收利用判定清单法规输入材料抽检、生产一致性合规In:禁用物质限值铅≤0.1%，汞≤0.1%，六价铬≤0.1%，镉≤0.01%多溴联苯≤0.1%多溴联苯醚≤0.1%In:ELV两率目标

可再利用率≥85%，

可回收利用率≥95%In:车内零部件气味等级A1≤2.0，A2≤3.0，A3≤3.5In:车内VOC挥发限值(mg/m3)苯≤0.05,甲醛≤0.10,甲苯≤1.00,二甲苯≤1.00,乙苯≤1.00乙醛≤0.20,苯乙烯≤0.26,丙烯醛

≤0.05最终材料BOM发布初版材料BOM发布P1-KOP3-SIP7-DRP11-LSP4-SCP5-ODP10-CC6.2.5材料性能开发开发方案和安全性能目标CAE分析、优化开发试验及试验验证、气囊标定、性能优化项目总结GBC-NCAPE-MARK…50FRB50MDB64ODB50RMB。。。整车碰撞试验气囊标定试验滑台试验气囊标定性能优化。。。项目总结根据前期市场调研，确定竞品车型、标杆车、开发方案、性能目标。如出口，考虑销售地区的法规要求。根据碰撞安全开发内容，在前期控制关键结构尺寸、以及对乘员人机空间布置等进行把控，以免后期对碰撞安全性能造成不利影响。根据设计车数据发布情况，进行各阶段数据的CAE分析、优化。开发过程中对车身结构的结构设计、搭接关系、材料和料厚等信息，和碰撞相关零部件设计进行严格把控，避免出现重大失误。在前期设计阶段经过CAE分析优化后，进行试验阶段的数据采集、气囊标定、滑台试验、约束系统匹配及验证试验等工作。试验阶段需要对车身工艺以及关键零部件如座椅、气囊、安全带、转向管柱等质量和性能进行严格把控，避免对碰撞安全性能造成不利影响。对开发过的项目进行总结，吸取经验教训及总结成功的方面，为能力建设做积累和后续项目开发避免相同失误。P1-KOP11-LSP4-SCP7-DRP10-CC6.2.5碰撞安全开发CPTTOPP设计开发阶段CAE分析工程样车阶段可靠耐久道路试验投产阶段产品一致性保障R1、R2阶段：完成设计车R1、R2两轮数据的CAE分析，以支持NC数据的冻结。概念设计阶段：进行一些典型断面、标杆车关键结构、白车身Mopher等CAE分析工作零部件或子系统完成台架试验验证针对台架试验和整车试验出现的问题，提供CAE及应力应变试验分析等支持整改。完成CP、PP阶段多轮整车可靠耐久道路验证定义客户需求制定DVP执行DVP整车系统部件道路（试验场）试验里程累积试验客户关联载荷谱采集CAE分析试验室试验投产阶段：完成产品可靠耐久性能一致性保障的抽查及评价。正式投产后进行产品寿命概率统计及生命周期的管理工作。P1-KOP9-PLRP11-LSP4-SCP7-DRP10-CCP5-ODP3-SI6.2.6可靠耐久开发客户需求设计公共道路CAE试验室道路设计验证6.2.7整车结构设计与验证技术方案及子系统目标初步确定标杆车测试与弱点分析竞争车测试与弱点分析

下线NVH一致性评审

量产NVH评审及验收

量产NVH支持目标设定与分解

目标实现

目标验证

目标量产实现法规需求输入NVH性能定位确定整车NVH性能目标初步确定整车及子系统NVH性能目标确定数字样车NVH评审及优化CAE分析和优化图纸评审设计样车NVH评审及优化OTS零部件及TTO样车NVH评审及验收关重件的测试与性能验收样车测试与达标评估问题整改量产性能复核一致性控制量产验收量产支持整车目标设置总体技术方案目标分解各系统技术方案NVH要求动力和底盘骡车NVH测试P1-KOP9-PLRP12-J1P4-SCP7-DRP10-CCP5-ODP3-SIP11-LSP2-PD6.2.8NVH开发底盘架构设计底盘调校客观性能验证整车性能目标设定系统级目标分解零部件级目标分解零部件结构设计硬点确认主客观指标分解体系整车仿真分析体系客观实验体系客观测试仿真分析及硬点初定硬点确认悬架结构选型主观评价匹配调校.数据发布主观评价匹配调教客观测试验证KC验证基于主观评价体系、市场竞争策略以及性能竞争策略，确定整车底盘性能主观目标通过仿真计算、整车客观测试，将整车主观目标分解至整车级客观性能目标并逐步分解至系统级、零部件级性能目标。通过布置、硬点及受力分析计算，确定悬架、转向等系统零部件结构及相关参数通过对骡车及S样车进行驾评，针对车辆底盘性能进行全面、细致评估。并制定下一步调校计划以及调校样件准备。针对调校后的样车结果进行验证，对存在的底盘问题、性能问题进行整改通过对骡车及S样车进行减震器、弹簧等一系列零部件进行多次调校，获得令人满意的底盘性能。P1-KOP9-PLRP4-SCP5-ODP3-SIP11-LSP2-PD6.2.9操稳平顺开发整车性能定义及目标确认性能目标逐级分解部件方案性能实现性能目标方案逐级验证性能目标验收确认及投产整车级性能开发系统级性能开发部件级性能开发空气动力学整车热管理热舒适性竞标车风洞试验（选做）CAS面外流场仿真缩尺模型风洞试验整车空气动力学外流场仿真样车风洞试验验收竞争车热平衡性能摸底（仿真+试验）冷却模块单体性能试验前端冷却模块选型及一维匹配计算整车热管理仿真优化整车热管理试验竞争车整车舒适性摸底（仿真+试验）空调关键部件单体性能试验除霜风管优化空调风管优化空调舒适性仿真优化空调系统采暖降温试验除霜除雾试验乘员舱热舒适性主观评价空调管路优化问题整改最终验收P1-KOP9-PLRP12-J1P4-SCP7-DRP10-CCP5-ODP3-SIP11-LS6.2.10CFD开发P1-KOP2-PDP3-SIP4-SCP5-ODP6-PTP7-DRP8-DCP9-PLRP10-CCP11-LSP12-J1P13-FS

参考车MO杂合车M1杂合车CP设计样车

竞争车TT工装样车

标杆车PP试生产样车

MP1MP2

市场研究技术研究底盘设计和性能验证动力设计和性能验证新技术验证试制线+软模件设计数据验证性能验证可靠性验证工艺验证主线+工装件设计开发验证性能验证可靠性验证工艺等验证正式生产线验证小批量验证量产能力验证6.3.1实物样车概述主导部门：参考车由市场部门确定定义：指对产品设计等方面具有一定参照价值的一个或多个车型目的：用于局部对标主导部门:竞争车由市场部门确定定义：指在同一细分市场中进行竞争的一个或多个车型目的：用于确定产品定位，制定竞争策略（如配置、量价、用户分析）主导部门：标杆车由市场部门确定定义：指产品开发过程中各项指标实现的比对车型，标杆车具有唯一性，可以和参照车是同一个车型。目的：用于研发精确对标，用于目标制定参考车BenchmarkVehicle（BV）竞争车CompeteVehicle(CR)标杆车TargetVehicle(TV)P1-KO6.3.2实物样车定义M0杂合车MuleCar0M1杂合车MuleCar1参考车车体下车体手工件+部分工装参考车动力或A样件参考车车体或软模件下车体手工件+部分工装B样件M0主导部门：PD改制方案，试制车间执行定义：以同平台老车型或参照车为基础，通过手工样件或实物制作的样车目的：整车布置验证底盘系统性能验证动力总成系统验证新技术验证M1主导部门：PD提供改制方案，试制车间执行定义：指底盘采用手工样件或部分工装件、车体借用参照车或软模件的杂合车目的：动力总成系统验证底盘性能及其可靠性验证P6-PTP4-SC6.3.2实物样车定义设计样车ConfirmationPrototype（CP）P9-PLRP7-DRP8-DC软模件软模件或工装件C样件主导部门：试制车间定义：用部分工装样件+软模件在试制生产线上装配的样车目的：产品设计、性能、可靠性、工艺设计、工艺过程等验证；用于正面碰撞、综合主观评价、排放公告试验、环境性能试验、环境试验、性能一致性试验、电器试验、可靠性试验等按照标准验证生产工艺及设备工具验证6.3.2实物样车定义工装样车ToolingTrial（TT）P10-CCP9-PLR主导部门：制造工厂定义：用工装样件在正式生产线上装配的样车（除冲压）；目的：用于验证整车产品设计以及可靠性；用于验证工艺设计，如：验证装配生产工具、设备和工艺的能力和产线调整。TT1TT2TT36.3.2实物样车定义试生产车PilotPrototype（PP）P11-LSP10-CC主导部门：制造工厂定义：用工装样件在正式生产线上装配的样车目的：用于验证生产线能否小批量试生产的样车；用于生产节拍、生产一致性验证，验证产能及质量爬坡。PP1PP26.3.2实物样车定义量产MassProduction（MP）P12-J1P10-CC主导部门：制造工厂定义：用工装样件在正式生产线上装配的样车，达到销售状态的车辆目的：定向用户销售、驾评；媒体试乘试驾；经销商铺货。MP1MP2MP1MP2Wks<LS>MP1<J1>MP2P11-LS生产爬坡6.3.2实物样车定义五、资源获取四、造型三、需求定义六、产品工程七、生产制造整车研发主流程定义板块八、质量保证二、预算及成本管理一、项目管理P1-KOP9-PLRP12-J1P4-SCP7-DRP10-CCP5-ODP3-SIP11-LS根据输入提供的可参考的工艺制造平台工艺结合现平台，现有的工艺技术水平、生产线等分析工艺可行性分析P2-PD根据生产场地、量价规划等确定项目总体策划方案及固定投资同步开展工程化SE分析根据产品数据输入推进供应商开展模具、生产线、夹具、PCF、UCF等设计开展精致外观问题整改开展联动生产的节拍验证工作以里程碑评价指标/质量目标为目标导向开展问题整改7.1工艺工作简述产品和工艺验证产品结构制造可行性造型制造可行性精加工优化现场调试铸造设计可行性分析工装开发

尺寸工程

SE工程DTS初版GD&T发布工艺规划实施工艺方案修订评价工艺方案详细工艺方案工艺验证GD&T初版、二版DTS发布GD&T发布零部件匹配PP1、PP2、PP3工艺方案

工艺流程图初版工艺流程图发布制造策略过程开发计划工艺平面布置图工装采购和实施方案PBOM初版试生产PBOM发布正式PBOM生产PBOM发布标准作业书“三新”技术论证DL、MCP、PMM发布工程作业表装入件明细表冲压工艺卡P1-KOP9-PLRP12-J1P4-SCP7-DRP10-CCP5-ODP3-SIP11-LS7.2制造同步工程五、资源获取四、造型三、需求定义六、产品工程七、生产制造整车研发主流程定义板块八、质量保证二、预算及成本管理一、项目管理QAQA投产阶段的质量控制工程样车质量控制设计开发阶段质量控制研发质量牵头质量部牵头PQCP质量工作组负责产品开发