【《某公路隧道洞门设计说明报告》1800字】

第页共77页某公路隧道洞门设计说明报告目录TOC\o"1-3"\h\u5826某公路隧道洞门设计说明报告 1301451.1洞口选择 1308141.2洞门的设计方案 164391.2.1洞门的形式 1262711.2.2洞门的基本构造要求 2127171.3洞门结构设计计算 3116061.3.1洞门计算参数 3323341.3.2洞门建筑材料的容重和容许应力 3287311.3.3洞门各部尺寸拟定 466351.4洞门验算 4216661.1.1洞门土压力计算 468051.1.2抗倾覆验算 5200091.1.3抗滑动验算 6112841.1.4基底合力偏心距验算 6198521.1.5墙身截面偏心距及强度验算 720261.5洞口边坡锚固设计 8192511.6设计隧道建筑限界及衬砌内轮廓线 8322841.7隧道支护 8131281.7.1初期支护 875531.7.2设计隧道支护参数 9100601.7.3二次衬砌 91.1洞口选择在进行洞门设计的时候，第一步是进行洞口的选择，本文根据已有的勘探报告等资料，进行设计选择，根据资料显示，本设计所涉及的工程环境所处的围岩等级是V级，而对于也会存在其他方面的问题，例如设计所在的入口稳定性差对于标准的规定来说，相差太大，这些都应该在施工过程中多加注意。1.2洞门的设计方案1.2.1洞门的形式根据本文所需要的地质情况，本文决定选择端墙式和八字翼墙的形式作为洞门的类型，最后选择如下，端墙式洞门简图如4-1。图4-1端墙式洞门简图1.2.2洞门的基本构造要求1.洞门的基本构造要求（1）对于洞门的洞门门户设计来说，该门户应该垂直于整个设计的隧道的中线，而入口坡度本入口壁的水平距离应该最少值为1.5米。图4-2人车行横洞断面2.验算满足条件表4-1洞门墙设计参数洞门的仰坡坡率应该的摩擦角所需容重洞门摩擦系数基底基底所应该具有的控制压应力(Mpa)1：0.568250.600.781：0.7558230.490.551：149200.410.40~0.331：1.2543~44170.390.30~0.211：1.538~39170.35~0.380.22表4-2洞门墙主要验算规定墙身所对应截面的荷载效应值≤结构抗力所应该具有的效应值（按极限状态算）墙身截面所对应的效应值≤结构抗力效应值(按极限状态计算)墙身截面偏心距≤0.3倍截面厚度滑动稳定安全系数基底应力σ≤地基容所需要的承载力倾覆稳定留下的安全系数基底偏心距洞门岩石所具有的地基≤B/5～B/4；土质地基≤B/61.3洞门结构设计计算1.3.1洞门计算参数（1）洞门所具有的坡坡度（2）仰坡之间的坡角，（3）地层容重（4）地层在设计中所具有的摩擦角（5）基底摩擦所具有的一般系数0.4；1.3.2洞门建筑材料的容重和容许应力（1）本设计所设计的端墙种类在施工中所设计的材料主要部分是水泥还有砂浆等进行砌体。（2）本设计的洞门容许压应力为，应有的重度。1.3.3洞门各部尺寸拟定设计所事先拟定的洞门端墙的高度是H=8m，其中基底埋入地基深度是基底深度是1.2m，洞口仰坡坡脚到所设计的洞门墙背的水平距离为1.5m，而对于洞门墙顶对于高出仰坡坡脚的距离本设计设定的是1m，其中墙厚为1.5m，设计仰坡1：1.5。1.4洞门验算1.1.1洞门土压力计算图4-3洞门土压力计算图最危险滑裂面与垂直面之间的夹角：(4-1)代入数值可得：故：土压力为：（4-2）（4-3）（4-4）对于本计算中的以下数值。得：得：。洞门土压力：1.1.2抗倾覆验算（4-5）对于倾覆稳定系数来说应该选去小于等于1.6的数值图4-4端墙计算简图由图3-3可知：墙身重量：得：（满足）1.1.3抗滑动验算（4-6）式中：。（满足）1.1.4基底合力偏心距验算合力在中心线的右侧。计算结果满足要求。基底控制压应力，满足。1.1.5墙身截面偏心距及强度验算（1）偏心矩（4-7）式中：代入的公式：（2）应力（满足）1.5洞口边坡锚固设计在进行完以上验算后，本设计利用混泥土和钢筋等材料进行对描固的方法，进行箍筋计算设计，以此来达到设计计算要求。1.6设计隧道建筑限界及衬砌内轮廓线如下所示，可详见CAD图纸。图4-5隧道横断面布置1.7隧道支护1.7.1初期支护对于初期支护及二次衬砌的支护参数，本文在设计时可参照下表1选择并使用。表4-3两车道隧道复合式衬砌的设计参数围岩级别初期支护二次衬砌厚度（cm）喷射混凝土厚度（cm）锚杆（m）钢筋网钢架拱、墙混凝土仰拱混凝土拱部、边墙仰拱位置长度间距V15～25--拱、墙3.0～1.01～1.5拱、墙@20×20拱、墙、仰拱6045注：有地下水时，可取大值；无地下水时，可取小值。采用钢架时，宜选用格栅钢架。由表1得V级围岩喷射混凝土所需厚度为15～25cm，拟定取厚度为20cm。初期支护中仰拱不喷射混凝土，采用C30等级水泥混凝土。拱、墙、仰拱需设置钢架。V级围岩对应的锚杆长度为3.0～1.0m，间距为0.8～1.2m；选用锚杆长度为3.5m，间距为1.0m。V级围岩所取得钢筋网为拱、墙@2020。具体见cad附图。1.7.2设计隧道支护参数本隧道采用复合式衬砌结构。复合式衬砌是由初期支