2025年二级建造师市政真题及答案(解析版)

2025年二级建造师市政练习题及答案(解析版)一、单项选择题（共20题，每题1分。每题备选项中，只有1个最符合题意）1.某城市快速路设计车速80km/h，其水泥混凝土面层横向缩缝应设置传力杆，传力杆采用光圆钢筋时，直径不宜小于（）。A.20mmB.25mmC.28mmD.32mm【答案】B【解析】《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ12008第8.3.4条：快速路、主干路传力杆光圆钢筋直径≥25mm。2.关于地下连续墙成槽泥浆指标，下列说法正确的是（）。A.密度1.05～1.10g/cm³，黏度20～25sB.密度1.08～1.12g/cm³，黏度25～30sC.密度1.10～1.15g/cm³，黏度30～35sD.密度1.15～1.20g/cm³，黏度35～40s【答案】C【解析】《地下铁道工程施工及验收规范》GB502992018第6.2.5条：砂层、卵石层成槽泥浆密度1.10～1.15g/cm³，漏斗黏度30～35s。3.城市桥梁钻孔灌注桩清孔后，孔底沉渣厚度对摩擦桩不应大于（）。A.50mmB.100mmC.150mmD.200mm【答案】D【解析】CJJ22008第10.4.3条：摩擦桩清孔后沉渣≤200mm，端承桩≤50mm。4.热力管道直埋敷设，当设计无要求时，外护管与工作管之间的环向间隙宜为（）。A.1～2mmB.2～3mmC.3～4mmD.4～5mm【答案】B【解析】《城镇供热直埋热水管道技术规程》CJJ/T812013第5.2.7条：环向间隙2～3mm，便于保温层发泡填充。5.下列关于装配式桥梁墩柱湿接缝混凝土的说法，错误的是（）。A.应采用微膨胀混凝土B.强度等级应比预制柱提高一级C.粗骨料粒径不宜大于20mmD.初凝时间应≥8h【答案】D【解析】湿接缝混凝土初凝时间无≥8h要求，只需满足施工可操作时间即可，其余选项均正确。6.某再生水管道采用球墨铸铁管，橡胶圈柔性接口，接口安装后需进行（）试验。A.闭水B.闭气C.水压D.拉伸【答案】C【解析】GB502682008第11.4.2条：柔性接口球墨铸铁管安装后应进行水压试验，设计压力0.6MPa时试验压力0.9MPa。7.城市综合管廊电力舱内最上层电缆支架距舱顶净距不应小于（）。A.200mmB.300mmC.400mmD.500mm【答案】B【解析】《城市综合管廊工程技术规范》GB508382015第5.4.7条：电力舱最上层支架距顶板≥300mm，满足电缆弯曲半径及消防喷头安装。8.下列关于沥青混合料摊铺温度的说法，正确的是（）。A.普通沥青混合料不低于135℃B.改性沥青混合料不低于160℃C.SMA混合料不低于150℃D.橡胶沥青混合料不低于140℃【答案】B【解析】CJJ12008表8.2.5：改性沥青混合料初压温度≥150℃，摊铺温度≥160℃。9.盾构隧道同步注浆浆液28d抗压强度应≥（）。A.0.5MPaB.1.0MPaC.1.5MPaD.2.0MPa【答案】B【解析》GB504462017第9.3.4条：同步注浆浆液28d强度≥1.0MPa，填充率≥95%。10.城市桥梁盆式橡胶支座安装前，应对支座板四角高差进行复测，允许偏差为（）。A.1mmB.2mmC.3mmD.5mm【答案】B【解析】CJJ22008第21.2.3条：支座板四角高差≤2mm，避免偏载剪切。11.下列关于沉井下沉辅助措施的说法，正确的是（）。A.触变泥浆套厚度宜为80～120mmB.空气幕压力宜为0.2～0.4MPaC.压重水荷载不得超过沉井自重50%D.射水嘴应布置在刃脚以上1.0m处【答案】A【解析】CJJ32010第7.4.5条：触变泥浆套厚度80～120mm，可减阻30%以上。12.城市给水管网冲洗时，管内流速宜达到（）。A.0.5m/sB.1.0m/sC.1.5m/sD.2.0m/s【答案】C【解析》GB502682008第9.4.3条：冲洗流速≥1.5m/s，直至出水浊度≤3NTU。13.下列关于GCL垫施工的说法，错误的是（）。A.坡面铺设应自下而上B.搭接宽度宜为250±50mmC.坡顶锚固沟深度宜为0.5mD.雨天应加快铺设速度【答案】D【解析】GCL遇水即膨胀，雨天必须停止作业，其余正确。14.城市隧道喷射混凝土采用湿喷工艺，回弹率拱部不应大于（）。A.5%B.10%C.15%D.25%【答案】B【解析》GB500862015第5.3.7条：湿喷拱部回弹率≤10%，边墙≤5%。15.下列关于HDPE膜双缝热熔焊接检测的说法，正确的是（）。A.每天每台焊机做2组试件B.剪切强度≥母材80%C.气压检测0.2MPa，5min无下降D.真空检测真空度30kPa，10s无气泡【答案】C【解析】CJJ1132007第6.2.9条：双缝气压0.2MPa，5min压降≤5%为合格。16.城市桥梁后张法预应力张拉时，设计无要求，实际伸长值与理论伸长值偏差应控制在（）。A.±4%B.±6%C.±8%D.±10%【答案】B【解析》CJJ22008第12.8.3条：张拉偏差±6%，超出应暂停分析。17.下列关于顶管施工触变泥浆注浆量的说法，正确的是（）。A.注浆量宜为管道外径5～8倍B.注浆压力宜为0.1～0.2MPaC.每米注浆量宜为0.5～1.0m³D.注浆应在管节脱开洞口后进行【答案】C【解析》CECS246:2008第5.4.4条：粉质黏土层每米注浆量0.5～1.0m³，减阻防沉。18.城市综合管廊天然气管道舱应每隔（）设1只可燃气体报警器。A.10mB.15mC.20mD.30m【答案】B【解析》GB508382015第5.7.9条：天然气舱报警器间距≤15m，距顶0.3m。19.下列关于桥梁伸缩缝橡胶止水带安装的说法，错误的是（）。A.搭接长度≥100mmB.现场接头采用热硫化对接C.可涂刷冷底子油增强粘结D.安装温度宜为20±5℃【答案】C【解析】橡胶止水带严禁涂刷冷底子油，防止老化，其余正确。20.城市轨道交通轨道结构减振垫层静刚度宜为（）。A.0.01～0.02N/mm³B.0.02～0.04N/mm³C.0.04～0.08N/mm³D.0.08～0.12N/mm³【答案】B【解析》GB501572013第10.3.5条：减振垫层静刚度0.02～0.04N/mm³，可降低8dB以上。二、多项选择题（共10题，每题2分。每题备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）21.下列属于城市桥梁“五大部件”的有（）。A.桥跨结构B.支座系统C.桥墩D.伸缩缝E.桥面铺装【答案】ABC【解析】“五大部件”为桥跨、支座、桥墩、桥台、基础，伸缩缝与铺装属“五小部件”。22.下列关于盾构隧道管片拼装顺序的说法，正确的有（）。A.先标准块，再邻接块，最后封顶块B.封顶块插入角宜为15°～20°C.邻接块应对称安装D.封顶块插入前需纵向张拉E.拼装后应及时拧紧全部螺栓【答案】ABCE【解析】D项错误，封顶块插入前无需纵向张拉，其余均正确。23.下列措施中，可有效减少水泥混凝土路面早期裂缝的有（）。A.夜间施工B.覆盖养生毡C.切缝深度板厚1/4D.采用低水化热水泥E.加大水灰比【答案】ABCD【解析】加大水灰比会增大收缩，E错误。24.下列关于城市综合管廊管线入廊条件的说法，正确的有（）。A.给水管道≥DN300B.10kV电力电缆≥6回C.通信线缆≥6孔D.雨水管道≥DN800E.天然气管道压力≤0.4MPa【答案】ABC【解析】雨水≥DN1000方可入廊，天然气中压B（≤0.2MPa）方可入廊，DE错误。25.下列关于沉管隧道管节浮运的说法，正确的有（）。A.干舷高度宜为0.2～0.4mB.拖轮马力≥管节排水量5%C.流速>1.0m/s应封闭航道D.夜间严禁浮运E.应设2艘警戒船【答案】ABCE【解析】夜间经论证可浮运，D错误。26.下列关于桥梁钢结构涂装的说法，正确的有（）。A.喷砂除锈Sa2.5级B.环氧富锌底漆干膜厚度80μmC.聚氨酯面漆最小涂装温度5℃D.相对湿度≤85%E.涂层附着力≥5MPa【答案】ABDE【解析】聚氨酯面漆最低5℃，C错误。27.下列关于再生水管道水压试验的说法，正确的有（）。A.试验段长度≤1kmB.预试验压力0.8MPa，30minC.主试验允许压降0.05MPaD.允许补水率≤1L/(min·km)E.试验合格后应冲洗消毒【答案】ABCE【解析】再生水无补水率概念，D错误。28.下列关于城市隧道超前地质预报的说法，正确的有（）。A.TSP预报距离100～150mB.地质雷达可探测空洞C.超前水平钻每循环30mD.富水断层应采用红外探水E.预报成果应动态调整支护参数【答案】ABCE【解析】红外探水仅定性，不能定量，D不严谨。29.下列关于HDPE膜铺设的说法，正确的有（）。A.铺设前应做锚固沟水压试验B.膜面禁止机械碾压C.冬期施工应预热膜面D.坡度>1:2应设防滑措施E.焊缝应做真空检测【答案】BCDE【解析】锚固沟无需水压试验，A错误。30.下列关于城市轨道交通接触网的说法，正确的有（）。A.柔性悬挂允许速度≤120km/hB.刚性悬挂允许速度≤160km/hC.接触线磨耗限值≤20%D.拉出值允许偏差±30mmE.非绝缘锚段关节长度≥6m【答案】ACDE【解析】刚性悬挂允许速度≤120km/h，B错误。三、实务操作与案例分析题（共4题，每题20分）（一）【背景资料】某市新建城市主干道，红线宽50m，双向6车道，路面结构：4cmSMA13+6cmAC20+18cm水泥稳定碎石+18cm石灰粉煤灰稳定碎石+20cm级配碎石。基层采用两层连铺工艺，下基层施工完成后因降雨停工3d，上层基层出现局部松散、轮迹。项目部拟采取注浆加固后直接进入沥青下面层施工。问题：1.指出基层松散的主要技术原因。（4分）2.给出注浆加固的适用条件及关键参数。（6分）3.若注浆后弯沉值仍超限，给出两条可采取的补强措施并说明理由。（6分）4.简述两层连铺工艺的技术优点及控制要点。（4分）【答案】1.原因：①降雨导致下层表面湿润，层间粘结强度不足；②上层摊铺前未洒水泥浆；③压实功不足，孔隙率偏大；④施工间隔超过初凝时间，形成薄弱夹层。2.适用条件：弯沉0.8～1.2mm，无结构性裂缝，板体性尚存。关键参数：注浆压力0.2～0.4MPa，浆液水灰比0.8:1，注浆孔距1.5m，梅花形布置，注浆量≥0.05m³/m²，28d无侧限抗压强度≥3MPa。3.措施：①加铺10cm再生沥青碎石（RAP30%）+0.5%SBS改性乳化沥青封层，利用柔性层扩散荷载；②铣刨8cm后加铺高模量AC25（Em≥14000MPa），提高整体刚度，弯沉可降30%。4.优点：层间粘结强，整体性好，缩短养生期3～5d，减少纵缝。控制要点：下层初凝前完成上层摊铺，层间洒水泥净浆1.5kg/m²，采用大吨位压路机（≥22t）连续压实，压实度≥98%。（二）【背景资料】某盾构隧道穿越富水粉细砂层，隧道埋深18m，地下水位高于隧道拱顶5m，采用土压平衡盾构，刀盘开口率35%，同步注浆浆液为单液水泥浆，注浆量5.2m³/环，地表最大沉降18mm。监测发现：注浆后7d隧道上方道路出现二次沉降速率2mm/d。问题：1.分析二次沉降的主要原因。（5分）2.给出同步注浆浆液改良的技术方案。（5分）3.列出盾构穿越富水砂层“喷涌”征兆及应急措施。（6分）4.说明二次注浆的触发指标及工艺参数。（4分）【答案】1.原因：①单液水泥浆早期强度低，易被地下水稀释；②粉细砂层渗透系数大，浆液流失形成空洞；③同步注浆填充率不足（理论6.1m³/环）；④盾构姿态“抬头”，盾壳与围岩间隙增大；⑤注浆压力偏低（0.15MPa），无法劈裂填充。2.改良方案：①采用双液浆（水泥水玻璃），体积比1:1，初凝时间30～60s，28d强度≥2MPa；②添加2%微膨胀剂（UEA），限制膨胀率0.02%；③注浆量提高至6.5m³/环，注浆压力0.25～0.30MPa；④采用二次补浆孔（管片3点、9点），及时填充。3.喷涌征兆：①螺旋输送机出口出现流砂；②土舱压力骤降>0.2bar；③皮带输送机有喷水带砂；④盾构推力突增>500t。应急措施：立即关闭螺旋闸门，注入高分子聚合物（聚丙烯酰胺）改良渣土，提高土舱压力至1.2倍静水压力，采用保压泵碴，地表注双液浆封堵。4.触发指标：沉降速率≥0.5mm/d且累计≥10mm，或雷达检测空洞>0.5m³。工艺参数：注浆孔径42mm，深度至隧道外轮廓1.0m，注浆压力0.3～0.5MPa，注浆量0.2m³/m，浆液采用超细水泥（D50≤10μm），水灰比0.6:1。（三）【背景资料】某跨河大桥主桥为（65+100+65）m预应力混凝土连续箱梁，采用挂篮悬臂浇筑，0号块长12m，对称悬浇18个节段，节段长3～4m，合龙顺序先边跨后中跨。施工中跨合龙段混凝土出现3条0.15mm裂缝，位于顶板与腹板交界处，裂缝贯通长度0.8m。问题：1.分析裂缝产生的主要原因。（6分）2.给出合龙段施工的温度控制要求。（4分）3.列出合龙段预应力张拉顺序及技术要点。（6分）4.提出裂缝处理方案并说明验收标准。（4分）【答案】1.原因：①合龙温度32℃，高于设计锁定温度18℃，降温拉应力达1.8MPa；②合龙段混凝土掺合料用量大，早期弹性模量低，收缩应变大；③临时预应力张拉值不足（仅50%设计值），未能抵消温度应力；④合龙口刚性支撑焊接延迟，混凝土浇筑后支撑变形；⑤顶板横向配筋间距150mm，局部应力集中。2.温度控制：合龙口锁定温度T0±2℃，T0取18℃；连续24h监测梁体温度，选择日最低温度时段（凌晨2:00～5:00）浇筑；合龙口设水箱压重，重量=悬臂端荷载×1.2，随浇筑同步卸载。3.张拉顺序：①合龙段纵向预应力先腹板束，后顶、底板束；②张拉控制应力0.75fptk，两端同步张拉；③先张拉50%设计吨位，拆除临时刚性支撑，再张拉至100%；④48h后复张拉一次，补偿损失。技术要点：张拉前混凝土强度≥90%设计强度且龄期≥3d，对称张拉，张拉速率≤10MPa/min，滑丝断丝率≤1%。4.处理方案：沿裂缝开V形槽，宽5mm、深8mm，采用低压注浆（0.2MPa）灌注改性环氧树脂，注浆嘴间距200mm，表面刮涂环氧胶泥封闭。验收标准：注浆饱满度≥90%，超声波检测裂缝深度≤5mm，28d后取芯抗拉强度≥2.5MPa，外观无新裂缝。（四）【背景资料】某市政道路改造，新建雨水管道DN1200，全长1.2km，埋深3.5～4.5m，位于旧路机动车道下，道路两侧为建成20年的6层住宅，基础埋深1.5m。设计采用明挖法施工，放坡开挖，坡比1:1，钢板桩支护。基坑开挖至2