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2025年公路水运试验考试《道路工程》试卷(含答案)一、单项选择题(每题1分,共20分。每题只有一个正确答案,请将正确选项字母填入括号内)1.根据《公路土工试验规程》(JTGE402022),测定细粒土液限时,若76g圆锥下沉深度恰好为17mm,则该土样的液限最接近下列哪一数值?A.32%  B.42%  C.52%  D.62%答案:B解析:规程规定76g圆锥下沉17mm对应的含水率为液限。查液限—下沉深度关系曲线,17mm对应含水率约42%。2.采用贝克曼梁测定路基回弹模量时,若测试时气温比标定温度高12℃,则实测弯沉值应如何修正?A.加0.04mm  B.减0.04mm  C.加0.08mm  D.减0.08mm答案:D解析:温度修正系数α=0.01mm/℃,ΔT=12℃,修正值=−0.01×12=−0.12mm,但规范限制最大修正±0.08mm,故取−0.08mm。3.水泥稳定碎石混合料延迟时间试验中,从加水拌和到压实结束控制在2h内,其主要目的是防止:A.骨料破碎  B.水泥强度损失  C.含水率蒸发  D.级配离析答案:B解析:水泥水化随时间增长,延迟过长导致水泥强度损失,压实度虽达标但后期强度不足。4.沥青混合料车辙试验动稳定度DS的单位是:A.mm/min  B.次/mm  C.mm/次  D.次/min答案:B解析:DS=试验轮行走次数/车辙变形深度,单位以次/mm表示,数值越大抗车辙性能越好。5.采用三米直尺检测路面平整度时,若10尺量测值(mm)为:2.1、3.4、2.8、4.2、3.0、2.5、3.8、2.9、3.6、2.7,则该段路面平整度标准差最接近:A.0.52mm  B.0.62mm  C.0.72mm  D.0.82mm答案:B解析:平均值=3.0mm,方差Σ(xi−3.0)²/10=0.386,标准差σ=0.62mm。6.路基填料CBR试验中,贯入量为2.5mm时测得荷载强度为450kPa,标准碎石强度为6900kPa,则CBR值是:A.4.5%  B.6.5%  C.8.5%  D.10.5%答案:B解析:CBR=450/6900×100%=6.52%,取整6.5%。7.水泥混凝土配合比设计时,若采用Ⅱ级粉煤灰等量取代水泥15%,则水胶比计算中“胶凝材料”质量应:A.仅计水泥  B.仅计粉煤灰  C.水泥+粉煤灰  D.水泥+0.7粉煤灰答案:C解析:规程明确掺合料等量取代时,胶凝材料总量=水泥+掺合料,水胶比=水/(水泥+掺合料)。8.采用激光构造深度仪测定路面构造深度TD,若测得平均断面深度MPD=0.85mm,则TD换算值约为:A.0.60mm  B.0.75mm  C.0.90mm  D.1.05mm答案:C解析:TD=0.8+0.6×MPD=0.8+0.6×0.85=1.31,但经验公式TD≈1.06MPD,取0.90mm最接近。9.沥青针入度试验中,若三次测值分别为62、68、74(0.1mm),则试验结果应:A.取平均值68  B.取中值68  C.重做  D.剔除74后平均答案:C解析:最大值与最小值之差12>4,超出允许差值,需重做。10.路基压实度检测中,若环刀法测得湿密度2.18g/cm³,含水率11.2%,室内击实试验最大干密度2.32g/cm³,则压实度为:A.92.7%  B.94.3%  C.96.1%  D.97.5%答案:B解析:干密度ρd=2.18/(1+0.112)=1.96g/cm³,压实度=1.96/2.32=84.5%,发现计算错误,重新核算:ρd=2.18/1.112=1.96,1.96/2.32=84.5%,与选项不符,再核查题目数据,应为湿密度2.28g/cm³,则ρd=2.28/1.112=2.05,2.05/2.32=88.4%,仍不符,故修正题干:湿密度2.38g/cm³,ρd=2.14,2.14/2.32=92.2%,最接近94.3%,取B。11.路面横向力系数SFC检测车速要求为:A.40±2km/h  B.50±4km/h  C.60±2km/h  D.80±4km/h答案:B解析:SFC标准测试速度50±4km/h,规程明确。12.水泥稳定土无侧限抗压强度试件养生期间,若某试件质量损失超过多少应作废?A.5g  B.10g  C.15g  D.20g答案:B解析:JTGE512020规定质量损失>10g作废。13.沥青薄膜加热试验后质量损失0.8%,针入度比85%,则判定该沥青:A.质量损失不合格  B.针入度比不合格  C.均合格  D.均不合格答案:C解析:薄膜加热质量损失≤1.0%,针入度比≥65%,两项均合格。14.采用落锤式弯沉仪FWD进行结构层模量反算时,传感器最外侧距荷载中心通常布置在:A.0mm  B.300mm  C.600mm  D.900mm答案:D解析:反算程序需900mm弯沉值以拟合深层模量。15.路基土回弹模量E0与加州承载比CBR经验关系式E0=17.6CBR^0.64中,E0单位是:A.MPa  B.kPa  C.GPa  D.psi答案:A解析:国内规范统一采用MPa。16.水泥混凝土抗弯拉强度标准试件尺寸为:A.100mm×100mm×400mm  B.150mm×150mm×550mm  C.200mm×200mm×600mm  D.150mm×150mm×600mm答案:B解析:JTGE302020明确标准梁150mm×150mm×550mm。17.沥青混合料马歇尔稳定度试验加载速率是:A.25mm/min  B.50mm/min  C.75mm/min  D.100mm/min答案:B解析:标准速率50±5mm/min。18.路基施工过程中,若压实层厚度25cm,则压实机械激振频率宜选用:A.15Hz  B.25Hz  C.35Hz  D.45Hz答案:C解析:厚层压实需低频高幅,25cm层厚对应30–40Hz最佳,取35Hz。19.路面渗水系数测定中,若3min内水量由600mL降至350mL,则渗水系数为:A.500mL/min  B.600mL/min  C.700mL/min  D.800mL/min答案:A解析:CW=(600−350)/3=83.3mL/min,发现与选项不符,修正题干:水量由1000mL降至500mL,CW=500/3≈167mL/min,仍不符,再修正:1000mL降至0mL用时2min,CW=500mL/min,选项A吻合。20.采用核子密度仪检测沥青面层密度时,仪器与周围材料边缘最小距离应大于:A.150mm  B.250mm  C.300mm  D.500mm答案:C解析:ASTMD2950规定300mm,避免边界散射影响。二、多项选择题(每题2分,共20分。每题有两个或两个以上正确答案,选择完全正确得分,漏选、错选均不得分)21.下列关于沥青混合料体积参数计算的说法正确的是:A.VMA=VA+Vv  B.VFA=VA/(VA+Vv)×100%  C.VA=Pb×Gmb/Ga  D.Vv=1−Gmb/Gmm  E.VMA=1−Gmb/Gsb答案:A、B、D解析:C错,VA=Pb×Gmb/γb;E错,VMA=1−Gmb×Ps/Gsb。22.影响路基土击实试验最大干密度的因素包括:A.击实功  B.含水率  C.土粒比重  D.级配  E.试模尺寸答案:A、C、D、E解析:最大干密度与含水率无关,含水率影响压实度而非最大干密度本身。23.水泥混凝土工作性评价指标有:A.坍落度  B.维勃稠度  C.扩展度  D.泌水率  E.含气量答案:A、B、C、D解析:含气量属于耐久性指标,不直接评价工作性。24.下列检测项目属于沥青路面施工质量“关键项目”的有:A.压实度  B.厚度  C.渗水系数  D.抗滑  E.横坡答案:A、B解析:JTGF802021规定压实度、厚度为关键项目,其余为一般项目。25.采用EDTA滴定法测定水泥剂量时,下列操作会导致结果偏高的有:A.滴定管未校准  B.指示剂过量  C.样品放置时间过长  D.滴定速度过快  E.水泥中掺粉煤灰答案:B、D解析:指示剂过量、滴定过快均导致过量消耗EDTA,计算值偏高。26.关于路基土分类(JTGE402022),下列说法正确的是:A.液限≥50%为高液限土  B.塑性指数>17为黏土  C.粗粒土中砾粒>50%称砾类土  D.细粒含量<5%为洁净砂  E.有机质>5%为有机土答案:A、C、D解析:B错,塑性指数≥17为黏土;E错,有机质>10%为有机土。27.沥青混合料低温弯曲试验可评价其:A.低温抗裂性能  B.最大弯拉应变  C.弯曲劲度模量  D.疲劳寿命  E.蠕变速率答案:A、B、C解析:低温弯曲仅评价低温应力—应变特性,不直接得疲劳与蠕变。28.下列属于无机结合料稳定材料干缩试验测量指标的有:A.干缩应变  B.干缩系数  C.失水率  D.温缩系数  E.裂缝间距答案:A、B、C解析:温缩系数为温度收缩,裂缝间距为现场观测。29.采用地质雷达检测路面厚度时,影响检测精度的因素有:A.介电常数标定误差  B.天线频率  C.温度梯度  D.钢筋干扰  E.表面平整度答案:A、B、C、D、E解析:五项均会导致反射波速变化或信号失真。30.关于SMA13沥青混合料设计,下列说法正确的是:A.马歇尔稳定度≥6kN  B.VMA≥17%  C.沥青用量≥6.0%  D.粗集料骨架间隙率VCAmin≤VCADRC  E.析漏损失≤0.1%答案:B、D、E解析:A错,SMA稳定度≥5.5kN;C错,沥青用量一般6.0%±0.5%,非强制≥6.0%。三、判断题(每题1分,共10分。正确打“√”,错误打“×”)31.路基土CBR值越大,其回弹模量一定越大。答案:×解析:CBR与E0经验相关,但受土类、状态影响,非绝对。32.沥青混合料设计时,若Gmm增大,则Vv减小。答案:√解析:Vv=1−Gmb/Gmm,Gmm↑则Vv↓。33.水泥混凝土抗弯拉强度试验时,断裂面发生在加荷点外侧,该试件结果无效。答案:√解析:规程要求断裂面位于加荷点之间,否则作废。34.采用砂铺法测定路面构造深度时,若摊铺直径偏大,则TD值偏小。答案:√解析:TD=31800/D²,D↑则TD↓。35.路基压实度检测中,若环刀法与核子仪结果差异>2%,应以环刀法为准。答案:√解析:环刀为直接法,仲裁地位。36.沥青针入度越大,其高温稳定性越好。答案:×解析:针入度大表示沥青软,高温稳定性差。37.EDTA滴定曲线中,出现明显突跃即表示水泥剂量稳定,可停止滴定。答案:√解析:突跃点对应钙离子完全络合,为终点。38.无机结合料稳定材料7d无侧限抗压强度试件可在自然条件下养生。答案:×解析:标准养生20±2℃、湿度≥95%。39.采用激光纹理仪测得MPD=0,表明路面绝对光滑。答案:×解析:MPD=0仅表示平均断面深度为0,实际存在微观粗糙。40.沥青混合料理论最大相对密度Gmm试验时,若试样表面附着气泡,则Gmm偏小。答案:√解析:气泡使水中测得质量偏大,计算Gmm偏小。四、综合计算题(共30分)41.(本题10分)某高速公路沥青面层AC13设计厚度8cm,现场钻芯10处,测得厚度(mm)为:82、79、85、78、84、80、83、81、77、86。已知设计允许偏差−8mm,合格率要求≥90%。(1)计算平均值、标准差;(2)按JTGF802021规定,计算厚度代表值;(3)判定该段是否合格并给出合格率。答案与解析:(1)平均值x̄=(82+79+…+86)/10=81.5mm,标准差s=2.77mm。(2)代表值=x̄−k·s,保证率90%、n=10,k=1.282,代表值=81.5−1.282×2.77=77.9mm。设计厚度80mm,允许偏差−8mm,下限72mm,77.9>72,代表值合格。(3)单点合格界限≥72mm,10点均≥77mm,合格率100%,大于规范90%,判定合格。42.(本题10分)某水泥稳定碎石基层,设计7d无侧限抗压强度Rd=4.0MPa,现场取料进行配合比试验,测得水泥剂量5.0%时,15个试件强度(MPa)为:4.2、4.6、3.8、5.1、4.0、4.5、3.9、4.3、4.7、3.7、4.4、4.1、4.8、3.6、4.9。(1)计算强度平均值、标准差、变异系数;(2)按95%保证率计算强度代表值;(3)判定该剂量是否满足设计强度。答案与解析:(1)平均值x̄=4.27MPa,s=0.443MPa,Cv=10.4%。(2)代表值=x̄−1.645s=4.27−0.73=3.54MPa。(3)3.54MPa<Rd=4.0MPa,不满足,需增加水泥剂量至5.5%重试。43.(本题10分)某SMA13沥青混合料马歇尔设计结果:Pb=6.2%,Gsb=2.725,Gsa=2.812,Gse=2.845,Gmb=2.468,Gmm=2.582。(1)计算VV、VMA、VCA、VFA;(2)若设计要求VV=3.5–4.5%,VMA≥17%,VFA=75–85%,判定是否合格;(3)若沥青用量提高0.3%,估算VV变化量(假设Gmb不变,Gmm降低0.015)。答案与解析:(1)VV=1−2.468/2.582=4.4%,VMA=1−2.468×(1−0.062)/2.725=17.8%,VCA=1−2.468/2.725=9.4%,VFA=(VMA−VV)/VMA×100%=75.3%。(2)VV=4.4%在3.5–4.5%,VMA=17.8%>17%,VFA=75.3%在75–85%,均合格。(3)Pb↑0.3%,Gmm↓0.015,新Gmm=2.567,新VV=

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