城轨车辆制动系统维修技师（初级）考试试卷及答案

城轨车辆制动系统维修技师（初级）考试试卷及答案城轨车辆制动系统维修技师（初级）考试试卷及答案一、填空题（每题1分，共10分）1.城轨车辆制动系统按动力来源可分为空气制动、电制动和______制动。2.空气制动系统中储存压缩空气的主要部件是______。3.EP2002阀是城轨车辆常用的______控制单元。4.停放制动常用的执行机构是______制动。5.闸瓦间隙调整器的作用是自动调整______与车轮踏面的间隙。6.80km/h运行速度下，城轨车辆紧急制动距离不得超过______米。7.防滑器的主要作用是防止车辆制动时______。8.将压缩空气压力转化为机械力的制动部件是______。9.空气干燥器的作用是去除压缩空气中的______和杂质。10.城轨车辆常用电制动类型有再生制动和______制动。二、单项选择题（每题2分，共20分）1.城轨车辆最常用的空气制动类型是（）A.直通式制动B.电空制动C.真空制动D.液力制动2.停放制动的核心作用是（）A.常用制动B.紧急制动C.停车防溜D.缓解冲击3.闸瓦的常用材质是（）A.铸铁B.塑料C.铝合金D.橡胶4.制动缸行程过大会导致（）A.制动缓解慢B.制动不动作C.闸瓦磨损快D.空压机过载5.EP2002阀属于（）A.气路控制部件B.电路控制部件C.机械部件D.液压部件6.总风缸正常工作压力范围是（）A.0.5-0.6MPaB.0.7-0.9MPaC.1.0-1.2MPaD.1.2-1.5MPa7.防滑器通过检测车轮______实现防抱死（）A.转速差B.温度C.压力D.电流8.不属于制动系统日常检查的项目是（）A.闸瓦厚度B.风管路泄漏C.电机温度D.制动缸行程9.城轨车辆停放制动的主要缓解方式是（）A.手动B.压缩空气C.液压D.电动10.紧急制动响应时间应不超过（）A.0.5sB.1.0sC.1.5sD.2.0s三、多项选择题（每题2分，共20分）1.城轨车辆制动系统基本组成包括（）A.空压机系统B.控制风缸C.制动阀D.制动缸E.防滑器2.常见制动故障有（）A.制动不缓解B.制动延迟C.闸瓦偏磨D.空压机不启动E.车门故障3.电制动的优点包括（）A.节能B.磨损小C.响应快D.不受速度限制E.成本低4.空气制动系统辅助部件有（）A.空气干燥器B.过滤器C.安全阀D.继电器E.牵引电机5.停放制动的特点是（）A.无动力保持制动B.缓解需压缩空气C.制动可靠D.响应慢E.仅紧急使用6.闸瓦间隙调整器类型包括（）A.手动调整式B.自动调整式C.电动调整式D.液压调整式E.气动调整式7.防滑器常见故障有（）A.不工作B.误动作C.显示异常D.制动距离过长E.电制动失效8.制动系统维护内容包括（）A.部件清洁B.磨损件更换C.压力测试D.泄漏检测E.电路检测9.城轨车辆制动控制方式有（）A.微机控制B.继电器控制C.手动控制D.液压控制E.气动控制10.影响制动距离的因素有（）A.车辆速度B.闸瓦材质C.轮轨状态D.制动压力E.乘客数量四、判断题（每题2分，共20分）1.城轨车辆制动系统只需空气制动即可。（）2.电制动在低速（<10km/h）时效果较好。（）3.总风缸仅用于储存压缩空气。（）4.闸瓦间隙调整器可自动调整闸瓦与车轮间隙。（）5.防滑器仅在紧急制动时起作用。（）6.停放制动缓解后可直接启动车辆。（）7.空气干燥器可去除压缩空气中的水分和油污。（）8.制动缸行程越小，制动效果越好。（）9.空压机压力过高会导致风管路破裂。（）10.制动系统故障时应立即切断动力电源。（）五、简答题（每题5分，共20分）1.简述城轨车辆空气制动系统的基本组成。2.简述停放制动的作用及常见类型。3.简述闸瓦间隙调整器的工作原理。4.简述制动系统日常检查的主要项目。六、讨论题（每题5分，共10分）1.讨论城轨车辆制动不缓解的常见原因及排查步骤。2.讨论如何预防城轨车辆制动系统常见故障。---答案部分一、填空题答案1.停放2.总风缸3.电空4.弹簧5.闸瓦6.4007.车轮抱死8.制动缸9.水分10.电阻二、单项选择题答案1.B2.C3.A4.A5.A6.B7.A8.C9.B10.B三、多项选择题答案1.ABCDE2.ABCD3.ABC4.ABC5.ABC6.AB7.ABCD8.ABCD9.AB10.ABCD四、判断题答案1.×2.×3.×4.√5.×6.×7.√8.×9.√10.×五、简答题答案1.空气制动系统由空压机系统（产生压缩空气）、总风缸（储存）、控制风缸（稳压）、制动阀（控制指令）、制动缸（力转换）、闸瓦间隙调整器（调间隙）、防滑器（防抱死）、空气干燥器（净化）等组成。2.作用：车辆停车时防溜，确保安全。常见类型：弹簧制动（无动力靠弹簧保持制动，缓解需压缩空气），部分车辆用手动/电动制动。3.闸瓦磨损→间隙增大→调整器内棘爪与棘轮配合→自动收缩机构→闸瓦靠近车轮，保持间隙（5-10mm）；缓解时随制动缸动作，间隙稳定。4.检查项目：①风管路泄漏；②闸瓦厚度（≤2mm更换）；③制动缸行程（≤150mm）；④空压机压力（0.7-0.9MPa）；⑤防滑器指示灯；⑥停放制动缓解状态；⑦干燥器排水。六、讨论题答案1.常见原因：①制动阀卡滞；②风管路堵塞/泄漏；③闸瓦卡滞（异物）；④弹簧制动未缓解（风不足）；⑤制动缸活塞卡滞。排查步骤：①查总风压力→②查制动阀信号→③清理闸瓦异