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文档简介
1.1路基施工一、单选题1.石质路堑施工技术的开挖方式中是当前广泛采用的开挖施工方法。A.静态破碎法B.爆破开挖C.人工破碎法D.直接应用机械开挖法2.现场没有横断面设计图,只有施工填挖高度时,可用()放样路基边桩。A.渐近法B.计算法C.图解法D.坐标法3.土石路堤施工中,压实机械宜选用。A.自重不小于18t的光轮压路机B.自重不小于18t的振动压路机C.自重不大于25t的振动压路机D.自重不大于25t的光轮压路机4.适用于深度大于3m的软土地基处理施工技术是()。A.抛石挤淤B.碎石垫层C.浅层置换D.竖向排水体5.不宜采用强夯法施工的是()。A.高饱和度的粉土B.碎石土C.杂填土D.软土6.浅层处理适用于软土厚度不宜大于m的浅层软弱地基处理。A.17.正铲挖掘机特别适用于与运输车辆配合开挖土方路堑,正铲工作面的高度一般不应小于()m。B.2.08.在软土地基处理施工技术中,砂垫层的主要作用是()。A.提高路基强度B.减小路基沉降C.路基竖向排水D.路基浅层水平排水9.在原地基处理中,对于低路堤应对地基表层土进行超挖,分层回填压实,其处理深度不应小于。A.重型汽车荷载作用的工作区深度B.路床总厚度C.路面和路床总厚度D.天然地下水位深度10.路堤填方试验路段应在路基主线上选择地质条件、路基断面形式等具有代表性的地段进行试验,试验路段的长C.200mD.250m11.高路堤段、桥头或通道与路堤衔接段位置,处理软土地基时,最佳的处理方式是。A.水泥粉煤灰碎石桩B.刚性桩C.粒料桩D.强夯法12.粉喷桩与浆喷桩的施工机械必须安装喷粉(浆)量自动记录装置,并应对该装置定期标定,应定期检查钻头磨A.更换钻头B.减少钻头钻孔深度C.加固钻头D.减少钻头连续工作时间13.二级公路路床范围为1.0m过湿土,且设计未规定换填厚度时,应换填的厚度宜为()。D.全部换填14.开挖至零填、路堑路床部分后,应及时进行路床施工;如不能及时进行,宜在设计路床顶高程以上预留至少15.在地形艰险及爆破量较小地段(如打水沟、开挖便道、基坑等),应优先选择()爆破方式。A.浅孔爆破B.深孔爆破D.猫洞爆破16.不得直接填筑于冰冻地区三、四级公路下路床的填料是()。A.湿粘土B.弱膨胀土C.红粘土D.粉质土17.用控制药量的方法预先炸出一条裂缝使拟爆体与山体分开作为隔震减震带的爆破方式是。A.预裂爆破B.光面爆破C.微差爆破D.定向爆破18.三级公路所采用的高程控制测量等级应是。A.二等B.三等D.五等19.根据《公路路基施工技术规范》,土方路堤填筑时,每一填筑层压实后的宽度应大于或等于。A.设计宽度B.设计宽度+0.5mC.设计宽度+2×0.5mD.1.1倍设计宽度20.填石路堤顶面与细粒土填土层之间应填筑过渡层或。A.铺设无纺土工布隔离层B.设置渗透性小的垫层C.设置炉渣保温层D.铺设有纺土工布隔离层21.软土地基路堤施工期间宜按路堤中心线地面沉降速率每昼夜应不大于()mm,坡脚水平位移速率每昼夜应不A.10~15;5B.5~10;5C.10~15;6D.5~10;622.下列情况中,可以不用进行试验路段施工的是。A.二级公路路堤B.填石路堤C.特殊填料的路堤D.三级公路路堤23.路基施工前,应对路基基底土进行相关试验,每公里至少取()个点。A.2B.4D.824.路堑施工工艺流程中,逐层开挖前应完成的工作是()。A.开挖截水沟B.开挖边沟C.基底检测D.基底处理25.某三级公路路基K11+300~K11+420段为一跨越深谷的高填方路堤,沟谷陡峻,机械无法进入谷底,对该路堤主A.水平分层填筑法B.竖向填筑法C.纵向分层填筑法D.纵向分层与水平分层交替填筑法26.用于疏干潮湿边坡和引排边坡上局部出露的上层滞水,并起支撑边坡作用的排水设施()。A.支撑渗沟B.仰斜式排水孔C.急流槽D.边坡渗沟27.具有膨胀性质的滑坡体,不宜采用的滑坡防治工程的措施是。A.反压土方B.减重C.修建抗滑挡土墙D.设树枝状排水沟28.路基改建加宽施工时,在路槽纵向开挖的台阶上铺设跨施工缝的土工格栅,其主要作用是。A.减少新老路基结合处的不均匀沉降B.减少路面厚度C.提高原地基承载力D.减少裂缝反射29.雨期开挖路堑当挖至路床顶面以上()时应停止开挖。30.二级及二级以上公路,一般土质的压实度应不小于(),三级、四级公路,压实度应不小()。A.95%,90%B.90%,85%C.85%,80%D.80%,75%二、多选题31.填石渗沟、管式渗沟和洞式渗沟均应设置。A.排水层(或管、洞)B.反滤层C.透水层D.防冻层E.封闭层32.填石路基中下列填料不得用于路基填筑的是()。A.中硬岩石B.软质岩石C.膨胀岩石D.易溶性岩石E.盐化岩石33.水泥粉煤灰碎石桩施工前应进行试验。A.成桩工艺B.最大粒径C.桩距D.成桩强度E.桩径34.石质路堑常用的爆破方法包括。A.延时爆破B.预裂爆破C.光面爆破D.深孔爆破E.定向爆破A.天然孔隙比B.天然含水率C.压缩系数E.快剪内摩擦角36.采用软岩填筑石料时,应设置的结构层有。A.排水垫层C.边坡封闭层D.隔离层E.透层37.下列路基工程项目中,可在冬期进行施工的有()。A.岩石地段的路堑开挖B.整修路基边坡C.路床以下1m范围内的土质路堤填筑D.对淤泥层进行换填处理E.在河滩地段,利用冬期水位低开挖基坑修建防护工程38.软基处理施工中的采用竖向排水体进行垂直排水的方法有()。A.粒料桩B.堆载预压C.打袋装砂井D.铺砂垫层E.插塑料排水板39.排除滑坡地下水的方法有。A.截水沟B.支撑渗沟C.边坡渗沟D.暗沟E.平孔40.下列路基中,应进行长度不小于200m试验路段施工的是。A.高速公路的路堤B.一级公路的路堑C.土石路堤D.采用新设备施工的路基E.填石路堤三、简答题41.某段新建一级公路路基工程。路堤采用石方填筑,工艺流程如图1所示。准备阶段施工阶段整修验收阶段填石填石区段分层填筑碾压区段平整区段A填料检测及运输填料检测及运输摊铺平整振动碾压整修验收摊铺平整振动碾压整修验收B问题:指出图1中A所代表的区段名称和B所代表的工艺名称42.某施工单位承建了一段高速公路路基工程,公路设计车速为100km/h。其中,除K18+230~K18+750为路堑外,其余地段均为路堤。路堑地段岩性为粗面岩,经取样试验,满足路堤地段填料要求,因此施工单位拟优先使用路堑地段爆破产生的石料进行路堤填筑。根据现场情况,项目部编制了石方路堤施工方案,方案中有以下内容:石方路堤采用分层压实法压实,划分为四级施工台阶、四个作业区段,按施工工艺流程进行分层施工。问题:四级施工台阶是如何划分的?四个作业区段分别是什么区段?答案部分一、单选题1.【正确答案】B【答案解析】爆破开挖:是当前广泛采用的开挖施工方法。有薄层开挖、分层开挖(梯段开挖)、全断面一次开挖和特高梯段开挖等方式。2.【正确答案】B【答案解析】计算法:现场没有横断面设计图,只有施工填挖高度时,可用计算法放样路基边桩。计算法比图解法精度高,主要用于公路平坦地形或地面横坡较均匀一致地段的路基边桩放样。3.【正确答案】B【答案解析】土石路堤施工中压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机。4.【正确答案】D【答案解析】浅层处理可采用浅层置换、浅层改良、抛石挤淤等方法,处理深度不宜大于3m。竖向排水体适用于深度大于3m的软土地基处理。5.【正确答案】A【答案解析】强夯法适用于处理碎石土、低饱和度的粉土与黏土、杂填土和软土等地基。强夯置换法适用于处理高饱和度的粉土与软塑、流塑的软黏土地基,处理深度不宜大于7m。6.【正确答案】C【答案解析】浅层处理可采用浅层置换、浅层改良、抛石挤淤等方法,处理深度不宜大于3m。7.【正确答案】A【答案解析】正铲挖掘机作业灵活,回转速度快,工作效率高,特别适用于与运输车辆配合开挖土方路堑。正铲工作面的高度一般不应小于1.5m,否则将降低生产效率。8.【正确答案】D【答案解析】在软土地基处理施工技术中,砂垫层的主要作用是路基浅层水平排水。9.【正确答案】B【答案解析】地基表层碾压处理压实度控制标准为:二级及二级以上公路一般土质应不小于90%;三、四级公路应不小于85%。低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实,其处理深度应不小于路床厚度。10.【正确答案】C【答案解析】路堤填方试验路段应在路基主线上选择地质条件、路基断面形式等具有代表性的地段进行试验,试验路段的长度宜不小于200m。11.【正确答案】B【答案解析】刚性桩适用于处理深厚软土地基上荷载较大、变形要求较严格的高路堤段、桥头或通道与路堤衔接段。12.【正确答案】A【答案解析】粉喷桩与浆喷桩的施工机械必须安装喷粉(浆)量自动记录装置,并应对该装置定期标定。应定期检查钻头磨损情况,当直径磨损量大于10mm时,必须更换钻头。13.【正确答案】B【答案解析】路床范围为过湿土时应进行换填处理,设计有规定时按设计厚度换填,设计未规定时按以下要求换填:高速公路、一级公路换填厚度宜为0.8~1.2m,若过湿土的总厚度小于1.5m,则宜全部换填;二级公路的换填厚度宜为0.5~0.8m。14.【正确答案】C【答案解析】如不能及时进行,宜在设计路床顶高程以上预留至少300mm厚的保护层。15.【正确答案】A【答案解析】浅孔爆破在综合爆破中是一种改造地形,为其他炮型服务的辅助炮型,因而又是一种不可缺少的炮16.【正确答案】D【答案解析】粉质土不宜直接用于填筑二级及二级以上公路的路床,不得直接用于填筑冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。17.【正确答案】A【答案解析】预裂爆破沿开挖边界布置密集炮孔,采取不耦合装药或装填低威力炸药,在主爆区之前起爆,从而在爆区与保留区之间形成预裂缝,以减弱主爆孔爆破对保留岩体的破坏并形成平整轮廓面的爆破作业。预裂爆破起着保护边坡,减少破坏的作用,还可起到减弱开挖限界以外建筑物的地震破坏作用。18.【正确答案】D【答案解析】高程控制测量等级与技术要求应符合下表的规定。公路等级测量等级最弱点高程中误差附合或环线水准路线长度偶然中误差M全中误差M高速、一级公路四等25二、三、四级公路五等土819.【正确答案】A【答案解析】每一填筑层压实后的宽度不得小于设计宽度。20.【正确答案】A【答案解析】填石路堤顶面与细粒土填土层之间应填筑过渡层或铺设无纺土工布隔离层。21.【正确答案】A【答案解析】施工期间宜按路堤中心线地面沉降速率每昼夜应不大于10~15mm,坡脚水平位移速率每昼夜应不大于5mm控制路堤稳定性。22.【正确答案】D【答案解析】下列情况下,应进行试验路段施工:(1)二级及二级以上公路路堤。(2)填石路堤、土石路堤。(3)特殊填料路堤。(4)特殊路基。(5)拟采用新技术、新工艺、新材料、新设备的路基。23.【正确答案】A【答案解析】路基填前碾压前,应对路基基底原状土进行取样试验。每公里应至少取2个点,并应根据土质变化增加取样点数。24.【正确答案】A【答案解析】路堑施工工艺流程为:测量放样→场地清理→(开挖截水沟)→逐层开挖→(边坡修理)→装运土石方→(开挖边沟)→路槽整修、碾压、成型→检查验收。25.【正确答案】B【答案解析】竖向填筑法是从路基一端或两端按横断面全部高度,逐步推进填筑。填土过厚,不易压实。仅用于无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤。26.【正确答案】D【答案解析】边坡渗沟用于疏干潮湿边坡和引排边坡上局部出露的上层滞水或泉水,并起支撑边坡作用。边坡渗沟适用于坡度不陡于1:1的土质路堑边坡,也常用于加固潮湿的、容易发生表上坍塌的土质路堤边坡。27.【正确答案】B【答案解析】具有膨胀性质的滑坡的滑带土(或滑体)具有卸荷膨胀的特性,减重后能使滑带土松散,地下水浸湿后其阻滑力减小,因而引起滑坡下滑,故不宜采用减重法。28.【正确答案】D【答案解析】在路槽纵向开挖的台阶上铺设跨施工缝的土工格栅,以加强新老路基的横向联系,减少裂缝反射。29.【正确答案】C【答案解析】雨期开挖路堑,当挖至路床顶面以上300~500mm时应停止开挖。30.【正确答案】B【答案解析】二级及二级以上公路,一般土质的压实度应不小于90%,三级、四级公路,压实度应不小85%。31.【正确答案】ABE【答案解析】各类渗沟均应设置排水层、反滤层和封闭层。32.【正确答案】CDE【答案解析】硬质岩石、中硬岩石可用于路堤和路床填筑;软质岩石可用于路堤填筑,不得用于路床填筑;膨胀岩石、易溶性岩石和盐化岩石不得用于路基填筑。33.【正确答案】AD【答案解析】CFG桩施工前应进行成桩工艺和成桩强度试验。34.【正确答案】ABCE【答案解析】石质路堑的常用爆破方法包括:光面爆破、预裂爆破、延时爆破、定向爆破。35.【正确答案】ABCE【答案解析】软土可按下表进行鉴别。特征指标名称天然含水率天然孔隙比快剪内摩擦角十字板抗剪强度静力触探锥尖阻力(MPa)压缩系数fa1-2(MPa¹)黏质土、有机质土≥液限宜小于5宜小于35宜小于0.75宜大于0.5粉质土宜小于8宜大于0.336.【正确答案】ABC【答案解析】采用易风化岩石或软质岩石石料填筑时,应按设计要求采取边坡封闭和底部设置排水垫层、顶部设置防渗层等措施。37.【正确答案】ADE【答案解析】1.路基工程可在冬期进行的项目:(1)泥沼地带河湖冻结到一定深度后,可利用地基冻结后承载力提高的有利条件修筑施工便道,运输所需的机具、设备和材料。如需换土时可趁冻结期挖去原地面的软土、淤泥层,换填合格的填料。(2)含水率高的流动土质、流沙地段的路堑可利用冻结期开挖。(3)河滩地段可利用冬期水位低,开挖基坑修建防护工程,但应采取加温保温措施,注意养护。2.路基工程不宜在冬期施工的项目:(1)高速公路、一级公路的土质路堤和地质不良地区的公路路堤不宜进行冬期施工。土质路堤路床以下1m范围内,不得进行冬期施工。半填半挖地段、填挖交界处不得在冬期施工。(2)铲除原地面的草皮、挖掘填方地段的台阶。(3)整修路基边坡。(4)在河滩低洼地带将被水淹的填土路堤。38.【正确答案】CE【答案解析】袋装砂井、塑料排水板属于竖向排水体。39.【正确答案】BCDE【答案解析】排除滑坡地下水的方法有支撑、边坡渗沟、暗沟、平孔。40.【正确答案】ACDE【答案解析】下列情况下,应进行试验路段施工:①二级及二级以上公路路堤;②填石路堤、土石路堤;③特殊填料路堤;④特殊路基;⑤拟采用新技术、新工艺、新材料、新设备的路基。41.【正确答案】A区段名称:检验区段。B工艺名称:检测签认。42.【正确答案】四级施工台阶是:路基顶面以下0.5m为第一级台阶,0.51.5m为第二级台阶,1.53.0m为第三级台阶,超过3.0m为第四级台阶。四个作业区段:填石区段、平整区段、碾压区段、检测区段。一、单选题D.202.加筋挡土墙施工中,靠近墙面板1m范围内的路基压实应采用。A.羊足碾压实B.小型机具夯实或人工夯实C.中型钢轮压路机压实D.强夯夯实3.墙背所受土压力较小的重力式挡土墙墙背形式是。A.俯斜式B.仰斜式C.垂直式D.凸折式4.某软岩路堑路段缺乏合格石料,该路堑最适合修建的挡土墙是。A.加筋挡土墙B.锚杆挡土墙C.浆砌块石衡重式挡土墙D.护臂式挡土墙5.宜修建加筋土挡土墙的路段是。A.挖方路段B.地形陡峭的山坡路段C.半填半挖路段D.地形平坦宽敞的填方路段6.水泥混凝土骨架防护施工中,混凝土浇筑应从护脚开始,由下而上进行浇筑,采用振捣。A.平板振捣器B.内部振捣器C.插入式振捣器D.附着式振捣器7.()是利用锚杆与地层件的锚固力来维持结构物稳定的一种挡土结构物。A.加筋挡土墙B.锚杆挡土墙C.重力式挡土墙D.护臂式挡土墙8.坡面喷射混凝土永久支护面钢筋保护层厚度宜不小于()。9.加筋土挡土墙施工工序中铺设拉筋后的工序是。A.竣工交验B.墙面板安装C.填土碾压D.基础浇(砌)筑10.浆砌片石最下一面排泄水孔进水口底部应设。A.排水层B.隔水层C.垫层D.反滤层11.路基防护工程的作用不包括()。A.放缓边坡B.保证路基稳定C.改善环境景观D.保护生态平衡二、多选题12.抗滑桩桩孔施工中,应监测。A.地下水位B.地表水流量C.桩身变形D.土石比例E.滑坡体位移和变形13.加筋土挡土墙靠近墙面板1m范围内的路基碾压可采用。A.羊足碾碾压B.小型机具夯实C.人工夯实D.夯锤强力夯实E.18t的振动压路机14.支挡构筑物的常用类型有。A.护面墙B.抗滑桩C.边坡锚固D.土钉支护E.挡土墙15.锚杆挡土墙是利用锚杆与地层件的锚固力来维持结构物稳定的一种挡土结构物。其缺点有。A.结构重量轻,节约大量的圬工和节省工程投资B.利用挡土墙的机械化、装配化施工,提高劳动生产率C.少量开挖基坑,克服不良地基开挖的困难,并利于施工安全D.施工工艺要求较高,要有钻孔、灌浆等配套的专用机械设备16.加筋土挡土墙的构成包含。17.柱板式锚杆挡土墙的组成包括。19.背景资料:某施工单位承包了南方某二级公路D合同段路基施工,其中K8+200~K8+320为沿河路基,设计为浆砌块石路肩挡土墙(见图1),挡土墙最大高度为11.2m,设计高程211.33m,设计洪水位202.10m,常水位198.90m。施工单位选择b211.33m211.33m砂砾石、胶泥202.10m音198.90m施工准备步骤2基坑开挖及基础砌筑墙身砌筑混凝土压顶勾缝施工准备名师面授精华央企内训考点串讲习题模考考前三页纸绝密押题联系QQ名师面授精华央企内训考点串讲习题模考考前三页纸绝密押题联系QQ/微信3849178墙背回填在基坑挖到设计高程后,经检验基底承载力等各项指标满足要求,开始进行基础砌筑。基础施工完后,立即进行基坑回填。基础圬工强度达到要求后,进行墙身砌筑。挡土墙砌筑与路基回填交替施工,对挡土墙按高度分阶段验收。墙背填料采用与前后路段路堤填料相同的黏土,做到逐层填筑,逐层压实。(1)按照施工技术管理制度要求,施工单位在基坑回填前必须履行哪道程序?(2)墙背填料采用黏土是否合适?说明理由。(3)写出步骤2所对应的工艺名称以及墙身中的构筑物A的名称。答案部分1.【正确答案】C【答案解析】浆砌片石护坡每10~15m应留一伸缩缝,缝宽20~30mm。2.【正确答案】B【答案解析】加筋土挡墙靠近墙面板1m范围内,应使用小型机具夯实或人工夯实,不得使用重型压实机械压实。3.【正确答案】B【答案解析】墙背所受土压力较小的重力式挡土墙墙背形式是仰斜式。4.【正确答案】B【答案解析】锚杆挡土墙适用于缺乏石料的地区和挖基困难的地段,一般用于岩质路堑路段,但其他具有锚固条件的路堑墙也可使用,还可应用于陡坡路堤。5.【正确答案】D【答案解析】加筋土挡土墙由填料、在填料中布置的拉筋及墙面板三部分组成。一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上,在挖方路段或地形陡峭的山坡,由于不利于布置拉筋,一般不宜使用。6.【正确答案】C【答案解析】水泥混凝土骨架防护施工中,混凝土浇筑应从护脚开始,由下而上进行浇筑,采用插入式振捣器振捣。7.【正确答案】B【答案解析】锚杆挡土墙是利用锚杆与地层件的锚固力来维持结构物稳定的一种挡土结构物。8.【正确答案】A【答案解析】混凝土喷射厚度应符合设计规定,且临时支护厚度宜不小于60mm,永久支护厚度宜不小于80mm。永久支护面钢筋的喷射混凝土保护层厚度应不小于50mm。9.【正确答案】C【答案解析】加筋土挡土墙施工工序为:施工准备→测量放样→基槽(坑)开挖→地基处理→排水设施→基础浇(砌)筑→构件预制与安装→筋带铺设→填料填筑与压实→墙顶封闭。10.【正确答案】B【答案解析】浆砌片石最下面一排泄水孔进水口周围500mmx500m抱围内应设置具有反滤作用的粗粒料,反滤层底部应设置厚度不小于300mm的黏土隔水层。11.【正确答案】A【答案解析】路基防护工程是防治路基病害、保证路基稳定、改善环境景观、保护生态平衡的重要设施。按作用不同分为路基坡面防护、沿河路基冲刷防护。二、多选题12.【正确答案】AE【答案解析】抗滑桩施工过程中应对地下水位、滑坡体位移和变形进行监测。13.【正确答案】BC【答案解析】靠近墙面板1m范围内,应使用小型机具夯实或人工夯实,不得使用重型压实机械压实。14.【正确答案】BCDE【答案解析】支挡构筑物用以防止路基变形或支挡路基本体或山体的位移,以保证其稳定性,常用的类型有挡土墙、边坡锚固、土钉支护、抗滑桩等。15.【正确答案】DE【答案解析】锚杆挡土墙是利用锚杆与地层件的锚固力来维持结构物稳定的一种挡土结构物。优点:结构重量轻,节约大量的圬工和节省工程投资;利用挡土墙的机械化、装配化施工,提高劳动生产率;少量开挖基坑,克服不良地基开挖的困难,并利于施工安全。缺点:施工工艺要求较高,要有钻孔、灌浆等配套的专用机械设备,且要耗用一定的钢材。16.【正确答案】BCD【答案解析】加筋土挡土墙由填料、在填料中布置的拉筋以及墙面板三部分组成。17.【正确答案】ABC【答案解析】柱板式锚杆挡土墙是由挡土板、肋柱和锚杆组成。18.【正确答案】ABCE【答案解析】护面墙属于圬工防护。沿河路基防护用于防护水流对路基的冲刷与淘刷,可分为植物防护、砌石护坡、混凝土护坡、土工织物软体沉排、土工膜袋、石笼防护、浸水挡土墙、护坦防护、抛石防护、排桩防护、丁坝、顺坝等。三、实务操作和案例分析题19.(1)【正确答案】还需要办理基础隐蔽工程质量检验手续。(2)【正确答案】不合适。因为该挡土墙浸水,应选择强度高、透水性好的材料(或:因为黏土透水性不好,遇水强度差)。(3)【正确答案】步骤2对应的施工工艺是测量放样。墙身中的构筑物A是泄水孔。一、单选题1.路基土压实度的现场测定主要方法是。A.重型击实法B.灌砂法C.表面振动压实仪法D.贝克曼梁法2.是路基质量控制的重要指标之一,是现场干密度和室内最大干密度的比值。A.压实度C.弯沉D.含水量3.压实度检测中,对于细粒土的密度测试方法一般选用。A.环刀法B.击实试验法C.振动台法D.贝克曼梁法4.下面()既能测量各种土或路面材料的密实度,又能测量其含水量。A.灌砂法B.环刀法C.贝克曼梁法D.核子密度湿度仪法5.压实度检测中需要使用基板的检测方法是()。A.灌砂法B.环刀法C.核子密度湿度仪法D.无核密度仪法6.弯沉检测中,在测定后不用再进行标定换算的检测方法是。A.环刀法B.贝克曼梁法C.自动弯沉仪法D.落锤弯沉仪法7.属于动态无损检测,并能反映路基承载能力的方法是。A.灌砂法B.贝克曼梁法C.落锤弯沉仪法D.自动弯沉仪法8.可对高密集点的强度进行测量,适用于路基路面施工质量控制、验收和路面养护管理的弯沉检测方法是(A.无核密度仪法B.贝克曼梁法C.自动弯沉仪法D.落锤弯沉仪法9.采用灌砂法进行路基压实度检测,称量储砂简内砂的的质量时,应准确至。B.5mg10.土基施工最佳含水量是指。A.在击实曲线上最大干密度所对应的标准含水量B.是标准击实曲线上土基达到最大干密度所对应的含水量C.在击实曲线上最小干密度所对应的标准含水量D.在标准击实曲线上最小干密度所对应的含水量11.最佳含水量是根据不同土类的性质,采用不同的试验方法确定的,测定无粘聚性自由排水粗粒土和巨粒土的最大干密度可采用的方法是。A.轻型击实试验B.重型击实试验C.表面振动压实仪法D.以上方法都不适用12.重型击实法适用于土的粒径不大于()mm。B.3013.路基施工检测时,常用的弯沉值测试方法有。A.贝克曼梁法B.自动弯沉仪法C.落锤弯沉仪法D.激光式高速路面弯沉测定仪法E.无核密度仪法14.击实试验测定土的最佳含水量时,需要根据相应的试验数据绘制击实曲线,绘制曲线时的纵、横坐标分别为A.干密度B.含水量C.湿密度D.最佳含水量E.最大干密度15.路基土体最佳含水率测定的试验方法有。A.灌砂法B.贝克曼梁法C.振动台法D.击实试验法E.表面振动压实仪法答案部分1.【正确答案】B【答案解析】灌砂法适用路基土压实度检测,不宜用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的测定。2.【正确答案】A【答案解析】压实度是路基质量控制的重要指标之一,是现场干密度和室内最大干密度的比值。3.【正确答案】A【答案解析】环刀法用于细粒土的密度测试。4.【正确答案】D【答案解析】利用放射性元素以散射法或直接透射法测定路基或路面材料的密度和含水率,并计算施工压实度。5.【正确答案】A【答案解析】灌砂法需要使用基板。6.【正确答案】B【答案解析】贝克曼梁法:传统检测方法,速度慢,静态测试,试验方法成熟,目前为规范规定的标准方法。自动弯沉仪和落锤弯沉仪都需要进行标定换算。7.【正确答案】C【答案解析】落锤弯沉仪法利用重锤自由落下的瞬间产生的冲击荷载测定弯沉,并能反算路面的回弹模量,属于动态无损检测。8.【正确答案】C【答案解析】自动弯沉仪法可对高密集点的强度进行测量,适用于路基路面施工质量控制、验收和路面养护管9.【正确答案】C【答案解析】采用灌砂法进行路基压实度检测,称量储砂简内砂的的质量时,应准确至1g。10.【正确答案】A【答案解析】最佳含水量是指击实曲线上最大干密度所对应的含水率。11.【正确答案】C【答案解析】用振动台法和表面振动压实仪法测定无粘聚性自由排水粗粒土和巨粒土的最大干密度,这两种方法的测定结果基本一致。12.【正确答案】C【答案解析】击实试验分轻型和重型击实,采用大小两种试筒,分别适用于粒径不大于20mm的土和粒径不大于二、多选题13.【正确答案】ABCD【答案解析】常用的弯沉值测试方法有贝克曼梁法、自动弯沉仪法、激光式高速路面弯沉测定仪法和落锤弯沉仪法。14.【正确答案】AB【答案解析】击实试验法计算各试样干密度,以干密度为纵坐标,含水量为横坐标绘制曲线,曲线上峰值点的纵、横坐标分别为最大干密度和最佳含水量。【答案解析】最佳含水量是指击实曲线上最大干密度所对应的含水率。在路基压实过程中,路基的含水量对所能达到的密实度起着非常大的作用,是路基施工的一个重要控制参数。试验方法有击实试验法、振动台法和表面振动压实仪法。1.4路基工程质量通病及防治措施一、单选题1.路基边坡病害的防治中,原地面坡度大于()的路段,应采用纵向水平分层法施工,沿纵坡分层,逐层填压密实。A.5%B.8%2.下列不属于路基横向开裂的原因的是。A.路基顶下层平整度填筑层厚度相差悬殊,且最小压实厚度小于8cmB.半填半挖路段未按要求设台阶C.同一填筑层路基填料混杂D.暗涵结构物基底沉降3.旧路利用路段,新旧路基结合部未挖台阶或台阶宽度不足,容易导致路基。A.纵向开裂B.横向开裂C.网状开裂D.弹簧现象4.高填方路基施工时应考虑早开工,路面基层施工时应尽量安排晚开工,其目的是使高填方路基。A.有充分的沉降时间B.填料更干燥C.回弹模量提高D.压实度提高5.路基填筑时,填筑层有效宽度不够,边坡进行二期修补,最有可能造成。A.路基弹簧B.边坡崩塌C.边坡滑坡D.路基网裂6.下列属于路基纵向开裂产生的原因是。A.路基压实后养护不到位,表面失水过多B.新旧路基结合部位挖台阶设置C.高速公路边坡过陡,行车渠化等产生滑坡D.暗涵结构物基底沉降7.高填方路堤两侧超填宽度一般控制在()cm,逐层填压密实,然后削坡整形。D.40~608.不同类别的土应分别填筑,不得混填,每种填料层累计厚度一般不宜小于。A.0.4mB.0.5mC.0.8m9.下列措施中,不能保证路基边缘压实度的是。A.控制碾压工艺,保证机具碾压到边B.控制碾压顺序,确保轮迹重叠宽度C.严格按照路基设计宽度填筑D.确保边缘带碾压频率高于行车带10.对路基产生“弹簧土”且急于赶工的路段,可以采取的措施。A.增大压实机具功率B.掺生石灰粉翻拌C.适量洒水D.掺碎石翻拌11.路基行车带压实度不足的原因不包括。A.不同类别土混填B.路堤填料为级配较好的粗粒土C.压实机械与填土厚度不匹配D.含水量偏离最佳含水量12.为防治高填方路基沉降,施工中必须具备的最重要条件是。A.采用振动压实设备B.充分的填筑时间C.较缓的边坡坡度D.良好的原地面13.透水性差的土壤包裹透水性好的土壤形成了水囊最容易导致()。A.纵向开裂B.表层溜坍C.路基边缘压实度不足D.弹簧现象二、多选题14.下列属于预防路基网裂措施的有。A.认真组织,科学安排,保证设备匹配合理,施工衔接紧凑B.加强养护,避免表面水分过分损失C.尽量选用塑性指数高的土填筑路基D.重视边坡植被防护E.对于下层土过湿的部位采取掺加生石灰粉的措施进行处治15.某平原地区路基填筑,为预防路基边坡病害,可采取的措施有。A.重视边坡植被防护,提高抗冲刷能力B.路基填筑过程中严格控制有效宽度C.加强地表水,地下水的排除D.不同种类的土应分层填筑,同一填筑层不得混用E.掺加稳定剂提高路基层位强度,酌情控制填土速率16.下列属于路基边坡病害处治措施的是。A.加强地面排水B.采取坡面防护C.排除深层地下水D.用透水性较差的填料填筑路堤E.设置挡土墙、抗滑桩等支挡结构物。17.高填方路基沉降的原因有。A.高填方路堤两侧超填宽度不够B.工程地质不良,且未作地基孔隙水压力观察C.路堤受水浸泡部分边坡陡,填料土质差D.路基压实后养护不到位,表面失水过多E.路堤固结沉降答案部分一、单选题1.【正确答案】D【答案解析】原地面坡度大于12%的路段,应采用纵向水平分层法施工,沿纵坡分层,逐层填压密实。2.【正确答案】B【答案解析】原因分析:(1)路基填料直接使用了液限大于50%、塑性指数大于26的土;(2)同一填筑层路基填料混杂,塑性指数相差悬殊;(3)路基顶填筑层作业段衔接施工工艺不符合规范要求;(4)路基顶下层平整度填筑层厚度相差悬殊,且最小压实厚度小于8cm;(5)暗涵结构物基底沉降或涵背回填压实度不符合规定。3.【正确答案】A【答案解析】旧路利用路段,新旧路基结合部未挖台阶或台阶宽度不足,容易导致路基纵向开裂。4.【正确答案】A【答案解析】高填方路基施工时应考虑早开工,路面基层施工时应尽量安排晚开工,其目的是使高填方路基。5.【正确答案】C【答案解析】路基填筑时,填筑层有效宽度不够,边坡进行二期修补在两部分结合之处处理不好,加之宽度窄不易碾压,则可能造成边坡滑坡。6.【正确答案】C【答案解析】路基纵向开裂的原因:清表不彻底,路基基底存在软弱层或坐落于古河道处;沟、塘清淤不彻底、回填不均匀或压实度不足;路基压实不均;旧路利用路段,新旧路基结合部未挖台阶或台阶宽度不足;半填半挖路段未按规范要求设置台阶并压实;使用渗水性、水稳性差异较大的土石混合料时,错误地采用了纵向分幅填筑;高速公路因边坡过陡、行车渠化、交通频繁振动而产生滑坡,最终导致纵向开裂。7.【正确答案】C【答案解析】高填方路堤应严格按设计边坡坡度填筑,路堤两侧必须做足,不得贴补帮宽;路堤两侧超填宽度一般控制在30~50cm,逐层填压密实,然后削坡整形。8.【正确答案】B【答案解析】不同类别的土应分别填筑,不得混填,每种填料层累计厚度一般不宜小于0.5m。9.【正确答案】C【答案解析】预防措施:1.路基施工应按设计的要求进行超宽填筑;2.控制碾压工艺,保证机具碾压到边;3.认真控制碾压顺序,确保轮迹重叠宽度和段落搭接超压长度;4.提高路基边缘带压实遍数,确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。10.【正确答案】B【答案解析】对产生“弹簧土”的部位,可将其过湿土翻晒,或掺生石灰粉翻拌,待其含水量适宜后重新碾压;或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。11.【正确答案】B【答案解析】路基施工中压实度不能满足质量标准要求,主要原因是:(1)压实机械与填土土质不匹配,压路机吨位偏小,压实遍数不够。(2)每层填筑厚度过大。(3)碾压不均匀,局部有漏压现象。(4)碾压时含水率偏离最佳含水率,超过有效压实规定值。(5)没有对紧前层表面浮土或松软层进行处治。(6)土场土质种类多,出现不同类别土混填。(7)填土颗粒过大(>100mm),颗粒之间空隙过大,或者填料不符合要求,如粉质土、有机土及高塑性指数的黏土等。(8)土质发生变化后,未及时调整最大干密度。12.【正确答案】B【答案解析】路堤填土的压实不能代替土体的固结,而土体固结过程中产生沉降,沉降速率随时间递减,累积沉降量随时间增加,因而,高填方路堤应设沉降预留超高,开工后先施工高填方段,留足填土固结时间。13.【正确答案】D【答案解析】透水性差的土壤包裹透水性好的土壤,形成了水囊,导致弹簧现象。14.【正确答案】ABE【答案解析】路基网裂病害预防措施有:(1)采用合格的填料,或采取掺加石灰,水泥改性处理措施;(2)选用塑性指数符合规范要求的土填筑路基,控制填土最佳含水量时碾压;(3)加强养护,避免表面水分过分损失; (4)认真组织,科学安排,保证设备匹配合理,施工衔接紧凑;(5)若因下层土过湿,应查明其层位,采取换填土或掺加生石灰粉等技术措施处治。15.【正确答案】ABCE【答案解析】选项D属于路基横向裂缝病害的预防措施。16.【正确答案】ABCE【答案解析】选项D属于路基边坡病害原因。17.【正确答案】ABCE【答案解析】高填方路基沉降的原因分析包括按一般路堤设计,没有验算路堤稳定性、地基承载力和沉降量;地基处理不彻底,压实度达不到要求,或地基承载力不够;高填方路堤两侧超填宽度不够;工程地质不良,且未作地基孔隙水压力观察;路堤受水浸泡部分边坡陡,填料土质差;路堤填料不符合规定,随意增大填筑层厚度,压实不均匀,且达不到规定要求;路堤固结沉降。选项D容易产生路基网裂病害。2.1路面基层(底基层)施工一、单选题1.属于级配型粒料路面底基层的是。A.水泥稳定碎石B.天然砂砾C.泥结碎石D.砾石经轧制掺配而成的级配砾石2.高速公路基层用碎石,应采用的加工工艺。A.冲击破碎B.反击破碎C.颚式破碎D.辊式破碎3.路面基层在摊铺施工期间,两台摊铺机的前后间距宜不大于10m,且两个施工段面纵向应有mm的重叠。A.100~200B.200~300C.300~400D.400~5004.填隙碎石干法施工时,采用振动压路机对粒料基层进行复压时,其碾压速度应。A.先慢后快B.慢速C.快速D.先快后慢5.单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的()倍。B.1.0~1.56.对高速公路和一级公路,水泥稳定材料从装车到运输至现场,超过h时应作为废料处置。A.2B.3D.5A.水泥稳定级配碎石B.石灰稳定级配碎石C.未筛分碎石D.碎石土8.填隙碎石用作基层时集料的压碎值应不大于(),用作底基层时应不大于()。A.26%;30%B.26%;35%C.30%;36%D.30%;40%9.无机结合料对生石灰和消石灰的技术需求中,共同的技术指标名称是。A.未消化残渣含量B.氧化镁含量C.含水率D.细度10.在无机结合料稳定基层(底基层)中的细集料中小于0.075mm的颗粒含量应不大于15%。A.一级公路B.二级公路C.三级公路D.四级公路11.碎石撒布前应通过拌和设备加热、除尘、筛分,碎石撒布到路面前的温度应不低于()D.8012.高速公路和一级公路用石灰应不低于级技术要求D.IV13.水泥稳定材料结构层施工在气候炎热干燥时,碾压时的含水率可比最佳含水率增加()个百分B.0.5~1.514.填隙碎石用集料采用漂石轧制时,其粒径应大于集料公称最大粒径的倍。A.2B.3D.515.适用于各级公路粒料类基层和底基层的是。A.填隙碎石B.级配砾石C.级配碎石D.级配碎砾石16.二级以下公路无机结合料稳定基层使用等外石灰时,有效氧化钙含量在20%以上,且应满足要求。A.石灰的未消化残渣含量B.石灰的细度C.石灰的氧化镁含量D.混合料强度17.填隙碎石施工时,填隙料的用量宜为骨料质量的。18.下列路面结构层中,属于柔性基层的是。A.水泥稳定碎石基层B.填隙碎石基层C.二灰碎石基层D.石灰稳定土基层19.路面底基层施工中,初次撒铺填隙料时的松铺厚度应为mm。A.25~30D.50~5520.路面基层人工拌合施工时,材料在下承层上的堆置时间不宜过长,材料运送宜比摊铺工序提前()d。21.填隙碎石底基层,拟采用干法施工,为使摊铺好的粗碎石稳定就位,初压时应选用的压路机为。A.8t两轮静力压路机B.16t两轮振动压路机C.8t羊足碾D.16t胶轮压路机22.用于二级及二级以上公路基层的级配碎石或砾石,应由不少于()种规格的材料掺配而成。A.3B.4D.623.无机结合料稳定基层的水泥材料应选用的水泥。A.初凝时间3h以上和终凝时间大于5h且小于8hB.初凝时间3h以上和终凝时间大于6h且小于10hC.初凝时间3h以内和终凝时间大于6h且小于12hD.初凝时间3h以内和终凝时间大于5h且小于10h24.二级公路的基层和二级以下公路高级路面的基层不得使用。A.水泥稳定未筛分碎石B.石灰土C.水泥稳定碎石土D.二灰砾石25.填隙碎石的施工可采用()。A.层铺法施工B.拌合法施工C.湿法施工D.三辊轴法施工26.级配砾石或天然砂砾用做基层时,其压实度不应小于。B.93%C.96%D.99%27.对沥青面层厚度大于cm的结构或二级及二级以下公路的无机结合料稳定材料的基层可采用洒铺乳化沥青方式养护。B.20二、多选题28.下列路面粒料基层中,属于嵌锁型有。A.泥结碎石基层B.级配碎石基层C.泥灰结碎石基层D.填隙碎石基层E.级配砾石基层29.基层出现收缩裂缝,经过弯沉检测,结构层的承载能力满足设计要求时可采取下列处理裂缝的措施有()。A.在裂缝位置灌缝B.在裂缝位置铺设玻璃纤维格栅C.洒铺热改性沥青D.拉杆拉结E.翻挖重铺30.无机结合料基层的养护方式可采取洒水养护、草帘覆盖养护以及()。A.薄膜覆盖养护B.土工布覆盖养护C.铺设湿砂养护D.洒布水泥养护E.洒铺乳化沥青养护31.在无机结合料稳定材料层之间的处理中,上层施工前1~2h,宜撒布()。A.水泥B.石灰C.粉煤灰D.粗集料E.水泥净浆32.计算现场拌合工程量时,应考虑()因素。A.结构层宽度B.结构层厚度C.运输车辆的吨位D.湿密度E.干密度33.确定无机结合料稳定材料最大干密度可用方法。A.重型击实方法B.灌砂法C.振动压实方法D.核子密度湿度仪法E.配合比设计法34.在无机结合料稳定基层施工中,合理确定每日施工作业段长度需考虑的因素包括。A.施工机械和运输车辆的生产效率和数量B.增加施工接缝的数量C.施工人员数量及操作熟练程度D.施工季节和气候条件E.水泥的初凝时间和延迟时间35.某路段填隙碎石底基层备料时,计算该段所需的粗碎石体积数量不需要考虑的参数有。A.底基层宽度B.底基层厚度C.运料车辆的车厢体积D.松铺系数E.粗碎石的含水量36.填隙碎石的填隙料可用。A.石屑B.细砾砂C.粗砂D.细砂E.粉煤灰A.上面层B.二级公路基层C.三级公路基层D.四级公路基层E.各级公路的底基层38.无机结合料施工过程中,如果下承层发现弹簧现象,可用措施进行处理。A.晾晒B.换填C.掺石灰D.掺水泥E.重型碾压三、实务操作和案例分析题39.施工单位在基层施工前,进行了各项标准试验,包括标准击实试验、集料的级配试验、混合料的配合比试验、结构强度试验等,其中路面基层无机结合料稳定材料配合比设计流程图如下图所示。步骤一原材料检验结合料检验被稳定材料检验其他材料检验步骤二步骤一原材料检验结合料检验被稳定材料检验其他材料检验目标配合比设计C设计施工参数确定级配优化确定参数1:D级配优化确定参数2:合理含水率确定参数3:最大干密度(1)写出图中C、D的名称。(2)写出参数3可采用的试验方法。答案部分一、单选题1.【正确答案】D【答案解析】粒料基层(底基层)包括嵌锁型和级配型两种,嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等,其中填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。级配型包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石等,其中级配碎石可用于各级公路的基层和底基层。2.【正确答案】B【答案解析】应选择适当的碎石加工工艺,用于破碎的原石粒径应为破碎后碎石公称最大粒径的3倍以上。高速公路基层用碎石,应采用反击破碎的加工工艺。3.【正确答案】C【答案解析】采用两台摊铺机并排摊铺时,两台摊铺机的型号及磨损程度宜相同。在施工期间,两台摊铺机的前后间距宜不大于10m,且两个施工段面纵向应有300~400mm的重叠。4.【正确答案】B【答案解析】碾压:用振动压路机慢速碾压。5.【正确答案】C【答案解析】单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的1.5~2.0倍。6.【正确答案】A【答案解析】对高速公路和一级公路,水泥稳定材料从装车到运输至现场,时间宜不超过1h,超过2h时应作为废料处置。7.【正确答案】B【答案解析】水泥稳定土包括水泥稳定级配碎石,未筛分碎石、砂砾、碎石土、砂砾土、煤研石,各种粒状矿渣等,适用于各级公路的基层和底基层,但水泥稳定细粒土不能用作二级和二级以上公路高级路面的基层。8.【正确答案】A【答案解析】填隙碎石用作基层时集料的压碎值应不大于26%,用作底基层时应不大于30%。9.【正确答案】B【答案解析】生石灰技术指标:有效氧化钙加氧化镁含量、未消化残渣含量、氧化镁含量;消石灰技术指标:有效氧化钙加氧化镁含量、含水率、细度、氧化镁含量10.【正确答案】A【答案解析】高速公路和一级公路,细集料中小于0.075mm的颗粒含量应不大于15%;二级及二级以下公路,细集料中小于0.075mm的颗粒含量应不大于20%。11.【正确答案】D【答案解析】碎石撒布前应通过拌和设备加热、除尘、筛分,碎石撒布到路面前的温度应不低于80℃。12.【正确答案】B【答案解析】高速公路和一级公路用石灰应不低于Ⅱ级技术要求,二级公路用石灰应不低于Ⅲ级技术要求,二级以下公路宜不低于Ⅲ级技术要求。13.【正确答案】B【答案解析】水泥稳定材料结构层施工时,应在混合料处于或略大于最佳含水率的状态下碾压。气候炎热干燥时,碾压时的含水率可比最佳含水率增加0.5~1.5个百分点。14.【正确答案】B【答案解析】采用漂石时,其粒径应大于集料公称最大粒径的3倍。骨料也可以用稳定的矿渣轧制。15.【正确答案】C【答案解析】级配碎石可以适用于各级公路的基层、底基层。16.【正确答案】D【答案解析】二级以下公路使用等外石灰时,有效氧化钙含量应在20%以上,且混合料强度应满足要求。17.【正确答案】C【答案解析】填隙料的用量宜为骨料质量的30%~40%。18.【正确答案】B【答案解析】ACD均为半刚性基层,粒料类及沥青类基层为柔性基层。19.【正确答案】A【答案解析】填隙料应采用石屑撒布机或类似的设备均匀地撒铺在已压稳的集料层上。松铺厚度宜为25~30mm,必要时,可用人工或者机械扫匀。20.【正确答案】A【答案解析】材料在下承层上的堆置时间不宜过长,材料运送宜比摊铺工序提前1~2d。21.【正确答案】A【答案解析】根据初压复压压路原则,先轻后重,先静后振,所以应先选用静力压路机,选项A正确。22.【正确答案】B【答案解析】用于二级及二级以上公路基层和底基层的级配碎石或砾石,应由不少于4种规格的材料掺配而成。23.【正确答案】B【答案解析】水泥及添加剂中:所用水泥初凝时间应大于3h,终凝时间应大于6h且小于10h。24.【正确答案】B【答案解析】无机结合料稳定基层(底基层)包括的内容及适用范围。二级公路的基层和二级以下公路高级路面的基层不得使用石灰土。25.【正确答案】C【答案解析】填隙碎石可采用干法或湿法施工。26.【正确答案】D【答案解析】对级配碎石材料,基层压实度应不小于99%,底基层压实度应不小于97%。27.【正确答案】B【答案解析】对沥青面层厚度大于20cm的结构或二级及二级以下公路的无机结合料稳定材料的基层可采用洒铺乳化沥青方式养护。28.【正确答案】ACD【答案解析】粒料基层(底基层)包括嵌锁型和级配型两种。嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等。选项B和选项E属于级配型。29.【正确答案】ABC【答案解析】基层在养护过程中出现裂缝,经过弯沉检测,结构层的承载能力满足设计要求时,可继续铺筑上面的沥青面层,也可采取下列措施处理裂缝:(1)在裂缝位置灌缝。(2)在裂缝位置铺设玻璃纤维格栅。(3)洒铺热改性沥青。30.【正确答案】ABCE【答案解析】养护材料不包括水泥养护。31.【正确答案】AE【答案解析】下承层清理后应封闭交通。在上层施工前1~2h,宜撒布水泥或洒铺水泥净浆。32.【正确答案】ABE【答案解析】根据各路段区级结合料稳定材料层的宽度、厚度及预定的干密度,计算各路段需要的干燥材料的数量。33.【正确答案】AC【答案解析】确定无机结合料稳定材料最大干密度指标时宜采用重型击实方法,也可采用振动压实方法。34.【正确答案】ACDE【答案解析】宜综合考虑下列因素,合理确定每日施工作业段长度:(1)施工机械和运输车辆的生产效率和数量;(2)施工人员数量及操作熟练程度;(3)施工季节和气候条件;(4)水泥的初凝时间和延迟时间;(5)减少施工接缝的数量。35.【正确答案】CE【答案解析】应根据各路段基层或底基层的宽度、厚度及松铺系数,计算各段需要的集料数量;根据运料车辆的车厢体积,计算每车料的堆放距离。本题中选项C、E在计算该段所需的集料体积数量都不需要用到。36.【正确答案】ABC【答案解析】填隙料宜采用石屑,缺乏石屑地区,可添加细砾砂或粗砂等细集料。37.【正确答案】CDE【答案解析】填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。38.【正确答案】ABCD【答案解析】发现“弹簧”现象时,宜采用挖开晾晒、换土、掺石灰或水泥等措施处理。三、实务操作和案例分析题39.(1)【正确答案】C:生产配合比设计;D:结合料剂量。(2)【正确答案】重型击实方法或振动压实方法。一、单选题1.某沥青混合料出厂温度为200℃,该沥青混合料应。A.尽快使用B.废弃C.加冷料重新拌和D.冷却后使用2.沥青路面结构中垫层的主要作用是。A.承重、排水、隔水、透水B.排水、隔水、防冻、防污C.承重、耐磨、排水、隔水D.耐磨、防热、排水、透水3.用于非沥青材料上,能投入表面一定深度,增强非沥青类材料层与沥青混合料层整体性,在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层称为。A.粘层B.透层C.封层D.防水层4.改性沥青稳定碎石属于结构。A.密级配沥青混合料B.半开级配沥青混合料C.开级配沥青混合料D.间断级配沥青混合料5.沥青表处路面薄、造价低、施工简便、行车性能好,适用于公路的沥青面层。A.各种等级B.一级及一级以下C.二级及二级以下D.三级及三级以下6.水泥路面碎石化施工时,表面凹处在10cm×10cm以上的应利用找平,以保证加铺沥青面层的平整度。A.沥青混合料B.密级配碎石C.乳化沥青D.水泥混凝土7.沥青路面试验段的长度宜为()。A.50mC.250mD.300m8.按矿料级配分类,属于开级配沥青混合料的是()。C.AC-169.在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土结构层时,在两者之间应设置。A.透层B.粘层C.封层D.防水层10.沥青路面粘层的作用是()。A.使沥青面层与非沥青材料基层结合良好B.使沥青层与沥青层之间结合良好C.使沥青层与路基结合良好D.封闭表面空隙防止水分浸入11.热拌沥青混合料进行摊铺时,摊铺机无法作业的地方,在同意后采取人工摊铺施工。A.项目经理B.现场监理员C.监理工程师D.项目总工12.道路石油沥青中,适用于任何场合层次的沥青等级是。A.特级沥青B.A级沥青C.一级沥青D.高级沥青13.SMA混合料摊铺后,初压应采用的压路机是()。A.胶轮压路机B.组合式压路机C.钢轮压路机D.羊足碾压路机14.按组成结构分类,AC-1型沥青混凝上属于。A.骨架-空隙结构B.密实-骨架结构C.骨架-悬浮结构D.密实-悬浮结构15.透层油的黏度主要是通过调节或乳化沥青的浓度得到适宜的黏度。A.稀释剂的用量B.沥青的针入度C.透层油的含水量D.高分子聚合物16.下列按矿料级配进行分类的沥青混合料中,属于间断级配的是。A.冷拌沥青混合料B.改性沥青稳定碎石C.沥青玛蹄脂碎石D.沥青稳定碎石17.乳化沥青贯入式面层的厚度不宜超过。A.4cmB.5cmC.6cmD.8cm18.有轻度车辙、龟裂,磨耗层损坏较小的旧沥青路面最适合采用修复。A.现场冷再生法B.整型再生法C.复拌再生法D.厂拌热再生法19.由连续开级配矿料组成的沥青混合料结构为。A.密实-悬浮结构B.骨架-空隙结构C.密实-骨架结构D.连续级配结构20.某沥青混凝土路面出现微型裂纹,最适合对该路面2~3cm厚表面层实施就地热再生的方法是。A.整形再生法B.重铺再生法C.复拌再生法D.厂拌热再生法21.能用做稀浆封层的阴离子乳化沥青是。A.PA-1B.PA-2C.PA-3D.BA-122.()沥青混凝土搅拌设备集料的加热温度比沥青温度高10~30℃。A.强制式B.半间歇半连续式C.间歇式D.连续式23.高速公路、一级公路有轻微损坏处的封层可以采用。A.乳化沥青稀浆封层B.微表处C.改性沥青集料封层D.薄层磨耗层24.热拌沥青混凝土路面施工工艺中,撒铺透层油的前一道工序是。A.试验段施工B.做抽提试验C.路缘石安装D.撒铺粘层油25.用于透层的沥青一般不采用。A.橡胶沥青B.乳化沥青C.煤沥青D.液体沥青26.沥青路面封层的作用是。A.使沥青面层与非沥青材料基层结合良好B.使沥青层与沥青层之间结合良好C.使沥青层与水泥混凝土路面结合良好D.封闭表面空隙防止水分浸入27.SAC沥青混凝土路面施工中,为了保证沥青混合料拌合的均匀性,通常混合料的湿拌时间一般在()s左右。28.沥青混凝土路面结构中,可用于粘结上下结构层并使用之成为一个整体的功能层是。A.透层B.粘层C.上封层D.下封层29.可以用于沥青混凝土面层的联接层的是。A.沥青表面处治路面B.沥青混凝土路面C.沥青贯入式路面D.沥青玛蹄脂路面30.沥青路面面层施工中,可用作粘层油的阳离子乳化沥青是。A.PC-1B.BC-1C.PC-3D.PA-331.在无结合料粒料基层上洒布透层油时,宜在铺筑沥青层前()洒布。B.2~3d32.水泥路面改造采用碎石化法施工时,两幅破碎一般要保证cm左右的搭接破碎宽度。D.533.改性沥青的加工温度不宜超过。34.碎石沥青混凝土(SAC)马歇尔试验技术指标不包括。A.稳定度B.强度C.流值D.饱和度35.沥青玛碲脂碎石路面SMA拌合、摊铺和碾压温度均较常规路面施工温度要求高,不得在天气温度低于()的气候条件下和雨天施工。A.3℃B.5℃C.8℃36.热拌沥青混凝土路面,其混合料运至施工现场的温度控制在不低于()℃。A.135~150B.140~165C.150~170D.160~18037.关于C级沥青适用范围的说法正确的是。A.可用于二级公路中、下面层B.可用于一级公路下面层C.可用于三级公路面层的各个面层D.可用作改性沥青的基质沥青38.现场冷再生中关键技术包括。A.添加的胶粘剂与旧混合料的均匀拌和技术B.旧沥青混合料的环保弃置技术C.旧沥青混合料的铣刨、破碎技术D.胶粘剂配比性能E.旧沥青混合料的经济运输技术39.沥青混合料在摊铺过程中,当出现离析、边角缺料等现象时应及时采取下列措施。A.碾压B.整平C.补洒料D.换补料E.洒水40.沥青路面施工中,应浇洒透层沥青的条件有。A.级配碎石基层上铺筑沥青面层B.水泥稳定基层上铺筑沥青面层C.旧沥青路面层上加铺沥青层D.水泥混凝土路面上铺筑沥青层E.旧水泥混凝土路面上铺筑沥青层41.沥青混合料在运输过程中出现()时应予以废弃。A.已离析的混合料B.硬化在运输车箱内的混合料C.在夏季中午高温时运输的混合料D.低于规定铺筑温度的混合料E.被雨淋的混合料42.各种封层适用于加铺的功能层为。A.薄层罩面B.水泥混凝土路面上的应力缓冲层C.预防性养护罩面层D.各种防水和密水层E.沥青面层间的联接层43.沥青路面的结构层可由()组成。A.面层B.基层C.底基层D.垫层E.找平层44.SMA结构路面碾压施工中不得使用的机械有。A.钢轮压路机B.振动压路机C.胶轮压路机D.组合式压路机E.静力式压路机45.B级道路石油沥青不能用于。A.高速公路基层B.一级公路上面层C.二级公路上面层D.三级公路底基层E.高速公路上面层46.沥青混合料摊铺时,应采用走线法施工的结构层有。A.下面层B.垫层C.上面层D.中面层E.表面层47.必须喷洒粘层沥青的情况有。A.双层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间B.水泥混凝土路面上加铺沥青层C.二灰稳定基层上铺沥青混合料路面D.旧沥青路面层上加铺沥青层E.路缘石与新铺沥青混合料接触的侧面三、实务操作和案例分析题48.背景资料:某施工单位承接了一段高速公路沥青混凝土路面施工,施工工艺流程如图所示。沥青混凝土配合比设计A机械试运转沥青混凝土配合比设计A喷洒透层油配合比调试报B批准配合比喷洒透层油配合比调试试验段施工试机拌合试验段施工沥青混合料摊铺沥青混合料生产沥青混合料摊铺沥青混合料压实沥青混合料抽提等试验压实度检测沥青混合料压实沥青混合料抽提等试验路面成型检测制订改进措施路面成型检测根据设计要求,需要在沥青混凝土路面的级配碎石基层上浇洒透层沥青,在中面层上喷洒粘层沥青。施工中发生了如下事件:事件1:施工单位首先针对沥青路面施工编制了施工组织设计。事件2:工程准备阶段,项目部根据路面工程量、施工进度计划、施工条件、现有机械的技术状况选择了施工机械。事件3:在施工透层沥青时,工地现场连续3d下起了大雨,第4d上午当雨量变小后,项目部决定开始浇洒透层沥青,并在下午随即摊铺上层。事件4:在施工过程中,施工单位为保证沥青混凝土路面施工质量设置了以下质量控制点:基层强度、高程的检查与控制;沥青混凝土材料的检查与试验;集料的级配、沥青混凝土配合比设计和试验;路面施工机械设备配置与压实方案;沥青混凝土摊铺厚度控制和摊铺中的离析控制;沥青混凝土的碾压与接缝施工。(1)写出图中A和B的名称。(2)请说明在沥青混凝土路面的级配碎石基层上浇洒透层沥青及中面层上喷洒粘层沥青的作用。(3)针对事件2,列举沥青路面施工的施工机械配置。(4)事件3中,施工是否正确,如不正确,指出问题所在。(5)针对事件4,请补充其他的沥青混凝土路面施工质量控制点。答案部分1.【正确答案】B【答案解析】混合料的出料温度控制在135~170℃。当混合料出料温度过高即废弃。2.【正确答案】B【答案解析】沥青路面垫层是设置在底基层与土基之间的结构层,起排水、隔水、防冻、防污等作用。3.【正确答案】B【答案解析】透层的作用:透层是用于非沥青材料上,能投入表面一定深度,增强非沥青类材料层与沥青混合料层整体性的功能层。透层一般是在基层上浇筑乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。4.【正确答案】B【答案解析】半开级配沥青混合料:由适当比例的粗集料、细集料及少量填料(或不加填料)与沥青拌合而成,压实后剩余空隙率在10%以上的半开式改性沥青混合料。代表类型有改性沥青稳定碎石,用AM表示。5.【正确答案】D【答案解析】沥青表处路面薄、造价低、施工简便、行车性能好,适用于三级及三级以下公路的沥青面层。6.【正确答案】A【答案解析】表面凹处在10cm×10cm以上的,应利用沥青混合料找平,以保证加铺沥青面层的平整度。7.【正确答案】B【答案解析】应根据试验目的确定,通常宜为100~200m,宜选在正线上铺筑。8.【正确答案】D【答案解析】开级配沥青混合料代表类型有排水式沥青磨耗层混合料,以OGFC表示。9.【正确答案】B【答案解析】符合下列情况,必须喷洒粘层沥青:(1)双层式或三层式热拌沥青混合料路面的沥青层之间;(2)水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧路面层上加铺沥青层;(3)路缘石、雨水进水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面。10.【正确答案】B【答案解析】粘层的作用:使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物(或水泥混凝土路面)完全粘结成一个整体。11.【正确答案】C【答案解析】摊铺机无法作业的地方,在监理工程师同意后采取人工摊铺施工。12.【正确答案】B【答案解析】A级沥青适用各个等级的公路,适用于任何场合和层次。13.【正确答案】C【答案解析】SMA路面碾压宜采用钢轮压路机初压1~2遍、复压2~4遍、终压1遍的组合方式。14.【正确答案】D【答案解析】工程中常用的AC-I型沥青混凝土就是密实-悬浮结构的典型代表。15.【正确答案】A【答案解析】透层油的黏度通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度得到适宜的黏度,基质沥青的针入度通常宜不小于100。16.【正确答案】C【答案解析】间断级配沥青混合料:矿料级配组成中缺少1个或几个档次而形成的级配间断的沥青混合料。代表类型有沥青玛蹄脂碎石(SMA)。17.【正确答案】B【答案解析】沥青贯入式面层的厚度宜为4~8cm,但乳化沥青贯入式路面的厚度不宜超过5cm。18.【正确答案】B【答案解析】现场冷再生适用于病害严重的一级以下公路沥青路面的翻修、重建,一般需要加铺罩面整型再生维修路面出现轻度车辙、龟裂,磨耗层损坏及破损面积较小的旧沥青路面重铺再生适用于破损较严重的路面维修翻新和旧路升级改造施工复拌再生适用于破损较严重的路面维修19.【正确答案】B【答案解析】密实悬浮结构在采用连续级配矿料配制的沥青混合料中。连续开级配矿料配制的沥青混合料AM、OGFC属于骨架空隙结构。20.【正确答案】A【答案解析】整形再生法适合2~3cm表面层的再生,是用加热机对旧沥青路面加热至60~180℃后,由再生主机将路面翻松并将翻松材料收集到再生主机的搅拌锅中,同时在搅拌锅中加入适量的沥青再生剂,将拌合均匀的再生混合料重新摊铺到路面上,用压路机碾压成型。这种方法适合维修路面出现微型裂纹、磨耗层损坏及破损面积较小的路面,修复后可消除原路面的轻度车辙、龟裂等病害,恢复路面的平整度,改善路面性能。21.【正确答案】D【答案解析】续表分类品种及代号适用范围阴离子乳化沥青PA-1表处、贯入式路面及下封层用PA-2透层油及基层养护用SPA-3粘层油用BA-1稀浆封层或冷拌沥青混合料用非离子乳化沥青PN-2透层油用BN-1与水泥稳定集料同时使用(基层路拌或再生)22.【正确答案】C【答案解析】热拌沥青混合料的施工温度与石油沥青的标号有关。沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内,即145~170℃。集料的加热温度视拌和机类型决定。间歇式拌和机集料的加热温度比沥青温度高10~30℃;连续式拌和机集料的加热温度比沥青温度高5~10℃;混合料的出料温度控制在135~170℃。23.【正确答案】B【答案解析】对高速公路、一级公路有轻微损坏的宜铺筑微表处。24.【正确答案】C【答案解析】25.【正确答案】A路面成型检测【答案解析】透层的作用:透层是用于非沥青材料上,能投入表面一定深度,增强非沥青类材料层与沥青混合料层整体性的功能层。透层一般是在基层上浇筑乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。26.【正确答案】D【答案解析】一是封闭某一层起着保水防水作用;二是起基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结作用;三是路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强;四是基层在沥青面层铺筑前,要临时开放交通,防止基层因天气或车辆作用出现水毁。27.【正确答案】D【答案解析】沥青混凝土的足够拌和时间对保证沥青混合料的均匀性非常重要,通常的干拌时间不少于10s,对于粗集料级配混合料的干拌时间应是13~15s。混合料的湿拌时间一般在35s左右。28.【正确答案】B【答案解析】粘层:使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物(或水泥混凝土路面)完全粘结成一个整体。29.【正确答案】C【答案解析】分类组成适用沥青混凝土路面集料、矿粉和沥青各级公路面层沥青碎石路面石料级配和沥青规格要求较宽宜用于三、四级公路。中粒式、粗粒式沥青碎石宜用作沥青混凝土面层下层、联结层或整平层沥青贯入式沥青浇洒在铺好的主层集料上,再分层撒布嵌缝石屑和浇洒沥青,分层压实,形成一个较致密的沥青结构层沥青贯入式适用于三、四级公路,也可作为沥青混凝土面层的联结层沥青表面处治层铺法或拌合法铺筑而成的厚度不超过的沥青面一般用于三、四级公路,也可用作沥青路面的磨耗层、防滑层30.【正确答案】C【答案解析】乳化沥青品种及适用范围表2B312022-2分类品种及代号PC-1表处、贯入式路面及下封层用PC-2透层油及基层养护用阳离子乳化沥青PC-3粘层油用BC-1稀浆封层或冷拌沥青混合料用阴离子乳化沥青PA-1表处、贯入式路面及下封层用PA-2透层油及基层养护用PA-3粘层油用BA-1稀浆封层或冷拌沥青混合料用非离子乳化沥青PN-2透层油用BN-1与水泥稳定集料同时使用(基层路拌或再生)31.【正确答案】A【答案解析】在无结合料粒料基层上洒布透层油时,宜在铺筑沥青层前1~2d洒布。32.【正确答案】C【答案解析】路面碎石化施工:两幅破碎一般要保证10cm左右的搭接破碎宽度。33.【正确答案】D【答案解析】改性沥青宜在固定式工厂或在现场设厂集中制作,也可在拌合厂现场边制造边使用,改性沥青的加工温度不宜超过180℃。34.【正确答案】B【答案解析】马歇尔试验技术指标包括空隙率、沥青饱和度、稳定度、流值、残留稳定度。35.【正确答案】D【答案解析】沥青玛碲脂碎石路面SMA拌合、摊铺和碾压温度均较常规路面施工温度要求高,不得在天气温度低于10℃的气候条件下和雨天施工。36.【正确答案】A【答案解析】热拌沥青混合料的施工温度与石油沥青的标号有关。沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内,即145~170℃。集料的加热温度视拌和机类型决定。间歇式拌合机集料的加热温度比沥青温度高10~30℃;连续式拌合机集料的加热温度比沥青温度高5~10℃;混和料的出料温度控制在135~170℃。当混合料出料温度过高即废弃。混合料运至施工现场的温度控制不低于135~150℃
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