《润滑脂轴承动态寿命试验方法（征求意见稿）》

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CSG

甘肃省化学会团体标准

T/XXXXXXX—XXXX

润滑脂轴承动态寿命试验方法

Testmethodfordynamiclifeofbearingwithlubricatinggrease

（征求意见稿）

XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施

甘肃省化学会发布

T/XXXXXXX—XXXX

润滑脂轴承动态寿命试验方法

1范围

本方法适用于测定润滑脂的动态寿命。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

SH/T0229固体和半固体石油产品取样法

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

磨损量

指在磨损过程中，相对运动表面材料的损失量。

4原理

将试验轴承中装入测试润滑脂后装入试验机，施加径向载荷9.34kN后，启动摆动试验，摆角α范

围为-45°～+45°，摆动频率5次/min，摆动总周期数为30000个。试验过程中出现轴承外圈温度过

高、轴承卡死等失效情况，或累计运行达30000个周期，则试验终止。

5设备

航空机体关节轴承寿命试验机：试验机主体结构原理简图如图1所示，包含床身部件、试验单元、

驱动系统、加载系统和控制系统。

1

T/XXXXXXX—XXXX

图1结构原理图简图

5.1.1床身机架：主要由大平板和底座两部分组成，大平板采用铸铁，底座采用型钢。

5.1.2试验单元：由试验腔体和试验头组成，试验腔体安装在大平板上，试验头安装在试验腔体内部，

主要由试验轴承、试验轴、陪试轴承、衬套、陪试内套、锁紧螺母、负荷体等组成。

5.1.3驱动系统：主要由伺服电机、减速机和驱动器组成，通过驱动器控制伺服电机，经减速机带动

试验轴和试验轴承正反摆动。

5.1.4加载系统：采用智能液压加载系统，由液压系统实现对试验轴承径向加载，通过压力传感器监

测油缸压力得到试验轴承所承受径向载荷，压力传感器与油泵形成闭环控制系统，实现精确控制，载荷

精度在±2%范围内。

5.1.5控制系统：监控参数包括温度、摆动频率、摆角、载荷、振动、扭矩和位移，采用工控机编程

控制，将各个传感器所采集的数据进行记录与分析，实现对试验过程实时监控，所有监控参数都可以在

显示屏上显示，依据试验条件可以定时截尾试验或者设定停机条件实现自动停机，所有采集到的数据可

以保存到工控机内，并可以打印。

试验轴承尺寸范围：d=φ20～50mm，外径D≤φ130mm。

径向载荷:Fr=10KN～120KN,单向，精度±2%，液压加载。

轴承型号：RBC-BACB10CF14PP。

6试样

待测润滑脂。

7试验条件

径向载荷：9.34kN

摆角α范围：-45°～+45°

摆动频率：5次/min

摆动总周期数：30000个

试验温度：15℃-25℃

8试验步骤

取试验用轴承12套，拆除防尘盖，清洗、烘干。

向轴承中装填试验润滑脂，填脂量以基本填满轴承内腔为原则，尽量避免产生气泡或空腔。

将轴承装入试验机，单套轴承径向施加载荷9.34kN。

启动摆动试验，摆角α范围为-45°～+45°，摆动频率5次/min，摆动总周期数为30000个。实

验过程中监控轴承外圈温度和运行工况。

试验过程中出现轴承外圈温度过高、轴承卡死等失效情况，或累计运行达30000个周期，则试验

终止（当某套或几套载体轴承试验运行中发生失效时，可用装填同种润滑脂的备用载体轴承替换后继续

试验，以评定未失效载体轴承能否满足试验运行30000个周期不失效的要求）。

试验结束后卸下轴承，用清洁绸布擦拭轴承端面和内外径表面的润滑脂。

用溶剂对轴承进行浸泡和清洗，去除轴承腔内润滑脂并干燥轴承。

9结果处理

报告摆动运转周期数，出现轴承外圈温度过高、轴承卡死、滚道或滚动体剥落等现象，判定为该套

轴承失效。

10试验报告

12套轴承中，失效数量≤1套，则可评定为“通过”，否则为“不通过”。

2

T/XXXXXXX—XXXX

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

本文件由甘肃省化学会提出。

本文件由甘肃省化学会归口。

本文件起草单位：中国科学院兰州化学物理研究所，浙江省机电产品质量检测所有限公司，中国航

空工业集团公司第一飞机设计研究院，中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院。

本文件主要起草人：张松伟、胡丽天、方俊、李素琴、熊攀、袁晨、李毅、徐项鉴非、张立国、程

巍。

I

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润滑脂轴承动态寿命试验方法

1范围

本方法适用于测定润滑脂的动态寿命。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

SH/T0229固体和半固体石油产品取样法

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

磨损量

指在磨损过程中，相对运动表面材料的损失量。

4原理

将试验轴承中装入测试润滑脂后装入试验机，施加径向载荷9.34kN后，启动摆动试验，摆角α范

围为-45°～+45°，摆动频率5次/min，摆动总周期数为30000个。试验过程中出现轴承外圈温度过

高、轴承卡死等失效情况，或累计运行达30000个周期，则试验终止。

5设备

航空机体关节轴承寿命试验机：试验机主体结构原理简图如图1所示，包含床身部件、试验单元、

驱动系统、加载系统和控制系统。

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图1结构原理图简图

5.1.1床身机架：主要由大平板和底座两部分组成，大平板采用铸铁，底座采用型钢。

5.1.2试验单元：由试验腔体和试验头组成，试验腔体安装在大平板上，试验头安装在试验腔体内部，

主要由试验轴承、试验轴、陪试轴承、衬套、陪试内套、锁紧螺母、负荷体等组成。

5.1.3驱动系统：主要由伺服电机、减速机和驱动器组成，通过驱动器控制伺服电机，经减速机带动

试验轴和试验轴承正反摆动。

5.1.4加载系统：采用智能液压加载系统，由液压系统实现对试验轴承径向加载，通过压力传感器监

测油缸压力得到试验轴承所承受径向载荷，压力传感器与油泵形成闭环控制系统，实现精确控制，载荷

精度在±2%范围内。

5.1.5控制系统：监控参数包括温度、摆动频率、摆角、载荷、振动、扭矩和位移，采用工控机编程

控制，将各个传感器所采集的数据进行记录与分析，实现对试验过程实时监控，所有监控参数都可以在

显示屏上显示，依据试验条件可以定时截尾试验或者设定停机条件实现自动停机，所有采集到的数据可

以保存到工控机内，并可以打印。

试验轴承尺寸范围：d=φ20～50mm，外径D≤φ130mm。

径向载荷:Fr=10KN～120KN,单向，精度±2%，液压加载。

轴承型号：RBC-BACB10CF14PP。

6试样

待测润滑脂。

7试验条件

径向载荷：9.34kN

摆角α范围：-45°～+45°

摆动频率：5次/min

摆动总周期数：30000个

试验温度：15℃-25℃

8试验步骤

取试验用轴承12套，拆除防尘盖，清洗、烘干。

向轴承中装填试验润滑脂，填脂量以基本填满轴承内腔为原则，尽量避免产生气泡或空腔。

将轴承装入试验机，单套轴承径向施加载荷9.34kN。

启动摆动试验，摆角α范围为-45°～+45°，摆动频率5次/min，摆动总周期数为30000个。实

验过程中监控轴承外圈温度和运行工况。

试验过程中出现轴承外圈温度过高、轴承卡死等失效情况，或累计运行达30000个周期，则试验

终止（当某套或几套载体轴承试验运行中发生失效时，可用装填同种润滑脂的备用载体轴承替换后继续

试验，以评定未失效载体轴承能否满足试验运行