(2025年)装配钳工(中级)练习题含参考答案

(2025年)装配钳工(中级)练习题含参考答案一、填空题（每题2分，共20分）1.装配图中φ50H7/k6的配合类型为________，其中H7表示________，k6表示________。2.滚动轴承装配时，向心球轴承的轴向游隙通常采用________法测量，圆锥滚子轴承的游隙调整常用________或________方法。3.滑动导轨的间隙调整常用________或________元件实现，其中________适用于微量调整。4.螺纹连接预紧时，对于M16×2的螺栓，使用定扭矩扳手的预紧力矩计算公式为________（假设材料为45钢，摩擦系数取0.15）。5.齿轮副侧隙的常用测量方法有________、________和________，其中________法适用于高精度齿轮副检测。6.平键连接装配时，键的两侧面与键槽应________，顶面与轮毂槽应________，否则会导致________。7.液压系统装配时，油管弯曲半径应不小于管径的________倍，管接头密封面需________处理，防止________。8.机床导轨刮削时，接触点的检测采用________，25mm×25mm面积内，普通机床要求________点，精密机床要求________点。9.过盈配合件的装配方法有________、________和________，其中________法适用于大型零件。10.装配工艺规程的核心文件是________，其内容包括________、________和________。二、选择题（每题3分，共30分）1.下列哪种配合属于过渡配合？（）A.φ30H7/g6B.φ30H7/s6C.φ30H7/k6D.φ30H7/u62.滚动轴承内圈与轴颈采用过盈配合时，正确的装配方法是（）A.直接用锤子敲击内圈B.加热轴承至80-100℃后套装C.冷却轴颈至-50℃后压装D.使用铜棒敲击外圈3.滑动导轨刮削时，若导轨出现“凹心”现象，主要原因是（）A.刮削时中间用力过大B.刮削时边缘用力过大C.导轨材料硬度不均D.检测平板精度不足4.齿轮副接触斑点检测时，若斑点偏向齿顶且接触长度不足，可能的原因是（）A.中心距过大B.中心距过小C.齿侧间隙过大D.齿向误差超差5.液压油管装配时，下列操作正确的是（）A.油管弯曲后直接焊接B.管接头密封面用生料带缠绕3圈C.高压油管使用卡套式接头D.油管与机床运动部件间隙小于5mm6.螺纹连接防松装置中，属于机械防松的是（）A.双螺母B.弹性垫圈C.止动垫片D.厌氧胶7.装配尺寸链中，封闭环是（）A.装配后间接保证的尺寸B.直接加工获得的尺寸C.组成环中最大的尺寸D.组成环中最小的尺寸8.滑动轴承装配时，若轴瓦与轴承座接触不良，应采用（）A.刮削轴瓦外圆B.车削轴瓦内孔C.研磨轴瓦端面D.调整轴承座螺栓9.下列哪种工具用于测量导轨直线度？（）A.塞尺B.水平仪C.千分尺D.百分表10.装配工艺中“先下后上、先内后外”的原则主要是为了（）A.提高效率B.保证精度C.便于操作D.减少返工三、判断题（每题2分，共20分）1.过盈配合件装配时，只要压入力足够，无需控制压入速度。（）2.滚动轴承游隙调整后，只需检测径向游隙即可保证正常运转。（）3.齿轮副侧隙过小会导致发热和磨损加剧。（）4.滑动导轨的接触点数越多，精度越高，因此应尽量增加刮削次数。（）5.液压系统装配后，无需进行压力试验，直接通入清洁油液即可运行。（）6.螺纹连接预紧力越大越好，可提高连接可靠性。（）7.装配尺寸链中，封闭环的公差等于所有组成环公差之和。（）8.平键装配时，键与键槽底面应留有0.1-0.2mm间隙，以补偿热膨胀。（）9.轴承座孔与轴颈的同轴度误差可用百分表检测，将轴旋转一周，表头读数差即为误差值。（）10.装配工艺规程一旦制定，不可修改，必须严格执行。（）四、简答题（每题5分，共20分）1.简述滚动轴承的装配要点（以深沟球轴承和圆锥滚子轴承为例）。2.如何检测和调整齿轮副的接触斑点？3.滑动导轨刮削的主要步骤及质量要求是什么？4.装配尺寸链的建立步骤包括哪些？五、综合题（10分）某企业需装配一台C6140车床主轴箱，已知主轴箱包含以下部件：主轴（带双列短圆柱滚子轴承）、齿轮变速机构（含直齿圆柱齿轮副）、滑动导轨（用于进给箱连接）。请制定该主轴箱的装配工艺（要求包含基准选择、装配顺序、关键检测项目及工具）。参考答案一、填空题1.过渡配合；孔的公差带；轴的公差带2.塞尺；垫片调整；螺纹调整3.镶条；压板；镶条（或压板）4.T=0.2×F×d（F为预紧力，d为螺纹公称直径）5.压铅丝法；塞尺法；百分表法；百分表6.紧密贴合；留有0.1-0.2mm间隙；传动时卡滞7.3；去毛刺并倒角；泄漏8.着色法；10-12；16-209.压入法；热装法；冷装法；热装10.装配工艺卡；装配顺序；技术要求；检测方法二、选择题1.C2.B3.A4.A5.C6.C7.A8.A9.B10.D三、判断题1.×2.×3.√4.×5.×6.×7.√8.×9.√10.×四、简答题1.深沟球轴承：装配时需保证内圈与轴颈、外圈与轴承座孔的配合精度，用套筒均匀压入，避免敲击外圈；圆锥滚子轴承：需调整轴向游隙，通过加减轴承端盖处的垫片或旋转调整螺母实现，调整后用手转动应灵活无卡滞，径向跳动不超过0.02mm。2.检测方法：在齿轮齿面上均匀涂抹红丹粉，转动齿轮副，观察接触斑点位置和面积；调整方法：若斑点偏向齿顶，减小中心距；偏向齿根则增大中心距；偏向齿宽一侧，调整齿轮轴向位置。要求接触斑点在齿高方向占40%-50%，齿宽方向占50%-60%（高精度齿轮要求更高）。3.步骤：①粗刮：去除导轨表面明显缺陷，使接触点达到4-6点/25mm²；②细刮：修正导轨形状误差，接触点达到8-10点；③精刮：提高接触精度，接触点达到12-16点（精密导轨16-20点）。质量要求：直线度误差≤0.02mm/m，表面粗糙度Ra≤0.8μm，接触点分布均匀。4.步骤：①确定封闭环（装配后需保证的最终尺寸）；②查找组成环（影响封闭环的所有直接相关尺寸）；③绘制尺寸链图，标注各环基本尺寸及公差；④计算封闭环公差（等于各组成环公差之和）；⑤确定各组成环的加工公差及偏差。五、综合题装配工艺：1.基准选择：以主轴箱底面为装配基准面，保证与床身结合面的平面度（0.03mm/全长）。2.装配顺序：①清洁所有零件（煤油清洗，压缩空气吹干）；②预装主轴轴承：将双列短圆柱滚子轴承内圈加热至80℃，套装在主轴上，冷却后检测内圈与轴颈的过盈量（0.01-0.02mm）；③安装主轴组件到箱体：调整轴承外圈与箱体孔的间隙（0.01-0.03mm），用百分表检测主轴径向跳动（≤0.015mm）；④装配齿轮变速机构：按齿数由小到大安装齿轮，检测齿轮副侧隙（0.15-0.25mm，压铅丝法）和接触斑点（齿高≥45%，齿宽≥55%）；⑤安装滑动导轨：刮削导轨面至接触点12点/25