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文档简介
桩基工程施工工艺1总则1.1适用范围本工艺适用于工业与民用建筑、市政桥梁、港口码头等新建、扩建及改建工程中,采用钻孔灌注桩、旋挖灌注桩、长螺旋压灌桩、预应力管桩、钢管桩、预制混凝土方桩等所有常规桩型的施工与验收。1.2编制依据《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB502022018《建筑桩基技术规范》JGJ942008《建筑地基基础设计规范》GB500072011《混凝土结构工程施工规范》GB506662011《建筑施工安全检查标准》JGJ592011《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》住建部37号令《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ4620051.3管理原则“一桩一档、全过程留痕、数据上云、责任到人”。任何工序未按本工艺执行或记录缺失,视为该桩未施工,不得进入下一道工序。2施工准备2.1技术准备2.1.1图纸会审:项目经理部组织设计、勘察、监理、施工四方进行图纸会审,形成《图纸会审记录》,对持力层埋深、桩端进入持力层深度、钢筋笼连接方式、保护层厚度、后注浆参数等逐条确认。2.1.2施工组织设计:由项目总工编制,包含桩位编号图、施工流水段划分、机械设备选型、劳动力计划、材料计划、进度计划、安全文明施工措施、应急预案,经企业技术负责人审批后报监理、业主批准。2.1.3测量放样:采用全站仪极坐标法放样,坐标系统采用地方坐标系,高程采用1985国家高程基准。放样误差:单桩中心≤10mm,群桩边桩≤20mm。放样完成后由监理复测,形成《测量放样记录表》。2.1.4试成孔(试打)a.每栋楼或每批次≥3根试成孔,记录钻机型号、钻头直径、钻压、转速、泥浆比重、沉渣厚度、垂直度、孔壁稳定性;b.试打桩采用高应变或静载试验验证承载力,试验合格后方可大面积施工。2.2现场准备2.2.1场地平整:清除表层建筑垃圾、杂填土,换填0.5m厚黏性土并分层碾压,压实度≥90%。设置2%排水坡,沿场地四周开挖300mm×300mm砖砌排水沟,接入三级沉淀池。2.2.2临边防护:桩位周边1.2m高定型化防护栏杆,涂刷红白警示漆,夜间设置LED警示灯。2.2.3泥浆系统:采用钢制泥浆箱+振动筛+除砂器+除泥器+储浆罐,循环量≥150m³/h,泥浆比重1.08~1.15,黏度18~25s,含砂率<4%,pH8~10。2.2.4钢筋加工场:硬化C20混凝土150mm厚,搭设防雨棚,设置桁吊,原材料、半成品、成品分区堆放,设置标识牌。2.3材料准备2.3.1水泥:P·O42.5,同一批号≤500t,复检凝结时间、安定性、强度。2.3.2钢筋:HRB400E,直径≥12mm,同一炉批号≤60t,见证取样复检屈服强度、抗拉强度、延伸率、冷弯、重量偏差。2.3.3外加剂:聚羧酸高性能减水剂,减水率≥25%,与水泥相容性试验合格。2.3.4声测管:Q235B,Φ50×1.2mm,连接采用液压钳密封,底部用堵头封焊,顶部加塑料盖。2.3.5混凝土:强度等级≥C30,坍落度180~220mm,扩展度450~550mm,3h坍落度损失≤20mm,氯离子扩散系数≤1000C。2.4机械设备旋挖钻机:SR285R,最大成孔直径2.5m,最大成孔深度90m,配备25t履带吊配合。长螺旋钻机:CFG30,最大成孔深度30m,内置泵压系统。静压桩机:YZY800,最大压桩力800t,配备自动记录系统。混凝土运输车:8m³,安装GPS+电子锁,运输时间≤45min。导管:Φ300mm丝扣连接,每节长2m,密封水压试验1.2MPa,5min不渗漏。3钻孔灌注桩施工工艺3.1工艺流程测量放线→埋设护筒→钻机就位→成孔→一次清孔→钢筋笼制作与吊装→二次清孔→水下混凝土灌注→后注浆→桩头凿除→声测与静载试验。3.2关键工序控制3.2.1护筒埋设a.护筒直径比桩径大200mm,长度2m,壁厚10mm,顶部高出地面300mm;b.四周用黏土分层夯实,对称回填,防止跑浆;c.护筒中心与桩位中心偏差≤20mm,倾斜度≤1%。3.2.2成孔a.钻头直径允许偏差+10mm、0mm;b.开孔低速0.5m,正常钻进钻压20~40kN,转速6~15rpm;c.每进尺5m采用井径仪检测孔径、垂直度,垂直度偏差≤1/200;d.遇砂层时提高泥浆比重至1.20,加入0.3%CMC增黏;e.终孔条件:进入持力层≥3D(D为桩径),且钻机电流值≥额定值1.5倍,持续10min。3.2.3清孔a.一次清孔:换浆法,比重≤1.15,黏度≤20s,含砂率≤3%,沉渣厚度≤50mm;b.二次清孔:采用气举反循环,导管距孔底0.3~0.5m,清孔后30min内必须灌注混凝土,否则重新清孔。3.2.4钢筋笼a.主筋连接采用直螺纹套筒,丝头加工用无齿锯切割,套筒外露丝扣≤1扣,扭矩值按JGJ107执行;b.加劲箍Φ16@2000,与主筋双面焊5d;c.保护层采用Φ50mm混凝土滚轮定位器,每断面4个,纵向间距2m;d.声测管绑扎在加劲箍内侧,底部距孔底100mm,顶部高出桩顶500mm,注清水检查密封性。3.2.5水下混凝土灌注a.导管底口距孔底300~500mm,首灌量≥1.5m³,保证导管一次埋深≥1.0m;b.灌注连续进行,提升导管时埋深2~6m,专人测量混凝土面高度,每车测一次;c.超灌高度≥1.0m,确保凿除后桩头强度≥C30;d.灌注结束后8h内采用高压水切割桩头,环切深度50mm,人工二次凿除至设计标高。3.2.6后注浆a.注浆管采用Φ25mm钢管,壁厚3mm,底部带单向阀,与钢筋笼同步埋设2根;b.注浆时间:混凝土初凝后24~48h;c.水灰比0.5,注浆压力0.3~0.8MPa,稳压3min,终止条件:注浆量≥设计值且压力≥1.2倍设计压力;d.注浆量按桩侧1.5t/m、桩端2.0t/m计算,现场采用电磁流量计+数据记录仪,形成《后注浆曲线》。4预应力管桩施工工艺4.1工艺流程测量定位→桩机就位→吊桩→喂桩→对中调直→静压(锤击)→接桩→再压→送桩→截桩→填芯混凝土。4.2静压桩控制4.2.1压桩顺序:先中间后四周,对称跳打,避免土体挤压隆起;4.2.2垂直度:两台经纬仪90°方向实时监测,偏差≤0.5%;4.2.3终压标准:a.压桩力≥1.5倍单桩承载力特征值;b.最后1m沉降速度≤1mm/min,连续3次;c.复压间隔≥24h,复压值≥终压值。4.3接桩4.3.1采用CO₂气体保护焊,坡口60°,根部间隙2mm,分两层施焊;4.3.2焊后自然冷却≥8min,超声波探伤抽检10%,Ⅱ级合格;4.3.3接头防腐:涂刷环氧煤沥青,厚度≥300μm。5质量检验与验收5.1过程检测5.1.1成孔检测:井径仪+超声波侧壁仪,每桩必测,出具《成孔检测报告》;5.1.2钢筋笼隐蔽验收:监理旁站,拍照上传“桩基云”平台,照片含GPS水印;5.1.3混凝土试块:每50m³留置1组,每工作台班≥1组,标养28d;5.1.4低应变检测:抽检30%,Ⅰ、Ⅱ类桩比例≥95%,Ⅲ类桩≤5%,无Ⅳ类桩;5.1.5静载试验:总桩数1%且≥3根,最大加载量≥2倍特征值,沉降收敛标准0.1mm/h。5.2验收流程班组自检→施工员复检→质检员专检→监理验收→甲方抽检→质监站备案。任何一级不合格,不得进入下一流程。6安全文明施工6.1危险源清单a.机械伤害:钻机旋转、吊桩摆动;b.触电:泥浆泵电缆泡水;c.坍塌:沟槽开挖未放坡;d.中毒:桩孔硫化氢聚集。6.2控制措施6.2.1钻机设置“旋转半径警戒线”,红外感应报警,人员闯入自动停机;6.2.2电缆架空≥2.5m,过路穿钢管,安装30mA漏电保护器;6.2.3沟槽开挖按1:0.5放坡,深度≥1.5m设置槽钢支护;6.2.4每班作业前用四合一气体检测仪检测孔口O₂>19.5%、H₂S<10ppm,不合格强制通风。6.3应急预案6.3.1机械伤害:现场配备止血带、夹板,距最近医院≤15km,120急救车5min内到场;6.3.2触电:立即切断电源,心肺复苏→AED除颤→送医;6.3.3塌孔:启动应急注浆,水泥水玻璃双液注浆,初凝时间≤30s;6.3.4环保:废浆采用“板框压滤+固化”处理,滤液SS≤70mg/L,泥饼含水率≤40%,外运至政府指定消纳场。7信息化管理7.1二维码系统每根桩生成唯一二维码,包含桩号、坐标、施工时间、操作机手、混凝土强度、检测报告,现场扫码可查看全部数据。7.2物联网监控a.钻机安装倾角传感器,实时上传垂直度,超标短信预警;b.混凝土车安装GPS+电子锁,异常卸料自动报警;c.静载试验数据通过RS485实时上传云端,防止数据篡改。7.3大数据分析平台自动统计Ⅲ类桩分布,若连续3根出现Ⅲ类桩,触发“红色预警”,暂停施工,召开质量分析会。8环保与绿色施工8.1噪声控制静压桩机加装隔音罩,场界噪声昼间≤70dB,夜间≤55dB;8.2扬尘控制场地100%硬化,未作业面100%覆盖,出入口设置全自动洗车槽+高压水枪,PM10在线监测≤0.15mg/m³;8.3节能降耗旋挖钻机采用负载敏感液压系统,油耗降低12%;LED照明+时控开关,年节电1.2万kWh;废钢筋集中回收,利用率≥95%。9成本控制措施9.1材料节超混凝土按图纸量×1.15系数限额领料,超耗部分按采购价120%扣款;9.2机械效率钻机采用“自动怠速”功能,等待期间转速降至800rpm,柴油节省8%;9.3工艺优化后注浆采用“桩端+桩侧复式注浆”,单方承载力提高25%,桩长缩短10%,节约混凝土约15m³/百根。10典型案例(2022年杭州萧山某综合体)10.1工程概况总建筑面积32万㎡,地下3层,桩基采用Φ800mm钻孔灌注桩,共1120根,有效桩长45m,持力层为⑩3中风化凝灰岩,单桩承载力特征值4200kN。10.2施工难点①淤泥质土层厚22m,缩径风险高;②距离地铁6号线隧道边线仅8m,位移控制值≤10mm;③工期紧,合同工期45d。10.3采取对策a.采用“双护筒”工艺,外护筒Φ1000mm长18m,内护筒Φ820mm长24m,有效隔离淤泥;b.跳挖施工,隔3打1,设置应力释放孔,孔内填充泡沫轻质土;c.24h两班倒,投入6台SR285旋挖钻,配套自动拌浆站,日成桩30根。10.4结果45d完成全部桩基,Ⅰ类桩比例97.3%,地铁隧道最大位移7.2mm,成本节约3.8%,获业主奖励100万元,项目被评为“浙江省建筑业绿色施工示范工程”。11常见问题与快速排错11.1塌孔现象:泥浆面突然下降,钻杆埋钻。原因:泥浆比重低、砂层流塑、提钻过快。解决:立即回填黏土+5%水泥,静置12h,重新扫孔,调整泥浆比重至1.25。11.2导管堵管现象:混凝土下不去,压强升高。原因:隔水球卡堵、混凝土坍落度损失、导管埋深过大。解决:采用“锤击+正反插”疏通,无效则提出导管,用高压水枪冲洗,重新安装导管二次灌注。11.3钢筋笼上浮现象:灌注过程中笼顶上升>50mm。原因:混凝土灌注速度过快、导管埋深不足、笼底口变形。解决:放慢灌注,增加导管埋深至4m,笼顶加焊2根Φ25mm钢筋压杆与护筒焊接固定。12附表12.1表A钻孔灌注桩施工记录表(每桩一张,含时间、深度、泥浆参数、混凝土方量、操作员签字)12
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