医用高压氧舱维护工程师岗位招聘考试试卷及答案

医用高压氧舱维护工程师岗位招聘考试试卷及答案一、填空题（每题1分，共10分）1.医用高压氧舱常用压力单位是______。2.氧舱安全阀的校验周期一般为______年。3.医用高压氧舱舱体常用材质为______。4.舱内氧浓度监测点通常设置在______。5.氧舱应急排氧装置的名称是______。6.压缩空气进入氧舱前需经过______处理。7.舱门密封件常用材质为______。8.压力传感器的校准周期一般为______个月。9.舱内照明的防爆等级应为______。10.按加压介质分类，氧舱分为空气加压舱和______加压舱。二、单项选择题（每题2分，共20分）1.以下不属于氧舱日常维护必查项目的是（）A.舱体泄漏B.氧浓度监测C.舱内空调D.安全阀校验2.安全阀起跳压力应为氧舱工作压力的（）A.100%~105%B.105%~110%C.110%~115%D.115%~120%3.舱内氧浓度超过______时需立即报警（）A.23%B.25%C.28%D.30%4.氧舱应急照明的持续时间应不少于（）A.30分钟B.60分钟C.90分钟D.120分钟5.压缩空气进入氧舱前含油量限值为（）A.≤1mg/m³B.≤5mg/m³C.≤10mg/m³D.≤15mg/m³6.氧舱接地电阻应满足（）A.≤1ΩB.≤2ΩC.≤4ΩD.≤10Ω7.以下属于舱内防爆部件的是（）A.普通照明灯B.氧浓度传感器C.空调风机D.应急呼叫器8.氧舱定期维护中需更换的部件是（）A.舱体焊缝B.密封橡胶圈C.压力传感器D.安全阀9.氧舱使用前需检查的内容不包括（）A.舱门密封B.氧浓度零点C.应急系统D.舱体颜色10.医用高压氧舱的工作压力一般不超过（）A.0.1MPaB.0.2MPaC.0.3MPaD.0.4MPa三、多项选择题（每题2分，共20分，多选、少选、错选均不得分）1.医用高压氧舱维护需遵守的规范包括（）A.医用高压氧舱安全管理规定B.压力容器安全技术监察规程C.电气设备防爆规定D.医疗器械维护规范2.舱体维护检查项目包括（）A.焊缝外观B.舱体变形C.泄漏检测D.密封性能3.氧浓度监测系统组成部分有（）A.传感器B.显示器C.报警器D.校准装置4.氧舱应急系统包括（）A.应急排氧阀B.应急照明C.应急呼叫D.备用电源5.压缩空气制备系统组成有（）A.空压机B.干燥机C.过滤器D.储气罐6.氧舱安全防护装置包括（）A.安全阀B.压力表C.氧浓度报警器D.泄压阀7.氧舱定期维护类型包括（）A.日常维护B.月度维护C.年度维护D.校验维护8.舱内电气设备要求（）A.防爆B.绝缘良好C.接地可靠D.无裸露导线9.氧舱泄漏检测方法有（）A.肥皂水法B.压力衰减法C.超声波检测D.红外检测10.维护记录需包含的内容有（）A.维护日期B.维护项目C.问题及处理D.维护人员四、判断题（每题2分，共20分，正确打√，错误打×）1.氧舱安全阀可自行调整起跳压力（）2.舱内氧浓度越高，治疗效果越好（）3.压缩空气无需干燥可直接进入氧舱（）4.应急排氧阀可手动关闭（）5.氧舱接地电阻应≤4Ω（）6.维护记录保存期不少于3年（）7.舱门密封件老化无需立即更换（）8.氧浓度监测仪每年校准一次即可（）9.空气加压舱可直接充入纯氧（）10.定期维护中需检查舱体焊缝（）五、简答题（每题5分，共20分）1.简述医用高压氧舱维护前的准备工作。2.说明氧舱安全阀的维护要点。3.列出舱内氧浓度监测系统的日常检查内容。4.简述压缩空气制备系统的维护流程。六、讨论题（每题5分，共10分）1.分析医用高压氧舱舱体泄漏的常见原因及处理措施。2.讨论氧舱应急排氧系统故障的判断与排查方法。---答案部分一、填空题答案1.kPa2.13.不锈钢4.患者头部5.紧急排放阀6.吸附干燥7.橡胶8.69.ExdⅡCT410.氧气二、单项选择题答案1.D2.B3.A4.B5.A6.C7.B8.B9.D10.B三、多项选择题答案1.ABCD2.ABCD3.ABCD4.ABCD5.ABCD6.ABCD7.ABCD8.ABCD9.ABC10.ABCD四、判断题答案1.×2.×3.×4.√5.√6.√7.×8.×9.×10.√五、简答题答案1.维护前准备：①确认氧舱停用，切断电源、气源；②准备扳手、校准仪等工具；③查阅近期维护记录；④设置维护标识防误操作；⑤检查安全帽、手套等防护用品。2.安全阀维护：①每月查外观无锈蚀；②每半年校验起跳压力（105%~110%工作压力）；③检查密封面无泄漏；④记录校验数据存档；⑤严禁自行调整压力。3.氧浓度监测检查：①传感器固定牢固；②测试23%氧浓度报警功能；③显示器读数稳定；④校准记录在有效期；⑤清理传感器灰尘。4.压缩空气系统维护：①每日查空压机压力、温度；②每周排储气罐积水；③每月查干燥机吸附剂；④每季度换过滤器滤芯；⑤每半年校验含油量、露点。六、讨论题答案1.泄漏原因：①密封件老化（舱门、阀门）；②焊缝开裂（腐蚀、疲劳）；③管道连接松动；④部件损坏（阀门、接头）。处理：①换老化密封件；