框架箱涵作业指导书

框架箱涵作业指导书

1编制依据

《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2010]241号；

《铁路混凝土支架法现浇施工技术规程》TB10110-2011;

《高速铁路桥涵工程施工技术规程》Q/CR9603-2015;

《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10752-2010;

《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010;

新建铁路郑州至万州河南段ZWZQ-4标段施工图纸及设计文件；

2适用范围

本作业指导书适用于新建铁路郑州至万州铁路（河南段）XXX标X分部管

段内DK136+160.4.DK136+296、DK136+400、DK136+760.

DK137+240,DK137+403、DK137+637、DK137+970框架箱涵施

To

3作业准备

3.1箱涵正式开始施工前，先做好〃三通一平〃准备工作。

3.2结合全线施工总体规划,首先将施工便道修通至涵址位置。

3.3施工用电根据实际情况，按就近原则从附近变压器接线至箱涵位置,

接线较远时，可以采取自发电施工。

3.4施工通道到达涵址位置后，先将表土清除,进行场地平整，满足施工物

资摆放需求。

3.5测量班将施工区域导线点、水准点进行加密,测量路线中、边线才艮据

有关规定，放出箱涵轴线及两侧设计边线。防排水与自然排水系统相结合,

灵活调整，在满足排水需求的情况下，尽量减少占地。

4技术要求

4.1箱涵施工前应进行施工放线，并对涵位、孔径、涵长、涵身分节、水

流方向、出入口高程以及与排灌系统或道路的连接等进行核对。

4.2基坑开挖经检验确认合格后，应及时施工基础和其他部位。

4.3基坑应按设计要求及时回填，回填材料应符合设计要求。

4.4防水层类型应符合设计要求，具备防水、耐久、黏结牢固和必要的弹

韧性。

4.5沉降缝端面应竖直、平整，上下不得交错搭压，止水带应按照设计及规

范要求安装。

4.6箱涵进出口与既有沟床或道路应连接顺瓯排水系统应完善畅通。

4.7箱涵预制件在移动、堆放、装卸、运输过程中,应防止碰撞。

5施工方法及工艺流程

5.1施工工艺流程

施工流程见框架涵施工工艺流程图l-lo

5.1.1基坑开挖

本分部管段内箱涵地基采用在CFG桩、钻孔灌注桩+筏板加固处理，待

CFG桩桩帽褥垫层、钻孔灌注桩+筏板施工完成后,检查符合设计及规范

要求并经监理工程师检查认可后方可进行下道工序。

5.1.2钢筋制作及会

1钢筋在钢筋加工厂加工成型，运输车运至现场绑扎;钢筋制作前必须调

直、除锈;钢筋绑扎时，先设架立筋并焊接牢固，防止施工过程中变形、移

位，然后再进行其它钢筋绑扎，钢筋保护层采用混凝土同标号的水泥砂浆

混凝土垫块提前预制确保在使用时有足够的强度。绑扎接头避免设置在

钢筋承受应力最大处，并分散错开布置，距离不小于钢筋直径35d接头

不应超过50%。焊接接头布置及错开间距同绑扎接头情况一样,双面焊

焊缝长度不小于5d,单面焊焊缝长度不小于10d,焊缝宽度不小于0.8do

绑扎钢筋时才安要求安装混凝土保护层垫块数量不应少于4个/m?并应均

匀分布，设置牢固。

±3

5.1.3模板支设及支架施工

箱涵涵身及翼墙主要采用大块平面钢模板，辅以木模;倒角采用竹胶板。

模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠的承受浇筑

混凝土的重量、侧压力及施工荷载。

涵身内采用碗扣式脚手架支撑，在架管顶部设可调式顶托，顶托上设纵横

梁后再铺顶板底模。涵身外采用扣件式脚手架管搭设普通支架作为施工

平台使用。

1.支架杆件的验收

对进场的支架进行验收，验收合格后方可使用,对严重锈蚀、弯曲、开裂

等不合格的杆件不得使用。

2.支架布局

支架体系由碗扣式脚手架、可调节顶（底）托、槽钢横向分配梁、10cmx

10cm方木纵向分配梁组成。

立杆纵向间距均为0.6m,横向间距为0.6m,上、下层间距为0.6m,两侧

边缘立杆根据箱涵涵身内倒角宽度确定立杆间距。立杆下部安装底顶托

支立在底板基础混凝土上，顶部通过安装可调节顶托来调节尺寸。具体布

置尺寸可根据现场实际施工情况进行局部调整。

3.剪刀架

沿线路纵向（架子横向）和线路横向（架子纵向）每5排~7排设一道剪刀

撑。剪刀撑与交叉杆件交角为45度~60度。每道剪刀撑覆盖面积不得

超过5〜7排（斜杆长度最多用两根架杆相连，连接处长度不少于1m,每

接头不少于三个扣件，布置在两端和中间）。沿高度分节、沿纵向分列布

置。上下左右剪刀撑首尾相连。剪刀撑杆件和杆件的交点必须用扣件扣

紧。

4.纵横梁布置

在顶部顶托上顺线路横向布设槽钢作为分配梁,其上纵向布置间距为

30cm的10cmx10cm的方木，作为底板下背肋。

5.模板

模板系统由外模、内模、底模、端模等组成。涵身墙身内、外模采用大

块平面钢模板，钢模板设置①20拉杆孔。顶板底模、上下倒角模板、端

模板均采用高强度1.5cm厚大块竹胶板。内外模板间采用①16的拉杆

进行连接，拉杆间距根据现场模板实际情况布置。在钢模板外拉杆孔位置,

并排两道水平钢管作为肋板，拉杆两端各使用两个蝴蝶卡和螺帽扣紧肋

板钢管。

钢筋绑扎完毕经验收合格后，随即清理其周围杂物,为安装模板作准备。

模板安装时，先安装端部外侧模，经吊锤吊直，拉线拉平后，先将其固定撑

牢，再依次安装其余内侧模彳凿冈筋等隐蔽验收完成后安装另一侧模板，同

时安装、紧收对拉螺栓、斜撑等并加以固定。

①竖向侧模板的对拉螺栓孔应平直相对，穿指螺栓不得斜拉硬顶。钻孔应

采用电钻机具；

②模板施工中每层两侧面对拉杆及转角模板斜拉杆按设计数量和位置

必须上齐;每次使用前对拉杆进行检查，对拉杆件受损后必须更换；

③对拉杆两端安装过程中必须对称，每侧超出上紧螺母后大于或等于

10cm长度留置在外，对拉杆两端必须采用双螺母紧固；

④上下层模板与模板间的连接，相邻两螺栓的方向一个向下、另一个向上;

左右两模板连接时,相邻两螺栓一左一右，不能让同一截面的螺栓紧固的

方向朝向一致。

⑤顶板模板采用满堂碗扣架支顶。满堂碗扣架支顶除了满足强度要求外,

还须满足变形要求。先用满堂碗扣架搭好模板支顶,调整底部顶托，使碗

扣顶的顶面水平一致碗扣架的顶部放置顶托，顶托上放置横向、纵向分

配梁，然后铺设模板。顶板底模铺设要考虑预留沉降量，以确保净空和限

息）要求。

基础施工完成并经监理工程师检查合格后，绑扎底板及部分墙身钢筋、立

模,第一次浇筑底板及墙身下倒角混凝土以上30cm;然后绑扎立墙剩余

钢筋及顶板钢筋,二次立模混凝土一次性浇筑完成;涵身内采用碗扣式脚

手架，模板采用大块平面钢模板，并在其内侧涂刷长效脱模剂模板缝设置

止浆条。

5.1.4混凝土施工

1.混凝土搅拌

现场施工用混凝土采用郑万铁路项目部X分部拌和站集中生产供应占安

照批准的施工配合比进行搅拌。

2.混凝土运输

采用混凝土罐车运送混凝土时，运输过程中宜以2-4r/min的转速转动;

当混凝土罐车到达浇筑现场时，应高速旋转20-30S后再将混凝土拌和物

喂入泵车料斗或混凝土料斗中。

3.现场混凝土输送

混凝土运往现场采用混凝土输送泵车或溜槽入模，泵送时要根据浇筑进

度及时更换布料点。

4.混凝土浇筑

本工程涵身混凝土强度等级为翼墙混凝土等级为

C35,C30o

箱涵混凝土施工采用分层连续浇筑施工。当采用泵送混凝土时，混凝土浇

筑厚度不宜大于500mm;当采用非泵送混凝土时,混凝土浇筑层厚度不

宜大于300mm，且上层混凝土须在下层混凝土初凝前进行浇筑。

浇筑混凝土过程中，如果混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土

的条件下,采取措施将水排除。继续浇筑混凝土时，应查明原因，采取措施,

减少泌水。

混凝土浇筑期间应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件的稳固情况,

当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。

自高处向模板内浇筑混凝土时，为防止混凝土离析所采取的措施应符合

下列规定：

Q)从高处直接倾卸时，混凝土自由倾落高度不宜超过2mo

(2)当浇筑高度超过2m时,应采用串筒等辅助设施进行混凝土浇筑。

(3)串筒出料口距混凝土浇筑面的高度不宜超过1m。

采取分层间歇浇筑混凝土时，水平施工缝设置除应符合设计要去外淌应

根据混凝土浇筑过程中温度裂缝控制的要求、钢筋工程的施工、预埋件

安装等因素确定；待下次施工时需要对施工缝进行凿毛处理，凿毛处理

时，墙面边缘向内1cm无需凿毛。

混凝土的入模温度（振捣后深处的温度）不宜高于混

50-100mm28℃c

凝土浇筑体在入模温度基础上的温升值不大于

45℃O

炎热气候条件下,混凝土的入模温度不宜超过应避免模板和新浇

30℃o

筑混凝土受阳关直射由空制混凝土入模前模板和钢筋的温度以及附近局

部气温不超过宜安排在傍晚开始浇筑，不宜在早上浇筑以免气温

40℃0

升到最高时加剧混凝土内部温升。

当工地昼夜平均气温连续3天低于5乙或最低气温低于-3乙时,应按冬

季施工办理混凝土入模温度不应低于新浇入混凝土入模温度与相

5℃e

邻的钢筋、模板、已硬化混凝土介质间的温度不得大于15。U与新浇

筑混凝土接触的钢筋、模板、已硬化混凝土介质温度不得低于2。&

5.混凝土振捣

混凝土浇筑过程中,应随时对混凝土进行振捣并使其均匀密实。振捣宜采

用插入式振捣棒垂直点振，混凝土振捣过程中，应避免重复振捣，防止过振。

应加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况，防止在振捣混凝土过

程中产生漏浆。

采用插入式振动棒振捣时，振捣棒移动间距不大于其作用半径的L5倍,

防止漏振，且插入下层混凝土内的深度宜为10cm,每次振动时间10〜

15S,混凝土振捣时应快插慢拔，振动时间应视混凝土表面呈现浮浆和不

再下落为度。

当采用分层浇筑时，振捣上一层混凝土时才辰捣棒应插入下层混凝土中不

少于10cm〃以消除两层之间的接缝,而且在振捣上层混凝土应在下层混

凝土初凝之前进行。

振捣时要注意与侧模应保持5-10cm的距离，防止震动模板，造成模板的

松动。

当振捣完毕需变换振捣棒在混凝土中位置时，应边振捣边竖向缓慢提出

振捣棒，不得平拖,不得用振捣棒驱赶混凝土。

6.表面处理

初凝前一次抹压一临时覆盖塑料模一混凝土终凝前1〜2h掀模二次抹

压一覆模养护。

泵送混凝土流动性大，表面水泥浆较厚,故应在混凝土浇筑后初凝前，应用

振捣棒二次振捣后用铝合金直尺刮平，赶走表面泌水;初凝后至终凝前用

木抹子打压抹光严格控制木抹子打压时间，避免收水裂缝的产生。

5.1.5混凝土降温、表面覆盖养护

1.保温养护法其主要目的是减少混凝土表面的热扩散，减少混凝土表面

的温度梯度，防止表面因温差过大而产生温度裂缝。

2.延长散热时间,充分发挥混凝土的潜力和材料的松弛特性，使混凝土的

平均总温差所产生的拉应力小于混凝土的抗拉强度,防止产生贯穿裂缝。

3.刚浇筑振捣不久的混凝土，尚处于凝固阶段水化速度较决所释放的水

化热也较大，故潮湿环境可防止混凝土表面脱水而产生干缩裂缝。

4.箱涵的覆盖养护，其主要作用是保湿、保温，尽最大可能控制混凝土的

内外温差，防止箱涵混凝土结构出现裂缝。具体覆盖一层塑料薄模和一层

土工布或草帘。

5.混凝土浇筑完后，表面应立即覆盖清洁的塑料模，初凝后撤去塑料模，用

浸湿的土工布覆盖，并经常洒水，保持潮湿状态最少7do当条件许可时,

也可采取在混凝土表面喷雾降温、湿润空气等养护措施，保湿养护期间,

采取遮阳和挡风措施以控制温度和干热风的影响。

6.在结构物顶部位放置容积lm3左右的塑料水桶，底部安装水龙头，水龙

头外接直径30mm的软塑料水管，软塑料水管沿顶帽四周位置布设，在

软管上每隔300mm左右设一直径3mm左右的泄水孔，软管端部采用

木塞封闭，将软管包入结构物外包裹土工布内。

7.养护频次:每天浇水4-6次，确保土工布内混凝土面不干燥。

8.设专人对进行养护，并每天记录养护时间、方法、次数。

9.混凝土养护要求

①养护期间，混凝土芯部温度与表面温度之差、表面温度与环境温度之差

不宜大于20。匚养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于15。^

②自然养护期间，应在混凝土浇筑完毕后lh内对混凝土进行保温保湿养

护，暴漏面混凝土初凝前,应卷起覆盖物，用抹子搓压表面至少二遍，使之

平整后再次覆盖，此时应注意覆盖物不要直接接触混凝土表面，直至混凝

土终凝为止。

③混凝土拆模后,应及时对混凝土表面进行保湿养护。混凝土浇筑完毕后

的保温保湿养护最短时间应满足下表的规定。混凝土浇筑完毕后的保温

保湿养护最短时间应满足下表的规定。

不同混凝土保温保湿养护的最低期限表

水胶化

大气潮湿(RH>50%),无风，无阳光直射

大气干燥(RH<50%),有风，或阳光直射

大气极端干燥(RH<20%),大风,大温差

日平均气温T(℃)

潮湿养护期限(d)

日平均气温T(。。

潮湿养护期限(d)

日平均气温T(℃)

潮湿养护期限(d)

>0.45

5<T<10

21

5<T<10

28

5<T<10

56

10<T<20

14

10<T<20

21

10<T<20

45

T>20

10

T>20

14

T>20

35

<0.45

5<T<10

14

5<T<10

21

5<T<10

45

10<T<20

10

10<T<20

14

10<T<20

35

T>20

7

T>20

10

T>20

28

5.1.6模板拆除

混凝土拆模时应符合以下规定：

当满足以下两个条件时拆模：

1.非承重模板应在混凝土强度达到2.5Mpa以上,且其表面及棱角不因

拆除而受损时；承重模板应在混凝土强度达到下表所示。

拆除模板时所需要混凝土强度表

结构类型

结构跨度(m)

达到混凝土设计强度的百分率(%)

板、拱

<2

50

2-8

75

>8

100

梁

<8

75

>8

100

悬臂梁（板）

<2

75

>2

100

拆除模板的顺序、方法：应后装先拆、先装后拆；先拆侧模、端模，后拆

底模,先非承重部分，后拆除承重部分。拆除模板时注意保护混凝土，避免

表面及棱角受损,不得用撬棒、重锤硬撬硬击。模板、支架拆除后要及时

进行维修整理，并分类妥善存放。严禁抛掷、撞击、脚踩等损坏模板的行

为。

拆模时下方不能有人拆模区应设置警戒线，以防有人误入被砸伤。拆除

的模板向下运送传递，要上下呼应，不能采取猛撬，以致大片塌落的方法拆

除。已经活动的模板，必须一次连续拆除完方可停歇，以免落下伤人。拆

除模板时应有专人负责看护指挥,并有相应的安全防护措施。

拉杆孔在拆模以后用有韧性的细钢片或细竹签挑适量修补砂浆填塞后

仔细抹平，填塞拉杆孔眼深度不小于2cm。

5.1.7防水层工程施工

防水层施工流程：

板顶：施工准备T基层处理涂料一弹基准线一大面积铺贴卷材一卷材收

头固定一用专用聚氨酯粘贴剂密封一质检。

边墙夕M则：施工准备—基层处理-涂刷聚氨酯防水涂料一质检。

框架箱涵防水层顶板使用M10水泥砂浆形成三角形的双向流水坡，坡

度为2%。顶板顶面防水采用防水卷材上覆3cm厚C40细石混凝土，

边墙背面防水均采用涂两层聚氨酯防水涂料处理。

1.防水涂料施工

聚氨酯防水涂料的配制与涂刷备好防水卷材、防水涂料、圆形防水涂料

拌合桶、220V电源、手枪式搅拌器、量具、刮板等。防水涂料必须按

产品使用说明进行配比,每次搅拌量以30kg为宜。防水涂料应搅拌均匀,

搅拌时间约3-5分钟，并搅拌至混合液体发出黑亮。将搅拌均匀的防水

涂料从涵身背墙侧面的一端向另一端开始涂刷，涵身背墙两侧全部均涂

刷防水涂料，涂刷厚度不小于防水涂料每次从搅拌结束至涂刷

2mmo

完毕最迟不宜超过20分钟；防水涂料应涂刷均匀，前后两次的涂层应接

好茬；涂刷防水涂料处混凝土结构应保持平整干燥，无凹凸不平、蜂窝

麻面、浮渣、浮灰和油污等现象气温高于35℃或低于5℃时不得施工,

喷涂后4h或涂刷后12h内应采取防止霜冻、雨淋及暴晒。

2.防水卷材施工

铺贴防水卷材采用一边涂刷防水涂料，一边铺贴防水卷材的顺序进行目

先铺贴涵身侧面的一幅，当该幅防水卷材铺贴完毕，再铺贴另一幅。铺贴

时应用刮板将防水卷材推压平整,并使防水卷材的边缘无翅起，其它部分

无空鼓。当两幅防水卷材铺贴完毕，标记搭接边缘线，将上面一幅防水卷

材沿面纵向揭起约10cm宽,在先铺贴的一幅防水卷材上涂刷防水涂料

进行横向搭接粘贴。防水卷材纵、横向搭接玷贴宽度不小于8cm。纵、

横向搭接层防水涂料涂刷厚度为2mm。两幅防水卷材铺贴完毕,用防水

涂料进行封边。封边时，内外边墙及端墙内侧需要外漏20cm,以及防水

卷材的周边往里8cm应涂刷防水涂料,其刷厚度均不得低于2mm。

3.防水层保护层施工

防水层铺设完毕24小时后方可进行保护层的施工。箱涵顶部先填塞

M10水泥砂浆垫成三角排水坡，再在其上涂刷基层处理涂料后粘贴防水

卷材，上部采用C40细石混凝土保护层3cm;

防水层的允许偏差和检验方法

序号

项目

允许偏差(mm)

检验方法

1

基层平整度

3

1m靠尺检查不少于5处

2

卷材搭接长度

-10

尺量检查不少于5处

5.1.8沉降缝施工

沉降缝的施工，要做到使缝两边的构造物能自由沉降，又能严密防止水分

渗漏,故沉降缝必须贯穿整个断面（包括基础）。夕M则采用聚苯乙烯泡沫

塑料板填塞,中间采用橡胶止水带贯穿整个断面，内部采用M10砂浆密

封。

洞身涵节间沉降缝处设止水带，出入口涵节与八字墙间不设。止水带的

设置方式有中埋式和背贴式两种：

1.中埋式

即止水带在涵节端部沿框架板厚中心线呈环形布置，当涵身顶底板、边

墙的厚度均大于30cm时采用中埋式，若止水带与涵节钢筋有干扰时，

可刺穿止水带，但不得截断涵节内钢筋。

2.背贝威

即止水带敷设于涵身夕M则，当涵身顶底板或边墙的厚度小于等于30cm

时采用背贴式；其中底板下的止水带可在浇筑涵身混凝土之前将止水带

铺设固定于涵身沉降缝处的垫层或出入口涵节的基础上，然后浇筑即可。

边墙和顶板止水带在涵身混凝土达到设计强度后，用膨胀螺栓、钢板条

固定于涵节端部框架外缘呈环形布置。止水带中间圆环部分应位于沉降

缝的平直部位，不得设在涵身边墙与顶底板转角处。

沉降缝施工质量要求

Q)沉降舞填塞前，缝内应清扫干净，保持干燥,不得有杂物和积水。

(2)沉降缝表面质量应达到缝宽均匀、缝身竖直，环向贯通，塞填密实，外表

光洁。

(3)沉降舞不得渗水。

5.1.9附属工程施工

出入口路堤坡面、锥体铺砌均采用C30混凝土预制块铺砌；垂裙采用

C30混凝土现浇施工。

出入口铺砌全长按铺至锥体坡脚端部外加长度Ls在加垂裙厚度计算,

其中Ls（锥体坡脚至垂裙内侧的距离）按设计单宽流量确定。

铺砌宽度：平原无沟形和沟宽大于推体外缘之间宽度的浅河沟，采用出

入口铺砌宽度为两锥体外缘之间宽度每边加5m;出口锥体坡脚端部以

外按20。扩散角放宽。

铺砌高度：边坡铺砌高度系按路肩设计洪水标准确定，本设计以箱涵标

准设计流量作为控制路肩设计的洪水流量，以此流量相应的出入口水位

加0.25m作为箱涵路基边坡的铺砌高度，且不低于出入口锥体顶面。

垂裙深度:入口垂裙深度，采用出口垂裙深度的一半，但不小于0.85m。

交通涵无出入口沟床铺砌，但涵内需作路面铺装，铺装层最小厚度为

0.1m。

混凝土预制块铺砌应自下而上进行，砌筑应先砌外围行列，后砌里层,

外围行列与里圈砌体应纵横交错，连成一体，砌体间咬扣紧密，错缝无

通缝，不得叠砌和浮塞，表面应保持平整、美观。

部分箱涵需要根据设计图纸要求设置限高防护架及侧沟。

6劳动力组织

6.1劳动力组织方式:采用架子队组织模式。

6.2劳动力按照作业区段、机械、人员、工期要求合理配置。

每个架子队人员配置表

负责人

1

质检员

1

技术主管

1

测量实验人员

2〜4

女王贝

1~2

技术人员

2~4

工班长

2〜4

机械工、普工

10-30

7材料要求

7.1钢筋表面应无油渍、漆污、水泥浆和用座敲击内剥落的浮皮、铁锈

等；钢筋应平直，无局部折曲；当钢筋需要调直时，调直后的钢筋表面

不应有削弱钢筋截面的伤痕。

7.2模板应具有足够的强度、刚度和稳定性，连接牢固，能承受新浇筑

混凝土的重力、侧压力及施工中可能产生的各项荷载。

7.3混凝土的各项材料应符合以下要求：

水泥应采用强度高、干缩性小、耐久性好和抗冻性好的水泥。水泥的技

术指标和最小水泥用量应符合现行的国家标准。

粗集料及细集料。无论是粗集料还是细集料均应质地坚硬、耐久、洁净,

符合规定的级配,技术指标应满足规范的有关规定。

一般饮用水均可用于混凝土施工和养护;对非饮用水，应检验其硫酸盐含

量和PH值，符合要求时可以采用。

为了改善混凝土的技术性质，可以在混凝土的制备过程中加入一定数量

的外加剂。常用的外加剂有流变剂、调凝剂和改变混凝土含气量的外加

剂等。外加剂的质量应符合现行的国家标准。

8设备机具配置

机械设备配置应满足施工的要求，可根据现场的实际情况进行配置。振捣

和养护设备根据具体施工方案配备。

9质量控制及检验

9.1质量控制

9.1.1混凝土浇筑与养护时，环境温度每日定时检查，并做好检查记录;当

温度超过规定的要求时，混凝土拌和时应采取有效降温、防晒措施，以保

证混凝土的浇筑质量否则应停止施工。

9.1.2混凝土施工除应留标准条件下养护试件外，还应制作相同数量的试

件并将其置于与结构相同的环境条件下养护，检查混凝土强度以指导施

工。

9.