电梯安装施工

电梯安装施工

由于电梯型号、规格、技术参数暂时没有，这里仅说明样板安装

及基准线挂设工艺标准和电梯试运行标准。

(-)样板安装及基准线挂设施工

1、作业条件：

(1)井道内脚手架搭设完毕，并符合《建筑安装工程脚手架安

全技术操作规程》及安装部门提供的图纸要求。

(2)脚手架平台最高点位于井道顶板下1.5〜1.7m处为宜，以便

稳放样板。顶层脚手架立管最好用四根短管，拆除此短管后，余下的

立管顶点应在最高层牛腿下面500nmi处，以便于轿厢安装。

(3)脚手架排管档距以1.4〜1.7m为宜，为便于安装作业，每层

厅门牛腿下面200〜400mm处应设一档横管，两档横管之间应另装一档

横管，便于上1、攀登，脚手架每步最少铺2/3的脚手板，各层交错铺

板，以减小坠落危险。

(4)脚手板两端探出排管150〜200mm,用8#铅丝将其与排管绑

牢。

(5)脚手架必须经过安全技术部门检查，验收后，方可使用。

(6)现场施工用电、照明用电必须符合国标《施工现场临时用

电安全技术规范》要求。

(7)各层厅门口必须没有良好的防护门，并且各层厅门口及每

步脚手板上应保持干净、无杂物。

（8）实际测量顶层高度，底坑深度应与图纸相符，并核算是否

能满足该梯越程的要求。

2、操作工艺

（1）工艺流程：

搭设样板架卜承量井道、确定基准线H样板就位，挂基准线

1）在井道顶板下面1.2m左右处用膨胀螺栓将角钢水平牢固地固

定于井道壁上。

2）若井道壁为砖墙，应在井道顶板下1.1m左右处沿水平方向剔

洞，稳放样板木支架，并且端部固定。

3）样板支架方木端部应垫实找平，水平度误差不得大于3%。。

（2）测量井道、确定标准线

1）预放两根厅门口线测量井道。一般两线间距为门净开度。

2）根据井道测量结果来确定基准线时，应注意的问题：

①井道内安装的部件对轿厢运行有无妨碍，如限速器钢绳，选

层器钢带，限位开关，中线盒，随线架等。同时要考虑到轿门上滑道

及地坎等与井壁距离，对重与井壁距离，必须保证在轿厢及对重上下

运行时其运动部分与井道内静止的部件及建筑结构净距离不得小于

30mmo

②确定轿厢轨道线位置时，要根据道架高度要求，考虑安装位

置有无问题。

道架高度计算方法如下：

H=L-A-B-C

其中H一道架高；L一轿厢中心至墙面距离；A一轿厢中心至安

全钳内表面距离；B—安全钳与导轨面距离（3-4mm）；C一导轨高度

及垫片厚度之和。

③对重轨道中心线确定时应考虑对重宽度（包括对重块，最突

出部分），距离壁及轿厢应有不小于50nmi的间隙。

④对于前后开门（贯通门）的电梯，井道深度与厅门地坎宽度

X2+厅门地坎与轿厢地坎间隙X2+轿厢深度。并应考虑井壁垂直情况

是否满足安装要求C

⑤各层厅门地坎位置确定，应根据配放的厅门线测出每层牛腿

与该线的距离，经过计划，应做到照顾多数，既要考虑少剔牛腿或墙

面，又要做到离墙最远的地坎稳装后，其上的门立柱与墙面的间隙小

于30mm而定。

⑥对于厅门建筑上装有大理石门套以及装饰墙的电梯，由于它

们的施工在后，因而确定厅门基准线时，除按照上述e进行考虑外，

还要参阅建筑施工图，同时考虑利于门套及装饰墙的施工。

⑦对两台或多台并列电梯安装时应注意各电梯中心距与建筑图

是否相符，应根据井道建筑情况，对所有厅门批示灯，按钮盒位置进

行通盘考虑，使其高低一致，并与建筑物协调，保证美观。

⑧确定基准线时，还应复核机房的平面布置。曳引机、工字钢、

限速器、发电机、极限开关、选层器等电气设备的布局有无问题，维

修是否方便，并进行必要的调整。

3、样板就位，挂基准线：

（1）样板加工制造：样板的木条应四面刨光、平直，按图纸要

求且装，并用胶粘牢，将样板就位。

基准垂线共计10根，其中：轿厢导轨基准线4根；对重导轨基准

线4根；厅门地坎基准线2根。

为了简化施工，挂基准线也可以不采用整体样板，而采用在林方

上直接钉木条法。

（2）无论采用样板法或直钉木条法，首先确定出梯井中心线，

轿厢架中心线，对重中心线，进而确定出各基准垂线的放线点，划线

时使用细铅笔，核对无误，再复核各对角线尺寸是否相等，偏差不应

大于0.3mm。样板或木方上木条的水平度在全平面内不得大于3nim。

（3）在样板处，将钢丝一端悬一较轻物体，顺序缓缓放下至底

坑。垂线中间不能与脚手架或其它物体接触，并不能钢丝有死结现象。

（4）在放线点处，用锯条或电工刀，垂直锯或划一“V”形小槽，

使“V”形槽顶点为放线点，将线放入，以防基准线移位造成误差，

并在放线处注明此线名称，把尾线在固定铁钉上绑牢。

（5）线放到底坑后，用线坠替换放线时悬挂的物体，在其自然

垂直静止。如行程较高或有风，线坠不易静止时，可在底坑放一水桶，

将线坠置于水或机油中，增加其摆动阻力，使线坠尽快静止。

（6）在底坑上600〜lOOOnmi处用木方支撑固定下样板，待基准线

静止后用U形卡钉将线固定于样板木上，然后再检查样板上各放线点

的固定点的各部尺寸、对角线等尺寸有无差别，确定无误后，可进行

下道工序。

（二）试运行

1、作业条件：

（1）电梯安装完毕，各部件安装合格（开慢车后安装的部件除

外）。

（2）机房、井道、轿厢各部位清理完毕。

（3）各安全开关、厅门锁功能正常。

（4）油压缓冲器按要求加油。

2、操作工艺

（1）有说明书按说明书要求进行，一般按以下步聚进行：

准备工作I一国&线路动作试验卜|曳引电机空载两H慢速负荷

丽T快速负标藕H自动门醺一I平层调整

（2）准备工作：

1）对全部机械电气设备进行清洁、吹尘，检查各部位的螺检、

垫圈、弹筑垫、双螺母是否齐备、紧固，销钉开层合适。检查设备,

元件完好无损，电气接点触可靠，如有问题及时解决。

2）全部机械设备的润滑系统，均应按规定加好润滑油。曳引机

齿轮箱冲洗干净，加好齿轮油。

3）油压缓冲器按规定加好液压油或机油。

4）检查厅门的机锁、电锁及各安全开关是否功能正常，安全可

靠。

（3）电气动作试验：

1）检查全部电气设备的安装及接线应正确无误，接线牢固。

2）摇测电气设备的绝缘电阻值不应小于0.5MC,并做记录。

3）按要求上好保险丝，并对时间继电器，热保元件等需要调整

部件进行检查调整C

4）摘掉至电机及抱闸的电气线路，使它们暂时不能动作。

5）在轿厢操纵盘上按步骤操作选层按钮、天关门按钮等，并手

动模拟各种开关相应的动作，对电气系统进行如下检查：

①信号系统：检查指示是否正确，光响是否正常。

②控制及运行系统：通过观察控制屏上继电器及接触器的动作,

检查电梯的选层、定向、换速、截车、平层等各种性能是否正确；门

锁、安全开关、限位开关等在系统中的作用；继电器、接触器、本身

机械、电气联锁是否正常；同时还检查电梯运行是否可靠、正常，有

无不正常振动、噪音、过热、粘接等现象。对于没有消防员控制及多

台程序控制的电梯，还要检查其动作是否正确。

（4）曳引电机空载试运转：

1）将电梯曳引绳从曳引轮上摘下，恢复电气动作试验时摘除的

电机及抱闸线路。

2）单独给抱闸线圈送电，检查闸瓦间隙、弹簧力度、动作灵活

程度及磁铁行程是否符合要求，有无不正常震动及声响，并理行必要

的调整，使其符合要求，同时检查线圈温度，应小于60七。

3）摘去曳引机连轴器的连接螺栓，使电机可单独进行转动。

4）用手盘动电机使其旋转，如无卡隹及声响正常时，启动电机

使之慢速运行，检查各部位运行情况及电机轴承温升情况。若有问题,

随时停车处理。如运行正常。试5分钟后改为快速运行，并对各部运

行及温度情况继续进行检查，轴承温度的要求为：油杯润滑不超过

75℃,滚动轴承不应超过85（。若是直流电梯，应检查直流电机的电

刷。接触是否良好，位置是否正确，并观察电机转向应与运行方向一

致。情况正常，半小时后试运行结束。试车时，要对电机空载电流进

行测量，应符合要求。

5）连接好联轴器、手动盘车，检查曳引机旋转情况，如情况正

常，将曳引机盘根压盖松开，启动曳引机，使其慢速运行，检查各部

运行情况。注意盘根处，应有油出现，曳引机的油温度不得超过8（rc,

轴承温度要求同上，如无异常五分钟后改为快速运行，并继续对曳引

机及其它部位进行检查。情况正常时，半小时时后试运转结束。在试

运转的同时逐淅压紧盘根压盖，使其松紧适中，以每分钟3〜4滴油为

宜（调整压盖时，应注意盖与轴的周围间隙一致）。试车中对电流进

行检测。

（5）慢司负荷试车：

1）将曳引绳复位。

2）在轿厢内装入半载重量，切断控制电源，用手轮盘车（无齿

轮电梯不作此项操作），检查轿厢对重的道靴与导轨配合情况（并对

滑动道靴的导轨加油润滑）。如果正常方可合闸开慢车。

3）在轿厢盘车或慢行的同时，对梯井内各部位进行检查，主要

有：开门刀与各层门地坎间隙；各层门锁与轿厢地坎间隙；平层器与

各层铁板间隙；限位开关、越程开关等与碰铁之间位置关系；轿厢上、

下坎两侧端点与井壁间隙；轿厢与中线盒间隙；随线、选层器钢带、

随速器钢丝绳等与井道各部件距离。

对以上各项的安装位置、间隙、机械动作要进行检查，对不符合

要求的应及时进行调整。同时在机房内对选层器上各电气接点位置进

行检查调整。使其符合要求。慢车运行正常，厅门关好，门锁可靠，

方可快车行驶。

（6）快速负荷试车：

开慢车将轿厢停于中间楼层，轿内不载入，按照操作要求，在机

房控制屏处手动模拟开车。先单层，后多层，上下往返数次（暂不到

上、下端站）。如无问题，试车人员进行轿厢，进行实际操作，试车

中对电梯的信号系统、控制系数、驱动系统进行测试、调整，使之全

部正常，对电梯的起动、加速、换速、制动、平层及强迫缓速开关、

限位开关、极限开关、安全开关等的位置进行精确的调整，应动作准

确、安全、可靠。外呼按钮、指令换钮均起作用，同时试车人员在机

房内对曳引装置、电机（及其电流）、抱闸等进行进一步检查。各项

规定试测合格，电弹各项性能符合要求，则电梯快速试验即靠结束。

（7）自动门的调整（直流电机驱动）：

1）调整门杠杆，应使门关好后，其两壁所成角度小于180。，以

便必要时，人能在轿厢内将门扒开。

2）用手盘门，调整控制门速行程开关的位置。

3）通电进行开门、关门，调整门机电阻使开关门的速度符合要

求。开门时间一般调整在2.5〜3s左右。关闭时间一般调整在3〜