南京市公路试验检测工程师考试真题《桥梁隧道工程》单选题及答案

南京市公路试验检测工程师考试练习题《桥梁隧道工程》单选题及答案1.桥梁结构的自振频率主要与（）有关。A.结构的刚度和质量B.结构的材料C.结构的外形D.结构的长度答案：A。结构的自振频率计算公式表明其与结构刚度和质量密切相关，刚度越大、质量越小，自振频率越高。2.桥梁静载试验中，测点的布设应（）。A.均匀分布B.主要布置在结构的关键部位C.随意布置D.只布置在跨中答案：B。关键部位能反映结构的主要力学性能和受力特征，测点主要布置在此处可更准确获取试验数据。3.采用回弹法检测混凝土强度时，测区应均匀分布，相邻两测区的间距不宜大于（）。A.200mmB.300mmC.400mmD.500mm答案：D。规范规定相邻两测区间距不宜大于500mm，以保证检测数据能较好反映混凝土整体情况。4.对于大跨径混凝土拱桥，拱圈（肋）的横向稳定是控制设计的重要因素，验算横向稳定时，一般采用（）。A.刚性拱理论B.弹性拱理论C.弹塑性拱理论D.以上都不对答案：B。弹性拱理论考虑了拱的弹性变形，适用于大跨径混凝土拱桥横向稳定验算。5.桥梁定期检查的周期根据桥梁重要性一般为（）。A.12年B.23年C.34年D.45年答案：A。为及时掌握桥梁结构状况，重要桥梁定期检查周期一般为12年。6.隧道净空收敛量测是测定（）的变化量。A.隧道内任意两点间的距离B.隧道拱顶与隧底两点间的距离C.隧道同一断面内任意两点间的距离D.隧道不同断面间的距离答案：C。净空收敛量测测量的是隧道同一断面内两点的相对位移，也就是该断面内任意两点间距离变化量。7.隧道围岩级别判定的主要依据是（）。A.岩石坚硬程度和岩体完整程度B.地下水情况C.地应力情况D.以上都是主要依据答案：A。岩石坚硬程度和岩体完整程度是判定围岩级别的基础和主要依据，地下水、地应力等是修正因素。8.隧道防水卷材的焊缝质量检测采用（）。A.外观检查B.充气法检测C.渗透试验D.拉伸试验答案：B。充气法能有效检测隧道防水卷材焊缝的密封性和质量，是常用方法。9.桥梁伸缩缝的实测项目中，与行车舒适性直接相关的是（）。A.长度B.与桥面高差C.缝宽D.横向平整度答案：B。伸缩缝与桥面高差过大，会导致车辆行驶时产生颠簸，直接影响行车舒适性。10.超声法检测混凝土内部缺陷时，采用（）方法测读声时。A.首波峰值B.首波前半周C.首波起跳点D.首波后半周答案：C。超声法检测中，以首波起跳点作为声时测读点能更准确反映超声波传播时间。11.桥梁结构在试验荷载作用下，结构主要控制断面的应力校验系数应（）。A.大于1B.小于1C.等于1D.无要求答案：B。应力校验系数小于1说明结构实际工作应力小于理论计算应力，结构有一定安全储备。12.某梁式桥跨中截面竖向挠度设计值为50mm，静载试验时该截面竖向挠度实测值为40mm，则该截面的挠度校验系数为（）。A.0.8B.1.25C.0.4D.0.5答案：A。挠度校验系数=实测挠度值/设计挠度值=40/50=0.8。13.隧道初期支护锚杆抗拔力试验取样数量为（）。A.每10m至少抽样1根B.每300根至少抽样1组，每组不少于3根C.每500根至少抽样1组，每组不少于5根D.每100根至少抽样1组，每组不少于3根答案：B。规范规定隧道初期支护锚杆抗拔力试验每300根至少抽样1组，每组不少于3根。14.桥梁基桩完整性检测中，低应变反射波法适用于检测（）。A.桩身混凝土的强度B.桩身的长度C.桩身的完整性D.桩底沉渣厚度答案：C。低应变反射波法主要是通过分析桩顶响应信号判断桩身完整性。15.对于隧道二次衬砌，其混凝土强度的检测频率为每（）m检查一组试件。A.50B.100C.200D.300答案：B。隧道二次衬砌混凝土强度检测每100m检查一组试件以保证其质量。16.桥梁结构的承载能力检算系数Z1根据（）确定。A.桥梁技术状况评定标度B.结构或构件的材料强度C.结构或构件的尺寸D.活载影响答案：A。承载能力检算系数Z1主要依据桥梁技术状况评定标度来确定。17.隧道内空气的主要有害气体不包括（）。A.一氧化碳B.二氧化碳C.二氧化硫D.氧气答案：D。氧气是维持生命必需气体，不是隧道内主要有害气体，一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫等会对人体和环境造成危害。18.桥梁橡胶支座抗压弹性模量试验时，预压（）次。A.1B.2C.3D.4答案：C。桥梁橡胶支座抗压弹性模量试验预压3次，使支座与试验装置充分接触，数据更准确。19.隧道地质超前预报中，地质雷达法适用于（）。A.远距离预报B.中距离预报C.近距离预报D.超远距离预报答案：C。地质雷达探测距离较短，适用于近距离预报。20.桥梁结构动载试验中，测定桥梁振动频率最常用的传感器是（）。A.位移传感器B.应变传感器C.加速度传感器D.压力传感器答案：C。加速度传感器能准确测量桥梁振动时的加速度，通过积分等运算可得到振动频率等参数。21.混凝土梁桥徐变上拱度的观测时间一般为（）。A.半年B.1年C.2年D.3年答案：C。混凝土梁桥徐变变形一般在2年内基本完成，所以徐变上拱度观测时间一般为2年。22.隧道衬砌厚度检测，目前最常用的方法是（）。A.射线法B.超声法C.地质雷达法D.直接测量法答案：C。地质雷达法检测衬砌厚度具有快速、无损、检测范围广等优点，是常用方法。23.桥梁用高强度螺栓连接副扭矩系数试验时，应在（）的环境条件下进行。A.温度为1035℃B.温度为20℃±5℃C.温度为25℃D.无温度要求答案：A。高强度螺栓连接副扭矩系数试验应在温度为1035℃的环境条件下进行。24.隧道初期支护喷射混凝土厚度应满足设计要求，每个断面的检查点数不少于（）个。A.3B.5C.7D.9答案：B。每个断面检查点数不少于5个，以保证能较准确检测喷射混凝土厚度。25.桥梁结构动载试验主要测试内容不包括（）。A.结构的动应力B.结构的自振频率C.结构的裂缝宽度D.结构的冲击系数答案：C。裂缝宽度一般在静载试验或外观检查中检测，动载试验主要测动应力、自振频率、冲击系数等。26.对于隧道洞门，端墙式洞门适用于（）。A.地形开阔、石质较稳定的地方B.地形较陡、地质较差的地方C.傍山侧坡地区，洞门一侧边坡较高的情况D.洞口地质差、山体纵向推力大的情况答案：A。端墙式洞门结构简单，适用于地形开阔、石质较稳定的地方。27.桥梁上部结构模板安装实测项目中，轴线偏位的允许偏差对于梁式桥是（）mm。A.5B.10C.15D.20答案：A。桥梁上部结构梁式桥模板安装轴线偏位允许偏差为5mm。28.隧道防水板铺设时，两幅防水板的搭接宽度不应小于（）mm。A.50B.100C.150D.200答案：B。规范要求两幅防水板搭接宽度不应小于100mm，以保证防水效果。29.桥梁基桩声波透射法检测中，换能器的水密性应满足在（）MPa水压下不漏水。A.0.1B.0.2C.0.5D.1.0答案：C。换能器水密性要满足在0.5MPa水压下不漏水。30.隧道内路面抗滑性能检测采用（）指标。A.平整度B.构造深度C.渗水系数D.弯沉值答案：B。构造深度反映隧道内路面表面的微观构造和宏观构造，是衡量抗滑性能的重要指标。31.桥梁结构的动力特性参数不包括（）。A.振型B.阻尼比C.应力幅值D.自振频率答案：C。应力幅值不属于动力特性参数，振型、阻尼比、自振频率都是反映桥梁动力特性的参数。32.隧道超前锚杆钻孔方向应尽可能与围岩层面或节理面（）。A.平行B.垂直C.成45°角D.成30°角答案：B。超前锚杆钻孔方向垂直于围岩层面或节理面，能更好地发挥锚杆的锚固作用。33.桥梁伸缩缝安装时，应根据（）确定安装时的缝宽。A.设计温度B.安装时的实际温度C.最高温度D.最低温度答案：B。伸缩缝安装缝宽应根据安装时实际温度确定，以保证伸缩缝正常工作。34.隧道初期支护钢拱架的间距应满足设计要求，其允许偏差为（）mm。A.±100B.±50C.±200D.±150答案：A。钢拱架间距允许偏差为±100mm。35.桥梁静载试验卸载后，结构测点的残余变形与总变形的比值应不大于（）。A.0.1B.0.2C.0.3D.0.4答案：B。残余变形与总变形比值不大于0.2，说明结构卸载后能基本恢复原状态，结构工作性能较好。36.隧道防水混凝土的抗渗等级应不低于（）。A.P4B.P6C.P8D.P10答案：C。隧道防水混凝土抗渗等级一般不低于P8，以保证隧道防水效果。37.桥梁基桩成孔质量检测中，孔深的检测允许偏差为（）。A.+0，200mmB.+200，0mmC.+300，0mmD.+0，300mm答案：B。孔深检测允许偏差为+200，0mm，即只允许孔深大于设计值。38.隧道通风设计的主要任务是（）。A.排除有害气体B.提供新鲜空气C.控制洞内温度D.以上都是答案：D。隧道通风设计要排除有害气体、提供新鲜空气、控制洞内温度等，以保证洞内环境符合要求。39.桥梁结构疲劳试验主要研究（）。A.结构的强度B.结构在反复荷载作用下的性能C.结构的刚度D.结构的稳定性答案：B。疲劳试验重点研究结构在反复荷载作用下的性能变化。40.隧道衬砌背后空洞检测可采用（）方法。A.回弹法B.超声法C.地质雷达法D.钻芯法答案：C。地质雷达能有效检测衬砌背后空洞情况，是常用检测方法。41.桥梁橡胶支座转角试验时，竖向平均压缩应力应为（）MPa。A.5B.10C.15D.20答案：B。桥梁橡胶支座转角试验时竖向平均压缩应力应为10MPa。42.隧道洞身开挖超挖值应控制在一定范围内，对于硬岩，平均线性超挖值应不大于（）cm。A.10B.15C.20D.25答案：B。硬岩隧道洞身开挖平均线性超挖值不大于15cm。43.桥梁结构在进行承载能力评定时，当承载能力检算系数Z1小于规定值时，应（）。A.判定结构承载能力不足B.进行荷载试验进一步评定C.直接进行加固处理D.减小荷载使用答案：B。当承载能力检算系数Z1小于规定值时，需进行荷载试验进一步准确评定结构承载能力。44.隧道地中位移测量采用（）仪器。A.水准仪B.全站仪C.位移传感器D.测斜仪答案：D。测斜仪可用于测量隧道地中位移情况。45.桥梁索力检测中，常用的方法有振动频率法等，振动频率法的基本原理是（）。A.索力与振动频率成正比B.索力与振动频率的平方成正比C.索力与振动频率成反比D.索力与振动频率的平方成反比答案：B。振动频率法中索力与振动频率的平方成正比，通过测量索的振动频率可推算索力。46.隧道施工监控量测数据处理时，应及时对数据进行分析，当位移时间曲线出现反弯点时，应（）。A.停止监测B.继续观察C.加强支护D.减小施工速度答案：C。位移时间曲线出现反弯点说明围岩位移出现加速变化，应加强支护保证施工安全。47.桥梁伸缩装置安装后，其平整度应满足（）mm的要求。A.2B.3C.4D.5答案：B。伸缩装置安装后平整度要求不超过3mm。48