一建民航管理与实务试题解析卷（一）

一建民航管理与实务试题解析卷㈠

第1题:单项选择题在跑道道面结构中，砾石垫层介于()之间.

A.基层与面层

B.上基层与下基层

C.基层与土基

D.新旧面层

【正确答案】：D

第2题:单项选择题基层必须具有足够的刚度、压实度和稳定性,厚度不得小于OCM.

A.10

B.10

C.15

D.5

【正确答案】:B

第3题:单项选择题风廓线仪工作原理与()相同.

A.一次雷达

B.测距仪

C.仪表着陆系统

D.全向信标

【正确答案】:A

第4题:单项选择题民用机场首要功能是0.

A.供飞机停驻

B.保障飞机安全有序的起降

C.为飞机上下客货做好准备工作

D.为客货改变交通方式做好组织工作

【正确答案】:B

第5题:单项选择题雷达天线的馈线进入机房处应设置0,以防感应雷进入.

A.避雷针

B,避雷带

C.避雷网

D.避雷器

【正确答案】:D

第6题:单项选择题航站楼广播系统具有多个广播声源,其中（）声源播放优先级最高.

A.特种报警

B.消防紧急广播

C.航班信息

D.登机呼叫广播

【正确答案】:B

第7题：单选题航站楼闭路电视监控系统主要由摄像、（）和显示四部分组成.

A.传输、控制

B.监听、传输

C.控制、存储

D.存储、监听

【正确答案】:B

第8题:单项选择题机场管制服务由（）来完成.

A.空中交通服务报告室

B.塔台管制室

C.进近管制室

D.区域管制室（区域管制中心）

【正确答案】:B

【答案解析】：机场管制的管制范围包括起落航线与最后进近定位点以后的空间及机场

活动区，负责提供塔台管制区域内航空滞的开车、滑行、起飞、着陆和与其有关的机动

飞行的管制服务.

第9题:单项选择题航站楼计算机信息管理系统的中心站数据网络交换设备，应采用（）

并预留光纤端口，且具备一定的容错或冗余配置.

A.单机热备份

B.异地冷备份

C.主备双机热备份

D.主备双机冷备份

【正确答案】：c

【答案解析】：航站楼计算机信息管理系统的中心站数据网络交换设备，是确保航站楼

弱电系统正常工作的关键没备之一，为防止因网络交换设备故障造成系统瘫痪等事件的

发生,该设备应采用主备双机热备份方式.

第10题:单项选择题安装闭路电视监控设备时，下列做法中()是正确的.

A.搬动摄像机时应打开镜头盖

B.摄像机应正对外窗安装

C.云台在安装前应进行粗调

D.安装前云台与摄像机应分开

【正确答案】:A

【答案解析】：摄像机逆光成像会使画面图像较暗,不利于图像观看,为了使整体画而亮

度适宜，往往将摄像机顺光安装.画面安装前应将云台、镜头等设备与摄像机安装为一

体，以便于后续的空中作业.

第11题:单项选择题围界报警系统的漏报率反映的是().

A.入侵者能够躲过探测系统的概率

B.探测系统发生无效探测的概率

C.因设备故障无法工作所占时长的百分数

D.探测系统发生错误检测事件的概率

【正确答案】:A

第12题:单项选择题机场仅一条跑道，其磁方向角度为145~325,则该跑道东南端标志

为().

A.14

B.15

C.32

D.33

【正确答案】:B

第13题:单项选择题下滑信标台，根据场地地形及其环境条件,可设置在跑道的任一

侧,距跑道中心线横向距离为75〜200M,最佳距离为()M.

A.100

B.120

B.8

C.10

D.16

【正确答案】:C

第18题:单项选择题跑道上的标志应为0.

A.红色

B.蓝色

C.绿色

D.白色

【正确答案】:D

【答案解析】：见〈民航机场工程管理与实务XD415012和〈民用机场飞行区技术标

准〉MH5001——2013中6.1.2的规定.

第19题:单选题机场土［石)方的基本施工程序包括土(石)方平整和().

A.振实

B.夯实

C.密实

D.压实

【正确答案】:B

第20题:单项选择题A型简易进近灯光系统由发。光的全向发光灯组成.

A.白色B.红色C.绿色D.置色

【正确答案】:B

【答案解析】：见〈民航机场工程管理与实务与D415031.

第21题:单项选择题在交通稀少的机场一般不设进近管制室,进近管制服务可以由()

来提供.

A.区域管制中心

B.管理局调度室

C.空中交通服务报告室

D.终端管制区

【正确答案】:A

【答案解析】：航空器整个飞行过程由塔台管制室、进近管制室、区域管制室(区域管

制中心)分别管制.不设进近管制时，进近管制任务可由机场管制塔台或区域管制中心来

提供.

第22题:单选题某机场场道工程施工进度网络图如下：

若要压缩工期,可缩短()的施工时间.

A.土基2或基层3

B.土基1或基层1

C.土基1或基层2

D.基层L或基层2

【正确答案】:C

第23题:单选题滑行道与滑行道交叉处应设().

A.增补面

B.过渡面

C.扩展面

D.加宽面

【正确答案】:B

第24题:单项选择题下列灯具中具有易折性的是().

A.滑行道中线灯

B.PAPI灯

C.中间等待位置灯

D.接地带灯

【正确答案】:B

第25题:单项选择题对规模较小的机场,高杆灯和机位标记牌的控制应直接接入()中.

A.助航灯光监控系统

B.调光器

C.候机楼供电系统

D.机场供电系统

【正确答案】:A

【答案解析】：见〈民航机场工程管理与实务"D41505L

第26题:单项选择题民航地面气象观测点应建在能代表当地，特别是机场()附近天气

情况的位置.

A.跑道

B.停机坪

C.滑行道

D.候机楼

【正确答案】:A

【答案解析】：气象要素的变化受地形地物影响很大，为保讦观测结果的代表性、准确

性和比较性，民航地面气象观测点应建在能代表当地特别是机场跑道附近天气情况的位

置,并要进行地理坐标的测定.

第27题:单项选择题航班动态显示系统的出港航班动态显示终端,在高峰出港时间内,

必须能同时显示国内航班。内预计起飞的飞机出港航班动态信息.

A.1H

B.1.511

C.2H

D.2.5H

【正确答案】:B

第28题:单项选择题在机场分部、分项工程施工前，()应向监理工程师提交施工计划

等相关的技术资料.

A.建设单位

B.主管部门

C.承包单位

D.设计单位

【正确答案】:C

第29题:单项选择题填筑高度()M以上时就属高填方，除了满足土基密实度要求以外，

还应满足设计沉降要求.

A.40

B.30

C.20

D.10

【正确答案】:C

第30题:单项选择题在碾压水泥混凝土时,压路机头两遍的碾压速度以0KM/H为宜.

A.0.5~1.0

B.1.5^1.7

C.2.0~2.5

D.3.0~3.5

【正确答案】:B

【答案解析】：在碾压水诋混凝十时，碾压速度应适中.

第31题:单项选择题目视助航设施定位必须以()为基准.

A.跑道中线

B.机场坐标系统

C.滑行道中线

D.机坪安全线

【正确答案】:B

【答案解析】：见〈民航机场工程管理与实务XD435011和〈民用机场目视助航设施施工

及验收规范》

MH/T5012——2010中3.1.1.

第32题:单项选择题为保证飞机的飞行安全,旅客的()必须经过X射线安检机的安全

检查.

A.身份证

B.随身携带行李

C.钥匙

D.手表

【正确答案】:C

【答案解析】：身份证主要通过仪潜和人工面视来验证其有效性，而钥匙和手表尺寸较

小通过人工面视完全可以辨别，只有旅客的随身携带行李无法直接看到、甄别其内部容

纳的物品，所以，必须经过X射线安检机的安全检查.

第33题：单项选择题滑行道桥沉入桩基础沉桩时•，以控制桩尖设计标高为主.当桩尖

已达设计标高,而贯入度仍较大时，应().

A.停止锤击,加固桩基础

B.继续锤击,直到贯入度为零时止

C.继续锤击，使贯入度接近控制贯入度

D.拔出沉桩，改变沉班位置继续锤击

【正确答案】:B

【答案解析】：控制贯入度是基础沉桩施工的技术指标.

第34题:单项选择题机场仅一条跑道，其磁方向角度为49~229,常年主导风向为东北

风.则该跑道的主降方向为().

A.东北向西南

B.西南向东北

C.东南向西北

0.西北向东南

【正确答案】:B

【答案解析】：该跑道为东北-西南走向.飞机大多逆风起降,而主导风向为东北风，故主

降方向为B.

第35题:单项选择题引进、引出航显系统中央控制室的电气线缆宜选择屏蔽线缆，其

屏蔽层应至少在()端和引进、引出航显系统中央控制室处做等电位连接.

A.一

B.二

C.三

D.四

【正确答案】:D

【答案解析】：在屏蔽层两端做等电位连接，使屏蔽管处于同一电位.

第36题:单选题支线布线子系统的电缆长度应为()M以内.

A.60

B.70

C.80

D.90

【正确答案】:D

第37题:单项选择题空管远程一次监视雷达的探测性能受()限制.

A.能见度

B.视距

C.管制程度

D.航线

【正确答案】:B

第38题:单项选择题航向信标台和下滑信标台联合工作，将为飞机提供一条下滑线,

该下滑线在垂直面内与地面夹角为0,在水平面内的投影与跑道中心线重合.

A.0~2

B.T3

C.2~4

D.3~5

【正确答案】:B

第39题:单项选择题下列灯具中具有易折性的是0.

A.滑行道中线灯

B.PAPI灯

C.中间等待位置灯

D.接地带灯

【正确答案】:C

第40题:单选题下列雷达系统中，可用于飞机的着陆引进并能提供终端管制空域内有

关气象数据的雷达是().

A.精密进近雷达

B.机场监视雷达

C.航管雷达

D.气象雷达

【正确答案】:C

第41题:单项选择题运输水泥混凝土混合料宜采用()并以最短时间运到铺筑工地.

A.牵引车

B.机动车

C.自卸机动车

D.铲运机

【正确答案】:D

【答案解析】：在施工过程中，需要自卸混合料.

第42题：多项选择题机坪上的飞机机位操作引导灯应满足的条件包括0.

A.飞机机位操作引导灯应为恒定发蓝色光的灯

B.飞机机位操作引导灯应为恒定发黄色光的灯

C.用来标出引入线、转弯线和引出线的灯具在直线段上的间距应不大于15M

D.标示停住位置的灯应为恒定发红色光的单向灯

E.用来标出引入线、转弯线和引出线的灯具在曲线上的间距应不大于7.5M

【正确答案】:AC

【答案解析】：B、C、D、E

见〈民航机场工程管理与实务XD415052.

第43题：多项选择题机场目视助航工程专业承包企业资质等级为一级的标准有().

A.企业近5年承担过I项以上合同额2000万元以上的机场目视助航工程施工项目，工

程质量合格

B.企业经理具有5年以上从事工程管理工作经历或具有中级以上职称

C.企业有职称的工程技术人员不少于12人

D.企业注册资金800万元以上

E.企业总工具有5年以上从事施工技术管理工作经历并具有相关专业高级职称

【正确答案】:AB

第44题：多项选择题水泥稳定土材料质量标准主要包括0.

A.普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥均可用于水泥稳定土B.水

泥强度等级宜采用42.5级以上水泥C.不应使用快硬水泥及早强水泥.宜选用初凝时间

311以上和终凝时间6H以上的水泥,如达不到要求可掺缓凝剂D.禁止使用已受潮、变质

的水泥

E.各类饮用水均可用于水泥稳定土施工，如遇可疑水源应进行试验鉴定

【正确答案】:ACDE

第45题：多项选择题目视助航标志的质量评定标准中，下列叙述正确的有().

A.目视助航标志的质量评定分为“合格”、“不合格”两个等级

B.目视助航标志的质量评定分为“合格”、“中等”、“优良”三个等级

C.实测或抽测内容应满足90%为合格

D.允许偏差实测数据的符合率不小于90%为合格

E.实测或抽测内容应全部满足为合格

【正确答案】:ADE

【答案解析】：A、D、E

见〈民航机场工程管理与实务＞1D435O22和〈民用机场目视助航设施施工及验收规范》

MH/T5012——2010中16.4.L

第46题：多项选择题稳定碎石基础施工(厂拌法)的施工工序是:混合料拌合运输、混

合料摊铺、()和养护.

A.混合料碾压

B.接缝处理

C.提浆

D.夯实

E.振捣

【正确答案】:AB

第47题：多项选择题影响水泥混凝土道面耐冻性的主要因素有().

A.补强筋

B.水灰比

C.骨料级配

D.骨料含泥量

E.道面纹理深度

【正确答案】:BCD

第48题：多项选择题滑行道桥的混凝土浇筑包括()、养护及拆模等工序.

A.拌制

B.运输

C.灌注

D.振捣

E.提浆

【正确答案】:ABDE

第49题：多项选择题空管二次雷达的探测性能受视距限制，地形、地物对电波的反射

和遮挡，将会直接影响其().

A.覆盖距离

B.应答效果

C.定向误差

D.测量误差

E.设备寿命

【正确答案】:AB

【答案解析】：A、B

雷达发射电波后靠接收目标反射回波,二次雷达的回波是来自目标上的发射机转发的辐

射电波,所以探测性能受视距限制，地形地物对电波的反射和遮挡,将会直接影响其覆盖

距离、应答效果.

第50题：多项选择题钢筋混凝土排水结构物施工工序包括0、拆模和养护.

A.沟槽开挖

B.垫层铺筑

C.模板支设

D.铺筑混凝土

E.做面

【正确答案】:ABCD

第51题：多项选择题砖石材料强度、规格应符合设计要求.()的施工质量标准应符合

有关规定.

A.砖石砌筑

B.砂浆拌制

C.勾缝抹面

D.地基处理

E.土坡加固

【正确答案】:ABC

第52题：多项选择题综合布线施工与航站楼主体工程有着密切的关系.如()的安装等

都应与土建施工方密切配合,在土建施工过程中做好预留孔洞的工作，这样既能加快施

工进度，又能提高施工质量.

A.匹配电阻

B.配管

C.配线

D.配线架

E.配线柜

【正确答案】:BCDE

【答案解析】：匹配电阻的安装在航站楼主体工程结束后进行.

第53题：多选题下列位于飞行区内的设备和装置中，（）具有易折性.

A.跑道中线灯

B.进近灯

C.仪表着陆系统的下滑天线

D.风向指示器

E.目视进近坡度指示器

【正确答案】:BCD

第54题：多项选择题塔台席位可以分为。等.

A.塔台管制席

B.进近管制席

C.助理管制席

D.地面管制席

E.主任管制席

【正确答案】:ADE

【答案解析】：A、C、D、E

塔台席位一般不设进近管制席.

笫55题：多项选择题砖石材料强度、规格应符合设计要求.（）的施工质量标准应符合

有关规定.

A.砖石砌筑

B.砂浆拌制

C.勾缝抹面

D.地基处理

E.土坡加固

【正确答案】：DE

第56题：多项选择题机场助航灯光中，含有红色光的有（）.

A.跑道末端灯

B.跑道中线灯

C.进近灯

D.停止排灯

E.跑道边灯

【正确答案】：ABCD

【答案解析】：A、B、C、D

跑道末端灯全为红色.跑道中线灯的末端灯为红色.进近灯的侧边灯为红色.停U排灯全

为

红色.跑道边灯为白色和黄色.

第57题：多项选择题工作区的电源插座应选用0的插座，保护接地与零线应严格分开.

A.带保护接地

B.单相电源

C.多个工位

D.耐压

E.抗风

【正确答案】:AB

第58题：多项选择题角度测量分为()测量.

A.水平角

B.斜角

C.竖直角

D.方位角

E.渐进角

【正确答案】：AC

【答案解析】：A、C

经纬仪是测量水平角、竖直角的测量仪器.

第59题：多项选择题航空情报质量管理制度应当包括航空情报工作各阶段实施质量

管理所需的资源、程序和方法等,确保航空情报的().

A.可追溯性

B.可持续性

C.精确性

D.清晰性

E.完整性

【正确答案】：ACDE

第60题：多项选择题目前机场道面主要采用()作为封缝材料.

A.沥青

B.聚氯乙烯胶泥

C.聚氨酯胶泥

D.油毡

E.木条

【正确答案】:BC

第61题：多项选择题指令标记牌包括()标记牌.

A.跑道号码

B.跑道等待位置

C.禁止进入

D.脱离跑道

E.飞机机位号码

【正确答案】:ABC

【答案解析】：A、B、C

见〈民航机场工程管理与实务”D415033和＜民用机场飞行区技术标准》题5001一一2013

中6.3.2的规定.指令标记牌是用来传达一个必须照办的指令.

第62题：多项选择题机场工程中通常采用()的处理方法保证机场道面下土基的强度

和稳定性.

A.降低地下水位

B.土基专项治理措施

C.土基进行充分压实

D.设置隔离层

E.抬高道槽设计标高

【正确答案】:BCDE

【答案解析】：B、C、D、E

降低地下水位实施极为困难，不宜采用此方法保证土基的强度和稳定性.

第63题：多项选择题导航台的选址应符合。的要求.

A飞行程序

B.雷达管制

C.机场运行标准

D.民用机场管理条例

E.导航设备

【正确答案】：AC

第64题：多项选择题目视助航灯光系统工程质量情况目测检查内容包括().

A.检查灯具的发光颜色

B.标记牌的发光颜色

C.泊位系统易折件

D.风向标颜色

E.顺序闪光灯的闪光顺序

【正确答案】:ABDE

【答案解析】:A、B、D、E

见＜民航机场工程管理与实务＞1D435O12和〈民用机场目视助航设施施工及验收规范》

MII/T5012----2010中16.3.1.

第65题：多选题下列关于滑行道灯光系统中各种灯特性要求的表述,正确的有0.

A.滑行道边灯发绿色光

B.滑行道中线灯的直线段灯发绿色光

C.滑行道边灯为闪光灯

D.滑行道中线灯为恒定发光灯

E.滑行道边灯为全向发光灯

【正确答案】:BCD

第66题：多项选择题行李提取显示终端,应显示行李转盘所输送行李的()信息.

A.航班号

B.到达港

C.始发站

D.客舱等级

E.提示

【正确答案】:ACE

第67题：多项选择题造成机场土基过湿的水源来自()和冻胀水源.

A.大气降水

B.冲积水源

C.地下水源

D.水管漏水

E.内涝水

【正确答案】:ABC

第68题：多项选择题铺筑道面混凝土板的作业，是一项多工种的流水作业，它的主要

施TT序是:施T前的准备、（）做面、接缝施T.

A.摊铺混合料

B.振实

C.养护

D.灌缝

E.铺设反射层

【正确答案】：AB

第69题：多项选择题在拌制沥青混凝土混合料时，现场设置的拌合厂应符合的条件为

0.

A.沥青分品种、标号储存

B.各矿料分别隔离堆放，不得杂混

C.堆放的细集料宜设防雨棚

D.沥青与各矿料间留有足够的安全距离

E.拌合场进出料交通应流畅

【正确答案】:ABCE

第70题：多项选择题双绞线主要指标包括（）.

A.衰减串扰比

B.接地电阻

C.近端串扰

D.线缆直径

E.衰减

【正确答案】:ACE

第71题：多项选择题航站楼最基本的广播分区应有（）和工作人员办公区.

A.国内（国际）旅客到达区

B.国内（国际）旅客出发区

C.国内（国际）旅客办票区

D.国内（国际）旅客问询区

E.国内（国际）行李提取区

【正确答案】:ABCE

第72题：多项选择题依照＜民用机场管理条例》，在民用航空无线电台（站）电磁环境保

护区域内0,将由民用机场所在地具级以卜地方人民政府责令改正;情节严重的，处2万

元以上10万元以下的罚款:.

A.修建架空金属线

B.修建架空高压输电线

C.种植草皮

D.存放金属堆积物

E.从事掘土、采砂石等改变地形地貌的活动

【正确答案】：ABDE

第73题：多选题助航灯光计算机监控系统对0光强等级进行监控.

A.机坪泛光照明灯

B.坡度灯

C.跑道中线灯

D.接地地带灯

E.跑道边灯

【正确答案】：DE

第74题：多项选择题目视助航灯光安装工程质量的评定标准包括（）工程质量评定标

准等.

A.飞机机位引导系统安装

B.标记牌安装

C.隔离变压器安装

D.泛光照明

E.灯光电缆线路施工

【正确答案】:BCE

第75题：多项选择题航向信标台场地及环境要求包括。等.

A.航向信标台的保护场地是长方形区域

B.在场地保护区内不应有树木、高秆作物

C.在保护区内不应停放车辆或飞机

D.在保护区内修建的道路须用腐殖土

E.保护区内地表应平坦

【正确答案】:ABD

第76题：多项选择题目视助航灯光系统下列描述中正确的是().

A.灯泡连接在隔离变压器的次级

B.灯泡发光强度与回路中的电流成正比

C.灯光路由一系列隔离变压器串联构成

D.灯光回路由一系列隔离变压器并联构成

E.灯光系统光强一般分为3个等级

【正确答案】:ABC

【答案解析】：A、B、C

理解性记忆调光回路的组成，见〈民航机场工程管理与实务XD41504L目视助航灯光系

统的描述正确的是:灯泡连接在隔离变压器的次级，灯泡发光强度与回路中的电流成正

比,灯光回路由一系列隔离变压器串联构成，灯光系统光强一般分为5个等级.所以D和

E不正确.

第77题：多选题机场飞行区指标II与所起降飞机的()有关.

A.最大机身长度

B.最大翼展

C.最大前后轮距

D.最大转弯半径

E.最大主起落架外轮外侧间距

【正确答案】:ABDE

第78题：多项选择题具有易折性要求的助航灯具灯光颜色包括().

A.红色

B.白色

C.紫色

D.绿色

E.橙色

【正确答案】:ABD

【答案解析】：A、B、D

机场助航灯光中，不存在紫色和橙色,见〈民航机场工程管理与实务XD415021.

第79题：多项选择题机场地面部分按功能划分应包括以下几部分，即（）.

A.飞行区

B.塔台

C.进出机场的地面交通系统

D.航站区

E.站前停车设施

【正确答案】:ABDE

第80题：多项选择题任何飞机起降运行区除跑道外,还必须设置（）.

A.道肩

B.防吹坪

C.升降带

0.净空道

E.停止道

【正确答案】:ABC

第81题：多项选择题航站楼最基本的广播分区应有0和工作人员办公区.

A.国内（国际）旅客到达区

B.国内（国际）旅客出发区

C.国内（国际）旅客办票区

D.国内（国际）旅客问询区

E.国内（国际）行李提取区

【正确答案】:ABDE

第82题：多项选择题工程不良地质土包括。等.

A.黏性土

B.膨胀土

C

【正确答案】:ABCD

第83题：多项选择题民航机场工程施工过程中，在使用签章文件系统时正确的做法有

0.

A.必须使用民航机场工程一级注册建造师执业签章文件B.优先使用民航机场工程一级

注册建造师执业签章文件C.经协商，使用民航机场工程一级注册建造师执业签章文件D.

经协商，使用业主自行编制执行的签章文件目录系统E.经协商，使用业主要求使用的其

他的签章文件目录系统

【正确答案】:CDE

第84题：多项选择题仪表着陆系统运行标准根据（）分为三类.

A.仪表精度

B.跑道视程

C.飞机性能

D.决断高度

E.跑道灯光

【正确答案】:BCE

第85题:解答题背景某机场工程建设项目，经国家有关部门批准后，开始对本项目筹

集资金和施工图设计，该项目资金由自筹资金和银行贷款两部分组成，自筹资金己经全

部到位,银行贷款预计于2010年7月30日至IJ位.2010年3月18日设计单位完成了初步

设计图纸,12日进入施工图设计阶段，预计5月8日完成施工图设计，该空军部队考虑到

该项目要在年底前竣工.遂决定于3月19日进行施工招标，招标方式采用邀请招标方式,

并于3月20日向与其合作过的施工单位中选择了两家发出了投标邀请书.

问题（1）建设工程施工招标的必备条件有哪些？

（2）本项目在上述条件下是否可以进行工程施工招标,为什么？（3）在何种情况下,经批准

可以采用邀请招标方式进行招标？（4）招标人在招标过程中的不妥之处有哪些?说明理由.

【答案解析】：分析（1）招标必须具备的基本条件：

1）需按现行规定履行审批、核准、备案手续；

2）有相应资金或资金来源已经落实.（2）本项目在上述条件下不能进行工程施工招标.因

为,该项目还不具备工程项目招标所需的设计图纸.

⑶有下列情形之一的，经批准可以选择邀请招标：1）建设项目技术复杂或有特殊要求，

只有少量几家潜在投标人可供选择的⑵受自然地域环境限制的;3）涉及国家安全、国

家秘密或者抢险救灾，适宜招标但不宜公开招标的;4）拟公开招标的费用与项目的价值

相比，不值得的⑸法律法规规定不宜公开招标的.⑷招标人在招标过程中的不妥之处

和理由是：1）招标人于2010年3月19日进行施工招标.理由：该项目建设资金没有全部

落实,不具备开展施工招标所需的设计图纸.2）招标人向两家施工单位发出了邀请书.

理由：〈中华人民共和国招标投标法》（以下简称＜招标投标法〉）规定，进行邀请招标时，必

须向不少于3家的投标人发出投标邀请函.

第86题:解答题某施工单位中标承建了某机场站坪扩建工程,面积为18万M2.主要施

工内容为:土方、垫层、水泥稳定碎石底基层与上基层、水泥混凝土面层及道面标志线.

招标文件明确要求：中标单位于当年5月1日进场，当年10月31日该扩建工程必须达

到竣T验收条件，.日必须满足：”发包方明示的要求”及“发包方未明示,但应满足的要

求”等条款.

施工单位按时进场后，业主告知该施工区域地下管线较多，要求施工时必须保证地下管

线的安全.同时，监理单位对中间验收批次也做出了明确规定:垫层以不少于3万M2作

为一个验收批次;底基层或上基层以不少于1.5万M2作为一个验收批次.根据现场的实

际情况,土方施工最早可于5月10日开始,垫层施工最早可于5月20日开始.施工单位

为确保工期目标的实现,结合当地气候条件,编制了进度计划.同时,加大了资源配置，使

其具备垫层日完成量6000VI2及底基层或上基层日完成量5000M2的能力.

问题⑴指出进度计划表中哪些工作内容的进度安排不合理（竣工验收资料组卷按3D完

成考虑），说明理由，并提出修改意见（只需文字说明调整后的开工、完工时间即可）.

（2）解释“发包方未明示，但应满足的要求”条款的含义.（3）在土方大面积开挖前，为确

保地下管线的安全，施工单位需先进行哪些工作？说明完成这些工作的R的.（4）新建站

坪标志线所用涂料除应符合行业标准外,还应符合哪些要求？（5）若一组28D龄期的混凝

土抗折试件单值强度分别为：5.3MPA、5.7MPA、6.7MPA,计算该组抗折强度值，并说明计

算规则.

【答案解析】：（1）1）上基层开工时间安排不合理.因为，底基层尽管3D的铺筑面积可以

满足验收批次的要求，但还需所验收面积的底基层均达到养护7D,且7D抗压强度合格后,

方具备报验条件.只有各项检测指标符合规范要求后，上基层才能开始施工.所以，上基

层最早于6月4日方可开始施工,7月18日方可完工.2）混凝土浇筑完工时间安排不合

理.因为,混凝土浇筑后需养护14D,其后还需完成道面的切缝、灌缝及标志线的施工,在

这些工作内容完成的同时，还需完成混凝土试件养护28D的抗折强度试验及竣工资料整

理完毕后，方具备竣工验收条件.原进度计划安排混凝土浇筑于K）月20日完工，无法满

足后续工作的完成.所以，混凝土浇筑最晚应于9月30日完成，以保证后续工作的按期

完成.同时:由于上基层开工时间的调整,混凝土浇筑开工时间最早为6月14日.

（2）指以行业的技术或管理要求为准,施工单位必须满足的要求.

（3）

1）需向业主索要施工区域的地下管线分布图等资料，以了解和掌握地下管线的种类、数

量及归属部门等信息.2）应沿挖方区外围采用人工挖探沟的方式，准确探明地下管线的

种类、走向、数量及埋设深度等情况，为机械开挖作业提供安全施工依据.

（4）还应符合如下要求：

1）具有鲜明的效果；

2）附着力强、耐磨、安全防滑、使用寿命长；

3）具有较强的耐候性、耐磨性、抗污染和抗变色性；

4）施工简便,安全性好.

（5）该组抗折强度为5.7MPA.按照混凝土抗折强度计算规则，单值中的最大值或最小值与

中间值相比，只要有一个差值超过15%,即以单值中的中间值代表该组强度；若两个差值

都超过15%,即该组试件作废;若两个差值均未超过15%,即取三个单值的平均值代表该

组试件的强度值.该组单值中：

最小值为5.3MPA,且（5.7-5.3）/5.7X100%=7.C%而最大值为：6.7MPA,（6.7-

5.7）/5.7X100%=17.5%>15%,

取中间值5.7MPA代表该组试件的抗折强度.解析

⑴上基层才能开始施工时间过早•，与相关规定和施工现场实际不符.（2）施工中有许多

行业的技术或管理要求为各方共知，无须作出进一步的说明，但准施工单位必须满足.（3）

土方大面积开挖前,为了保护地下管线，为机械开挖作业提供安全施工依据,施工单位必

须做到：1）向业主索要施工区域的地下管线分布图等资料，以了解和掌握地下管线的种

类、数量及归属部门等信息⑵沿挖方区外围采用人工挖探沟的方式，准确探明地下管

线的种类、走向、数量及埋设深度等情况.（4）站坪标志线使用周期较长，易受环境影响,

且对机场安全运行十分重要.新建站坪标志线所用涂料除应符合行业标准外，近需符合

效果鲜明；附着力强、耐磨、安全防滑、使用寿命K;具有较强的耐候性、耐磨性、抗

污染和抗变色性;施工简便,安全性好的要求.（5）该题答案来源于行业竣工验收规范.

第87题:解答题背景某民用机场跑道水泥混凝土道面面层损坏严重,跑道边灯单芯电

缆老化，不能满足正常运行要求.为确保飞行安全和机场正常运行,该机场决定对跑道和

跑道边灯进行整修,其方案是对原有道面加盖沥青混凝土面层，更换跑道边灯单芯电缆.

工程计划总投资约6000万元.由于任务紧、工期短，建设单位直接委托了具有相应施工

资质的机场场道工程和机场目视工程施工单位，井分别签订了施工合同，在合同中约定

了有关工程的质量、进度、经济条款.在约定工期内，每天晚上10:00停航进入施工，次

日早上06:30确保准时开航.施工单位为尽快能实施上述项目，立即按相关要求准备好

不停航施工申请资料，并报送民航主管部门审批，同时按要求编制了不停航施工管理实

施细则.

由于机场管理机构和施工单位的共同努力，本工程按期完成并按相关规定完成竣工移交

手续.问题

（1）指出上述题目中具体操作中的不妥之处，并说明正确做法.

（2）施工合同中的经济条款主要包括哪些内容？

（3）简述该工程道面加盖沥青混凝土面层主要施工程序.

（4）每天开航前,施工段经检查应满足哪些开航条件？

（5）跑道边灯电缆应在哪些位置打一组接地桩？

【答案解析】:（1）1）建设单位直接委托施工单位不妥,按规定应通过工程招标来确定施

T单位.2）由施T单位准备不停航施T申请资料并报民航主管部门审批不妥，应由机场

管理机构来实施.

3）由施工单位编制不停航施工管理实施细则不妥,应由机场管理机构来编制.（2）该施工

合同中经济条款主要涉及以下方面：1）价款;2）工程预付款;3）竣工结算.

（3）1）旧道面修补（或旧道面接缝处理）；2）旧道面清洗;3）防反射裂缝层施工;4）喷撒粘

油层;5）混合料铺筑⑹清理现场;7）安全检查;8）开放飞行.

（4）其开航条件有：1）铺筑后的沥青层碾压密实、平整，临时接坡顺直;表面3cM以下温

度不大于60。。.2）道面上没有粘结的碎粒和污物，且应清扫干净.3）所有施工机械、设

备、工具等退至安全地带.4）更换跑道边灯单芯电缆施工应恢复到正常运行状态.（5）在

以下场所应打一组接地桩:1）灯光电缆在进人

第一个灯箱及最后一个灯箱处.2）灯光电缆在灯箱间，每隔300M处.

3）长距离灯光电缆在中间接头处.解析

⑴依据我国的招标投标法和〈民用机场运行安全管理规定》，工程建设应通过招标来确

定施工单位，不停航施工申请资料应由机场管理机构提出申请，不停航施工管理实施细

则也应由机场管理机构来编制.

⑵依据国家工商局与原建设部发布的建设项目合同范本可知，合同中经济条款主要涉

及价款、工程预付款、竣工结算.（3）对机场场道施工的施工程序，有时间与空间的要求,

若违时间与空间的要求，会导致工程出现混乱，甚至停工.对旧道面摊铺沥青面层而言，

合理的施工顺序是：1）旧道面修补（或旧道面接缝处理）；2）旧道面清洗⑶防反射裂缝层

施工;4）喷撒粘油层⑸混合料铺筑;6）

清理现场；7）安全检查;8）开放飞行.（4）为了保障飞行安全，开航前必须做到：铺筑后的

沥青层碾压密实、平整，坚固、临时接坡顺直；道面整洁；施工机械、设备、工具等退至

安全地带；更换跑道边灯单芯电缆施工应恢复到正常运行状态.（5）〈民用机场目视助航

设施施工及验收规范＞中，灯光电缆线路施工及验收明确规定灯光电缆在下列场所应打

一组接地桩（接地电阻小于10。）；1）灯光电缆在进入

第一个灯箱及最后一个灯箱处.

2）灯光电缆在灯箱间，每隔300M处.3）长距离灯光电缆在中间接头处.

第88题:解答题背景某省会城市A拟对现有机场航站区进行、扩建,按招投标法规定,

该工程项目的各单项工程必须通过公开招标确定施工单位.建设单位自行组成了招标机

构，并组织招标.在航站区土石方工程施工招标时，建设单位经研究，以发传真方式书面

通知了专项资质高、信誉好、实力强的施工单位参加投标.在规定的提交投标书截止时

间前,有四家单位向建设单位提交了投标书.一家投标单位因途中堵车而在截止时间后

10MM提交了投标书.经协商，建设单位认为该迟到单位迟交投标书的时间较短，而同意其

继续参加投标，并接受了投标书.在建设单位编制的招标文件的评标标准中，规定近二年

中凡获得过A市施工工程质量奖的投标单位在评标时可适当加分.

问题（1）建设单位选择投标单位的方式是否符合招投标法的规定？为什么？

⑵在建设单位编制的招标文件的评价标准中，关于获奖加分的做法是否合适？为什

么？（3）建设单位是否应接受投标单位在截止时间后送交的投标书？为什么？（4）在本工程

招标活动中有如下环节:接受投标书、编制投标文件、组织投标单位踏勘现场并对招标

文件答疑、发售招标文件、对招标单位进行资格审查，评标，开标等，请按招标程序将以

上环节正确排序.

【答案解析】：（1）不符合规定.根据招标投标的公开原则，依法必须进行招标的项目信

息要公开,必须通过国家指定的报刊、信息网络或其他公共媒介发布招标公告.（2）不合

适.根据招标投标活动的公平原则,应要求招标单位同等地对待每一个投标竞争者，不得

对不同的投标竞争者采取不同标准或明显有地方保护倾向的方式.（3）不应接受.根据招

标投标活动的公正原则，在评标时,评标标准应当明确、严格,对所有在投标截U日期以

后送交的投标书都应拒收.（4）正确的排序为:①编制招标文件、②对投标单位进行资格

审查、③发售招标文件、④组织投标单位踏勘现场并对招标文件答疑、⑤接受投标

书、⑥开标、⑦评标等.

解析⑴该工程为公开招标，而非邀请招标,故以发传真方式书面通知了专项资质高、信

誉好、实力强的施工单位参加投标不符合招投标法的公开原则.（2）“近5年中凡获得

过A市施工工程质量奖的投标单位在评标时可适当加分”的规定带有明显的地方保护

倾向，不符合招标投标活动的公平原则.（3）投标截止日期是不可逾越的红线，不存在迟

交投标书时间长短的问题.（4）依据我国招投标法，招标程序编制招标文件、对投标单位

进行资格审查、发售招标文件、组织投标单位踏勘现场并对招标文件答疑、接受投标

书、开标、评标等.

第89题:解答题背景民用机场滑行道道面与道肩无明显区别时，要求画滑行道边线，

而且在滑行道边线转弯处设置下图所示的横道线（横道线指向圆心）.某施工单位的技术

人员在只有皮尺和计算器的条件下完成了转弯横道线的定位任务.

问题（1）它是用什么办法完成转弯横道线的定位任务？（2）画线人员是怎么保证两条双黄

线始终保持等距离？

【答案解析】：分析⑴如图所示道肩在横向由四块板组成，有四条纵向转弯接缝.量出

内、外两条纵向转弯接缝的弧长，并分成4等分定出各横道线与两弧的交点，最后分别

连接各交点即为横道线的位置.

（2）采用双喷头,使双黄线一次画成.

第90题：解答题背景某公司对某机场助航灯光系统T程进行投标，该公司投标书总目

录包括“资格审查资料”等13项内容.问题（1）试列写投标书总目录所包含的内容（至

少10项）.

（2）试述资格审查资料中应包括的内容.

【答案解析】：分析（1）总目录中包括：

1）开标一览表（仅用于唱标）；

2）服务承诺及优惠条件；

3）投标书；

4）投标保证金；

5）履约保证金或银行履约保证承诺；

6）法定代表人资格证明书；

7）授权委托书；

8）资格审查资料•；

9）施工组织设计；

10）投标报价汇总表；

11）工程费用总表；

12）工程量清单；

13）其他资料.（2）“资格审查资料”包括：

1）投标人；

2）投标人的名称和法律地位：营业执照、施工企业资质证书（上述文件按投标人须知的

要求提交）；3）投标人完成的同类工程情况；

4）拟管理和实施本合同的主要人员的资格和经验,应按简历表格式填报（贴近期照片）；

5）投标时近两年度的经会计师事务所出具的财务审核报告复印件.由律师事务所（非投

标人法律顾问单位）出具的投标人近三年的涉讼情况报告,并附有律师执业证号.

第91题:解答题背景某机场工程项目，经有关部门批准后，决定由业主自行组织施工

公开招标.该工程项目按如下程序实施：（1）发出投标邀请函；（2）编制和发售招标文

件；（3）进行资格后审；（4）勘察现场和召开投标预备会；

(5)投标;

(6)开标、评标和定标.问题

(1)招标准备工作应包括哪些内容？(2)招标投标程序的内容是否正确？不正确之处请改

正.

【答案解析】：分析

(1)招标准备工作的内容包括：

1)成立招标领导小组和招标工作组:

2)制订招标工作计划；

3)确定招标方式、合同形式和合同段.

(2)招标投标程序中不正确之处为：

1)因为是公开招标，不能用发出投标邀请函的形式.

2)应该是资格预审而不是资格后审.

3)正确的顺序为：

⑴一⑵⑶一⑷-⑸(6).

解析本题主要考核招标的准备工作和招投标的程序，尤其是招标投标程序应该掌握,主

要包括：

(1)发出招标公告；

⑵进行资格预审；

(3)编制和发售招标文件；

⑷勘察现场和召开投标预备会；

(5)投标;

(6)开标、评标和定标.

第92题:解答题背景某工程概算已被批准，准许招标.工程采用公开招标，招标文件规

定：以概算额为基础按固定总价合同承包.某场道施工公司一举中标后通过艰苦谈判确

定合同价650万元.该施工公司认为工程结构简单且对施工现场很熟悉未进行勘察，另

外因工期短于一年市场价格不会有太大变化,故接受固定总价合同形式.

问题(1)投标报价的步骤应布•哪些？

(2)按计价方式不同，合同可以分为哪些形式？(3)采用固定总价合同承包,施工公司承担

哪些主要风险，施工公司做法有哪些不妥？(4)你认为风险分担最为合理的合同形式是什

么，为什么？

【答案解析】：分析(D投标报价的步骤应为7个:研究招标文件、现场考察、复核工程

量、制定施工规划、计算工料机单价、计算各项费用和分部分项工程单价、汇总标

价.(2)按计价方式不同，合同可以分为总价合同、单价合同及成本加酬金合同，其中总

价合同又可以分为固定总,介合同和调值总价合同.(3)采用固定总价合同承包,施工公司

主要承担两方面的风险：即工程量计算失误的风险和单价计算失误的风险.尽管工程结

构简单，必定仅处于初步设计阶段,施工公司必须认真地进行现场考察以准确计算工程

量.另外，固定总价合同材料设备涨价风险由施工公司承担,施工公司认为工期短于一年

不会有太大的价格变动是盲目的.⑷风险分担最为合理的合同应为单价合同.无论工程

设计深度如何、工程复杂性如何,无论工程量是否可以准确地计算出来，单价合同都可

以适用而月可以使承包商避免由干现场勘察不充分、T程量计算或校核时间紧迫而导

致的工程量计算失误.单价计算的准确性,可以分析出承包商成本利润构成，也是衡量承

包商技术能力和管理能力的标志.

解析本题主要考核投标步骤,合同的计价方式和适用情况,在总价合同、单价合同及成

本加酬金合同,风险分担最为合理的合同应为单价合同.

第93题:解答题背景某矶场工程机坪扩建项目施工进展到25周时，对前24周的工作

进行了统计检查，检查结果列见下表.

问题⑴求出前24周每项工作的BCWP并汇总.

(2)计算24周末的合计KWP、BCWS.(3)计算24周的CV与SV并分析成本和进度状

况.(4)计算24周的CPI、SPI并分析成本和进度状况.

【答案解析】：分析(1)

第24周末每项工作的挣值BCWP及汇总如下表所示.

(2)由表可知,24周末已完成工作实际费用ACWP为5555万元，计划完成工作预算费用

BCWS

为7600万元,BCWP为5670万元.(3)CV=BCWP-ACWP=5670-5555=115>0,说明运行节支，实

际费用在预算范围内.SV=BCWP-BCWS=5670-7600="

1930(4)CPI=BCWP/ACMP=5670/5555=l.02>1,表示节支，即实际费用低于预算费用.

SPI=BCWP/BCWS=5670/7600=0.75解析本题主要考核挣值法的应用，针对计算结昊要求应

试人员能够进行分析,下列考点应该熟练掌握：

(1)挣值法的三个基本参数

1)已完工作预算费用已完工作预算费用为BCWP(BUDGETEDCOSTFORWORKPERFORMED),是指

在某一时间已经完成的工作(或部分工作)，以批准认可的预算为标准所需要的资金总额,

由于业主正是根据这个值为承包人完成的工作量支付相应的费用，也就是承包人获得

(挣得)的金额,故称赢得值或挣值.

已完工作预算费用(BCWP)=己完成工作量X预算单价2)计划工作预算费用

计划工作预算费用，简称BCWS(BUDGETEDCOSTFORWORKSCHEDULED),即根据进度计划，在某

一时刻应当完成的工作(或部分工作)，以预算为标准所需要的资金总额,一般来说,除非

合同有变更,BCWS在工程实施过程中应保持不变.

计划工作预算费用(BCWS)二计划工作量X预算单价3)已完工作实际费用

已完工作实际费用，简称ACWP(ACTUALCOSTFORWORKPERFORMED),即到某一时刻为止，己完

成的工作(或部分工作)所实际花费的总金额.已完工作实际费用(ACWP)二已完成工作量X

实际单价

⑵挣值法的四个评价指标在这三个基本参数的基研上，可以确定挣值法的四个评价指

标，它们也都是时间的函数.

1)费用偏差CV(COSTVARIANCE)

费用偏差(CV)=已完工作预算费用(BCWP)-已完工作实际费用(ACWP)当费用偏差(CV)为

负值时，即表示项目运行超出预算费用；当贽用偏差(CV)为正值时，表示项目运行节支，

实际费用没有超出预算费用.

2)进度偏差SV(SCHEDULEVARIANCE)

进度偏差(SV)二已完工作预算费用(BCWP)-计划工作预算费用(BCWS)当进度偏差(SV)为

负值时，表示进度延误，即实际进度落后于计划进度;当进度偏差(SV)为正值时,表示进

度提前，即实际进度快于计划进度.

3)费用绩效指数(CPI)

费用绩效指数(CPI)二己完工作预算费用(BCWP)/己完工作实际费用(ACW'P)当费用绩效指

数CPIV1时，表示超支，即实际费用高于预算费用；当费用绩效指数CPD1时，表示节支,

即实际费用低于预算费用.

4)进度绩效指数(SPI)

进度绩效指数(SPD=已完工作预算费用(BCWP)/计划工作预算费用(BCWS)当进度绩效指

数SPI当进度绩效指数SPI>1时,表示进度提前，即实际进度比计划进度快.

第94题:解答题背景某机场工程实行公开竞争性招标，招标公告中要求投标者应是具

有一级资质等级的施工企业.在开标会上，共有12家参与投标的施工企业或联合体有关

人员参加，此外还有市招标办公室、市公证处法律顾问以及业主方的招标委员会全体成

员参加.开标前,公证处提出要对各投标单位的资质审查.在开标中,对一家参与投标的M

建筑公司资质提出了质疑,虽然该公司资质材料齐全并盖有公章和项目负责人签字，但

法律顾问认定该单位不符合投标资格要求，取消了该标书.另一投标的N建筑施.1：联合

体是由两个建筑公司联合组成的联合体,其中A建筑公司为一级施工企业,B建筑公司为

三级施工企业,也被认定为不符合投标资格要求,撤销了标书.

问题⑴开标会上能否列入“审查投标单位的资质”这一程序?为什么？(2)为什么M建

筑公司被认定不符合投标资格？(3)为什么N建筑公司被认定不符合投标资格？

【答案解析】：分析

⑴投标单位的资质审查,应放在发放招标文件之前进行，即所谓的资格预审，所以一般

在开标会议上不再进行.

（2）因为M公司的资质资料没有法人签字,所以该文件不具有法律效力，项目负责人签字

是没有法律效力的.

（3）因为N建筑施工联合体是由资质为一级施工企业的A公司和资质为三级施工企业的

B公司组成的.根据〈中华人民共和国建筑法》（以下简称〈建筑法》）规定,不同资质等级的

施T企业联合承包（投标）时，应以等级低的企业资质等级为准，即对该联合体应视为相

当于三级施工企业,不符合招标要求一级企业投标的资质规定.

第95题:解答题背景某施工单位承担了华东地区一机场水泥混凝土道面面层的施工

任务.该单位在施工组织设计中反映的项目内容如下：机具、人员到位；支模;机具、人

员配置;混合料摊铺;原材料检验;配合比设计;混合料拌和；原材料进场;模板制作；混合

料运输；清扫道面;切缝;养护；拆模;混合料振捣；表面拉毛；清缝、灌缝；涂刷标志线;扩

缝;表面做面;混合料整平，提浆和找平.施工流程如图所示.

问题

施工流程图问题

（1）指出施工流程中A~J工序所代表的内容.（2）施工单位所列项目中哪项不属于水泥混

凝土道面面层施工内容？指出其应属于什么工程项目内容.（3）分别指出混合料进行振

捣、整平、提浆及做面的常用机具.

（4）支模需要哪些测量仪器？（5）浇筑填仓混凝土道面板时,哪三道工序不存在？

【答案解析】：（1）A:模板制作;B:原材料检验;C:混合料拌和;D:人员机具到位;E:混合

料振捣;F:混合料整平、提浆、找平;P表面拉毛;H'拆模；I清缝、灌缝;J:清扫道面.（2）

涂刷标志线不属于水泥混凝土道面面层施工内容.因为该项归属于目视助航设施的工程

内容.（3）混合料振捣常用的设备有:振捣机、插入式振捣棒、平板振捣器等；整平所用

的机具是行夯;提桨用的机具是提浆滚子；做面用的工具是木模、铁模或塑料模.（4）经

纬仪（或全站仪或GPS定位仪）和水准仪.（5）浇筑填仓混凝土道面板时，不存在模板制

作、支模、模板拆除三道工序.

解析（1）依据水泥混凝土道面施工顺序而定.

⑵标志线属于目视助航设施，不属于水泥混凝土道面面层施工内容.（3）为了确保施工

质量，摊铺道面水泥混合料时，必须进行振捣、整平、提浆及做面工序.振捣机、插入式

振捣棒、平板振捣器可排除混合料内的气孔,行夯和提浆滚子既可完成混合料的平整工

作，也可在混合料上部形成一层由水泥和细料组成的表层；木模、铁模或塑料模主要用

于道面面层的平整和进一步压实由水泥和细料组成的表层.（4）经纬仪（或全站仪或GPS

定位仪）和水准仪是目前测量高差、确定方位最主要的测量仪器.

第96题:解析题背景资料某地拟新建一民用机场,机场飞行区平面规划如下图所示.

机场场址所在地的常年主导风向为东北方向，跑道磁方向角为320^2120,规划跑道长度

为3400M.设计飞机机型的翼展为50M,主起落架外轮外侧边问距为8.5M.跑道次降方向

进近部分的净空条件相对较差,在跑道中心线延长线附近有局部障碍物少量超越净空障

碍物限制面.站坪有A、B两个布置方案可供选择.问题1.根据〈民用机场£行区技术标

准》，飞行区指标II分为哪几个等级？本机场飞行区指标H属哪一等级？2.根据跑道方位，

表述跑道两端的跑道方位设刺号码；画出跑道简图，并标示出跑道两端方位识别号码.3.

确定跑道的主降方向和次降方向，并说明理由.如飞机要从次降方向着陆,在规划上有几

种可能的处理措施可保证飞机安全着陆.4.如场地条件相同，根据跑道主、次降方向，从

机场跑道与航站区相对位置关系方面确定站坪布置方案

A和方案B哪一个更合适,并作说明.5.如在跑道西南端着陆方向设置一套仪表着陆系统

（ILS）,其下滑信标台（GP）设在跑道东南侧，在所画跑道简图上标出航向信标台（LOC）和

下滑信标台相对于跑道的大致位置，并简述该两个信标台引导飞机着陆的作用机理.

【答案解析】：L

民用机场飞行区指标H分为A、B、C、D、E、F六个等级，本机场飞行区指标H为D.2.

跑道东北端识别号码为21,西南端为03,如图中所示.

3.

飞机起飞和着陆均应为迎风方向，因场址主导风向为东北风向，故跑道西南端（03号跑道）

为主降方向，东北端（21号）为次降方向.由于次降方向（东北端）进近部分的净空有障碍，

在规划上可以从跑道入口内移,适当提高飞机下滑角度和从工程上对超高障碍物进行处

理等方案上考虑次降方向飞机的安全着陆.

4.

在考虑跑道和站坪位置关系时，应缩短离港（起飞）飞机从站坪至跑道起飞端的距离，也

要考虑到港（降落）飞机至站坪的距离.因离港飞机载重较大,滑行距离缩短,可节省飞机

燃油;主降方向飞机起飞所占比例较大,故方案B更合适.

5.

（1）人致位置如图所示，（2；航向台对着飞机进近方向给出一个与跑道中心线对准的垂直

的航向面;下滑台对着匕机进近方向给出一个与地面成一定仰角的下滑面;航向台与下

滑台联合工作，为飞机提供一条航向面与下滑面相交的下滑线，引导飞机安全降落到跑

道上.

第97题:解答题背景某省会机场跑道长3200M,跑道号码标志为01/19,安装有双向I

类仪表着陆系统和双向I类进近灯光系统，机场运行时间为早06:00~次日凌晨01:00.

由于业务发展,飞行区拟征用部分农田进行扩建，将跑道向北延长400M,不建停止道和净

空道.由于跑道北端净空限制，跑道入口内移200M.鉴于机场较为繁忙,工程施工拟采用

不停航施工方式进行.施工单位在飞行区不停航施工中，搭建、拆除施工设施的时间分

别为0.5H.问题

(1)扩建后01号跑道和19号跑道起飞、降落可用长度各是多少？

(2)匕行区哪些空管设施需要迁址?说明大致迁移距离.

(3)跑道及其中线延长线卜哪些灯光设施需要迁移？说明大致迁移距离.其中哪叱灯的灯

具结构必须变化？

(4)飞行区内弱电设施是否需要增加？说明理由.

(5)指出需要进行飞行校验的跑道号码.被校验的空管设施校验结果等级是如何划分的？

(6)不停航施工现场指挥机构应由哪几方代表组成？不停航施工实际工作时间最多为儿

小时？

【答案解析】：(1)扩建后OL号跑道起飞、降落可用长度均为3600M.扩建后19号跑道

起飞、降落可用长度分别为3600M和3400M.

⑵飞行区内需要迁址空管设施有：北下滑台、北航向台和跑道中、北部气象自动观测

系统设施.其中：北下滑台向北迁移约200M,北航向台向北迁移约400M,跑道中、北部气

象观测系统设施向北迁移200M.

(3)北端位于跑道上的滑行道中线灯(如果设有)、北端跑道末端灯、跑道入口灯、进近

灯需要迁移.

跑道末端灯向北迁移400M,跑道入口灯向北迁移200M,进近灯向北迁移200M.迁移后安

装在跑道上的进近灯灯具却立式跑道人口灯具需要改变为战人式灯具结构.

(4)需要.由于飞行区扩建征用了农用地,故原机场围界范围发生了变化需要增加围界安

防系统的长度和范围.

(5)01号和19号跑道均应进行飞行校验.校验结果等级划分为:合格、限用、不合格.

(6)不停航施工现场指挥机构通常由以下几方面代表组成:工程建设单位、施工单位、

空中交通管理部门、机场飞行单位(或航空公司)、工程监理单