电商背景四川省农产品物流存在的问题与对策研究

III第1章绪论38711.1研究背景及意义2022年10月16日，习近平总书记在二十大中明确指出要全面推进乡村振兴。要把乡村振兴落实到位就要大力提升农业优势产业，而农村的产业发展最重要的根基就是优质农产品。因此提升农产品的附加值，增加农民的收益，升级农业产业链就应作为乡村振兴的发展重点。目前人们对农产品的需求量越来越大，对农产品品质的要求也越来越高。如何在保证农产品质量的前提下又能更加高效的从田间把农产品送到每个消费者的餐桌上成为现代化农村建设的一大难题。随着物流的持续发展，农产品流通与附加值的提升等问题都可以得以相应的解决。农产品与物流的完美结合提升了乡村特色产业链发展、有效的推进了乡村振兴。农产品物流的发展中也逐渐暴露出了很多问题，就比如农产品的特殊性质与特殊的地理位置，使得农产品流通过程中成本与损耗大。随着互联网的日益普及，截止到2022年6月,农村互联网普及率达到58.8%。以互联网为基础的电子商务突飞猛进的发展为农产品物流注入了新的动力，农产品物流在电子商务的背景之下，更好的协调了消费者与农民之间的沟通，使生产更加合理化，减少了农产品损耗与流通成本，提升了农产品物流的效率。“农产品物流+电子商务”有效衔接，大力促进了乡村振兴的发展。四川省是中国重要的农业发展地，被誉为“天府之国”。四川盆地水资源与物产资源丰富，大力发展特色农产品可以有效促进产业发展。随着时代的更迭与新型科技的进步，电商背景下四川省农产品物流也在持续的进步。基于文献和数据，本文将构建电商背景下四川省农产品物流评价指标体系，并对电商背景下四川省农产品物流发展情况进行分析和评价。总结文献资料中的信息，选取电商背景下农产品物流的各个影响指标。利用层次分析法和熵值法计算出各级指标的权重，然后与实际数据进行对比。分析得出电商背景下四川省农产品物流目前所存在的问题并给出相应的对策。46431.2国内外研究现状77231.2.1国外研究现状I.Kotliarov（2014）指出农产品的关键竞争优势是农产品的新鲜度，为了保持这种新鲜度，它们在特定地区以外的运输成本太高，在经济上也不合理，传统的递送模式会破坏这种竞争优势。因此，农产品的销售一定要注重物流的发展REF_Ref10850\r\h[23]。AshokkumarK（2019）等人指出印度想利用云和网络技术增加农民收入,印度目前非常缺乏种子和肥料供应链，缺乏农民运输工具将他们的产品运往市场REF_Ref10379\r\h[8]。SRahayu,LFitriani,RKurniawati,YBustomi（2019）指出从印度尼西亚的农产品电子商务情况可以看出,电子商务是一种有效的农产品营销因素，认为农产品电子商务可以缩短农产品销售的物流配送环节REF_Ref10491\r\h[13]。印度尼西亚的RahayuS,NugrahaA（2020）指出通过网站、社交媒体和广告等媒体营销农产品是非常有创新点的发展，其中在电子商务的背景下，极大的促进了农产品的交易并且也提高了物流的效率REF_Ref10804\r\h[15]。HAJIKarine（2021）指出印度和俄罗斯,有公私合作的电子商务配送案例,如俄罗斯邮政与阿里巴巴或Yandex合作,以提高农村和偏远地区的电子商务服务质量，并且民营企业和电商平台也在建设自己的物流链REF_Ref10876\r\h[12]。3921.2.2国内研究现状（1）电商背景下农产品物流的研究刘娜娜等人（2020）指出2023年我国农产品物流总量将达到4.53万亿元，这表明中国农产品市场仍然具有很大的发展潜力。这是因为随着中国经济的不断发展，消费者对农产品的需求也在不断增加，这将为中国农产品市场带来更多的机会和挑战REF_Ref11006\r\h[4]。孟静（2016）指出我国是农业大国,农业经济发展是一大重点。在这个过程中要非常注重农产品产业和物流产业的相互结合，才能实现双向的受益REF_Ref10216\r\h[14]。蓝海涛等（2018）认为我国随着互联网技术的不断进步和普及，电商也将不断向纵深方向发展。农产品电商作为一个新的领域，未来将会有更多的机会和可能性。REF_Ref10095\r\h[10]。沈启超、张荷玲（2017）指出，在电子商务的背景下，想要发展农业产业链，想要提高农民的收益，最主要的还是要依靠农产品物流的发展。然而，我们必须要认识到，在电商的背景下，我国农产品物流发展所存在的问题REF_Ref9955\r\h[6]。谷海燕等人（2017）指出我国农业发展较西方来比还比较落后，就从目前快速发展的互联网时代来看,只有构建了智能化的农产品物流体系才能够促进农产品的销售、促进我国新农村建设、推动我国经济快速发展REF_Ref9537\r\h[1]。马芳玲（2023）指出农产品电子商务的发展离不开网络技术与现代物流业的支持。现阶段,我国农村经济已进入快速快速发展的阶段,这对农业生产提出了更高层次的要求REF_Ref9730\r\h[2]。沈文薏,孙江明（2016）认为目前，我国的农产品物流体系并不完善，造成了农产品运输成本过高，物流费用过高，导致消费者购买的价格较高。此外，由于我国物流体系的不完善，一些农产品在运输过程中容易出现损坏，造成不必要的损失REF_Ref10252\r\h[22]。万玉龙、陈小晶、姚俊（2017）指出应当增加农产品电子商务物流政府优惠政策和支持力度并且积极鼓励企业快速投资进入农产品电子商务物流服务市场REF_Ref9779\r\h[3]。刘晓岑（2022）指出随着互联网的快速发展，生鲜电商市场迎来了新的机遇的同时,也出现了很多问题,在电子商务背景下如何配送生鲜农产品得到百姓们的关注。生鲜电商企业必须要改变以往的物流配送模式,及时将生鲜农产品送到客户手中,提高客户满意度REF_Ref11088\r\h[9]。解新华（2016）指出伴随着信息技术的快速发展，运用信息技术能够有效地提升物流企业的运营效率，在农产品的电商化过程中，信息化的物流支撑体系能够减少单位物流成本，并提升物流的速度REF_Ref11134\r\h[20]。段延锋（2020）认为物流企业需要对农产品的产地进行精确了解，对其品质进行详细观察，保证农产品的质量，以达到电商背景下农产品配送的需求，才能打响物流企业农产品知名度REF_Ref11261\r\h[21]。（2）电商背景下农产品物流发展水平分析龚映梅、刘亚敏、杨红娟（2022）指出云南省农产品电商物流主要还是依靠公路运输,但农村的公路建设非常缺乏、人流通比较少，这些问题导致农村地区的道路情况差,极大影响了农产品的物流配送效率和农产品质量REF_Ref11284\r\h[7]。沈启超、张荷玲（2017）指出江西省的农产品品牌意识不强。很多农民在销售农产品的时候，都会忽略品牌意识，很多人认为卖东西就是卖货，只要价格合适，质量好就可以。但是现在农产品的质量是越来越受重视，农民要想把产品卖出去，就要注重品牌建设REF_Ref9955\r\h[6]。董曼培、郭少聪、崔阶萱（2021）指出物流渠道和网络的建设问题。我国农村地区的物流基础设施不完善，严重阻碍了农产品电子商务的发展。这就需要政府加大对物流基础设施的投入力度，加快交通网络建设，推进农村公路建设。同时，政府要积极引导和鼓励农业合作组织与农产品加工企业、大型连锁超市等建立战略合作关系，开展订单农业、电子商务和配送等业务REF_Ref11653\r\h[11]。164481.2.3研究综合评价电商背景下农产品物流影响因素涉及的范围比较大,涵盖的条件比较多,虽然农产品物流发展已经受到各国的热烈关注,但是在国内外发展进程中,也逐渐产生了很多问题有待解决。从国内的发展情况来看,农产品物流还有很大发展空间。例如四川省农产品物流发展中如何完善物流基础设施建设、提高农民对电商物流的认识、健全冷链物流基础设施等相关难题就有待进一步深入的研究。改善存在的问题之后,就可以促进四川省“农产品物流＋电子商务”的发展,与此同时还能促进农村经济的发展。31031.3研究方法与内容1.研究方法首先运用文献研究法,了解国内外农产品物流发展水平,进行电商环境下我国各地农产品物流发展水平的初步评估。然后通过定性分析法对电商环境下四川省农产品物流的宏观影响因素进行客观分析，分析电商环境下四川省农产品物流的的重点影响指标。通过以上两种方法客观得出电商环境下四川省农产品物流的各个影响指标,构建电商环境下四川省农产品物流评价指标体系,利用层次分析法得出各个指标的权重。为发掘四川省“农产品物流＋电子商务”的问题做铺垫。运用具有主观性质的熵值法抵消层次分析法的客观性,算出各个指标的综合权重,用综合权重的数据与实际数据进行对比。2.研究内容第一章：对涉及国内外农产品电子商务物流的整体背景进行研究，然后落实研究的意义，最后对国内外研究现状进行合理化的综合评价，确定研究方法。第二章：以农产品物流、电子商务、农产品电子商务物流、层次分析法和熵值法的具体概念出发，对概念进行清晰的界定。第三章：查询数据与相关文献资料，研究四川省农产品电子商务物流的发展状况，并且构建电商背景下四川省农产品物流发展指标体系。利用层次分析法和熵值法计算出各级指标所对应的综合权重。将计算出来的数据与实际数据进行对比，分析得出电商背景下四川省农产品物流所存在的问题。第四章：对第三章电商背景下四川省农产品物流发展所存在的问题进行详细的总结。第五章：结合上一章发现的四点问题，有针对性地提出解决电商背景下四川省农产品物流发展问题的具体解决方案。第2章相关理论概述2.1电子商务电子商务最早起源于美国,1995年以来电子商务作为一种创新的销售模式,给工业与农业产出品的销售提供了一个前所未有的飞跃平台，农产品电子商务也由此诞生了。中国认为,电子商务指的是利用互联网进行中间交易。交易有两种模式：第一种模式进行实体交易，另外一种模式是进行服务之间的交易。进行物品与货币之前的交换,交易流程中涉及到物流、信息流、资金流的支撑。加拿大电子商务协会对电子商务下了一个更严格的定义：电子商务指的是利用电子通信来进行货物和服务的交易，并进行资金的转账。电子商务还包括企业间和企业内使用电子邮件，EDI，文件传送，传真，视频会议，远距离电脑网络，电子邮件等所有能做的事情。美国认为在数字通信的基础之上，电子商务是进行实体和服务的交换并且还有资金的交换。欧洲经济委员指出电子商务的定义:参与的双方利用电子的模式进行业务交易。其中电子模式包括EDI、电子支付方式、网上订货系统、邮件、传真、互联网、条码等。世界贸易组织指出电子商务是通过电子方式进行实体和服务的生产、销售、交换和传递。IBM认为电子商务有独特的公式代表,即电子商务等于“Web+IT”,电子商务是在互联网的基础之下进行商业交易的应用,是把消费者、售卖方、生产厂家以及其合作伙伴在互联网、企业内部网和企业外部网结合起来的应用。295332.2农产品物流农产品物流体系是一个有机的整体。在农产品物流体系中，需要综合运用各种物流技术，包括仓储技术、运输技术、装卸搬运技术等。物流技术的应用是农产品物流系统运作的基础，而信息技术的应用是农产品物流体系运作的核心。2.3农产品电子商务物流传统的农产品物流服务主要是围绕农产品的保管、流通加工、装卸、搬运以及与农产品有关的包装等基本功能而展开，提供的服务内容比较单一，而且这些服务都是以实体存在的。而电子商务农产品物流是以网络为平台，提供的服务内容比较广泛，而且可以为客户提供定制化的服务，更重要的是它还可以帮助客户和农户降低成本。2.3层次分析法层次分析法是一种把所有涉及到决策问题的因素，分为目标、目标、方案等几个层次，并以这些层次为依据，对其进行定性、定量分析的一种方法。这是美国匹茨堡大学的萨蒂在1970年代早期为美国国防部做的“按产业对国民福利的贡献度来确定电能的配置”项目中，运用了多指标的综合评估方法，并运用了网络系统的理论与多指标的综合评估，得到了一种基于分层加权的决策分析方法。2.4熵值法熵值法是一种用于评估指标离散程度的数学方法，用于确定指标在系统中的重要程度，以便更好地管理和优化系统。在实际应用中，熵值法可以用于评估多个指标之间的相关性和影响程度。权重公式为：第3章电商背景下四川省农产品物流发展水平评价237033.1电商背景下农产品物流发展水平评价指标体系303253.1.1评价指标体系的构建原则为了使电商背景下四川省农产品物流评价体系更加科学化、规范化、合理化,所以在构建电商背景下四川省农产品物流评价体系时,要遵守以下六个原则：（1）系统性原则：电商背景下构建四川省农产品物流评价体系时,应该从整体出发,各个指标之间有一定逻辑联系,每一个子系统由一组指标构成,各个指标是相互独立的,但是也存在内部联系,构成一个小小的整体。指标系统有层次性,自上而下,从宏观到围观,层次分明,构成一个有机整体。（2）典型性原则：当众多农产品物流影响指标集合在一起时,能够尽可能准确反应出电商背景下四川省农产品物流的综合特征。如果存在指标减少的情况,也不影响计算和影响结果的准确性。指标体系的创建、权重的分配和评价标准的划分都必须与电商背景下四川省农产品物流发展相适应。（3）动态性质原则：具有一定时间尺度所产生的指标因素才可以反应出电商背景下四川省农产品物流的的准确特征,所以应该收集若干年的数据变化。（4）简明科学性原则：指标体系的结构创建和指标的选取应当符合逻辑性,可以客观全面反应出来电商背景下四川省农产品物流的特征,并且也可以客观全面反应出各个指标之间的具体联系。指标体系不用面面俱到,所选取的指标具有代表性即可。但是指标选取也不能过少,避免出现错误。最重要的一点是,指标要方便计算和获取,简单易懂。（5）可比、可操作、可量化原则：所选取的指标的计算量度和计算方法必须一致,指标简洁明了易于理解,并且也可以进行对比。要注意是否指标可以进行定量处理,便于计算。（6）综合性原则：让电商背景下四川省农产品物流得以更好的发展是最终目的,是综合评价的重点。在过程中要全面考虑到诸多因素,让指标体系可以进行综合分析和评价。103443.1.2评价指标体系构建通过文献研究法研究发现其中的电商背景下农产品物流的各项影响指标大多都涉及到物流基础设施建设、农产品、政府、“农产品物流＋电子商务”类人才水平、农产品电商物流服务水平。在指标体系构建的原则基础之上,从物流基础设施建设、农产品、政府、物流发展水平、“农产品物流＋电子商务”5个点进行分析,构建电子商务背景下四川省农产品物流发展水平的指标体系。每个主要大系统下还包括各自的分支,物流基础设施的建设主要有：农产品冷链物流设施的建设，农产品物流信息化的建设，农产品物流设备和技术的建设。农产品主要是指农产品的品牌化，农产品的质量标准化，农产品的信息化。政府投资：“农产品物流+电子商务”类人才培养投资额、“农产品物流+电子商务”扶持政策、农产品物流投资额。“农产品物流+电子商务”类人才水平具体包括了以下内容：农村居民电子商务物流意识、农产品物流人才就业率、物流专业人才数。农产品电子商务物流的服务水平主要是指农产品电子商务的物流网络覆盖率，农产品电子商务的便利程度和农产品的保鲜率。图3-1电商背景下四川省农产品物流发展水平评价指标体系308043.1.3指标权重确定评价指标体系中，准则层中的各个指标的所占比重在不同决策者的心目中并不一定相同。当涉及问题的思考,一些指标对于每一个人来说可能会有不同的定义,因此对于这样的元素来说,不容易得出准确地评定,甚至可能不符合逻辑。本次研究的参考文献专家数目为30人。27121（1）构造判断矩阵：构建的矩阵如附录A表所示,经过30个参考文献中专家打分确定各模块指标集合判断矩阵。30951（2）层次单排序及一致性检验：利用公式AW=λmaxW,计算特征值和特征向量，计算出各级层次中指标的相对权重，所有数据可以通过excel计算得出。层次单排序：根据计算出的权重和一致性检验结果，进行层次单排序。对同一层次中不同指标进行比较，并将结果归一化，得到最终得分。一致性检验：对于计算出的特征值和特征向量，使用一致性检验方法对其进行检验。如果检验结果小于0.1,则认为该判断矩阵具有满意的一致性，否则需要重新构造判断矩阵。①计算一致性指标CI:(n为判断矩阵的阶数)CI是一种度量标准，用来度量判断矩阵A与其主要特征矢量W中原所组成的矩阵之间的偏差。②定义随机一致性指标均值RI:1到9阶的判断矩阵的RI取值如表3.1所示:表3-1矩阵阶数为1-9的RI取值阶数123456789RI0.000.000.580.901.121.241.321.411.45③一致性比率CR:18642（3）指标权重的确定：根据指标体系框架,以上述标度作为研究基础,通过30位专家的相关文献得到指标体系评价表,对指标打分表进行综合处理,得出最终评价矩阵矩阵。计算过程CR的值都小于0.1,成功通过一致性检验,所构建的指标评价矩阵合理。由于层次分析法存在主观性,所以单纯运用层次分析法会影响研究结果的正确性。因此引用具有客观性的熵值法可以抵消层次分析法的主观性影响,使研究的结果更加合理科学。一级指标权重如下表3.2所示,二级指标如下表3.3所示：表3-2一级指标权重综合结果一级指标层次分析法权重熵值差异系数熵值法权重组合权重物流基础设施建设0.4740.8130.1860.0950.284农产品0.0980.7010.2980.1520.125政府0.2620.7080.2910.1480.205“农产品物流＋电子商务”类人才培养0.0540.8110.1880.0950.075农产品电商物流服务水平0.110010.5080.309表3-3二级指标权重综合结果二级指标层次分析法权重熵值差异系数熵值法权重组合权重农产品冷链物流基础设施0.1190.7460.2530.2730.196农产品物流信息化建设0.7460.5360.4630.5000.623物流设备与技术0.1340.7900.2090.2250.180农产品品牌化建设0.7380.6840.3160.3190.528农产品质量标准化建设0.1680.7890.2100.2120.190农产品信息化建设0.0940.5360.4630.4680.280“农产品物流＋电子商务”类人才培养投资额0.1520.8590.1400.2500.201“农产品物流＋电子商务”帮扶政策0.1260.7370.2620.4680.297农产品物流投资额0.7210.8420.1570.2800.500农村居民电子商务物流意识0.1790.7590.2400.1070.143农产品物流人才就业率0.080010.4460.263物流专业人才数0.739010.4460.592农村地区物流网络覆盖率0.0830.8290.1700.3040.193交通便利率0.1930.8200.1790.3200.256农产品保鲜率0.7240.7890.2100.3750.549107823.2电商背景下四川省农产品物流发展水平评价3.2.1评价结果总结以上数据可以看出一级指标权重先后顺序为：农产品电商物流服务水平＞物流基础设施建设＞政府＞农产品＞“农产品物流＋电子商务”类人才培养。（1）农产品电商物流服务水平所对应的二级指标权重先后顺序为：农产品保鲜率＞交通便利率＞农村地区物流网络覆盖率。农村地区物流网络覆盖率综合权重为0.193,权重最低。据央广网2022年实际数据得知,四川省已经有2642个乡镇建成“双千兆”网络设施,实现所有乡镇“双千兆”网络,网络百分之百通达。农村地区物流网络覆盖率发展水平非常良好。交通便利率综合权重为0.256,权重居中。十四五期间,四川省大力推进“高速新干线,智慧物流港口”建设,构建覆盖全川的物流网络。截至2022年末，四川省共有144个铁路车站，343条货运线路，282条（专轨），铁路货运能力达3.66亿吨。2022年6月24日央广网记者报道2022年1到5月份四川省公路运输总周转量同比增长5.8%,高于全国平均水平6.4个百分点,累计对物流运输主体减免通行费11.8亿元。四川省目前有16个机场,在各个省份中机场数排名比较靠前。机场航空物流日益发展壮大。最典型的机场是成都双流机场,截至2021年年底，全球（区域）航线共开通131条，国内航线225条，其中15条已经正常运营，完成了近65万吨的空运货物吞吐量。农产品保鲜率综合权重为0.549,权重最高。具体趋势呈现上升趋势，具体数据如下图所见。图3-12018-2022年四川省农产品新鲜度对比情况（2）物流基础设施建设所对应的二级指标权重先后顺序为：农产品物流信息化建设＞农产品冷链物流基础设施＞物流设备与技术。农产品物流信息化建设权重最高0.623。目前四川省物流公共信息平台已经将最新一代技术融合在了一起,将云计算、物联网、和三网融合。叠加物流信息化产品,以供应链为核心,以物流企业应用管理系统为基础、辐射物流的综合应用平台。所有农产品的信息都可以挖掘到位,方便企业、各个行业、职能部门及社会群体通过平台,实时查询和使用信息。四川省物流公共信息平台已经被纳入首批确定的28家骨干物流信息平台试点单位，发展前景非常好。农产品冷链物流基础设施综合权重为0.196,居于中间的位置。贾学梅（2022）等人指出截止2020年上半年,四川省大部分冷库由企业自行建立。冷库的特点为：规模小、管理不集中、制冷技术水平不高REF_Ref13333\r\h[26]。据2022年数据统计,蔬菜及食用菌需产量同比增长5.8%,瓜果需求量增长5.6%,茶叶需求量增长10.8%,药材需求量增长19.7%。生猪产能持续释放,生猪出栏1639.9万头,同比增长6.7%。牛羊禽生产数目稳定,牛出栏84.8万头,增长4.6%。羊出栏421.2万只,增长1.1%。家禽出栏1.8亿只,下降3.2%。从数据可以看出生鲜农产品的需求量是不断增大的。据2020年数据显示，辽宁省冷库面积为109.06万平方米，四川省冷库面积为107.84m2，而河南、广东、重庆等地区的冷库面积也相对较大，占比分别为：104.66万平方米、74.81万平方米、74.18万平方米。截止到2019年，冷藏车2088辆,而我国冷藏车数量为21.47万辆。2020年，我省冷库容量为894132吨，库容量水平与其他各省份差距是非常大的，如图3-4可以看出。到2022年，我国冷藏车数目为36.9万辆，而我省冷藏车数目仅有4064辆。从以上情况可以看出，我省冷链物流基础设施建设是非常薄弱的。表3-42020年全国各省市冷库容量及前十排名序号地区库容量（吨）1山东36543562上海30172613江苏27687604广东27034915河南19247706天津14447607湖北14111358辽宁13907489北京125177820福建1121202（3）政府所对应的二级指标权重先后顺序为：农产品物流投资额＞“农产品物流＋电子商务”帮扶政策＞“农产品物流＋电子商务”类人才培养投资额农产品物流投资额的综合权重为0.500,权重最高。“农产品物流＋电子商务”帮扶政策综合权重为0.297,权重居中。四川省2020年省委、省政府明确了我省紧紧围绕保障“菜篮子”农产品有效供给,推动我省由农业大省向农业强省跨越,由此可以看出四川省对于农产品发展是非常重视的。完成农产品物流投资额5455万元,与2018年相比,投资额上涨1937.75万元。四川省对于“农产品物流＋电子商务”帮扶投入的金额是占比最大的,2022年四川省对于打造农产品电商品牌,引导特色农产品规模化,提供特色农产品物流包装服务的一个项目就投入了680万元。政府对于促进农产品物流和农产品电商物流帮扶投入都是非常大的,积极促进电商背景下农产品物流发展。“农产品物流＋电子商务”类人才培养投资额综合权重为0.201,占比最低。从2018年到2022年数据可以看出,四川省政府和国家资金投入加起来总额都是在700万左右,没有太大浮动。但是目前四川省农产品电商物流人才需求确越来越高,所以对于农产品电商物流人才培养方面还是需要有更多的投入才行的通。（4）农产品所对应的二级指标权重先后顺序为：农产品品牌化建设＞农产品信息化建设＞农产品质量标准化建设。农产品品牌化建设综合权重为0.528,占比是最高的。目前全国累计有3090个“农产品地理标志”品牌。截止到2021年四川省“农产品地理标志”品牌才201个,占比是非常小的。因此可以看出四川省农产品电子商务品牌化建设是非常不足的。农产品地理标志品牌建设情况。2019年，四川省农产品地理标志品牌获批数量为28个，其中凉山彝族自治州和成都市各获批4个，其他地区各获批2个。从地区分布看，凉山州和成都市各获批1个，其余地区各获批1个。2019年，凉山州和成都市农产品地理标志品牌的发展情况如下：2018年，凉山州成功申报了4个农产品地理标志，分别为会理县的“会理苹果”、昭觉县的“黑水苹果”、美姑县的“美姑猪蹄子”和金阳县的“金阳火腿”。2019年，凉山州共获批农产品地理标志品牌7个。其中，凉山彝族自治州获批3个，分别为昭觉县的“昭觉苹果”、美姑县的“美姑猪蹄子”和金阳县的“金阳火腿”；成都市获批3个，分别为武侯区的“天府红猪”、锦江区的“成都黑猪”和武侯区的“天府绿猪”。其中，成都市龙泉驿区的“洛带橙”、都江堰市的“都江堰猕猴桃”和邛崃市的“平乐香米”分别获批2个、1个和1个。从以上数据可以看出四川省农产品品牌化建设最直观的一个问题就是发展不平衡,农产品品牌比较少的地区缺少知名的特色农产品品牌。个别区域领军型品牌比较少,难以带动农产品品牌化建设与发展。表3-4四川省与部分省份每年新上榜特色农产品品牌数目对比情况（单位：个）四川省河南省贵州省甘肃省浙江省20222031302519202112232218212020716371720农产品信息化建设综合权重为0.280,权重居中。据2022数据显示,2020年至今,全省新建5G基站30000个,农村实现4G网络和光纤宽带100%覆盖。以农作物智能病虫害监测云平台为基础，在全省范围内建立了多个重点测报站，构成了一个综合考虑粮油、特色经济作物的重大病虫害智能监测点。以物联网为基础，利用害虫自动性诱监测仪和孢子捕获仪等多种病害和害虫的智能监测装置，对农作物病虫害进行实时远程监测和分类统计。在2015年每年发布电视预报都已经是50期以上了,年报送数据也达到10000期以上,并且发送植保短信数也达到100万条以上了,数据非常可观。四川省整体的农产品信息化建设水平发展是非常好的。农产品质量标准化建设,权重最低。2019年四川省蔬菜、畜产品等大宗农产品例行监测总体合格率99.2%,连续三年保持99%以上,高于全国平均水平。从2020年的数据来看，四川省蔬菜、水果、茶叶、畜禽、蜜蜂、水产品等农产品的日常监测通过率都达到了99.3%，这是农业和农村经济平稳发展的一个重要基础，同时也是一个比全国平均水平更高的指标，农产品质量安全一直处于较高的水平。全省农产品质量安全2021年年度监督通过率99.4%，农产品质量安全形势保持稳中向好态势。四川省农产品质量标准化建设整体水平发展良好。（5）“农产品物流＋电子商务”类人才培养所对应的二级指标权重先后顺序为：物流专业人才数＞农产品物流人才就业率＞农村居民电子商务物流意识。物流专业人才数综合权重为0.592,权重最高。据数据统计,四川省2020届专科校毕业生人数为179612人。物流行业相关四个专业毕业生总人数为3267人,占比为1.82%。其中,现代物流管理专业有37所院校招生,毕业生人数为2942人。现代物流管理专业招生院校和毕业生人数都远远高于采购与供应管理、航空、智能物流技术专业。整体人才数虽然称呈上深趋势,但是我省物流人才缺口非常大，满足不了农产品物流的需求。农产品物流人才就业率综合权重为0.263,权重居中。据数据统计,2022年物流就业人员指数43.8%,比全国平均水平低4.9个百分点。从数据可以看出整体物流就业率是非常低的,四川省农产品物流人才就业率问题有待解决。农村居民电子商务物流意识综合权重为0.143,权重最低。四川省地处长江上游,山地和高原占78.83%,川西为高原和丘陵,其余为四川盆地。对于西部的四川来说,经济落后导致了人们的观念落后,对于这种新型的经济模式,有很多的农民根本没有听说过什么叫电子商务物流,更别说是用电子商务物流的手段来帮助自己扩大销售渠道和销售产品。从四川目前的状况来说,提高农村居民电子商务物流意识是有待解决的一个大问题。表3-5四川省部分区域智慧农民数目情况（单位：万）成都市宜宾阿坝州营山甘孜凉山202220.214.59.66.97.75.4202118.510.58.44.56.54.7202016.55.47.96.756.51733第4章电商背景下四川省农产品物流发展存在的问题通过以上方法分析得出四川省农产品电子商务物流依然存在“农产品物流＋电子商务”类人才培养投资额有待提高、农产品冷链物流基础设施建设不够完善、农产品品牌化建设有待加强、“农产品物流＋电子商务”类人才培养有待加强4类问题。4.1“农产品物流＋电子商务”类人才培养投资额有待提高电子商务背景之下，政府作为农产品物流的主导部门，在农产品电商物流的发展中起到积极促进作用。全球物流行业都呈现快速发展趋势，人才需求全国都出现供不应求的状态，管理类和技术类人才都非常稀缺。根据目前的四川省人才情况来看，进入物流行业的大学生或者普通技术工都会经历轮岗的难题，需要在工作中进行角色的转换。刚毕业的大学生大多接受不了企业给的初始工资，认为轮岗的工作幸苦并且薪资也不合理。农产品电商物流行业的人才需要涉猎到电子商务物流学和农学，两门学科都需要学生有充分实践经验才能够被掌握。但是对于目前高校的教育方式，毕业生大都无法适应综合性的工作要求。农产品电子商务物流中物流作为研究对象，毋庸置疑，基层工作就涉及到货物上架、搬运等工作。起初的工作薪资平均3000左右，经过几年的锻炼才可以有提升的可能，大多数毕业生都认为与农民工水平是一样的，对物流行业产生了心里抵触。从以上的情况可以看出，四川省政府应该加大力度对农产品电子商务物流企业的投资。目前我国涉及到物流专业的高校只有426所，其中有353所开设了物流管理专业，只有仅仅72所学校开设物流工程专业，1所学校开设采购管理专业。而对于电子商务专业来说，涉及的学校数目更加，只有180所高校开设。目前电子商务与物流的发展速度惊人，人才缺口却越来越大。我国和省政府对于涉及到农产品电商物流的高校也应该加大投资力度。农产品电子商务物流注重实践环节，所以我国和省政府可以用资助的方式来促进大学和物流企业之间的合作。我省涉及电子商务与物流专业的高校在政府的扶持之下，才能更加好的帮助学生在校期间就体会到电子商务物流的线下环境指导。311374.2农产品冷链物流基础设施建设不够完善我国冷库、冷藏车和保温车数量都快速上升,但是四川省存在区域发展不平衡的问题。四川省冷链物流基础设施非常缺乏,冷链最终达到的效果不好,除部分肉类或者海鲜产品外,在常温下需要运输的生鲜农产品比重比较大。冷链物流中处于“断链”状态,严重影响生鲜农产品的品质和食用安全。324914.3农产品品牌化建设有待加强随着互联网、电子商务的迅速发展，我国各省份的农产品出现了日益严重的同质化现象。树立地方特色农产品品牌和推广同样重要，同类型农产品的生产厂家也有增多的趋势，消费者对农产品质量的要求越来越高。在四川省部分乡村，农产品以散户为主，农民只是想着卖出自己的农产品，而对农产品品牌的重要性及其构建的正向效应却知之甚少，各有侧重，缺少统一的管理，缺少专业人士的指导，缺少品牌的策划，没有统一的生产、加工、品质分级的规范，产业分布分散，难以形成区域特色品牌。四川省的农产品电商企业总体上还比较弱小，龙头企业不多，有特色的农产品也不多。农产品的品牌战略意识比较薄弱，缺少对农产品品牌的建立与推广计划，缺少对农产品市场的分析，此外，农产品品牌的产品创新能力不强，生产的专利数量非常少，同类型的农产品在市场上的竞争能力不强，对特色农产品品牌的保护意识也不强，这就造成了四川省农产品的品牌优势并没有得到充分的体现。4.4“农产品物流＋电子商务”类人才培养有待加强电商背景下，四川省物流人才数目与物流人才就业率是相互依赖的两个指标。物流人才由技术类人才和管理类人才构成，大多数属于一线技术工，对于既有物流技术又有物流管理技能的人才数量是非常少的。据2021年数据统计，物流工程技术人员和物流服务师等物流相关人才类别已经被列入了四川省紧缺人才目录农村居民电子商务物流意识非常薄弱，从早期的1992年开始，四川省就有1518522户个体户，排名全国第一。截止到2019年，四川省个体户数达到4493000户，一直稳居全国前八。可以看出四处省个体户户数多，偏远地区对电子商务的认识是非常薄弱的，更加别提对电子商务物流的认识了，所以积极提高我省电子商务物流意识是有待解决的一大难题。27963第5章四川省农产品电子商务发展建议96595.1提高“农产品物流＋电子商务”类人才培养投资额物流企业投资方案：对于农产品物流企业的投资，要扩大投资规模，使四川省农产品物流企业发展平衡且稳定，让四川省整体人才水平发生质的飞跃。政府对于龙头企业，比如成都166家、自贡市38家、攀枝花市27家、德阳市44家等农业产业化企业要加大投资力度。对于发展不好的区域，比如阿坝州、甘孜州龙头企业数目非常少，需要对青年回乡创业的人提供政策的扶持。物流高校投资方案：物流工程和电子商务学属于新型学科，设立这两类学科的高校比较少，而对于高校设立新型学科最大的阻碍就是经费的投入，资金匮乏和人才缺乏是相互制约的因素。只有政府加大投入之后，才能孕育更多的人才。高校只有在政府的协助下，才可以积极创办各类科研活动和校内物流实验设备的安装等利于培养电商物流人才的活动。高校和农产品物流企业之间的合作投资方案：企业在完成和和高校合作的项目之后，政府可以帮企业宣传公司文化，提高企业就业率，并且对于设立电商物流专业的高校也要加大投资力度用于作为人才建设经费。181315.2完善农产品冷链物流基础设施建设第一，加快我省生鲜农产品冷链物流基础设施建设,需要政府加大投资。在农产品冷链物流基础设施建设中发展薄弱地区引入移动互联网、云计算、大数据等先进的信息技术,并推广条形码、POS技术、GIS技术等先进的创新技术,引导生鲜农产品冷链物流数字化方向发展。第二，对我省陈旧的冷链设备进行升级改造,加大改造的经费投入。第三，对于生鲜农产品易变质的特点,对冷链物流实施动态化全程监控,建立水果、蔬菜、肉类、海鲜、茶叶等重要农产品的可追溯体系。准确分析市场的流动需求并进行精准衔接,建设功能齐全的高标准储存设备,实现冷链基础设施结构多元化。比如：根据不同种类农产品特点按需定制设备。对于季节性需求明显的农产品及相关市场主体,可以建设租赁型冷库。对于电商超市和生鲜电商等企业主体,可以尝试建设生产地生鲜集配中心和便捷的移动式冷库。在生产端建设具备保鲜、预冷、初加工功能的中小型仓储设施,在消费端完善城市末端冷链物流设施建设。268685.3加强农产品品牌化建设第一，特色农产品品牌多才可以更好地与电子商务手段相结合，利用电子商务覆盖面广，传播速度快，方便有效等特点，来推广我省优势品牌农产品，提高其市场影响力和占有率。因此，从长远的发展观点出发，制订农产品品牌的发展计划与策略，是优质特色农产品销售与推广的一个关键步骤。为此，必须加强本土农产品品牌的建设与经营，并在此基础上，加强对本土农产品品牌的维护。提升农产品营销市场参与者对农产品品牌的认识，认识农产品品牌的构建与推广对于农产品营销与区域经济发展的重要意义，加速推动四川省生态、特色、优质农产品的品牌化进程。第二，在此基础上，政府应起到引导和引导的作用，制定相应的法律、法规，对侵权、假冒、滥用等行为予以严惩。品牌农产品生产商要对品牌农产品应有的品质和口进行严格的保障，在生产、加工、销售等各个环节，都要对其进行严格的各种检测，以维护品牌的价值。只有拥有高质量、高性价比、高知名度的产品，才可以提升其在市场中的占有率。电子商务作为一个渠道，可以将品牌的优势发挥出来，但是农产品销售的核心仍然是农产品的质量和市场竞争力。第三，要加强对四川省区域农产品品牌、特色农产品品牌的品牌资源的整合与推广，确保品牌农产品的品质，明晰品牌农产品的生产标准，确保品牌农产品的市场竞争力，并通过电商渠道发挥其传播效应，提升四川省品牌农产品在消费者心中的认同度与美誉度。7095.4积极推动“农产品物流＋电子商务”类人才培养第一，利用扶持政策，吸引更多的青年发挥自身的优势,回到家乡发展,推动农产品电商物流技术的发展。第二，首先，要聘请农产品电商物流方面的专业人员，对农民进行电脑