南航电子客票系统ECI功能操作手册

南航电子客票系统

ECI功能操作手册

(Version1.0)

BY

地面服务保障部：李响

信息中心：诸葛

中国南方航空公司

二OO八年三月十日

目录

一、电子客票海外离港ECI功能简介.................3

二、WEB页面ECI功能说明..........................5

三、ECI操作流程说明………....................10

一、电子客票海外离港ECI功能简介

1、习惯对象：所有拟使用南航ECI方案的海外驻地办事处

的地面服务人员

2、业务背景

国际航协要求2008年6月之前取消纸质客票，实现

BSP客票100%电子化。为了实现这个要求，除了销售，

离港、结算等各个环节都需要支持对电子客票的各类操

作。目前南航电子客票系统以操纵权交换方式支持中航信

离港系统办理南航电子客票离港操作，与法国巴黎机场离

港系统以722H方式支持南航电子客票离港操作。目前南

航在国内绝大部分机场与国外部分机场都使用航信海外

离港，但还有很多海外机场没有使用中航信离港系统，也

没有与南航电子客票系统对接，因此无法处理南航电子客

票的离港，南航无法销售这些海外机场起飞的电子客票。

2008年5月31日这一日期越来越近，而且中间还有中国

传统新春佳节与“两会’等影响较大的会议，很有必要也非

常迫切需要解决这些海外机场的电子客票离港支持问题。

事实上，海外机场支持南航电子客票离港，有几种方

式。一是推广使用航信离港系统；二是使用第三方离港方

式，即IATA规定的722H方法；三是使用南航ECI(Easy

二、WEB页面ECI功能说明

WEB页面的ECI功能目前集成在行程单管理系统中。共

有电子客票ECI、ECI客票查询功能。

1、ECI功能说明

登陆后，电子客票离港菜单下包含‘电子客票ECI”与“ECI

客票查询”两个子菜单。

A:点击“电子客票ECI”菜单，点击进入“电子客票ECI”

页面，有如下查询条件：

航班号（输入框，必输）

航班日期（点击框，必输）

始发机场（默认为用户权限所赋机场名称，下拉选项有：

所有拟使用南航ECI方案的海外机场名称，全部）

票联状态（默认为未使用，下拉选项有：未使用（包含

0与A两种状态），机场操纵，已使用，已作废，已退票,

已换开，全部）

＞用户根据查询条件进入客票处理页面，输出为：

备注：

1、每页记录超过20条需要翻页；

2、若航段状态为"F、V、R、E、X、G"，输出结果的选

择框默认为灰色，即不可选；

3、功能按钮有：“批量挂起”、“批量解挂”、“批量乘机确

认”、“批量换开FIM”、“设置非自愿”、“取消非自愿”、“打

印旅客名单”。

1）批量挂起：点击该按钮，系统中所有该日期该航班，

票联状态为OpenForUse与AirportControl的客票

都自动变成挂起状态（假如票联状态为A,系统会先

去请求操纵权，假如能请求回来，则变成挂起状态；

假如不能申请回来，一种情况是这张票已经退票，作

废或者者换开，另外一种情况是系统问题取不回来，

需要打南航的CALLCENTER协助获取操纵权）;

2）批量解挂：点击该按钮，系统中所有已经选择的该日

期该航班，票联状态为Suspended的客票自动变成

OpenForUse状态；

3）批量乘机确认：点击该按钮，系统中所有已选择的该

日期该航班，票联状态为OpenForUse、Airport

Control与Suspended的客票都自动变成

Flown/Used状态;

4）批量换开FIM:当航班出现不正常情况使用换开FIM

方式签转到其它航班时，点击该按钮，系统中所有已

选择的该日期该航班，票联状态为OpenForUse与

AirportControl的客票自动变成G状态（做换开FIM

操作前若票联状态为“S”，务必先点击“批量解挂”按

钮，状态变更为“O”）；

5）设置非自愿：点击该按钮，能够在南航数据库中为此

航段加上非自愿标识，“非自愿”字段显示“是”;

6）取消非自愿：点击该按钮，能够把南航数据库中的非

自愿标识取消，“非自愿”字段显示“否”。

7）打印旅客名单：该按钮用于将系统中该日期该航班的

号批珏烹疑检作库设列表-MicrosoftInternetExplorerHE

，文件a）端辑中至看g收薄«）工具a）帮助卸1^1

1a后退•土②留_勺I^9*土）收底夹❷婢住鱼」茎二j中磋

靖http:〃10.10】】80」3:9网/Mu>Ne/XHclczECIhilL”t.j”♦潴入中空gy±r~i3二J/4

批・■«（金住镒谖列关

票号原就收状电

784440640017730111

78444064002072A111

784461853817520111

以上簟联迸行孜金曲作时失0，如果无法自行解决，澹联系南肮HeipDesk»15

Phonenumber:95539or0086(20)86682000

Emailaddresscscc@cs-aircom;csnib@c$-aircom

关闭

Bl

❹A力Ird-t

所有旅客名单打印出来；

4、若点击“批量挂起”、“批量解挂”、“批量乘机确认”、“批

量换开FIM”时出现操作失败的情况，页面左下方将出现

提示“刚才进行批量操作时遇到错误，点击此处查看"，链

接进入如下页面：

请按提示上的说明进行操作。

B:点击“ECI客票查询”菜单，进入客票查询页面，用户

能够按照票号，旅客姓名，证件号，航班号+航班日期

查询。假如按照客票查询，查询结果只有一条记录，假

如按照其他方式查询，查询结果有多个，选择其中一个

票号能够进入客票信息页面；

＞点击客票显示，进入客票信息页面，该页面按照航段

显示客票信息，关于每个航段,有“开放使用”、“释放

操纵”、“航班修改”、“换开FIM”、“乘机确认”、“退票

确认”、“挂起票联”、“发送COS”、“历史记录，等功能

按钮：

RHD|

我看<pXA(XJ俯G®

・-J0a总门力江亮行■体$・»」「」中二

*■入=13一幅

中BB南方IK空

CMVMSOUTXVN

I■"

Sisuai»mamSir

7842403GOO»iy1071113CM4

用尸名：B：X广州遵出第娱

近伴工上加7,■旧

***Nl12M56W1IGP11V

优&人号代&翼显

。芯・总法出IM不XJR翼士•出事11第

oe)oo«5&8CA”KO90A

电口冷曷名」_作&蓼羸；4日订自匚即中3n]nunnxicujj

。电子雪电：

。triW*S>9

■neit・加访■tnitM

EWIftt不)108。ONY180。CWYczrc»<OOVltlOOOO0XWV188KCHD

机电收市#电豌:WQrfi和XMtQXtMRftiW

。小1跳£芸1!情1堂Boo|

Q・舒碑t查0woCNY400CNYCHY

a®«»

OM，运人•W号座小号a定厘ee

。便用酒原

12006-03-20|CZ3101YC^8M>P£K0<*

ItrrtfSKl»trZ兔》行事■港*发&《口SWi？Ba舁力AR*至日第

YA2tt<2tM/O3O5!0魄11・13

。行依•左筮at・描•

皿、KWEW占用漏这5日知arna

1a.rsaw吟

，曙？；，.tr嵬a^(*改]ftJTnw曼猊NU]UJfWA]M-F5:吧J历史g.

BF日”争达人WI#s^wa烬wn

220W-03-H108«4YPEK<UM>MEO(x

・661BFtTC免P开方西・支方日呻VttUOM

YA2CK200^03-051008-11.13

M人«rtZKIHEU绐1海角套飞而耳ttornw

除11匚PEKME------------------------1

IIIERtrfK.少1a开nwFwnnnwgnn—wn加瓯]两瓯n

»il：

4中，。.蔺电S工

备注：“修改姓名”、“作废客票”、“清除订座”、“开放使用”、

“获取操纵”“释放操纵”、“航班修改”、“退票确认”、“发送

COS”按钮默认为灰，即不可用「换开FIM”、“乘机确认”、

“挂起票联”、"历史记录’等按钮只同意用户处理当地机场

为出发机场的票联。

1、换开FIM:当票联状态为0时，点击该按钮，能够

将南航电子客票数据库中的票联状态修改为G状态；

2、乘机确认：当票联状态为0时，点击该按钮，能够

把南航电子客票数据库中的票联状态修改为F状态；

3、挂起票联：当票联状态为0时，点击该按钮，能够

把南航电子客票数据库中的票联状态修改为S状态；

4、历史记录：点击该按钮，能够查看南航电子客票数据

库操作日志。

三、ECI操作流程

1、正常流程

1）根据“航班号+航班日期+始发机场+票联状态”查

询得到所有客票信息，选择对应票联，点击“批量挂

起”按钮，将系统中所有该日期该航班，票联状态为

OpenForUse与AirportControl的客票都自动变

成挂起（S）状态（假如票联状态为A,系统首先

自动请求操纵权，若请求成功，则变成挂起状态；

若请求失败，一种情况是该票已被退票、作废或者

者换开，另外一种情况是由于系统原因导致请求失

败，请拨打页面自动弹出的南航HelpDesk联系方

式进行处理）；

2）当地离港系统接收电子客票旅客，应打印出带有

E标识的登机牌（HIJ、TOY不需要）,若登机牌上

无E标识，需由当地办事处进行二次确认该票联

状态为挂起状态（非流程1中所提及的S状态）后

让旅客成行并记录名单；

3）办事处从当地离港系统打印旅客名单（TPM）;

4）南航电子客票系统接收报文后，自动将对应电子

客票票联状态为挂起（s）状态的更新为已乘机（F）

状态，同时把NOSHOW旅客解挂（更新为0状

态）；

a）若有现场旅客购ET,并按GOSHOW方式接

收的，直接在客票管理系统中将该旅客的票联状

态