经济师中级（运输经济专业知识与实务）模拟试卷9

经济师中级（运输经济专业知识与实

务）模拟试卷9

一、单项选择题（本题共60题，每题1.0分，共60

分。）

1、低价值货物运输需求价格弹性大于1时，如小幅度降低运价，则运输收入会

（）。

A、减少

B、增加

C、保持不变

D、可能增加也可能减少

标准答案：B

知识点解析：本题考查需求函数曲线的变动规律。本身价值较低的货物，其需求对

价格的弹性较大，当弹性系数大于1时应降低货运价格，由于需求量提高的比率大

于货运价格下降的比率，运输收入也会得到提高。故选项B正确。

2、对于运输产品来说，其整体构成包括三个部分，运输企业人员的精神风貌（服

装、态度等）属于其中的（）。

A、核心产品

B、形式产品

C、竞争产品

D、扩大产品

标准答案：B

知识点解析：本题考查运输产品的整体构成。运输产品由核心层、形式层和扩大层

构成。其中形式层是旅客和货主能够直观感受到的。例如，运输企业的品牌和标

识，车站或港口、机场的设施与环境，客货运输载体的技术性能、外观以及运输企

业人员的精神风貌等。

3、供应链管理的目标是集成供应链上的组织单元，协调商流、物流、信息流、资

金流，以便更好地完成客户需求，从而增强供应链整体的（）。

A、集成竞争力

B、资源竞争力

C、市场竞争力

D、核心竞争力

标准答案：D

知识点解析：本题考查供应链管理的目标。供应链管理的目标是集成供应链上的组

织单元，协调商流、物流、信息流、资金流，以便更好地完成客户需求，从而增强

供应链整体的核心竞争力。

4、第四方物流是（）的集成商。

A、物流信息

B、物流园区

C、供应链

D、区块链

标准答案：C

知识点解析：本题考查第四方物流的概念。第四方物流是一个供应链的集成商，对

公司内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同资源、能力和技术进行整合和管

理，提供一整套供应链解决方案。第四方物流服务供应商可以通过其影响整个供应

链的能力来为客户提供更为复杂的供应链解决方案和价值。

5、产生运输需求必须具备的两个基本条件是（）。

A、需求者有位移愿望和具有支付能力

B、需求者有位移愿望且供给者愿意提供运输服务

C、运输价格合理且运输服务质量可靠

D、需求者有支付能力且运输供给者愿意接受

标准答案：A

知识点解析：本题考查运输需求的形成条件。运输需求必须具备两个基本条件，即

需求者具有实现位移的愿望和具有支付能力。缺少任何一个条件，都不能构成现实

的运输需求。

6、影响消费者购买行为的心理因素有很多，其中动机是推动人们进行各种活动的

愿望与理想。运输消费者的购买动机有健康动机、娱乐动机、文化与交流动机和

（）o

A、业务动机

B、学习动机

C、旅游动机

D、随机动机

标准答案：A

知识点解析：本题考查运输产品消费者的购买动机。影响消费者购买行为的心理因

素有很多，其中动机是奉动人们进行各种活动的愿望与理想。运输消费者的购买动

机有健康动机、娱乐动机、文化与交流动机和业务动机。

7、运输巾场中，采用均衡价格理论制定价格的前提是假定市场是（）。

A、完全竞争市场

B、完全垄断市场

C、垄断竞争市场

D、寡头垄断市场

标准答案：A

知识点解析：本题考查均衡价格理论的前提。采用均衡价格理论制定价格的前提是

假定市场为完全竞争市场。

8、专用铁路货物运杂费的收费项目和收费标准管理权限归属于（）。

A、铁路局集团有限公司（简称“铁路局”）

B、国务院铁路主管部门

C、省、自治区、直辖市人民政府价格主管部门

D、中国国家铁路集团有限公司（简称“国铁集团”）

标准答案：C

知识点解析：本题考查省、自治区、直辖市人民政府物价主管部门在铁路运输方面

的定价权限。兼办公共旅客、货物运输营业的专用铁路的旅客票价率、货物运价率

和旅客、货物运输杂费的收费项目和收费标准，以及铁路专用线共用的收费标准，

由省、自治区、直辖市人民政府物价主管部门规定。

9、因自然灾害或其他非铁路责任，托运人要求绕路运输时，运价里程按（）计算。

A、最短径路

B、最短径路与实际径路的平均值

C、实际径路

D、最短径路与计费径路的平均值

标准答案：C

知识点解析：本题考查铁路运输中，按照实际径路计算运价里程的情形。下列情况

发站应在货物运单内注明，运价里程按实际径路计算：因货物性质（如鲜活货物、

超限货物等）必须绕路运输时；因自然灾害或其他非铁路责任，托运人要求绕路运

输时：属于“五定”班列运输的货物，按班列径路运输时。

10、订货成本中，与订货次数有关的费用是（）。

A、常设采购机构的管理费用

B、采购人员工资

C、运输费

D、仓储费

标准答案：C

知识点解析：本题考查订货成本的概念。订货成本是指企业为组织进货而发生的费

用，如办公费、差旅费、邮电费、运输费、检验费等。订货成本中有一部分与订货

次数无关，如常设采购机构的管理费用、采购人员的工资等；另一部分与订货次数

有关，如差旅费、运输费等。

11、对于数量入、价值低、距离长的人宗物资，在没有水路的情况下，一般适宜选

择（）。

A、铁路运输方式

B、公路运输方式

C、航空运输方式

D、管道运输方式

标准答案：A

知识点解析：本题考查对运输方式的选择。对于数量大、价值低、距离长的大宗物

资，在有水路运输条件的地方应充分利用水路运输，在没有水路运输的地方则使用

铁路运输。

12、当运输业不是很发达，运输手段和运输能力都比较匮乏和低下时，运输产品的

效用特性（）。

A、主要偏重于时间效用，空间效用居于次要地位

13、主要偏重于空间效用，时间效用居于次要地位

C、主要偏重于网络效用，数量效用居于次要地位

D、主要偏重于时间效用，网络效用居于次要地位

标准答案：B

知识点解析：本题考查运输产品的效用特性。长期以来，对运输产品的定义局限于

它是位移，主要强调其空间性。无疑，空间性是运输产品的重要特性，然而，经济

和社会的发展以及技术的进步使运输产品的性质和效用取向正在悄悄地发生变化。

运输业出现早期，由于运输技术、运输工具比较落后，克服空间障碍是运输业的主

要功能，也是运输产品最重要的特性。随着技术的不断发展和进步，交通运输体系

越来越发达，交通运输工具越来越先进，克服距离障碍己经成为一件十分平常的事

情。这时，人们选择运输产品，除了考虑空间效用，更多的是考虑时间效用，即克

服空间障碍所要花费的时间。

13、设某地区去年棉花产量700万吨，向外发送量350万吨，到达量250万吨，则

该地区去年棉花的产运系数为（）。

A、0.2

B、0.5

C、0.7

D、0.9

标准答案：B

知识点解析：本题考查货物产运系数的概念。货物的产运系数（a运）乂叫运输系

数，是指在一定时期内某类货物的发送量（H发）对该种货物生产量（H产）的比值，在

本题中，货物产运系数即350:700=0.5o

14、某企业利用民间借贷借款10万元，期限5年，年利率为10%,到期一次还本

付息，按复利法计算，该企业到期应归还的本利和是（）万元。

A、16.38

B、20.64

C、16.11

D、26.89

标准答案：C

知识点解析：本题考查已知现值求终值。利用公式F=p（F/p,10%,5）=

10x（l+10%）5~10xl.611=16.11（万元）。

15、运输企业财务管理活动中，进行（）时必须注重处理好企业内外各利益主体之

间、收益分配与企业融资与企业长远发展之间的辩证关系。

A、企业投资活动

B、资金营运活动

C、收益分配活动

D、企业融资活动

标准答案：C

知识点解析：本题考查运输企业在进行收益分配时需要注意的问题。运输企业财务

管理活动中，进行收益分配时必须注重处理好企业内外各利益主体之间、收益分配

与企业融资及企业长远发展之间的辩证关系。

16、在岗位分类中，运输企业的高级管理层，例如，企业的董事长、总经理、副总

经理或分管各个业务的总监等属于（）。

A、管理岗位

B、监督岗位

C、决策岗位

D、专业岗位

标准答案：C

知识点解析•：本题考查企业决策岗位的概念。决策岗位主要是指企业的高级管理

层，例如，企业的董事长、总经理、副总经理或分管各个业务的总监等。

17、外部性内部化的目标是资源的有效利用，即在可行的情况下，将全部（）施加给

造成外部性的人。

A、机会成本

B、社会成本

C、沉没成本

D、私人成本

标准答案：B

知识点解析：本题考查外部性内部化的1=1标。外部性内部化的目标是资源的有效利

用，即在可行的情况下，将全部社会成本施加给造成外部性的人。

18、运输业向社会出售的产品表现为位移，其实质是运输企业向社会提供的（）。

A、产品增值服务

B、运输劳务

C、运输对象的时空变化

D、公共物品

标准答案：B

知识点解析：本题考查运输业产品的实质。运输业向社会出售的产品表现为位移，

其实质是运输企业向社会提供的运输劳务。

19、以铁路为例，旅客候车要与候车厅工作人员接触，上车要与检票员接触，上车

后要与列车员接触，以上活动反映了运输市场营销的（）特征。

A、内部营销地位突出

B、关系营销至关重要

C、供需直接见面

D、非实体性的运输产品比实体性产品在营销方面存在更大困难的

标准答案：C

知识点解析：本题考查运输市场的供需直接见面特征。有形产品的生产与消费在空

间上和时间上是分离的，供需也是分离的。然而，运输产品的生产和消费是在同一

时空上进行的，这就决定了产品的提供方和需求方是直接接触的。供需直接见面决

定了运输业的营销活动在很大程度上成为企业的全员营销，每一个人的行为和活动

都会对企业产生直接影响。以铁路为例，旅客购票要与售票员接触，候车要与候车

厅工作人员接触，上车要与检票员接触，上车后要与列车员接触……所有这些人都

不是铁路的营销人员，但却与营销工作直接关联。

20、营销规划的核心内容包括确认企业的市场机会和发展目标、选择合适的目标市

场和增长机会以及（）。

A、选择企业最优规模

B、确定利润目标

C、确定企业发展战略

D、确定实施和行动方案

标准答案：D

知识点解析：本题考查营销规划的核心内容。营销规划的核心内容包括以下三项：

①确认企业的市场机会，确定企业的发展目标。SWOT分析是帮助企业分析•自身

的优势和劣势以及外在市场机会与威胁的分析过程，通过这一分析，企业可以找到

可能获得成功的各种要素以及一些不利条件，从而确定企业的发展任务与目标。

②选择合适的目标市场和增长机会。通过对已有信息的分析，选择和确定目标市

场，井找出合适的增长机会。③确定和实施行动方案。规划要与计划相结合。在

企业任务和目标明确后，要把宏观目标与具体计划结合起来，投资组合、营销策略

等要落实在日常计划和行动之中。

21、有效市场细分的原则是效益性和（）。

A、可衡量性、社会性

B、外部性、可退出性

C、可衡量性、可进入性

D、社会性、可退出性

标准答案：C

知识点解析：本题考查有效市场细分的原则。企业可依照各种标准进行市场细分，

但并不是所有细分出来的市.场都是有效的或有用的。耍使细分后的市.场对企业有

用，必须遵守可衡量性、可进入性和效益性原则。

22、按货运方式的不同，货运代理可分为（）。

A、港口代理、集装箱代理、陆运代理

B、海运代理、陆运代理、货物报关代理

C、船运代理、运输咨询代理、货物装卸代理

D、水运代理、空运代理、陆运代理、联运代理

标准答案：D

知识点解析：本题考查货运代理的分类。按货物运输方式划分，货运代理分为水运

代理、空运代理、陆运代理和联运代理。

23、土地一旦被用于某种运输设施建设，就不能同时用于其他产品的生产或提供其

他服务，这说明资源的使用会产生（）。

机会成本

B、隐含成本

C、使用成本

D、固定成本

标准答案：A

知识点解析：本题考查机会成本的概念。只要资源是稀缺的，并且只要人们对于稀

缺资源的使用进行选择，就必然会产生机会成本。例如，土地一旦被用于某种运输

设施建设，就不能同时用于其他产品的生产或提供其他服务，因此选择了资源在运

输方面的使用机会就意味着放弃了其他可能获得利益的机会，即机会成本。

24、某运输公司2018年运输成本为650万元。2019年新增运输业务后引起可变成

本增加50万元，固定成本不变，该公司新增业务的增量成本为（）万元。

A、700

B、650

C、600

D、50

标准答案：D

知识点解析：本题考查增量成本的计算”增量成本是指随某一特定决策而发生变动

的成本。与此相反，如果成本不因决策而发生变化，那么这种成本就是沉没成本。

例如，某运输公司在新增运输业务后将会引起可变成本（燃料、物料、直接生产工

人的工资等）的增加，但不会引起固定成本（折旧费、企业的管理费、保险费、借贷

资本的利息等）的变化。因此，可变成本的增加部分就是增量成本，而固定成本则

相当于沉没成本。

25、航空旅客运输成本中，行李损坏赔偿费发生在旅客服务链流程的（）环节。

A、进港服务

B、离港服务

C、后续服务

D、其他服务

标准答案：c

知识点解析：本题考查航空运输中，旅客层次成本的构成。旅客层次的成本主要包

括销售代理手续费、计算机订座费、票证印制费、旅客服务费、VIP旅客服务费、

燃油消耗费（航油成本）、餐食供应品费、客舱服务费以及后续问题处理（例如行李损

害赔偿费等）。

26、铁路货物运输基本运费的计算公式为（）。

A、运费=发到基价x运价里程

B、运费=运行基价x运价里程

C、运费=（发到基价+运行基价x运价里程）x计费重量

D、运费=（发到基价+运行基价）x计费重量

标准答案：C

知识点解析：本题考查铁路运输中，货物运输的基本运费计算公式。公式为：运费

=运价率x计费重量=（发到基价+运行基价x运价里程）x计费重量。

27、某企业发行3年期债券，每张面值500元，票面利率6%,每年计息1次，到

期一次还本付息，按复利法计算，每张债券到期本利和是（）元。

A、503

B、534

C、560

D、596

标准答案：D

知识点解析：本题考查复利的计算。本利和=500x（1+6%尸小96（元）。

28、某运输公司2019年年初投资100万元购置运输设备。若在5年内等额回收全

部投资，考虑资金的时间价值，每年应回收（）万元］年利率为10%）。

A、20.00

B、25.43

C、26.38

D、30.00

标准答案：C

知识点解析：本题考查友资回收系数的计算。A=P（A/P,10%,5）=

20%x（RIO%）5

（1410%）5-1^100x0.2638=26.38（万元）。

29、社会经济的发展需耍交通运输提供便捷、高效的优质服务，而衡量交通运输服

务质量的一个重要指标是交通运输过程的（），即能否实现门到门的交通运输。

A、安全性

B、便捷性

C、完整性

D、高效性

标准答案：C

知识点解析：本题考查衡量交通运输服务质量的指标。社会经济的发展需要交通运

输提供便捷、高效的优质服务，而衡量交通运输服务质量的一个重要指标是交通运

输过程的完整性，即能否实现门到门的交通运输。

30、经济发展主要处于刍给自足、对外联系极少的封闭经济时期，运输网的空间布

局一般采用（）。

A、点状

B、线状

C、网状

D、树状

标准答案：A

知识点常析：本题考查封闭经济时期的运输布局。当经济发展处于自给自足、对外

联系极少的封闭经济时期时，相对发达地区在沿海等地发展形成了港口。这些港口

只是一些孤立的“点”，成点状布局。

31、运输业增加值是一定时期内运输企（事）业单位或部门为社会提供的最终成果的

货币表现，按生产法计算，其计算公式为（）。

A、运输业增加值=运输业总产出一运输业中间投入

B、运输业增加值=运输业总产出一运输业中间投入+运输业固定资产折旧

C、运输业增加值=运输业总产出一运输业燃料费用一运输业材料费用

D、运输业增加值=运输业总产出一运输业材料费用+运输业大修理基金

标准答案：A

知识点解析：本题考查用生产法计算运输业增加值。生产法是从生产的角度出发计

算增加值的方法。按生产法计算的运输业增加值，是从运输提供的劳务价值总量中

扣除作为中间投入使用的产品和劳务价值后的余额。它等于运输业的营'业收入减去

为进行运输生产及与运输生产有关的活动而支付给其他企业的产品和劳务费用。其

计算公式为：运输业增加值=运输业总产出一运输业中间投入。

32、设2016年政府物价部门依据有关规定对A、B两地间铁路货物运价进行了调

整，比2015年上浮6%,同期A、B两地间铁路货物运量下降3%,则该铁路运输

需求的价格弹性系数为（）。

A、0.25

B、0.50

C、0.60

D、0.75

标准答案：B

知识点解析：本题考查需求价格弹性系数的计算。运输需求的价格弹性表示运输需

求量的相对变动对于运，‘介相对变动的反应程度，它是运输需求量的变动率与相应运

价的变动率之比。将数据代入E=-3%：6%=-0.50由于需求价格弹性一般为

负数，因此我们取其绝对值。

33、在进行运量预测时，经理人员判断法的特点是（）。

A、简便易行

B、花费时间长

C、客观性更强

D、严密性更强

标准答案：A

知识点解析：本题考查经理人员判断法的特点。经理人员判断法是由企业的经理

（主管领导）把与市场有关和熟悉市场情况的人员召集在一起，请他们对耒来市场的

发展形势或某一重大市为变化发表意见，作出判断和估计，然后，经理人员在此基

础上作出预测。这种方法简便易行，花费的时间短，是一种常用的预测方法。例

如，经常性的业务碰头会、业务分析会等都属于这种方法。

34、市场营销的销售反应函数遵循需求法则，即（），

A、在其他情况不变的条件下，销售费用越低，销售量越大

B、在其他情况不变的条件下，销售费用越高，销售量越大

C、在其他情况不变的条件下，价格越低，销售量越大

D、在其他情况不变的条件下，价格越高，销售量越大

标准答案：C

知识点解析：本题考查销售反应函数中需求函数的概念。销售反应函数是指在一定

时期内，假定其他市场营销组合因素不变，只有一个因素变化时所引致的各种不同

销售量。它表明，在其他情况不变的条件下，价格越低，销售量越大，这是我们所

熟知的需求法则。

35、通过租船经纪人洽谈航运业务的方式主要有（），

A、船舶所有人指定租船经纪人

B、承租人指定租船经纪人

C、船舶所有人和承租人各自指定租船经纪人

D、中介公司指定租船经纪人

标准答案：C

知识点解析：本题考查通过租船经纪人洽谈航运.业务的方式。主要有两种：①由

船舶所有人和承租人各刍指定租船经纪人；②由船舶所有人和承租人共同指定同

一租船经纪人。

36、长期成本不包含（卜

A、可变成本

B、固定成本

C、增量成本

D、联合成本

标准答案：B

知识点解析•：本题考查长期成本的概念。长期成本是企业生产规模发生变动情况下

的成本。在长期成本范畴中，任何成本都是可变的，不存在固定成本这样的概念。

37、在运输作业过程中，下列费用与周转量或行车量无关的是（）。

A、始发到达作业费

B、运行作业费

C、中转作业费

D、管理费

标准答案：D

知识点解析：本题考查在运输作业过程分项计算法中，费用与周转量或行车量的关

系。运输作业过程分项计算法，要先将货运支出按运输作业过程划分为始发到达作

业费、中转作业费和运行作业费三部分。划分方法也是根据运输支出科目的内容进

行分析，凡属于某项作业的费用，可直接列入该项支出。如车站货物运输费用属始

发到达作业费，编组站的费用属于中转作业费，货物列车运行费用属于运行作业费

等。

38、公路运输成本不包括（）。

A、支付绐司机的基本工资、工资性津贴

B、营运车辆运行过程中所消耗的各种燃料费

C、车辆行车事故而造成的事故费

D、购买运输车辆的成本

标准答案：D

知识点解析：本题考查公路运输的成本。公路运输成本主要包括以下项目：人员工

资、职工福利费、燃料费用、轮胎费、维修费、车辆折旧费和事故费。

39、如果每月计息一次，则年实际利率（）年名义利率。

A、大于

B、大于等于

C、小于

D、小于等于

标准答案：B

知识点解析：本题考查实际利率。实际利率又称有效利率。名义利率忽略r利息的

时间因素。实际利率是将利息的时间因素考虑进去的利率。如果每年计息12次，

则年实际利率大于年名义利率。

40、运输企业财务管理过程中，企业与投资者、被投资者之问的关系，是投资和分

享投资收益的关系，在性质上属于（）关系。

A、所有权

B、债权关系

C、债务关系

D、分配关系

标准答案：A

知识点解析•：本题考查运输企业与投资者、被投资者之间的关系实质。运输企业财

务管理过程中，企业与发资者、被投资者之间的关系，是投资和分享投资收益的关

系，在性质上属于所有权关系。

41、利润分配的剩余股利政策是一种（）。

A、稳定股利政策

B、变动股利政策

C、投资优先股利政策

D、固定股利政策

标准答案：C

知识点解析：本题考查剩余股利政策的本质。剩余股利政策是一种投资优先的股利

政策，就是在公司确定的最佳资本结构下，税后净利润首先要满足所有投资项目的

资金需求后，如有剩余才用于分配股利。

42、职工福利一般是按实际需要分配，与劳动无直接关系，具有随机性和（）的特

点。

A、补偿性

B、大量性

C、限制性

D、集体性

标准答案：D

知识点解析：本题考查职工福利的特点。职工福利一般是按实际需要分配，与劳动

无直接关系，而且具有随机性和集体性的特点，其基金一部分列入人工成本，一部

分来自利润留成。

43、对外部经济而言，下列说法正确的是（）。

A、社会成本大于私人成本

B、社会边际成本大于私人边际成本

C、社会收益大于私人收益

D、社会收益小于私人收益

标准答案：A

知识点解析：本题考查外部经济。当社会效益大于私人收益时，便产生外部经济；

当社会成本大于私人成本时便产生外部不经济。当存在外部不经济时，私人成本低

于社会成本，私人边际成本也就低于社会边际成本。

44、从大同到秦皇岛的大秦铁路线，主要业务是山西煤炭外运，大同到秦皇岛方向

运量远远大于相反方向，说明运输产品具有（）。

A、互补性

B、完整性

C、方向性

D、无形性

标准答案：c

知识点解析•：本题考查运输产品方向性的特征。基于网络特性的运输产品具有比较

明显的方向性。由于自然资源和生产力布局的原因，网络的某一方向运输量明显高

于相反方向的运输量。在另外一些情况下，比如在一年内的不同时间内，某一方向

上的旅客运量也会明显高于相反方向。

45、体现供应链的物料转换功能的供应链是（）。

A、效率型供应链

B、响应型供应链

C、敏捷性供应链

D、风险规避型供应链

标准答案：A

知识点解析：本题考查效率型供应链的概念。效率型供应链主要体现供应链的物料

转换功能，即以最低的成本将原材料转化成零部件、半成品、产品以及在供应链中

的运输等。

46、供应链管理体现的是（）管理模式。

A、纵向一体化

B、横向一体化

C、前向一体化

D、后向一体化

标准答案：B

知识点解析：本题考查供应链管理的基本思想。在高科技迅速发展、市场竞争日益

激烈、顾客需求不断变叱的今天，“纵向一体化”模式已逐渐显示出其无法快速、敏

捷地响应市场机会的弱点。因此，越来越多的企业对传统管理原料生产、零部件加

工、产品装配模式进行改革或改造，把原来由企业自行生产的零部件外包出去，充

分利用外部资源，与这些企业形成了一种水平关系，即“横向一体化”。供应链管理

就体现了“横向一体化''的基本思想。

47、供应商库存管理（VMI）实施的关键措施体现在合作精神、成本最低、目标一致

和（）。

A、信息共享

B、持续改进

C、统一标准

D、快速反应

标准答案：B

知识点解析：本题考查供应商库存管理实施的关键措施「供应商库存管理实施的关

键措施体现在合作精神、成本最低、目标一致和持续改进。

48、已知A、B两地之间有铁路、公路、民航等多种运输方式。假设在去年4月

份，A、B两地间民航票价下降10%,当月该线路民航运量上升5%,A、B两地

间铁路运量下降4%。则去年4月份A、B两地间铁路、民航运输需求的交叉弹性

系数为（）。

A、0.4

B、0.6

C、0.8

D、1.0

标准答案：A

知识点解析：本题考查运输需求交叉弹性的计算。运输需求的交叉弹性是用来衡量

某种运输方式运输需求量变动相对于其他运输方式运价变动的敏感程度。例如，民

航票价变动将对铁路旅客运量产生影响，它们之间的交叉变化影响可以用交叉弹性

来测度。运输需求的交叉弹性系数=A运输方式运输需求量变动率/B运输方式运

价变动率，4%+10%=0.4o

49、企业需求是运输市场总需求中不同企业所占的需求份额，它依赖于产品、服

务、价格、营销等因素。在其他因素都相同的情况下，企业的市场份额则依赖于企

业的（）相对于竞争者的规模与效果。

A、产品销售数量

B、产品供应数量

C、市场营销费用

D、产品服务质量

标准答案：c

知识点露析：本题考查企业需求与企业市场营销费用之间的关系。企业需求是运输

市场总需求中不同企业所占的需求份额，在其他因素都相同的情况下，企业的市场

份额则依赖于它的市场营销费用相对于竞争者的规模与效果。

50、市场环境调查包括政治环境调查、经济环境调查、自然地理环境调查和（）调

查。

A、市场营销环境

B、竞争者环境

C、人口环境

D、社会文化环境

标准答案：D

知识点解析：本题考查市场环境调查的内容。市场环境调查包括政治环境调查、经

济环境调查、自然地理环境调查和社会文化环境调查。

51、空运出口的货运代理业务，在报关之前应完成的工作有（）。

A、预配舱订舱、接收单货、配舱与订舱

B、预配舱订舱、接收单货、配舱与订舱、交接发运

C、接受委托并审核相关单证、预配舱/预订舱、接收单货、配舱与订舱

D、接受委托并审核相关单证、预配舱/预订舱、接收单货、配舱与订舱、交接发

运

标准答案：C

知识点解析：本题考查空运出口货运代理的流程。空运出U的货运代理业务的流程

如下：①接受委托并审核相关单证。②预配舱、预订舱。③接收单、货。④配舱

与订舱。⑤报关。⑥交接发运。⑦提供信息服务。

52、消费者在出现不满意时，可以采取公开行动或私下行动。如采取私下行动，消

费者通常会（）。

A、提醒朋友不要购买

B、直接向运输企业索赔

C、采取法律手段索赔

D、向相关机构投诉

标准答案：A

知识点解析：本题考查消费者在出现不满意时可以采取的私下行动。消费者在出现

不满意时，可以采取公开行动或私下行动。如采取私下行动，消费者通常会提醒朋

友不要购买或停止购买亥企业产品。

53、设完成一定运量所消耗的运营指标数为Xi，X2,X3,…，Xn,各项指标相应

的支出率为Ai，A2,A3,…，An，无关支出为B,则按支出率法计算的铁路运输

成本为（）。

A、AiXi+A2X2+...+AnXn

B、X1+X2+…+Xn+B

C、A1X1+A2X2+…+AnXn+B

D、A1+A2+…+An+B

标准答案：C

知识点解析：本题考查支出率法相关知识。支出率法（也叫支出定额法）实际上是一

种计算可变成本的方法，它是按照各种运营指标的支出率计算和分析运输成本。所

谓支出率就是每一单位运营指标的有关支出额。完成一定运量所消耗的运营指标数

为X1，X2，X3，…，Xn，各项指标相应的支出率为A1，A2，A3,…，An，无关

支出为B,则按支出率法11算的铁路运输成本为A|X|+A2X2l+…+AnXn+B。

54、水路运输的运河费主要是指船舶通过苏伊士运河和（）所需支付的费用。

A、伊利运河

B、基尔运河

C、巴拿马运河

D、莫斯科运河

标准答案：c

知识点解析：本题考查水路运输中运河费的概念。水路运输的运河费主要是指船舶

通过苏伊士运河和巴拿马运河所需支付的费用。

55、去年暑假，某学生痔学生证（优待区间为A站至B站，75折优惠）求购某次动

车组当车A站至B站的学生票，A站至B站运价里程为1059公里，则该学生票应

为（沅。

A、326.75

B、286.50

C、245.06

D、196.50

标准答案：C

知识点解析：本题考查铁路动车组票价的计算。学生票应为二等座，在公布票价基

砒上（优惠区间内）乘以0.75,二等座车公布票价=0.2805x（l+10%）x运价里程，

将数据代入，该生票价=0.2805x（l+10%）xl059x0.75=245.06=245（元）。

56、《世界油船（基本）费率表》中基本费率的多港费率适用于（）。

A、1个以上港口装货

B、1个以上港口卸货

C、1个以上港口装货或1个以上港口卸货

D、1个以上港口装货或2个以上港口卸货

标准答案：C

知识点解析：本题考查《世界油船（基本）费率表》中多港费率的内容。《世界油船

（基本）费率表》中，有单港费率和多港费率两种费率。单港费率是指1个装货港或

1个卸货港；多港费率是指1个以上港口装货或1个以上港口卸货。

57、设2。19年国家对'A、B两地间铁路货物运价进行了调整，比2U1X年上浮

4%,同期A、B两地间铁路货物运量下降5%,则该铁路货物运输需求的价格弹

性系数为（）。

A、0.25

B、0.40

C、0.80

D、1.25

标准答案：D

知识点3析：本题考查运输需求的价格弹性系数的计算。运输需求的价格弹性表示

运输需求显的相对变动对于运价相对变动的反应程度，运输需求的价格弹性系数是

运输需求量的变动率与相应运价的变动率之比。在本题中，运输需求的价格弹性系

数=5%：4%=1.25o

58、平均成本定价法中，使用的运输平均成本是运价的（）。

A、最低界限

B、最高上限

C、行业平均水平

D、企业平均水平

标准答案：A

知识点解析：本题考查平均成本定价法的相关内容。平均成本定价法中运输平均成

本是运价的最低界限。咳方法主要适合在国家运价管理机关确定基准价时使用，它

可以使企业不致因长期亏损而失去生存与发展的能力或长期依赖政府补贴：有利于

政府对运价的控制，以维持运价和物价的稳定。

59、在运输企业形象识别系统（CIS）中，企业与社会发生矛盾时的处置方式属于（）

的内容。

A、思维理念系统

B、行为识别系统

C、视觉识别系统

D、听觉识别系统

标准答案：B

知识点解析：本题考查企业形象识别系统的相关知识。企业形象识别系统由三部分

内容组成：理念识别系统，其内容包括企业的经营宗旨，企业的社会责任和企业倡

导的特定价值观念。行为识别系统是指以企业理念系统为基础的企业特殊行为方

式，包括企业的生产方式、营销方式、售后服务，企业职工和主管人员的言行，企

业对各项社会公益事业的态度，企业与顾客或社会发生矛盾时的处置方式等。视觉

识别系统，其内容包括企业的环境，企业的名称、招牌、标志，主要产品的名称、

商标等。

60、影响员工绩效的主要因素是员工个人因素，员工个人因素中最核心的部分是

（）o

知

A识

、

能

B技

、

度

c态

、

验

D经

、

标准答案：B

知识点解析：本题考查员工个人因素的内容。员工个人因素，是员工内在的因素，

包括员工工作时的态度、拥有的工作技能和与工作相关的知识、能促进工作的人际

关系，核心是员工技能，这种技能经过培训和开发是可以提高的。

二、多项选择题（本题共20题，每题7.0分，共20

分。）

61、运输对象在运输过程中会产生追加价值，这种追加价值的数量等于使商品的使

用价值发生位置改变所需要的劳动量。这种劳动量主要包括（）。

标准答案：CD

知识点解析：本题考查运输过程中增加的劳动量的概念。运输使服务对象发生位置

的变化，作为追加价值转移到商品中去。这种追加价值的数量等于使商品的使用价

值发生位置改变所需要的劳动量：它一部分取决于生产资料的耗费，即加入商品的

物化劳动量；另一部分取决于活劳动量，即物质费料的生产过程中劳动者的脑力和

体力的消耗过程。

62、影响和限制运输产品组合的因素主要有（）。

标准答案：B,D,E

知识点解析：本题考查影响和限制运输产品组合的因素。主要有企业资源条件、市

场需求情况、市场竞争情况。

63,质量成木包括（）。

标准答案：C,D

知识点解析：本题考查质量成本的构成。它由两部分构成：运行质量成本和外部质

量保证成本。

64、运输枢纽按其运输方式的组成，主要有（）。

标准答案：A,B,E

知识点解析：本题考查交通枢纽的类型。运输枢纽按其运输方式的组成，主要有三

种类型：铁路一水路一公路运输枢纽、铁路一公路运输枢纽、水路一公路运输枢

纽。

65、购买者内在心理活动过程看不见、摸不着，像“黑箱”一样是不可捉摸的过程，

被称为购买者黑箱。购买者黑箱一般包括（）过程。

标准答案：C,E

知识点解析：本题考查购买者黑箱的含义。购买者黑箱是指营销刺激及其他刺激引

起消费者内在心理活动的过程，看不见、摸不着，像“黑箱''一样是不可捉摸的过

程，这一过程包括购买者的特征和购买者的决策过程两个部分，直接影响消费者的

最终反应。

66、运输企业财务管理的内容主要包括（）。

标准答案：B,C,D,E

知识点解析：本题考查运输企业财务管理的内容。运输企业财务管理的内容有：筹

资活动的管理、投资活动的管理、资金营运活动的管理、分配活动的管理。

67、影响员工绩效的主要因素有（）。

标准答案：B,C,D,E

知识点解析：本题考查影响员工绩效的因素。影响员工绩效的主要因素有员工个人

因素、工作与环境因素、组织因素。

68、提升我国交通运输业地位，应该做到以下（）方面。

标准答案：A,D,E

知识点解析：本题考查提升我国交通运输业地位的路径。提升我国交通运输'山地

位，应做到以下几个方面：①立足国情，突出中国特色；②着眼全球，突出国际

视野；③面向未来，突出战略思维。

69、消费者在出现不满意时，假如采取公开的行动，一般可以（）。

标准答案：B,D,E

知识点解析：本题考查消费者在出现不满意时，可以采取的公开的行动。主要包括

直接向运输企业索赔、采取法律手段索赔、向政府及相关机构投诉。

70、用统计分析方法制定劳动定额时，一般需要计算（）。

标准答案：A,C,D

知识点解析：本题考查统计分析法的知识。统计分析法是把企业最近一段时间内生

产该产品所消耗工时的原始记录，通过一定的统计分析整理，计算出平均先进的消

耗水平，以此为依据制定劳动定额的方法。用统计分析法一般要计算三个数：最优

数，平均达到数，平均先进数。

71、在运输枢纽内可以完成复杂的运输作业，包括（）。

标准答案：A,C.D,E

知识点解析：本题考查可以在运输枢纽内完成的运输作业。在运输枢纽内可以完成

友杂的运输作业，包括各种运输方式的客货到发，同一运输方式问客货中转，不同

运输方式的客货联运及相应的运输工具的技术作业。

72、物流系统的功能要素即是有效完成物流活动各个环节、实现物流系统目标的基

本能力，主要包括（）等功能。

标准答案：A,B,C,E

知识点解析：本题考查物流系统的功能。物流系统的功能要素是有效完成物流活动

各个环节、实现物流系统目标的基本能力，主要包括运输、仓储、包装、装卸搬

运、流通加工、配送及物流信息系统等功能。

73、关于运输市场营销特征的说法，正确的有（）。

标准答案：A,B,E

知识点解析：本题考查运输市场营销的特征。作为服务产品的运输市场营销具有以

下特征。①非实体性的运输产品比实体性产品在营销方面存在更大的困难。②运

输业中很多人还不肯接受营销观念。③供需直接见面。运输产品的生产和消费是

在同一时空上进行的，这就决定了产品的提供方和需求方是直接接触的。④价格

机制不尽一致。不同运输方式在价格形成和变化机制上存在明显差别。⑤内部营

销和关系营销地位突出.

74、运输消费者从运输过程中能够得到的整体价值包括（）。

标准答案：A,B,C,D

知识点解析：本题考查运输消费者能从运输过程中得到的整体价值。运输消费者从

运输过程中能够得到的整体价值包括：①运输产品价值。这是运输消费者能够得

到的核心利益，即旅客和货物的空间位移。②运输服务价值。指运输消费者在运

输活动中自始至终能够得到的各项服务。③运输企业人员价值。运输业是高接触

性服务行业，运输企业人员的知识水平、工作责任感等能够使顾客从很多方面受

益，然而这种利益的大小取决于不同企业的人员价值。④运输企业形象价值。良

好的企业形象既是企业的财富，也会给企业的顾客带来很多相关利益。因此，顾客

更愿意选择形象好的运输企业。

75、基于交通强国的综合交通运输发展，在基础设施建设和布局方面应做到（）。

标准答案：A,C,D,E

知识点解析：本题考查基于交通强国的综合交通运输发展的理念。基于交通强国的

综合交通运输发展，在基础设施建设和布局方面应做到：建设现代化高质量综合立

体交通网络，构建便捷顺畅的城市（群）交通网，形成广覆盖的农村交通基础设施

网，构筑多层级、一体叱的综合交通枢纽体系。

76、逆向物流的特点有（）。

标准答案：A,B,C,E

知识点解析：本题考查逆向物流的特点。逆向物流的特点有分散性、缓慢性、混杂

性和多变性。

77、市场细分的作用主要有（）。

标准答案：A,B,C,D

知识点解析：本题考查市场细分的作用。市场细分的作用主要有：①市场细分有

利于企业发现市场机会，制定适宜的市场营销战略；②便于获得各子市场的需求

信息，准确地了解市场的满足程度；③可以掌握不同子市场产品的发展方向，及

时调整产品结构和营销策略；④为选择目标市场奠定基础。

78、船舶规模经济主要体现在（）。

标准答案：B,D,E

知识点解析：本题考查船舶规模经济的内容。船舶规模经济主要体现在：①当船

舶吨位增大时，建造成本并不同比例增加。②当船舶吨位增大时，船员人数并不

同比例增加。③当船舶吨位增大时，燃油消耗并不同比例增加。④当船舶吨位增

大时，维修费、物料费、管理费等经营成本并不同比例增加。

79、未来的综合交通运输发展，应更多地关注运输服务质量。下列关于运输服务的

说法正确的是（）。

标准答案：A,B,E

知识点解析：本题考查交通运输业在服务方面的发展要求。现代综合交通运输发

展，更加关注服务质量。在运输服务质量方面应做到：推进出行服务快速化、便捷

化；打造绿色高效的现代物流系统；加速新业态、新模式发展。

80、要理解运输市场营销过程，必须分析运输企业的业务程序，这种业务程序包括

（）。

标准答案：B,C,D

知识点解析：本题考查运输企业业务的程序。在市场供给十分丰富的情况下，人们

具有充分的选择余地。在这种情况下，企业必须接受和贯彻新的观念，将营销活动

贯穿于业务始终。这种业务程序包括选择价值、提供价值和沟通价值。

三、案例分析题（本题共20题，每题1.0分，共20

分。）

某航运公司以6000万美元订造了一艘50000载重吨的散货船，预计船舶使用期为

10年，采用直线折旧法进行折旧，残值为船价的12%。该船.主要提供中国S港与

欧洲L港间的散货运输，全年共营运6个往返航次。S港与L港之间每个往返航次

的燃油成本为48.6万美元，S港港口使费为1.8万美元，L港港口使费为2万美

元，每个往返航次苏伊士运河通行费为25万美元。船员成本为36万美元/年，行

政管理费用等其他经营费用共计30万美元/年。

81、该船舶的年资本成本为（）万美元。

标准答案：C

知识点解析：本题考查年资本成本的计算。年资本成本=年固定资产折旧费=

6000x（1—12%）30=528（万美元）。

82、该船舶的年经营成本为（）万美元。

标准答案：C

知识点解析：本题考查船舶经营成本的计算。年经营成本=年船员成本十年行政管

理费用等=36+30=66（万美元）。

83、该船舶年航次成本为（）万美元。

标准答案：D

知识点解析：本题考查船舶往返航次成本的计算。船舶往返航次成本=燃油成本+

港口使费+苏伊士运河通行费=48.6+1.8+2+25=77.4（万美元）。年航次成本=

6x77.4=464.4（万美元）。

84、该船舶年航运成本为（）万美元。

标准答案：B

知识点解析：本题考查船舶年航运成本的计算。年航运成本=年资本成本+年经营

成本十年航次成本=528+66+464.4=1058.4（万美元）。

85、下列关于水路运输各项成本的说法，正确的有（）。

标准答案：A,D

知识点解析：本题考查水路运输成本的相关知识。船员成本、管理费用属于经营成

本，货物处理费、运河费属于航次成本。资本成本包括折旧和贷款利息。

某航班固定成本为30万元，每个旅客的可变成本为400元，最多容纳260名旅

客。该航班停降的B机场，主营国内和国际航班，本年度发生折旧成本6亿元,

其他成本2亿元，服务国内航班的航站楼面积占总面积的40%,旅客吞吐量为

1200万人次，占总服务旅客数量的65%。

86、设旅客人数为Q,TC代表总成本，该航班的总成本函数为（）。

标准答案：D

知识点解析：本题考查航班总成本的计算。总成本=固定成本+可变成本。根据题

干给出的条件，可知本题中，总成本的计算公式为：TC=300000+400Q。

87、设旅客人数为Q,ATC代表平均总成本，该航班的平均总成本函数为（）。

标准答案：B

知识点解析：本题考查航班平均总成本的计算。平均总成本=平均固定成本+单位

可变成本。将题干中的条件代入，可知：ATC=303000/Q+400o

88、国内航班的分摊成本为（）亿元。

标准答案：C

知识点解析：本题考查航班成本分摊的计算。尽管机场服务的专业化程度不断提

高、成本管理不断细化，但是作为民航固定设施的机场，其成本具备联合成本的典

型特征，人工、折旧成本需要通过分摊确定各项产品成本。在不能准确计量的前提

下，机场服务产品成本的确定需要根据相关成本分摊标准进行计算，即首先将联合

成本分摊到不同用户，然后将各个服务项目的成本进行归集，最后按照业务量计算

得到单位业务量成本。本题涉及成本在不同项产品（国内、国际）之间分摊。具体计

算如下：分摊折旧成本=6x40%=2.4亿元，分摊其他成本=2x65%=1.3亿

元，合计3.7亿元。

89、国内航班的旅客单位成本为（）元/人次。

标准答案：C

知识点浦本题考查国内航班旅客单位成本的计算。国内航班旅客单位成本=分

摊总成本/国内旅客吞吐量=3.7亿元X200万人次=30.83元/人次。

90、下列关于民航运输成本的说法，正确的是（）。

标准答案：A,B,D

知识点解析：本题考查民航运输成本的相关知识。民航运输成本分为直接营运费和

间接营运费，其中直接营运费占90%以上。职工薪酬、制服费、燃油费等和运输

过程直接相关的属于直谖营运费。航空公司产品可划分为四层，即旅客层次、航班

层次、航线层次和航线网络层次，对应成本也分为四个层次。其中代理手续费属于

旅客层次成本。

某运输企业扩大生产规模，有甲乙两个方案可供选择，基准收益率为7%,两个方

短济指标甲方案乙方案

建设费用7000万元5000万元

年均收核1600万元!200万元

残值150()万元1000万元

使用年限12年6年

91、费用效果分析常用的基本方法有（）。

标准答案：A,B,D

知识点解析：本题考查常用的费用效果分析方法。费用效果分析可采用下列基本方

法：①最小费用法，也称固定效果法，在效果相同的条件下，应选取费用最小的

备选方案。②最大效果法，也称固定费用法，在费用相同的条件3应选取效果

最大的备选方案。③增量分析法，当效果与费用均不固定，且分别具有较大幅度

的差别时，应比较两个备选方案之间的费用差额和效果差额，分析获得增量效果所

付出的增量费用是否值得，不可盲目选择效果费用比大的方案。

92、根据题目给出的已知条件，该运输企业应选用（）进行方案优选。

标准答案：D

知识点解析：本题考查增量分析法的运用条件。已知条件中，两个方案对比应选用

增量分析法。该方法适用于当效果与费用均不固定，且分别具有较大幅度的差别

时，应比较两个备选方案之间的费用差额和效果差额，分析获得增量效果所付出的

增量费用是否值得，不可盲目选择效果费用比大的方案。

93、甲方案的收益年金和费用年金分别为3万元。

标准答案：A,D

知识点解析；本题考查收益年金和费用年金的计算。（1）将残值作为负的费用处

理。甲方案收益年金为1600万元。费用年金是将建设费