2026年全国一级建造师之一建民航机场工程实务考试快速提分卷详细参考解析

姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 密封线 2026年一级建造师考试重点试题精编注意事项:1.全卷采用机器阅卷，请考生注意书写规范；考试时间为120分钟。2.在作答前，考生请将自己的学校、姓名、班级、准考证号涂写在试卷和答题卡规定位置。

3.部分必须使用2B铅笔填涂;非选择题部分必须使用黑色签字笔书写，字体工整，笔迹清楚。

4.请按照题号在答题卡上与题目对应的答题区域内规范作答，超出答题区域书写的答案无效:在草稿纸、试卷上答题无效。(参考答案和详细解析均在试卷末尾)一、选择题

1、离港系统至少应支持（）个共享代码航班。A.1B.2C.3D.4

2、在机场净空保护区域内禁止种植影响飞行安全或者影响民用机场助航设施使用的植物；否则，将由（）责令改正。情节严重的，处2万元以上10万元以下的罚款。A.机场所在地的县级以上地方人民政府B.机场当局C.当地民航安全监督管理办公室D.民航地区管理局

3、下列目视助航设施中需要进行飞行校验的是（）。A.滑行引导标记牌B.精密进近航道指示器C.跑道中线灯D.风向指示器

4、选择空管近程一次监视雷达的设置地点时，应使雷达的顶空盲区避开（）。A.航站楼B.塔台C.停机坪D.进场着陆航线

5、含有业务、服务、消防和空防广播功能的公共广播系统，其分区应首先满足（）。A.业务B.服务C.消防D.空防

6、Ⅱ/Ⅲ类仪表着陆系统系统航向信标应设置远场监视器，南航向台的远场监视器距（）最近。A.跑道南端入口B.跑道北端入口C.南下滑天线D.北航向天线

7、某机场年旅客吞吐量达到1000万人次，其旅客航站区指标为（）。A.3B.4C.5D.6

8、某民航机场拥有两条平行跑道，磁方位角为46~226，常年主导风向为西南风，则两条跑道主降端的跑道号码标志为（）。A.23L、23RB.23L、05RC.05L、05RD.05L、23R

9、下列设施中，属于目视助航设施的是（）。A.风向标B.风速计C.指点标D.云募计

10、（）广播呼叫的呼叫优先级别是最高级。A.消防紧急B.多媒体C.催促D.登机

11、空管二次雷达的保护场地是（）区域。A.长方形B.扇形C.长方形与圆合成D.圆形

12、下列自动气象观测设备中，安装在飞行区以外的是（）。A.云高仪B.风向风速仪C.大气透射仪D.气温、湿度、气压传感器

13、在机坪供电中，以（）为单元设置机务用电配电箱。A.机型B.机位C.固定面积D.调光器

14、机场助航灯光中具有易折性要求的灯具是（）。A.跑道中线灯B.接地带灯C.跑道边灯D.滑行等待位置灯

15、依照《民用机场管理条例》的规定，在民用航空无线电台（站）电磁环境保护区域内从事影响民用机场电磁环境保护活动的，由（）责令改正；情节严重的，处2万元以上10万元以下的罚款。A.民航地区管理局B.民航地区空管局C.民用机场所在地县级以上地方人民政府D.民用机场管理机构

16、机场信息集成系统应支持（）的部署。A.360软件和IT操作管理系统B.防病毒软件和Linux操作系统C.防病毒软件和IT操作管理系统D.360软件和Java操作系统

17、与其他工程相比，机场飞行区施工场区相对比较（）。A.平整B.狭窄C.宽阔D.陡峭

18、机场有两条同齐的同长且同宽的跑道，磁方位角为91.5度到271.5度，站坪位于两条跑道南侧中部，常年主导风向为东风，则离港飞机应尽量利用跑道号码标志位（）的跑道起飞。A.09RB.09LC.27RD.27L

19、运输机场新建项目的安全设施应当与主体工程（）。A.同时规划、同时设计、同时施工、同时验收B.同时规划、同时投资、同时招标、同时施工C.同时招标、同时施工、同时验收、同时投入使用D.同时设计、同时施工、同时验收、同时投入使用

20、机坪设备区停放标志的标志文字颜色为（）。A.白色B.红色C.黄色D.黑色

21、围栏(墙)内侧、外侧的净高度均应不低于（）。A.2.5mB.3mC.4mD.5m

22、标记牌中不具有易折性要求的是（）标记牌。A.跑道脱离B.方向C.机位D.禁止进入

23、在土基填筑施工中，若采用能量较大的压(夯)实机具，每层最大松铺厚度应通过（）确定。A.计算B.经验C.试验D.规范

24、在依法划定的机场净空保护区域内，焚烧产生大量烟雾的农作物秸秆，垃圾等物质，将受（）的处罚。A.机场安保管理部门B.民航管理部门C.机场所在地县级以上人民政府D.机场所在地人民政府

25、采用散装水泥时，如水泥温度较高，应先将水泥储存在储存仓内，待其温度降低到()℃以下才能使用。A.10B.20C.30D.40

26、I类精密进近灯光系统尽可能延伸到距跑道入口（）m处。A.450B.600C.900D.980

27、机场刚性道面是指（）。A.水泥混凝土道面B.沥青混凝土道面C.砂石道面D.装配式道面

28、针对导航设备及附属设备系统，机房环境调节设备安装完毕后进行（）安装。A.走线架的安装B.弱电设备安装C.接地装置安装D.供配电设备安装

29、航向天线基础施工定位要求天线阵（）位于跑道中心线延长线上批复台址的位置。A.中心基准点B.横向基准线C.基础平面D.基础

30、跑道上的标志应为（）。A.红色B.蓝色C.绿色D.白色

31、标志线垂直角度的偏差应符合规范中的规定，应抽检（）处。A.5~8B.4~7C.3~6D.2~5

32、目视助航灯光系统工程质量情况实测检查内容包括（）。A.灯具的耐压测试B.指点标性能测试C.接地电阻测试D.泊位系统功能测试

33、助航灯光变电站构筑物距（）的距离是有要求的。A.滑行道中线B.跑道中线C.滑行道边线D.跑道边线

34、灯具和设备安装项目内容包括（）。A.下滑台安装B.指点信标安装C.雷达安装D.风向标安装

35、综合布线系统中采用集合点时，集合点配线设备容量宜按该区域用户需求设置。同一个水平链路只能设置（）个集合点。A.4B.3C.2D.1

36、机场净空保护区域内修建的影响飞行安全的建筑物，应由（）来责令清除。A.机场所在地民航管理机构B.机场保卫部门C.机场运行指挥中心D.机场所在地县级以上地方人民政府

37、简化精密进近航道指示器（APAPI）由（）急剧变色的灯具组成。A.四个B.三个C.二个D.一个

38、民用航空气象信息综合服务系统的核心是（）A.航空气象情报B.气象信息数据库：C.气象信息数据采集系统D.气象数据综合分析系统

39、某航站楼广播系统拟采用超五类双绞线进行部分信息传输，从中央控制室引出后套金属线槽敷设，那么至少应在（）做等电位连接。A.线缆两端及中间连接器处B.金属线槽与线缆屏蔽层之间C.金属线槽的两端D.金属线槽的两端及线缆中间连接器处

40、全向信标台可设置在（）。A.航路的转弯点B.机场跑道中线上C.跑道末端处D.跑道入口处

41、水上机场的灯标是（）交替的颜色。A.黄色和绿色B.黄色和白色C.蓝色和白色D.红色和黄色

42、安装视频监控设备时，下列做法中（）是正确的。A.搬动摄像机时应打开镜头盖B.摄像机应正对外窗安装C.摄像机可背对外窗安装D.安装前云台与摄像机应分开

43、机场中风斗的标志采用色带形式，色带由橙色与（）相间的颜色组成。A.白色B.蓝色C.绿色D.红色

44、机场目视助航灯光系统工程施工要求中，目视助航设施定位必须以（）坐标系统为基准。A.所在城市B.机场C.54D.84

45、地基增强系统中，提供距离信息的是（）。A.测距仪B.全向信标C.指点信标D.导航卫星

46、标记牌分为（）两大类。A.跑道标记牌和滑行道标记牌B.跑道标记牌和指令标记牌C.指令标记牌和信息标记牌D.信息标记牌和滑行道标记牌

47、机场信息集成系统接口分为内部接口，外部接口和（）接口。A.校时B.安防C.数据D.航信

48、某机场跑道磁方向角为84°～264°，则跑道东端号码为（??）。A.27B.26C.09D.08

49、目视助航灯光监视系统应在（）s内显示停止排灯的状态改变。A.15B.10C.5D.2

50、在搅拌水泥混凝土混合料时，宜按（??）的顺序投料。A.石子—水泥—砂—水B.水—石子—水泥—砂C.水泥—石子—砂—水D.水泥—水—砂—石子

51、航向天线基础施工定位要求天线阵（）与跑道中心线垂直。A.中心基准点B.横向基准线C.基础平面D.主体

52、在铺筑水泥混凝土道面时，应优先选用（）用做细集料。A.河砂B.海砂C.山砂D.人工机制砂

53、下滑信标天线距跑道中心线横向距离通常为（）m。A.100B.120C.140D.160

54、对航向天线基础相对高度进行复核需使用（）。A.示波器B.全站仪C.反射仪D.水平仪

55、机场目视助航灯光系统和组成该系统的灯具应满足（）等方面要求。A.构形、颜色、光强和光的有效范围B.构形、颜色、照度和灯的安装位置C.照度、颜色、光强和光的有效范围D.照度、构形、光强和灯的安装位置

56、下列不属于隐蔽工程的是（）工程。A.跑道灯光供电电缆敷设B.水泥稳定碎石基层施工C.下滑信标台接地装置安装D.标记牌安装

57、标志线的端线应与道面边线垂直，允许偏差为（）。A.±1°B.±2°C.±3°D.±4°

58、在国际民航新的通信导航、监视和空中交通管理的技术方案中，地空数据链处理系统是基于（）和地／空数据通信的航空器运行监视技术。A.卫星定位B.多部雷达融合C.在线监控D.计算机网络

59、行李装卸转盘的分配工作是根据（）功能实现。A.航班信息管理B.指挥调度管理C.运行资源管理D.协同决策管理

60、航站楼计算机信息管理系统是以航班信息为主，对涉及机场生产指挥和地面服务的各种信息进行处理，使航站楼各项事务管理的信息（）。A.收集得更完整、全面B.在传递方面实现自动化和智能化C.存储时间更快、备份时间更长D.处理速度更快

61、塔台空管设备配置的类别根据塔台所在机场（）进行划分。A.飞行程序B.运行等级C.管制方式D.平均起降架次

62、根据《民用机场管理条例》(国务院令第553号)，对于影响民用机场电磁环境保护的行为将由（）处置。A.民用机场当局B.民用机场所在地县级以上地方人民政府C.民用机场所属的省(市)民航安监局D.民用机场所属的民航地区管理局

63、多点定位系统地面站的设置应满足对监视区域的（）和覆盖要求。A.地形地物遮挡B.电磁辐射C.精度D.无线电信号的反射和遮挡

64、航站楼计算机信息管理系统的中心站数据网络交换设备，应采用（）并预留光纤端口，且具备一定的容错或冗余配置。A.单机热备份B.异地冷备份C.主备双机热备份D.主备双机冷备份

65、机场场内排水系统主要由（）、涵管、土明沟及肓沟组成。A.盖板明沟B.排水井C.排水坡度D.抽水泵

66、滑行道桥沉入桩基础沉桩时，以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高，而贯入度仍较大时，应（）。A.停止锤击，加固桩基础B.继续锤击，直到贯入度为零时止C.继续锤击，使贯入度接近控制贯入度D.拔出沉桩，改变沉粧位置继续锤击

67、航空器在航线上的飞行由（）管制中心提供空中交通管制服务。A.航线B.塔台C.进近D.区域

68、某机场跑道主降端跑道号码是14,则该机场常年主导风向通常为（）。A.东北风B.东南风C.西北风D.西南风

69、下列灯光系统中，采用串联供电的是()。A.机坪泛光照明灯B.顺序闪光灯C.A型简易进近灯D.Ⅰ类精密进近灯

70、属于机坪供电对象的是（）。A.顺闪灯光系统B.调光器C.泊位引导装置D.助航灯光供电系统

71、下列工程属于民航专业工程的有（）。A.航站楼土建工程B.航站楼供电工程C.航站楼消防工程D.航站楼工艺流程项目

72、Ⅱ类精密进近灯光系统运行时，要求应急电源投入速度满足灯光转换时间不大于1S的是（）.A.跑道入口灯B.跑道末端灯C.跑道警戒灯D.跑道边灯

73、为保证飞机的飞行安全，旅客的（）必须经过X射线安检机的安全检查。A.身份证B.随身携带行李C.钥匙D.手表

74、跑道方位主要取决于（）。A.与附近城市相对关系B.降低噪声要求C.与邻近机场相对位置D.当地常年主导风向

75、沥青混合料运至摊铺地点后，应有专人接收运料单并检查温度与（）。A.含水量B.集料硬度C.稳定度D.拌合质量

76、对于顶板厚度不大的隐伏溶洞的处理措施是（）。A.清爆后夯填B.清爆与灌注填充相结合C.灌注填充与强夯相结合D.强夯

77、目视助航设施定位必须以（）为基准。A.跑道中线B.机场坐标系统C.滑行道中线D.机坪安全线

78、在机场净空保护区域内禁止种植影响飞行安全或者影响民用机场助航设施使用的植物；否则，将由（）责令改正。情节严重的，处2万元以上10万元以下的罚款。A.机场所在地的县级以上地方人民政府B.机场当局C.当地民航安全监督管理办公室D.民航地区管理局

79、下列设施中，属于目视助航设施的是（）。A.风向标B.风速计C.指点标D.云幕计

80、自动相关监视技术是基于（）定位的航空器运行监视技术。A.激光B.雷达C.无线电D.卫星二、多选题

81、如果飞机进进港道稍低于正确航道，驾驶员会看到PAPI系统指示的灯光信号自靠近跑道向外的颜色依次为（）。A.白、红、红、红B.红、红、红、白C.白、白、白、红D.红、白、白、白

82、浙青道面在夏季高温季节可能会发软、泛油，出现轮辙和壅包；冬季低温时，又可能出现脆裂，这是由于（）不足造成的道面损坏。A.强度B.刚度C.耐久性D.气候稳定性

83、甚高频全向信标(V0R)所提供的方位以（）为基准。A.磁北B.真北C.地理北D.坐标北

84、在Ⅱ类精密进近灯光系统中，接地带灯的最大倒闸时间为（）。A.0.5sB.1sC.2sD.5s

85、空中交通管制的最重要任务是控制飞机的（）。A.航线B.速度C.间隔D.起落

86、标志线的端线应与道面边线垂直，允许偏差为（）。A.±1°B.±2°C.±3°D.±4°

87、飞行区指标Ⅱ为C、D、E的机场，其道面混凝土设计弯拉强度不得低于（）。A.5.0MPaB.10.0MPaC.15.0MPaD.20.0MPa

88、在我国区域内，区域管制是沿航路、航线地带和（）设置的。A.行政区域B.管制范围C.飞行情报区D.民用机场区域

89、登机口信息显示终端应安装在（）位置。A.登机口区域B.候机出发大厅C.值机柜台D.旅客安检区

90、在航站楼广播、电视系统安装施工过程中，必须与土建施工同时进行的工序是（）。A.预埋管线B.绝缘测试C.设备定位测量D.音频矩阵的安装

91、灯具和设备安装项目内容包括()。A.泊位系统安装B.指点标安装C.导航系统安装D.风向标安装

92、滑行道与滑行道交叉处应设（）。A.增补面B.过渡面C.扩展面D.加宽面

93、在拌制水泥混凝土时，水泥的各项技术指标应符合国家现行标准。水泥混凝土设计强度不小于0MPa时，所选用的水泥实测28d抗折强度宜大于（）。A.5MPaB.10MPaC.20MPaD.8MPa

94、在机场道面分类中，土道面属于（）。A.中级道面B.刚性道面C.柔性道面D.装配式道面

95、运料车应备有（）设施，以保温、防雨、防风及防止污染环境。A.加温B.风干C.防震D.篷布覆盖

96、国内分散式托运行李安全检查系统中，第一季检查设备是（）X射线机。A.高速自动B.计算机断层扫描C.多视角D.双通道

97、机场场道工程专业承包一级资质的企业净资产要求为（）以上。A.1000万B.4000万C.6000万D.80000万

98、在机场净空保护区域内禁止种植影响飞行安全或者影响民用机场助航设施使用的植物；否则，将由（）责令改正。情节严重的，处2万元以上10万元以下的罚款。A.机场所在地的县级以上地方人民政府B.机场当局C.当地民航安全监督管理办公室D.民航地区管理局

99、（）是沿链路的信号损失度量。A.近端串扰B.噪声C.衰减D.近端串扰比

100、调节目视助航灯光光强等级的电气设备是（）。A.调光器B.隔离变压器C.高压配电柜D.低压配电柜三、问答题

101、背景民用机场场道工程工期要求紧张，并且由于采用了大量新工艺、新技术、新材料使得施工工艺复杂，施工总包单位A施工公司征得业主同意将劳务作业分包给了B公司。3.问题(1)你认为总包单位的项目经理部中技术部主要应负责哪些工作?(2)施工过程中施工总包单位A施工公司如何协调好与劳务作业分包单位B公司之间的关系?

102、背景某西北国际机场进行北飞行区道面改造和新建滑行道工程目视助航灯光安装工程。工程范围：机场北飞行区道面改造及新建滑行道目视助航灯光工程的施工。道面改造主要为：北飞行区跑道、平行滑行道、2条快速出口滑行道、连接跑道与平行滑行道之间的3条垂直联络道的道面、道肩以及防吹坪改造，A2及A4联络道道面改造。新建滑行道工程主要为：新建2条快速出Ll滑行道，2条旁通滑行道和1条垂直联络道等。5.问题(1)跑道盖被施工中灯光作业的重点是什么(2)叙述跑道盖被施工中灯光作业的针对措施。(3)叙述滑行道盖被施工中灯光作业的重点。(4)新增滑行道、联络道灯光作业的重点是什么

103、背景某弱电施工单位A经过法定招投标程序，承接了某航站楼综合布线系统工程。施工单位B为航站楼土建工程总包方。设计图纸给出了预埋盒、设备箱、垂直线槽的位置和规格，确认平面布局中可以放下弱电设施。在弱电竖井预埋盒、垂直桥架相关工程中，土建总包单位B按照设计图纸完成线盒、线槽留设工作后，机场扩建指挥部考虑到未来发展，临时扩展了部分弱电系统功能，在征得设计单位同意后由设计院提出了设计变更——从现有线槽中分离出部分线缆另行敷设。施工单位A为赶进度，垂直线缆直接敷设在线槽中，同时完成了扩展部分线缆的穿线，因无线槽可走，扩展的线缆只能搭在桥架外，造成原线槽无法扣盖。7.问题(1)请简要说明设计变更应如何处理。(2)由于弱电功能调整造成的线缆分离应如何敷设连接?(3)垂直线槽内未采取任何绑扎措施，可能造成什么后果?

104、背景我国西南某新建机场为高填方机场，在施工前和施工过程中发生了以下事件：事件一：在机场高填方工程大面积施工前，施工单位在适宜地段开展了高填方试验工作。事件二：为了追赶工期，在土石方施工完成2个月后，施工单位提出立刻开始摊铺基层与面层施工的申请。事件三：石方爆破时，在邻近设计坡面的最后一次爆破中采用了预裂爆破。9.问题(1)开展高填方试验工作的目的是什么(2)施工单位的摊铺基层与面层施工申请能否得到批准为什么(3)石方爆破时，为何在邻近设计坡面的最后一次爆破中采用了预裂爆破

105、背景2013年4月，一飞行区指标为4E的机场修建滑行道桥，批准的可行性研究报告总投资为100万元。某具有一级机场场道工程专业承包企业资质的施工单位承担了施工任务。施工中发现施工图有问题，不得不停工。经技术人员反复研究认为施工图设计确有错误，需变更施工图设计，但不属于重大设计变更。施工单位以前施工中也遇到过类似问题并有成功的解决经验，于是就把这一切报告监理和工程指挥部(项目法人代表)。工程指挥部为了保障机场按期通航，认为问题并不复杂，要求施工单位根据以往的成功经验编制施工图设计修改方案。施工单位根据以往的经验编制了施工图设计修改方案。工程指挥部向所在地民航地区管理局提出审批申请。11.问题(1)该施工单位是否可以编制施工图设计修改方案?说明理由。(2)工程指挥部向所在地民航地区管理局提出审批申请是必要的吗?

106、背景资料A机场位于华南地区，常年主导风向为南风。某施工单位于2018年承建了机场南机坪道面扩建项目，工期为2018年10月1日至2019年8月31日。施工内容为土方、水泥稳定碎石基层、水泥混凝土面层及机坪部分道面混凝土换板铺筑。其中换板铺筑期间的施工部位为不适宜航空器活动的区域。施工单位进场后，在业主划定临时设施区域的南端搭建了拌合站，其后进行水泥稳定碎石基层的试验段施工。当拌合站生产时，对项目部人员的工作与生活造成很大的影响。在道面水泥混凝土施工期间，民航地区质监部门对该项目抽检了4组混凝土试件进行抗折强度试验，其中1组试件（编号为J-2)的3个抗折强度值分别为4.8MPa、5.2MPa、6.IMPa。对于该组试件的强度代表值，参与试验人员得出了不同的数值。在2019年6月，该施工单位又中标承建A机场北机坪道面扩建工程，并由仍在南机坪道面扩建工程任项目经理的王某作为北机坪道面扩建工程的项目经理。问题1.南机坪拌合站生产时，对项目部人员会带来何种影响？写出拌合站的合理搭建位置及理由。2.写出水泥稳定碎石基层进行试验段施工的目的。3.对于不适宜航空器活动的区域，施工时必须采取哪些措施？4.写出试件编号为J-2的抗折强度代表值，并说明理由。（按照数字修约法，计算精确至0.1)5.王某同时担任南机坪和北机坪道面扩建工程的项目经理是否符合规定？说明理由。

107、1背景某建筑安装公司经过投标承包了某机场航站楼的综合布线工程。在施工过程中，监理工程师经现场勘查发现该建筑安装公司现场工具设备布置混乱，存在较严重的安全隐患，且多处布线未完全按设计图纸施工，存在偷工减料现象。随后告知机场，并要求建筑安装公司停工整改。13.问题(1)由建筑安装公司停工引起的经济费用由谁承担(2)经过整改合格后，建筑安装公司得以复工。当工程埋管结束后，按照双方约定的合同条款建筑安装公司要求机场拨付下期工程款，机场因资金周转困难未及时向建筑安装公司给付。建筑安装公司可采取哪些措施

108、1背景某建设公司承揽某机场主跑道的修筑工程，在实施合同的过程中，由于业主拖欠工程进度款，造成合同工期大幅延误和巨大的成本额外开支，建设公司蒙受重大损失。据此，该公司邀请某律师事务所向业主提出索赔报告。15.问题(1)索赔要求成立必须具备的条件有哪些(2)如何计算人工费上涨额度(3)如何计算材料费上涨额度

109、1背景某建筑安装公司承包了某机场航站楼行李处理系统的建设工程，合同中约定于7月29日之前由机场方提供220V、500kW的电源，以便该公司从即日起进行系统联调。但由于该地区今年气候异常炎热，电力紧张，市供电局决定推迟到8月1日再为机场提供该部分电力。因乙方工程安装部分已经结束，只等联调，故机场方希望建筑安装公司停工3d，以弥补这几日其他项目电力供应的不足。17.问题(1)若要求该建筑安装公司停工，机场方应进行哪些工作，接到停工通知后该建筑安装公司应进行哪些工作?(2)停工造成的费用应由哪一方来承担?

110、背景某地扩建一民用机场，工程项目包括航站楼工程、场道工程、助航灯光工程、空管工程和航站楼弱电工程，工程总概算的费用情况分别为：航站楼工程费用6000万元；场道工程费用3000万元；助航灯光建筑工程费用1000万元；空管建筑工程费用600万元；航站楼弱电工程设备购置费500万元；设计变更增加工程费用300万元。场道工程：征地费1800万元；建设单位管理费50万元；建设期贷款利息200万元；勘察设计费80万元;监理费30万元；工程质量监督、招投标管理费30万元。考虑到当地的自然条件，在总概算中增列了防洪措施费270万元。问题(1)本工程概算中，民航机场专业“工程费用”由哪几项组成？计算其费用总额。(2)本工程概算中，民航机场专业“其他费用”由哪几项组成？计算其费用总额。(3)本工程概算中，“基本预备费”由哪几项组成？计算其费用总额。(4)列出本工程静态部分费用组成和动态部分费用组成，计算本工程总概算额。

111、新建机场飞行区指标为4E，跑道磁方向角为60～186。。设计要求跑道道面须刻槽。为尽可能消除基层纵向施工缝，基层摊铺必须采用摊铺机作业，并不设找平层，需施工单位采取相应措施来防止道面面层发生反射裂缝。A施工单位中标承建了该跑道基层、面层和道面标志施工项目。为确保工期目标的实现，施工单位加大了施工准备工作力度，在当年4月30日，人员、材料、机械设备均准备就绪，有关室内试验均已完成。施工单位决定于5月1日正式展开基层施工。对此，监理单位予以制止。?18.问题(1)以垂直向上作为磁北方向，画出跑道方位示意图。在示意图上标出该跑道的跑道号码。写出跑道标志的名称和颜色。(2)施工单位在正式展开基层施工前，应履行哪些报批程序并完成哪些施工项目内容?(3)在基层摊铺作业时，为消除纵向施工缝，确定每工作日完成道槽全幅摊铺长度应考虑哪些因素?(4)为防止面层发生反射裂缝，在道面面层施工时，需在哪些部位采取什么措施?(5)说明跑道面层刻槽的主要目的。

112、背景资料某地拟新建一民用机场，机场飞行区平面规划如下图所示。机场场址所在地的常年主导风向为东北方向，跑道磁方向角为320～2120，规划跑道长度为3400m。设计飞机机型的翼展为50m，主起落架外轮外侧边问距为8.5m。跑道次降方向进近部分的净空条件相对较差，在跑道中心线延长线附近有局部障碍物少量超越净空障碍物限制面。站坪有A、B两个布置方案可供选择。问题1.根据《民用机场飞行区技术标准》，飞行区指标Ⅱ分为哪几个等级?本机场飞行区指标Ⅱ属哪一等级?2.根据跑道方位，表述跑道两端的跑道方位识刺号码；画出跑道简图，并标示出跑道两端方位识别号码。3.确定跑道的主降方向和次降方向，并说明理由。如飞机要从次降方向着陆，在规划上有几种可能的处理措施可保证飞机安全着陆。4.如场地条件相同，根据跑道主、次降方向，从机场跑道与航站区相对位置关系方面确定站坪布置方案A和方案B哪一个更合适，并作说明。5.如在跑道西南端着陆方向设置一套仪表着陆系统（ILS），其下滑信标台（GP）设在跑道东南侧，在所画跑道简图上标出航向信标台（LOC）和下滑信标台相对于跑道的大致位置，并简述该两个信标台引导飞机着陆的作用机理。

113、1背景某大型民航设计院通过公开投标方式中标某4D机场的航站楼工程建设，并与业主签订了工程总承包合同。由于工程总承包企业为设计单位，没有相应施工资质。因此，通过公开招标的方式选择有相应资质的施工总承包企业施工。业主单位根据国家规定聘请了施工监理单位。事件一：签订合同后，总承包单位组建项目部，成立设计部、采购部、施工部，项目经理为博士毕业，具有注册建造师资格，但工作只有4年，且一直从事设计工作。事件二：虽然在一个项目部，但设计部与采购部、施工部很少沟通联系，各自为战。事件三：由于施工企业的原因，在施工过程中发生了一起严重的质量事故，造成了返工的后果。20.问题(1)工程总承包企业成立的项目部是否完善，还存在什么问题?(2)合同签订后，总承包企业应开始做哪些工作?(3)各部门之间应如何联系，工程总包的优势有哪些?(4)工程总承包企业与监理单位的关系如何确定?(5)在质量事故中，工程总承包单位、施工总承包单位及监理单位各承担什么样的责任?

114、背景某机场场道施工结束后，按竣工验收程序，施工单位进行了自检自验。问题(1)自检自验包括哪些内容？(2)自检自验应在何时进行？(3)自检自验的文件依据是什么？(4)应及时回收、归档哪些资料？

115、2背景某建筑安装公司承包了某机场航站楼某建筑安装公司承包了某机场航站楼行李处理系统的建设工程，合同中约定于7月29日之前由机场方提供220V、500kW的电源，以便该公司从即日起进行系统联调。但由于该地区今年气候异常炎热，电力紧张，市供电局决定推迟到8月1日再为机场提供该部分电力。因乙方工程安装部分已经结束，只等联调，故机场方希望建筑安装公司停工3d，以弥补这几日其他项目电力供应的不足。22.问题(1)若要求该建筑安装公司停工，机场方应进行哪些工作，接到停工通知后该建筑安装公司应进行哪些工作?(2)停工造成的费用应由哪一方来承担?

116、【背景资料】A施工单位承建了某机场跑道延长段的道面工程，B施工单位承担了该机场跑道延长段的目视助航灯光工程。施工前A施工单位编制了施工进度计划，施工进度计划见表1。注：①每月按30d计；②施工准备、清除表层土、原地面碾压及土方施工结束后，基层施工方可开始；③基层施工、面层施工结束后，道面刻槽、道面灌缝方可开始；④清除表层土开工10d后，原地面碾压、土方施工才能开始；⑤基层施工开工15d后，面层施工才能开始。【问题】23.依据表1绘制双代号网络计划图。24.计算道面刻槽工作的总时差。25.B施工单位的跑道中线灯施工可能与表1中哪些工作构成流水作业

117、2背景某承包商通过资格预审后，对招标文件进行了仔细研究，发现招标人提出的工期要求过于苛刻且合同条件规定工期每拖延一天罚合同价的1‰。若要保证实现该工期要求，必须采取特殊措施，从而大大增加成本。经分析，承包商发现原设计存在缺陷并根据现场的实际情况提出了替代方案。承包商在投标说明书中说明招标人的工期要求难以实现，因而按承包商自己认为的合理工期(比招标人要求的工期增加3个月)编制施工进度计划并据此报价。承包商将技术标和商务标分别封装，在封口处加盖公章和项目经理签字。开标会正常开始，各投标单位代表也都到场。主持人宣布正式开标，并宣读了投标单位名称、投标价格、投标工期和有关投标文件的重要说明。27.问题(1)承包商按自己认定的工期报价是否合理(2)如果招标人并未开封投标书就宣布承包商标书作废，原因是什么

118、2背景某机场工程实行公开竞争性招标，招标公告中要求投标者应是具有一级资质等级的施工企业。在开标会上，共有12家参与投标的施工企业或联合体有关人员参加，此外还有市招标办公室、市公证处法律顾问以及业主方的招标委员会全体成员参加。开标前，公证处提出要对各投标单位的资质审查。在开标中，对一家参与投标的M建筑公司资质提出了质疑。虽然该公司资质材料齐全并盖有公章和项目负责人签字，但法律顾问认定该单位不符合投标资格要求，取消了该标书。另一投标的N建筑施工联合体是由两个建筑公司联合组成的联合体，其中A建筑公司为一级施工企业，B建筑公司为三级施工企业，也被认定为不符合投标资格要求，撤销了标书。29.问题(1)开标会上能否列入“审查投标单位的资质”这一程序?为什么?(2)为什么M建筑公司被认定不符合投标资格?(3)为什么N建筑施工联合体被认定不符合投标资格?

119、某施工单位中标承建了某机场站坪扩建工程，面积为18万平方米。主要施工内容为：土方、垫层、水泥稳定碎石底基层与上基层、水泥混凝土面层及道面标志线。招标文件明确要求：中标单位于当年5月1日进场，当年10月31日该扩建工程必须达到竣工验收条件，且必须满足：“发包方明示的要求”及“发包方未明示，但应满足的要求”等条款。施工单位按时进场后，业主告知该施工区域地线管线较多，要求施工时必须保证地下管线的安全。同时，监理单位对中间验收批次也作出了明确规定：垫层以不少于3万平米作为一个验收批次；底基层或上基层以不少于1.5万平方米作为一个验收批次。依据现场的实际情况，土方施工最早可于5月10日开始，垫层施工最早可于5月20日开始。施工单位为确保工期目标的实现，结合当地气候条件，编制了进度计划。同时，加大了资源配置，使其具备垫层日完成量6000平方米及底基层或上基层日完成量5000平方米的能力。问题：1、指出进度计划表中哪些工作内容的进度安排不合理（竣工验收资料组卷按3天完成考虑），说明理由，并提出修改意见（只需文字说明调整后的开工、完工时间即可）。2、解释“发包方未明示，但应满足的要求”条款的含义。3、在土方大面积开挖前，为确保地下管线的安全，施工单位需先进行哪些工作？说明完成这些工作的目的。4、新建站坪标志线所用的涂料除应符合行业标准外，还需符合哪些要求？5、若一组28d龄期的混凝土抗折试件单值强度分别为：5.3Mpa、5.7Mpa、6.7Mpa，计算该组抗折强度值，并说明计算规则。

120、背景我国西南某机场为高填方机场，在建设决策阶段，业主与建设单位商议决定按绿色施工的要求进行建设。在建设过程中发生了以下事件：事件一：建立了工程项目绿色施工体系，明确了建设单位、监理单位、施工单位和勘察设计单位各自的职责。事件二：在布置主要施工道路时，施工单位被要求将其布置在填挖零线附近。事件三：在土石方施工期间，因防尘措施不到位，收到监理单位的整改通知。31.问题(1)在绿色施工中，建设单位的职责是什么?(2)要求施工单位将施工道路布置在填挖零线附近是否妥当?说明理由及依据。(3)在机场绿色施工中，应采取哪些措施减少土石方工程作业扬尘?四、问答题

121、3背景依据《建设工程施工合同(示范文本)》(GF一2017—0201)，某机场施工单位与另一施工单位于2018年1月1日签订了机场站坪扩建工程建设的分包合同，明确由发包人供应材料与工程设备。33.问题(1)在双方一般约定中，涉及哪些内容(2)进度和工期条款中主要涉及哪些内容(3)发包人在签订合同时，应注意哪些内容

122、3背景某机场施工单位在场道土石方施工中，发生了以下情况：(1)选用了4m3的挖掘机，载重12t的自卸汽车；(2)石方爆破的承包单位用敷炮的方式处理大块；(3)在填方施工时，对填方土的含水量没有严格控制。35.问题(1)挖掘与运土设备的规格是否匹配(2)能否用敷炮的方式处理大块石头(3)含水量对土的压实度是否有影响

123、3背景某机场经过合法的招投标程序，将航站楼通风管路的安装工程和行李处理系统的建设工程，分别承包给国内某建筑安装公司A和国外某设备公司B。按照合同要求某处应先安装行李传送带，后安装送风管。但因工期紧工程量大，机场方要求A、B方尽量将工期往前赶。在施工过程中，B公司发现某处因与已安装好的送风管发生干涉，使行李传送带无法安装，且发现当前送风管的安装位置偏低，使将来的传送带维修空间过于狭窄，遂向该机场代表提出拆除送风管，并抬高送风管安装位置的要求。37.问题(1)机场方应如何处理?(2)如果机场方同意B方的要求，将造成A方返工，由此发生的经济费用由谁来承担?

124、背景某机场拟进行扩建，各单项工程的合同估算价分别为：场道工程18500万元，助航灯光工程3000万元，空管工程180万元。由于对场道工程的工期要求较紧迫，建设单位允许两个施工单位联合共同投标。A公司具备机场场道工程一级专业承包企业资质，B公司具备机场场道丁.程二级专业承包企业资质。由于B公司达不到投标文件中规定的一级企业资质要求，经协商，A公司同意和B公司联合共同投标。在投标阶段，建设单位代表与A公司就投标方案进行谈判，要求其对一些关键工序进行调整，以加快工程建设进度；同时，建设单位与A、B公司经友好协商，A、B公司同意一且中标，将从本项目主体工程——道面工程中划出30%的工程量分包给当地一家具有相应资质的施工单位。由于空管工程的合同估算价低于200万元，建设单位未经投标，直接将该项工程委托给某具备相应企业资质条件的公司承担施工任务。问题(1)A、B公司组成的联合体是否可以承担该扩建工程中场道工程的施工，为什么？(2)为加快工程进度，建设单位代表与A公司的谈判是否合法，为什么？(3)如果由于A、B公司联合体接受了建设单位在投标阶段提出的工序改进建议而中标，中标结果是否有效，为什么？(4)建设单位要求将场道道面工程的部分工程量分包给其他施工单位的做法是否可行，为什么？(5)分包施工单位是否应该就分包工程对建设单位承担连带责任，分包单位应对谁负责？(6)建设单位将空管工程直接委托的做法是否正确，为什么？

125、3背景某民航机场，飞行区指标为4E，近期机场当局拟对站坪和目视助航设施进行改扩建，并新增航管设备。建设单位对立项工程计划造价为：站坪工程20000万元，航管安装工程1900万元，目视助航工程1600万元。建设单位拟通过招标选择三家工程专业施工单位。在投标的施工单位中，A施工单位(拟承接站坪工程施工)、B施工单位(拟承接航管工程施工)、C施工单位(拟承接目视助航工程施工)，分别具备民用机场场道工程一级、空管工程二级和目视助航工程二级的施工资质。39.问题(1)A施工单位是否具备与本工程要求相符合的企业资质，为什么?(2)根据单项合同额的限制规定，建设单位是否可以和B施工单位签订施工合同，为什么?(3)C施工单位能否承接本工程，在企业资质上是否受限制，为什么?

126、某机场施工单位与另一施工单位于2007年9月1日签订了机场站坪扩建工程建设的分包合同。在合同的第三部分(专用条款)中，有双方一般约定、进度和工期、材料设备供应等条款。问题(1)在双方一般约定中，涉及哪些内容?(2)进度和工期条款中的主要内容有哪些?(3)在材料设备供应条款中，发包人(机场)遇到哪些情况才承担相应的责任?

127、背景某分部工程的网络计划如下图所示，计算工期为44d，A、D、I三项工作用一台机械41.问题(1)按照A—D—I顺序组织施工，则网络计划变为下图：1)计算工期是多少天2)机械在现场的使用和闲置时间各是多少天(2)按照D—A—I顺序组织施工，则网络计划变为下图：1)计算工期是多少天2)机械在现场的使用和闲置时间各是多少天(3)试比较上述两个方案的优缺点。(4)监理工程师如批准按D—A—I顺序组织施工，施工中由于业主原因，B项工作拖延5d(网络计划见下图)。因此，承包商提出要求延长工期5d。你认为延长几天合理，为什么签发机械闲置(赔偿)时间几天合理，为什么

128、4背景某机场建设公司承揽了西北一机场加铺沥青道面(盖被子)的工程，在施工过程中，发生了以下事件：事件一：建立了每日召开一次协调会的管理机制。事件二：施工项目部编制了施工组织设计，针对不停航施工组织的特点，制定了详细的施工方案。43.问题(1)每日召开的协调会由谁主持(2)与正常沥青道面面层摊铺相比，该工程需要多做哪些工作(3)在该工程的施工组织中，需要加强哪些工作(4)确定该工程的施工程序。

129、背景某机场建设单位在办理工程质量监督手续时，向质量监督部门提交了建设工程批准文件及建设单位与设计、施工、监理等单位签订的合同副本。质量监督部门认为提交材料不全，要求补齐相关材料。在后续的施工过程中，监督站委托相关工程质量检测单位承担检测任务。工程质量检测单位在核查工程参建单位的实验室装备时，参建单位人员以核查人员不是监督站管理人员为由拒绝核查。检测单位在抽检机场场道水泥混凝土面层的施工质量时，发现多处质量问题。问题问题(1)为什么质量监督部门认为建设单位提交的材料不全？(2)检测单位人员是否可以核査参建单位的实验室装备，工程质量检测单位可承担的任务有哪些？(3)监督站应如何处理机场场道水泥混凝土面层施工中的质量问题？

130、4背景某建设单位在机场场道工程施工中，在与当地政府签订的协议时，由于没有提供当地的地质情况，施工中设计发生重大变化，且施工单位使用了大量重型机械，承担了这些机械的维修和管理费用，导致与协议中签订的工程费用有较大出入，故向当地政府提出了索赔。45.问题(1)该施工企业是否有理由对当地政府进行索赔申诉?简述索赔的定义。(2)索赔费用的组成有哪些，这次索赔主要包括哪些内容?(3)在通常的索赔处理事件中，应该依据哪些原则?(4)索赔费用计算方法共有几种，分别是什么?

参考答案与解析

1、答案：C本题解析：暂无解析

2、答案：A本题解析：见《民用机场管理条例》第79条规定。

3、答案：B本题解析：精密进近航道指标器（PAPI）需要进行飞行校验，校验项目有:覆盖、灯序、变色角度、下滑角和超障余隙。

4、答案：D本题解析：选择空管远程监视雷达站的配置地点时应使雷达的顶空肓区避开其所保障的主要航线。

5、答案：C本题解析：暂无解析

6、答案：D本题解析：暂无解析

7、答案：C本题解析：见《民航机场工程管理与实务》lD411031。

8、答案：A本题解析：暂无解析

9、答案：A本题解析：暂无解析

10、答案：A本题解析：消防紧急广播，是出现消防安全情况时必须及时发出的，其紧迫性远高于机场内的催促登机广播等，因此其优先级最高。上述呼叫紧迫性按从高到低排序为：消防紧急广播一催促广播一登机广播一多媒体广播。

11、答案：D本题解析：暂无解析

12、答案：A本题解析：云高仪应当安装在机场中指点标台内，如果不能安装在中指点标台内，可安装在跑道中线延长线900~1200m处。

13、答案：B本题解析：教材页码P111-112以机位为单元设置机务用电配电箱（亭），主要提供机务维修用电、飞机400Hz电源装置、飞机预制冷装置，以及泊位引导装置和机坪监控装置的低压电源，对距离设有变电站的航站楼、货运楼、中心变电站较近的机坪机务用电配电箱的电源，直接从变电站的低压端出线;附近无变电站的机坪应在机坪附近设箱式变电站，由箱式变电站提供低压电源，该箱式变电站应有两路10kV进线电源，保证机务用电的可靠性。

14、答案：C本题解析：跑道中线灯，接地带灯，滑行等待位置灯都在道面上，不是立式灯具，没有易折问题，见《民航机场工程管理与实务》1D415022。

15、答案：C本题解析：这是《民用机场管理条例》第81条规定。

16、答案：C本题解析：暂无解析

17、答案：C本题解析：施工场区相对较宽阔。飞行区土（石）方工程的作业面宽阔，而不像公路工程分布那样呈线形，更适合于机械施工。

18、答案：A本题解析：暂无解析

19、答案：D本题解析：暂无解析

20、答案：A本题解析：暂无解析

21、答案：A本题解析：暂无解析

22、答案：C本题解析：见《民航机场工程管理与实务》lD415022。

23、答案：C本题解析：本题考核的是土基填筑要求。土基填筑应分层填筑、分层压(夯)实。采用一般能量机械压实时，每层的最大松铺厚度不应超过30cm；采用能量较大的压(夯)实机具时，每层最大松铺厚度应通过试验确定。

24、答案：C本题解析：暂无解析

25、答案：C本题解析：暂无解析

26、答案：C本题解析：教材页码P101-103I类精密进近灯光系统的全长应为900m，因为场地条件限制无法满足要求时可以适当缩短，但总长度不得低于720m。

27、答案：A本题解析：暂无解析

28、答案：B本题解析：2018版课本P57：导航设备及附属设备的安装，应在导航台土建及天线基础建设完成，机房内外装修完成，并待墙壁干燥后，按以下顺序实施：安装接地装置；安装走线架；安装供电配电设备及电涌保护器（SPD);安装机房环境调节设备；安装弱电设备；安装主设备；等电位连接。

29、答案：A本题解析：航向天线阵基础定位要求，天线阵中心基准点位于跑道中心线延长线上批复台址的位置，天线阵横向基准线与跑道中心线垂直。

30、答案：D本题解析：见《民航机场工程管理与实务》1D415012和《民用机场飞行区技术标准》MH5001--2013中47.46.2的规定。

31、答案：D本题解析：见《民航机场工程管理与实务》1D435022和《民用机场目视助航设施施工及验收规范》MH/T5012——2010中16.3.2。

32、答案：C本题解析：见《民航机场工程管理与实务》1D435012。

33、答案：A本题解析：变电站构筑物距离滑行道中线的距离要随着飞行区指标ⅡA~F逐渐增加。

34、答案：D本题解析：教材页码P348-350目视助航灯光系统工程划分为:立式灯具、设备安装;嵌入式灯具安装;目视进近坡度指示系统安装;标记牌安装;风向标安装;灯箱安装;进近灯塔安装;隔离变压器及熔断器安装;灯光电缆线路敷设;调光控制柜、切换柜、灯光监控柜安装等10项。指点信标安装、雷达安装、下滑台安装属于空管工程，只有风向标安装属于灯具和设备安装项目。

35、答案：D本题解析：

36、答案：D本题解析：机场内由机场管理机构负责管理，机场外由机场所在地县级以上地方人民政府负责管理。而在机场净空保护区修建建筑物是发生在机场外的。所以应由机场所在地县级以上地方人民政府来责令清除。

37、答案：C本题解析：暂无解析

38、答案：B本题解析：暂无解析

39、答案：C本题解析：暂无解析

40、答案：A本题解析：航路全向信标台设置在航路中线上，通常设置在航路的转弯点或走廊口。

41、答案：B本题解析：见《民航机场工程管理与实务》1D415011和《民用机场飞行区技术标准》MH5001——2013中6.2.2的规定。

42、答案：C本题解析：教材页码P335-338摄像机安装宜顺光照方向对准监视目标，并尽量避免逆光安装，当必须逆光安装时，应选用具有逆光补偿的摄像机。故可以背对外窗安装。

43、答案：A本题解析：见《民航机场工程管理与实务》lD415011。机场障碍物的标志采用色带形式时，应采用橙色(或红色)与白色相间的颜色，所以正确答案是A。

44、答案：B本题解析：暂无解析

45、答案：D本题解析：P42-46地基增强系统是一种用户接收机导航增强信息来自于地面发射机的卫星导航增强系统，包括导航卫星子系统、地面增强子系统和机载接收机子系统3部分。因为地基增强系统增强的是全球导航卫星的信号，所以距离信息是由导航卫星提供的。

46、答案：C本题解析：见《民航机场工程管理与实务》1D115033和《民用机场飞行区技术标准》MH5001——2013中6.3.2的规定。

47、答案：A本题解析：暂无解析

48、答案：B本题解析：本题考核的是跑道号码标志的组成。跑道号码标志是将跑道着陆方向的磁方向角度除以10，而后四舍五入，得两位数。跑道磁方向角为84°～264°，南端(实为南偏西端)跑道号码为08，北端(实为北偏东端)跑道号码为26。故选项B正确。

49、答案：D本题解析：见《民航机场工程管理与实务》1D415042和《民用机场目视助航设施施工及验收规范》MH/T5012——2010的规定。目视助航灯光监视系统应在2s内显示停止排灯的状态改变是对目视助航灯光监视系统的要求。

50、答案：A本题解析：为了防止搅拌不均和细料飞出，搅拌混凝土时投料顺序为石子—水泥—砂—水，或砂—水泥—石子—水。

51、答案：B本题解析：暂无解析

52、答案：A本题解析：暂无解析

53、答案：B本题解析：教材页码P318-322下滑信标台根据场地地形及其环境条件可设置在跑道的一侧，通常不设置在跑道与滑行道之间。下滑信标天线距跑道中线75~200m，通常为120m，天线位置应满足相关要求。对于Ⅱ类和Ⅲ类仪表着陆系统，下滑信标天线距跑道中线的距离应不小于120m。

54、答案：D本题解析：暂无解析

55、答案：A本题解析：暂无解析

56、答案：D本题解析：本题考核的是隐蔽工程的概念。凡是被后续施工所覆盖的分部分项工程称为隐蔽工程，如机场施工中的土石方、基层工程，以及空管工程、目视助航设施工程和航站楼弱电工程中相关管线的敷设等。故选项D正确。

57、答案：B本题解析：教材页码P351-352标志线的端线应与道面边线垂直，允许偏差为±2°。

58、答案：A本题解析：暂无解析

59、答案：C本题解析：本题考核的是信息集成系统的功能。“运行资源管理”功能应实现资源的规划管理、预分配和实时分配。运行资源包括值机柜台、机位、登机口和行李装卸转盘。行李装卸转盘的分配功能如由其他系统实现，则信息集成系统采集分配结果数据。

60、答案：B本题解析：航站楼计算机信息管理系统的作用是对涉及机场生产指挥和地面服务的各类信息进行快速、高效处理，使航站楼各项事务管理的信息在传递方面实现自动化和智能化，这里涵盖了对机场各类信息的存储、备份、处理等内容。

61、答案：D本题解析：暂无解析

62、答案：B本题解析：本题考核的是机场电磁环境保护规定。《民用机场管理条例》(国务院令第553号)对保护机场电磁环境又做了强调：违反本条例的规定，在民用航空无线电台(站)电磁环境保护区域内从事……由民用机场所在地县级以上地方人民政府责令改正；情节严重的，处2万元以上10万元以下的罚款。

63、答案：C本题解析：教材页码P323-325多点定位系统采用到达时间差定位技术，通过测量、处理目标发射（应答）信号到达多个基站的时间差参数来实现目标定位，满足管制监视需求，需满足对监视区域的精度和覆盖要求。

64、答案：C本题解析：航站楼计算机信息管理系统的中心站数据网络交换设备，是确保航站楼弱电系统正常工作的关键设备之一，为防止因网络交换设备故障造成系统瘫痪等事件的发生，该设备应采用主备双机热备份方式。

65、答案：A本题解析：机场排水系统由调节部分、导水部分、容泄区、排水系统中的其他构筑物组成，场内排水通常是指飞行场区内的排水，它主要排除道面和土面区的水等。飞行区排水系统主要由盖板明沟、涵管、土明沟及盲沟组成。

66、答案：C本题解析：控制贯入度是基础沉桩施工的技术指标。

67、答案：D本题解析：暂无解析

68、答案：B本题解析：暂无解析

69、答案：D本题解析：暂无解析

70、答案：C本题解析：机坪供电对象：机坪泛光照明灯(主要是高杆灯塔)、机务维修用电、机位标记牌、飞机400Hz电源装置、飞机预制冷装置，以及泊位引导装置和机坪监控装置。

71、答案：D本题解析：暂无解析

72、答案：A本题解析：暂无解析

73、答案：B本题解析：教材页码P78-81为保证飞机的飞行安全，旅客的随身托运行李必须经过X射线安检机的安全检查，只有通过安全检查的行李才能装载上飞机。身份证主要通过仪器和人工面视来验证其有效性，而钥匙和手表尺寸较小通过人工面视完全可以辨别，只有旅客的随身携带行李无法直接看到、甄别其内部容纳的物品，所以才必须经过x射线安检机的安全检查。

74、答案：D本题解析：本题考核的是跑道的方位。跑道方位主要取决于当地的常年主导风向，以便尽可能利用逆风的有利条件起降。故选项D正确。

75、答案：D本题解析：本题考核的是民用机场沥青混凝土运输的技术规定。混合料运至摊铺地点后，应有专人接受运料单，并检查温度与拌合质量。

76、答案：A本题解析：本题考核的是隐伏溶洞的处理方法。对顶板厚度较小的溶洞，可采用清爆后夯填处理。对顶板厚度较大的溶洞，则可采用灌注充填与强夯相结合处理，灌注材料可根据情况选择水泥砂浆、低强度等级混凝土等；当洞体填充或顶板破碎时，可采用强夯处理。

77、答案：B本题解析：见《民航机场工程管理与实务》1D435011。

78、答案：A本题解析：教材页码P301-302《民用机场管理条例》明确规定:违反本条例的规定，有下列情形之一的，由民用机场所在地县级以上地方人民政府责令改正。情节严重的，处2万元以上10万元以下的罚款:1）排放大量烟雾、粉尘、火焰、废气等影响飞行安全的物质。2）修建靶场、强烈爆炸物仓库等影响飞行安全的建筑物或者其他设施。3）设置影响民用机场目视助航设施使用或者飞行员视线的灯光、标志或者物体。4）种植影响飞行安全或者影响民用机场助航设施使用的植物。5）放飞影响飞行安全的鸟类，升放无人驾驶的自由气球、系留气球和其他升空物体。6）焚烧产生大量烟雾的农作物秸秤、垃圾等物质，或者燃放烟花、焰火。7）在民用机场围界外5m范围内，搭建建筑物、种植树木，或者从事挖掘、堆积物体等影响民用机场运营安全的活动。8）国务院民用航空主管部门规定的其他影响民用机场净空保护的行为。

79、答案：A本题解析：暂无解析

80、答案：D本题解析：暂无解析

81、答案：B本题解析：暂无解析

82、答案：D本题解析：暂无解析

83、答案：A本题解析：暂无解析

84、答案：B本题解析：教材页码P103-106接地带灯应有自动投入的应急电源，应急电源的投入速度应满足灯光转换时间不大于1s的要求。

85、答案：C本题解析：控制飞机间隔，使航空器按计划飞行，使各种保证工作有条不紊，避免飞行事故。

86、答案：B本题解析：见《民航机场工程管理与实务》1D435021。

87、答案：A本题解析：教材页码P28-30飞行区指标Ⅱ为A、B的机场，其道面混凝土设计弯拉强度不得低于4.5MPa;飞行区指标Ⅱ为C、D、E的机场，其道面混凝土设计弯拉强度不得低于5.0MPa。

88、答案：D本题解析：P61-63可能有的考生选了“管制范围”，然而本题解题的关键信息是“沿”，沿的只能是线或是点，黑钻押题，金考典软件考前更新，下载链接www.所以正确的选项是民用机场区域，因为它是点。

89、答案：A本题解析：登机口信息显示终端应安装在登机口区域位置。

90、答案：A本题解析：暂无解析

91、答案：D本题解析：暂无解析

92、答案：A本题解析：暂无解析

93、答案：D本题解析：水泥混凝土设计强度不小于5.0MPa时，所选用的水泥实测28d抗折强度宜大于8MPa。

94、答案：C本题解析：暂无解析

95、答案：D本题解析：暂无解析

96、答案：D本题解析：暂无解析

97、答案：C本题解析：暂无解析

98、答案：A本题解析：教材页码P301-302《民用机场管理条例》明确规定:违反本条例的规定，有下列情形之一的，由民用机场所在地县级以上地方人民政府责令改正。情节严重的，处2万元以上10万元以下的罚款:1）排放大量烟雾、粉尘、火焰、废气等影响飞行安全的物质。2）修建靶场、强烈爆炸物仓库等影响飞行安全的建筑物或者其他设施。3）设置影响民用机场目视助航设施使用或者飞行员视线的灯光、标志或者物体。4）种植影响飞行安全或者影响民用机场助航设施使用的植物。5）放飞影响飞行安全的鸟类，升放无人驾驶的自由气球、系留气球和其他升空物体。6）焚烧产生大量烟雾的农作物秸秤、垃圾等物质，或者燃放烟花、焰火。7）在民用机场围界外5m范围内，搭建建筑物、种植树木，或者从事挖掘、堆积物体等影响民用机场运营安全的活动。8）国务院民用航空主管部门规定的其他影响民用机场净空保护的行为。

99、答案：C本题解析：教材页码P83-86衰减是沿链路的信号损失度量。衰减与线缆的长度和频率有关系，随着长度的增加，频率才提高，信号衰减也随之增加。

100、答案：A本题解析：暂无解析

101、答案：本题解析：(1)组织图纸会审和负责工程洽商工作，编制施工组织设计与施工技术方案，呈报公司总工程师审批，编制施工工艺标准及工序设计，特殊工程或复杂工程在公司设计所的领导下，做好施工详图和安装综合布线图；编写项目质量计划及质量教育实施计划，负责组织项目技术交底工作，负责引进与推广指导有实用价值的新设备、新技术、新工艺、新材料，负责对工程材料、设备的选型，报批工作及材质的控制，负责做好项目的技术总结工作，参与项目结构验收和竣工验收工作。(2)由于项目经理部与劳务作业层之间实行两层分离，实质二者已经构成了甲乙双方平等的经济合同关系。所以，在组织施工过程中，难免发生一些矛盾。在处理这方面矛盾时必须做到三个坚持：坚持履行合同；坚持相互尊重、支持，协商解决问题；坚持服务为本，不把自己放在高级地位，而是尽量为作业层创造条件，特别是不损害劳务作业层的利益。

102、答案：本题解析：(1)跑道盖被施工中灯光作业的重点是：需要设置临时灯光系统(跑道人口、末端、翼排灯、防吹坪处的进近灯、侧边灯)和新建滑行道、联络道的临时跑道边灯；需要更换跑道灯光一次电缆时对原有电缆、管线的保护；做好灯具更新后的坐标、高程控制；场道盖被前灯光二次管线预埋牢固且位置准确；施工完毕后，灯光系统要恢复正常。(2)跑道盖被施工中灯光作业的针对措施是：成立专门的临时灯光施工小组，有专职人员负责每日搭设、撤离临时灯光的事项，负责当日施工区域的灯光恢复，确保第二天灯光系统正常工作；施工前，对整条跑道进行检测，掌握现场实际情况，建立测量的控制网，有与图纸不符处，及时上报指挥部、项目部，并作出相应处理：所有跑道附近的土方施工，必须先挖探沟，摸清情况再继续作业。情况不明时，不允许动用机械施工；结合机场实际情况，预排每日施工的工作量，配备充足的资源，在保证第二天交出正常灯光系统的前提下，适当考虑为场道施工创造工作面，但必须留有余量。(3)滑行道盖被施工中灯光作业的重点是：个别灯具位置有调整或增加；搞清滑行道加盖的区域，灯光系统更换的种类。(4)新增滑行道、联络道灯光作业的重点是：滑口处的电缆倒改、保护；新增电缆回路与原系统的连接。

103、答案：本题解析：(1)应由监理部门会同建设单位、设计单位、施工单位协商，经过确认后由设计部门发出相应图纸或说明．并由监理工程师办理签发手续。(2)用小线槽连接或是在垂直线槽的侧壁打孔，通过软管再连接，将线缆引出。黑钻压卷，金考典软件考前一周更新，下载链接www.(3)线缆从上到下垂直敷设，会有自然重力下垂，平时查线，也难免翻动，不可避免地拉、拽，长久“垂挂”而不加保护措施会损伤电线的机械性能，使线缆铜芯的截面拉长、拉细，影响数据和信息的传输。另一方面，很多线全堆积在线槽边缘，扣盖时难以避免剐蹭，留下“伤痕”。

104、答案：本题解析：(1)高填方试验段工程以研究地基、填料及填筑体特性、验证并完善高填方工程设计和探索施工工艺为主要目的——通过现场试验选择适宜的原地基与填筑体处理方法、施工工艺，制定施工、质量控制措施和检验标准，来控制工程质量、节约工程投资。(2)不会得到批准。因为高填方工程土石方填筑完成后，宜经过1～2个雨季的自重沉降期，方可进行上部构(建)筑物施工。(3)所谓预裂爆破是指在诸多排炮孔中，最邻近设计坡面的一排炮孔先行引爆，沿设计坡面形成一道裂缝，该裂缝可将其他炮孔爆炸产生的冲击波阻拦并反射至已爆岩石中，能最大限度减少爆破冲击波对设计坡面的破坏。

105、答案：本题解析：(1)该施工单位不可以编制施工图设计修改方案。因为，运输机场工程施工图设计应当由具有相应资质的单位编制。(2)工程指挥部不必要向所在地民航地区管理局提出审批申请。

106、答案：本题解析：48.南机坪拌合站生产时，对项目部人员会带来何种影响？写出拌合站的合理搭建位置及理由。（1）影响：拌合站处于项目部的上风处，生产时在南风的影响下其产生的噪声和粉尘污染会影响项目部工作人员的正常工作和生活。（2）拌合站的合理搭设位置应该是在业主划定临时设施区域的北端。（3）其理由为：拌合站位于常年主导风向的下风向减少了对项目部人员的工作与生活的影响。49.写出水泥稳定碎石基层进行试验段施工的目的。水泥稳定碎石基层进行试验段的目的有：（1）检验集料、水泥及用水量的计量控制情况，每盘拌合时间，拌合物均匀性，配合比是否准确等。（2）检测在现有运输条件下运输到铺筑现场所需时间，工作性变化情况等。（3）确定虚铺厚度、压实机具、压实方式、压实遍数、养护方式时间等。（4）为正式（大范围）施工提供依据和参考。50.对于不适宜航空器活动的区域，施工时必须采取哪些措施？对于不适宜航空器活动的区域，施工时必须采取：设置不适用地区标志物（如锥筒、旗帜、路障等）和不适用地区灯光（警示红灯）标志。51.写出试件编号为J-2的抗折强度代表值，并说明理由。（按照数字修约法，计算精确至0.1）编号为J-2的抗折强度代表值为：5.2MPa；理由：《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》中明确规定：在确定抗折强度时3个试件中最大值或最小值中如有一个与中间值之差超过中间值的15%，则取中间值为测定值。（5.2-4.8）/5.2=7.7%<15%，（6.1-5.2）/5.2=17.3%>15%，所以这组数据取中间值5.2MPa。52.王某同时担任南机坪和北机坪道面扩建工程的项目经理是否符合规定？说明理由。符合规定；理由：根据《民航机场局关于进一步明确注册建造师担任施工项目负责人有关意见的通知》规定，同一地点、同一类型工程，可由同一注册建造师分别担任两个及以上建设工程施工项目负责人。A机场的南站坪和北站坪，同在A机场属于同一地点，站坪工程属于同一类型工程。所以王某可以同时担任南机坪和北机坪道面扩建工程的项目经理。1.会对项目部人员造成扬尘和噪声污染；拌合站搭建位置宜设置在临时设施区域的北端；理由：拌合站应建在办公区和生活区的下风处。2.验证水泥稳定碎石混合料的施工配合比是否符合设计要求，为混合料的拌合、运输、铺筑、碾压、接缝处理、养护等工艺取得含水量控制、摊铺厚度、每班摊铺工段长度、碾压顺序、碾压遍数、碾压速度等施工参数，并检验机械、设备的性能，以确定正确的施工工艺和方法，制定合理的施工组织设计。3.设置旗帜、锥体或标志板等不适用地区标志物以及红色的不适用地区标志灯。4.抗折强度代表值为5.2MPa;理由：按照混凝土抗折强度计算规则，单值中的最大值或最小值与中间值相比，只要有一个差值超过15%,即以单值中的中间值代表该组强度；若两个差值都超过15%,即该组试件作废；若两个差值均未超过15%,即取三个单值的平均值代表该组试件的强度值。在该组单值中，最小值为4.8MPa,(5.2-4.8)/5.2X100%=7.7%<15%。最大值为6.1MPa,(6.1-5.2)/5.2X100%=17.3%>15%,故取中间值5.2MPa代表该组试件的抗折强度。5.不符合规定；理由：《注册建造师执业管理办法》规定，注册建造师不得同时担任两个及两个以上机场建设工程施工项目负责人，但发生下列情形之一的除外：同一工程相邻分段发包或分期施工的项目?，合同约定的工程已验收合格