杭州市城市道路智能交通智能交通系统 智能交通第三方检测内容

杭州市城市道路智能交通智能交通系统第三方检测内容第页杭州市城市道路智能交通智能交通系统第三方检测内容序号产品/产品类别名称检测项目/参数技术要求检测方法检测依据检测收费顺序号名称1闯红灯自动记录系统1闯红灯行为记录机动车在其对应的绿灯或黄灯相位时越过停车线，闯红灯自动记录系统不应记录。系统应记录机动车闯红灯过程中三个位置的信息以反映机动车闯红灯违法过程。第一个位置的信息应能清晰辨别闯红灯时间、车辆类型、红灯信号、机动车车身未越过停止线的情况；第二和第三个位置的信息应能清晰辨别闯红灯时间、车辆类型、红灯信号和整个机动车车身已经越过停止线并且在相应红灯相位继续行驶的情况；并且至少有一个位置的信息能够清晰辨别号牌号码。各个位置间应保持适宜的距离以反映机动车闯红灯违法过程，不得出现因间距太大影响对违法机动车进行认定的情形。采用单车试验，行驶轨迹应分别在相应车道的左侧、中间、右侧，车身不应超出试验车道，试验步骤如下：（1）绿灯相位误触发试验，试验车在对应的绿灯相位时开始通过系统监测路口；（2）黄灯相位误触发试验，试验车在对应的黄灯相位时开始通过系统监测路口；（3）单车闯红灯试验，试验车在对应的红灯相位时开始通过系统监测路口；（标注电子警察采用单车闯红灯试验，高清电子警察采用单车和多车连续闯红灯试验。）（4）干扰性试验，试验车在对应的红灯相位时停在监测路口，同时模拟相邻车道阴影、行人通行和逆行等干扰；（5）当通过特写图片信息反映机动车号牌信息时，人工辨别号牌号码；并验证特写图片与该位置图片信息的对应性。上述各试验的测试次数不少于10次。GA/T496-2009《闯红灯自动记录系统通用技术条件》GA/T832-2009《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》《智能交通系统建设技术要求》序号产品/产品类别名称检测项目/参数技术要求检测方法检测依据检测收费顺序号名称1闯红灯自动记录系统2图片记录要求图片格式应采用JPEG格式，JPEG图片编码应符合ISO/IEC15444:2000的要求。图片应具有防篡改功能。记录的原始图片数量不应超过四张，且每张图片应包含时间信息，至少应精确到0.1s。记录的最终图片应合成为一个图片文件，且至少应包含：时间、地点、方向和车道等信息。合成的图片清晰度应能满足人工对车辆号牌号码认定的要求，且不应出现因红灯信号泛白、光晕等颜色失真而影响人工对红灯信号的判断。图片合成时，不得出现原始图片遗漏、错位等情形。用计算机和相关绘图软件检查图片记录的格式和防篡改功能。目视检查图片的数量、内容和图片效果。备注：1、外建（建委）项目主要检测前端设备的防篡改功能。2、支队所承建项目主要检测支队中心机房平台软件和前端设备的防篡改功能。GA/T496-2009《闯红灯自动记录系统通用技术条件》GA/T832-2009《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》《智能交通系统建设技术要求》序号产品/产品类别名称检测项目/参数技术要求检测方法检测依据检测收费顺序号名称1闯红灯自动记录系统3闯红灯捕获率在标注的适用条件下，闯红灯捕获率应不小于90％。试验时，在交通信号控制的交叉路口，试验车在白天和夜间分别以5km/h、20km/h、40km/h、60km/h和80km/h的速度进行闯红灯测试，上述各速度点测试次数不少于20次。采用单车试验，行驶轨迹应分别在相应车道的左侧、中间、右侧，车身不应超出试验车道。根据试验记录的信息计算闯红灯捕获率。GA/T496-2009《闯红灯自动记录系统通用技术条件》GA/T832-2009《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》《智能交通系统建设技术要求》4记录有效率在标注的适用条件下，闯红灯记录有效率应不小于80％。试验时，在交通信号控制的交叉路口，试验车在白天和夜间分别以5km/h、20km/h、40km/h、60km/h和80km/h的速度进行闯红灯测试，上述各速度点测试次数不少于20次。采用单车试验，行驶轨迹应分别在相应车道的左侧、中间、右侧，车身不应超出试验车道。根据试验记录的信息计算闯红灯记录有效率。序号产品/产品类别名称检测项目/参数技术要求检测方法检测依据检测收费顺序号名称1闯红灯自动记录系统5计时误差闯红灯自动记录系统24h计时误差应不超过3s。采用时钟同步的方法，让闯红灯自动记录系统连续工作24h，将系统计时与标准计时比对，计算计时误差。GA/T496-2009《闯红灯自动记录系统通用技术条件》GA/T832-2009《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》《智能交通系统建设技术要求》6信息记录要求闯红灯自动记录系统应实时记录具有闯红灯行为的机动车信息并存入数据库表中，数据库表结构应符合GA329.3、GA648的要求。用计算机和相关数据库软件检查信息记录格式、内容等。7数据传输应具备联网数据传输或现场数据下载功能。通过网络将机动车闯红灯信息自动传输到指定数据中心，且信息传输应具有防丢失、防篡改等功能。现场将机动车闯红灯信息人工或自动下载到存储介质中后带回数据中心，下载过程不得删改原始信息，且应记录下载日志信息，包括下载人、下载时间等信息。用计算机模拟指定数据中心，并通过网络与闯红灯自动记录系统连接，测试联网数据传输功能。测试中可模拟网络中断故障。人工现场数据下载，并通过计算机检查下载日志信息。8录像功能若具有录像功能的闯红灯自动记录系统，清晰度应能满足人工对车辆颜色、类型的认定。通过计算机播放录像数据，人工检查录像中的车辆类型、颜色。必要时可采用图像质量主观评价的方法进行打分测试（一般情况下，分值高于4级为合格）。序号产品/产品类别名称检测项目/参数技术要求检测方法检测依据的标准检测收费顺序号名称1闯红灯自动记录系统9电源适应性要求在AC220V±44V、50Hz±2Hz的电源条件下，受试闯红灯自动记录系统应能正常工作。采用接触调压器和变频电源调整系统电压和频率分别至264V、48Hz；264V、52Hz；176V、48Hz；176V、52Hz，并用数值多用表进行监视。4种情况下各工作1小时，闯红灯自动记录系统应能正常工作。GA/T496-2009《闯红灯自动记录系统通用技术条件》GA/T832-2009《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》《智能交通系统建设技术要求》10绝缘要求受试系统的绝缘电阻应不小于10MΩ。受试闯红灯自动记录系统不通电，开关置于接通位置。分别在电源电极或与电源电极相连的其他导电电路和安装机箱等易触及部件（不包括防雷器）之间用综合测试仪施加500V直流试验电压，稳定1min后，测量绝缘电阻。11耐压要求受试系统在1500V、50Hz的耐压试验中不应出现击穿现象，试验后应无电气故障，功能应正常。受试闯红灯自动记录系统不通电，开关置于接通位置。分别在电源电极或与电源电极相连的其他导电电路和安装机箱等易触及部件（不包括防雷器）之间用综合测试仪施加1500V、50Hz试验电压，试验电压应在5s～10s中逐渐上升到规定值，在规定的电压上保持1min。12接地电阻建造在野外的安全防范系统,其接地电阻不得大于10Ω开关置于接通位置，用电阻测试仪测量接触电阻。序号产品/产品类别名称检测项目/参数技术要求检测方法检测依据检测收费顺序号名称2OD系统1车辆抓拍率在车辆通过时，系统应能准确拍摄其特征图像和全景图像,并在全景图像中标明车辆信息。在监控区域内对5km/h～140km/h行驶的车辆图像捕获率应达99%以上。(标清)进行实车试验,试验车辆分别以5km/h、60km/h、100km/h、120km/h、140km/h的速度进行测试，而且上述各速度点测试次数不少于20次，计算车辆图像捕获率（每隔七天对系统进行一次测试,需经过四次测试,然后根据测试结果出具检测报告）GA/T497-2009《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》《智能交通系统建设技术要求》系统应能准确记录通行车辆的特征图像和全景图像,并在全景图像中标明车辆信息。在监控区域内对5km/h～120km/h行驶的车辆图像捕获率应达99%以上。当监控区域为同向相临的2个（含2个）以上车道时，车辆图像捕获应能满足通行车辆骑、压车道线行驶的情况。(高清)进行实车试验,试验车辆分别以5km/h、60km/h、100km/h、120km/h的速度进行测试，而且上述各速度点测试次数不少于20次，计算车辆图像捕获率。当监控区域为同向相临的2个（含2个）以上车道时，试验车辆应测试骑、压车道线行驶的情况。当车辆图像捕获可能受雨、雪、雾等天气、环境光和相临车道通行车辆的影响时，试验车辆应测试相应条件下的行驶情况。检查系统记录的车辆特征图像和全景图像信息。（每隔七天对系统进行一次测试,需经过四次测试,然后根据测试结果出具检测报告）序号产品/产品类别名称检测项目/参数技术要求检测方法检测依据检测收费顺序号名称2OD系统2车辆号牌识别系统在实时记录通行车辆图像的同时，应具备车辆号牌自动识别功能，其用于号牌识别的字符库应齐全，即应能识别在我国道路上行驶的机动车号牌（至少包括：GA36规定中除摩托车号牌、临时号牌外的号牌、2002式机动车号牌、武警汽车号牌、军队汽车号牌）。白天车辆号牌识别率应不小于90%，号牌识别准确率应不小于85%；夜间车辆号牌识别率应不小于85%，号牌识别准确率应不小于75%。(标清)备注：单独立杆根据标准要求，非单独立杆要求降低5%。号牌图像为号牌正投影静态图像，且图像水平分辨率不低于100个像素点且不大于160个像素点。在天气晴朗无雾，号牌无遮挡、无污损的条件下进行测试，白天测试时的环境光照度应不低于200lux，晚上测试时辅助照明光照度应不低于100lux。试验时，仅允许单车通过试验车道，行驶轨迹应分别在车道的左侧、中间、右侧，车身不应超出试验车道。试验时，车辆速度应覆盖20km/h～140km/h的速度范围，并应均匀选取。测试用图库图像文件图像水平分辨率不低于100个像素点且不大于160个像素点,全部图库图像文件调入待测的系统进行号牌识别率测试。（每隔七天对系统进行一次测试,需经过四次测试,然后根据测试结果出具检测报告）GA/T497-2009《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》《智能交通系统建设技术要求》系统在实时记录通行车辆图像的同时，应具备车辆号牌自动识别功能，其用于号牌识别的字符库应齐全，即应能识别在我国道路上行驶的机动车号牌，至少包括GA36规定的号牌（除摩托车号牌、低速车号牌、临时号牌、拖拉机号牌外）、武警汽车号牌和军队汽车号牌等。白天车辆号牌识别准确率应不小于90%；夜间车辆号牌识别准确率应不小于80%。(高清)备注：单独立杆根据标准要求，非单独立杆要求降低5%。将包含我国道路上行驶的机动车号牌的正投影静态图像（号牌的图像水平分辨率不低于100个像素点且不大于160个像素点）调入待测系统进行字符识别验证，或将包含我国道路上行驶的机动车号牌的动态录像调入待测系统进行字符识别验证。在天气晴朗无雾，号牌无遮挡、无污损的条件下进行测试，白天测试时的环境光照度应不低于200lux，晚上测试时辅助照明光照度应不高于100lux。白天、夜晚的均包含不少于2000辆车，号牌的图像水平分辨率不低于100个像素点且不大于160个像素点。将号牌识别用图库/录像调入待测系统进行动态识别测试。（每隔七天对系统进行一次测试,需经过四次测试,然后根据测试结果出具检测报告）序号产品/产品类别名称检测项目/参数技术要求检测方法检测依据检测收费顺序号名称2OD系统3分辨率所记录的全景图像分辨率不低于768×288像素点，特征图像分辨率不低于768×288像素点。(标清)1.利用计算机相关软件检查图像的格式、数量、分辨率、清晰度、编码、存储容量和防篡改功能。备注：(1)外建（建委）项目主要检测前端设备的防篡改功能。(2)支队所承建项目主要检测支队中心机房平台软件和前端设备的防篡改功能。2.根据单位容量的大小，计算存贮容量是否满足要求。3.调取已有图像,主观评价图像质量,图像应清晰可辨,所包含的信息应符合全景图像的要求。GA/T497-2009《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》《智能交通系统建设技术要求》所记录的全景图像分辨率不低于1600×1200像素点，特征图像分辨率不低于1600×1200像素点。(高清)4图像质量用于车牌识别的特征图像其号牌图像水平分辨率不低于100个像素点,全景图像应能人眼看清车辆类型、颜色和轮廓及装载情况。并不应出现雪花点、曝光过度等影响图像整体观看效果的现象。(标清)特征图像的号牌图像水平分辨率一般应不低于100个像素点,清晰度应能满足人工对车辆号牌信息认定的要求。全景图像应能满足人工对车辆类型、颜色和轮廓及装载情况认定的要求。并不应出现雪花点、曝光过度等影响图像整体观看效果的现象。(高清) 序号产品/产品类别名称检测项目/参数技术要求检测方法检测依据检测收费顺序号名称2OD系统5电源适应性要求在AC220V±44V、50Hz±2Hz的电源条件下，系统应能正常工作。采用接触调压器和变频电源调整系统电压和频率分别至264V、48Hz；264V、52Hz；176V、48Hz；176V、52Hz，并用数值多用表进行监视。4种情况下各工作1小时，系统应能正常工作。GA/T497-2009《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》《智能交通系统建设技术要求》6绝缘要求施加500V直流试验电压，电源电极或与电源电极相连的其他导电电路和机柜、安装机箱等易触及部件（不包括防雷器间）的绝缘电阻应不小于10MΩ。受试系统不通电，开关置于接通位置。分别在电源电极或与电源电极相连的其他导电电路和安装机箱等易触及部件（不包括防雷器）之间用综合测试仪施加500V直流试验电压，稳定1min后，测量绝缘电阻。7耐压要求受试系统在1500V、50Hz的耐压试验中不应出现击穿现象，试验后应无电气故障，功能应正常。受试系统不通电，开关置于接通位置。分别在电源电极或与电源电极相连的其他导电电路和安装机箱等易触及部件（不包括防雷器）之间用综合测试仪施加1500V、50Hz试验电压，试验电压应在5s～10s中逐渐上升到规定值，在规定的电压上保持1min。8接地电阻建造在野外的安全防范系统,其接地电阻不得大于10Ω。开关置于接通位置，用电阻测试仪测量接触电阻。序号产品/产品类别名称检测项目/参数技术要求检测方法检测依据检测收费顺序号名称3交通监视系统1系统控制设备功能a.通过控制设备键盘可手动或自动编程，实现对所有的视频图像在指定的显示器上进行固定或时序显示、切换。现场实际演示，验证系统是否具备各项控制功能，且功能应正常。GB50348-2004《安全防范工程技术规范》DB33/T334-2001《安全防范系统》DB33/T502-2004《社会治安动态视频监控系统技术规范》《智能交通系统建设技术要求》b.通过控制设备对云台、镜头、防护罩等所有前端受控部件的控制应平稳、准确。现场操作，检查前端设备是否正确执行操作指令，有无动作过大，反应延迟等不稳定因素存在。c.字符显示应准确无误，无抖动，具有编制，记忆。现场实际演示，验证系统是否具备编制和记忆功能，且功能应正常。2监视功能检验a.监视区域应符合设计要求。监视区域内照度应符合设计要求，如不符合要求，检查是否有辅助光源。主要采用照度计监视夜间现场照度是否满足要求。现场实际操作演示，验证各项功能是否满足要求且功能应正常。b.对设计中要求必须监视的要害部位，检查是否实现实时监视、无盲区。3显示功能a.单画面或多画面显示的图像应清晰、稳定；监视画面上应显示日期、时间及所监视画面前端摄像编号或地址码。现场实际操作演示，验证各项功能是否满足要求且功能应正常。b.应具有画面定格、切换显示、多路报警显示、任意设定视频警戒区域等功能。c.图像显示质量应符合设计要求，并按国家现行标准《民用闭路监视电视系统工程技术规范》GB50198对图像质量进行五级损伤制评定，应不低于4级。序号产品/产品类别名称检测项目/参数技术要求检测方法检测依据检测收费顺序号名称3交通监视系统4记录功能a.前端摄像机所摄像图像应能对设计要求进行记录，对设计中要求必须的图像应连续、稳定。1、现场实际操作演示，验证各项功能是否满足要求且功能应正常。2、根据单位容量计算总体容量是否满足要求。GB50348-2004《安全防范工程技术规范》DB33/T334-2001《安全防范系统》DB33/T502-2004《社会治安动态视频监控系统技术规范》《智能交通系统建设技术要求》b.记录画面上应有记录日期、时间及所监视画面前端摄像机的编号或地址码。c.应具有存储功能。在停电或关机时，对所有的编程设置、摄像机编号、时间、地址等均可存储，一旦恢复供电，系统应自动进入正常工作状态。d.系统的录像设备，应能保留发生警情时的图像信号。回放图像质量应不低于3级。e.监控图像存储时间不小于15天。5回放功能回放图像分辨率≥220线，帧率应达到每路25帧/秒，图像分辨率应不低于每路CIF格式（352×288）。使用清晰度测试卡及测帧软件。6图像分辨力（系统）实时模拟监视彩色图像分辨率≥300线，黑白分辨率≥400线。使用清晰度测试卡及测帧软件。数字图像a)编解码标准宜采用MPEG4或H.264等标准。b)实时监视数字解压图像应达到每路25帧/秒的帧率。c)本地调用分辨率应达到每路4CIF格式（704×576）以上。d)异地调用图像分辨率应不低于每路CIF格式（352×288）。3交通监视系统7亮度鉴别等级灰度等级不小于8级。使用灰度测试卡测试。GB50348-2004《安全防范工程技术规范》DB33/T334-2001《安全防范系统》DB33/T502-2004《社会治安动态视频监控系统技术规范》《智能交通系统建设技术要求》8视频信号幅度系统的各路视频信号，在监视器输入端的电平值应为0.7Vp-p～1.4Vp-p。使用示波器测试。9系统多画面显示图像质量要求系统多画面显示图像应满幅,图像分割及轮廓清晰,无明显缺陷;图像稳定,无明显跳动、扭曲和滚动;无令人讨厌的亮度失真;无明显偏色;无明显干扰和讨厌的损伤。画面分割器产生的字符应清晰、无明显抖动。必要时可采用图像质量主观评价的方法进行打分测试（一般情况下，分值高于4级为合格）。10信噪比数字视(音)频信号的信噪比应满足产品分级的要求，应在产品标准中明确规定，并在产品技术文件中明示。使用信号发生器进行测试。11电源适应性要求在AC220V±44V、50Hz±2Hz的电源条件下，系统应能正常工作。采用接触调压器和变频电源调整系统电压和频率分别至264V、48Hz；264V、52Hz；176V、48Hz；176V、52Hz，并用数值多用表进行监视。4种情况下各工作1小时，系统应能正常工作。序号产品/产品类别名称检测项目/参数技术要求检测方法检测依据检测收费顺序号名称3交通监视系统12绝缘要求施加500V直流试验电压，电源电极或与电源电极相连的其他导电电路和机柜、安装机箱等易触及部件（不包括防雷器间）的绝缘电阻应不小于10MΩ。受试系统不通电，开关置于接通位置。分别在电源电极或与电源电极相连的其他导电电路和安装机箱等易触及部件（不包括防雷器）之间用综合测试仪施加500V直流试验电压，稳定1min后，测量绝缘电阻。GB50348-2004《安全防范工程技术规范》DB33/T334-2001《安全防范系统》DB33/T502-2004《社会治安动态视频监控系统技术规范》《智能交通系统建设技术要求》13耐压要求受试闯红灯自动记录系统在1500V、50Hz的耐压试验中不应出现击穿现象，试验后应无电气故障，功能应正常。受试闯红灯自动记录系统不通电，开关置于接通位置。分别在电源电极或与电源电极相连的其他导电电路和安装机箱等易触及部件（不包括防雷器）之间用综合测试仪施加1500V、50Hz试验电压，试验电压应在5s～10s中逐渐上升到规定值，在规定的电压上保持1min。序号产品/产品类别名称检测项目/参数技术要求检测方法检测依据检测收费顺序号名称3交通监视系统14接地电阻建造在野外的安全防范系统,其接地电阻不得大于10Ω。开关置于接通位置，用电阻测试仪测量接触电阻。GB50348-2004《安全防范工程技术规范》DB33/T334-2001《安全防范系统》DB33/T502-2004《社会治安动态视频监控系统技术规范》《智能交通系统建设技术要求》15摄像机技术要求（产品）a、摄像机的分辨率：彩色≥460线、黑白≥560线；最低照度：彩色≤0.1lx、黑白≤0.02lx现场无法进行该项试验，建议在设备选型时候进行测试，或根据实际情况现场拆卸抽样测试。实验室环境下进行测试。b、一体化智能摄像机还应满足：光学变焦倍数≥16倍、高速预制云台≥240度/秒、预置点≥64个。c、一体化智能摄像机或配合普通摄像机使用的解码设备应具有开放的兼容性控制协议。d、镜头、防尘罩及摄像机其它性能指标应符合现场环境条件。16视频矩阵（产品）a、应采用模块式结构，容量应按建设规模确定，并应有冗余度。现场无法进行该项试验，建议在设备选型时候进行测试，或根据实际情况现场拆卸抽样测试。实验室环境下进行测试。b、应具有优先级别统一设置，多级矩阵可远程级联。c、应有视频丢失检测报警和系统自动诊断功能。d、应具备指令可调用组巡检、预置位功能。序号产品/产品类别名称检测项目/参数技术要求检测方法检测依据检测收费顺序号名称3交通监视系统17数字图像编码设备（产品）a.视频压缩标准：MPEG4或H.264等数字图像编解码标准。现场无法进行该项试验，建议在设备选型时候进行测试，或根据实际情况现场拆卸抽样测试。实验室环境下进行测试。GB50348-2004《安全防范工程技术规范》DB33/T334-2001《安全防范系统》DB33/T502-2004《社会治安动态视频监控系统技术规范》《智能交通系统建设技术要求》b.采用TCP/IP网络传输协议，具有以太网接口（IEEE802.3系列）。c.图像效果25帧/秒/路、分辨率720×576,704×576,352×288,176×144可调。d.支持IP组播（Multicast）技术。e.具有一点对多点、多点对一点或多点对多点的切换控制功能。f.同时提供客户机/服务器（C/S）和浏览器/服务器（B/S）两种架构。g.具备图像抓拍和异地录像功能。h.具有可供二次开发的计算机软件SDK包。18数字图像录像设备（产品）本地显示时延＜0.5秒，远端浏览显示时延＜1秒。使用秒表进行测试。序号产品/产品类别名称检测项目/参数技术要求检测方法检测依据检测收费顺序号名称4SCATS交通信号控制系统1检测线圈（电感量）测试符合SCATS系统要求或产品技术要求。线圈电感量应大于200微亨。使用电感量测试仪。GB/T17544-1998《信息技术软件包质量要求和测试》《智能交通系统建设技术要求》GA/T527-2005《城市道路交通信号控制方式适用规范》DB33/T334-2001《安全防范系统》GA47-2002《道路交通信号控制机》GB/T50312-200《建筑与建筑群综合布线系统工程验收规范》倒计时联动触发式红绿倒计时能够正确显示。2流量准确性符合SCATS系统要求。1.功能：检查流量统计软件的统计功能（分别按照车道、时段统计）和报表输出功能。2.统计准确率：车辆检测器检测到的机动车辆检测信息与软件统计流量相比较。样本数应尽量大。单点远程控制交通信号系统3检测线圈（电感量）测试线圈电感量应大于160微亨。使用电感量测试仪。倒计时联动触发式红绿倒计时能够正确显示。现场实际操作演示，验证各项功能是否满足要求且功能应正常。光纤链路4链路性能（主干光纤接入点到信号灯之间的光纤链路）信号衰减余量应不低于-20dB。OTDR测试议或FLUKE测试仪进行测试。序号产品/产品类别名称检测项目/参数技术要求检测方法检测依据检测收费顺序号名称4SCATS交通信号控制系统4电源适应性要求在AC220V±20V、50Hz±2Hz的电源条件下，系统应能正常工作。采用接触调压器和变频电源调整系统电压和频率分别至264V、48Hz；264V、52Hz；176V、48Hz；176V、52Hz，并用数值多用表进行监视。4种情况下各工作1小时，系统应能正常工作。GB/T17544-1998《信息技术软件包质量要求和测试》《智能交通系统建设技术要求》GA/T527-2005《城市道路交通信号控制方式适用规范》DB33/T334-2001《安全防范系统》5绝缘要求施加500V直流试验电压，电源电极或与电源电极相连的其他导电电路和机柜、安装机箱等易触及部件（不包括防雷器间）的绝缘电阻应不小于10MΩ。受试系统不通电，开关置于接通位置。分别在电源电极或与电源电极相连的其他导电电路和安装机箱等易触及部件（不包括防雷器）之间用综合测试仪施加500V直流试验电压，稳定1min后，测量绝缘电阻。6耐压要求受试系统在1500V、50Hz的耐压试验中不应出现击穿现象，试验后系统应无电气故障，功能应正常。受试系统不通电，开关置于接通位置。分别在电源电极或与电源电极相连的其他导电电路和安装机箱等易触及部件（不包括防雷器）之间用综合测试仪施加1500V、50Hz试验电压，试验电压应在5s～10s中逐渐上升到规定值，在规定的电压上保持1min。7接地电阻建造在野外的安全防范系统,其接地电阻不得大于10Ω。开关置于接通位置，用电阻测试仪测量接触电阻。序号产品/产品类别名称检测项目/参数技术要求检测方法检测依据检测收费顺序号名称5视频检测1图像质量1）彩色图像分辨率≥270线。使用清晰度测试卡及测帧软件测试GB/T17544-1998《信息技术软件包质量要求和测试》DB33/T334-2001《安全防范系统》GB50348-2004《安全防范工程技术规范》2）应符合设计要求，图像稳定,无明显跳动、扭曲和滚动;无令人讨厌的亮度失真;无明显偏色;无明显干扰和讨厌的损伤,并按国家现行标准《民用闭路监视电视系统工程技术规范》GB50198对图像质量进行五级损伤制评定，应不低于4级。2信号检测（图像信号）流量准确率应符合系统或招标文件要求。车辆检测器检测到的机动车辆检测信息与软件统计流量相比较。样本数应尽量大。3绝缘要求施加500V直流试验电压，电源电极或与电源电极相连的其他导电电