2026年客运从业资格证客运车辆交通事故现场保护测试题含答案

2026年客运从业资格证客运车辆交通事故现场保护测试题含答案一、单项选择题（每题1分，共10分）1.客运车辆发生道路交通事故后，驾驶人首先应当采取的现场保护前期核心动作是以下哪一项？A.立刻整理客运行车路单、营运票据和随身物品B.立即开启危险报警闪光灯，确认现场安全条件后将车辆移至不妨碍交通的安全地点停放C.直接留在原车道等待交警抵达，绝对不能移动车辆防止破坏现场D.第一时间联系客运企业负责人汇报事故情况，等待企业指令再行动2.客运车辆发生交通事故造成人员伤亡且车辆无法移动时，根据现行道路交通安全法规要求，普通道路场景下应当在来车方向多少米外设置警告标志，高速公路场景下应当延长到多少米？A.普通道路50-100米，高速公路150米以上B.普通道路30-50米，高速公路100米以上C.普通道路100-150米，高速公路200米以上D.普通道路150-200米，高速公路300米以上3.客运车辆发生群伤性道路交通事故后，现场保护过程中，下列哪种做法是错误的？A.优先组织车内所有乘客疏散到路侧安全防护设施以外的空旷区域B.雨天、雾天等低能见度天气下，额外安排穿戴反光背心的工作人员在来车方向提前预警C.为了争取抢救重伤员的时间，直接挪动伤员位置不做任何原始位置标记D.疏散乘客过程中反复提醒所有人员不要在车道内停留、围观4.客运车辆在桥梁、隧道等特殊受限路段发生交通事故，现场保护时错误的做法是？A.隧道内发生事故后，若车辆仍具备移动能力，尽快将车驶出隧道到开阔安全区域再处置B.桥梁发生事故后，将乘客疏散到桥梁中央分隔带或者护栏外的坚固安全区域C.为了保留完整的事故现场，要求所有乘客留在车内等待交警和救援人员抵达D.隧道内无法移车的，在隧道入口外提前设置警示标识，引导后续车辆减速避让5.交通事故现场提取相关物证时，针对客运车辆掉落在路面的制动蹄片、乘客行李、车身散落件等物品，正确的保护做法是？A.直接清理出车道，防止物品阻碍正常交通B.用石块、白灰或者便携喷漆在散落物原始位置做出清晰轮廓标记后，再移到不妨碍交通的安全位置妥善保管C.不需要标记原始位置，直接拍照后拿走即可D.哪怕散落物影响正常通行，也必须留在原位不能移动6.客运车辆发生交通事故造成人员死亡，遗体位于行车道内影响通行时，现场保护正确的做法是？A.直接将遗体拖移到路边，不需要做任何原始位置标记B.用专用篷布或者遮挡物遮盖后，在原始位置做好清晰标记，再根据救援需要转移到安全区域C.将遗体留在原位，任由过往车辆和人员围观通行D.必须等家属抵达现场确认后再移动，哪怕造成长距离交通拥堵也需要等待7.发生交通事故后，客运车辆出现燃油、天然气泄漏等危险情况时，现场保护时以下哪种做法正确？A.现场全面禁止使用明火，禁止人员吸烟，迅速疏散乘客到事故现场上风方向的安全区域B.要求所有乘客留在车内等待专业救援，不要随意走动C.泄漏的燃油直接用大量清水冲洗，把燃油冲离路面即可D.驾驶人自行当场维修车辆，封堵漏油漏气点8.客运驾驶人拍摄交通事故现场留证照片时，针对现场全貌的拍摄，正确的操作是？A.站在车辆两侧任意位置拍摄即可B.分别站在事故车辆的前方来车方向、后方去车方向，对着事故车辆整体拍摄，保证两车相对位置、现场环境、道路标线、周边标识都完整拍入画面C.只需要拍摄车辆碰撞部位，不需要拍摄整体位置D.只需要拍摄对方车辆车牌，不需要拍摄本方车辆和现场环境9.夜间发生客运车辆交通事故，现场保护时错误的做法是？A.开启车辆示廓灯和后位灯，增加现场警示效果B.除了按规定摆放三角警告牌，还可以开启车载警示灯，安排穿戴反光背心的人员在来车方向提前预警C.为了节省车辆电瓶电量，关闭所有车载灯光，只保留三角警告牌警示D.疏散乘客的时候用手电等照明设备引导，避免乘客摔倒或者误入车道10.客运车辆发生单方交通事故，撞到路边防护设施，没有人员伤亡，车辆可以正常移动，现场处理保护的正确流程是？A.拍照固定完整现场证据后，将车辆移至不妨碍交通的安全区域，再报警联系保险公司和客运企业B.停在原车道内报警，等待交警抵达现场C.直接驾车离开，回到客运公司后再汇报事故情况D.只拍摄碰撞部位就移动车辆，不需要拍摄车辆在道路上的原始位置二、多项选择题（每题2分，共20分，多选、少选、错选均不得分）1.客运车辆道路交通事故现场保护的核心目的包括以下哪些选项？A.防止二次事故发生，避免事故损害进一步扩大B.保留完整的事故证据，方便后续交通管理部门开展责任认定和处理C.保障应急救援车辆和人员的通行通道畅通D.掩盖自身驾驶失误，逃避事故责任追究2.客运车辆发生交通事故后，哪些情况不可以随意移动事故车辆？A.车辆发生轻微剐蹭，不影响道路正常通行B.车辆损坏严重，不具备移动条件C.移动车辆可能会破坏现场关键证据，且已经设置足够的安全警示防护D.发生人员伤亡，需要保留原始现场等待交警勘查3.山区弯坡道路发生客运车辆交通事故，现场保护的正确做法有哪些？A.将乘客疏散到山坡下方低洼区域躲避二次灾害B.弯道路段发生事故，提前在弯道入口外的安全位置设置警示标志C.坡道路段发生事故，拉紧车辆驻车制动器，在车轮下垫三角木或者石块防止车辆溜坡D.雨天山区道路发生事故，疏散乘客远离容易发生滑坡、落石的危险区域4.关于交通事故现场痕迹物证的保护，下列做法正确的有？A.制动拖印是判断车辆行驶速度的重要痕迹，要防止被过往车辆碾压破坏，及时做好位置标记B.车辆碰撞后留在对方车身上的漆片、玻璃碎块等微小物证，要做好保护，不要随意擦拭清扫C.轮胎印迹、人体挫擦印迹都要做好轮廓标记，防止被天气、过往车辆破坏D.如果遇到下雨下雪天气可能破坏痕迹，可以用塑料布、防雨棚等提前遮盖保护痕迹5.客运车辆发生群死群伤性重大道路交通事故后，驾驶人在现场保护过程中需要做好以下哪些工作？A.第一时间组织疏散所有乘客到安全区域，清点人数，核对车上乘客信息B.按规定开启危险报警闪光灯，设置警示标志，防止二次碰撞事故发生C.抢救伤员需要移动伤员或者车辆位置时，对伤员和车辆的原始位置做好标记，拍照留证D.保护好车载行车记录仪、卫星定位装置的数据，不得随意删改相关记录6.高速公路发生客运车辆交通事故，现场保护的正确做法包括？A.车辆能移动的，迅速转移到右侧应急车道或者附近服务区的开阔区域B.车辆无法移动的，驾驶人组织所有人员迅速转移到高速公路护栏外的安全地带，不要留在车内或者车道内C.警告标志设置在事故车辆来车方向150米以外，遇雾、雨、雪、沙尘等低能见度天气延长到200米以上D.为了保护完整现场，要求所有乘客留在车内等待交警处理7.发生交通事故后，客运驾驶人应当向公安机关交通管理部门提供哪些材料和信息？A.客运车辆的营运手续、驾驶人的从业资格、驾驶证行驶证信息B.事故发生的时间、地点、伤亡情况，以及本人的有效联系方式C.车载行车记录仪视频、GPS车辆定位运行记录D.本次客运任务的行车路单、车上乘客名单信息8.下列哪些情况属于交通事故现场保护过程中需要重点防范的二次事故风险？A.后续来车刹车不及时，闯入事故现场造成二次碰撞B.车辆燃油泄漏，遇到明火引发火灾爆炸C.事故车辆停在坡道，驻车失效发生溜车D.山区路段发生事故后，引发二次滑坡、落石伤害9.发生交通事故后，现场发现乘客携带了汽油、烟花爆竹等易燃易爆危险物品，现场保护正确的做法是？A.迅速疏散所有人员到安全距离以外的区域B.立刻拨打119报警，如实告知易燃易爆物品的种类和大致数量C.在安全区域设置警戒，禁止无关人员和车辆进入警戒范围D.非专业应急人员不要贸然移动易燃易爆物品，防止引发爆炸燃烧10.客运驾驶人在保护交通事故现场时，下列做法错误的有哪些？A.为了给抢救伤员让路，随意改变现场车辆、伤员的位置，不做任何原始位置标记B.发现有无关人员故意破坏现场痕迹，不制止也不记录相关情况C.拍摄现场照片的时候，只拍摄碰撞部位，不拍摄事故车辆在道路上的位置、道路标志标线等信息D.抢救伤员需要移动位置的时候，提前做好标记，拍照留存证据三、判断题（每题1分，共12分，正确打√，错误打×）1.客运车辆发生交通事故后，为了不破坏现场，无论任何情况都不能移动事故车辆和车上人员。2.在普通城市道路发生客运车辆交通事故，造成人员伤亡无法移车，警告标志应当设置在来车方向50-100米处。3.高速公路发生客运车辆交通事故，所有人员必须转移到护栏外的安全区域，不能留在车内或者车道内。4.抢救伤员需要移动伤员和车辆位置时，必须先标记好原始位置，拍照留证后再移动。5.发生交通事故后，散落的乘客行李货物如果影响交通，可以直接清理不用标记原始位置。6.隧道内发生客运车辆交通事故，只要车辆还能行驶，应当尽快驶出隧道，到安全区域处理，避免隧道内拥堵引发二次事故。7.夏季高温天气发生客运车辆交通事故，燃油泄漏后，应当尽快疏散人员到下风方向，防止吸入油气中毒。8.拍摄事故现场照片的时候，除了现场全貌照，还需要拍摄碰撞部位的局部特写、车辆号牌、双方驾驶人驾驶证行驶证信息。9.发生群伤事故后，驾驶人应当先保护好现场，再抢救伤员，顺序绝对不能改变。10.客运车辆的行车记录仪数据和GPS定位数据是事故调查的重要证据，驾驶人不得故意删除、篡改，应当妥善保护。11.夜间发生客运车辆交通事故，为了警示后方来车，驾驶人可以在现场点燃柴火作为警示标识。12.城市交叉路口发生客运车辆交通事故，现场保护时，警示标志不仅要放在主要来车方向，还要在交叉路口的其他入口都设置警示，防止其他方向来车闯入现场。四、案例分析题（每题29分，共58分）1.案例一：某旅游客运公司驾驶人王某，驾驶47座大型旅游客车搭载45名游客，沿某双向六车道高速公路行驶，事发时为雨天，能见度约100米，高速公路限速100km/h。王某因连续驾驶4小时未休息，疲劳驾驶导致大客车追尾前方正常行驶的重型货车，事故造成大客车车头严重变形损坏，无法移动，3名游客轻伤，1名游客重伤，货车无人员伤亡。请结合客运交通事故现场保护的相关要求，回答以下问题：（1）王某在事故发生后，应当按照哪些正确步骤开展现场保护工作？（2）本次事故现场保护过程中，需要重点防范哪些次生风险？（3）王某需要做好哪些关键痕迹物证的保护工作？2.案例二：某城乡客运班线驾驶人李某，驾驶19座中型普通客车，运营城乡往返客运班线，沿一条宽6米的乡村三级公路行驶，事发路段为连续下坡弯道，视线不良，过往小型私家车、农用车流量较大。李某为避让突然横穿马路的村民，向左打方向撞到路边行道树，事故造成车辆左侧车身损坏，左前轮爆胎，车辆勉强可以移动，车内2名乘客轻微擦伤，1名乘客头部撞到前排扶手出血，无其他人员重伤死亡，横穿马路的村民未被碰撞，自行离开到路边。请结合案例回答以下问题：（1）李某开展现场保护的正确操作流程是什么？（2）本次事故在设置警示标志方面，有哪些特殊要求？--以下为参考答案---一、单项选择题答案1.B2.A3.C4.C5.B6.B7.A8.B9.C10.A二、多项选择题答案1.ABC2.BCD3.BCD4.ABCD5.ABCD6.ABC7.ABCD8.ABCD9.ABCD10.ABC三、判断题答案1.×2.√3.√4.√5.×6.√7.×8.√9.×10.√11.×12.√四、案例分析题参考答案1.案例一参考答案：（1）现场保护的正确步骤：第一步，立即开启危险报警闪光灯，确认现场周边安全后，在来车方向200米以外（因雨天能见度低，警示距离要求远于普通天气）摆放三角警告标志，随后组织所有乘客从右侧车门有序疏散到高速公路护栏外的安全区域，疏散完成后立即清点乘客人数，逐一核对伤亡情况，重点确认是否有乘客被困车内无法自行离开。第二步，立刻拨打122交通事故报警电话、120急救电话，向所属客运企业安全部门和承保保险公司报案，清晰告知事故具体地点、车辆核载人数、实载人数、伤亡情况以及车辆是否存在燃油泄漏等危险，方便调度对应救援力量。第三步，对重伤员开展紧急救助时，如果需要移动车辆或者伤员，第一时间用手机拍摄原始位置的全景照片，再用石块、喷漆等在地面画出车辆、伤员的原始轮廓标记，确认记录完成后再移动，最大程度保留现场证据。第四步，整理车载行车记录仪内存卡、GPS定位后台数据，确认没有误删操作后妥善保管，等待交警抵达现场后主动上交，如实陈述事故发生过程，配合现场勘查工作。（2）本次事故需要重点防范的次生风险：一是雨天高速公路路面湿滑，车辆刹车距离比干燥路面延长一倍以上，后方来车很难提前发现事故现场，更容易发生二次追尾事故，因此必须延长警示距离，不能按照普通天气的150米标准设置；二是大客车车头碰撞严重，油箱大概率受损变形，容易发生燃油泄漏，遇静电、明火就可能引发火灾爆炸，因此要禁止现场所有人员吸烟，疏散乘客到远离车辆的上风方向；三是高速公路护栏外多为山区边坡，雨天土壤松动容易发生滑坡、落石，因此要引导乘客远离边坡，站在地势平坦开阔的安全区域；四是部分乘客出于好奇会留在应急车道拍照围观，极易被后方失控车辆碰撞，因此驾驶人要反复提醒所有乘客远离车道，不得在危险区域停留。（3）需要保护的关键痕迹物证：一是大客车在路面留下的制动拖印、轮胎滑动印迹，这是判断事发前车辆行驶速度、制动状态的核心证据，要防止被过往车辆碾压破坏，及时做好位置标记；二是两车碰撞部位脱落的车身散落件、漆痕、玻璃碎片，要标记每个散落物的原始位置后再转移保管；三是车载行车记录仪视频、GPS定位运行数据，这是还原事发前车辆行驶状态、驾驶人操作的直接证据，不得删改剪辑；四是本次旅游团的行程单、乘客名单、导游信息，方便后续事故处理中核实人员信息，开展伤亡统计和善后工作。2.案例二参考答案：（1）现场保护的正确操作流程：第一步，停车后立即