农机修理工基本考试题及答案

农机修理工基本考试题及答案一、填空题（共20空，每空1分，共20分）1.直喷式柴油机的燃烧室位于______顶部，分隔式燃烧室分为涡流室和______两类。2.柴油机燃油供给系统的三大精密偶件是柱塞偶件、______偶件和______偶件。3.195型直喷式柴油机冷态下，进气门间隙标准为______mm，排气门间隙标准为______mm。4.中型轮式拖拉机离合器踏板自由行程标准范围为______mm，制动鼓与制动蹄的标准间隙为______mm。5.农机修理中，常用的精密测量工具有游标卡尺、______、______。6.液压系统的四个基本组成部分是动力元件、______、控制元件、______。7.拖拉机差速器的核心作用是允许两侧驱动轮以______转速旋转，保证转向时轮胎______磨损。8.铅酸蓄电池正极板的活性物质为______，负极板的活性物质为______。9.农用柴油机正常工作时，冷却水温度范围为______℃，机油压力范围为______MPa。10.拆卸过盈配合的滚动轴承时，应使用______工具，禁止用手锤直接敲击轴承______面。二、单项选择题（共20题，每题1分，共20分）1.下列燃烧室形式中，属于柴油机直喷式燃烧室的是（）A.涡流室式B.预燃室式C.ω形燃烧室D.球形分隔燃烧室2.柱塞式喷油泵调节供油量的核心原理是改变（）A.柱塞总行程B.柱塞有效行程C.出油阀升程D.喷油器开启压力3.农用柴油机正常作业时排气管冒黑烟，最可能的原因是（）A.喷油提前角过大B.喷油提前角过小C.气缸垫损坏渗水D.活塞环磨损窜机油4.拖拉机离合器打滑的典型诱因是（）A.踏板自由行程过大B.踏板自由行程过小C.从动盘厚度超标D.压盘弹簧过强5.下列量具中，测量精度最高的是（）A.钢板尺B.0.02mm精度游标卡尺C.外径千分尺D.塞尺6.液压系统中，溢流阀的核心功能是（）A.调节执行元件速度B.稳定系统压力C.控制油流方向D.过滤油液杂质7.履带式拖拉机履带张紧度的调整，是通过改变（）的位置实现的A.支重轮B.托链轮C.引导轮D.驱动轮8.195型单缸柴油机的额定转速通常为（）A.1500r/minB.2000r/minC.2500r/minD.3000r/min9.铅酸蓄电池使用过程中，电解液液面应高出极板（）A.5～10mmB.10～15mmC.15～20mmD.20～25mm10.修补农机铸铁壳体裂纹时，最常用的焊接方法是（）A.手工电弧焊B.气焊C.锡钎焊D.氩弧焊11.柴油机润滑系统中，机油泵的核心作用是（）A.过滤机油杂质B.输送压力机油C.冷却机油D.储存机油12.拖拉机转向时，内外转向轮的偏转角度关系为（）A.内轮大于外轮B.内轮小于外轮C.内外轮相等D.无固定规律13.锉削高硬度金属材料时，应选用的锉刀类型是（）A.粗齿锉刀B.中齿锉刀C.细齿锉刀D.油光锉14.导致柴油机“飞车”故障的核心原因是（）A.空气滤清器堵塞B.喷油嘴针阀卡滞C.调速器失效D.机油压力过低15.液压系统的工作压力大小取决于（）A.液压泵的额定压力B.溢流阀的调定压力C.外负载大小D.油箱容积16.柴油机冷却系统中，节温器的作用是（）A.控制冷却水大小循环B.调节水泵转速C.防止水箱开锅D.控制风扇启停17.拆卸标准六角螺母时，优先选用的工具是（）A.活动扳手B.梅花扳手C.开口扳手D.管子钳18.农机零件最主要的磨损形式是（）A.粘着磨损B.磨料磨损C.疲劳磨损D.腐蚀磨损19.手扶拖拉机的典型转向方式是（）A.偏转前轮转向B.转向离合器式转向C.差速器式转向D.偏转后轮转向20.测量气缸压缩压力时，柴油机应处于的状态是（）A.节气门全开B.油门置于最大供油位置C.预热塞通电D.喷油器正常安装三、判断题（共20题，每题1分，共20分）1.柴油机的压缩比普遍高于汽油机的压缩比。（）2.柱塞偶件磨损后，可单独更换柱塞或柱塞套，无需成对更换。（）3.离合器踏板自由行程过大，会导致离合器分离不彻底。（）4.液压油的粘度随温度升高而增大。（）5.气门间隙过小会导致气门关闭不严，造成气缸漏气、功率下降。（）6.锉削作业时，回锉过程中应施加压力，以提高加工效率。（）7.蓄电池放电过程中，电解液密度会逐渐升高。（）8.喷油泵的供油提前角与喷油器的喷油提前角完全相等。（）9.拖拉机差速器在直线行驶时，两侧驱动轮转速基本一致。（）10.焊接铸铁件时，预热工件可有效减少焊接裂纹的产生。（）11.更换发动机机油时，只需放出旧油加注新油，无需更换机油滤清器。（）12.千分尺的测量精度为0.02mm。（）13.拖拉机轮胎气压越高，牵引作业效率越高。（）14.柴油机机油压力越高，说明润滑系统状态越好。（）15.拆卸轴上过盈配合的轴承时，受力点应作用在轴承内圈上。（）16.涡流室式柴油机的启动性能优于直喷式柴油机。（）17.液压系统检修前，必须先卸除系统压力，禁止带压拆卸管件。（）18.制动踏板自由行程过大，会导致制动不灵、制动距离变长。（）19.柴油机正常工作时，排气烟色为淡灰色，负荷时略深属于正常现象。（）20.农机修理作业时，可用手试探螺纹孔、配合孔的位置，方便装配。（）四、简答题（共4题，每题10分，共40分）1.简述柴油机冒黑烟的故障原因及排查流程。2.简述拖拉机离合器打滑的故障现象、原因及排除方法。3.简述液压系统油温过高的原因及危害。4.简述农机零件常用修复方法及适用范围。五、实际操作题（共2题，每题25分，共50分）1.操作内容：更换195型柴油机喷油嘴偶件并调整喷油压力。请写出操作步骤、技术要求及注意事项。2.操作内容：调整中型轮式拖拉机离合器踏板自由行程。请写出操作步骤、技术要求及验证方法。参考答案一、填空题答案1.活塞；预燃室2.出油阀；针阀3.0.30～0.35；0.35～0.404.20～30；0.3～0.55.千分尺；百分表（或塞尺、内径量表，答出两类即可）6.执行元件；辅助元件7.不同；均匀（或减少）8.二氧化铅（PbO₂）；海绵状铅（Pb）9.75～95；0.2～0.410.拉马（拔轮器）；配合（或滚道）二、单项选择题答案1.C2.B3.A4.B5.C6.B7.C8.B9.B10.A11.B12.A13.C14.C15.C16.A17.B18.B19.B20.B三、判断题答案1.√2.×3.√4.×5.√6.×7.×8.×9.√10.√11.×12.×13.×14.×15.√16.×17.√18.√19.√20.×四、简答题答案1.柴油机冒黑烟的故障原因及排查流程故障原因：（4分）（1）进气系统故障：空气滤清器滤芯堵塞、进气管漏气、气门间隙过小导致进气不足、气缸压缩压力不足（活塞环磨损、气门密封不良、缸套磨损等），造成燃烧缺氧，燃油裂解为碳粒。（2）燃油系统故障：喷油器雾化不良、滴油、喷孔堵塞；喷油泵供油量过大、各缸供油不均；喷油提前角过大，滞燃期过长，初期混合气过多，燃烧不完全；燃油品质差，杂质含量高。（3）整机负荷过大：农机作业超载，喷油泵供油量超过气缸燃烧能力。排查流程：（6分）遵循“由简到繁、由表及里”的原则：①先检查是否超载、空气滤清器是否堵塞，清理或更换滤芯后试车；②检查喷油提前角，若偏大则调整至标准值；③拆检喷油器，测试雾化质量、喷油压力，更换失效的针阀偶件；④校验喷油泵供油量及均匀性，调整至标准范围；⑤最后检查气缸压缩压力、气门间隙、活塞环与缸套磨损情况，排查内部密封故障。2.拖拉机离合器打滑的故障现象、原因及排除方法故障现象：（3分）①起步困难：离合器踏板抬至很高位置才能起步，甚至抬至顶端仍无法平稳起步；②动力不足：作业时负荷稍大即车速下降，发动机转速升高但车速不升；③严重时离合器壳体发热、冒烟，伴随焦糊味。故障原因：（3分）①踏板自由行程过小或无自由行程，分离轴承长期压靠分离杠杆，压盘处于半分离状态；②从动盘摩擦片磨损过量、铆钉外露，或沾有油污、烧蚀，摩擦力大幅下降；③压紧弹簧弹力衰减、折断，或膜片弹簧疲劳，压盘压紧力不足；④分离杠杆调整不当，内端面高度差过大。排除方法：（4分）①首先检查调整踏板自由行程至20～30mm标准范围；②检查从动盘状态：摩擦片铆钉埋深小于0.5mm时需更换，沾有油污时用汽油清洗并排查曲轴后油封、变速箱一轴油封漏油故障；③检查压紧弹簧弹力，低于标准值10%以上时需更换；④调整分离杠杆内端面，保证其在同一平面内，高度差不超过0.2mm。3.液压系统油温过高的原因及危害原因：（5分）①液压油选型不当：粘度过高导致流动阻力大、发热多，粘度过低导致泄漏增加、容积效率下降；②系统长期过载：溢流阀频繁溢流，压力损失转化为热量；③元件磨损内泄：液压泵、液压缸、阀件磨损严重，内泄漏量大，能量损失转化为热能；④散热不良：散热器堵塞、风扇转速不足、油箱油量不足（散热面积不够）或过多（搅动发热）；⑤阀件卡滞：换向阀、节流阀处于半开半闭状态，节流损失大、发热多。危害：（5分）①油液粘度下降，系统泄漏增加，容积效率降低，执行元件速度不稳、推力不足；②密封件加速老化、弹性失效，使用寿命缩短，甚至出现渗漏；③液压元件热膨胀量增大，配合间隙变小，易出现卡滞、加剧磨损；④油液氧化速度加快，产生胶质、积碳，堵塞过滤器和阀孔，缩短油液使用寿命；⑤系统工作压力不稳定，影响作业精度与安全性。4.农机零件常用修复方法及适用范围（1）机械加工修复法：（2分）包括修理尺寸法、镶套法、螺纹加工法等，适用于磨损、腐蚀的轴类、孔类、螺纹类零件，如曲轴轴颈磨损后磨削至修理尺寸、缸套磨损后镶配新缸套、损坏的螺纹重新攻丝。（2）焊接修复法：（2分）包括手工电弧焊、气焊、堆焊、钎焊等，适用于零件裂纹、断裂、磨损缺陷修复，如铸铁壳体裂纹焊补、轴颈磨损堆焊修复、薄壁零件气焊修复。（3）粘接修复法：（2分）包括环氧树脂粘接、厌氧胶粘接、无机粘接等，适用于受力不大、工作温度不高的零件缺陷修复，如箱体裂纹粘接、油箱渗漏密封、螺纹松动锁固。（4）喷涂/喷焊修复法：（2分）包括电弧喷涂、等离子喷焊、氧乙炔喷焊等，适用于轴类零件表面磨损修复，可获得高硬度、耐磨的涂层，如曲轴、半轴、链轮的磨损修复。（5）钳工修复法：（2分）包括锉削、刮削、研磨、铰孔等，适用于精密配合面的修复，如气门座与气门的研磨、导轨面刮削、精密孔的铰削加工。五、实际操作题答案1.更换195型柴油机喷油嘴偶件并调整喷油压力操作步骤：（15分）（1）准备工作：准备新喷油嘴偶件、喷油器试验台、开口扳手、套筒扳手、清洁柴油、铜垫片等，确认工具完好；柴油机停机冷却至常温，清理喷油器周围灰尘油污，防止杂物落入气缸。（2）拆卸喷油器：拆下高压油管接头，拆除喷油器固定螺母，用铜棒轻敲喷油器本体，取出喷油器及密封铜垫，放置在清洁容器中。（3）解体与更换偶件：用台钳夹住喷油器本体（垫铜皮防止夹伤），拧下喷油嘴压紧螺母，取出旧针阀偶件；将新偶件放入清洁柴油中浸泡5分钟后取出，对准定位销装入喷油器本体，按规定力矩（30～40N·m）拧紧压紧螺母。（4）喷油压力调整：将喷油器装夹在试验台上，压动试验台手柄排净空气，缓慢升压，观察喷油起始压力；195型柴油机标准喷油压力为12.5±0.5MPa，若压力不符，拧松调压螺母，转动调压螺钉：拧紧螺钉压力升高，拧松则降低；调整后锁紧调压螺母，复测2～3次，压力稳定在标准范围即为合格。（5）安装验证：更换新的气缸盖密封铜垫，将喷油器装入安装孔，按规定力矩（20～25N·m）拧紧固定螺母，接好高压油管；启动柴油机怠速运转，检查无渗漏，排气烟色正常，运转平稳即为合格。技术要求与注意事项：（10分）①针阀偶件为精密件，禁止用手触摸配合面，防止汗渍污染；②装配前必须用清洁柴油清洗所有零件，禁止残留杂质；③喷油压力调整后必须锁紧调压螺母，防止工作中松动；④安装时密封铜垫必须平整，无变形、划痕，否则会导致漏气。2.调整中型轮式拖拉机离合器踏板自由行程操作步骤：（15分）（1）准备工作：将拖拉机停放在平坦硬地面上，发动机熄火，挂空挡，拉紧驻车制动，清理踏板及拉杆部位杂物。（2）测量自由行程：用手轻压离合器踏板，测量从踏板自然下垂位置到感觉到明显阻力时的位移量，即为自由行程；中型轮式拖拉机标准自由行程为20～30mm，若超出范围则需调整。（3）调整操作：找到离合器分离拉杆与分离拨叉的连接部位，松开拉杆端部的锁紧螺母；转动拉杆调整螺母：顺时针拧动螺母，拉杆长度缩短，自由行程减小；逆时针拧动螺母，拉杆长