2020年机务安全文明行业创建工作汇报

1、关于建立机车安全文明行业的报告今年以来，在市公路局的正确领导下，我局认真贯彻落实了养护安全工作的有关文件和会议精神，明确了围绕养护安全的行业创新工作。总体目标明确，思路清晰，责任落实，措施完善，安全生产形势稳定，维护管理取得显著成效。详情如下：(一)加强对安全生产工作的组织领导。为了有效地加强在安全生产的组织领导下，我们进一步完善了安全生产监督体系，调整和充实了安全领导小组，形成了主任负责制、副主任负责制、岗位责任制的安全生产责任制格局。该局下属各单位也成立了安全组织，并充实了其管理人员。安全工作总是到处被抓和管理。坚持局季度安全例会和基层单位月度安全例会制度，传达上级安全会议精神和文件，分析

2、安全形势，研究对策，及时制定加强安全生产的措施和建议，有针对性地解决生产过程中的突出问题，为全面实现安全生产管理目标奠定坚实基础。(二)全面落实安全管理责任制。为落实安全责任，东平县公路局安全生产管理职责分工及安全管理制度进一步完善，明确了各级领导和相关部门、单位的安全管理职责，实现了“一岗两责”的权责统一。在此基础上，我局局长与下属单位(部门)签订了XX年度安全生产目标管理，支付了安全生产风险抵押金，明确了责任，落实了任务，提高了单位负责人和相关责任人的风险意识，促进了安全生产的发展。根据局文件要求，局内各部门、各单位与本部门、本班组签订了目标，各部门、本班组也与每位员工签订了目标，实行经济

3、效益与安全生产挂钩、收入与安全管理挂钩的“双钩”机制，将安全责任制落实到每个单位、每个环节、每个岗位、每个车辆、每个人，形成自上而下的安全管理责任制，实现(三)加强安全生产监督检查，消除事故隐患。根据公路工作的特点，我们开展了多层次、全方位的安全检查工作，如：以“防火、防盗、防冻和安全知识宣传”为主要内容的冬季安全生产检查；以“检查管理、检查责任制落实情况”为主要内容的春季安全生产检查；以“确保节日安全”为主要内容，“五一”和“十一”黄金周安全检查等活动，检查中发现的安全管理漏洞、薄弱环节和事故隐患均得到限期整改，隐患整改率达到100%。推动安全生产责任制落实，确保道路安全畅通。(四)开展教育

4、培训活动，增强全体员工的安全责任意识，确保安全生产。责任是根本。我们坚持以人为本的管理理念，认真学习贯彻安全生产法、山东省安全生产监督管理规定，积极参加上级安全管理部门组织的各种安全培训课程，认真组织“一法一规”等安全生产法律法规的学习和培训，增加了员工的安全知识，增强了每位干部职工的责任感，增强了员工的主人翁意识和参与意识，提高了员工的遵纪守法意识。6月，根据上级要求，结合我局实际情况，我们广泛深入地开展了全国“安全生产(五)突出现场，加强防范，落实安全工作。局宾馆和宿舍区制定了消防应急预案，成立了义务消防队，明确了责任领导；材料仓库和停车场都制作了醒目的“禁止烟火”、“安全第一，预防为主”

5、等安全警示标语，并备有灭火器和防火砂。同时，全世界所有的车辆都配有灭火器，由专门人员管理，每个人都可以使用。各施工项目部在进入施工现场前必须与局签订安全生产协议，进入现场后及时建立安全保证体系，根据工程特点制定相应的安全防范措施，并设置醒目的安全标志。各岗位有明确的安全责任人，严格检查施工机械设备的技术状况，不符合安全标准的车辆不得进入施工现场。同时，严格执行机械设备操作规程和工程施工操作规范，杜绝“三违”，增加安全检查频率，有效保障各项工程的安全。维修现场的限速标志、禁行标志和绕行标志齐全醒目，操作人员按规定配备劳动防护用品，确保维修施工中行人和过往车辆的安全。国道和省道沿线的桥梁、路面和各

6、种标志得到及时修复，使国道和省道标志清晰、标志齐全，路基和路面状况良好，有效防止了事故的发生。对刘泽大桥桥身病害进行了24小时连续监测，并做好监测记录，发现问题及时上报。在监控、封锁和限制王台大桥的同时，我们积极向上级汇报情况，努力做好大桥的维护和改造工作。目前，这座桥已经被拆除重建。在维修管理工作中，我们正确运用机械操作规程和市场经济规律，结合本单位的实际情况，进行了认真的探索和实践，从只注重设备的技术管理和实物形态管理，转变为价值形态和实物形态相结合的管理模式，注重经济效益和工作效益，为提高本单位的经济效益服务。基于目标管理和微观搞活的原则，形成了集使用、维护、维修和管理为一体的新体系。(

7、一)设备的使用和管理正确合理地使用机械设备是设备管理的主要内容，是完成机械化施工任务的保证，也是减少机械磨损、延长机械使用寿命、降低机械运行维护成本、提高经济效益的关键。在使用和管理上，坚持人、机、定原则，实现人、机、岗“三定”责任制；多机大型机械实行船长负责制。机械操作人员需要了解机械的四个方面：结构、性能、原理和用途；第三次会议：能够操作、维护和消除一般故障。操作机械时应做到四个不准：不超温、不升压、不超速、不过载。同时，对施工现场的机械进行动态监控和维护。要求操作人员服从施工人员的指挥，正确操作，按规定使用，尊重科学，充分发挥机械效率，保证操作质量；做好施工配合，作业者有权拒绝施工人员违

8、反安全操作规程和可能造成危险事故的命令。机械现场管理人员要做到“四到”，即机械管理、机械检查、机械工作协调、机械故障处理，做到机械管理横向到边，纵向到尾。同时实施机械监督制度，机械监督深入施工现场，监督操作人员和维修人员使用、维护和修理机械设备在做好设备技术管理的同时，加强了设备经济管理，坚持以设备经济效益管理为中心，以综合效益率为最高目标。机械队实行独立核算，自负盈亏，根据所拥有设备的资产价值制定年度实收金额。机械队实行单车核算制，以成本、工作量、机械技术状况和利润平衡为主要考核指标，与工资分配直接挂钩，实行按劳分配的结构性工资制度。单机自行车经济核算方法克服了小单位整体经济核算中收支不平衡

9、、责任少、每台机器绩效差的缺点，使每台机器的收支细化，衡量经济效益，考核司机和操作人员的工作绩效。通过实施单车核算，充分发挥人才、技术、管理等专业优势，提高设备利用率，调动驾驶操作人员的积极性，鼓励操作人员多才多艺，精益求精。按照“内为主、外辅、内外有别”的原则，建立了内部租赁制度和外部租赁制度，积极开拓内外市场。在保证内部施工任务的前提下，积极将设备向外出租，找到了一条“出租机器，机器赚钱”的新途径。机械设备利用率大大提高，达到41.6%。(3)设备的维护和管理维护和维修好是延长机械使用寿命的关键。在实践中，我们认识到传统的“定期保养和强制维修”制度有很大的缺点，强调不重视日常保养和维修的经

10、济效果。为此，我们积极探索新的保修模式，逐步建立了“状态监测、强制维护、按需维修”的新模式。加强工作前、工作中、工作后的日常维护工作，实行日常维护状态奖惩制度。设备维修人员实行计件工资制和维修质量责任制。定期组织人员监控设备状况，并根据需要进行维修。积极探索新的维修方法，大大提高了机械完好率，延长了机械的使用寿命，设备完好率达到96.3%。(4)维护统计维修统计工作是贯穿于设备生命周期从机械设备采购到报废全过程的记录。在工作中，认真收集各种原始资料，建立设备台帐和卡片。设备移交、使用、维护和修理记录、大中修记录、折旧费用记录、轮胎更换和机械操作记录齐全。统计台账使我们能够掌握机械设备的所有管理

11、和使用情况，为评估机械设备的技术性能和效益提供了依据。通过对收集到的数据进行归纳、分析和总结，及时发现设备管理中存在的问题和不足，为管理决策提供科学依据。从而提高机械设备的完好率和利用率，进而提高机械设备的投资效益。(5)安全管理安全管理是维修管理中的一项重要工作，设备使用中的安全防范是创造良好经济效益的重要条件。在安全管理方面，按照“预防为主，安全第一”和“安全生产，人人有责”的原则，我们主要做好以下几个方面的工作：一是制定维修安全管理制度，使安全管理工作有章可循。二是加强安全教育和培训，提高机械从业人员的安全意识和安全技能。三是制定安全生产责任制，与机械操作人员签订安全生产协议，明确义务和

12、责任，做到牢固树立和落实科学发展观，坚持“安全第一，预防为主”的原则，把安全工作作为各项工作的重中之重。切实加强安全生产工作的组织领导，认真落实安全生产工作“五同时”。深入贯彻“一岗两责”的原则，让每个人都清醒地认识到，在做好本职工作的同时，也要对岗位安全负责。继续加强安全生产宣传教育和培训，通过多种形式的安全生产教育，使安全生产意识深入广大职工。宣传贯彻相关法律法规，提高全体员工的安全生产意识和安全生产技能。继续加强安全生产监督检查，严格落实安全生产责任制，把安全隐患消灭在萌芽状态。聚焦安全生产关键环节，落实安全创造责任。一是狠抓工程质量，以高质量的工作确保安全；二是狠抓养护管理，搞好道路桥梁，确保安全；三是