国际贸易-贸易术语与国际贸易惯例(ppt 116页)

第四章 贸易术语与国际贸易惯例 贸易术语与国际贸易惯例1 有关贸易术语的国际惯例2 3 2010年通则的特点 在国际贸易实务操作中，因各国法律不同，贸易惯例与习惯做法有所区别， 因此，对贸易术语的理解也不同，因此引起的贸易争议不断发生。 国际贸易术语解释通则 （ INCOTERMS： International Commercial Terms ） 是国际商会制定的具有国际性的对贸易术语进行解释的惯例，以便使从事商业活 动的人们在不同国家有不同解释的情况下，能够选用确定统一的惯例。 INCOTERMS最初于 1936年制定，历经多次修订（ 1953、 1967、 1976、 1980、 1990、 2000和 2010年）。 2010年国际商会对该惯例进行了修订（ Incoterms.2010） ， 旨在使其更加完善，以便为国际贸易中使用的各种术语提供准确解释。该惯例是 目前使用范围最广、最具权威性的关于贸易术语的国际惯例。 最新 Incoterms.2010 的实施并不意味着 INCOTERMS2000的停用，但随着时间的推移， 新版术语将会被广泛接受。 新版术语与旧版相比，更加务实，贴近贸易实务操作的需要，其主要变化包 括：术语分类的调整、数量的减少、新术语的产生，及在每个术语前增加的该术 语的指导性说明等。 一、贸易术语与国际贸易惯例概述 （一）贸易术语的含义 贸易术语 (Trade Terms)又称贸易条件、 价格条件，它是用一个简短的概念 (例如 “Free on Board”)或三个英文字母的缩写 ( 例如 “FOB”)，来表示商品的价格构成，说 明买卖双方责任、费用和风险划分等方面 的专门术语。 一个国际贸易报价例子： USD13.5 per case CIF New York INCOTERMS2010 USD900 Per Ton FOB Vessel New York INCOTERMS2010 （二）（二） 贸易术语的作用贸易术语的作用 1.有利于买卖双方洽商交易和订立合同 2.有利于买卖双方核算价格和成 本 3.有利于买卖双方解决履约中的争 议 国际贸易惯例是在长期的国际贸易实践中形成的 并被广泛采用的习惯做法， 并 经国际组织加以编纂与 解释 而形成的 。 国际贸易惯例虽然不具有强制性，但它对国际贸 易实践的指导作用却不容忽视。 （三）国际贸易惯例的性质和特点 二、有关贸易术语的国际惯例二、有关贸易术语的国际惯例 1932年华沙一牛津规则 1941年美国对外贸易定义修订本 2000年国际贸易术语解释通则 2010年国际贸易术语解释通则 2010年国际贸易术语解释通则 E组 （发货） EXW 工厂交货（ 指定地点） F组 （主运费未付） FCA 货交承运人（ 指定地点） FAS 船边交货（ 指定装运港） FOB 船上交货（ 指定装运港） C组 （主运费已付） CFR 成本加运费（ 指定目的港） CIF 成本、保险费加运费付至（ 指定目的港 ） CPT 运费付至（ 指定目的地） CIP 运费、保险费付至（ 指定目的地） D组 （到达） DAT 终点站交货 ( 指定目的地 ) DAP 地点交货 ( 指定目的地 ) DDP 完税后交货 ( 指定目的地 ) 术语缩写 术语全称 适用的运输方式 EXWEx Works 工厂交货（ 指定地点） 所有运输方式 FCA Free Carrier 货交承运人（ 指定地点） 所有运输方式 CPT Carriage Paid to 运费付至（ 指定目的地） 所有运输方式 CIP Carriage and Insurance Paid to 运费、保险费付至（ 指定目的地） 所 有运输方式 DAT（新） Delivered At Terminal 终点站交货（ 指定终点站 所有运输方式 DAP（新） Delivered At Place 指定地点交货（ 指定地点） 所有运输方式 DDP Delivered Duty Paid 完税交货（ 指定目的地） 所有运输方式 FAS Free Alongside Ship 水运方式 FOB Free on Board 水运方式 CFR Cost and Freight 成本加运费（ 指定装运港 ） 水运方式 CIF Cost Insurance and Freight 成本加保险费和运费（ 指定装运港）水 运方式 按照所使用的运输方式划分为两大类 适用于任何运输方式的： EXW, FCA, CPT, CIP, DAT, DAP, DDP 适用于水上运输方式： FAS, FOB, CFR, CIF A1.提供合同规定的货物 A2.许可证、批准文件及海 关手续 A3.运输合同和保险合同 A4.交付货物 A5.风险转移 A6.费用划分 A7.通知买方 A8.交货凭证、运输单证或 相等的电子单证 A9.核查、包装及标记 A10.其他义务 B1.支付货款 B2.许可证、批准文件及海 关手续 B3.运输合同和保险合同 B4.接收货物 B5.风险转移 B6.费用划分 B7.通知卖方 B8.交货凭证、运输单证或 相等的电子单证 B9.货物检验 B10.其他义务 卖方义务 买方义务 A1.提供合同规定的货物 A2.许可证、批准文件及海 关手续 A3.运输合同和保险合同 A4.交付货物 A5.风险转移 A6.费用划分 A7.通知买方 A8.交货凭证、运输单证或 相等的电子单证 A9.核查、包装及标记 A10.其他义务 B1.支付货款 B2.许可证、批准文件及海 关手续 B3.运输合同和保险合同 B4.接收货物 B5.风险转移 B6.费用划分 B7.通知卖方 B8.交货凭证、运输单证或 相等的电子单证 B9.货物检验 B10.其他义务 卖方义务 买方义务 FOB CFR CIF FCA CPT CIP 三、主要贸易术语 FOB CIF CFR FCA CIP CPT （一）装运港交货贸易术语 FOB FOB-Free on Board(named port of shipment)含义 ： 卖方必须在指定装运港于合 同规定装运期内将货物交至买 方指定船上，一旦装船，买方 将承担货物灭失或损坏造成的 所有风险。 FOB不适用于货物在装船前移 交给承运人的情形。比如，货 物通过集装箱运输，并通常在 目的地交付。 FOB 买卖双方的义务 卖方： 在合同规定的时间和装运港，将合同规定的货物交到买方指派的船 上，并及时通知买方。 承担货物交至装运港船上之前的一切费用和风险。 自负费用和风险，取得出口许可证或其他官方批准文件，并办理货 物出口所需的一切海关手续。 提交商业发票和自费提供证明卖方已按规定交货的清洁单据，或具 有同等作用的电子信息。 买方： 订立从指定装运港运输货物的合同并支付运费，并将船名、装货地 点和要求交货的时间及时通知卖方。 根据合同的规定受领货物并支付货款。 承担受领货物之后发生的一切费用和风险。 自负风险和风险，取得进口许可证或其他官方文件，并办理货物进 口所需的海关手续。 相关实例： We offer to sell Chinese bean about 1 000M/T， USD450 per M/T FOB Tianjin， China shipment during August， 2010（报价出售中国大豆约 1000公 吨，每公吨 450美元，中国天津港船上交货 ， 2010年 8月份装运 ） FOB注意的问题 1 1 以 “装运港船上 ”为交货点； 交货点 =风险划分点（风险点） 在装运港将货物交至船上 deliver on board the vessel （要求将货物安全地装入船舱 ships hold）或装上船 load on board the vessel 2 船货衔接； （ 1）在以 FOB条件成交的交易中，买方往往要求卖方代 办运输事宜，此时，卖方仅仅提供服务，其风险和费用仍 然由买方承担。 （ 2）卖方在交货后应及时给予买方充分装船通知，以便 买方安排投保、通关、接货。若卖方怠于此项通知，致使 买方无法投保，即使货物已在装运港装上船舶，但有关货 物在此情况下的风险并不被认为已由卖方转移给买方。 （ 3）在该术语下，买方有义务安排运输事宜， 并将相关的船名、装货地、交货地及交货时间等 信息及时通知卖方。若买方怠于此项通知，或所 指定船舶未按时抵达，或不能装运货物，或提前 截止装货，则货物的风险和费用可提前转移，只 要货物已经特定化。 3为防止货物因意外事故致损，而买方又拒 绝付款，卖方最好投保 “出口信用保险 ”或 “卖方利 益险 ”；为防止货物在装运前的内陆运输风险，卖 方应投保 “陆运险 ”。 案例 1： 我国青海西宁某出口公司于 2010年 9月向日本出 口 30吨冬虫夏草，每吨 50箱，共 1500箱，每吨售 价为 20， 000美元。 FOB新港，共 600， 000美元 ，即其信用证，装运期为 9月 28日之前，货物必 须装集装箱。该出口公司在天津设有办事处，于 是在 9月上旬便将货物运至天津，由天津办事处负 责订箱装船。不料货物在天津存仓后的第二天， 仓库着火，抢救不及， 1500箱全部烧毁。办事处 立即通知公司总部并要求尽快补发 30吨，否则无 法按期装船。结果该公司因货源不足，只好要求 日商将信用证有效期和装运期延长。 案例 2： 我某公司以 FOB条件出口一批冻鸡。合同签订后 接到买方来电，称租船较为困难委托我方代为租 船，有关费用由买方负担。为了方便合同履行， 我方接受了对方的要求。但时至装运期我方在规 定装运港无法租到合适的船，且买方又不同意改 变装运港。因此，到装运期满时货仍未装船，买 方因销售季节即将结束便来函以我方未按期租船 履行交货义务为由撤销合同。 试问：我方应如何处理？ 案例 3： 甘肃省兰州市某出口公司于 2000年向日本出口 30公吨甘草膏，每公 吨 40箱共 1200箱，单价为 FOB Tianjin USD 1800 per MT，总值为 54,000美元，即期信用证，装运期为 12月 25日前，货物必须装集装箱 。兰州公司在天津设有办事处，于是在 12月上旬便将货物运到天津， 由天津办事处负责订箱装船。不料货物在天津存仓后的第三天，仓库 午夜失火，由于风大火烈，抢救不及， 1200箱甘草膏全部被焚。办事 处立即通知兰州公司总部并要求尽快补发 30公吨，否则无法按期装船 ，但兰州公司总部已无现成货源。 问题： 1、如果你是业务员，将从哪几方面着手处理？ 2、该合同对兰州公司有哪些不利影响？ 3、兰州公司有无更好的选择？ FOB的变形 FOB Liner Terms（ FOB班轮条件） FOB Under Tackle（ FOB吊钩下交货） FOB Stowed（ FOB理舱费在内） FOB Trimmed（ FOB平舱费在内） 注： 理舱费： 货物入舱后进行安置和整理的费用。 STOWED 平舱费： 对装入船舱的散装货物进行平整所需的费用。 TRIMMED FOB的上述变形，只为表明装船费用由谁负担， 并不改变 FOB的交货地点以及风险划分的界限 FOB注意的问题 2 运输方式： 班轮 liner运输：包括装运费用、目的港卸货费用由买 方负责； 租船 tramp：装船费用由双方协商 在合同中用文字作具体规定，或采用 FOB术语变形： 另外，在 2010通则 中的每一个贸易术语都还规 定了两个注意事项： 1、查对费用和检验费用的相关规定： 卖方必须支付为了交货所需要进行的查对费用（ 如查对质量、丈量、过磅、点数的费用），以及出口 国有关机构强制进行的装运前检验所发生的费用。买 方必须支付任何装运前必须的检验费用，但出口有关 机构强制进行的检验费用除外。 2、买卖双方协助提供信息及相关费用的规定： 应买方要求并由其承担风险和费用，卖方必须及时向买 方提供或协助其取得相关货物进口和 /或将货物运输到最终目 的地所需要的任何单证和信息，包括安全相关信息。应卖方 要求并由其承担风险和费用，买方必须及时向卖方提供或协 助其取得货物运输和出口及从他国过境运输所需要的任何单 证和信息，包括安全相关信息。 （二） .装运港交货贸易术语 CFR Cost and Freight(named port of destination): 卖方须在合同规定的装运期内 在装运港将货物装至运往目的 港的船上，负担货越船舷为止 的一切费用和风险，并负责租 船订舱并支付至目的港的正常 运费。 CFR 买卖双方的义务 卖方 ： 在合同期内装船，并通知 买方；负责租船订舱并支 付至目的港的正常运费 买方： 支付货款、承担货越船舷 后 的风险费用、办理进口手 续、 受领货物 CFR 注意事项 租船订舱责任：卖方只负责按通常条件租船订 舱； 卸货费用： 班轮：卖方 租船：在合同中明文规定或 用 CIF的变形表示 （见下页） 装船通知：卖方必须给予买方货物已交至船上 的充分通知，以便买方采取必要措施收取货物 ，办理保险。 实际业务中，使用 FOB/CFR术语，除非已 确立习惯约定，应事先或缔约时与买方约 定：应如何向其发出装船通知，以免事后 发生纠纷。 如双方无约定，也没有习惯做法，一般应 及时发装船通知。 装船通知 “装运通知 ”(Shipping Notice/Advice)，其 作用在使买方及时办理货物运输保险和办 理进口手续、 报关 和接货。交货通知的内 容通常包括：合同号或 定单 号、 信用证 号、货物名称、数量、总值、运输标志、 启运地、启运日期、运输工具名称及预计 到达目的地日期等。如果买方需要卖方提 供特殊信息，应在买卖合同中约定或在信 用证中作出规定 CFR、 CIF术语的变形 (1)CFR Liner TermsCFR 班轮条件 含义 :货物在目的港码头的卸货费由卖方负担。 另外，有关 “班轮 ”的英文称谓，除了 “Liner”以外，还有 “Line Vessel ”,“Regular Vessel”以及 “Conference Vessel”(另外， “Conference Vessel”还含有 “公会船 ”的含 义。 )等 ;有关 “班轮条件 ”的其他英文称谓还有 。 “Gross Terms”和 “Berth Terms”等。 (2) CFR LandedCFR 卸至码头 (岸上 ) 含义 :货物在目的港码头的卸货费甚至包括可能涉及的驳 船费用都由卖方负担。 (3) CFR Ex TackleCFR 吊钩下交付 含义 :卖方负担将货物在目的港的码头从船上吊起，卸到码 头岸边或驳船上吊钩所及之处的费用。 CFR舱底交货 (CFR Ex ships hold) 含义：指买方负担将货物从舱底吊卸到 码头 的费用 ; 3.装运港交货贸易术语 CIF Cost Insurance and Freight(named port of destination): 卖方须在合同规定的装运期于装运港将货物 装至运往指定目的港的船上，负担货越船舷 为止的一切费用和风险，并负责办理货运保 险、支付保费，以及负责租船订舱，支付从 发运港至目的港的正常运费 CIF 买卖双方的义务 卖方 （和 FOB相同）合同期内，货物装 船，并通知买方； 负责租船订舱并支付至目的港的正 常运费； 负责为货物在运输中损坏、丢失风 险取得海上保险，办理保险业务， 支付保费 买方 支付货款、承担货越船舷后的风险 费用、办理进口手续、受领货物 CIF注意的问题 注意事项 被误称 “到岸价 ”的问题； 象征性交货 费用与风险的分离 租船订舱责任：卖方只负责按通常条件租船订 舱； 保险责任：为了买方利益。如无相反明文 规定，卖方只需按 协会货物保险条款 或 其他类似保险条款中最低责任的保险险别投 保，最低保险金额是合同价款加成 10%。按 合同计价货币投保。 卸货费用： 班轮：卖方 租船：在合同中明文规定 用 CIF的变型表示（同 CFR术语的变 形） 象征性交货 symbolic delivery单据买卖：卖 方凭单据交货，买方凭单付款。 FOB、 CFR (9)各种杂费 (业务通讯费 、 港口费 、 码头捐 等 ) (三 )常用价格换算方法（ ） 1.FOB价换算为其它价格 CFR价 = FOB价 +运费 FOB价 +运费 1保险费率 投保加成CIF价 = 2. CFR价换算为其它价 CFR价 运费FOB价 = CIF价 = CFR价 1保险费率 （ 1+投保加成率） 3. CIF价换算为其它价格 FOB= CIF1 （ 1+投保加成率） 保险费率） 运费 CIF1-（ 1+投保加成率） 保险费率 CFR= 四、佣金与折扣的运用 （一）佣金和折扣的含义 佣金（ Commission） 国际贸易中因 中间商介绍生意或代买代卖而向其支付一 定的酬金，此项酬金叫佣金。 折扣 (Discount; Allowance) 指卖方按 原价给予买方一定百分比的减让，即在价 格上给予适当的优惠。 （二）、佣金和折扣的表示方法 1.佣金的表示方法 “每公吨 220美元 CIF纽约包括 2%佣金 ” (US$220 per metric ton CIF New York including 2% commission.) “每公吨 220美元 CIFC2%纽约 ” (US$220 per metric ton CIFC2% New York) 2.折扣的表示方法 “每公吨 200美元 CIF纽约， 折扣 1%” (US$200 per metric ton CIF New York Less 1% discount) 也有使用 “D”(Discount)或 R(Rebate)表示的 , 如 : CIFD2%,CFRR1%. (三 )佣金的计算方法： 净价 = 含佣价 （ 1佣金率） 含佣价 = 净价1 佣金率 中间代理商直接从货价中扣除 委托人收清货款后，再按事先约定的期限 和佣金比率，另行付给中间代理商 (四 )折扣的计算方法： 单位货物折扣额 = 原价（或含折扣价） 折扣率 卖方实际净收入 = 原价 单位货物折扣价 六、案例分析 74 案例一 我某公司对外报价某商品 2000美元 /公吨 CIF纽约，外商要求改报 4%含佣价。问： 在保证我净收入不变的情况下，我方应该 报含佣价为多少？ 解：含佣价 =净价 /（ 1-佣金率） CIFC4%=CIF净价 /（ 1-佣金率） =2000/（ 1 -4%） =2083.33美元 案例二 1、净价改报含佣价：某商品 FOB价 100美 元，试改为 FOBC3%价，并保持卖方的净 收入不变。 解： FOBC3%价 =净价 /（ 1-佣金率） =100/（ 1- 3%） =103.09美元 案例三 调整含佣价的佣金率： 已知 CFRC3%为 1200美元，保持卖方的净 收入不变，试改报 CFRC5%价。 案例四 我国某外贸企业与英国商人达成一笔交易 ，合同规定我方出口某商品 500公吨，每公 吨 450美元 CFRC2%利物浦，海运运费每公 吨 29美元，出口收汇后，企业向英商汇付 佣金。计算 ：（ 1）该出口企业向中国银行 购买支付佣金的美元共需多少人民币？ （ 2）该出口企业的外汇净收入为多少美元 ？（ 100美元 =620.36元人民币） 佣金 =含佣价 佣金率 =500 450 2%=4500美元 换汇所需人民币 =外汇 汇率 =4500 6.2036=27916.2元人民币 外汇净收入 =净收入 -运费 =500 450 （ 1- 2%） -500 29=206000美元 案例五 FOB价改报为 CIF价： 我公司拟向美出口锌锭，原报价为 USD1600per M/T FOB Shanghai，现外商 要求改报 CIF New York价含 2%佣金。该产 品从上海至纽约的运费为 USD100 per M/T ，保险费率为 0.5%，加成 10%投保。 CIF价 =（ FOB价 +运费） /1-（ 1+投保加成 率） 保险费率 =（ 1600+100） /1-（ 1+10%） 0.5%=1709.4 CIFC2%价 =CIF价 /（ 1-佣金率） =1709.4/ （ 1-2%） =1744.29 案例六 某商品对报价为每公吨 1000美元 CIF新加坡 ，这可是我方可接受的最低价了。而外商 还盘为 902美元 FOB Guangzhou。货物由 中国广州运往新加坡的运费为每公吨 88美 元，保险费率合计为 0.95%。试问：单纯从 价格的角度上来讲，我方能否接受此价格 ？ 保险费 =CIF价 （ 1+投保加成率） 保险费 率 =1000 （ 1+10%） 0.95%=10.45 FOB价 =CIF价 -运费 -保险费 =1000-88- 10.45=901.55 因为 901.55小于 902，所以我方可以接受 七、出口价格核算 （一）出口商品价格的构成 出 口 商 品 价 格 生产或采购成本 各项费用 预期利润 成本 1、生产成本： 制造商 2、加工成本： 加工商 3、采购成本： 进货商（进货成本） 费用 1、包装费 2、仓储费 3、国内运输费： 各种运输方式。 4、认证费： 出口配额、许可、产地证明等 。 5、港区港杂费 6、商检费 7、捐税： 出口关税、增值税等。 8、垫款利息： 出口商自国内采购到收到国外进口 商付款期间因垫付资金所产生的利息。 （采购成本、 报 价 ） 9、业务费用： 通讯费、交通费、交际费等。 10、银行费用： 银行向国外进口商收取货款、进行 资信调查的费用。 （按报价计算） 11、出口运费： 货物出口时支付的海运、陆运、空 运的费用。 12、保险费 13、佣金： 中间商 （通常按照报价计算） 。 定额费用： 银行费用、业务费用、仓储费、港杂费、商检费 等，一般为公司购货成本的 5%。 进出口货物包干费用： 国内外运输和报关委托给货代而支付 的费用。 预期利润 FOB价（ FCA价） = 成本 +国内费用 +预期利润 +佣 金 CFR价（ CPT价） = 成本 +国内费用 +预期利润 +国 外运费 +佣金 = FOB价 + F CIF价（ CIP价） = 成本 +国内费用 +预期利润 +国外 运费（ F） +国外保险费（ I） +佣金 = FOB价 + F + I = CFR价 + I （二）出口价格的核算 1、 实际采购成本核算 实际成本 =采购成本 出口退税额 采 购 成本 = 净货 价 +增 值 税 额 = 净货 价 +货 价 增 值 税率 = 净货价 （ 1+增值税率） 出口退税额 = 净货价 出口退税率 = 采购成本 /（ 1 + 增值税率 ） 出口退税率 实际成本 =净货价 *（ 1+增值税率 出口退税率） 其中： 净货价 = 采购成本 /（ 1+增值税率） 案例 某出口公司采购一批 SWB32S火车牌 ”足球 ，每只足球的购货成本是 165元人民币，其 中包括 17%的增值税，若足球出口可以有 8%的退税，求每只足球的实际购货成本。 解：实际购货成本 =采购成本 -退税额 =165 元 -【 165（ 1+17%） 8%】 =165-11.2821=153.72元 答：实际采购成本为 153.72元人民币。 2、 出口总成本 ： 是指外贸企业为出口商品支付的国内总成本 。 出口总成本 =实际采购成本 +国内费用 =购货成本 (含增值税 )+国内费用 -出口退税收入 国内费用主要包括有： 加工整理费；包装 费；管理费；国内运费；证件费；预计的 损耗； 邮电费；银行费用等。一般按进货 成本的 5%10% 不等的定额费率自行核定 。 3、 出口退税收入 =出口商品购进价（含增值 税） （ 1+增值税率） 退税率 4、 出口销售外汇净收入 ： 是指出口商品无论是按 FOB ， CFR 或 CIF中哪种术语成交，出口销售外汇净收入 都是指将实际报价换算到 FOB所对应的收 入部分。 5、 出口商品盈亏额 =(FOB出口外汇净收入 银行外汇 买入价 ) 出口商 品总成本 (退税后 ) 6、 出口商品盈亏率 = （出口销售人民币净收入 出口总成本） 出 口总成本 100% 公式中的分子部分是盈亏额。如为正数为盈 余额，负数为亏损额。 7、 出口商品换汇成本 =出口总成本（本位币） /出口外汇净收入（外币 ） =出口总成本（本位币） /FOB净值 例 题 一 出口某货物 1000个，出口价：每个 18.62 美元 CIF New York。 CIF总价 18620美元， 其中运费 2250 美元，保险费 100美元， 进价每只 115元，共人民币 115000元（含 增值税 17%），费用定额率 10% ， 出口退税率 14%。当时银行外汇（美 元）买入价为 7.30元。问换汇成本是多少？ FOB价 =（ 18 620-2250-100） /1000=16270/1000=16.27美元 实际采购成本 =购货成本 -退税收入 =购货成本 -货 价 退税率 =115000-98290.598314%=115000- 13760.6838=101239.3162元 出口总成本 =实际采购成本 +11500010%=101239.3162+11500=112739.3 162元 换汇成本 =出口总成本 /FOB总价 =112739.3162/16270=6.93元 /美元 例 题 2007年 3月 9日，上海永胜进出口公司收到 美国 ABC公司的邮件。该电函称，上海永胜进 出口公司的产品款式新颖，品质出众，对其中 货号为 MA212129的纯棉女裙感兴趣，有意向订 购 18000件，要求报 CIF NEWYORK价格，并愿意 建立长期的业务关系。对此，请你以上海永胜 进出口公司业务员的身份根据成本、费用和预 期利润计算出口价格，进行报价。 出口报价核算资料 供货价格： 52元 /件，均包含 17%的增值税， 出口纺织品的退税率为 5%。 国内费用：运杂费 1000元、商检费 500元、 报关费 50元。港区港杂费 1000元、 业务费 2000元、其他费用 1000元。 海运运费： 1700美元 保险费用： CIF价 （ 1+10%） 0.6% 预期利润：报价的 15% 汇 率： 7元人民币兑换 1美元 计 算 CIF报价 =成本 +费用 +利润 实际成本 =采购成本 出口退税额 =52 52/（ 1+17%） *5% =49.78元 国内费用 =（ 1000+500+50+1000+2000+1000） /18000=0.31元 海运运费 =1700*7/18000=0.66元 v CIF报价 =（实际成本 +国内费用 +运费） / 7 +保险费 +预期利润 =（ 49.78+0.31+0.66） / 7+CIF价格 （ 1+10%） *0.6%+CIF价格 15% 计算结果：货号 MA212129纯棉女裙的 CIF报价为 8.5美元。 Example: BB Company signed a FOB contract to export clothing. Its export costs totaled RMB600,000, and export revenue totaled USD100,000. If the exchange rate was USD 1 = RMB6.2, Calculate: 1)Its export cost for foreign exchange; A: Export cost for foreign exchange = Export cost in CNY / Ex port revenue in Foreign curry = 600,000 / 100,000 = 8RMB/USD 2)Its export profit/loss rate. A: The Export cost for foreign exchange is less Than the exchange rate (66.2), so this transaction is profitable. Export profit margin = (foreign exchange rate export cost for foreign exchange) / export cost for foreign exchange x 100% = (6.2- 2) / 6 x 100% = 3.33% 宁波风华公司收入到加拿大某公司求购 6000箱玉米罐头询 盘， 每箱毛重 3