xxx隧道瓦斯应急预案

成都自贡泸州赤水（川黔界）高速公路内江至自贡 段工程项目 龙贯山隧道 瓦斯灾害事故应急预案 编制： 审核： 批准： 四川路桥成自泸高速（自贡段）C8 分部项目经理部 二一一年三月 目 录 1 编制依据 1 2 编制目的 1 3 适用范围 2 4 应急领导机构及职责 2 4.1 应急救援组织机构 .2 4.2 应急救援人员组成及通讯方式 .2 4.3 应急救援组织管理职责 .3 5 紫坪铺隧道灾害的预测及特点 5 5.1 灾害的预测 .5 5.2 灾害可能发生的原因和位置 .6 5.3 灾害特点 .6 6 灾害的预防和应急措施 6 6.1 灾害的预防 .6 6.2 应急措施 .11 6.3 应急程序 .13 6.4 发生瓦斯爆炸的应急预案 .18 6.4.1 应急预案 18 6.4.2 应急物资、设备 19 7 报警、监控系统和报告程序 20 7.1 报警、监控系统 .20 7.2 报告程序 .20 8 保护措施程序 21 9 信息发布 21 10 培训和宣传、演练 21 10.1 培训内容 .21 10.2 逃生演练 .22 11 应急结束 23 12 后期处置 23 12.1 调查和总结 .23 12.2 事故处理 .23 1 1、编制依据 1.1 中华人民共和国主席令中华人民共和国安全生产法( 第 70 号)。 1.2建筑工程安全生产管理条例(国务院令第 393 号) 。 1.3安全生产许可证条例（ 国务院令第 397 号）。 1.4国务院关于实施国家突发公共事件总体应急预案的决定 （国发200511 号）。 1.5国家安全生产事故灾难应急预案(国办函200539 号) 。 1.6建设工程重大质量安全事故应急预案（建质2005105 号）。 1.7铁路瓦斯隧道技术规范TB10120-2002 1.8龙贯山隧道实施性施工组织设计 1.9成都至自贡至泸州至赤水（川黔界）高速公路施工设计图。 2、编制目的 针对成都至自贡至泸州至赤水（川黔界）高速公路施工设计图 的地质情况，施工生产中可能发生的瓦斯突出或爆炸等重大灾害事故， 保证迅速、有序、有效地开展应急与救援行动，提高应急快速反应能 力，最大限度的降低危害程度和减少经济损失，保障国家、企业和员 工生命财产安全，特制定本预案。 3、适用范围 本预案适用于成都至自贡至泸州至赤水（川黔界）高速公路内江 至自贡段（TJ-C8 标段）龙贯山隧道施工中发生的瓦斯爆炸安全事故 2 的预防应急处置。 4、应急领导机构及职责 4.1 应急救援组织机构 应急救援组织机构由项目部领导班子和各职能部门以及施工队、 班组组成， 组织机构图如下： 4.2 项目应急救援人员组成及通讯方式 4.2.1 紧急救援领导小组 组 长：胡跃 副组长：杜斌 董国荣 徐建华 组 员：杨松、冷浩、韩飞、杜彪 徐兴岭 叶树钦 王启燕 项目部紧急救援小组办公室设在综合办公室。 电话4.2.2 抢险抢修组 组 长：杜斌 组 员：董国荣 杨松 4.2.3 通讯联络组 组 长：徐兴岭 组 员：黄涛 应急救援领导小组 抢险 抢修 组 通 讯 联 络 组 医 疗 救 护 组 疏 散 警 戒 组 后 勤 保 障 组 善 后 处 理 组 3 4.2.4 医疗救护组 组 长：董国荣 组 员：徐兴岭 黄涛 余江燕 4.2.5 疏散警戒组 组 长：杨松 组 员：罗显政 陈恭平 王启燕 4.2.6 后勤保障组 组 长：杜彪 组 员：余江燕 叶树钦 4.4 应急救援组织管理职责 4.4.1 应急救援领导小组 应急领导小组组长由项目经理担任，副经理和总工程师担任副组 长，成员由 项目部书记及各部门负责人组成。设置值班室及 24 小时 值班应急电话。 应急救援领导小组负责建立健全本标段重大危险源监控方法与 程序，对瓦斯事故隐患和重大危险源实施监控；负责本项目相关信息 收集、分析和处理。 应急救援领导小组组长负责向当地政府部门、建设单位、集团公 司应急救援（响应）领导小组报告。 应急领导小组应根据国家有关法律法规的规定、当地建设行政主 管部门制定的应急救援预案和集团公司及本单位的应急救援预案，组 织开展事故应急知识培训教育和宣传工作。在接到事故现场人员的报 4 告后，领导小组成员必须根据应急预案的内容、结合现场实际、制定 抢险救援具体方案，迅速到达事故发生现场，组织指挥现场应急人员 开展应急救援，并采取措施控制危害源，防止事故的进一步扩大，最 大限度地减少事故造成的人身伤亡和财产损失，保护好事故现场。 4.4.2 抢险抢修组 根据应急救援领导小组制定的抢险救援具体方案实施抢险救援 工作，并保证隧道内通道的畅通； 4.4.3 通讯联络组 根据实际情况与当地通信部门协商，共同建立应急救援通信保障 体系，确保事故发生后应急救援指挥通信畅通。 负责向社会救援机构报警，请求提供帮助，报警时要清楚说明事 故发生时间、地点、方位、事故是否造成人员伤 亡等情况。报警后，要 立即派人在现场的道口迎接救护车、救援人员、救援车辆的进入。负 责事故处理中各救援队伍之间的通讯联系。 4.4.4 医疗救护组 负责现场的医疗救护，组织救护车辆及医务人员、器材进入指定 地点，组织现场抢救伤员，对事故中的负伤人员进行包扎救治、人工 呼吸、心脏 按摩苏醒等应急处置措施，对伤情严重的，应立即与当地 医疗机构联系，专人负责送至附近医院，办理入院手续，实施紧急抢 救。 4.4.5 疏散警戒组 事故发生时，负责现场周围人员和群众安全疏散工作，避免二次 5 伤害，设置警戒线，保护现场， 维持现场秩序，保 证现场道路畅通，禁 止无关人员、车辆通行和进入。 4.4.6 后勤保障组 准备和保证应急救援车辆、物资、资金、人 员等所需应急资源的 供应，并确保供应渠道畅通、便捷。 4.4.7 善后处理组 负责伤亡人员的亲属接待、安抚和善后理赔工作，保障社会稳定。 积极稳妥深入细致地做好善后处理工作，包括：稳定员工、受伤者及 其家属的情绪；对安全事故或突发紧急事件中的伤亡人员、应急处置 工作人员按有关规定给予抚恤或赔偿；与保险单位一起做好伤亡人员 及财产损失的理赔工作等。 5、龙贯山隧道瓦斯灾害的预测及特点 5.1 灾害的预测 按照有关勘察、设计资料，隧道局部可能有瓦斯聚集，赋存瓦斯 有害气体，有瓦斯聚集涌出的可能性，施工中应注意加强瓦斯检测。 可能发生爆炸。 5.2 灾害可能发生的原因和位置 5.2.1 可能发生的原因 瓦斯爆炸的主要原因是由于瓦斯积聚，通风不当导致而成。一方 面爆破作业后，因爆破作业后瓦斯溢漏面急剧增大，洞内通风条件差， 瓦斯浓度最易升高，另一方面是瓦斯突涌。还有引起爆炸的原因是电 力线短路、 电气焊防火不当以及车辆、机械设备保养不及时等原因产 6 生火花引起爆炸。 5.2.5 可能发生的位置 本隧道设计采用新奥法施工，采用人工手持风钻钻爆开挖和模板 台车进行二次衬砌，因此爆破后未支护断面及模板台车附近是最容易 形成瓦斯积聚，发生爆炸可能性最大。 5.3 灾害特点 瓦斯爆炸的危害性极大，具有一定的突发性、可以产生极大的冲 击波，一旦 发生爆炸，洞内甚至洞外人员、 设备 都无法幸免，将造成极 大的人员伤亡和经济损失。 6、灾害的预防和应急措施 6.1 灾害的预防 6.1.1 准备程序 1、建立健全瓦斯管理制度，加强现场瓦斯检测 设立专职瓦检人员：每个洞口 6 人、3 班倒连续检测，检测人员要 经过培训、持 证上岗，保证每班洞内同时有二名瓦检员，以确保掌子 面、模板台车随时有一名专职瓦检员，另一名瓦检员巡回在横通道、 断面变化处检测，并且保证有一名副经理值班。 带班作业人员及工班长必须随身携带便携式瓦检仪，保证每个工 作面及二衬砌地段瓦斯浓度随时监控；瓦检员必须随时配带光学瓦检 仪，重点部位必须使用光学瓦检仪，坚持使用瓦斯断电装置连续监测， 其探头悬挂位置要能反映隧道风流中瓦斯的最高浓度。 7 2、瓦斯检测班职责 1、牢固树立“ 安全第一 预防为主”的思想，以高度的政治 责任感、 强烈的责任心深刻认识到其工作关系到瓦斯隧道作业人员的生命、财产 安全和施工生产的顺利进行，关系到企业的声誉。 2、瓦斯检测工作不得发生空班、漏检、少 检、假检并做到隧道瓦斯 浓度记录牌板、 检查记录、瓦斯台帐三对口（检查地点、检查日期、每次 检查的具体时间、班次、 检查的内容和数据、检查人姓名等必须完全一 致），严格执 行洞内作业特殊过程、关键工序批准制度。 3、严格执行瓦斯巡回检查制度和请示报告制度，认真填写瓦斯检 查班报，检查结 果必须记入瓦斯检查班报手册和检查地点的瓦斯浓度警 示牌上，通知现场作业人员、门岗、通 风工。 4、随时紧跟隧道作业人员到作业面并按照瓦斯检测地点及范围要 求巡回检测，必 须满足“ 三人连锁放炮制”和安全生产的需要。严禁脱岗、 玩忽职守。 5、必须在爆破之前监督检查将风管及瓦斯探头移至规定的安全范 围之内，爆破之后再监督检查将风管及瓦斯探头安装在规定的安全范围 之内。 6、有权制止一切违规操作的行为，有权强令可能出现瓦斯燃烧等 危险情况的工作面停工，并组织人员撤离到安全地点。 7、有权根据检测出的瓦斯及二氧化碳浓度通知通风工控制主风机 工作档位，有权安排局部通风，有责任要求工区安排维修通风设备。 8、必须保护好瓦斯检测仪器，在携带和使用过程中严禁猛烈摔打、 碰撞；严禁被水浇淋或浸泡。对仪器的零点、测试精度及报警点应定期上 报安质部进行校验，确保仪器测量准确、可靠。 9、在洞内瓦斯发生险情时立即启动应急预案，组织遇险人员自救 互救，并参加抢险救灾工作。 6.1.2、检测仪器、 设备配备 1、瓦斯检测仪器、 KJ90A 型矿井瓦斯安全监控系统 8 项目部对检测仪器必须定期进行标定，并配备备用仪器。 2、施工设备 所有施工设备改装为防爆型并加强维修和保养，严禁带病车作业， 洞内照明设施全部采用防爆灯照明。 6.1.3 加强通风 采用射流风机诱导左线为进风巷，右线为回风巷，靠近掌子面 的车行横通道为左右线间风流通道，其余横通道用风门封闭，风门采 用钢架结构外贴土工布密封，避免漏风和循环风出现。 每个洞口安装 2 台 SDF(C)No11.5 型轴流 风机通过 1.5m双 抗风管（阻燃、抗静电）将新鲜空气送至掌子面。通风机设在洞外距洞 口 30m 处。 风管最前端距掌子面 5m，并且前 55m 采用可折叠风管， 以便放炮时将此 55m 迅速缩至炮烟抛掷区以外。 掌子面至模板台车地段设置移动式局扇（将轴流风机安装在平 板车上）配合软风管供风，以增加瓦斯易聚集地段的风速，防止瓦斯 聚集。 在掌子面至模板台车地段的死角、塌腔等部位用高压风将瓦斯 引出。具体方案为根据瓦斯检测结果对其吹入高压风，将其聚集的瓦 斯吹出，使之与回风混合后排出。 二衬部分横通道开挖后先采用定期、不定期打开风门并配合专 用高压风管局部吹散的通风方式，确保横通道内瓦斯浓度不大于 0.5%， 风门打开的频率及时间根据现场瓦斯浓度监测情况决定。 在每个隧道二衬台车上部设置 5.5KW 局扇一台，以吹散该处 9 聚集的瓦斯。 通风系统布置图，详见下表： 11 SD-No10. SD-No10. SD-No10. SD-No10. 1#人 2#人 局扇 F BCZN12/30 KN 二衬台车主风机 SDF(C)-N012.5 10KW通风布置 图 3#人4#人 1)图示 风管因模板台车所限，在洞处起始布置，两管基本 上在同一铅垂上，管子间相错30cm。 2)说明射流风机 通风采用射流技术，左右线掌子面的新鲜风流由 洞口风机供给，射流风机诱导左线为进风巷，右线为回风巷 。 以靠近掌子面车行横通道为左右线联通风道，以后的横通道 予以封闭，确保无漏风和偱环风出现。污浊空气新鲜空气 30m30m 1#车 2#车 3#车4#车 5#人 已施工里程 5m 射流风机分三阶段施工，安装及布设位 置见施工组织设计相关内容，本图为第三阶段布置示意图。 1SD-No0. SD-No10. 12 6.1.4 瓦斯监控 结合本隧道特点（低瓦斯），采用人工监控和自动监控系统组成监 控体系。自动监控系统经比选论证，选用重庆煤科院生产的 KJ90A 安 全监控系统做为主安全监控系统。内燃驱动的配备便携式甲烷检测报 警仪，在检测 到瓦斯浓度0.5%时报警，瓦斯 浓度1%时立即停机。 在工作面的上隅角设置便携式甲烷检测报警仪，在检测到瓦斯浓度 0.5% 时报 警，瓦斯浓度1%时命令切断作业区电源，工人停止作 业，瓦斯浓 度1.5%时撤出作业人员。对需人工 检测的部位，保证每 15 分钟检测一次，在瓦斯浓度1.5%时，保 证每 5 分钟检测一次。在 洞口测风站配备手动式测风仪，定期测定回风巷的风流速度。当风流 速度变化时，及时找出原因，采取措施。 隧道自动断电报警系统为声、光连动形式，同时左、右隧道连动， 任何一个隧道遇到紧急情况，两个隧道同时报警。 6.2 应急措施 总施工原则：应严格遵循“勤检测、短进尺、弱爆破、强支护、快锚 喷” 的施工原 则，加强瓦斯含量的监测。 6.2.1 施工组织措施 （1）当瓦斯含量不高时可采取加强通风的措施施工。 （2）加强现场施工管理，尤其是通风系统管理。 （3）加强职工安全教育及上岗培训，凡是参与该隧道施工人员必 须进行防治瓦斯的安全技术培训，并经考试合格后方可上岗。了解瓦 13 斯发生的预兆和规律，掌握事故防治和应急措施。 6.2.2 瓦斯允许浓度指标 应符合下列规定： 总回风流中小于 0.75%；其他工作面进来的风流中小于 0.5%；掘 进工作面的瓦斯浓度在 1%以下；工作面装药 爆破前在 1%以下。 6.2.3 瓦斯检测技术 （1）瓦斯含量的测定 测定隧道内空气中游离瓦斯和吸附瓦斯的总和。测试分为固定点 测定和巡回测定，组成瓦斯监测系统。 （2）测定仪器： 手持仪表洞内巡回监测仪器。 手持式瓦斯检测仪配备给瓦斯检查员，进行巡回检查时使用。 （3）瓦斯测试的时间安排 工作面的瓦斯监测连续进行，回风道的瓦斯监测每班监测两次， 装药前、爆破前和放炮后由瓦斯专职监测人员进行监测。 （4）瓦斯监测的人员安排 瓦斯监测人员必须经过相关部门培训合格后方可上岗，考核不合 格者严禁上岗。 （5） 测试数据的纪录分析 每班的瓦斯监测数据必须做好纪录，并绘制瓦斯浓度变化曲线， 对累计的测试数据进行分析，推断瓦斯涌出的变化趋势。 6.2.4 瓦斯隧道爆破安全措施 14 （1、）爆破作业必须采用煤矿许用炸药，有突出地段安全等级不 低于三级煤矿许用的含水炸药。 （2、）必须采用电力起爆，并使用煤矿许用电雷管，采用煤矿毫秒 雷管时，最后一段的延期时间不得大于 130ms。 （3）装药前，必须进行瓦斯检测，在放炮地点附近 20m 以内的风 流中，如瓦斯的浓度达到 1%以上时，必须经过 通风扩散，瓦斯浓度降 到 0.5%以下后再装药。 （4）爆破炮眼使用炮泥封堵，炮泥的长度，岩层中不小于孔深的 三分之二，煤层中不小于孔深的二分之一。 （5）使用防爆式发爆器起爆，禁止使用动力或照明电源起爆。 （6）放炮后在放炮地点附近检查瓦斯的浓度，如有瓦斯超标情况， 立即进行处理。 6.3 应急程序 6.3.1 报警程序 分级管理、分级响应 事故（事件）一旦发生，应急救援领导小组立即启动应急预案，并 以电话、传 真、 书面、即时通信等形式报告中 铁一局四公司及当地政 府、建设单 位相关部门应急救援（响应）领导小组，报告内容应能准确 传递事故（事件）灾难信息。 事故或突发紧急事件报告的内容包括： 瓦斯爆炸发生的时间、里程、人 员伤亡情况； 瓦斯爆炸发生的基本情况和简要经过，紧急抢险救援情况，伤 15 亡人数、直接经济损失等； 采取的 应急措施的情况； 事故 报告单位、 报告人及报告时间。 先期处置 一旦发生安全事故或突发紧急事件，项目部应急领导小组在接到 报告后，应 迅速组织应急人员赶赴现场，在第一时间内项目应急领导 小组负责事故现场的指挥，组织人员、物资设备、车辆、通讯系统使用、 调度工作，按应急预案组织抢救，启用应急响应和紧急疏散措施，并 及时向上级单位报告。另外可直接向社会救助系统请求援助。 根据救援预案，对受伤者采取有效的施救措施，并及时做好伤员 的转送工作。 在救护伤员的同时，应注意保护事故现场，及时组织人员疏散、 撤离危险区域，防止事故进一步扩大。凡与事故、突发事件有关的物 件、痕迹、残留物等应 保持原样，如 抢救伤员 需要移动某些物件改变 状态时必须做出标识和记录。 应急支援接到事故信息后，集团公司领导和有关人员要立即赶 赴现场，立即成立现场处置指挥部，根据本预案指挥处置程序，组织 实施抢险救援和应急处置行动。 6.3.2 人员撤离程序 撤离程序：先撤离、后研究，洞口为逃生出口。逃生线路图 16 3#车 2#车 1#车 4#人3#人逃生方向示意图 2#人 1#人 逃生方向 施工方向 值 班 室 1、当左洞发生险情时，左洞施工 人员利用就近的人行通道向右洞逃生，再向右洞口逃 生。 2、当右洞发生险情时，右洞施工人员利用就近的人 行通道向左洞逃生，再向左洞口逃生。 说明： 左洞口 右洞口 1)图示 17 6.3.3 避难措施 在左右隧道及人、 车行通道口上按一定的间隔距离设置备有 应急电源的应急（诱导）灯。在应急灯的附近要设通信设备、避难用器 具、灭火器等。 隧道 应急救援领导小组制定避难、演练训练计划，定期、不定 期进行安全退避的避难演练，做到所有施工人员熟知，并将演练结果 记录保存。 6.3.4 救援措施 救护计划 项目部应急救援领导小组制定详细的救护计划。救护计划主要包 括下列内容： 在紧 急事故发生时，有关部门与作业区内的联络体制。 救护 技术管理者与救护班成员的组成编制等救护管理组织体 制。 救护 机械器具的种类与保管场所。 救护 机械器具的维修保养管理。 救护 教育训练计划。 确保救 护作业的安全需要注意的事项等。 救护设备 为对紧急事故的发生有所准备，不但要准备救护所必须的呼吸用 保护器具、便携式照明用器具、担架、便携式氧气瓶等救护设备和器 18 械设备，还要进行严格管理，以便能够随时有效使用。为了救护所需 的呼吸用保护具有氧气呼吸器和空气呼吸器，要选择使用时间长的类 型，各种救护用品数量必须大于洞内最大作业人数的 1.2 倍。 救护设备和机械，安质部必须经常进行检查、督促维修和保养管 理，以便在紧急时能够立即使用。 救护训练 就有关救护必须的机械器具等的使用方法、急救措施、救护方法 等救护训练。救护训练要对呼吸用的保护用具、救护机器、测定仪器、 仪表等的操作和使用方法进行训练，以便为了救护而入洞的救护人员 能够安全活动。并且，除了对受伤者做人工呼吸、心脏按摩苏醒抢救 措施外，还 要进行止血等应急治疗。再者， 训练 内容还必须包含自救、 互救训练。 训练周期规定为每月训练一次，要求认真做好训练记录。 救护措施 当发生险情时，值班安全员应立即组织人员迅速撤离危险区域， 确保施工人员生命安全。 撤离危险场所（一般撤离至洞外）后，立即清点现场施工人员数量， 并上报有关情况给应急领导小组。 应急救援领导小组接到通知后，应立即启动应急救灾程序，及时 联系救援单位、组织人力、物力全力抢险救灾，减少降低灾害损失。 当发生人员伤亡时，按紧急抢险方案及时进行救援工作，并向当 地政府或相关部门进行求援，同时做好相关配合救援工作。当抢救出 19 伤员时，根据伤员人数、受伤程度，由医 务人员在现场采取相应的急 救措施后，按照“ 先重后轻”的原则，及时将伤员送到医院进行抢救、 治疗。 现场采取安全警戒线或隔离措施，防止其他人员进入危险区域， 避免灾害损失的扩大。 6.4 发生瓦斯爆炸的应急预案 6.4.1 应急预案 当局部瓦斯严重超标发生爆炸时，现场值班安全员、工班长或 第一发现人要及时发出警告信号，在危险区域的人员立即撤离至安全 地带，同时 禁止其他施工人员接近或进入危险区域。施工人员撤离至 安全位置后，及时核对现场人员数量，查看有无人员伤亡。现场值班 安全员随即电话向应急救援领导小组办公室进行报警，由小组组长宣 布启动应急预案。 如果掌子面后部突然发生塌方，施工人员未能及时撤离，需要 对被困人员进 行及时 救援。首先由项目部应 急救援领导小组制 定救援方案，若高压风 水管没有砸坏，那么应通过高压风管向 被困在作业 区的人员 供风、供食品；若高压风 水管不能使用时， 应采用大功率 钻机，及 时钻穿坍塌体向被困在作 业区的人员， 同时加强现场 供风，并供 应食品、牛奶等。同时应急领导小组要 及时联系当地的消防、武警、医院等社会救援部门进行联合施 救（ 自贡市富 顺县人民医院 电话：。 20 抢救时，必须经上级应急救援领导小组制定救援方案后再进行 抢救，当发 生人员伤亡时，由医疗救护组进行紧急救援工作，在确保 救援人员无生命危险的情况下进行抢救工作，抢救过程中一定要保证 抢救人员的生命安全，防止伤害进一步扩大。 应急救援领导小组确定坍塌处理方案后，事故现场应采取与坍 塌程度及范围相应的施工技术措施，控制坍塌的进一步发展，在确保 施工人员安全的环境下，实施塌方抢险救援工作，而后进行塌方处理， 尽快恢复正常施工生产。 6.4.2 应急物资、设备 根据瓦斯爆炸的处理方案，要备有随时能调动投入施工的机械设 备和各种必须材料，详见下表： 序号 名 称 数 量 备注 1 挖掘机 1 台 2 装载机 1 台 3 自卸汽车 3 台 4 大功率钻机 1 台 5 注浆泵 1 台 6 钢拱架 40 榀 7 小导管 100 根 8 板 材 1.0 吨 9 方 木 0.53 吨 10 圆 木 100 根 21 11 塑料编制袋 1000 条 12 锚 杆 200 根 13 水 泥 5 吨 14 灭火器 50 个 15 便携式氧气瓶 50 瓶 16 便携式防爆电筒 50 把 7、报警、监控系统和报告程序 7.1 报警、监控系统 7.1.1 值班、登记 洞口设值班房坚持 24 小时值班，值班房设洞内工序状态揭示牌， 所有进洞施工人员分工序挂牌上岗、下班摘牌离岗，其他人员需进洞 经项目经理批准后在洞口值班室登记方可进入，洞内施工机械实行进、 出登记制，并建立详细记录台帐。 7.1.2 通话设备 左右洞掌子面及二衬台车附近各设置一部防爆电话与洞口瓦斯 监控调度室直通。电话统一布置在线路的内侧。 7.2 报告程序 由值班瓦检员或领工员或工作面第一发现人利用防爆电话报告 洞口瓦斯监控调度室，瓦斯监控调度室人员立即向另一洞内发出警报 并报告工区应急小组副组长董国荣（报告内容：瓦斯燃烧发生的地点、 时间、人员伤 亡情况），董国荣启动应急程序，同时第一时间报告项目 经理部（联系方式：应急救援领导小组长 、值班电话 应急救援（响应） 22 领导小组长启动应急预案。 8、保护措施程序 启动应急预案后，疏散协调警戒组立即进入现场，现场采取安全 警戒线或隔离措施，防止其他人员进入危险区域，避免灾害损失的扩 大。 启动应急预案后，应急领导小组对所有技术、管理档案进行控制。 启动应急预案后，疏散协调警戒组必须做好施工现场的交通秩序， 无关车辆禁止通行。无关人员未经授权不得进入事故现场