氯化氢工段考试题.doc

氯化氢工段考试题一、 填空题1、生产氯化氢时，氯气纯度（93%），氯气含水（0.04%）氯含氢（0.4%）2、生产氯化氢时，氢气纯度（98%）氢含水（0.15%），氢含氧（0.4%）3、点炉前系统含（0.5%），合成炉出口温度（45），火焰（青白色）4、氯化氢合成反应方程式为（Cl2+H2=2HCL）从方程式看出氯气和氢气的配比为（1：1）即可，但为防止（过氯），操作过程中要使（氢气）过量，配比为Cl2:H2=(1:1.051.1)，如果超过（20%）也要产生爆炸现象。5、设备润滑管理制度三级过滤（领油）（转桶）（加油）及时过滤。6、密封形式分为（静密封）和（动密封）两种。7、常用的轴封装置有（填料密封）和（机械密封）两种。二、选择题1、氯化氢火焰发红且含游离氯（AC）A氯氢气配比不当B氯气纯度低C氯气压力上升2、吸收塔形成气封（ABE）A产量大B加水少C产量小D加水多E温度高3、盐酸浓度低（ A ）A吸收水量大 B吸收水量少4、火焰发白，氯化氢纯度低（ AC ）A氢气过量 B氯气过量 C氯气纯度低，灯头坏5、合成炉防爆膜爆破的原因是（ ABC ）A原料气体纯度低 B防爆膜使用过久 C点火时置换不彻底三、 简述题1、简述氯化氢生产工艺流程氢气经大阻火器脱水再经炉前小阻火器进入合成炉灯头，氯气由总管进入合成炉灯头，二者均由阀门控制，配比为1：1.05，在灯头内燃烧合成氯化氢气体，经炉体进行冷却，当氯化氢纯度合格后入送入氯乙烯工段，当氯乙烯不用和刚开车时，将氯化氢通入吸入塔，通过尾部吸收塔流下稀酸进行吸收制成盐酸，通过酸封流入计量槽，当氯化氢气体在吸收塔内没被吸收的气体进入尾部吸入塔进行再次吸收，经过尾部吸收塔后还有一部分没被吸收的气体，主要是过量的氢气，由水流泵通过高速水带走，排入下水。2、画出工艺流程简图 转化氢气 阻火器 合成炉氯气 膜式吸收塔 尾塔 放空 成品酸贮槽3、简述本工序正常开车步骤及紧急停车步骤正常开停车步骤：一、开车前准备1、按工艺流程顺序进行检查，设备、阀门、仪表、流量计、压力表、温度计等是否灵活好用。2、用氮气进行彻底置换。3、系统分析含氢0.5%，氯、氢气纯度合格后方可开车。二、开车操作1、当合成炉显负压时，即可点火，将点火棒点焰后，放入炉内，再将氢气胶管插上，通入氢气，当氢气点焰后通入氯气，火焰稳定后，抽出点火棒，迅速将炉门关好（如点火不成功，立即停止通原料气体并通氮置换，按上述程序开车）2、火焰正常后，可加大氯、氢气，按配比逐渐提高。3、吸收岗位在开车前，把冷却水，水流泵吸心用水打开。紧急停车：当突然停电，水、氯、氢气压力太低（或归零）时，必须按程度进行紧急停车，步骤相同于正常停车操作。4、为了使设备更好的运转，保证生产的连续稳定，就要求我们操作人员对本岗位的设备负有管好，用好，维护好的直接责任，并做到四懂三会，具体是什么？答：四懂;懂结构懂原理懂性能懂用途。三会。会使用。会维护保养。会排除故障。5、润滑是设备运行的必要条件，为了减少设备的磨损，延长设备的使用寿命，降低动力消耗，必须执行设备润滑制度。其中五定和三级过滤指什么?答;五定是定人，定点，定质，定量，定时。三级过滤是；一级过滤。二级过滤，三级过滤。6、设