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文档简介

发动机的保养要点按规定里程数更换三滤，三滤相当于发动机的肺部。机油滤清器的更换周期一般为5000公里；燃油滤清器的更换周期一般为5000公里；空气滤清器的更换周期一般为5000公里；空调滤清器的更换周期一般为10000公里，超过使用寿命的空调滤清器会被污染物完全堵塞，所以必须定期更换。不及时更换空调滤清器会严重影响进入车内的清新气流，驾乘人员会容易感到疲惫，车窗更易因水汽变得模糊而影响视野。驾驶的安全性和舒适性大大降低。保持曲轴箱通风良好。现在大部分汽油机都装有PCV阀促使二手车发动机换气，但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器，污染滤芯，使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，二手车发动机磨损加大，甚至损坏二手车发动机。定期清洗燃油系统。燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成二手车发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用BG208清洗燃油系统，并定期使用BG202控制积碳的生成，能够始终使二手车发动机保持最佳状态。定期清洗曲轴箱。二手车发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成二手车发动机润滑困难，引起磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使二手车发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。定期保养水箱。二手车发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致二手车发动机过热，甚至造成二手车发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。定期使用BG540清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证二手车发动机正常工作，而且延长水箱和二手车发动机的整体寿命。减少和清除积碳：加注高质量汽油；不要长时间怠速行驶；多跑高速，尽量提高手动挡车的换挡转速；使用燃油清洁清洗添加剂；拆机清洗由于发动机拆卸重新装配后，其动力、密封性能会逊色与原装，所以一般情况
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