连续梁挂篮拆除

1、目 录1、编制依据- 1 -2、工程概况- 1 -2.1工程概况- 1 -2.2主要工程量- 1 -3、挂篮拆除- 2 -3.1挂篮拆除施工组织- 2 -3.2挂篮拆除步骤- 2 -3.3施工方法- 3 -4、资源配置- 7 -4.1人员配置- 7 -4.2设备资源配置- 8 -5、安全保证措施- 9 -5.1安全目标- 9 -5.2危险源- 9 -5.3高空作业安全保证措施- 9 -5.4人身安全保证措施- 9 -5.5施工现场安全用电措施- 10 -5.6气焊、气割作业- 11 -5.7施工机械安全保证措施- 12 -马家湖特大桥跨外环（48+80+48）m连续梁挂篮拆除方案1、编制依据1

2、、新建武汉至孝感城际铁路施工图无砟轨道预应力混凝土连续梁（双线）（48+80+48）m挂篮悬臂浇筑（线间距4.4m）汉孝城际施（桥参）-14A第一册 共一册；2、新建武汉至孝感城际铁路施工图HXSG-2 DK16+950.705 马家湖特大桥汉孝城际施（桥）-05第一册；3、铁路桥涵工程施工安全技术规程。2、工程概况2.1工程概况马家湖特大桥跨武汉外环高速（48+80+48）m连续梁，全长177.3m（含两侧梁端至边支座中心各0.65m），梁顶面宽11.6m，防护墙内侧净宽8.4m。全桥共27个梁段，中支点0#块梁段长12m，一般梁段长3.0m、3.5m，合拢段长2.0m，边跨直线段长7.65

3、m。跨武汉外环高速（48+80+48）m连续梁标准梁段采用挂篮悬臂施工，全桥共配2套挂篮，挂篮主要由主桁系统、悬吊系统、模板系统、行走系统及锚固系统组成。2.2主要工程量在挂篮拆除过程中将挂篮分为4大部分，第一部分为内模、内滑梁，第二部分为底模平台、底棚，第三部分为外模、外滑梁，第四部分为主桁架，前上横梁等桥面结构。单只挂篮各组成部分重量，见表1：表1 挂篮材料重量统计表（单只挂篮）序号拆除分类名 称单重（t）数量总重（t）备注1第一部分内 模5.315.8分解拆除2内滑梁0.921.83第二部分底模平台13.3113.34底棚2.612.65第三部分外模5.8211.6单个拆除6外滑梁1.1

4、11.17第四部分主桁架6.55212.1分解拆除8顶横梁4.114.13、挂篮拆除3.1挂篮拆除施工组织本桥连续梁因跨武汉外环高速公路施工，中跨两套挂篮设置了防护外架及防护底棚，导致中跨施工至10#梁段时两端挂篮发生冲突。根据现场实际施工情况，47#墩先进行10#梁段施工，施工完毕后退至9#梁段，待47#墩边跨合拢段施工完成后，退至高速公路范围以外与边跨挂篮一同拆除。46#墩10#梁段待47#墩10#梁段施工完毕挂篮退至9#梁段后再行施工；46#墩边跨合拢段施工完成后，拆除边跨侧挂篮，中跨侧挂篮前移，继续中跨合拢段施工；待中跨合拢段施工完毕后，挂篮前行至47#墩高速公路范围以外进行拆除（因为

5、46#墩距高速公路较近，空间狭小，不方便挂篮拆除）。3.2挂篮拆除步骤第一步：47#墩10#梁段施工完毕，拆除挂篮内模，中跨侧挂篮退至9#梁段；第二步：46#墩挂篮走行至10#梁段，完成10#梁段施工，拆除挂篮内模；第三步：46#、47#墩边跨侧挂篮前移进行边跨合拢段施工；第四步：47#墩两侧挂篮倒退至3#梁段，拆除挂篮；46#墩边跨侧挂篮退至3#梁段拆除挂篮；第五步：46#墩中跨侧挂篮前移，完成合拢段施工；第六步：46#墩中跨侧挂篮走行至47#墩侧高速公路范围外，拆除挂篮。3.3施工方法（1）施工准备 在挂篮内模拆除或到退前，确保已完成梁体纵向、横向及竖向预应力张拉、孔道压浆及封锚施工。 挂

6、篮内模已拆除，侧模及底模脱离梁体，中跨侧挂篮端部的防护棚已拆除。 挂篮前后横梁最外侧4根 32mm精轧螺纹钢吊点连接牢固，同时每个吊点使用10t手动葫芦做保险，以确保安全。 除挂篮前横梁外侧2个精轧螺纹钢吊带以及挂篮吊架外侧2个精轧螺纹钢吊带外，其余锚固精轧螺纹钢及钢吊带全部拆除。 轨道垫枕铺设，每50cm一个，位置准确，均需垫实。 挂篮走行轨道严格按照设计要求铺设，轨道各向误差在2mm之内，表面平顺，接口光滑。 推动主桁行进的千斤顶安装完毕，安排专人逐一将所有轨道锚固螺母再拧紧一遍，并检查连接器。（2）中跨侧挂篮端部防护棚拆除 连续梁跨越武汉外环高速公路，为了保证道路通行安全，施工时在挂篮端

7、部设置了防护棚，防护棚由钢管搭设而成，并悬挂了密目网及铁丝网。挂篮移动前需要拆除端部的防护棚，具体步骤如下： 首先要对外环高速公路进行封堵分流，避免小型物件掉落至路面，砸坏行驶车辆，见马家湖特大桥（48+80+48）m连续梁挂篮拆除道路交通分流图）。 人工拆除密目网及铁丝网，拆除的密目网及铁丝网集中放置在箱梁顶面，最后利用塔吊吊至地面，不得随意丢弃。 拆除钢管支架，由上往下依次拆除剪刀撑、横杆，然后拆除立杆，拆除的钢管人工配合塔吊吊至箱梁顶面，最后吊至地面集中堆放。（3）内模拆除由于挂篮内模影响挂篮倒退，同时连续梁边跨及中跨合拢段施工时内模采用满堂支架及竹胶板作为内膜体系，因此在完成连续梁10

8、 #梁段施工后即可拆除挂篮内模。挂篮内模拆除时，先进行内滑梁拆除，内滑梁按常规拆除作业进行；内模板需进行分解，然后完成拆除；内滑梁及内模板利用人工及倒链拖至梁面，然后利用塔吊吊至地面。（4）挂篮后退 利用设置在前横梁及挂篮吊架两侧的倒链临时吊挂底模平台，然后松开外侧前后吊带慢慢下落托梁及底模平台，使底模平台脱离梁体，施工过程中要悬挂保险钢丝绳。 在梁体两侧前后托梁上纵向设一根I32工字钢作为扁担，利用倒链松开外滑梁锚固精轧螺纹钢，使侧模落在I32扁担上；同时用I16工字钢打竖向支撑，一端焊接在侧模骨架上，一段焊接在底篮纵梁上；为了防止侧模发生倾覆，在前横梁及挂篮吊架处各设一个倒链（或钢丝绳）链

9、接在侧模骨架上，如图1。图1 移动前挂篮侧模固定示意图 倒铺轨道，轨道下的轨枕要垫实，轨道上表面平顺，接口光滑。 松开挂篮后锚固点，将倾覆力传给轨道，利用2台24t液压千斤顶推动挂篮后退，将底模、主桁系统及外侧模一起移动至高速公路范围外预定位置（3#梁段），其它按挂篮前行操作步骤倒退行走即可。 行走时，需注意挂篮两榀主桁架均匀、同步前移，行走速度不大于10cm/min；具体操作时，可在左右轨道上每隔10cm做标记，行走过程中加强观察，若挂篮两榀主桁架不同步，前后相差20mm，应使用千斤顶顶推纠正。（5）挂篮拆除挂篮移动至预订位置后，需分块拆除，具体如下： 固定侧模利用倒链及钢丝绳通过箱梁翼缘板

10、预留的锚点孔洞，将挂篮侧模锁定在梁体两侧。 拆除底模平台利用悬挂在前横梁及挂篮吊架两侧的四台10t倒链起吊底模平台，同时，各吊点附挂1根18.5mm钢丝绳做保险装置；专人指挥4台倒链同时起落，倒链设定下落行程完毕后，收紧保险钢丝绳，底模平台改由4根钢丝绳临时吊挂；松开倒链，重新设置新行程并连接牢固；松开保险钢丝绳利用倒链继续下落底模平台；重复上述过程，直至底模平台平稳落在下方的场地上，如图2。图2挂篮底模平台拆除示意图 侧模拆除用吊车吊住侧模，确认稳定后，拆除侧模固定吊具，外滑梁落于侧模骨架上，并进行临时锁定；安排专人指挥吊车依次将两个侧模吊至地面。 主桁架拆除底模平台及侧模拆除完毕后，将主桁

11、架在梁面分解拆除。两榀主桁先用钢丝绳或倒链临时在主桁架两侧将主桁拉紧，防止主桁侧倒；然后拆除两榀主桁间的门架横连及两侧挂篮吊架；最后将主桁架按照安装的反向顺序分解；按照拆除的先后顺序将分解的门架横连、挂篮吊架及主桁架吊至地面。（6）施工注意事项 中跨侧挂篮后退前需要拆除内模及端部防护栏杆，为确保安全，武汉跨外环高速公路需要隔挡部分车道。 中跨挂篮防护棚拆除时，施工人员必须系安全带；每人配一工具袋，扳手等施工用具必须装在袋子里面，不得挂在支架上；拆除的扣件集中放置在箱梁顶面，不得随意丢弃。 挂篮后退及拆除时选在晴朗无风天气。 轨道锚固精轧螺纹钢需上紧螺帽，长度不够的需用连接器接长。 轨道铺设需平

12、整，两轨道高差不得大于2mm；同时需清除轨道面上的杂物，并涂抹黄油。 挂篮移动过程中，需同步、均匀前移，走行速度不大于10cm/min；同时加强观察，若挂篮两榀主桁架不同步，前后相差20mm，需采用千斤顶顶推纠正。 挂篮底模拆除时，四台倒链要求同时上升或下降，并安排专人指挥盯控。 侧模拆除时，要有专人指挥吊车，箱梁顶面安排一人查看模板是否脱离梁体；必要时地面安排两人用绳索调整模板状态，避免发生碰撞。 主桁架拆除时，必须使用钢丝绳或倒链将主桁架临时固定，避免倾倒。4、资源配置4.1人员配置根据现场实际情况，施工配备8名管理人员、29名作业人员，具体见表2：表2 劳动力配备表序号工种人数工作职责1

13、领工员1负责工地现场2技术员1负责现场技术指导3安全员1负责施工现场安全4电工1动力、照明线路架设及维修5机修工1机械设备维修、保养6模板工16模板拆除等7起重工2模板及各种构件吊装8电焊工4铁件焊、割9合计27人4.2设备资源配置根据现场实际情况，设备资源配置见表3表3 设备资源配备表序号设备名称型号单位数量用途1汽车吊50t台1拆除模板、挂篮2电焊机台4铁件焊接3千斤顶24T台4挂篮走行4油泵台4挂篮走行5倒链10T台86切割机台2模板分解切割7钢丝绳18.5mm米2008氧气乙炔套2模板分解切割5、安全保证措施5.1安全目标杜绝责任人身重伤及以上事故，杜绝责任机械设备大事故及以上事故，杜

14、绝责任火灾，实现安全生产。 5.2危险源马家湖特大桥跨外环（48+80+48）m连续梁挂篮拆除施工主要危险源有：高临边、落物、气焊、气割、触电、起重设备等。因此需从高空作业、安全用电、电焊气割以及机械设备使用等方面制定安全保证措施，确保挂篮拆除作业安全。5.3高空作业安全保证措施（1）高空作业人员，凡患有高血压、心脏病、贫血以及其它不适于高空作业者，不得从事高空作业；严禁酒后登高作业。（2）高空作业使用的工具要放在工具袋内，常用的工具应系在身上。所需材料或其他工具必须用牢固结实的绳索传递，禁止用手抛掷，以免掉落伤人。（3）挂篮拆除作业时，凡2m以上的作业平台，均须佩带安全带，挂妥安全带挂钩。（

15、4）所有作业人员进入施工现场，都要戴好安全帽并扣好帽带。高空作业人员要穿胶鞋或软底鞋。（5）六级以上大风，禁止进行高空作业。5.4人身安全保证措施（1）安全教育培训及安全技术交底。挂篮拆除前需对现场管理人员及作业人员进行安全教育培训及挂篮拆除安全技术交底。通过培训和交底提高管理人员的责任感及防范意识，增强作业人员的安全意识及操作的规范性。（2）特种工必须持证上岗。塔吊、起重机等设备操作人员必须持证上岗，并且证件在有效期内。挂篮拆除前对所有特种工的证件进行一次全面的检查。（3）挂篮拆除前对现场的安全防护、机械设备、消防器材进行一次检查。通过检查查找隐患、制定措施、落实整改，彻底消除危害人身安全的

16、各种隐患。（4）挂篮拆除时，加强过程监控，如有危及人身安全的险情，应立即暂停施工，处理完毕后方可施工。（5）严禁酒后上岗，严禁疲劳上岗；进入施工现场必须戴安全帽；不准穿拖鞋、高跟鞋、赤脚、赤膊上班作业。（6）高处作业必须系安全带、穿防滑鞋。严禁在同一安全桩上栓几根安全绳和在一根安全绳上栓几个人。禁止在高处作业平台上追拉推打开玩笑。（7）严禁有间发性癫痫、高血压、心脏病和恶性贫血患者进行高空作业。（8）禁止施工机械、车辆超坐载人以及无“特种作业人员操作证”、“驾驶证”人员驾驶施工机械、车辆。5.5施工现场安全用电措施（1）施工现场临时用电，严格按照施工现场临时用电安全技术规范的规定执行。（2）临

17、时用电工程的安装、维修和拆除，均由经过培训并取得上岗证的电工完成，非专业人员不准进行电工作业。（3）临时敷设的电线路，必须安设绝缘支撑物。（4）严禁用其他金属丝代替熔断丝。（5）施工有电必须时“一机、一闸、一保”，严禁一闸多接现象。（6）配电箱必须接地线。5.6气焊、气割作业（1）作业人员必须经过入场安全教育，并经考试合格后方可上岗作业。（2）气焊（割）作业人员要穿灵便的耐火工作服，要求上衣不准扎在裤子里，裤脚不准塞在鞋（靴）里，手套套在袖口外，戴护目镜。（3）氧气瓶与其他易燃气瓶、易燃易爆分别存放，氧气瓶库应与高温、明火保持10米以上距离。（4）储存高压氧气瓶时应拧紧瓶帽，放置整齐，留有通道

18、，并固定。（5）气瓶应设有防震圈和安全帽。搬运和使用时严禁撞击。运输时应立放并固定。严禁用叉车或起重设备调运高压气瓶。（6）氧气阀不得粘有油脂、灰土，不得用带油脂的工具、手套或工作服接触氧气瓶。（7）氧气瓶禁止在强烈日光下暴晒，夏天露天作业应搭设防晒罩。（8）氧气瓶与焊炬、割炬及其他明火的距离应大于10米，与乙炔瓶的距离不小于5米。（9）现场乙炔瓶存量不得超过5瓶，5瓶以上应放在储存间单独存放，储存间与明火的距离不小于15米，并应通风良好，设有降温设施，消防设施和通道，避免阳光直射。（10）应用专用小车运送乙炔瓶。装卸时动作应轻，不得抛滑、滚碰。严禁剧烈震动和撞击，汽车运输时乙炔瓶应妥善固定。

19、（11）乙炔瓶使用时必须直立放置，与热源的距离不得小于10米，乙炔表面不得超过40摄氏度等。5.7施工机械安全保证措施（1）各种设备必须在检测的合格期内，吊车等特种设备操作人员必须持证上岗。挂篮拆除前对施工用设备的合格证、检测证以及特种工证件进行一次全面检查，确保机械设备合格、作业人员持证上岗。（2）各种机械要有专人负责维修、保养。施工过程中要对机械的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤害的发生。起重机械的安全保护装置必须齐全、完整、灵敏可靠，不得任意调整和拆除。（3）机械安装时基础必须稳固，吊装机械臂下不得站人。（4）机械设备应设标识牌、规则牌、注明安全操作注意事项。（5）运输车辆服从指挥

20、，严禁酒后驾驶车辆和操作机械，禁止不符合规定的设备使用或设备超负荷运转。（6）机械设备在现场应集中停放，避免影响挂篮拆除施工。（7）起吊设备作业时，严禁起吊超过规定重量的物件。其中吊装的钢丝绳，定期进行检查，凡发现有扭结、变形、断丝、磨损、腐蚀等现象达到破损限度时，及时更新。（9）机械吊装管材时，吊具完好，栓绑要牢靠，防止管子滑脱。（10）起重作业中，司机先发信号然后起吊。起吊时，重物在吊离地面2050cm时停车检查，当确认重物挂牢制动性能良好和起重机稳定后在继续起吊。起吊重物旋转时，速度均匀。下面是赠送的几篇网络励志文章需要的便宜可以好好阅读下，不需要的朋友可以下载后编辑删除！谢谢！出路出路

21、，走出去才有路“出路出路，走出去才有路。”这是我妈常说的一句话，每当我面临困难及有畏难情绪的时候，我妈就用这句话来鼓励我。很多人有一样的困惑和吐槽，比如在自己的小家乡多么压抑，感觉自己的一生不甘心这样度过，自己的工作多么不满意，不知道该离开还是拔地而起去反击。你问我，我也不知道你应该怎么选择，人生都是自己的，谁也无法代替你做怎样的选择。有一个和我熟识的快递员，我之前与他合作了三年。最开始合作的时候，他负责收件和送件，我搬家的时候，他帮我安排过两次公司的面包车，有时候他送件会顺路把我塞在他的三蹦子里当货物送回我家。他时常跟我提起在老家农村种地的生活，以及进城之前父母的担忧及村里人为他描绘的可怕的

22、城里人的世界。那时候的他，工资不高、工作辛苦、老婆怀孕、孩子马上就要出生了，住在北京很郊区的地方。一定有很多人想说：“这还在北京混个什么劲儿啊！”但他每天都乐呵呵的，就算把快递送错了也乐呵呵的。某天，他突然递给我一堆其他公司的快递单跟我说：“我开了家快递公司，你看得上我就用我家的吧。”我有点惊愕，有一种“哎呦喂，张老板好，今天还能三蹦子顺我吗”的感慨。之后我却很少见他来，我以为是他孩子出生了休假去了。再然后，我就只能见到单子见不到他了。某天，我问起他们公司的快递员，小伙子说老板去上海了，在上海开了家新公司。我很杞人忧天地问他：“那上海的市场不激烈吗？新快递怎么驻足啊！”小伙子嘿嘿一笑说：“我们

23、老板肯定有办法呗！他都过去好几个月了，据说干得很不错呢！”“那老婆孩子呢？孩子不是刚生还很小吗？”“过去了，一起去上海了！”那个瞬间，我回头看了一眼办公室里坐着的各种愁眉苦脸的同事，并且举起手机黑屏幕照了一下我自己的脸，一股“人生已经如此的艰难，有些事情就不要拆穿”的气息冉冉升起。并不是说都跳槽出去开公司才厉害，在公司瞪着眼睛看屏幕就是没发展，我是想说，只有勇气才能让自己作出改变。我们每个人都觉得自己越活越内向，越来越自闭，越长大越孤单，以至于滋生了“换个新环境，我这种性格估计也不会跟其他人相处融洽，所以还是待着忍忍凑合过算了”的思想感情。与其说自己自闭，其实就是懒，不想突破自己好不容易建立起

24、来的安全区域。于是大家都活在了对别人的羡慕嫉妒恨与吐槽抱怨生活不得志中，搞得刚毕业的学生都活得跟30岁一样。拒绝平庸里有一句话：很多时候我们为什么嫉妒别人的成功？正是因为知道做成一件事不容易又不愿意去做，然后又对自己的懒惰和无能产生愤怒，只能靠嫉妒和诋毁来平衡。其实走出去不一定非要走到什么地方去，而是更强调改变自己不满意的现状。有人问我那你常说要坚持，天天跑出去怎么坚持？其实要坚持的是一种信仰，而不是一个地方，如果你觉得一个地方让你活得特别难受，工作得特别憋屈，除了吐槽和压抑没别的想法，那就要考虑走出去。就像歌词里说的：“梦想失败了，那就换一个梦想。”不能说外面都是大好前程，但肯定你会认识新的

25、人，有新的机会，甚至改头换面重新做人。很多人觉得在一个公司做不下去了，需要思考下是不是自己能力有问题。职场上的合适不合适，有很多可能性和干扰因素，不仅仅是能力的事，谁说他在这里干不好，去别的地方也不行呢？想想，真的是这样，职场上总能见到在一个地方呆不下去而在另一个地方就如鱼得水的人。有时候走出去不仅仅是找到新机会，更重要的是找到合适自己的位置，树立起人生新的自信与欢乐。别在同一个地方折磨自己太久，别跟自己长时间过不去。出路出路，走出去了都是路。说给昨天的今天的明天的我们自己如果有来生，要做一棵树，站成永恒，没有悲欢的姿势。一半在尘土里安详，一半的风力飞扬，一半洒落阴凉，一半沐浴阳光。如果有来生

26、，要做一只飞鸟，飞越永恒，没有迷途的苦恼。东方有火红的希望，南方有温暖的巢床，向西逐退残阳，向北唤醒芬芳。 _三毛说给自己听 我们都已走过了昨天。如果，我们都希望有这样一个如果，能够让一切重新来过，回到最初，抛弃悲伤，丢掉包袱，去完成在心中蕴藏已久的梦想，带上年少时不羁的血性，独自一人乘坐火车去遥远陌生的地方遇见另一个自己。如果还有如果，一切是否还会走到现在的地步，37度的体温，身上的每一个的疤痕都是昨天的一个的一个故事。看着电影、电视或小说里某些情节和片段，我也幻想着抛弃现在的工作，义无返顾的背起行囊去远方。昨天，我真的这样想过，直到现在，这样的幻想不止一次的出现在脑海里，可是最终还是只在心

27、中去了远方。谁年轻的时候没有迷茫过，最终我们也没有缺胳膊少腿，就算带来了满身的伤痕，那又能怎样，就算是无理取闹，也要跟自己说句你是对的。这就是我们大致相似却又不相同的昨天。昨天，那场没有看完的电影，没有听完的歌曲，没有写完的日志，没有来一场说走就走的旅行这些，都已风尘仆仆的定格在了我们的昨天。今天，还在依旧鲜活的闪亮登场。人生没有如果，也无法重来，人生就是每天都在上映着没有彩排的现场直播。努力投入到今天的角色中，全情搏一个无悔的我们的明天。哪怕明天，我知道会有悲伤，我也要积极面对。有时候坚强，是我们根本别无选择的选择。 明天，明天近在咫尺，也远在天涯。因为人生充满了变数，所以，于世人而言，明天

28、永远是谜，是未知。时光从来都不会为任何人停留，不管今天你是春风得意，还是怀才不遇；不管今天你是一帆风顺，还是举步维艰；不管今天你是逍遥自在，还是身受束缚；不关今天你是富甲一方，还是一无所有，明天，已在路上，正向我们走来。颓废者，会让幸福悄然远走；堕落者，会让美好戛然止步。成败不过一步之遥，同样的际遇，不一样的面对和处置，最后会有不一样的明天和结局。千里之行始于足下，明天是平淡还是出彩，是成功还是失败，都取决于你今天的选择和行动。你若盛开，清风自来。你若付出，必有收获。生活茶，品过才知甘苦；人生路，走过才知深浅，明天的一切都有待于我们的铺陈。毋庸置疑，唯有今天的耕耘才能换来明天的馈赠。亲爱的朋友

29、们，今天幸福不代表明天美好，今天失意不代表明天失败，人一定要经得起生活的考验，努力做事，从容做人，宠辱不惊。“海纳百川，有容乃大，壁立千仞，无欲则刚”。面对生活，不言弃，走过今天的崎岖，也许就能迎来明天的顺利；走过今天的风雨，也许就能迎来明天的晴朗；走过今天的挫败，也许就能迎来明天的辉煌。人生里喜忧参半，生命中得失并存。纵然风沙肆虐，白杨依然选择挺立；纵然瞬间一现，昙花依然选择绽放。“虚心竹有低头叶，傲骨梅无仰面花”，为了明天，别在享福中丢了追求，别在落难时丢了自尊，别在迷茫中丢了自信。明天是一片待垦的荒原，努力者会让它生机勃勃、美丽如画。明天，是没有尽头的时间隧道，若要明天会更好，今天的我们

30、就必须全力以赴。哪怕自己只是尘埃里的一朵小花，也请选择做最美的绽放。不管身在何处，我们，都要把最美的诗篇写在今天留在明天，把潇洒的身影印在世界拉长在地平线。 这就是我想说给昨天的、今天的和明天的我自己的话，而且我也希望我的朋友们可以和我一起分享。然后我们一起卯足了劲儿，珍藏昨天、珍惜今天、珍重明天！我们风雨兼程、我们寒暑无休，我们且行且坚定且努力且珍惜！冰心在她的散文中说过“今生如果美好，我又何求来世，今生若不美好，我又何求来生。”童年的我老是被重男轻女的爸爸严厉的指责和打骂，连住在我家的邻居看到我被打骂都看不下去，还有，就是我爸爸宠着我的弟弟，很冷淡的对待我。到了成年了，父母下岗了，父亲没有工作，母亲偷渡到法国，给在法国的中国家庭当保姆，本来是条件好了点，不幸又降临到我身上。我因为恋爱原因，我竟然疯了。送到了精神病医院住了1个半月的院。 面对人生我绝望了，不知道未来的路如何行走，看着路人的嫌弃眼光，和无