教案18-车站的应急处理三

1、精选优质文档-倾情为你奉上教案头课 次18授课日期编号基本课题车站的应急处理三教学目的了解车站突发情况一般种类，掌握车站应急处理能力重 点掌握车站应急处理能力难 点掌握车站应急处理能力课 型讲授课学 时2教 学 过 程时间分配教学方法能力培养旧课回顾车站的应急处理二10mins课堂提问 新课讲授（十）车站全部自动售检票设备故障 （十一）全站停电 （十二）火灾 （十三）恶劣天气（台风）10mins15mins25mins20mins讲授作业布置10mins课后记：项目四 城市轨道交通车站和客运组织工作（十）车站全部自动售检票设备故障 信息报告流程（十一）全站停电 1. 车站照明部分熄灭应急处理办

2、法2. 车站照明全部熄灭应急处理办法（十二）火灾 12.1车站失火应急处理办法1. 火警的处理原则 火警处理的首要原则是保障乘客及工作人员的生命安全。 12.2 车站（运营期间）失火应急处理办法 （1）火警警报响起时，值班站长通过FAS、BAS系统确认报警位置，派1名车站员工前往该范围查看。（2）车站员工：携带无线电对讲机前往事发地点，找出报警原因；实时通知值班站长是否发生火警，火警是否已触动了防火系统。（3）如警报为误报，值班站长要及时通知行车调度员及站内所有员工。（4）若发生火警，现场员工视情况需要手动操作防火系统；或在安全的情况下，使用灭火器灭火；与现场保持安全距离，并警告其他人远离该处

3、，直至消防人员到场。（5）值班站长确定火警警报属实后，若火势较大，应立即通知行车调度员召唤消防人员到场，并遵照车站疏散程序组织乘客撤离。（6）启动车站排烟模式。（7）乘客疏散完毕后，关闭车站出入口（紧急出入口除外）。（8）如火势很大，值班站长应组织员工撤离车站到紧急集合地点集中，并安排人员在指定出入口引领消防人员到现场灭火。（9）消防人员到场后，值班站长汇报有关情况，将灭火工作交给消防人员，并加入到应急处理救援工作中去。（10）协助事故调查工作。（11）值班站长接到可以恢复运营的指令后，清理现场，恢复运营。12.3 站外失火应急处理办法（1） 一旦发现烟气经由通风井进入站内，必须执行相关程序，

4、阻截烟气继续进入。值班站长： 由行调处取得该车站环控设备的控制权； 将车站公共范围的通风设备关掉； 通知行车调度员将有关通风设备关掉，关闭相应的风闸。行车调度员：指示环控调度员操作有关环境控制系统设备。 （2） 一旦发现有烟经由车站入口扩散到公众范围，应执行下列程序：值班站长： 通知行车调度员，说明烟的浓度； 关闭有关的入口； 取得该车站环控设备的控制权，操作环控设备。行车调度员应指示各邻站的值班站长： 取得所管辖车站的环控设备的控制权； 将车站公众范围的通风设备关掉； 操作环境控制系统设备，帮助驱散受影响车站的浓烟。各邻站值班站长职责，应取得所管辖车站环控设备的控制权。12.4 列车在站台失

5、火应急处理办法 列车在车站发生火灾时，驾驶员应迅速打开站台侧所有车门，使用车内灭火器进行扑救，对乘客进行广播疏散，配合车站工作人员的引导将乘客疏散到安全区域。 12.5 列车在区间失火应急处理办法 列车在区间发生火灾时，地下线路运行的列车应尽一切可能运行到前方车站，及时向行调报告，请求前方车站协助；若无法运行到前方车站，驾驶员应立即向行调报告并进行初期灭火扑救，同时将起火车厢的乘客疏散到其他车厢，确认灭火器不能抑制火灾时，请求行调接触轨停电，就地疏散乘客。 （十三）恶劣天气（台风）1. 大风、沙尘天气的危害及应急处理办法 当风力超过7级时可对车站运营造成影响，接到控制中心（OCC）发布的有关恶

6、劣天气的信息后，车站须检查悬挂物，以免脱落物砸伤乘客及员工；指派专人对站台上的可移动物品进行加固；督促保洁人员清理车站卫生；露天段车站做好停运、客流疏散准备；如有其他异常立即上报控制中心（OCC）。2. 雪天的危害及应急处理办法 班站长应通知所有工作人员，通报恶劣天气的相关情况，做好雪天应急处置工作。（1）站务人员在出入口、楼梯口铺设防滑垫和提示牌，同时组织人力及时清扫出入口积雪。（2）值班站长通知保洁人员注意出入口、楼梯口等区域的卫生状况。（3）站务人员在客流量较大的出入口疏导乘客进出站。（4）行车值班员通过PA、PIS系统向进站乘客宣传安全、防滑的事项。（5）行车值班员通过CCTV系统密切关注进