2021年度SKB-350复训试题(AV)附答案

2021年度SKB-350复训试题(AV)[复制]80分以下需要重新答题，谢谢！您的姓名：[填空题]*_________________________________1、MFD与FSU通过（）进行数据交换。[单选题]*A、ARINC429B、ARINC653C、ARINC664(正确答案)2、ESIS航向信号来自于（）[单选题]*A、磁力计(正确答案)B、GPSC、ADC3、飞机电源接通，航电总开关放在OFF位，下列描述正确的是（）[单选题]*A、航空电子继电器通电工作，使航电系统断电。(正确答案)B、航空电子继电器通电工作，为航电系统供电。C、航空电子继电器断电，使航电系统断电。4、允许DC-DC转换器仍然提供输出的最小输入电压是（）。[单选题]*A、24VB、15VC、10V(正确答案)5、螺旋桨同步指示器，指示条不动表示（）。[单选题]*A、左发与右发螺旋桨已同步(正确答案)B、左发螺旋桨较快C、右发螺旋桨较快6、发动机启动过程中，（）个HED会从系统上被断开，使其不影响启动。[单选题]*A、1B、2C、3(正确答案)7、哪个组件发出DH声音警报信号（）[单选题]*A、PFD(正确答案)B、MFDC、FMC8、主警告灯取消前，要找到闪动来源，再取消主警告。若警告来源为黄灯，应（）[单选题]*A、立即解决B、立即采取措施，不一定立即解决(正确答案)C、不采取措施9、驾驶舱仪表板右侧下方飞行小时表由（）控制计时。[单选题]*A、FMSB、空地电门(正确答案)C、飞行员手动10、当飞机在地面上时，失速警告系统的状态如何（）[单选题]*A、失速警告系统正常工作。B、失速警告系统被抑制，不可以通过失速警告测试开关进行测试。C、失速警告系统被抑制，可以通过失速警告测试开关进行测试。(正确答案)11、当发动机一圈热电偶工作时，把补偿电阻断开，温度显示会（）[单选题]*A、降低B、升高(正确答案)C、保持不变12、当热电偶损坏1-2个后，温度显示的数值就会（）。[单选题]*A、降低(正确答案)B、升高C、保持不变13、IAPS环境控制(IEC-3001)的电源来自（）[单选题]*A、飞机电瓶B、DC-DC转换器C、PWR-3000(正确答案)14、FGC控制自驾伺服马达作动，所以需要两部FGC都工作，当输出电压压差为0时马达（）。[单选题]*A、保持不动(正确答案)B、正向运动C、反向运动15、AHS在二次电源下能工作多久（）[单选题]*A、5分钟B、10分钟(正确答案)C、30分钟16、PFD会比较同一发动机的EDC与DCU数据，数据差异较大会出现（）ENG警告灯。[单选题]*A、白色B、黄色(正确答案)C、红色17、当移动AHC支架（MMT）时，需要完成什么步骤（）[单选题]*A、执行FDU补偿模式B、调整ECUC、执行MMT调平步骤(正确答案)18、如果电源组件PWR-3000温度过高而关闭，必须满足什么条件才能恢复运行（）[单选题]*A、温度低于90°C并重新供电(正确答案)C并重新供电C并重新供电B、温度低于110°CC、温度低于90°C自动恢复运行19、仪表照明的电压是（）[单选题]*A、28VDC、5VDCB、115VACC、28VDC、5VDC、115VAC(正确答案)20、电源组件PW