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文档简介
静压预制管桩施工方案一、工程概况公安用房在油坊桥停车场西北侧,为三层框架结构,基础采取Φ500预应力砼薄壁管桩。本工程设计图纸中标高以米计,尺寸以毫米计。本工程±0.00相当于吴淞高程8.900.桩设计要求:本工程采取预应力砼管桩,桩径为Ф500,壁厚为70MM,砼C70,配筋A型,累计44根。管桩要求单桩竖向承载力特征值预估为870KN,桩长约31m左右,桩尖持力层为②-3d3粉砂层,桩承载力以端承为主,以桩长及油压值共同控制。该工程管桩预制委托含有管桩施工资质预制品加工厂生产,或直接购置符合本工程标准管桩,经过汽车直接运输至施工现场。本工程采取静压法施工,依据工程时间紧、任务重具体情况,决定采取1台型号为ZYC500B(暂定)桩机同时进行压桩施工,工期安排为7天。二、施工方法1、桩基基础工艺步骤以下:测量定位→管桩就位、对中、调直→压桩→接桩→再压桩→送桩(或截桩)。2、场地整理依据现场实地踏勘情况,进场后首先应进行施工场地整理工作,为管桩到场后吊装堆放及桩机进场后就位作好充足准备。3、桩位测设依据桩设计位置及测量控制网布设,绘制出桩位图、及测量放样资料,根据国家测量规范,在实地放出桩中心点,设置显著标志,并标出桩编号,在插桩时,桩中心须和所放中心点吻合,确保桩位正确。4、试压桩桩施工前应进行试桩,以确定桩施工工艺及可行性,并做静载试验以确定桩承载力,试桩选择应有代表性,数量不少于3根。单桩竖向承载力特征值预估为Quk=870KN.5、压桩次序依据压桩施工区域内地质情况和基础几何形状,合理选择打桩次序,先里后外,由中心逐步往外侧对称施工。本工程基础形状规则,施工时遵照“对称施工”标准,先打中间桩,后打边区桩;先打毗邻建筑物桩,后打远离建筑物桩,降低桩基侧向位移,确保应力平衡。6、压桩统计压桩过程中应具体统计规范要求多种数据。7、管桩堆存吊运管桩通常需设计两个支点,其吊点分别设在距桩端0.207*l*L位置,L为桩长。管桩堆存需要使用软垫(木垫)。管桩起吊运输中应免受振动、冲撞。8、管桩龄期确实定管桩从制造成型到打桩施工间隔时间宜尽可能长些,混凝土强度应达成设计强度等级标准值以上(在预制场,通常按80%设计强度等级标准值出场),要求现场要堆存一定量桩,按“优异场桩先打”标准,满足管桩强度要求。9、检验修整管桩施工前应再次逐根检验,即检验混凝土桩有没有严重质量问题,对管桩两端应清理洁净,施焊面上有油漆杂物污染时,应清刷洁净。10、插桩桩压入过程中修正桩角度很困难,所以就位时应正确安放。第一节管桩插入地下时,必需保持位置及方向正确。开始要轻压,认真检验,若有偏差应立即纠正,必需时要拔出重压。桩垂直度安排专员采取用两台经纬仪进行监控,经纬仪应设置在不受打桩影响处,且大约互成90°方向上,并常常加以整平,监测导架保持垂直,经过桩机导架旋转、滑动及停留进行调整。11、压桩初压时假如下沉量较大,宜采取轻压,伴随沉桩加深,沉速减慢,压力逐步增加。在整个压桩过程中,要使压杆、桩帽、桩身尽可能保持在同一轴线上。必需时应将桩架导杆方向按桩身方向调整。要注意尽可能不使管桩受到偏心压力,以免管桩受弯。压桩较难下沉时,要检验桩架导杆有没有倾斜偏心,桩身是否垂直,每根桩宜连续完成,以免难以继续下压。12、接桩接桩时要注意新接桩节和原桩节轴线一致,两施焊面上泥土、油污、铁锈等要预先清刷洁净。当下节桩桩头距地面1—1.2m时,即可进行焊接接桩。接桩时,上节桩找正方向后,对称点焊4—6点加以固定,管桩焊接施工应由有经验且有专业焊工证焊工根据技术规程要求认真进行,焊缝要均匀饱满,焊接后要等候规范要求凉却时间后才能继续施工,以免焊缝处入土急冷后使接头处冷脆影响使用寿命,假如设计有防锈要求,焊缝还须做防锈处理。13、送桩为将管桩压到设计标高,需要采取送桩器,送桩器用钢板制作,长3-5m。制作送桩器标准是压入阻力不能太大,轻易拔出,能将压力有效地传到桩上,并能反复使用。14、收桩本工程对静压管桩收桩,要求进行数次复压,以消除桩端土体回弹对桩极限承载力减弱,且每次复压连续时间不少于1分钟,确保桩承载力达成设计要求。15、安全监测压桩过程中应对周围建筑物采取安全监测预防方法,具体观察周围建筑物沉降、上升、位移情况,在建筑物上设置观察点,利用远处固定水准点进行对比分析,从而确定沉降或上升情况。采取全站仪观察位移情况,发觉有异常改变时,应立即停止施工,汇报监理及设计单位,据不一样情况进行综合分析,制订出合理施工方案,比如挖压沟、打减压井等以减小桩基施工过程中对周围建筑物影响,把桩基施工危害降低到最低程度。16、桩基检测桩基施工完成后,必需按相关规范要去进行单桩承载力和桩身完整性检测,验收合格后方可进行承台施工。单桩承载力检测根数补少于3根,具体根数及位置依据施工情况另定,采取低应变检测桩身完整性,根数不少于总桩数20%,且柱下三桩或三桩以上承台抽检桩数步得少于1根。三、特殊情况处理1、根据设计桩长压力不能达成要求情况处理实际施工过程中,常常碰到深度已至设计要求,但压力没有达成设计标高情况,这时应采取送桩器继续下压,假如仍然不能达成设计要求,应将情况上报监理工程师及设计单位,根据监理工程师及设计单位提出对应方法比如补桩等实施。2、不能压至 设计标高处理实际施工过程中,有时会碰到部分桩因地质等原因,不能压至设计标高情况,假如有这种情况出现,应首先查找压桩设备原因,在确定设备正常后,将情况汇报监理工程师及设计部门, 根据监理工程师及设计单位提出对应方法实施。3、断桩处理桩施工过程难免出现错位,垂直度不好,桩头压烂等,要果断废桩,重新补桩。当地质不良如淤泥层过厚或软硬土层改变急剧时,轻易出现断桩事故,假如出现这种情况必需采取加桩方法处理。严禁采取混凝土封底方法进行难以圆其说处理。而在桩头受到轻微破坏时,可采取混凝土封底措施 进行防水处理,能够填补桩头损伤。4、管桩和基础底板连接为有效预防基础上浮并确保基础和桩基整体协同工作,土方开挖至设计标高露出管桩后,清理管桩孔内垃圾及污物,在基础钢筋绑扎前,严格根据设计图纸作法,确保管桩和基础连接。待基础底板钢筋绑扎时,管桩锚筋和基础底板钢筋要焊牢,基础底板钢筋和管桩桩头也要焊牢。对于超出设计标高部分管桩,超出部分应割除,割除采取切割机直接割断,严禁对设计桩顶标高以下管桩进行任何形式破坏。四、质量确保方法1、质量控制人员组织图现场甲方及监理现场甲方及监理项目质量主管:孙雷项目实施总工:褚瑞棠材料组:冯建星施工组:王沈贵技术组:高福岗项目经理:金方斌2、原材料质量控制管桩不管是委托预制或是直接购置,全部要把好原材料质量关,对于委托单位或是购置预制场家均应含有高强预应力管桩加工生产施工资质,确定厂家前应会同监理工程师、业主代表等前往实地认真考察,并了解该厂以前生产产品使用效果,确保是正规、合格生产厂家。假如直接购置已经有产品,则在生产场地对产品进行认真论证,反复推敲,多种证件、手续一应俱全,成品桩外观应无蜂窝、露筋、裂缝、色感均匀、桩顶处无裂隙,桩径、管壁厚度、桩尖中心线、顶面平整度、桩体弯曲等规范有强制性要求,必需符合相关要求,管桩起吊运输中应免受振动、冲撞,确保运至现场产品是合格产品。3、压桩前必需做准备工作:(1)认真处理高空、地上和地下障碍物。(2)对现场周围(50m以内)建筑物作全方面检验。对危房进行必需处理。(3)对建筑物基线以外4~6m以内整个区域及打桩机行驶路线范围内场地进行平整、扎实。在桩架移动路线上,地面坡度不得大于1%。(4)修好运输道路,做到平坦坚实。打桩区域及道路近旁应排水通畅。(5)在打桩现场或周围需设置水准点,数量为两个,用以抄平场地和检验桩入土深度。依据建筑物轴线控制桩定出桩基每个桩位,作出标志,并在打桩前,应对桩轴线和桩位进行复验。(6)打桩机进场后,应按施工次序铺设轨垫,安装桩机和设备,接通电源、水源,并进行试机。然后移机至起点桩就位,桩架应垂直平稳。4、压桩过程质量控制(1)正确无误放样数据计算,正确规范施工放样操作,是确保桩位标准前提,决不许可出现因测量放样而引发桩位错误情况发生,所以在放样全过程中一定要反复校核,严禁发生错误。(2)严格按已审批施工方案进行施工,接桩焊缝一定要由有经验且有专业焊工证焊工根据技术规程要求认真进行,确保焊缝要均匀、饱满符合设计及规范要求,电焊结束后停歇时间、上下节平面偏差、节点弯曲矢高均应满足规范要求。(3)最终成桩要采取长度及压力双控,长度及压力均应满足设计要求。(4)打桩次序要合理,一定要坚持先里后外、先中心后边区、先深后浅、先密后疏先近后远(离建筑物近桩先打,远后打)标准施工,尽可能降低挤土效应(5)插桩及接桩应确保中心正确、桩身垂直。桩尖就位、对中、调直。对于YZY型压桩机,经过起动纵向和横向行走油缸,将桩尖对准桩位;开动压桩油缸将桩压入土中1m左右后停止压桩,调正桩在两个方向垂直度。第一节桩是否垂直,是确保桩身质量关键。(6)压桩。经过夹持油缸将桩夹紧,然后使压桩油缸伸程,将压力施加到桩上,压入力由压力表反应。在压桩过程中要认真统计桩入土深度和压力表读数关系,以判定桩质量及承载力。当压力表读数忽然上升或下降时,要停机对照地质资料进行分析,看是否碰到障碍物或产生断桩情况等。(7)碰到须做断桩处理情况,决不姑息迁就,果断做断桩处理,重新补打。(8)对打桩过程中任何异常情况,应向监理工程师和设计单位反应,方便立即作出正确应对方法,严禁自行处理。(9)施工完成后,要严格根据规范及设计要求,进行多种检测及试验,对不合格桩基果断进行补桩。(10)压桩过程中多种数据统计,要具体、周全、标准、规范。五、施工注意事项1、压桩施工前应对现场土层地质情况了解清楚,做到心中有数;同时应做好设备检验工作,确保使用可靠,以免中途间断压桩。2、压桩过程中,应随时注意使桩保持轴心受压,若有偏移,要立即调整。3、接桩时应确保上、下节桩轴线一致,并尽可能地缩短接桩时间。4、量测压力等仪表应注意保养,立即检修和定时标定,以降低许测误差。5、压桩机行驶道路地基应有足够承载力,必需时需作处理6、尤其注意事项:压桩过程中,对周围建筑物包含已完成桩基,一定要采取切实可行位移、沉降监测方法,这是整个施工过程中重中之重。对桩垄起、桩平面位移监测,监测数据需具体统计,立即统计、分析比较,当发觉桩有较大垄起时,说明挤土效应不利作用已经产生。此时应作出对应调整方法,如放慢施工速度。在土方开挖过程中,要注意开挖方法,严禁多种机械运行引发未开挖之土向已开挖方向蠕变,对管桩形成单侧压力,加强施工过程中基坑土体位移监测,要求落实专员负责基坑集水排水工作,严格控制开挖分层厚度。为避免机械碰撞桩身,可考虑在桩周围30~50cm范围内土方用人工开挖。六、安全确保方法
1)、工人上岗前必需进行安全教育,并要求持证上岗。进入现场必需戴安全帽,并系紧带子。
2)、设备安装验收后才能使用,并悬挂安全标志,
3)、进入现场作业人员必需遵守“十不准”要求。
4)、上班前必需在桩机各部件及钢丝绳、转动部分加润滑油,各制动部分要灵敏,试机正常后方能施工。
5)、桩机行动时,指挥员应注意地面及空中情况,要确保桩架稳定、平衡、垂直移动,确保安全。
6)、重物要有专职指挥,起吊时重物及扦把下严禁站人
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