复习1什么叫闭塞2闭塞的演变过程3装备有ATC系统的自动闭

复习1、什么叫闭塞？2、闭塞的演变过程？3、装备有ATC系统的自动闭塞的对比？项目3列车开行计划学习目标（1）了解全日行车计划的编制（2）了解列车编组方案中不同编组方案、停站方案（3）掌握不同折返方案的优缺点及影响因素。。列车运行基本概念一全日行车计划二列车开行方案三车辆配备和运用计划四主要内容一、列车运行基本概念1）列车列车运行主要指列车在正线上的运行，双线单向靠右侧行驶。按列车用途分类，列车分为：专用列车、客用列车、空驶列车、试验列车、工程列车和救援列车。各种列车可根据不同的车次号来识别。一、列车运行基本概念关于列车车次的规定，以长沙地铁为例：1）客车车次：5位数，前两位为目的地码，后三位为序列号。个位偶数为上行，个位奇数为下行。2）不同的计轴区段有不同的目的地码；3）不同列车用序列号区分1、列车运行基本概念2）运营时刻表运营时刻表是行车组织工作的基础，它规定了运营线路的每个运营周期（一般为每天）的起止时间、高峰期起止时间、各次列车占有区间的顺序、列车在一个车站到达和出发（通过）的时刻、列车在区间的运行时分、列车在车站的停站时分、折返站列车折返作业时间及电动客车出入车场的时刻。一、列车运行基本概念3）、列车运行速度运行速度：技术速度：旅行速度：在列车运行时间中扣除加减速附加时间和在站停车时间后计算所得。在列车运行时间中扣除在站停车时间所得。平均速度。一、列车运行基本概念4）、列车编组与车辆配置一列客车由两组列车编成，三辆车为一组列车单元，六辆车为一列客车编组。一列客车的编组方式为：-A*B*C=C*B*A-“A”表示带有驾驶室的拖车，“B”表示带受电弓的动车，“C”表示不带受电弓的动车；“*”表示半永久牵引杆，“=”表示半自动车钩，“-”表示自动车钩。一、列车运行基本概念一、列车运行基本概念5）满载率满载率：列车载客人数与列车定员数之比的百分数。列车满载率是一个衡量轨道运输的运营经济指标，也是一个衡量乘客舒适度的服务指标。列车满载率越大越好吗？列车满载率越大，就说明列车单列载客量越多，其相应的运营支出也就越少，因此轨道运输的运营经济指标就会越好；但是列车满载率越小，全天开行的列车数就越少，乘客的候车时间相对就越长，乘客在车站候车及在车上乘车所拥有的空间就会越小，因此乘客的舒适度服务指标就会越差。列车满载率越大越好吗？一、列车运行基本概念二、

全日行车计划二、全日行车计划主要是根据客流特征计算列车开行数小时列车开行数的计算方法如下：(对)式中：——小时列车开行数，对；

——小时最大区间断面客流量，人；二、全日行车计划如A—H城轨在7：00—8：00高峰小时列车满载率为110%，列车定员1200人，A—H城轨线路的客流资料如图2-34所示。则A—H城轨的高峰小时列车开行数就为：3.3列车开行方案三、列车开行方案列车开行方案包括:列车编组方案列车交路方案列车停站方案长期以来，我国城市轨道交通的列车开行方案基本上是采用长交路、站站停车方案。三、列车开行方案（一）

列车运行交路列车交路规定了列车的运行区段、折返车站和按不同列车交路运行的列车对数。三、列车开行方案（二）

列车停站设计分段停车跨站停车三、列车开行方案列车折返概念？列车折返可以分为哪些方式？微课视频三、列车开行方案（三）

列车折返方式站前折返方式

三、列车开行方案（三）

列车折返方式三、列车开行方案折返方式比较三、列车开行方案1、折返时间三、列车开行方案1、折返时间2、安全性三、列车开行方案站前折返带客经过道岔区段；站后折返是空车折返。3、客流组织站前折返站后折返三