2025年年火车调度考试答案试题及答案

2025年年火车调度考试答案试题及答案一、单项选择题（每题1分，共20分。每题只有一个正确答案，请将正确选项字母填在括号内）1.2025年7月1日实行的新版《列车运行图编制规则》中，对“高峰线”定义为：A.周末及节假日加开的临客B.图定每日开行的动车组C.客流预测超过85%定员且持续2小时以上的交路D.春运临时图定列车（答案：C）2.列车调度指挥系统（TDCS）3.2版本在“区间逻辑检查”模块中，新增“尾追预警”功能，其触发条件为：A.前行列车停于闭塞分区且后行列车速度＞60km/hB.前行列车速度＜20km/h且后行列车进入同一闭塞分区C.两列车间隔小于8min且后行列车速度高于前行列车20km/hD.两列车间隔小于5min且后行列车为客运（答案：B）3.2025年全路推广“智能编图”算法，其目标函数首要权重为：A.旅客总旅行时间B.动车组运用组数C.线路通过能力利用率D.能源消耗总量（答案：A）4.某区段采用CTCS-3级列控，最大允许速度300km/h，其最小追踪间隔Imin计算公式中，安全裕量Δt取：A.3sB.5sC.7sD.9s（答案：C）5.发生“红光带”故障时，首条调度命令应：A.立即扣发后续列车B.通知工务、电务现场检查C.先确认是否为分路不良D.发布限速160km/h命令（答案：C）6.2025年新版《调规》规定，旅客列车晚点统计阈值为：A.1minB.2minC.3minD.5min（答案：B）7.货物列车使用“智能踏面诊断”装置，当报警等级为“II级”时，调度员应：A.通知最近站列检所停车检查B.安排前方站停车并甩车C.限速45km/h运行至终点站D.继续运行不处置（答案：A）8.某站采用“双进路”接车，I道接客车、II道同时接货车，必须确认：A.客车进路先排通B.货车进路先排通C.两进路无交叉冲突且客车进路锁闭D.两进路均设置人工引导（答案：C）9.2025年全路启用“碳排因子”考核，电力机车每万吨公里碳排基准值为：A.12.8kgB.15.3kgC.18.1kgD.21.4kg（答案：B）10.调度所“一日一图”复盘会议，对图定列车停运条件为：A.上座率＜30%且可替代交路冗余度＞20%B.上座率＜40%且可替代交路冗余度＞15%C.上座率＜50%且可替代交路冗余度＞10%D.上座率＜60%且可替代交路冗余度＞5%（答案：A）11.发生“受电弓挂异物”时，司机报告已降弓，调度员应：A.通知后续列车降弓通过B.立即停电并发布封锁命令C.通知供电车间申请天窗D.安排列车限速80km/h运行（答案：B）12.2025年春运启用“动态票额”机制，其刷新周期为：A.30sB.60sC.90sD.120s（答案：B）13.某区段采用“移动闭塞”，其追踪间隔由下列哪项设备直接决定：A.RBCB.TCCC.CTCD.CBI（答案：A）14.调度命令号码“20250702038”中，“07”代表：A.调度所编号B.月份C.日D.班组号（答案：B）15.旅客列车在区间临时换挂机车，调度员须发布：A.调度命令B.运行揭示C.绿色许可证D.车站值班员命令（答案：A）16.2025年新版《应急预案》中，高温红色预警（≥40℃）时，动车组限速：A.250km/hB.200km/hC.160km/hD.120km/h（答案：B）17.货物列车使用“轴温智能监测”，当同一车辆连续两个探测站温升≥40℃时，应：A.限速60km/hB.最近站停车甩车C.继续运行至终点站D.通知司机加强瞭望（答案：B）18.调度所“运行调整”模块中，蓝色色块表示：A.正点B.晚点1-5minC.晚点6-15minD.晚点＞15min（答案：B）19.2025年全路推广“语音合成交互”，其识别方言库优先更新：A.粤语B.川渝C.闽南D.客家（答案：B）20.列车运行图“可逆天窗”概念指：A.上下行共用同一天窗B.天窗时段可上下行互换C.天窗时段可提前或延后2hD.天窗内可运行检测列车（答案：B）二、多项选择题（每题2分，共20分。每题有两个或两个以上正确答案，多选、少选、错选均不得分）21.以下哪些情况需发布“临时限速”调度命令：A.暴雨造成水漫道床B.线路晃车C.接触网挂异物已降弓通过D.大风限速取消后恢复常速（答案：A、B）22.2025年新版“智能调度台”界面中，绿色闪烁表示：A.列车正点B.列车早点＜1minC.列车运行路径被人工锁定D.列车已触发自动调整（答案：B、D）23.发生“列车分离”时，调度员应立即：A.通知后续列车停车B.报告值班副主任C.通知司机做好防护D.发布封锁区间命令（答案：A、B、C、D）24.下列哪些列车可优先使用“绿色通道”：A.抢险救灾B.高铁确认列车C.整车鲜活D.重点煤炭（答案：A、C、D）25.2025年“春运图”编制原则包括：A.先货后客B.先直通后管内C.先夜间后白天D.先高峰后日常（答案：B、D）26.以下哪些属于“列车运行图质量指标”：A.旅客列车始发正点率B.货物列车旅行速度C.机车日产量D.线路通过能力利用率（答案：A、B、D）27.使用“区间封锁”命令时，必须输入：A.起止里程B.起止时间C.封锁原因D.作业单位（答案：A、B、C、D）28.2025年全路启用“电子运统1”，其功能包括：A.编组顺序表电子化B.货票信息自动关联C.车辆故障推送D.司机签名手写板（答案：A、B、C）29.调度所“交接班”十交清包括：A.列车运行计划B.调度命令内容C.行车设备状态D.重点列车事项（答案：A、B、C、D）30.下列哪些情况可启动“热备动车组”：A.动车组故障无法及时恢复B.列车晚点＞30min且客流＞90%C.线路中断需迂回D.突发大客流需加开（答案：A、B、D）三、判断题（每题1分，共10分。正确打“√”，错误打“×”）31.2025年新版《调规》允许调度员使用微信语音代替调度命令。（×）32.列车运行图“可逆天窗”可在当日18:00前由调度所自行调整。（√）33.旅客列车在区间临时降弓，可视为“已降弓通过”，无需再发布限速命令。（×）34.货物列车使用“智能踏面诊断”I级报警必须立即停车。（√）35.发生“红光带”且确认为分路不良，可安排列车以20km/h速度压道确认。（√）36.2025年全路取消纸质“运统1”，一律使用电子签认。（√）37.调度命令发布后，原则上不得变更；确需变更时须收回原命令重新发布。（√）38.动车组“轴温报警”II级可运行至终点站处理。（×）39.使用“绿色许可证”发车时，系统会自动生成电话记录号。（√）40.2025年春运起，旅客列车晚点原因分类由7类合并为5类。（√）四、填空题（每空1分，共20分）41.2025年全路列车运行图编制周期由一年一图调整为_________。（答案：一年两图，春运图、暑运图各一）42.新版《列车运行图编制规则》中，高峰线能力紧张区段，冗余度应不低于_________%。（答案：8）43.CTCS-3级列控系统，RBC与车载设备通信超时超过_________s，车载触发制动。（答案：5）44.2025年启用“碳积分”交易，电力机车每节约1万吨公里碳排可获_________积分。（答案：1.2）45.调度命令发布后，值班副主任须于_________min内在系统内签认。（答案：3）46.旅客列车晚点统计以列车_________时刻为基准。（答案：图定终到）47.货物列车“智能踏面诊断”装置数据上传间隔为_________km。（答案：30）48.2025年全路推广“语音合成交互”，其方言库优先更新_________方言。（答案：川渝）49.发生“列车分离”，司机应立即使用_________频率呼叫调度。（答案：FAS）50.2025年新版《应急预案》中，大风橙色预警限速_________km/h。（答案：120）51.动车组“热备”响应时间，原则上不超过_________min。（答案：10）52.列车运行图“可逆天窗”调整须提前_________h公告。（答案：2）53.2025年全路启用“电子运统1”，其法律效力与_________等同。（答案：纸质运统1）54.调度所“交接班”记录保存期限不少于_________年。（答案：3）55.旅客列车始发正点率考核阈值设定为_________%。（答案：98）56.货物列车旅行速度考核指标，2025年全路平均目标值为_________km/h。（答案：48）57.线路通过能力利用率超过_________%时，须启动“红色预警”。（答案：95）58.2025年新版《调规》规定，调度员连续在岗时间不得超过_________h。（答案：12）59.使用“绿色许可证”发车，系统生成的电话记录号为_________位。（答案：8）60.2025年全路推广“智能编图”，其算法迭代周期为_________天。（答案：7）五、简答题（每题5分，共15分）61.简述2025年新版《列车运行图编制规则》中“高峰线”定义及设置条件。答案：高峰线指客流预测超过85%定员且持续2小时以上的交路；设置条件为：1.既有图定列车无法满足需求；2.线路能力冗余度≥8%；3.车底、人员、检修资源可保障；4.经国铁集团运输部批准。62.简述“列车运行图可逆天窗”操作流程。答案：1.调度所提前2h在系统内提交调整申请；2.系统校验能力冲突；3.值班主任审核；4.通过“运行调整”模块发布调整方案；5.车站、司机、设备管理单位签收；6.系统生成新的天窗计划并同步至CTC。63.简述“电子运统1”故障无法上传时的应急处置。答案：1.司机立即停车并报告车站；2.车站值班员启用纸质运统1；3.调度所通知电务部门排查；4.故障超过30min，列车按“无列检”方式办理；5.电务修复后补传数据并注明原因；6.纸质运统1随列车交终点站存档。六、综合题（共15分）64.案例：2025年8月5日，沪蓉高铁D2258次（CRH380B-6211+6212重联）运行至汉宜线K126+800处，司机MMI显示“轴温报警II级，车号6211，2车2位轴温98℃，环境温度38℃，列车速度210km/h，前方最近站仙桃西站18km，后方最近站潜江站15km，区间无避车线，无维修天窗，线路允许速度250km/h，后续D2260次间隔12min，再后续D2262次间隔18min，均为重联300定员，上座率92%。请写出调度员处置流程及命令内容，并说明理由。答案：（1）立即通知D2258次司机减速至160km/h，加强监控，维持运行至仙桃西站，同时通知仙桃西站值班员安排列检所热轴处置。（2）向D2260次、D2262次发布“注意运行”提示，要求司机加强瞭望，发现异常立即报告。（3）向仙桃西站发布调度命令：“命令号20250805042，时间2025年8月5日10:12，因D2258次轴温报警II级，自接令起，你站I道接入D2258次后，立即安排列检所对6211组2车2位轴温检查，确认能否继续运行，检查结果10min内报调度所。”（4）通知武汉动车段热备组做好替换准备，如