2025年信号把钩工(初级)职业技能鉴定《理论知识》真题卷(附解析)_第1页
2025年信号把钩工(初级)职业技能鉴定《理论知识》真题卷(附解析)_第2页
2025年信号把钩工(初级)职业技能鉴定《理论知识》真题卷(附解析)_第3页
2025年信号把钩工(初级)职业技能鉴定《理论知识》真题卷(附解析)_第4页
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文档简介

第第页2025年信号把钩工(初级)职业技能鉴定《理论知识》真题卷(附解析)注意事项:1.本试卷分为单项选择题和判断题两部分,总分100分,考试时间90分钟。2.答题前,请将单位、姓名、准考证号填写在指定位置。3.所有答案均需按要求作答,在试卷相应位置填写,字迹清晰、工整。一、单项选择题(每题1分,共80题,满分80分)说明:下列每题的四个选项中,只有一项是最符合题意的,请将正确答案的字母填在题后括号内。1.信号把钩工在执行斜巷提升作业时,必须严格遵守的核心安全制度是()。A.先行车后行人制度B.行人不行车,行车不行人制度C.多人协作作业制度D.定时巡检制度答案:B解析:斜巷提升存在跑车、掉道等安全风险,“行人不行车,行车不行人”是保障人员安全的核心制度,可避免运输过程中对行人造成伤害,其他选项并非斜巷提升的核心安全制度。2.信号把钩工在发送提升信号前,首要检查的设备是()。A.轨道平整度B.信号装置C.矿车车轮D.绞车牵引装置答案:B解析:信号装置是传递作业指令的关键,若信号装置失灵或不准确,会导致绞车司机误操作引发事故,因此发送信号前需优先确认信号装置齐全、灵敏可靠。3.色灯信号机显示单个绿色信号灯时,对应的进路指令是()。A.发车进路B.待避进路C.接车进路D.调车进路答案:A解析:根据《铁路技术管理规程》,单个绿色信号灯为发车进路信号,指示列车可沿规定进路发车;双绿色为待避进路,红色为禁止进路,需准确区分信号显示含义。4.斜巷提升作业中,信号把钩工发现车辆连挂装置存在裂纹,正确的处置措施是()。A.记录问题后继续作业B.立即拆解更换连挂装置C.通知班组长后等待处理D.降低提升速度继续运行答案:B解析:连挂装置裂纹属于结构性安全隐患,直接影响车辆连接稳定性,可能导致跑车事故,必须立即停止作业并拆解更换合格装置,其他选项无法消除安全风险。5.信号楼内紧急停车按钮的法定测试频率要求是()。A.每日一次B.每周一次C.每月一次D.每季度一次答案:C解析:《煤矿安全规程》第313条明确规定,紧急停车按钮作为关键应急设备,需每月至少测试一次功能有效性,频率过高易造成设备损耗,过低可能遗漏故障。6.轨道电路分路不良时,轨道电路检测器的警示信号为()。A.绿色光B.红色光C.黄色光D.闪烁蓝光答案:B解析:轨道电路分路不良会导致接收端电流异常下降,检测器通过红色光发出紧急警示;绿色光表示正常,黄色光用于非紧急提醒,闪烁蓝光多与通信故障相关。7.信号把钩工在接收“连挂”口令后,必须完成的核心安全确认环节是()。A.检查信号机灯光亮度B.测量轨道供电电压C.验证车辆连挂装置状态D.确认绞车运行参数答案:C解析:连挂作业的核心风险点是车辆连接可靠性,因此接收口令后必须优先验证连挂装置是否完好、连接是否牢固;其他选项属于辅助检查内容,非核心确认环节。8.斜巷提升“一坡三挡”设施不包括以下哪项()。A.常闭式挡车栏B.跑车防护装置C.阻车器D.保险绳答案:D解析:“一坡三挡”是斜巷提升的核心防护设施,具体包括常闭式挡车栏、跑车防护装置和阻车器;保险绳属于车辆连接辅助装置,不属于“一坡三挡”范畴。9.信号把钩工发现信号机灯泡烧损,正确的处理方式是()。A.临时更换备用灯泡B.继续作业并记录C.立即报告电务人员D.调整信号机角度规避故障答案:C解析:信号设备属于专业特种设备,故障维修需由具备资质的电务人员进行,信号把钩工无权擅自维修或更换;继续作业或规避故障会导致信号传递失效,引发安全事故。10.紧急停车按钮的安装高度应符合以下哪项要求()。A.距离轨道高度1.5米B.距离轨道高度2.2米C.距离操作平台0.8米D.距离地面1.8米答案:B解析:《煤矿安全规程》第313条明确规定,紧急停车按钮需安装在距离轨道高度2.2米的位置,该高度可避免误触同时保证紧急情况下便于操作,其他选项不符合规范要求。11.信号把钩工在连挂作业前,必须确认的关键条件是()。A.轨道电压稳定B.车辆制动已解除C.通讯系统畅通D.绞车处于预热状态答案:B解析:若车辆制动未解除,连挂过程中会导致车辆受力异常,损坏连挂装置或轨道,甚至引发车辆失控,因此作业前必须优先确认制动已完全解除。12.色灯信号机显示两个红色信号灯时,代表的指令是()。A.允许缓慢进路B.禁止进路C.警示进路D.调车进路答案:B解析:双红色信号灯是明确的禁止进路信号,指示列车需立即停车,严禁进入指定进路;单红色多为调车禁止信号,需准确区分信号组合的不同含义。13.轨道电路断路时,轨道电路检测器的显示状态为()。A.持续绿色光B.持续红色光C.交替闪烁红色光D.交替闪烁黄色光答案:C解析:轨道电路断路属于严重故障,检测器通过交替闪烁红色光强化警示效果;持续红色光多用于分路不良,黄色光用于绝缘不良,绿色光为正常状态。14.信号把钩工接收“禁止连挂”指令后,应立即执行的操作是()。A.核查车辆编组信息B.拆除所有已完成的连挂C.检查连挂装置完好性D.向调度室反馈指令接收情况答案:B解析:“禁止连挂”指令要求立即终止所有连挂相关作业并消除已形成的连接状态,避免违规连挂引发事故;其他选项未直接响应指令核心要求,存在安全隐患。15.提升物料时,信号把钩工对连接环、插销等连接装置的检查频率要求是()。A.每班一次B.每天一次C.每周一次D.每月一次答案:A解析:连接装置的完好性直接关系提升安全,物料提升作业中需每班进行检查,及时发现裂纹、磨损等隐患;检查频率过低易导致隐患累积,引发连接失效事故。16.信号把钩工在列车头部接近信号机时,应执行的规范操作是()。A.保持原信号显示不变B.显示进路防溜信号C.调整信号机照射角度D.检查车辆制动系统答案:B解析:根据《铁路信号技术规则》,列车头部接近信号机时,信号把钩工需及时显示进路防溜信号,提醒绞车司机和相关人员注意防溜安全;其他选项属于非标准化操作,易影响作业秩序。17.斜巷提升车辆掉道后,信号把钩工的正确处置是()。A.立即用绞车硬拉复位B.组织人员徒手推回轨道C.严禁硬拉,按规程处置D.等待绞车司机自行处理答案:C解析:车辆掉道后硬拉复位会导致车辆损坏、轨道变形,甚至引发跑车事故,必须严格按规程停止提升作业,采取专业复位措施;徒手推动存在人员被挤压风险,不符合安全要求。18.信号把钩工发出的提升信号应具备的核心特征是()。A.声音洪亮B.清晰、准确C.频率稳定D.持续时间长答案:B解析:提升信号是传递作业指令的关键,必须清晰、准确,避免绞车司机误判;声音洪亮、频率稳定等是辅助要求,核心是确保指令传递无误。19.轨道电路分路不良导致检测器报警时,信号把钩工首先应采取的措施是()。A.断开轨道供电电源B.检查分路道岔状态C.检测轨道绝缘性能D.通知调度室停机答案:B解析:道岔分路不良是轨道电路分路不良的常见故障源,优先检查道岔分路状态可快速定位故障点;断开电源可能扩大故障范围,检测绝缘需在故障定位后进行。20.倾斜井巷运输作业中,信号把钩工必须制止的行为是()。A.绞车司机平稳操作B.作业人员蹬钩、行人C.按规程挂设保险绳D.定期检查信号装置答案:B解析:倾斜井巷运输时,蹬钩、行人会因车辆晃动、掉道等意外情况导致人员伤亡,属于严重违规行为,信号把钩工必须严格制止;其他选项均为规范操作。21.信号把钩工发现车辆连挂装置无闭锁装置,正确的处理方式是()。A.临时加固后继续作业B.立即拆解车辆停止使用C.记录问题后交班处理D.降低提升重量继续运行答案:B解析:闭锁装置是保障连挂牢固性的关键部件,缺失后无法保证连接安全,易导致车辆脱节跑车,必须立即拆解车辆停止使用,待更换合格装置后再作业。22.色灯信号机显示两个绿色信号灯时,对应的进路是()。A.发车进路B.待避进路C.接车进路D.调车进路答案:B解析:根据信号显示规范,双绿色信号灯表示待避进路,指示列车需进入指定区域避让;单绿色为发车进路,双红色为禁止进路,需准确记忆信号组合含义。23.信号装置出现故障时,信号把钩工应采取的第一措施是()。A.立即停止提升作业B.尝试自行维修C.等待故障自动恢复D.改用手势信号作业答案:A解析:信号装置故障会导致指令传递失效,继续作业易引发误操作事故,因此必须立即停止提升作业;自行维修属于违规操作,手势信号需经批准且符合规范,不可擅自使用。24.信号把钩工挂钩操作时,必须执行的检查项目是()。A.矿车装载量B.连接环、插销是否完好C.绞车牵引速度D.轨道磨损程度答案:B解析:挂钩操作的核心是保证车辆连接牢固,因此必须检查连接环、插销是否存在裂纹、磨损等缺陷;其他选项虽与提升安全相关,但不属于挂钩操作的直接检查项目。25.斜巷提升时,保险绳的直径不得小于()。A.12.5mmB.15.5mmC.18.5mmD.20.5mm答案:A解析:根据斜巷提升安全规范,保险绳直径需与主牵引绳匹配,最小不得小于12.5mm,直径过小会导致保险绳强度不足,无法起到辅助防护作用。26.信号把钩工在接收“禁止调车”指令后,应立即执行的操作是()。A.停止所有调车作业B.核查调车计划明细C.整理调车作业记录D.通知调车人员休息答案:A解析:“禁止调车”指令要求立即终止所有调车相关作业,避免违规调车引发轨道冲突、车辆碰撞等事故;其他选项未优先响应指令要求,存在安全风险。27.轨道电路绝缘不良时,轨道电路检测器的显示颜色为()。A.绿色B.红色C.黄色D.蓝色答案:C解析:轨道电路绝缘不良会导致分路性能下降,检测器通过黄色光发出提醒信号;红色光用于断路、分路不良等严重故障,绿色光为正常状态。28.信号把钩工必须具备的上岗条件是()。A.年满18周岁即可B.经过专业培训并取得操作资格证C.具备初中以上文化程度D.有半年以上相关工作经验答案:B解析:信号把钩工属于特种作业岗位,根据相关规定,必须经过专业安全培训,考核合格取得操作资格证后方可上岗;年龄、文化程度、工作经验是辅助条件,核心是具备专业操作资质。29.信号把钩工在作业过程中,必须遵守的岗位纪律是()。A.可适当脱岗巡查B.坚守岗位,不脱岗、不串岗C.忙时可委托他人代岗D.完成本班任务后可提前离岗答案:B解析:信号把钩工岗位直接关系提升运输安全,必须坚守岗位,脱岗、串岗、代岗、提前离岗会导致信号传递不及时或误操作,引发安全事故。30.提升信号系统不包括以下哪种信号类型()。A.灯光信号B.声响信号C.手势信号D.旗语信号答案:D解析:提升信号系统主要包括灯光信号和声响信号,特殊情况下可使用手势信号;旗语信号多用于铁路干线调车作业,不属于矿井提升信号系统范畴。31.信号把钩工发现提升设备存在安全隐患时,应采取的措施是()。A.记录隐患后继续作业B.立即报告并停止作业C.尝试自行排除隐患D.等待交接班时处理答案:B解析:提升设备安全隐患直接威胁作业人员生命安全,必须立即停止作业并向上级报告,避免隐患扩大引发事故;自行排除隐患属于违规操作,可能导致二次故障。32.斜巷提升运输中,严禁的行为不包括()。A.超载运输B.超挂车C.按规程挂设保险绳D.超速运输答案:C解析:超载、超挂车、超速运输均会增加车辆运行负荷,易导致跑车、掉道等事故,属于严禁行为;按规程挂设保险绳是保障安全的规范操作,不属于禁止范畴。33.信号把钩工摘挂钩时,正确的操作位置是()。A.两车之间B.轨道内侧C.安全区域,严禁站在两车之间D.车辆前方答案:C解析:摘挂钩时站在两车之间会因车辆意外移动导致挤压伤亡,必须在指定安全区域操作;轨道内侧、车辆前方均属于危险区域,不符合安全操作要求。34.信号把钩工在发送信号前,不需要检查的内容是()。A.信号装置灵敏度B.车辆连接情况C.绞车司机资质D.轨道状况答案:C解析:发送信号前需检查信号装置、车辆连接、轨道状况等直接影响作业安全的因素;绞车司机资质属于岗前审核内容,无需在每次发送信号前检查。35.轨道电路断路导致检测器报警时,信号把钩工首先应检查的部位是()。A.分路道岔B.轨道电源开关C.信号机连接线D.绞车控制柜答案:A解析:分路道岔故障是导致轨道电路断路的主要原因,优先检查分路道岔可快速定位故障点;轨道电源开关、信号机连接线检查需在故障初步定位后进行,绞车控制柜与轨道电路故障无关。36.信号把钩工的核心岗位职责不包括()。A.发送准确提升信号B.检查车辆连接装置C.维修信号机电路D.执行安全作业规程答案:C解析:信号把钩工的核心职责是发送准确信号、检查连接装置、执行安全规程;维修信号机电路属于电务人员的职责,信号把钩工无相关维修资质,不得擅自操作。37.斜巷提升“一坡三挡”中,常闭式挡车栏的作用是()。A.阻挡跑车扩大事故B.防止车辆自行滑动C.防止车辆在提升中意外下滑D.引导车辆进入正确轨道答案:C解析:常闭式挡车栏始终处于关闭状态,可有效防止车辆在提升过程中因连接失效等原因意外下滑;阻挡跑车扩大事故是跑车防护装置的作用,防止车辆自行滑动是阻车器的作用。38.信号把钩工发现车辆轮对存在故障,正确的处置是()。A.继续使用,观察故障变化B.标记故障车辆,停止使用C.临时维修后继续作业D.降低速度使用答案:B解析:车辆轮对故障会影响车辆运行稳定性,易导致掉道事故,必须标记故障车辆并停止使用,待专业维修合格后再投入运行;继续使用或临时维修均无法消除安全风险。39.信号把钩工在作业前,必须熟悉的现场情况不包括()。A.斜巷坡度B.轨道状况C.相邻矿井生产情况D.安全设施位置答案:C解析:作业前需熟悉斜巷坡度、轨道状况、安全设施位置等直接影响作业安全的现场情况;相邻矿井生产情况与本岗位作业安全无关,无需熟悉。40.色灯信号机灯泡亮度不足时,信号把钩工应()。A.调整信号机角度增强亮度B.立即报告电务人员处理C.用布擦拭灯泡表面D.继续使用,不影响信号识别答案:B解析:灯泡亮度不足可能影响信号识别,属于信号设备故障,需由电务人员专业处理;调整角度、擦拭灯泡无法解决根本问题,继续使用易导致指令传递错误。41.信号把钩工在提升作业中,发现通讯系统中断,应()。A.继续作业,待通讯恢复后汇报B.立即停止作业,等待通讯恢复C.改用大声呼喊传递指令D.自行决定是否继续作业答案:B解析:通讯系统是传递作业指令和安全信息的关键,中断后继续作业易导致误操作,必须立即停止作业,等待通讯恢复后再开展工作;大声呼喊传递范围有限且不准确,存在安全隐患。42.斜巷提升时,跑车防护装置的作用是()。A.防止车辆自行滑动B.防止车辆意外下滑C.车辆发生跑车时及时阻挡D.引导车辆正确连挂答案:C解析:跑车防护装置是“一坡三挡”的重要组成部分,核心作用是在车辆发生跑车事故时,及时阻挡车辆,避免事故扩大;防止车辆自行滑动是阻车器的作用,防止意外下滑是常闭式挡车栏的作用。43.信号把钩工挂钩时,若发现连接环尺寸不匹配,应()。A.强行连接后使用B.更换匹配的连接环C.临时焊接加固D.减少提升重量后使用答案:B解析:连接环尺寸不匹配会导致连接不牢固,强行连接易引发断裂跑车,必须更换匹配的连接环;临时焊接加固无法保证连接强度,减少提升重量也不能消除尺寸不匹配的根本隐患。44.信号把钩工必须严格执行的作业流程是()。A.先挂钩后检查B.先检查后挂钩,先发送信号后启动绞车C.先启动绞车后发送信号D.检查和挂钩同步进行答案:B解析:规范作业流程要求先检查设备和连接状态,确认安全后再挂钩,发送信号后绞车方可启动;先挂钩后检查、先启动绞车后发送信号均会导致安全隐患,不符合规程要求。45.轨道电路正常工作时,轨道电路检测器的显示颜色为()。A.绿色B.红色C.黄色D.蓝色答案:A解析:轨道电路检测器的显示逻辑为绿色表示正常,红色表示严重故障,黄色表示轻微故障或提醒,蓝色多用于特殊功能指示,因此正常工作时显示绿色。46.信号把钩工在作业中,若发现有无关人员进入作业区域,应()。A.视而不见,继续作业B.立即制止并驱离C.报告班组长后继续作业D.允许在安全区域停留答案:B解析:无关人员进入作业区域可能因不熟悉安全规程引发意外,或干扰正常作业流程,信号把钩工必须立即制止并驱离,确保作业区域安全。47.斜巷提升的保险绳应与车辆连接牢固,其连接方式需符合()。A.个人操作习惯B.班组约定C.安全规程要求D.现场实际情况灵活处理答案:C解析:保险绳连接方式直接影响防护效果,必须严格符合安全规程要求,不可根据个人习惯、班组约定或现场情况随意更改,避免因连接不当导致保险绳失效。48.信号把钩工发现信号机连接线松动,正确的处置是()。A.立即拧紧连接线B.报告电务人员处理C.继续作业,不影响使用D.临时用胶带固定答案:B解析:信号机连接线松动属于电气设备故障,需由专业电务人员处理;信号把钩工擅自拧紧或临时固定可能导致线路接触不良或短路,引发信号故障。49.信号把钩工的作业记录应包含的核心内容是()。A.作业人员考勤B.设备检查情况、信号发送记录、作业时间C.物料运输数量D.绞车运行时长答案:B解析:作业记录的核心作用是追溯安全责任,需包含设备检查情况、信号发送记录、作业时间等关键安全信息;作业人员考勤、物料数量、绞车运行时长属于辅助记录内容。50.斜巷提升时,阻车器的作用是()。A.防止车辆意外下滑B.阻挡跑车扩大事故C.阻止车辆自行滑动D.限制车辆运行速度答案:C解析:阻车器通过机械结构固定车辆,核心作用是阻止车辆在摘挂钩、停车等状态下自行滑动;防止意外下滑是常闭式挡车栏的作用,阻挡跑车是跑车防护装置的作用。51.信号把钩工在发送紧急停车信号后,应立即()。A.检查绞车运行状态B.向调度室汇报情况C.排查引发紧急情况的原因D.组织人员撤离作业区域答案:C解析:发送紧急停车信号后,首要任务是排查引发紧急情况的原因,如车辆故障、轨道问题等,及时消除隐患;向调度室汇报、检查绞车状态需在隐患初步排查后进行,无紧急撤离必要时无需组织撤离。52.信号把钩工必须熟悉的信号装置特点不包括()。A.灵敏可靠B.清晰准确C.美观大方D.便于操作答案:C解析:信号装置的核心要求是灵敏可靠、清晰准确、便于操作,确保指令传递无误;美观大方属于外观要求,并非信号装置的核心功能特点,不影响安全作业。53.斜巷提升作业中,信号把钩工与绞车司机的配合要求是()。A.信号发出后无需确认B.信号发出后需确认司机收到C.可通过眼神交流传递指令D.司机可根据经验判断信号答案:B解析:信号传递后需确认绞车司机准确接收,避免因信号丢失或误判导致操作失误;眼神交流传递指令不准确,司机凭经验判断信号不符合规范要求。54.信号把钩工发现轨道存在变形,正确的处置是()。A.继续作业,注意观察B.立即停止作业,报告处理C.临时修补后继续使用D.降低提升速度通过答案:B解析:轨道变形会导致车辆运行不稳定,易引发掉道事故,必须立即停止作业并报告处理;临时修补无法保证轨道强度,降低速度通过仍存在安全风险。55.信号把钩工的安全培训周期要求是()。A.每年至少一次B.每两年至少一次C.每三年至少一次D.上岗后无需再培训答案:A解析:信号把钩工属于特种作业人员,根据《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》,每年至少需进行一次安全培训,更新安全知识和操作技能。56.色灯信号机显示红色灯光时,对应的操作要求是()。A.允许缓慢通过B.立即停车,严禁进入C.等待信号变化D.按规定速度通过答案:B解析:红色灯光是明确的禁止信号,指示列车必须立即停车,严禁进入指定进路;其他选项均违反信号显示规范,易引发安全事故。57.信号把钩工在摘挂钩作业时,必须佩戴的劳动防护用品是()。A.安全帽、防护手套B.安全带、防护鞋C.护目镜、口罩D.反光背心、耳塞答案:A解析:摘挂钩作业中,安全帽可防止物体打击,防护手套可保护手部免受挤压和摩擦,是必须佩戴的防护用品;其他防护用品根据作业环境特殊要求佩戴,非核心必备。58.斜巷提升运输中,常见的安全隐患不包括()。A.车辆掉道B.信号失灵C.按规程挂设保险绳D.连接装置断裂答案:C解析:车辆掉道、信号失灵、连接装置断裂均为斜巷提升的常见安全隐患,易引发事故;按规程挂设保险绳是规范操作,可降低安全风险,不属于隐患范畴。59.信号把钩工在作业前,应进行的安全确认不包括()。A.自身防护用品佩戴齐全B.作业区域无无关人员C.绞车油量是否充足D.信号装置正常答案:C解析:作业前需确认自身防护用品、作业区域安全、信号装置正常等直接影响作业安全的事项;绞车油量检查属于绞车司机的岗位职责,不属于信号把钩工的确认内容。60.信号把钩工发送信号的顺序要求是()。A.先发送开车信号,后确认车辆状态B.先确认车辆状态,后发送开车信号C.先通知调度室,后发送开车信号D.先启动绞车预热,后发送开车信号答案:B解析:信号把钩工发送信号需遵循“先检查确认、后发送指令”的原则,必须先确认车辆连接、轨道状态等安全条件,再发送开车信号;先发送信号后确认、先启动绞车等行为均违反安全规程,易引发事故。61.信号把钩工在斜巷提升作业中,发现保险绳未挂设,正确的处置是()。A.先发送信号,运行中补挂B.立即停止作业,补挂合格后再运行C.轻载运输时可不用挂设D.通知绞车司机低速运行答案:B解析:保险绳是斜巷提升的重要防护装置,可防止车辆连接失效后跑车,未挂设保险绳属于严重安全隐患,必须立即停止作业,补挂合格后才能恢复提升,其他选项均无法消除安全风险。62.色灯信号机显示黄色灯光时,对应的操作指令是()。A.禁止进路B.允许正常进路C.减速进路,注意瞭望D.调车进路答案:C解析:黄色灯光为警示信号,指示列车需减速通过进路,同时加强瞭望,注意观察前方轨道及设备状态;红色为禁止,绿色为正常通行,需准确区分信号警示含义。63.信号把钩工检查轨道时,重点关注的缺陷不包括()。A.轨道接头松动B.轨道表面轻微锈蚀C.轨道变形凸起D.轨道扣件缺失答案:B解析:轨道接头松动、变形凸起、扣件缺失均会影响车辆运行稳定性,属于需立即处理的缺陷;轨道表面轻微锈蚀不影响结构强度和运行安全,不属于重点关注缺陷。64.斜巷提升作业中,信号把钩工与绞车司机的通讯联络方式应()。A.优先使用无线对讲机B.优先使用有线通讯装置C.可使用手势替代通讯D.无需固定通讯方式答案:B解析:斜巷提升作业环境复杂,有线通讯装置信号稳定、抗干扰能力强,应作为优先通讯方式;无线对讲机易受环境干扰,手势通讯仅适用于特殊应急情况,不可作为常规方式。65.信号把钩工发现矿车装载物料超高,正确的处理是()。A.降低提升速度运行B.重新整理装载,符合规定后再作业C.遮挡物料后运行D.仅运输短途距离答案:B解析:矿车装载超高易导致物料掉落、刮碰巷道设施,引发安全事故,必须重新整理装载,确保符合高度规定后再进行提升作业;其他选项均无法消除超高带来的安全隐患。66.轨道电路分路不良的主要危害是()。A.导致信号机常亮红灯B.无法准确检测车辆占用轨道状态C.影响绞车运行速度D.损坏轨道供电电源答案:B解析:轨道电路分路不良会导致轨道电路无法准确反映车辆是否占用轨道,可能造成信号机错误显示,引发列车碰撞等事故;不会直接导致红灯常亮、影响绞车速度或损坏电源。67.信号把钩工在作业中,必须随身携带的工具是()。A.扳手、螺丝刀B.轨道电路检测器C.通讯设备、照明工具D.焊接工具答案:C解析:通讯设备可确保与绞车司机、调度室实时联络,照明工具用于昏暗环境作业照明,均为信号把钩工必须随身携带的工具;扳手、焊接工具等属于维修工具,无需随身携带。68.斜巷提升“一坡三挡”设施的检查频率要求是()。A.每班一次B.每天一次C.每周一次D.每月一次答案:A解析:“一坡三挡”是斜巷提升的核心安全防护设施,其完好性直接关系作业安全,需每班检查一次,及时发现并处理故障,确保设施处于正常工作状态。69.色灯信号机出现灯光闪烁故障时,信号把钩工应()。A.视为正常信号继续作业B.立即报告电务人员检修C.手动固定灯光状态D.改用声响信号替代答案:B解析:灯光闪烁属于信号机故障,会导致指令传递不准确,必须立即报告电务人员专业检修;视为正常信号、手动固定或擅自替代均违反规程,易引发误操作。70.信号把钩工挂钩作业时,连接环的开口方向应()。A.朝向轨道内侧B.朝向轨道外侧C.任意方向均可D.朝向车辆行驶方向答案:B解析:挂钩时连接环开口朝向轨道外侧,可避免运行中与轨道、扣件等碰撞导致开口变形或脱落,确保连接牢固;朝向内侧易发生碰撞风险,任意方向不符合安全操作规范。71.斜巷提升运输中,信号把钩工需确认的“三不挂”原则不包括()。A.车辆装载不合格不挂B.连接装置不完好不挂C.绞车未预热不挂D.安全设施未到位不挂答案:C解析:“三不挂”原则是保障挂钩安全的核心要求,具体为装载不合格不挂、连接装置不完好不挂、安全设施未到位不挂;绞车预热属于绞车司机的操作环节,不属于“三不挂”范畴。72.轨道电路绝缘不良的主要原因是()。A.轨道表面有积水、杂物B.绞车牵引力过大C.信号机灯光亮度不足D.连接环磨损严重答案:A解析:轨道电路绝缘不良多因轨道表面积水、杂物导致电流泄漏,影响电路正常工作;绞车牵引力、信号机亮度、连接环磨损均与轨道电路绝缘性能无关。73.信号把钩工在作业结束后,应完成的工作不包括()。A.整理作业记录B.检查清理作业区域C.维修信号机故障D.关闭信号装置电源答案:C解析:作业结束后,信号把钩工需整理记录、清理区域、关闭电源;维修信号机故障属于电务人员职责,信号把钩工无维修资质,不得擅自操作。74.斜巷提升时,车辆运行速度超过规定值时,信号把钩工应()。A.立即发送紧急停车信号B.通知绞车司机减速C.检查轨道是否平整D.观察车辆运行状态答案:A解析:车辆超速运行易导致掉道、跑车等严重事故,信号把钩工发现后必须立即发送紧急停车信号,制止危险运行状态;仅通知减速、检查轨道或观察均无法及时消除安全风险。75.色灯信号机的灯光颜色标准不包括以下哪种()。A.红色B.绿色C.蓝色D.黄色答案:C解析:标准色灯信号机的灯光颜色为红、绿、黄三种,分别对应禁止、允许、警示指令;蓝色灯光多用于特殊辅助信号,不属于标准基础颜色。76.信号把钩工使用轨道电路检测器时,正确的操作方法是()。A.直接放置在轨道任意位置B.放置在轨道接头处检测C.沿轨道均匀移动检测D.仅在信号机附近检测答案:C解析:使用轨道电路检测器时,需沿轨道均匀移动检测,确保覆盖整个作业轨道段,全面排查分路不良、绝缘不良等故障;仅在特定位置检测易遗漏隐患。77.斜巷提升作业中,信号把钩工发现巷道内有障碍物,应()。A.通知绞车司机绕行B.立即停止作业,清除障碍物C.观察障碍物大小再处理D.让车辆缓慢通过答案:B解析:巷道内障碍物会导致车辆碰撞、掉道,必须立即停止作业,清除障碍物后再恢复提升;绕行、观察或缓慢通过均无法消除碰撞风险,不符合安全要求。78.信号把钩工的特种作业操作资格证有效期为()。A.2年B.3年C.4年D.6年答案:D解析:根据《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》,特种作业操作资格证有效期为6年,每3年需进行一次复审,确保作业人员持续具备专业操作能力。79.色灯信号机显示红黄灯交替闪烁时,代表的指令是()。A.紧急停车B.允许调车C.设备故障,禁止通行D.列车进站答案:C解析:红黄灯交替闪烁为故障警示信号,指示信号设备或轨道存在故障,禁止列车通行;紧急停车为单独红灯,允许调车多为白色灯光,需准确区分特殊信号含义。80.信号把钩工在提升作业全流程中,核心安全职责是()。A.控制绞车运行速度B.确保信号传递准确、安全设施可靠C.维修提升设备故障D.统计物料运输数量答案:B解析:信号把钩工的核心职责是传递准确的提升信号,检查确认安全设施完好可靠,保障提升作业有序安全;控制绞车速度是绞车司机职责,维修设备是维修人员职责,统计数量是辅助工作。二、判断题(每题0.5分,共40题,满分20分)说明:下列每题的表述中,正确的在题后括号内打“√”,错误的打“×”。1.信号把钩工在斜巷提升作业时,可根据作业进度灵活调整“行车不行人”制度。()答案:×解析:“行车不行人,行人不行车”是斜巷提升的核心安全制度,必须严格遵守,不可因作业进度随意调整,否则易引发人员伤亡事故。2.信号装置出现轻微故障时,可先完成当前提升任务再报告处理。()答案:×解析:信号装置是指令传递的关键,任何故障都可能导致误操作,必须立即停止作业并报告处理,不可拖延至任务完成后。3.色灯信号机单个绿色灯光表示允许列车沿规定进路发车。()答案:√解析:根据信号显示规范,单个绿色灯光为发车进路信号,指示列车可按规定速度沿进路发车,表述正确。4.斜巷提升的“一坡三挡”设施中,阻车器的作用是防止车辆意外下滑。()答案:×解析:阻车器的作用是阻止车辆自行滑动,防止意外下滑是常闭式挡车栏的作用,两者功能不同,表述错误。5.信号把钩工挂钩作业时,连接环尺寸不匹配可通过减少提升重量规避风险。()答案:×解析:连接环尺寸不匹配会导致连接不牢固,属于结构性隐患,减少提升重量无法消除根本风险,必须更换匹配的连接环。6.轨道电路正常工作时,轨道电路检测器显示绿色灯光。()答案:√解析:轨道电路检测器的显示逻辑为绿色表示正常,红色表示严重故障,黄色表示轻微故障,表述正确。7.信号把钩工可委托具备丰富经验的作业人员代岗完成信号发送工作。()答案:×解析:信号把钩工属于特种作业岗位,必须持证上岗,严禁委托他人代岗,否则违反岗位纪律和安全规程。8.斜巷提升时,保险绳的直径可小于主牵引绳的直径。()答案:×解析:保险绳需与主牵引绳匹配,直径不得小于主牵引绳,否则强度不足,无法起到辅助防护作用,表述错误。9.色灯信号机两个红色灯光表示禁止列车进入指定进路。()答案:√解析:双红色灯光是明确的禁止进路信号,指示列车需立即停车,严禁进入,表述符合信号显示规范。10.信号把钩工在发送紧急停车信号后,应先向调度室汇报再排查故障原因。()答案:×解析:发送紧急停车信号后,首要任务是排查故障原因,及时消除安全隐患,汇报工作可在隐患初步排查后进行。11.轨道电路分路不良时,轨道电路检测器会发出红色灯光警示。()答案:√解析:轨道电路分路不良属于严重故障,检测器通过红色灯光发出紧急警示,提醒作业人员及时处理,表述正确。12.信号把钩工摘挂钩时,可站在两车之间操作以提高效率。()答案:×解析:站在两车之间摘挂钩易因车辆意外移动导致挤压伤亡,必须在指定安全区域操作,表述违反安全操作要求。13.斜巷提升作业中,通讯系统中断时可改用大声呼喊传递指令。()答案:×解析:通讯中断后大声呼喊传递范围有限且不准确,易导致误操作,应立即停止作业,等待通讯恢复后再作业。14.信号把工的作业记录需包含设备检查情况、信号发送记录等核心内容。()答案:√解析:作业记录的核心作用是追溯安全责任,必须包含设备检查、信号发送、作业时间等关键信息,表述正确。15.色灯信号机灯泡亮度不足时,信号把钩工可自行调整灯泡角度增强亮度。()答案:×解析:灯泡亮度不足属于设备故障,需由电务人员专业处理,自行调整角度无法解决根本问题,表述错误。16.斜巷提升的跑车防护装置应每班检查一次功能有效性。()答案:√解析:跑车防护装置是“一坡三挡”的重要组成部分,直接关系作业安全,需每班检查确保完好,表述正确。17.信号把钩工发现车辆轮对有轻微磨损时,可继续使用观察。()答案:×解析:车辆轮对磨损会影响运行稳定性,即使轻微磨损也需标记检查,确认无安全隐患后再使用,不可直接继续使用。18.提升信号系统包括灯光信号、声响信号和手势信号。()答案:√解析:提升信号系统以灯光和声响信号为主,特殊情况下可使用手势信号,表述符合实际作业规范。19.信号把钩工在作业前,需确认绞车油量充足后方可开始作业。()答案:×解析:检查绞车油量是绞车司机的岗位职责,信号把钩工作业前需确认的是信号装置、连接装置等自身职责范围内的设备状态。20.色灯信号机显示黄色灯光时,指示列车减速进路并加强瞭望。()答案:√解析:黄色灯光为警示信号,核心要求是减速通行并注意观察前方情况,表述符合信号显示的规范要求。21.斜巷提升时,超挂车可在短途运输中偶尔进行。()答案:×解析:超挂车会增加车辆运行负荷,易导致掉道、跑车事故,属于严禁行为,无论短途还是长途均不可违规操作。22.信号把钩工可使用扳手拧紧松动的信号机连接线。()答案:×解析:信号机连接线松动属于电气设备故障,需由电务人员专业处理,信号把钩工无权擅

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