(2025年)普铁桥隧工模拟考试题及答案

(2025年)普铁桥隧工模拟考试题及答案一、单项选择题（共20题，每题2分，共40分）1.普速铁路桥梁支座日常检查中，固定支座横向偏移量允许值为（）A.≤3mmB.≤5mmC.≤8mmD.≤10mm答案：B2.隧道衬砌背后空洞处理时，采用注浆加固的水泥浆水灰比一般控制在（）A.0.4:1～0.5:1B.0.6:1～0.7:1C.0.8:1～1.0:1D.1.2:1～1.5:1答案：A3.桥梁护轨与基本轨的净距应保持在（），误差不超过±10mmA.200mm～220mmB.220mm～250mmC.250mm～280mmD.280mm～300mm答案：C4.隧道内无砟轨道结构检查中，道床板与仰拱填充层间的离缝宽度超过（）时需及时处理A.0.5mmB.1.0mmC.1.5mmD.2.0mm答案：B5.钢梁涂装作业中，当环境湿度超过（）时，不得进行底漆喷涂A.60%B.70%C.80%D.90%答案：C6.桥梁墩台基础冲刷深度监测中，当冲刷深度超过设计值的（）时，需立即采取防护措施A.10%B.20%C.30%D.40%答案：B7.隧道洞门端墙顶面应高出仰坡脚不小于（），以防止坡面落石冲击A.0.3mB.0.5mC.0.8mD.1.0m答案：B8.普铁桥梁伸缩缝装置的最大伸缩量应根据（）计算确定A.梁体长度与当地最高温度B.梁体线膨胀系数与温度变化范围C.钢轨伸缩量与梁体位移差D.支座类型与墩台沉降量答案：B9.隧道内消防水管的安装高度应距轨面（），且每隔（）设置一个消火栓A.2.0m～2.2m；50mB.2.2m～2.5m；100mC.2.5m～2.8m；150mD.2.8m～3.0m；200m答案：A10.桥梁检查作业中，使用吊篮检查主桁杆件时，吊篮与杆件的水平距离应不小于（），防止碰撞A.0.3mB.0.5mC.0.8mD.1.0m答案：B11.隧道衬砌裂缝宽度判定标准中，拱部纵向裂缝宽度超过（）时需列为B级劣化A.0.2mmB.0.3mmC.0.4mmD.0.5mm答案：C12.钢梁高强度螺栓施拧时，初拧扭矩应为终拧扭矩的（）A.30%～40%B.40%～50%C.50%～60%D.60%～70%答案：C13.桥梁防水层施工中，涂刷基层处理剂后需等待（），待表面干燥方可铺设防水卷材A.0.5h～1hB.1h～2hC.2h～3hD.3h～4h答案：B14.隧道内电缆槽盖板与槽身的缝隙宽度不得超过（），以免杂物侵入A.1mmB.2mmC.3mmD.5mm答案：D15.桥梁支座垫石混凝土强度等级应不低于（），且表面平整误差不超过2mm/mA.C25B.C30C.C35D.C40答案：B16.隧道通风系统中，轴流风机叶片与机壳的间隙应均匀，单侧间隙偏差不超过设计值的（）A.±5%B.±10%C.±15%D.±20%答案：A17.桥梁护轨顶面应低于基本轨顶面（），以保证轮缘通过时的安全A.10mm～20mmB.20mm～30mmC.30mm～40mmD.40mm～50mm答案：B18.隧道衬砌背后注浆时，注浆压力应控制在（），避免破坏既有结构A.0.1MPa～0.3MPaB.0.3MPa～0.5MPaC.0.5MPa～0.8MPaD.0.8MPa～1.0MPa答案：B19.钢梁铆钉检查中，钉头裂纹长度超过钉头周长的（）时，需更换铆钉A.1/4B.1/3C.1/2D.2/3答案：A20.桥梁墩台沉降观测周期中，新线开通后前3个月应（）观测一次A.每周B.每半月C.每月D.每季度答案：C二、判断题（共15题，每题1分，共15分。正确填“√”，错误填“×”）1.隧道内作业时，照明电压不得超过36V，潮湿环境应使用12V安全电压。（）答案：√2.桥梁支座锚栓松动时，可直接采用焊接加固，无需更换。（）答案：×（需更换或采用螺栓胶加固）3.隧道衬砌混凝土强度不足时，可通过表面涂刷增强剂提高整体承载力。（）答案：×（需结合注浆或贴碳纤维等结构性加固）4.桥梁伸缩缝装置橡胶条破损长度超过50mm时，应立即更换。（）答案：√5.隧道内水沟盖板缺失数量超过连续3块时，需限速通过并及时补装。（）答案：√6.钢梁涂装前，表面除锈等级应达到Sa2.5级，即彻底的喷射清理。（）答案：√7.桥梁墩台基础局部冲空时，可采用抛填片石临时防护，无需上报。（）答案：×（需立即上报并制定专项处理方案）8.隧道洞门翼墙与端墙的连接缝应设置变形缝，缝宽20mm～30mm，并用弹性材料填充。（）答案：√9.桥梁护轨梭头尖端与基本轨的间隙应不大于10mm，以防止轮缘卡阻。（）答案：×（应不大于5mm）10.隧道内消防水管需每季度进行压力测试，确保静水压力不低于0.3MPa。（）答案：√11.钢梁高强度螺栓终拧后，用0.3kg小锤敲击检查，发出“叮叮”声为合格，“咚咚”声为欠拧。（）答案：√12.桥梁支座滑板表面有划痕时，可用砂纸打磨后继续使用，无需更换。（）答案：×（划痕深度超过0.2mm需更换）13.隧道衬砌环向裂缝宽度0.3mm、长度5m时，应判定为A级劣化（轻微）。（）答案：×（长度超过3m或宽度0.3mm～0.4mm为B级）14.桥梁防水层施工时，气温低于5℃或高于35℃时，应停止作业。（）答案：√15.隧道通风机连续运行1000小时后，需进行全面检修，更换润滑油脂。（）答案：√三、简答题（共5题，每题7分，共35分）1.简述隧道衬砌渗漏水的分级标准及处理原则。答案：分级标准：-轻微渗漏：湿渍面积≤0.1m²/m延米，无滴水；-中等渗漏：湿渍面积0.1m²～0.3m²/m延米，局部滴水；-严重渗漏：湿渍面积＞0.3m²/m延米，连续滴水或线状流水。处理原则：-轻微渗漏：表面封堵（如涂刷防水涂料）；-中等渗漏：引排结合（设置盲管+表面封闭）；-严重渗漏：注浆堵水（水泥-水玻璃双液浆）+结构加固。2.桥梁支座日常检查的主要内容有哪些？答案：①支座位置：固定支座是否偏移（横向≤5mm），活动支座是否灵活；②支座组件：上下座板是否错位、螺栓是否松动、锚栓是否锈蚀；③橡胶支座：是否开裂、鼓包，剪切变形是否超过高度的1/5；④钢支座：辊轴、摇轴是否卡阻，接触面是否有异物；⑤防尘装置：是否完好，有无积水、杂物侵入。3.隧道洞门检查的重点项目包括哪些？答案：①结构完整性：端墙、翼墙是否开裂（裂缝宽度＞0.3mm需关注）、沉降（两侧高差＞20mm）；②排水系统：截水天沟是否堵塞、边沟是否积水，洞门背后是否有渗水；③坡面防护：仰坡、边坡是否有溜坍、危石（距离洞门≤5m的危石需立即清除）；④附属设施：检查梯、栏杆是否锈蚀、松动，洞门标识是否清晰；⑤基础状态：基础是否外露、冲刷（埋深是否满足设计要求）。4.钢梁涂装作业的质量控制要点有哪些？答案：①表面处理：除锈等级Sa2.5级（用样板比对），粗糙度40μm～80μm（用粗糙度仪检测）；②涂料配比：严格按说明书调配，搅拌均匀，熟化时间符合要求（如环氧底漆需熟化30min）；③涂装厚度：每层干膜厚度用测厚仪检测（底漆≥80μm，中间漆≥100μm，面漆≥60μm）；④环境控制：温度5℃～35℃，湿度≤80%，避免雨、雾、大风天气；⑤层间处理：前一道涂层实干后（表干2h，实干24h）方可涂下一道，表面无浮锈、灰尘。5.桥梁基础冲刷的预防措施有哪些？答案：①日常监测：汛期前测量基础埋深，设置冲刷观测标（每季度观测一次，汛期每周观测）；②防护加固：对易冲刷部位抛填片石（粒径＞30cm）、设置石笼（铁丝笼+块石）或混凝土四面体；③导流设施：修建丁坝、顺坝引导水流，减少对基础的直接冲击；④排水整治：清理桥位上下游河道杂物，保持行洪畅通，避免局部流速增大；⑤预警机制：当冲刷深度接近设计值的80%时，启动限速或封锁线路，组织应急加固。四、案例分析题（共2题，每题15分，共30分）案例1：某普铁桥梁检查中发现，跨度32m简支梁固定支座上座板横向偏移8mm，支座锚栓松动3根，橡胶支座表面出现3条长度20mm、深度1mm的径向裂缝。问题：（1）分析支座异常的可能原因；（2）提出临时处理措施和长期整改方案。答案：（1）可能原因：①固定支座偏移：梁体温度变形未被活动支座完全吸收（如活动支座卡阻）；②锚栓松动：长期振动导致螺栓预紧力损失，未及时复拧；③橡胶支座裂缝：支座老化（使用年限超过15年）或受力不均（梁体偏载）。（2）处理措施：临时措施：①对松动锚栓用扭矩扳手复拧（设计扭矩的80%），并用防松胶固定；②用环氧树脂胶封闭橡胶支座裂缝（深度＜2mm可表面处理）；③监测梁体位移（每日观测1次），若偏移持续增大，限速45km/h通过。长期整改：①检查活动支座：清理辊轴/滑板表面异物，更换失效的聚四氟乙烯板；②更换松动锚栓：采用高强螺栓（等级8.8级以上），按设计扭矩（500N·m）终拧；③更换橡胶支座：选用同型号新支座（注意核对原设计承载力），安装时调整梁体位置至设计中心线。案例2：某隧道日常检查发现，DK123+450～+500段拱部衬砌出现环向裂缝，裂缝宽度0.4mm，长度8m，局部有渗水痕迹，裂缝两侧混凝土表面存在粉化现象。问题：（1）判断该裂缝的劣化等级；（2）分析裂缝产生的主要原因；（3）制定针对性处理方案。答案：（1）劣化等级：B级（裂缝宽度0.3mm～0.5mm，长度＞3m，且伴随渗水、混凝土粉化）。（2）主要原因：①结构受力不均：隧道围岩压力分布不均（可能存在偏压），衬砌局部受拉；②混凝土质量：施工时混凝土强度不足（龄期不足或养护不到位），抗裂性能差；③渗水侵蚀：地下水含有硫酸盐等腐蚀性成分，长期渗透导致混凝土中性化、粉化；④温度应力：隧道内外温差大（冬季-10℃，夏季35℃），混凝土收缩开裂。（3）处理方案：①临时加固：在裂缝处打