混凝土挡墙施工方案

混凝土挡墙施工方案1工程概况与边界条件1.1项目定位本挡墙位于××市××路K2+340～K2+480段右侧，为永久性支护结构，设计使用年限50年，安全等级二级，抗震设防烈度Ⅷ度。墙高6.5m，顶宽0.5m，面坡1∶0.1，背坡直立，墙趾外挑0.3m，墙踵设0.2m×0.2m倒角。1.2水文地质勘探揭示：表层0～1.2m为人工填土，γ=18.5kN/m³；1.2～4.5m为粉质黏土，c=28kPa，φ=18°；4.5m以下为强风化砂岩，饱和单轴抗压强度frb=12MPa。地下水位埋深2.1～2.4m，丰水期可升至1.0m。1.3周边环境墙顶距既有市政给水管1.2m，墙趾距规划雨水箱涵3.0m，施工红线内存在10kV架空线，净空高度仅7.5m。1.4施工边界红线宽度12m，可用工作面仅8m，需预留3.5m作为社会车辆通道；夜间22:00—06:00禁止高噪声作业；渣土外运距离28km，限行时段07:30—09:00、17:00—19:30。2编制依据2.1国家规范《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB502042015《建筑基坑支护技术规程》JGJ1202012《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ8020162.2地方规定《××市建设工程扬尘污染防治技术导则》2022版《××市城市管理局关于建筑垃圾全流程管控的实施细则》2.3设计文件××市政设计院《K2+340～K2+480段混凝土挡墙施工图》2023.03版地勘报告编号2023KC0152.4合同要求合同技术条款第5.3.2条：墙体裂缝宽度≤0.2mm；第6.1.1条：工期90日历天，逾期违约金2‰/d。3施工部署3.1目标值工期：90d；质量：一次验收合格率100%，观感得分≥92分；安全：零死亡、零重伤、零火灾；环保：扬尘在线监测PM10≤0.25mg/m³，噪声昼间≤70dB、夜间≤55dB。3.2组织机构项目经理部设“五部一室”：工程部、安质部、物设部、计合部、财务部、试验室；作业层设三个专业队：支护桩队（15人）、挡墙结构队（25人）、防水回填队（12人）。3.3施工顺序场地封闭→管线探挖→支护桩施工→基坑分段开挖→地基验槽→垫层→立模→绑扎钢筋→预埋件→浇筑混凝土→养护→墙背防水→墙背回填→路面恢复→竣工验收。3.4流水段划分沿纵向以20m为一个流水段，共分8段，每段独立验收，形成“开挖—结构—回填”错峰作业，减少相互干扰。4施工准备4.1技术准备（1）图纸会审：开工前7d由项目经理组织，设计、监理、施工、勘察四方参加，形成《图纸会审记录》编号T01。（2）测量复测：采用莱卡TS16全站仪，对设计提供的BM1、BM2进行闭合复测，闭合差≤1/10000，成果报监理签字确认。（3）试配：C30W8F150混凝土，由××商混站试配，出具报告编号SP2023036，7d强度≥24MPa，28d强度≥38MPa，抗渗等级≥P10。4.2现场准备（1）围挡：采用1.8m×3.0m装配式彩钢夹芯板，顶部设喷淋，间隔3m设夜间警示灯。（2）临电：报装500kVA箱变，三级配电、二级漏电保护，电缆采用YJV224×70+1×35直埋0.7m，过路处加钢套管DN100。（3）临水：从市政DN200给水管开T口，装DN80水表及倒流防止器，现场形成环状管网，每30m设1只消火栓。4.3材料准备（1）钢筋：HRB400E，厂家××钢铁，进场随车质保书、铭牌、炉批号一致，现场见证取样复验，屈服强度≥400MPa，最大力总延伸率≥9%。（2）水泥：P·O42.5，散装罐储存，每500t为一验收批，安定性合格，3d强度≥17MPa。（3）片石：MU30，粒径200～400mm，无风化、无裂纹，含泥量≤1%，进场1000m³为一批，进行压碎值试验≤30%。4.4机械准备旋挖钻机1台（SR280R）、挖掘机2台（CAT320D）、汽车吊1台（25t）、插入式振捣器6台（φ50、φ30各3台）、柴油发电机1台（250kW备用）、雾炮机2台（射程30m）。5支护桩施工（前置措施）5.1参数采用φ800@1000钻孔灌注桩，桩长12m，嵌固深度4m，混凝土C30，主筋12Φ18，箍筋Φ8@150/100。5.2工艺流程测量放线→埋设护筒→旋挖成孔→清孔→下放钢筋笼→导管法水下混凝土→桩头凿除→低应变检测。5.3控制要点（1）垂直度偏差≤1/200，采用双向吊线锤检测，每2m记录一次。（2）沉渣厚度≤50mm，二次清孔后取样盒检测，监理现场签字。（3）混凝土超灌高度≥1.0m，确保凿除后桩头无松散。5.4检测成桩7d后低应变检测，一类桩比例≥90%，二类桩可接受但需加密复核，三类桩必须补桩。6基坑开挖6.1原则“竖向分层、纵向分段、先支护后开挖、严禁超挖”。6.2分层第一层2.0m，第二层2.0m，第三层1.5m，每层设1.0m宽平台；采用CAT320D挖掘机，预留300mm人工清底。6.3降水在基坑外1.5m设φ600管井，井深15m，间距12m，单井出水量≥20m³/h，降水至基底以下0.5m。6.4监测在支护桩顶设水平位移监测点，每15m一个，采用全站仪自动采集，预警值10mm，报警值20mm；每日8:00、16:00各测一次，超预警立即停工并启动应急预案。7地基处理与垫层7.1验槽勘察、设计、监理、施工四方现场验槽，核对持力层为强风化砂岩，用φ16钢筋贯入试验，贯入100mm锤击次数≥35击。7.2地基处理局部超挖部分采用C15素混凝土回填至设计标高，分层厚度≤300mm，平板振动器振实。7.3垫层100mm厚C15混凝土，宽度超出底板各边100mm，表面用2m铝合金刮尺平整度≤5mm，初凝前二次压光，养护采用土工布覆盖洒水7d。8钢筋工程8.1加工在集中加工棚完成，棚内设置10t龙门吊，数控弯箍机、切断机、调直机各1台；钢筋按段配料，挂牌编号，防止混用。8.2连接底板主筋采用直螺纹套筒连接，接头等级Ⅰ级，同一截面接头面积百分率≤50%；现场取样做工艺检验，抗拉强度≥1.1×400=440MPa。8.3安装（1）保护层：底板40mm，墙身30mm，采用花岗岩垫块，强度≥50MPa，梅花形布置，间距≤800mm。（2）预埋件：墙身设φ100PVC泄水孔@2000×2000，向外坡度5%，孔后设500mm×500mm级配碎石反滤包；墙顶设防撞护栏预埋钢板200×200×10mm，标高误差≤3mm。8.4验收钢筋绑扎完毕，由施工员自检、质检员专检、监理工程师终检，三级签字后方可封模。9模板工程9.1体系采用18mm厚覆膜多层板+50×100mm木方背楞+φ48×3.0mm双钢管横楞+φ14止水对拉螺栓，螺栓纵横向间距600mm×600mm，中间设50×50mm止水片，双面满焊。9.2安装（1）定位：用全站仪放出墙体内外边线，弹墨线后钉50×50mm水泥条控制底部不漏浆。（2）加固：外侧模板用可调斜撑@1200mm，内侧设满堂架支撑，立杆纵距900mm，横距600mm，步距1200mm，顶部加U托顶撑。（3）倒角：墙趾、墙踵倒角采用定制PVC倒角条，确保线条顺直，半径误差≤2mm。9.3验收模板安装后检查四项：轴线位移≤5mm，截面尺寸±5mm，垂直度≤6mm（2m靠尺），表面平整度≤3mm；合格后涂刷水性脱模剂，严禁使用废机油。10混凝土工程10.1供应由××商混站集中供应，运距18km，罐车全程GPS监控，发车至到场≤45min，现场设专人测试坍落度，要求160±20mm，扩展度≥400mm，每50m³取样一次。10.2浇筑（1）顺序：先底板后墙身，底板一次到顶，墙身分层厚度≤400mm，斜坡推进，坡度1∶6。（2）振捣：采用φ50插入式振捣棒，快插慢拔，间距≤400mm，时间20～30s，以混凝土不再显著下沉、气泡均匀排出为准；严禁触碰模板及预埋件。（3）表面处理：墙顶混凝土初凝前用钢抹子收面2次，确保无裂缝、无浮浆，并及时覆盖塑料薄膜。10.3养护（1）底板：土工布+蓄水，水深50mm，养护14d。（2）墙身：拆模后立即喷涂养护剂，成膜厚度≥0.2mm，之后挂土工布自动滴灌，养护时间≥14d，每日洒水次数以保持湿润为准。10.4缺陷修补拆模后若发现蜂窝、孔洞，先凿除薄弱部分，露出坚实面，用钢丝刷清理，洒水湿润24h，采用比原结构高一级微膨胀细石混凝土（C35）修补，表面用同色水泥浆收面。11防水与排水11.1墙背防水（1）基层处理：用水泥砂浆找平，平整度≤3mm，含水率≤9%。（2）涂刷：采用2mm厚聚氨酯防水涂料，分3遍施工，每遍方向垂直，用量≥2.4kg/m²，现场做0.3MPa·30min不透水试验。（3）隔离层：防水涂料固化后铺300g/m²无纺布一层，搭接宽度100mm，用钉垫片固定。11.2排水系统（1）纵向盲沟：墙背底部设φ200HDPE打孔波纹管，外包级配碎石，粒径5～15mm，外裹200g/m²土工布，坡度与墙纵坡一致，接入市政雨水井。（2）泄水孔：呈梅花形布置，最低一排高出地面300mm，孔后设600mm×600mm×300mm碎石反滤体，土工布包裹，防止细颗粒流失。11.3试水回填前对盲沟进行通水试验，持续30min，水位下降≤5mm/min为合格。12墙背回填12.1材料采用粒径5～40mm级配碎石，含泥量≤3%，压实度≥95%（重型击实），分层厚度≤300mm，每50m²检测1点。12.2方法（1）对称回填，墙身混凝土强度≥设计强度75%方可开始，两侧高差≤500mm。（2）压实：墙背1.0m范围内采用小型平板夯，夯击能量60kN·m，之外可用18t振动压路机。（3）检测：每层采用灌砂法检测，压实度不合格坚决返工。12.3台背回填墙顶以下1.5m范围采用水泥稳定碎石（4%水泥），7d无侧限抗压强度≥2.0MPa，减少差异沉降。13质量检验与验收13.1主控项目（1）混凝土强度：每100m³取1组，28d试件抗压强度平均值≥30MPa，最小值≥0.85×30=25.5MPa。（2）钢筋间距：允许偏差±10mm，采用钢筋扫描仪检测，合格率≥90%。（3）墙体轴线位移：≤10mm，全站仪实测实量。13.2一般项目（1）垂直度≤15mm（H≤6m），2m靠尺检测。（2）表面平整度≤8mm，2m靠尺+塞尺检测。（3）泄水孔通畅率100%，通水试验。13.3观感评分按《市政基础设施工程质量评价标准》DBJ/T360542020，检查10项，每项10分，得分≥92分为优质工程。14安全文明施工14.1危险源清单高处坠落、物体打击、机械伤害、触电、坍塌、交通事故。14.2控制措施（1）高处作业：墙身高度≥2m设置1.2m防护栏杆，底部设180mm挡脚板，外挂密目网。（2）临时用电：严格执行“三级配电、二级漏电”，漏电动作电流≤30mA，动作时间≤0.1s。（3）机械管理：挖掘机、吊车进场报验，司机持证上岗，作业半径内严禁站人，设专人指挥。（4）夜间照明：LED投光灯8盏，照度≥50lx，避免阴影死角。14.3应急预案（1）坍塌：现场备应急砂袋500只、型钢支撑30根、千斤顶4台，发现位移超报警值立即回填反压。（2）触电：设专用应急配电箱，内置绝缘钩、干粉灭火器、急救包，第一时间切断电源，进行心肺复苏并拨打120。14.4文明施工（1）围挡喷淋全天开启，PM10在线监测数据实时上传市住建局平台。（2）出入口设全自动洗车池，渣土车100%冲洗、100%密闭、100%称重。（3）生活区与作业区分设，宿舍限流36V低压照明，食堂装油烟净化器，达标排放。15进度计划15.1关键线路支护桩→基坑开挖→垫层→钢筋模板→混凝土→养护→回填→路面恢复，总工期90d。15.2节点控制第10d完成支护桩；第25d完成基坑开挖；第45d完成底板混凝土；第65d完成墙身混凝土；第80d完成墙背回填；第90d完成竣工验收。15.3赶工措施若因降雨延误，采用增加1台汽车吊、1套模板，夜间22:00前加设低噪声振捣器，把墙身分2次浇筑改为1次到顶，可压缩工期5d。16成本控制16.1目标直接费降低率≥3%，钢筋损耗率≤1.5%，混凝土损耗率≤1%。16.2措施（1）钢筋集中数控下料，采用BIM排布，减少废料38t。（2）模板周转8次，每次涂刷脱模剂，减少一次投入20%。（3）混凝土余料制作预制过梁、压顶，实现“零废弃”。17信息化管理17.1平台采用“××建造云”平台，二维码追溯钢筋批次、混凝土试块，实时上传检验报告。17.2无人机巡检每周二、五中午采用M300RTK无人机航拍，生成正射影像，自动比对进度，偏差>2%触发预警。17.3电子围栏在挖机、吊车安装北斗定位终端，超出电子围栏自动断电熄火，防止侵入既有管线范围。18环保与职业健康18.1扬尘（1）渣土堆全覆盖600目防尘网，每日检查破损及时更换。（2）道路硬化采用C20混凝土厚200mm，设专人清扫+洒水车