《汽车电气设备构造与维修》期末考试试卷(附答案)

《汽车电气设备构造与维修》期末考试试卷(附答案)一、单项选择题（共15题，每题2分，共30分）1.铅酸蓄电池的电解液是（）的水溶液。A.盐酸B.硫酸C.硝酸D.磷酸2.硅整流交流发电机中，将交流电转换为直流电的部件是（）。A.转子B.定子C.整流器D.电压调节器3.传统点火系统中，断电器的作用是（）。A.产生高压电B.控制点火时刻C.储存点火能量D.降低初级电压4.起动机的传动机构中，单向离合器的主要作用是（）。A.传递大扭矩B.防止发动机反拖起动机C.减少电流损耗D.提高启动转速5.汽车仪表中，水温表的传感器通常采用（）。A.热敏电阻式B.电磁式C.电容式D.电感式6.雨刮器间歇控制电路中，常用的延时元件是（）。A.电阻B.电容C.二极管D.三极管7.汽车空调系统中，压缩机的作用是（）。A.降低制冷剂压力B.提高制冷剂温度和压力C.散热D.节流降压8.安全气囊系统（SRS）的碰撞传感器一般安装在（）。A.前保险杠内B.驾驶室内C.后备箱D.发动机舱防火墙9.汽车电路中，熔断丝（保险丝）的主要作用是（）。A.稳定电压B.防止电路过载C.增大电流D.隔离干扰10.电动车窗升降器的传动机构不包括（）。A.齿轮齿条式B.绳轮式C.蜗杆蜗轮式D.连杆式11.汽车发电机的中性点电压约为（）倍的相电压。A.0.5B.1C.1.5D.212.传统点火系统中，点火线圈的附加电阻在启动时会被（）。A.短路B.断路C.增大阻值D.保持原值13.汽车前照灯的远光灯丝位于反射镜的（）。A.焦点处B.焦点上方C.焦点下方D.焦点左侧14.电控发动机的曲轴位置传感器属于（）类型。A.磁电式B.霍尔式C.光电式D.以上均可能15.汽车电气系统的搭铁方式通常为（）。A.正极搭铁B.负极搭铁C.双极搭铁D.视车型而定二、多项选择题（共10题，每题2分，共20分。每题至少2个正确选项，错选、漏选均不得分）1.铅酸蓄电池的主要组成部件包括（）。A.极板组B.电解液C.外壳D.电压调节器2.发电机不发电的可能原因有（）。A.传动带过松B.整流二极管损坏C.电刷与滑环接触不良D.电压调节器故障3.起动机启动时异响的可能原因包括（）。A.单向离合器打滑B.驱动齿轮与飞轮齿圈啮合不良C.电磁开关接触盘烧蚀D.电枢轴弯曲4.点火系统次级电压过低的原因可能是（）。A.火花塞间隙过大B.点火线圈匝间短路C.分电器盖漏电D.初级电路电阻过大5.汽车照明系统的组成包括（）。A.前照灯B.示廓灯C.制动灯D.转向灯6.汽车仪表常见的类型有（）。A.电热式B.电磁式C.动磁式D.数字式7.电动车窗无法升降的可能原因有（）。A.升降器电机损坏B.开关接触不良C.熔断丝烧断D.车门控制模块故障8.汽车空调制冷系统的主要部件包括（）。A.压缩机B.冷凝器C.膨胀阀D.蒸发器9.安全气囊系统的组成包括（）。A.碰撞传感器B.SRS控制单元C.气囊组件D.螺旋电缆10.汽车电路的基本特点包括（）。A.低压直流B.单线制C.负极搭铁D.并联为主三、填空题（共10题，每空1分，共15分）1.铅酸蓄电池的充电终了标志是电解液（）、电压（）且不再上升。2.硅整流发电机的转子由（）和（）组成，其作用是产生（）。3.传统点火系统的高压电是通过（）的初级电流突然中断，在（）中感应产生的。4.起动机的电磁开关有两个线圈：（）和（），其作用是控制（）的啮合与分离。5.前照灯的防眩目措施包括（）和（）。6.汽车仪表的水温表传感器通常采用（）电阻，其阻值随温度升高而（）。四、简答题（共5题，第13题每题5分，第45题每题6分，共27分）1.简述铅酸蓄电池的工作原理（放电与充电过程）。2.说明硅整流发电机电压调节器的作用及常用类型。3.传统点火系统中，分电器的主要功能有哪些？4.列举起动机不转的故障诊断步骤（至少5步）。5.分析前照灯灯光暗淡的可能原因（至少5点）。五、综合应用题（共1题，18分）某车型出现“启动时起动机空转，发动机无法启动”的故障现象。（1）分析可能的故障原因（至少6点）；（10分）（2）设计故障诊断流程（需包含检测工具与关键检测点）。（8分）参考答案一、单项选择题1.B2.C3.B4.B5.A6.B7.B8.A9.B10.D11.A12.A13.A14.D15.B二、多项选择题1.ABC2.ABCD3.BD4.BCD5.AB6.ABCD7.ABCD8.ABCD9.ABCD10.ABCD三、填空题1.剧烈沸腾；达到2.7V/单格2.爪极；励磁绕组；旋转磁场3.点火线圈；次级绕组4.吸引线圈；保持线圈；驱动齿轮5.双丝灯泡；配光镜特殊设计6.负温度系数（NTC）；减小四、简答题1.铅酸蓄电池放电时，正负极板与电解液中的硫酸反应，生成硫酸铅和水，化学能转化为电能；充电时，外部电源使硫酸铅分解为二氧化铅、铅和硫酸，电能转化为化学能储存。2.电压调节器的作用是通过调节发电机励磁电流，使发电机输出电压稳定在规定范围内（13.514.5V）。常用类型有触点式、晶体管式、集成电路式（IC调节器）和电脑控制式。3.分电器的主要功能：①断电器：控制点火线圈初级电路通断，产生点火信号；②配电器：将高压电按点火顺序分配到各缸火花塞；③点火提前角调节装置（离心式、真空式）：根据发动机转速和负荷自动调整点火提前角。4.起动机不转的诊断步骤：①检查蓄电池电量（用万用表测电压≥12V，启动时≥9.6V）；②检查启动熔断丝是否熔断；③检查启动开关（点火开关ST档）是否导通；④用万用表检测电磁开关端子（30号、50号）电压（启动时30号应有12V，50号应有电压）；⑤短接电磁开关30号与C号端子，观察起动机是否运转（若运转则故障在控制电路；若不运转则起动机内部故障）。5.前照灯灯光暗淡的可能原因：①蓄电池电量不足；②发电机输出电压过低；③线路接触不良（插头氧化、搭铁线松动）；④灯泡功率不符或灯丝老化；⑤反射镜表面氧化或脏污；⑥变光开关接触电阻过大；⑦熔断丝接触不良。五、综合应用题（1）可能的故障原因：①单向离合器打滑（无法传递扭矩）；②驱动齿轮磨损严重（与飞轮齿圈无法啮合）；③飞轮齿圈磨损或打齿；④电磁开关接触盘行程不足（驱动齿轮未完全啮合即通电）；⑤起动机拨叉变形（无法推动驱动齿轮）；⑥控制电路电压过低（导致电磁开关吸力不足）。（2）诊断流程：①初步检查：观察起动机空转时是否有异响（判断齿轮啮合情况）；用万用表测启动时蓄电池端电压（确认是否亏电）。②检查驱动齿轮与飞轮齿圈：断开起动机电源，手动转动曲轴，观察飞轮齿圈是否有打齿、磨损（用游标卡尺测量齿厚）；拆下起动机，手动转动驱动齿轮，检查单向离合器是否打滑（正向转不动，反向可转动为正常）。③检查电磁开关：用12V电源短接电磁开关30号与50号端子