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文档简介

一、名词解释(每题5分,共30分)

1.安全:是指不因人、机、媒介的相互作用而导致系统损失、人员伤害、

任务受影响或造成时间的损失。

2.系统:由若干相互作用又相互依赖的部分组合而成,具有特定的功能,

并处于一定环境中的有机整体。

3、重大伤亡事故:重大伤亡事故一次事故中,死亡3~9人的事故,称为

重大死亡事故。

4.工伤事故:是指在生产区域中发生的,和生产有关的伤亡事故。

5、“3E”对策:对于事故的预防与控制,应从安全技术、安全教育、安全

管理三个方面入手,采取相应措施。因为技术()、管理()和教育()三个英

文单词的第一个字母均为E,也有人称之为“3E”对策。

6.特种作业:是指容易发生人员伤亡事故,对操作者本人、他人与周围设

施的安全有重大危害的作业。

二、填空题(每空1分,共15分)

1.安全问题主要体现在三个方面,即经济损失大社会影响大影

响周期长

2、大多数学者认为,事故的直接原因只有两个,即人的不安全行为和物

的不安全状态

3.事故的能量转移论认为,不希望的或异常的能量转移是伤亡事故的致

因。

4、安全教育的内容可概括为3个方面,即安全态度教育、安全知识教育

安全技能教育。

5.危险可能性是指危险事件发生的可能程度

6、在技术指标论证阶段,系统安全工作有两个主要作用:一是对于系统

的设计;另一个是对于大纲的管理。

7、故障最小化方法主要有降低故障率和实施安全监控两种形式。

三、简答题(每题8分,共40分)

1.什么叫劳动保护?

答:劳动保护,是为了保护劳动者在劳动、生产过程中的安全、健康,在

改善劳动条件、预防工伤事故与职业病,实现劳逸结合和女职工、未成年

工的特殊保护等方面所采取的各种组织措施和技术措施的总称。

2.事故具有哪些基本特性?

答:事故的基本特性有:(可不必展开,仅答出提纲;展开回答不多加分)

1)普遍性2)随机性3)必然性4)因果相关性5)突变性6)潜伏性

7)危害性8)可预防性

3.简述事故调查的目的°

答:主要目的就是防止事故的再发生。也就是说,根据事故调查的结果,

提出整改措施,控制事故或消除此类事故。

同时,对于重大特大事故,包括死亡事故,甚至重伤事故,事故调查还

是使司法机关正确执法的主要手段。事故调查应满足法律要求,提供违反

有关安全法规的资料。

此外,通过事故调查还可以描述事故的发生过程,鉴别事故的直接原因

与间接原因,从而积累事故资料,为事故的统计分析与类似系统、产品的

设计与管理提供信息,为企业或政府有关部门安全工作的宏观决策提供

依据。

4.如何评价一个设计、设备、工艺工程是否安全?

答:评价一个设计、设备、工艺过程是否安全,可从以下几个方面加以考

虑:

(1)防止人失误的能力

(2)对人失误后果的控制能力

(3)防止故障传递的能力

(4)失误或故障导致事故的难易

(5)承受能量释放的能力

(6)防止能量蓄集的能力

5.“三不放过”原则是什么内容?

答:对重大伤亡事故的调查分析,必须坚持“三不放过”原则,即事故原

因分析不清不放过,事故责任者和群众没有受到教育不放过,没有制订

出防范措施不放过的原则严肃处理;并对所发生的伤亡事故调查、登记、

统计和报告的正确性、与时性负责,

四、问答题(任选其一做答,共15分。若两道都回答,不重复加分)

1.管理的基本原理中,人本原理是什么含义?

答:人本原理就是在管理活动个必须把人的因素放在首位,体现以人为

本的指导思想。

所谓以人为本,一是指一切管理活动均是以人为本体展开的。人即是管理

的主体(管理者),也是管理的客体(被管理者),每个人都处在一定的管

理层次上。离开人,就无所谓管理。因此,人是管理活动的主要对象和重

要资源。

二是在管理活动中,作为管理对象的诸要素和管理过程的各环节(组织

机构、规章制度等),都是需要人去掌管、动作、推动和实施的。因此,应

该根据人的思想和行为规律,运用各种激励手段,充分发挥人的积极性

和创造性,挖掘人的内在潜力。

2.阐述实施系统安全管理的要点。

答:(1)建立健全的系统安全组织机构

无论是订购方或承制方都应建立健全的系统安全机构,只有这样、订购方

才能提出科学合理的系统安全要求、并监督和控制承制方实现这些要求;

承制方也才能应用科学的方法去实现订购方的要求,使产品或系统获得

所需的安全性。这是开展系统安全工作最基本的条件。系统安全组织机构

的健全与否决定了能否有效地实施系统安全管理。安全问题是产品或系统

设计、生产过程中必须关注的问题。因此,需要赋予系统安全组织机构以

适当的职权。无论单位的系统安全机构大小,但在管理上,应能直通本单

位的最高管理机构。

(2)强调系统安全设计的重要性

安全性是一种设计特性,必须在设计中充分地考虑产品全寿命周期的安

全问题,才能获得安全的系统。产品或系统的安全性不应在事故发生后或

危险已十分明显时才去研究、分析。这样的损失十分巨大,而且有时是无

法弥补的;如果在生产和使用中才考虑采取安全措施,则会付出比设计阶

段大得多的代价,有时还可能是无法解决的。所以,在产品或系统研制的

早期阶段就进行系统安全分析・,充分地考虑安全问题,确定出系统中存

在的危险,采取适当的矫正措施控制危险、是最有效、最经济的解决安全

问题的方法。

(3)危险分析是系统安全大纲的核心

进行系统安全设计,首先要确定系统中存在的危险。只有这样,才能找出

事故发生的原因并采取有效的矫正措施。这就要依赖于各类危险分析的方

法与手段,如初步危险分析0,子系统危险分析0,系统危险分析(),

操作和保障危险分析()等。危险分析是系统安全工程师的主要工具。将危

险分析得出的结论,即产品或系统中存在的安全问题与解决的方法提供

给设计师,就能获得符合安全要求的设计方案。此外,危险分析还可以作

为验证设计更改后的系统安全效果的一种方法。

(4)系统安全大纲计划是实施大纲的关键

有效的系统安全大纲的实施,必须靠良好的大纲计划予以保障。系统安全

大纲计划()是系统安全工作中最重要的文件,它决定了系统安全工作的

广度和深度,周密的大纲计划能协调好系统安全与其他工程领域的关系,

与时地获取有效的信息,经济有效地实现系统安全目标。

(5)信息是系统安全工作的基础

从系统安全要求的提出到实现这个目标的整个过程中,安全信息是必不

可少的。只有拥有了相似系统的信息,才有可能准确地提出安全要求;没

有信息,危险分析工作就无法进行。安全准则的确定同样也需要足够的

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