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§14-1轴的概述§14-2轴的结构设计§14-3轴的计算第十五章轴轴的概述1一、轴的用途及分类§14.1轴的概述轴的主要功用是支承回转零件及传递运动和动力。按照承受载荷的不同,轴可分为:除了刚性轴外,还有钢丝软轴,可以把回转运动灵活地传到不开敞的空间位置。◆转轴─同时承受弯矩和扭矩的轴,如减速器的轴。◆心轴─只承受弯矩的轴,如火车车轮轴。◆传动轴─只承受扭矩的轴,如汽车的传动轴。直轴根据外形的不同,可分为光轴和阶梯轴。按照轴线形状的不同,轴可分为曲轴和直轴两大类。轴一般是实心轴,有特殊要求时也可制成空心轴,如航空发动机的主轴。图例轴的概述2二、轴设计的主要内容轴的设计包括结构设计和工作能力验算两方面的内容。(1)根据轴上零件的安装、定位以及轴的制造工艺等方面的要求,合理地确定轴的结构形式和尺寸。
(2)轴的承载能力验算指的是轴的强度、刚度和振动稳定性等方面的验算。§14.1轴的概述根据总体结构的要求进行轴的结构设计轴的承载能力验算验算合格?结束yesno
轴的设计过程是:碳钢比合金钢价廉,对应力集中的敏感性比较低,适用于一般要求的轴。合金钢比碳钢有更高的力学性能和更好的淬火性能,在传递大功率并要求减小尺寸和质量、要求高的耐磨性,以及处于高温、低温和腐蚀条件下的轴常采用合金钢。在一般工作温度下(低于200℃),各种碳钢和合金钢的弹性模量均相差不多,因此相同尺寸的碳钢和合金钢轴的刚度相差不多。轴的概述3§14.1轴的概述三、轴的材料轴的材料主要是碳钢和合金钢,钢轴的毛坯多数用圆钢或锻件,各种热处理和表面强化处理可以显著提高轴的抗疲劳强度。
高强度铸铁和球墨铸铁可用于制造外形复杂的轴,且具有价廉、良好的吸振性和耐磨性,以及对应力集中的敏感性较低等优点,但是质较脆。硬度高时抗拉强度、屈服强度和疲劳强度都随之提高,但塑性降低,脆性破坏倾向和应力集中敏感性增加。因此,光滑简单的轴,受载均匀时,可选较高的硬度;轴上有应力集中源或受载不均匀时,则硬度不宜过高。轴的结构设计1轴的结构设计应该确定:轴的合理外形和全部结构尺寸。§14.2轴的结构设计一、拟定轴上零件的装配方案二、轴上零件的定位轴上零件的轴向定位是以轴肩、套筒、轴端挡圈和圆螺母等来保证的。轴上零件的周向定位是通过键、花键、销、紧定螺钉以及过盈配合来实现的。轴的结构设计应该保证:◆轴和装在轴上的零件要有准确的工作位置;◆轴上的零件应便于装拆和调整;◆轴应具有良好的制造工艺性等。轴上零件的装配方案不同,则轴的结构形状也不相同。设计时可拟定几种装配方案,进行分析与选择。详细介绍
§14.2轴的结构设计五、轴的结构工艺性在满足使用要求的前提下,轴的结构越简单,工艺性越好。轴上应有满足加工和装配所要求的倒角、圆角、螺纹退刀槽和砂轮越程槽等。砂轮越程槽螺纹退刀槽不同轴段键槽布置在同一母线上轴端制出倒角以便于装配轴的结构设计2§14.2轴的结构设计三、各轴毂直径和长度的确定◆首先按轴所受的扭矩估算轴径,作为轴的最小轴径dmin。◆有配合要求的轴段,应尽量采用标准直径。◆安装标准件的轴径,应满足装配尺寸要求。◆有配合要求的零件要便于装拆。◆应保证轴上零件能可靠的轴向固定。四、提高轴的强度的常用措施◆合理布置轴上零件以减小轴的载荷◆改进轴上零件的结构以减小轴的载荷◆改进轴的结构以减小应力集中的影响◆改进轴的表面质量以提高轴的疲劳强度
轴的计算1§14.3轴的计算一、轴的强度校核计算1.扭转强度条件计算这种方法用于只受扭矩或主要受扭矩的不太重要的轴的强度计算。在作轴的结构设计时,通常用这种方法初步估算轴径。实心轴的直径为:
轴的扭转强度条件为为了计及键槽对轴的削弱,可按以下方式修正轴径有一个键槽有两个键槽轴径d>100mm轴径增大3%轴径增大7%轴径d≤100mm轴径增大5%~7%轴径增大10%~15%轴的计算2§14.3轴的计算2.按弯扭合成进行强度条件验算一般的转轴强度用这种方法验算。计算步骤如下:
1)做轴的计算简图(力学模型)并求支反力
2)做弯矩图做出轴的空间力系图。将轴上作用力分解为水平面上的分力和垂直面上的分力,并求出水平面和垂直面上的支点反力。计算水平面弯矩MH和垂直面弯矩,并画出两平面对应的弯矩图。进行弯矩合成,并画出合成弯矩图。3)计算扭矩T并作扭矩图根据计算轴所受到的扭矩,并做出扭矩图。4)按照弯扭合成强度校核轴危险截面强度按第三强度理论,计算应力轴的计算3a为考虑弯曲应力和扭转切应力循环特性不同时的折合系数。§14.3轴的计算式中[σ-1]为对称循环变应力时轴的许用弯曲应力(可查表选取);
扭转切应力静应力脉动循环变应力对称循环变应力弯曲应力为对称循环变应力a
≈0.3a
≈0.6a
=1对于直径为d的圆轴,轴的弯扭合成强度条件:轴的计算4§14.3轴的计算3.按疲劳强度条件进行校核在已知轴的外形、尺寸及载荷的情况下,可对轴的疲劳强度进行校核,轴的疲劳强度条件为4.按静强度条件进行校核对于瞬时过载很大,或应力循环的不对称性较为严重的轴,应当进行静强度条件校核。轴的静强度条件为:
轴的计算5§14.3轴的计算二、轴的刚度校核计算1.轴的弯曲刚度校核计算轴的弯曲刚度条件为挠度
y≤[y]
偏转角θ≤[θ]
2.轴的扭转刚度校核计算轴的扭转刚度以扭转角
来度量。轴的扭转刚度条件为[y]和[θ]分别为轴的许用挠度及许用偏转角。轴的弯曲刚度以挠度y和偏转角θ来度量。对于光轴,可直接用材料力学中的公式计算其挠度或偏转角。对于阶梯轴,可将其转化为当量直径的光轴后计算其挠度或偏转角。
轴的计算6§14.3轴的计算三、轴的振动及振动稳定性的概念◆轴是一弹性体,旋转时,会产生弯曲振动、扭转振动及纵向振动。◆当轴的振动频率与轴的自振频率相同时,就会产生共振。◆共振时轴的转速称为临界转速。◆临界转速可以有很多个,其中一阶临界转速下振动最为激烈,最为危险,一般通用机械中的轴很少发生共振。若发生共振,多为弯曲共振。一阶临界转速◆刚性轴:工作转速低于一阶临界转速的轴;◆挠性轴:工作转速超过一阶临界转速的轴;一般情况下,应使轴的工作转速n<0.85nc1,或1.5nc1<n<0.85nc2。满足上述条件的轴就是具有了弯曲振动的稳定性。
轴的分类心轴传动轴转轴a)直轴b)曲轴c)挠性轴返回拟定轴上零件的装配方案返回轴上零件轴向定位和固定方法1.轴肩和轴环
由定位面和过渡圆角组成,结构简单可靠,能承受较大的轴向力,应用广泛。为使零件端面与轴肩贴合,应满足如下关系或2.套筒工作可靠,可承受较大的轴向力;用于轴上两零件之间的相对固定和定位;避免套筒轴向尺寸过大。套筒与轴常采用间隙配合。轴端挡圈锁紧挡圈圆螺母弹性挡圈返回轴肩和轴环套筒一般取轴肩高度,轴环宽度估算轴的直径轴的直径可按下式进行估算轴的材料Q235、20Q275、354540Cr、35SiMn、38SiMnMo、3Cr13/MPa15~2520~3525~4535~55
/MPa-1/3149~126135~112126~103112~97按上式算出的轴径d,如果上面开有键槽,还要考虑键槽对轴强度的削弱影响(开一个键槽时d将增大3%~5%,开两个键槽时d增大7%~10%)。返回便于装拆为了使齿轮、轴承等有配合要求的零件装拆方便,并减少配合表面的擦伤,在配合轴段前应采用较小的直径。为了使与轴做过盈配合的零件易于装配,相配轴段的压入端应制出锥度;或在同一轴段的两个部位上采用不同的尺寸公差。返回滚动轴承的定位轴肩高度应低于轴承内圈端面的高度,以便拆卸轴承。减小轴的载荷合理的布置不合理的布置1.改进轴上零件的布置方案,减小轴的载荷当转矩由一个传动件输入,而由几个传动件输出时,为了减小轴上的扭矩,应将输入件放在中间,而不要置于一端。
为了减小轴所承受的弯矩,传动件应尽量靠近轴承,并尽可能不采用悬臂的支承形式,力求缩短支承跨距及悬臂长度等。返回减小轴的载荷2.改进轴上零件的结构,减少轴上的载荷b)卷筒轴既受弯矩又受扭矩a)卷筒轴只受弯矩而不受扭矩通过改进轴上零件的结构也可减小轴上的载荷。图示起重卷筒的两种安装方案中,图a的方案是大齿轮和卷筒固连在一起,转矩经大齿轮直接传给卷筒,卷筒轴是芯轴,只受弯矩而不受扭矩;而图b的方案是大齿轮将转矩通过轴传到卷筒,因而卷筒轴是转轴,既受弯矩又受扭矩。在同样的载荷Q作用下,图a中轴的直径显然可比图b中的轴径小。返回减小应力集中的影响3.改进轴的结构,减少应力集中的影响a)
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