汽车构造课程复习题-专升本 期末考试复习题及参考答案

《汽车构造》复习题

一、填空题

1.四冲程发动机曲轴转两周，活塞在汽缸里往复行程次，进、排气门各开闭

次，汽缸里热能转化为机械能一次。

2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过、、

和这样一系列连续工程，这称为发动机的一个。

3.四缸四冲程发动机的做功顺序一般是或；六缸四冲程发动机做功顺序一般

或。

4.汽缸套有和两种。

5.采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相o

6.万向传动装置一般由、和。

7.由曲轴到凸轮轴的传动方式有、和等三种

8.V8发动机全支承式曲轴的主轴径数为0

9.汽车通常由、、、等四部分组成。

10.曲柄连杆机构由、和三部分构成。

11.机体是发动机中最大的零件，机体一般是和的连铸体c

12.汽油的牌号愈,则异辛烷的含量愈,汽油的抗爆性

愈O

13.按冷却介质不同，发动机冷却方式有和两种。

14.发动机的曲柄连杆机构采用和相结合的润滑方式。

15.万向传动装置一般由、和组成。

16.汽车动力转向机构按传能介质分为和两种。

二、判断题

1.发动机外特性曲线上的各点均表示发动机在各转速下的全负荷工况。（）

2.为了使铝合金活塞在工作状态下接近一个圆柱形，冷态下必须把它做成上大下小的截锥

体。（）

3.气门间隙过大时，会使得发动机进气不足，排气不彻底。（）

4.节气门后方的真空度仅与节气门的开度或负荷有关，而与其他因素无关。（）

5.发动机的风扇与水泵同轴，是由曲轴通过凸轮轴来驱动的。（）

6机油细滤潜能滤去机油中细小的杂质，所以经细滤那滤后的机油直接流向湿滑表面。

（）

7.转向轮偏转时，主销随之转动（）

8.在离合器接合情况下，汽车无法切断发动机与传动系的动力传递。（）

9.主销后倾角和主销内倾角都起到使车轮自动回正，沿直线行驶作用。（）

10.简单非平衡鼓式制动器在汽车前进或后退时，制动几乎相等。（）

1L汽车行驶中，传动轴的长度可以自动变化。（）

12.由于机油粗流器串联于主油道中，所以一旦粗滤器堵塞，主油道中机油压力便会大大下

降，甚至降为零。（）

13.硅油风扇离合器中的硅油主要用来润滑离合器。（）

14.过量空气系数越大，则可燃混合气的浓度越浓。（）

三、选择题

1.BJ1061型汽车属于（）。

A.客车B.轿车C.货车D.越野汽车

2.活塞由上止点运动到下止点，活塞顶部所扫过的容积是指：（）

A.气缸工作容积B.燃烧室容积C.气缸最大容积D.内燃机排量

3.设某发动机的进气提前角为a,进气迟关角为B,排气提前角为Y，排气迟关角为5,

则该发动机的进、排气门重叠角为（）。

A.a+6B.P+yC.a+yD.P+6

4.过量空气系数小于1的混合气为（）混合气。

A.浓B.稀C.理论D.功率

5.四冲程汽油机的喷油泵凸轮轴的转速与曲轴转速的关系为（）o

A.1:1B.2:1C.1:2D.4:1

6.采用三元催化转换器必须安装（）。

A.前氧传感器；B.后氧传感器；C.前、后氧传感器；D.氧传感器和爆震传感器。

7.前轮前束是为了消除（）带来的不良后果。

A车轮外倾B主销后倾C主销内倾

8.鼓式车轮制动器的旋转元件是（）0

A制动蹄B制动鼓C摩擦片

9.不等速万向节指的是（）o

A球叉式万向节B三销轴式万向节C十字轴刚性万向节

10.领从蹄式轮缸车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是（）o

A前长后短B前后等长C前短后长

11.4X2型汽车的驱动轮数为（）

A.4B.2C.8D.6

12.按1一2一4-3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，一缸活塞处于（）行程

下止点位置。

A.进气B.压缩C.作功D.排气

13.空燃比大于14.7的混合气为（）混合气

A.浓B.稀C.理论D.功率

14.废气再循环的作用是抑制（）的产生。

A.11C；B.CO；C.N0Xo；D.有害气体

15.关于水冷却系统，以下描述不正确的是（）：

A.水泵对冷却水加压，强制冷却水流动

B.风扇促进散热器的通风，提高散热器的热交换能力

C.散热器将冷却水的热量散入大气

D.膨胀水箱建立封闭系统，减少空气对冷却系内部的氧化，但不能避免冷却水的流失

16.驱动桥主减速器是用来改变传动方向，降低转速和（）0

A.产生离地间隙B.产生减速比C.增大扭矩D.减少扭矩

17.转向盘的自由行程一般不超过（）

A.50〜80B.100-150C.250〜300

18.转向轮绕着（）摆动

A.转向节B.主销C.前梁D.车架

19.自增力式车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是（）

A.前长后短B.前后等长C.前短后长

20.（）悬架是车轮沿摆动的主销轴线上下移动的悬架。

A.双横臂式B.双纵臂式C.烛式D.麦弗逊式

四、解释术语

1.压缩比：

2.燃烧室：

3.气门间隙：

4.气门锥角:

5.活塞行程：

6.发动机燃油消耗率：

7.配气相位:

8.转向半径：

9.离合器踏板自由行程：

10.转向轮定位:

11.发动机排量

12.配气相位

13.怠速

14.燃油消耗率

15.曲轴箱的强制通风

16.主销后倾角

17.过量空气系数

18.独立悬架

19.转向盘自由行程

20.轮边减速器

五、问答

1.汽油机燃料供给系的作用？

2.请叙述：进气压力传感器在发动机上的安装位置、影响因素及作用。

3.主销后倾的作用是什么？

4.换挡离合器的结构及其工作原理..

5.简述汽油机燃料供给系燃油的供给路线。

6.请叙述：节气门位置传感器在发动机上的安装位置及作用。

7.分析下面两个图示中节温器的工作状态和水路循环，并写出各组成部件的名称。

8.如发动机配气相位图，就图说明：

（1）进排气门打开的时间：

（2）进排气门开启提前角和关闭滞后角

（3）气门重叠角

9.简述图示一般制动器的工作原理

10.变速器操纵机构有哪些功用及要求？

11.拉维纳式自动变速器的结构特点是什么？

六、计算题

1.解放CA6102型发动机，其活塞行程为114.3mm,试计律出该发动机的排量。（提示：CA6102

发动机的缸径为101.6mm）若知道其压缩比为7,问燃烧室容积为多少？

2、已知一个变速器，第二轴上的动力齿轮齿数zl-17,与中间从动轮z2-43常啮合，当挂上

一档时，中间轴上的齿轮z3T7与第二轴上的齿轮Z4-43啮合，求一档传动比。

参考答案

一、填空

1.2；1

2.吸气、压缩、作功、排气、循环。

3.1243、1342；153624、142635。

4.干式；湿式

反。

6.万向节；传动轴；中间支撑装置组成。

7.齿轮传动;链传动;齿形带传动

8.5

9.1；lo

10.现代汽车发动机多采用压力润滑和飞溅润滑相结合的综合润滑方式，以满足不同零

件和部位对润滑强度的要求。

11.发动机的冷却方式一般有水冷和风冷—两种。

12.摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分

组成。

13.驻车制动器是通过制动传动系而使驱动轮上产生制动力矩的，当传动轴拆除时，驻

车制动器完全失效°

14.圆锥；椭圆。

15.活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等。

16.汽车发动机气缸的排列方式基本上有三种形式：直列式、V形式、对置式。

17.顶置式气门配气机构的气门传动组由凸轮轴、凸轮轴正时齿轮、挺